С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00

Как промыть дизельные форсунки своими руками


Промывка дизельных форсунок

Одной из часто возникающих проблем с дизельным двигателем, является сбой в работе топливных форсунок. Конструктивные особенности дизельного мотора, низкокачественное топливо – все это со временем приводит к проблемам, связанным с форсунками. Мотор начинает работать нестабильно, повышается расход топлива, двигатель запускается неохотно, а из выхлопной трубы вырываются клубки черного дыма. Все это свидетельствует о том, что двигатель нуждается в промывке дизельных форсунок.

В одной из наших статей мы говорили о том, что восстановление форсунок – не дешевое удовольствие. Не трудно догадаться, что и промывка форсунок дизельного двигателя также является дорогостоящим мероприятием. Цены на работу колеблются от 500 до 1000 рублей за восстановление одной форсунки.  В связи с этим, желая сэкономить кровно заработанные, некоторые из автовладельцев прибегают к промывке дизельных форсунок своими руками. Правильно это или нет, постараемся с вами разобраться.

Способы самостоятельной промывки дизельных форсунок

Разумеется, что в домашних или гаражных условиях и речи быть не может о том, чтобы осуществить химическую или ультразвуковую чистку форсунок дизельного двигателя. По сему, единственным вариантом остается использование специальных чистящих жидкостей и промывка форсунок вручную.

Процедура промывки форсунок дизельного двигателя ничем не отличается от процедуры промывки форсунок инжектора. Поэтому не будем на этом останавливаться подробно. На чем следует обратить внимание – это промывочные средства.

Ныне широкую популярность обрели промывки дизельных форсунок Комон Рейл, ХАДО, Ликви Моли, Винс, Хай Гир. Средства имеют широкий диапазон стоимости, но по принципу воздействия абсолютно одинаковы. Добавляется промывочное средство в топливный бак, в результате чего очистка форсунок осуществляется в ходе работы двигателя.

Второй момент – это использование промывки не в качестве добавки к топливу, а непосредственно как чистящую жидкость. В данном случае многие предпочитают проводить процедуру промывки дизельных форсунок Винсом.

Средство отличается не только приемлемой стоимостью, но и высоким эффектом применения. С одной стороны, промывка позволяет провести тщательную очистку форсунок от закоксованности, с другой, средство не имеет столь сильного воздействия, чтобы повредить саму форсунку.

К тому же, очистка дизельных форсунок своими руками несет положительный момент в том плане, что самостоятельно вы сможете проделать процедуру с максимально возможным качеством, чего вам не могут гарантировать даже на элитных СТО.

Чистка дизельных форсунок своими руками

Сегодняшняя статья будет посвящена достаточно важному моменту – чистке дизельных форсунок, причем чистке не в условиях сервиса, а своими руками. Если ранее мы говорили о снятии топливных форсунок в общем, то теперь самое время поговорить о том, как их чистить. Если вы владелец автомобиля с дизельным двигателем, то эта статья может вам очень пригодиться. Далее рассмотрим, как определить, что чистка форсунок действительно необходима.

Когда нужна чистка форсунок?

Нередки такие случаи, когда в движении ваш “железный конь” начинает дергаться при нажатии педали газа, чувствуются провалы, а если стоит плохая погода, то машина и вовсе плохо едет. Эти симптомы свидетельствуют о необходимости прочистки форсунок. На сегодняшний день чистка данного элемента не представляет каких-либо проблем, поскольку сервисов по обслуживанию авто существует немало. Чистка форсунок выполняется с помощью специального оборудования ультразвуком. После проделанных работ на станциях технического обслуживания возможно восстановление работоспособности форсунок на 90 %. Топливо распределяется на все форсунки более равномерно, производительность повышается. Еще одним немаловажным моментом является восстановление факела распыла. Таким образом, можно добиться экономичности мотора, приемистость на низких оборотах становится ощутимее, что естественно отражается на увеличении мощности.

В сервисе вам предложат немалый список услуг, среди которых не просто присутствует чистка форсунок, но и проверка силового агрегата на холостом ходу, замер CH и CO, снятие рампы с форсунками. Проверка форсунок выполняется два раза, причем как на производительность, так и на герметичность. Заменив уплотнители форсунок, а также топливный фильтр будет выполнена корректировка CHи CO, проверка двигателя при работе на холостых оборотах. Казалось бы, что еще нужно? А все дело в том, что стоимость услуг на рассмотренные выше работы такое ощущение порой берется просто с потолка – не каждый себе может позволить тратить такие деньги на обслуживание или ремонт автомобиля. Вот и приходиться задумываться о чистке дизельных форсунок своими руками, да и о других необходимых работах также. Конечно, есть и просто любители “покопаться” в машине, что-нибудь поделать своими руками.

Способы чистки форсунок

Рассмотрим несколько способов, а точнее два. Из необходимых средств нам понадобятся средства для чистки карбюратора и инжектора, также не лишним будет запастись уплотнителями для форсунок. В первую очередь снимаем бочонок с патрубками РХХ. Далее отсоединяем от форсунок провода, сняв при этом фиксаторы. Расположенные на планке с форсунками винты откручиваем, саму планку сдергиваем со своего места. Всю работу выполняйте осторожно, форсунки вынимаются по очереди. После этого их следует на время замочить в очистителе для инжектора в подходящей емкости. Чтобы время не терять зря с помощью очистителя для карбюратора выполняем чистку РХХ. В основном загрязнения на форсунках находятся вокруг сопла и представляют собой смолистые отложения (закоксованы). Чистка занятие хоть и трудоемкое, но при большом желании все должно получиться. Убрав нагар неострой иголкой, очищаем поверхность вокруг самого сопла. Завершив чистку снаружи, приступаем к внутреннему промыванию. Для промывки форсунок нужен будет ножной насос с манометром, а также источник питания от 3 до 12В для подачи напряжения на форсунки. С насоса снимаем шланг и заливаем очиститель, после одеваем шланг на форсунку. Насосом накачиваем 6 атм и подаем напряжение 3В на форсунку, возможно придется подать и больше. После чистки каждая форсунка устанавливается на свое же место. После запуска двигателя станет очевидно, что проблемой является низкое качество топлива. Собственно из-за этого и происходит отложение на форсунках, да и не только на форсунках.

Рассмотрим еще один способ как чистить форсунки своими руками, вы уж выберете, что вам больше подойдет. Для этого варианта расходы будут меньшими. По крайней мере, очиститель для инжектора не понадобится. Сняв шланг с насоса, нужно будет залить в него очиститель для карбюратора. Форсунки снаружи от образовавшегося нагара очищаем тканью, смоченной в очистителе. Постепенно он должен растворяться и смываться. Устанавливая форсунки на место, не лишним будет смочить уплотнительные кольца в мыльной воде. Собственно на этом и все, что хотелось сказать по чистке дизельных форсунок.

Proinomarki.ru  

Как прочистить дизельные форсунки своими руками?

Чистим дизельный форсунки своими руками

Некоторые автовладельцы порой сталкиваются с рядом проблем, связанных с топливной системой транспортного средства. Автомобиль работает некорректно, тяга пропадает. Возможно, все не так плохо и вам не придется производить замену деталей. Зачастую чистка форсунок поможет решить проблему.

Что такое форсунки и почему они загрязняются

Форсунки — особая конструкция, распыляющая горючее в двигатель. Выглядят они как маленькие отверстия, через которые происходит впрыскивание топлива. Навершием конструкции является тоненький игольчатый клапан.

В связи с тем, что форсунки постоянно находятся под термическим воздействием, проводят через себя топливо, порой, сомнительного качества, содержащее в себе даже смолы, они в скором времени засоряются. Происходит образование налета на игольчатом клапане. Игла прекращает корректно выполнять свои функции, происходит разгерметизация и горючее попадает в цилиндр.

Чем грозит загрязнение форсунок

Загрязнение дизельных форсунок предполагает неправильное, неравномерное распыление топлива. А это, в свою очередь, чревато неправильным смесеобразованием. То есть горючее плохо перемешивается с воздушными массами в выпускном коллекторе. Первым признаком закоксованности форсунок можно считать ситуацию, когда топливо вместо каплеобразных распылений дает струю. Избавиться от такого недуга поможет чистка.

Виды чистки

Очищение дизельных форсунок может происходить различными способами. Некоторые предпочитают делать это своими силами, другие же доверят почистить форсунки специалистам.

Но в целом, существует ограниченное количество вариантов, позволяющих прочистить важные элементы топливной системы:

  • Ультразвуковая чистка;
  • Очищение на стенде, с использованием специальных жидкостей;
  • Промывание, при помощи специальных присадок к топливу;
  • Промывание своими силами, специальной жидкостью.

Первые два варианта отсылают нас в специализированные сервисные центры, а вот последний способ снискал одобрение среди автолюбителей. Ведь он прост и, главное, экономичен. А чистка присадками хороша, когда она производится с постоянной периодичностью и в профилактических целях.

Инструментарий для чистки в домашних условиях

Для того чтобы почистить форсунки в домашних условиях следует заготовить все необходимое для этой процедуры.

Это легко сделать своими руками, и в короткий срок. Итак, приготовим:

  1. Промывочную жидкость.
  2. Силиконовую трубку с внутренним диаметром не боле 5 мм.
  3. Два одинаковых по длине провода.
  4. Кнопку.
  5. Аккумулятор.
  6. Изоленту.
  7. Стандартный набор инструментов.

Демонтаж

Прежде чем прочистить форсунки, необходимо изъять их из системы. Это делается для более тщательного очищения дизельных форсунок. Демонтаж производится по следующему алгоритму:

  1. Откручиваются гайки, при помощи которых топливная рейка крепится к впускному коллектору.
  2. Открепляется регулятор топливного давления.
  3. Снимается рейка вместе с форсунками.
  4. Извлекаются форсунки из гнезд, для того чтобы почистить их.

Все эти действия лучше всего производить после того, как автомобиль несколько часов простоял без работы. Это позволяет снизить давление в топливной системе транспортного средства.

Промывание

Для того чтобы осуществить чистку форсунок своими силами, необходимо соблюдать ряд правил и предписаний. В первую очередь, прежде чем выполнить чистку дизельных форсунок. необходимо произвести подготовительные работы:

  1. Организовать герметичное соединение между баллоном с жидкостью и самой деталью. Для этого можно воспользоваться силиконовой трубкой и шлангом, скрепленных изолентой с соплом баллона.
  2. Другой конец трубки нужно насадить на форсунку.
  3. Подвести электропитание. Это делают при помощи аккумулятора и двух проводов.
  4. К разрыву одного из проводов подводим кнопку, чтобы замкнуть цепь.
  5. Второй провод должен остаться цельным.

Не стоит производить длительную подачу электричества на форсунку, иначе при попытке ее почистить, мы просто получим оплавленную деталь.

Перед тем, как прочистить деталь, необходимо снять с нее все резиновые уплотнители и фильтры, чтобы они не деформировались от воздействия жидкости. Сама чистка является имитацией работы форсунки. При нажатии на кнопку, происходит впрыскивание очистителя, и форсунка начинает работать. Действие продолжается до тех пор, пока струи жидкости не перейдут в равномерное распыление. В среднем, на то чтобы почистить форсунку, требуется до трех минут, с учетом перерывов.

Любую проблему лучше стараться предотвратить, поэтому профилактика засорения топливной системы должна стать основным вопросом, над которым стоит задуматься.

http://autodont.ru

Чистка распылителя форсунки дизеля.

Одной из проблем,связанных с двигателем,является сбой функционирования форсунок. Особенности мотора, некачественное топливо, разные виды масла– все это постепенно приводит дизельные форсунки в негодность. Причины проблем с форсунками довольно известные: повышенный расход горючего (при исправности всех деталей авто), неохотный запуск мотора, нестабильная работа всего двигателя, черные клубы дыма валящие их глушителя. Все вышеперечисленные причины говорят водителю о том, что появилась необходимость чистки форсунок. Важно отметить, что цена данной процедуры немаленькая – от 500 до 1 000 рублей за прочистку одной форсунки. Но, разумеется, не сложно догадаться, что это удовольствие не из дешевых. Поэтому большинство водителей старается своими силами произвести очистку топливных форсунок – а как это правильно сделать читайте статью дальше.

Способы прочистки дизельных форсунок своими руками:

Разумеется, в домашних условиях вы не сможете провести ультразвуковую или химическую чистку форсунок. Поэтому, вам придется прибегнуть к использованию специально разработанных жидкостей, которые предназначены для самостоятельной прочистки деталей двигателя. Приобрести средство можно в любом автомагазине.

Данная процедура практически ничем не отличается от чистки форсунок инжектора,эта процедура знакома разумеется каждому водителю.В этом вопросе следует уделить особое внимание промывочным средствам, которых в наше время скопилось довольно много.

Специалисты рекомендуют производить домашнюю чистку такими средствами: ХАДО, Винс, КомонРейл,Хай Гир. Их следует добавлять в топливный бак, который поможет двигателю очистить детали в результате его работы.

Еще один момент – использование во время промывки чистящую жидкость. В этом случае многие автолюбители приобретают всем известную марку Винс, которая прекрасно, а главное быстро, очищает дизельные форсунки.


Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости