С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Блейзер фото машина

Блейзер фото машина


Обзор Chevrolet Blazer II (рестайлинг): универсальный тип

Этот автомобиль уже канул в прошлое. Однако во времена своей популярности многие полюбили его за многогранные эксплуатационные характеристики и доступную цену. Наиболее интересным для потребителя было второе поколение модели, а именно – ее растайлинговая версия. Последняя запомнилась привлекательным дизайном, просторным салоном.

Рестайлинговый Chevrolet Blazer II был представлен публике в 1997 году в рамках видео-конференции, посвященной развитию американской марки и ее перспективам на рынке.

Модель отличалась от своего предшественника дизайном экстерьера, а также доработанным внутренним убранством, которое стало более комфортным, функциональным.

Как и прежде, существуют две модификации Шевроле Блейзер:

  • Для рынка Северной Америки.
  • Для рынка Южной Америки (Бразилия).

Сборочное производство вседорожника было налажено и в США, и в Бразилии. Однако североамериканский вариант модели получил более широкое распространение в мире. На выбор было предложено два типа кузова универсал – трех- либо пятидверный.

Читайте также: Новый Chevrolet Aveo (2017) – по пути эволюции

Техника

Под капотом у Chevrolet Blazer трудится единственный силовой агрегат. Речь идет о бензиновой силовой установке 4.3 литра с V-образным расположением шести цилиндров, распределенным впрыском топлива. Она работает вкупе с механической пятиступенчатой коробкой передач либо с четырехдиапазонным «автоматом».

Краткие технические характеристики мотора:

Рабочий объем силового агрегата (литраж)Показатель номинальной мощности (л.с.)Тип КПППоказатель предельной скорости (км/ч)
4.31935МКП/4АКП175

В основе Шевроле Блейзер легла прочная рамная конструкция. Она создала все предпосылки к успешным вылазкам на природу и к покорению труднодоступной местности. Создает предпосылки и полный привод, однако в базовом исполнении американский вседорожник имеет ведущие колеса только задней оси.

Личный опыт

Автомобиль отметился высоким покупательским спросом, поэтому найти о нем отзывы владельцев не составляет проблемы. Ниже будет приведен один из них.

Владею Блейзером около пяти лет. Пробег при покупке составил без малого 250 тысяч километров, при этом я прибавил к данному числу еще 90 тысяч.

Автомобиль на бездорожье показал себя с хорошей стороны. Он уверенно гребет в песке либо в глубоком снегу за счет хорошей тяги мотора и неплохой работы полного привода.

На асфальте же требует внимательности из-за люфтящей баранки и раскачки. А вот комфорт неплох и вполне позволяет отправляться в дальние поездки.

Недостатки по большей части связаны с надежностью. Вот список того, что пришлось заменить:

  • Передние пружины, стойки амортизаторов.
  • Печка (плохо отапливала зимой).
  • Лобовое стекло – по причине множественных сколов, трещин.
  • Замок водительской двери.
  • Генератор.

Как бы там ни было, но машиной я полностью доволен. За такую стоимость конкурентов по части комфорта, вместительности ей просто нет.

Рыночная политика

АвтоЦена (рублевая)
Chevrolet Blazerот 180 тысяч

На рынке преимущественно представлены автомобили из США. Южноамериканских вариантов почти нет.

Тест-драйв

Зарождение нового стиля

Обновленный Шевроле Блейзер второго поколения стал олицетворением нового корпоративного стиля марки, который с момента выпуска модели продержался еще последующие десять лет.

Главные отличительные особенности американского вседорожника – это оптика головного освещения, разнесенная на два «этажа», большая решетка радиатора с хромированной планкой и эмблемой марки, строгие линии кузова.

Читайте также: Chevrolet Avalanche II – из разряда брутальных

Внутренний функционал

Водительское место спроектировано грамотно – все органы управления находятся под руками, поэтому драйверу не приходится отвлекаться от дороги. Приборный щиток с аналоговыми показаниями читается отлично, но его подсветка излишне яркая, что утомляет ночью.

На центральной консоли разместился блок управления климатической системой. Он регулируется посредством ползунков.

Читайте также: Chevrolet Astro – долгожитель в сегменте семейных вэнов

Что касается передних кресел, то они слишком аморфны, поэтому не обеспечивают хорошей фиксации тела, хотя боковая поддержка неплоха. Задний диван рассчитан под троих седоков, но сидеть комфортно здесь смогут лишь двое с ростом менее 180 сантиметров.

Провокатор спокойствия

Силовой агрегат имеет отличную тягу с 2000 до 3500 тысяч оборотов в минуту. Однако при этом не провоцирует на быструю езду. Не провоцирует и автоматическая трансмиссия с крайне медленной сменой ступеней, растянутыми передаточными числами.

Управление Шевроле Блейзер требует концентрации внимания. Руль с низкой чувствительностью, а также посредственной информативностью не дает представления о направлении передних колес, поэтому машина зачастую рыскает по дороге, требуя подруливания. Прохождение виражей чревато сильной раскачкой, кренами, что еще раз намекает на сброс газа.

Зато подвеска лояльна практически к любым неровностям. Автомобиль преодолевает их мягко, без существенных толчков.

Фото Chevrolet Blazer II (рестайлинг):

Кроссовер Chevrolet Blazer вернул к жизни подзабытое имя — ДРАЙВ

chevrolet trailblazer

chevrolet blazer

Автомобиль будет выпускаться в нескольких исполнениях, внешне отличающихся декором (решёткой радиатора и передним бампером, в частности). Красная машина на снимках — оспортивленный RS, серая — топовый Premier.

Компания Chevrolet вернула название Blazer в строй, а сам автомобиль — в Северную Америку. Предшественник по имени Trailblazer был практически глобальной моделью, но в Штатах не продавался. Теперь же фирма создала полностью новую легковушку, которую поместила в своей линейке между кроссоверами Equinox и Traverse. Они при смене поколения стали соответственно чуть меньше и чуть больше своих предшественников, освободив место посередине. Так и было задумано ещё в 2015-м.

В основе Блейзера лежит платформа GM C1 в версии со стандартной базой, известная по моделям GMC Acadia и Cadillac XT5.

Автомобилю отрядили два бензиновых мотора: «четвёрку» 2.5 Ecotec (194 л.с., 255 Н•м) и V6 3.6 (309 л.с., 365 Н•м). Оба — с технологией start/stop, оба — с девятиступенчатым «автоматом». Привод может быть передним или полным на выбор. В обоих случаях режимы движения можно менять через систему Traction Select, приспосабливая машину к разным дорожным условиям. В случае полноприводной версии в Traction Select появляется ещё и функция принудительного полного отключения задней оси (нормальным считается режим AWD), например, на хорошем покрытии.

В базовое оснащение входит мультимедийная система Chevrolet Infotainment 3 с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE и Wi-Fi.

Новый Blazer оснащён ксеноновыми фарами. На снимках их можно принять за противотуманки. Полоски наверху — светодиодные ходовые огни. Есть тут диодная подсветка эмблемы на пятой двери (в дорогих комплектациях она с электроприводом и бесконтактным срабатыванием). В старших комплектациях можно также увидеть цифровое салонное зеркало, подогрев на втором ряду, беспроводную зарядку смартфона, подогрев руля и вентиляцию передних сидений. Число портов USB может достигать шести. Диаметр стандартных колёсных дисков равен 18 дюймам, опциональных — вплоть до 21.

Объём багажника при сложенном втором ряде достигает 1818 л. Второй ряд также регулируется в продольном направлении. Впервые на Шеви появилась развитая система крепления груза Cargo Management System с перегородками и переставляемыми направляющими.

Впервые на Chevrolet появился перчаточный ящик с электронным замком (сам ящик достаточен для сумки приличного размера, уверяет фирма, его можно запереть — например, отдавая машину в сервис). Доступна панорамная крыша с приводом. Ещё появилась такая занятная вещь, как дистанционное открывание всех окон с брелока: можно за несколько минут до выезда выпустить из салона нагретый солнцем воздух. В общем, во многом машина получилась новаторской для марки. В продажу в США она поступит в начале 2019 года. В российском представительстве компании Драйву рассказали, что планов по выводу Блейзера на наш рынок пока нет.

История

Название Blazer компания Chevrolet использовала несколько раз для разных по сути моделей. С 1969-го по 1994 год фирма производила большой двухдверный пикап K5 Blazer со съёмным кунгом, который в 1995-м был заменён на модель Tahoe первого поколения. С 1982-го по 2012 год выпускался внедорожник S-10 Blazer, успевший за это время сменить два поколения. Автомобиль выходил с тремя и пятью створками и с длинным списком бензиновых и дизельных моторов рабочим объёмом от 1,9 до 4,3 л.

У внедорожного Блейзера S-10 (на фото показано второе поколение) была роскошная комплектация Trailblazer, чьё название позже превратилось в имя для модели.

Как самостоятельная модель кроссовер под названием Trailblazer (также использовалось написание TrailBlazer) возник в 2002 году. Первое его поколение продержалось на конвейере до 2009-го. Помимо США, выпуск был налажен в Венесуэле и даже Калининграде.

Первый Trailblazer оснащался рядной бензиновой «шестёркой» 4.2 и двумя «восьмёрками» (5.3 и 6.0), а также четырёхступенчатыми «автоматами». Привод был только полный, хотя и с несколькими вариантами реализации. Ещё было два варианта колёсной базы.

Второй Trailblazer комплектовался дизелями Duramax 2.5 и 2.8, а в Бразилии был доступен бензиновый агрегат V6 3.6.

Второе поколение Трейлблейзера появилось в 2012-м и полностью поменяло прописку (это касается и места производства, и сбыта). Если первый был «американцем», то второй освоил конвейеры в Таиланде и Бразилии, а продавался в Азии, Австралии (как Holden Colorado 7) и Южной Америке. В 2016-м машина претерпела рестайлинг (правый нижний снимок), затронувший внешность и интерьер, а также улучшила список систем безопасности.

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Chevrolet Blazer

Кроссовер Chevrolet Blazer

Новый среднеразмерный кроссовер Chevrolet Blazer выйдет на американский рынок в начале 2019 года. О том, будет ли продаваться автомобиль в России, пока неизвестно.

Кроссовер спроектирован на платформе большого семиместного паркетника Chevrolet Traverse. В салоне «Блейзера» — два ряда сидений и пять мест.

На Chevrolet Blazer будут ставить бензиновые моторы без турбонаддува: четырёхцилиндровый объёмом 2,5 литра (194 л. с.) и шестицилиндровый объёмом 3,6 литра, развивающий 309 сил. Все версии модели получат девятиступенчатый «автомат», а привод может быть передним или полным.

Выпускать новый кроссовер будут на заводе в Мексике, стоимость модели пока не объявлена. И по размерам, и по цене автомобиль займёт промежуточное место между компактным паркетником Equinox (от 24 тысяч долларов в США) и большим семиместным «Траверсом» (от 30 тысяч долларов). А ближайшими конкурентами «Блейзера» станут такие кроссоверы, как Nissan Murano или Ford Edge.

История модели

Эту страницу ищут по запросам: цена Chevrolet Blazer, характеристики автомобиля, подробная информация о модели Шевроле Блейзер.

Популярное на сайте

Chevrolet Blazer (S-10). Мнение реальных владельцев на DRIVE2.RU

Читайте отзывы владельцев Chevrolet Blazer (S-10) с фотографиями, рассказы об эксплуатации, тюнинге и ремонте.

датчик положения заслонки TPS

Новосибирск возможна доставка по стране

1 500 ₽

Ролик натяжителя Шевроле Блэйзер новый

Санкт-Петербург возможна доставка по стране

500 ₽

Помпа 2.5 л. на Blazer S10

Одинцово самовывоз

2 000 ₽

шевроле блейзер 1997

Казань возможна доставка по миру

12 000 ₽

Показать ещё 64 Chevrolet Blazer $$$Бакс$$$ скоро v8 121

Москва, Россия

51

Ярославль, Россия

46 Chevrolet Blazer Чёрный квадрат 8

Воронеж, Россия

44 Chevrolet Blazer Белый Блейзер 82

Москва, Россия

40

Москва, Россия

39 Chevrolet Blazer chevy custom s10 25

Краснодар, Россия

39 Chevrolet Blazer Grimm 54

Тверь, Россия

38 Chevrolet Blazer Niva from U.S. 8

Зеленоград, Россия

35

Новосибирск, Россия

35 Chevrolet Blazer Рыжий Квадрат 55

Монино, Россия

32

Минск, Беларусь

32

Казань, Россия

32 30

Глядянское, Россия

30 Chevrolet Blazer Жертва репрессий 64

Уральск, Казахстан

30 Chevrolet Blazer Автоматович v6 4,3 5

Тамбов, Россия

30 Chevrolet Blazer кротокапсулавоз 8

Москва, Россия

30 Chevrolet Blazer TAHOE LT Sport Utillity 34

Москва, Россия

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости