С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Лада калина плавают обороты двигателя причины

Лада калина плавают обороты двигателя причины


Плавают обороты холостого хода Лада Калина.

Автомобиль Лада Калина   2008 года;  мотор 1.6 л;  8 кл; ЭБУ Bosch 7.9.7; пробег 60000 км.

Жалоба владельца:  долгий запуск, периодически гуляют обороты холостого хода, может заглохнуть.  После расспросов было выяснено: двигатель и система управления  не обслуживались в принципе. Только масло менял.

Берем в работу.

Подключаем сканер, смотрим  тип ЭБУ и версию ПО. Все ок. Далее в меню ошибок видим ошибку по системе хх. Ошибку по ДС пока не трогаем, они не связаны в данном случае.

Заходим в параметры и наблюдаем ужасную картину. Положение РХХ  гуляет от 96 до 116 шагов, реальный и желаемый (рассчитанный) расход воздуха  расхождение более чем в 2 раза. Блок дроссельной заслонки откровенно кричит: «почистите меня»

После снятия и чистки дроссельного узла и конуса рхх,  делаем инициализацию ЭБУ, заводим машину. Прогреваем и снимаем те же параметры. Судя по цифрам результат на лицо, но на самом деле не все так хорошо.

Предлагаем клиенту промывку системы впрыска по технологии Wynn’s. Получаем добро и через час, промыв форсунки, отключаем установку, и далее по схеме.

Инициализация, прогреваем, замеряем.

Вот теперь хорошо. Холостой ход ровный. Обращаю внимание на уменьшение времени впрыска на 10% (с 3,99 мс до 3,6 мс).

Можно однозначно утверждать, что ехать будет лучше, расход будет меньше.

 Запишитесь на профессиональную диагностику и  чип тюнинг любого автомобиля ВАЗ в Санкт Петербурге, по тел. 8-904-5500896, Михаил с 10 до 20 час по будням

                                           СПб, 2012

Плавающие обороты двигателя

Доброго времени суток! Очень люблю Ваш сайт, и часто им пользуюсь!

Понимаю, эта тема поднималась в форуме, но…

У меня Лада Калина седан 2006 года выпуска, и у меня скачут обороты… Прыгают от 400 до 1100… Причем на скорости все хорошо. Если добавить газку на холостых, то обороты немного выровнятся, но все равно прыгают, правда от 600-800. И чувствуется правалы в мощности, при наборе скорости… Буд-то обрывается мощность, и подергивает слегка в эти моменты.

Что я только не менял:

  1. Датчик давления топлива
  2. датчик регулировки дросельной заслонки
  3. датчик холостого хода
  4. чистил дросельную заслонку
  5. чистил ДМРВ
  6. поставил новые свечи
  7. поменял ВВ провода к свечам
  8. поменял все фильтры (воздушный салона, воздушный к ДМРВ, масляный, бензиновый)
  9. поменял датчик температуры двигателя

Короче, не знаю уже на что грешить… Думал, что прошивка в мозгах корявая, но все как положено.

Один раз возил на диагностику в сервисный центр, те подключили к ПК, ждем ждем и ничего. Ошибки мол старые. Стер их, новых не появилось…

У меня появилась мысля, что может форсунки засорились? Или контакты на разъемах пропадает.

Поделитесь, может кто уже пережил тоже самое? Что помогло?

С уважением, Михаил. Санкт-Петербург

Почему плавают обороты на ладе калине?

Почему плавают обороты на ладе калине?

Датчик гавкнул)-холостого хода

Датчик холостого хода поменяй.

Может водух сосет. Зря не указываешь тип двигателя. ХХ может прыгать по многим причинам. Для 8 кл., например, может из-за катушки в распределителе зажигания. Может не работать датчик температуры ОЖ, регулятор ХХ. Лучше всего съездить на диагностику

Вопрос: почему ты купил калину?

Меняй датчик холостого хода. Также называется, датчик дроссельной заслонки, а в народе, просто, шаговый!

Лучше едь к диагностам. Тебе Сканматик(ну или чем диагностировать будут) еще несколько куч ошибок выкинет.

Причин несколько, начни с Х. Х.

Это не обязательно датчик ХХ (правильно он называется не датчик, а РХХ-регулятор холостого хода), может быть виноват любой из датчиков - положения дроссельной заслонки, оборотов коленвала, температуры и так далее. Могут быть и более экзотические причины, напр. Заедает заслонка, слетела прошивка контроллера, плохой контакт в каком-нибудь разьеме (коих там с десяток). Надо съездить на компьютерную диагностику. У них есть специальный диагностический тестер - подключат, проверят, через 15 минут будешь знать все про свой мотор.

На 100% датчик холостого хода нае… Такая же была хрень на ниве ИНЖ тоже оброты скакали и в общем стоило поменять датчик и все пошло как новенькое. Замену делал лично работая в авто сервисе! В среднем стоит 1500руб на калину

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости