Характеристики шин расшифровка

Маркировка шин. Расшифровка обозначений и сокращений.

ТИПОРАЗМЕР.

Типоразмер шины, как и другие технические параметры и свойства задаются еще на момент её проектирования, основным критерием определяющим характеристики шины является категория автотранспорта для которого она производится (легковой, минивены и внедорожники, коммерческий и т.д.). Очевидно, что требования, например, к легковым шинам и шинам для легких грузовиков будут разными, соответственно и маркировка таких шин будет отличатся. Наиболее распространено обозначение типоразмера шины вида 235/65 R 17 108 T, но также встречаются следующие варианты маркировки: 185/75 R16C, LT185/75 R16, 175/R14, 175-14, 7.5-16, 7.50R16LT. Разберем все эти значения по-порядку:

• 175, 185, 235 — ширина профиля шины, измеряется в миллиметрах;

• 7.5, 7.50 — ширина профиля шины в дюймах;

• 65, 75 — серия, выражается в соотношении высоты шины к ширине, также её называют высота профиля или просто профиль, указывается в процентах. Т.е. 235/65 читается как 65% от 235 мм. Маркировка не содержащая значения серии шины (например 175/R14) говорит о том, что шина является полнопрофильной. Высота профиля таких шин более 80%.

ВАЖНО! При смене типоразмера шин необходимо помнить, что серия (профиль) шины величина относительная. Например при замене шин 235/65 R17 на более широкие 255/65 R17 изменится, в большую сторону, общая высота колеса. Это приведет к увеличению клиренса автомобиля (машина «поднимется»), что не всегда хорошо — возможно ухудшение управляемости автомобилем, особенно при поворотах на скорости, уменьшится максимальный угол поворота колес. Также при движении по неровным дорогам/бездорожью или при попадании в ямы и выбоины колесо может задевать подкрылок, что недопустимо. Особенно приносит расстройства ситуация когда колеса, в результате подобных замен, невозможно установить на машину — они просто не влезают в колесную арку. Шины которые были смонтированы на диск обмену или возврату не подлежат, будьте внимательны!

• R, а также Radial – многие ошибочно считают, что буква R означает «радиус», это не так. Это обозначение радиальной конструкции шины (расположение слоев корда, образующего каркас шины, относительно оси вращения колеса). Существует еще два типа шин: диагональные, буква D как правило не ставится (маркировка вида 175-14, 7.5-16) и диагональные шины с поясом жесткости, такая резина значительно жестче, более тяжелая и отлично подходит для внедорожников в горных условиях маркируется буквой B (Bias belted). Если не указана ни одна из этих букв, значит шина имеет диагональную конструкцию;

• REINFORCED (RF), C или LT – обозначение усиленных шин, резины для коммерческого транспорта и легких грузовиков;

  REINFORCED или RF (например 195/70 R15 RF) означает, что автошина усилена дополнительными слоями корда (норма слойности 6PR);

  С (Commercial) используется для обозначения легкогрузовых шин имеющих норму слойности 8PR;

  LT (Light Truck) маркируются шины поставляемые на рынок США и рекомендованные к использованию на внедорожниках, минивенах и легких грузовиках;

• 108T — 108 - индекс нагрузки шины (подробнее об индексе нагрузки). T – категория (индекс) скорости шины (подробнее об индексе скорости). Также маркировка шины может содержать значение MAX.LOAD (максимальная нагрузка) например MAX.LOAD 1000 kg (2204 lbs).

МАРКИРОВКА АМЕРИКАНСКИХ ШИН.

Метрическая система обозначения типоразмера шин широко распространена территории США («P-metric»), но имеет некоторые отличия от европейской «Euro-metric». Например для шин американского производства характерно наличие индекса назначения шины, он имеет буквенное обозначение и проставляется, как правило,  перед  информации  о  профиле шины - P 195/65 R15, существуют следующие индексы назначения шины:

• P – сокращенное Passanger, шины для легковых автомобилей;

• LT – сокращенное Light Truck, шины для внедорожников, минивенов и легких грузовиков коммерческого назначения;

• LTP – сокращенное Light Truck Personal, шины для внедорожников, минивенов и легких грузовиков частного пользования;

• T – сокращенное TEMPORARY, шины для временного использования, проще говоря — запаска (докатка);

Так же на территории США действует дюймовая система обозначения типоразмера, применяемая для маркировки внедорожных и грузовых шин. Примером такой системы является маркировка 32/11,5 LTP R15 где:

• 32 — внешний диаметр шины, измеряется в дюймах;

• 11,5 — серия (высота профиля) шины, в дюймах;

• LTP – индекс назначения шины;

• R — тип конструкции шины (радиальная);

• 15 — внутренний (посадочный) диаметр шины.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА ШИН.

СЕЗОННЫЕ И ПОГОДНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:

• M+S, M&S – Mud and Snow (грязь и снег), шины разработаны для использования круглый год (всесезонные). При отсутствии пиктограмы (рисунка) «снежинка» (горы и снежинка) шины рекомендуется использовать только в летний период, для зимы они не подходят;

• All Season, AS — всесезонные шины;

• A.G.T. (All Grip Traction) - всесезонные шины;

• Any Weather, Aw — для использования в любую погоду;

• Winter – зимние шины;

• «СНЕЖИНКА» («Горы и снежинка») — шина предназначена для использования в зимний период;

• STUDLESS – маркировка зимних, нешипуемых (фрикционных) шин;

• STUDDABLE, STUD – маркировка зимних ошипованных или предусматривающих ошиповку шин;

• Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact или *зонтик* - дождевые шины.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПРОХОДИМОСТИ ШИН, ТИПЕ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ:

• HP, H/P (High Performance) — дорожные (шоссейные) шины предназначенные для использования только на асфальтированных дорогах. Хорошие показатели сцепления только на ровных дорожных покрытиях;

• UHP (Ultra High Performance) — дорожные (шоссейные) шины повышенной износостойкости и прочности. Только для ровного асфальтированного покрытия;

• HT, H/T (Highway Terrain) — шоссейные шины для езды в основном по асфальтированным дорогам. Рисунок протектора позволяет ездить по грунтовым дорогам и бездорожью только в сухую погоду;

• A/T (All Terrain) — универсальные, вседорожные шины. Рисунок протектора более агрессивный чем у шин H/T. Предназначены для асфальта, грунтовых дорог, песка, камня, снега, повседневной эксплуатации. Не рекомендованы для езды по глубоким колеям и глине;

• M/T (Mud Terrain) — грязевые шины. Рисунок протектора «тракторный». Резина более жесткая чем A/T и не очень подходит для асфальтированных дорог, а так же плохо ведет себя на льду. Предназначены для езды по разбитым дорогам, колеям, глине, заболоченным участкам;

• S.A.G. (Super All Grip) — шины повышенной проходимости;

• S.L. (Limited Service) - ограниченной использование;

• U.G.S. (Undeground Special) - шины для подземной техники;

• N.H.S. ( Non Highway Service) – не для скоростных дорог;

• C.M.S. (Construction Mining Service) – шины для горно-строительной техники;

• H.C.T. (Heavy Constructor Transport) – шины для тяжелой строительной техники;

• L.C.M. (Logging Constructor Mining) – шины для лесной, строительной, горной техники.

МАРКИРОВКА НАЗНАЧЕНИЯ ШИН

• SUV (Sport Utility Vehicles) — шины для спортивных внедорожников и кроссоверов. Как правило маркируются шины для всех полноприводных тяжелых автомобилей (внедорожники, минивены);

• ML – (обозначение только у шин легковых автомобилей) шины с защитной закраиной обода диска, для Mercedes-Benz или Audi;

• M0 – шины, омологированные (одобренные) для Mercedes-Benz;

• M3 – шины одобренные и рекомендованные компанией BMW;

• N0, N1, N2, N3, N4, N5 – шины, разработанные для автомобилей компании Porsche;

• RO1 – шины, рекомендованные для эксплуатации на автомобилях Audi Quattro;

• VO – шины рекомендованы для эксплуатации на автомобилях Volkswagen Touareg.

ДРУГИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ МАРКИРОВКИ:

• TUBELESS, TL — бескамерная шина, если такой маркировки нет - шина должна устанавливаться с камерой;

• TUBE TYPE, TT — шина камерного типа, используется только с камерой;

Маркировка зимних и летних автошин для легковых автомобилей

Каждая шина для легковых автомобилей имеет собственную маркировку. Знание кодов и грамотная расшифровка поможет выбрать максимально подходящую резину, исходя из условий эксплуатации и технических требований к самим покрышкам. Ниже представлена информация о том, как именно читаются обозначения автомобильных шин и какие параметры важны.

Нормативные требования и стандарты надписей маркировки

Существуют обязательные требования к маркировке обувки. Так, шины для легковых автомобилей в обязательном порядке содержат информацию о производителе. Как правило, крупным буквами на внешней стороне колеса указывается компания производитель, а также наименование модели шины. В обязательном порядке следует указать дату изготовления автопокрышки, соответствие стандартам безопасности и международным ГОСТам.

Год выпуска резины можно определить по четырехзначному числу, нанесенному ближе к центру изделия. Первые две цифры обозначают неделю, а последние – указывают на год производства. К примеру, число 2009 говорит о том, что резина произведена на 40-й неделе 2009-го года. Дополнительно некоторые компании присваивают своим изделиям собственные обозначения, о которых мы поговорим подробно.

Индекс нагрузки шины

Является основным показателем является максимальный индекс нагрузки. Это двух или трехзначное число, расположенное на боковине покрышки вместе с контрольной буквой. Чем выше показатель, тем больший вес переносит одно колесо. К примеру, цифры 660 означают, что шина способна перенести 250 кг нагрузки максимальное значение, которое можно встретить на автошинах — 129. Этот показатель соответствует переносимому весу в 1850 кг на одно колесо.

Таблица максимальной нагрузки 

Обозначения резины	Переносимый вес
60-69	250-325
70-79	335-437
80-89	450-580
90-99	600-775
100-109	800-1030
110-119	1060-1360
120-129	1400-1850

Следует сказать, что максимальная нагрузка и допустимое давление на колесо – вещи взаимосвязанные. То, какое давление должно быть в колесе, производители шины указывают под маркировкой MAX Pressure. Этот показатель указывается в атмосферах или килопаскалях.

Индекс скорости

Одна из главных маркировок в первую очередь является индекс максимальной скорости. Он обозначается буквой и наносится рядом с индексом нагрузки. Здесь все просто: чем ближе буква к концу английского алфавита, тем выше данный параметр.

Самый низкий показатель — шины с индексом J. Они предназначены для утилитарной техники, передвигающейся со скоростью не более 100 км/ч. В стандартных условиях эксплуатации наиболее распространены комплекты S, T, U и H. Тогда этот параметр скорости составит – 180, 190, 200 и 210 км/ч соответственно.

Стоимость комплекта серьезно зависит от этого параметра. Для устойчивой работы на высоких скоростях разрабатываются современные резиновые смеси с более устойчивыми формулами, что повышает себестоимость изделия. Однако экономить на этом не стоит, ведь безопасность передвижения напрямую зависит от данного фактора.

Расшифровка маркировки легковых шин 

Индекс	Предельно допустимая скорость
J-K-L-M-N	100-110-120-130-140
P-Q-R-S-T	150-160-170-180-190
U-H-V	200-210-240
VR-W	210-270
Y-ZR	300-240

Грузоподъемность

Также максимальная нагрузка, которую может перенести колесо, зависит от многослойности и жесткости боковины. Некоторые производители выпускают изделия с усиленной конструкцией. Шины имеют свое обозначение. Распознать усиленную резину с двойным кордом можно по буквам EL (Extra Load) или маркировке reinforced.

Такие комплекты способны переносить увеличенную нагрузку, ведь количество слоев корда достигает 6-ти, а если в обозначении присутствует буква «С», то 8-ми слоев. В таком случае индекс грузоподъемности существенно возрастает. Однако давление должно быть максимальным, как и для стандартных покрышек.

Размеры и диаметр

Еще одним обязательным параметром в классификации автомобильных покрышек является определение размерности колес. Расшифровывать с легковых шин данное обозначение довольно легко, но существует несколько различных типов маркировки.

Первый – европейский, наиболее распространенный на российских просторах. Дано колесо с показателями, например 195*45*R17. Первый показатель указывает на ширину колеса. Второй является отношением высоты профиля к ширине, а третья цифра – показатель внутреннего диаметра в дюймах – R17.

Несмотря на общепринятый подход, такое обозначение может запутать. Все дело в том, что отношение профиля к ширине покрышки может быть константой, однако сам размер, указанный на боковине может меняться. К примеру, резина 185*40*R16 и 215*40*R16 будет иметь разный наружный диаметр автошины из-за другого соотношения ширины и высоты.

Американских способов маркировки два. Один сильно напоминает европейскую классификацию. Однако вместе с цифровыми показателями добавляются еще и буквенные обозначения, обозначающие область применения (P – passanger или легковая машина, LT – Light Track коммерческий транспорт, T, Track – грузовики).

Другой метод подразумевает случаи, когда размерность исчисляется в дюймах. К примеру, на покрышке значения 28*9,5*R16. Цифры обозначают следующие показатели:

Число 28 – это 28-мь дюймов внешнего диаметра шин, цифра 9,5 – ширина протектора, а последнее число – внутренний диаметр колеса. Значение ширины, внутреннего и внешнего диаметра позволяют наиболее точно подобрать подходящую модель шин к диску.

Сезонность

Также важно подобрать колеса и шины, подходящие климату. Здесь посмотрите на дополнительные пиктограммы, нанесенные на боковую часть комплекта. Маркировка зимних шин подразумевает наличие пиктограммы снежинки. Такой продукт состоит из мягких сортов и прекрасно ведет себя при отрицательных температурах. Однако в жарком климате начинает «плыть» и быстро изнашивается.

Маркировка всесезонных шин содержит надписи m s или аббревиатуру AS (All Season) или 4S (4 Season). Буквы m s обозначают Mud+Snow. Такие изделия отличаются развитым рисунком протектора, и иным составом смеси. Но стоит помнить, что максимально приемлемая для них температура – около нуля. При существенном отклонении в ту или иную сторону их характеристики сильно проигрывают специализированным комплектам.

Свое обозначение у летних шин отсутствует. Резина без опознавательных знаков является летней. Иногда на ней появляется маркировка Aqua, Rain, Water, пиктограмма дождя или зонтика. Это свидетельствует о немного другом устройстве колеса и его лучшему сопротивлению аквапланированию.

Дополнительные характеристики шины

Помимо обязательных символов, на колесах зачастую присутствует дополнительная маркировка шин (классификация).

1. Колеса отечественного производства могут содержать надписи на русском.
2. Буквы RF (RunFlat). Многие модели марок пирелли, мишлен и прочих производителей обладают жестким кордом, позволяющим преодолеть расстояние в 80-т километров при проколе и падении давления до нуля. При этом шина останется «боеспособной» после ремонта.
3. Обозначение DOT или E символизирует о соответствии американским или европейским стандартам ГОСТ.
4. Цветовая полоса на протекторе наносится для более удобного поиска модели на складе, а порой говорит о содержании смеси.
5. Буква R символизирует о принадлежности к классу радиальных шин.
6. Часто на боковинах нарисована стрелка, определяющая направление вращения колеса или надпись Outside, позволяющая правильно монтировать резину с ассиметричным рисунком.
7. TWI – специальные метки, расположенные в произвольных местах и являющиеся индикатором износа резины. Помогают определить степень изношенности протектора без наличия специального инструмента.

Автомобильные шины, параметры, индексы и производители

Шины для автомобилей являются одной из самых основных частей подвески, влияющих на ходовые характеристики. Хорошие и правильно подобранные покрышки снижают тормозной путь, уровень шума во время езды, расход топлива, увеличивают скорость разгона, улучшают управляемость и устойчивость к заносам, быстроту выполнения перестроения и поворотов. Именно поэтому на этой детали экономить нельзя, ведь Вы рискуете своей и чужой безопасностью на дороге.

Основные параметры шины, расшифровка индексов

Каждый автомобиль имеет рекомендуемые размеры устанавливаемых колес, некоторые из которых ставят с завода. В зависимости от потребностей владельца авто параметры шины можно изменять. Узнать их можно по индексам нанесенным тиснением на внешней стороне.

Разобраться с ним очень просто, если Вы знаете, что означают символы на покрышках. Рассмотрим на примере распространенной размерности 185/65 R14, которую с завода устанавливают на ВАЗ Приора, 2110, Гранта и др.

Основные характеристики легковой покрышки это ширина, высота, тип, внутренний диаметр, нагрузка и индекс скорости.

Диаметр шины

В зависимости от диаметра колесного диска изменяется и размер устанавливаемой шины. Узнать какой диаметр у Вашей шины можно по последнему числу в индексе на боковой стороне резины.

В нашем примере это число равняется 14, а значит внутреннее расстояние между краями окружности 14 дюймов или 35 сантиметров по метрической системе исчисления. Внутренний диаметр шины обязательно должен совпадать с размером колесного диска авто иначе шину нельзя будет одеть.

Ширина покрышки

Узнать ширину устанавливаемых покрышек можно легко по первому числу в индексе, написанном на резине. В рассматриваемом примере это 185 миллиметров. Подбор ширины тоже обусловлен физическими параметрами диска, ведь на широкий диск одеть узкую покрышку не получится, также как и на оборот.

Ширина колес влияет на скорость износа протектора, устойчивость на дороге, а также другие динамические характеристики авто. Руководствоваться правилом чем больше тем лучше нельзя, ведь каждая шина создана под определенные дорожные условия, тип покрытия и прочие параметры.

Высота боковины

Еще одним важным параметров автомобильных покрышек является высота боковины, точное значение которой измеряется в процентном соотношении к ширине. В вышеуказанном примере боковина у шины обладает высотой в 65% от ширины, которую мы рассмотрели в прошлом примере. Узнать высоту от протектора до внутренней части покрышки можно воспользовавшись элементарной математикой – то есть 185 разделить на 100 и умножить на 65, что выдаст ~120 мм.

Этот параметр влияет на то, как авто будет глотать ямы и проходить повороты – чем выше боковина тем легче подвеске справляться с дорожными неровностями, но вместе с тем резкость управления с этой высотой ухудшается. Не зря на спортивных авто стоят низкопрофильные покрышки.

Производители шин

В мире колесные шины производят более сотни брендов, чей список со временем то уменьшается, то расширяется. Несомненным лидером в этой теме является страны бывшей большой восьмерки: Япония, США, Германия, Россия, Франция, Китай и Великобритания. Многие компании также используют дочерние бренды, которые производят шины по лицензии и удешевляют производство.

Самые известные шинные бренды:

• Goodyear
• Continental
• Nokian
• Michelin
• Bridgestone
• Pirelli
• Toyo
• Falken
• Yokohama

Несомненно за именитые шины порой приходится переплачивать едва ли не в двое больше, чем за не раскрученных конкурентов. Ежегодно они борются за первенство на этом громадном рынке, ведь потребность постоянно растет с растущим количеством транспортных средств на дорогах.

Автомобильные шины, параметры, индексы и производители was last modified: Апрель 25th, 2017 by abc-tyre

---

Смотрите также

• 
  Golf 7 рестайлинг
• 
  Ваз 21 099
• 
  Метки грм дизель 2с
• 
  Шевроле нива свап двигателя
• 
  Топливные баки дизельные
• 
  Tp поршневые кольца
• 
  Свечи зажигания не выкручиваются что делать
• 
  Автомобильный аккумулятор как часто надо заряжать
• 
  Lc 200 excalibur
• 
  Сколько нужно краски чтобы покрасить машину
• 
  Фото рено сандеро степвей 2017 в новом кузове

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453