С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Нужна ли сигнализация с автозапуском

Нужна ли сигнализация с автозапуском


Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском

8:39       Андрей Аванти      Главная страница » Партнерские новости      Просмотров:   489

Все что нужно знать про сигнализации с автозапуском, чтобы решить, нужна ли вам такая система. Как она работает, преимущества и недостатки.

Современные автомобильные гаджеты призваны облегчить автомобилистам жизнь. Производители такого оборудования разрабатывают самые различные системы, благодаря которым управлять машиной становится все комфортнее. Одной из таких систем и является автозапуск, устанавливаемый на современных авто. Правда, о пользе и вреде такой системы, ходит множество разговоров. Постараемся разобраться, что из этого является правдой, а что стоит относить к разряду негативного пиара.

Как работает автозапуск и что дает такая опция

Что же такое автозапуск? Это программа, запускающая стартер без участия человека. Делаться это может двумя способами: через CAN-шину или Lin-шину. Это происходит посредством передачи сигнала с электронного блока, устанавливаемого на брелоке сигнализации на цифровую шину машины. Чтобы понять, какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать, ознакомьтесь с рейтингом наиболее востребованных моделей. Такая опция интересна двумя факторами:

  1. Благодаря такой системе, владелец авто больше не будет мерзнуть в холодном салоне и ждать, тратя драгоценные минуты, пока двигатель в машине прогреется, и можно будет отправится в путь. Это особенно ценно в холодное время года.
  2. Возможность установки автоматического запуска, который будет заводить мотор каждый раз, при снижении температуры до определенного уровня. Такая система поможет вам подстраховаться и не дать двигателю полностью застыть.

Основные режимы автозапуска

Но, есть один нюанс, который необходимо знать. Современные машины оснащаются иммобилайзером, который блокирует авто-запуск. Сегодня, есть сигнализации, способные обойти такую блокировку. В том же случае, если система не обладает необходимыми «навыками», вам придется ее обмануть, чтобы автоматический запуск сработал. Для этого в салоне автомобиля прячется дубликат брелка от сигнализации, тогда иммобилайзер не будет блокировать автоматический старт двигателя.

3 довода в пользу сигнализации с автозапуском

Задумавшись об установке автоматического запуска двигателя, следует помнить, что такая сигнализации несколько дороже обычной. Если вас это не останавливает, то с приобретением автоматической системы запуска, вы получите следующие возможности:

  1. Конечно, главное достоинство автозапуска – возможность прогреть автомобиль еще до того, как вы окажетесь в салоне. Это позволит вам сэкономить время утром.
  2. С такой системой, вы можете не беспокоится о том, что ваш автомобиль не заведется после того, как простоит без движения длительный промежуток времени в холодный период. Это возможно, благодаря особой системе, после настройки которой двигатель будет заводится, как только его температура опустится до определенной отметки.
  3. Удивительно, но благодаря такой системе, детали в вашем авто, меньше подвержены износу. Это связано с тем, что из-за переохлаждения комплектующих, они скорее выходят из строя. Автозапуск поможет этого не допустить.

Слабые стороны

До недавнего времени, система автозапуска была крайне популярной. Но, уже сегодня, автовладельцы серьезно задумываются, прежде чем решиться на установку этой опции. Да и в салонах, при покупке машины, зачастую даже не предлагают ее приобрести. Задумывались ли вы, почему? Вот несколько факторов, объясняющих такую перемену.

  1. Существенно нагружается аккумулятор. Дело в том, что запустить двигатель можно лишь в том случае, если аккумулятор хорошо заряжен. Заряжается же он в процессе работы, поэтому, после того как выполняется автопуск, мотору необходимо проработать некоторое время, чтобы не допустить разрядки аккумулятора.
  2. Если вы решили установить такую систему, то будьте готовы к тому, что вам придется чаще заправлять автомобиль, ведь на запуск мотора уходит, пусть и небольшое, но заметное количество топлива. Да и в то время, пока машина работает, чтобы аккумулятор восстановил потраченный заряд, топливо продолжает расходоваться.
  3. Установив автозапуск, вы рискуете столкнуться с такой ситуацией, как примерзание колодок. Это может произойти из-за того, что в зимнее время машины не ставят на ручник именно из-за страха примерзания, а оставляют ее на скорости. При использовании автоматического пуска, делать такое категорически запрещено и вам все же придется, на свой страх и риск, ставить автомобиль на ручник.
  4. Ну, и самый главный недостаток – повышение вероятности угона. В качестве защиты от такой неприятности, в машинах ставятся иммобилайзеры. Установка автозапуска сводит его работу на нет, что облегчает угонщикам их работу.

Читайте также:  Советы при замене колес у автомобиля

Ознакомившись со всеми плюсами и минусами, теперь вы можете принять взвешенное решение, нужен ли вам автоматический запуск, или, взвесив все за и против, вы решите отказаться от этой затеи. Так или иначе, плюсы и минусы существуют всегда, и только вам решать, что для вас важнее: экономия времени или экономия топлива и защита своего автомобиля.

Проверка надежности установки сигнализации с автозапуском (видео)

А теперь предлагаем посмотреть видео от «Главной дороги»:

Голосуй! (3 голосов; Рейтинг: 5,00 из 5) Загрузка...

Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском на автомобиле

Многие из нас слышали такое понятие, как авто запуск автомобиля. Многим даже посчастливилось стать обладателем такой функции на своем авто, а многие сейчас читают данную статью в раздумьях стоит ли ставить автозапуск на свой автомобиль, или нет.

Устройство автоматического запуска двигателя, представляет собой, небольшую коробочку, в которой находятся необходимые микросхемы и реле для контроля той или иной системы запуска автомобиля.

Существует два типа автозапуска, с сигнализацией и отдельно, оба они работают практически по одному и тому-же принципу.

Главное реле устройства автоматического запуска двигателя, как правило, контролирует необходимые для запуска системы, и обеспечивает безопасный, дистанционный запуск двигателя.

Устройства, контролируемые системой автозапуска

  • Зажигание автомобиля
  • Обороты двигателя
  • Датчики давления масла
  • Датчик скорости
  • Датчик ручного тормоза
  • Педаль газа (электронный вариант)

Современные системы автозапуска поддерживают множество режимов работы, запуск по температуре двигателя, запуск по времени, дистанционный запуск и множество других режимов, которые можно самостоятельно запрограммировать, прочтя необходимую документацию.

При установке системы автозапуска автомобиля, неважно в составе комплекта сигнализации, вы это делаете или нет, Вам необходимо решить вопрос со штатным иммобилайзером.

Штатный иммобилайзер, это такое устройство, которое не позволяет завести Ваш автомобиль не родным ключом. Приведу простой пример: Допустим, вы сделали ключ-копию (выточили из болванки) оригинального ключа. Если в автомобиле стоит система иммобилайзера, то вы не сможете завести двигатель вот таким вот ключом. Все дело в том что в штатном ключе стоит маленький чип, который говорит Вашему автомобилю что его пытается завести хозяин родным ключом, и автомобиль заводится.

Так вот, что бы установить систему автозапуска, необходимо докупить к ней модуль (если его нет в комплекте) обходчика штатного иммобилайзера. Работает этот модуль по принципу петли. То есть, накидывается петля проводов, на замок зажигания, которая идет к обходчику иммобилайзера. Обходчик иммобилайзера представляет собой небольшую коробочку, в которую необходимо установить ключ от вашего автомобиля (запасной).

Согласитесь, что такой вариант не очень-то привлекательный, когда в машине, постоянно будет находиться запасной ключ, и знающий преступник без труда сможет его найти и завести автомобиль.

Существует еще один более универсальный и современный метод. Так называемый без ключевой обход штатного иммобилайзера. О нем я не буду подробно рассказывать, прочитать о том, что такое без ключевой обход иммобилайзера вы сможете прочитать тут.

Теперь, когда мы обсудили какие аспекты нужно помнить, что бы установить автозапуск, поговорим о там на какие автомобили можно это сделать.

В народе бытует мнение, что автозапуск, можно установить только на автомат. Смею Вас заверить это не так. Автозапуск можно установить на любой автомобиль, главное правильно его установить и в дальнейшем настроить.

Установка автозапуска на МКПП

При эксплутации автозапуска на МКПП, есть свои особенности, то всегда помните, что нужно ставить машину на нейтральную передачу, и понимать ручник. Иначе при дистанционном запуске двигателя машина может поехать. Хотя современные устройства автозапуска снабжены, специальными датчиками, с которыми, если машина, к примеру, на скорости, то она просто не заведется. Некоторые сигнализации снабжены не датчиками, а специальным функционалом который называется — «програмная нейтраль». Суть данной функции в том, что если сигнализация не установлена в данный режим, то автозапуск не сработает.

Програмная нейтраль работает очень просто:

  • прежде чем заглушить автомобиль, нужно вытянуть ручник.
  • После этого нужно вынуть ключ из замка зажигания, при этом автомобиль останется заведенным.
  • Далее нужно выйти из автомобиля, и закрыть дверь. Автомобиль все это время работает.
  • После того как мы вышли и закрыли все двери, ставим авто на охрану.

Вот только после этого автомобиль заглушится, и перейдет в режим охраны.

Можно конечно и не настраивать данную функцию, но прежде чем принять такое решение, рекомендую ознакомиться вот с этим видео, после этого я думаю у Вас отпадет желание не настраивать программную нейтраль.

Если у вас автомобиль с АКПП (автоматическая коробка передач), то Вам необходимо каждый раз ставить машину на режим «Parking» и вытягивать ручник.

Какие плюсы автоматического запуска двигателя?

А плюсов очень много. Согласитесь, что куда приятнее садится в прогретую машину, и не скакать вокруг нее в минут двадцать, ожидая, когда она прогреется. Также можно сэкономить кучу времени, например, подольше минут на 10-20 поспать сутра.

Недостатки автозапуска

Например, большой минус в том что, может в мороз просто напросто примерзнуть ручник, а точнее колодки. Тем, кто сталкивался с этим, знакома такая неприятная ситуация, придется какое-то время все равно попрыгать у машины, что бы разморозить как-то задние колеса. Еще один минус, это расход топлива. Как правило с автозапуском, он больше положенного. Ну и если вы используете обычны обходчик иммобилайзера, это конечно постоянное нахождение второй копии ключа в автомобиле.

Устанавливать или нет сигнализацию с автозапуском на автомобиль

Сколько сложностей вызывает прогревание машины утром в зимнее время, знает только истинный водитель, но все проблемы можно решить, если установить сигнализацию с автозапуском. Согласитесь, что намного приятнее сесть за руль уже прогретого автомобиля, а сделать это можно благодаря системе автозапуска автомобиля.

Сегодня установка сигнализации с автозапуском не является новинкой, так как большинство специализированных магазинов будут рады предложить вам подобные устройства. Однако многие автовладельцы считают, что такая система ненадежная, да к тому же очень сложная и стоит немалых денег; другие сомневаются в качестве установки. Чтобы развеять все сомнения, рекомендуется ознакомиться со всеми нюансами и техническими характеристиками такого рода сигнализации.

Прежде чем установить сигнализацию с автозапуском, важно знать, что она относится к типам систем с двухсторонней связью, где электронная программа непосредственно и постоянно связана с брелком, благодаря которому программируется и контролируется вся система. Также при опасной ситуации подается сигнал на сам брелок.

Зачем нужен автозапуск

Установка сигнализации с автозапуском в дальнейшем позволяет дистанционно запускать двигатель на расстоянии или произвести настройку таймера на определенное время.

Также, используя подобные сигнализации, можно в любое время не только завести машину, но и заглушить ее при помощи сигнала с брелка. Еще одним преимуществом таких систем является то, что в случае проникновения в работающую машину постороннего человека она автоматически заглохнет. Многие модели оснащаются и таймером обратного отсчета, который будет показывать время, оставшееся до отключения двигателя.

Выбор сигнализации для запуска

Многие автолюбители задаются вопросом, в какие модели можно установить сигнализацию с автозапуском. Если речь идет о типах двигателей, то такие системы рекомендуется устанавливать на модели, имеющие бензиновые инжекторные, а также атмосферные и турбодизельные двигатели. Что касается коробки передачи, то ее тип роли не играет.

При всех достоинствах подобная система имеет один недостаток: установка сигнализации с автозапуском связана с определенными сложностями в автомашинах советского производства, поскольку такие сигнализации практически невозможно инсталлировать под капот с карбюраторным двигателем, имеющим механический подсос.

На сегодняшний день мы очень часто слышим о разных технических системах, но иногда не понимаем, для чего они нужны, и каков принцип их действий. Автолюбителей и не только в последнее время мучает вопрос:

Купить сигнализацию с автозапуском или можно обойтись и без нее?

Для того чтобы разобраться в этом вопросе, для начала нужно понять, что ж такое автозапуск. Итак, автозапуск – это одна из функций, которая принадлежит противоугонной системе, благодаря которой, каждый сможет подключить запуск двигателя, который в дальнейшем будет делать это автоматически, а также иные системы, необходимые для безопасности.

Из различных настроек сигнализации с такой системой, можно выделить то, что двигатель будет фактически запускаться, но хозяин задействован в такой процедуре не будет. Итак, ознакомимся с принципом работы данной системы.

Работа сигнализации: краткий курс

После того как вы настроили все, что соответствует вашим запросам – работа сигнализации начинается, и она дает команду. Команды можно выдавать или через таймер, или через брелок, именно тогда стартер запускается, и все блокировки отключаются. Если система удачно запустится, то она оповестит об этом.

Данная сигнализация может давать знать о себе разными способами: звуковой сигнал автомобиля, оповещение на брелок или через свет фар.

Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском

Достоинства: 1. разнообразность выбора, что дает возможность купить сигнализацию с автозапуском на свой вкус, и не заострять взгляд на одной системе; 2. доступные цены; 3. эти сигнализации можно настраивать самостоятельно; 4. экономят достаточно много времени; 5. очень комфортны, и не требуют затратного сервиса;

6. делают машину теплой, что является преимуществом зимой и в городах с холодным климатом.

Недостатки: 1. при комфорте хромает защитная функция (хотя не всегда);

2. работа сигнализации достаточно сильно разряжает аккумулятор.

Необходимо знать для тех, кто планирует купить сигнализацию с автозапуском 1. в машине должен быть инжекторный двигатель;

2. в машине должны быть механическая, автоматическая трансмиссии.

Итак, рассмотрев особенности и принципы работы сигнализации с автозапуском можно сделать вывод, что такие системы имеют гораздо больше достоинств, чем недостатков, а главное, помогут в холода, что даст возможность автолюбителям чувствовать себя комфортно и безопасно как в пути, так и в пробках. Конечно, выбор всегда остается за вами так, как комфорт и безопасность в ваших руках.

Выбираем сигнализацию с автозапуском: на что обратить внимание

Сложно найти автовладельца, которому было бы наплевать на безопасность своего «железного коня». Именно по этой причине на сегодняшний день на каждом автомобиле установлена система сигнализации. Но поскольку требования к такого рода защите от угонов каждый год растет, растет и предложение производителей. Так, современные сигнализации даже оборудованы системой автозапуска. То есть, сидя утром на кухне с чашечкой кофе Вы сможете осуществлять прогрев двигателя своего автомобиля. Не чудо ли?

Но все же, сигнализация с автозапуском имеет много особенностей, о которых следует узнать еще до ее приобретения. Также, существует большое количество ее вариаций, о которых в частности и пойдет речь в нижеприведенной статье.

1. Сигнализация с автозапуском: что это такое и как оно функционирует?

Сама по себе сигнализация является не чем иным, как специальным электронным устройством, которое устанавливается на автомобиль для защиты от угона, кражи его деталей и вещей, которые находятся в салоне. Такая система имеет способность реагировать на попытку открыть двери автомобиля, его капот, багажник, попытаться наклонить кузов машины, разбить фары или стекло. Современные сигнализации настолько чувствительны, что срабатывают даже при появлении вибрации.

Для этого по всей машине расставляются датчики с повышенной чувствительностью, которые владелец может включать и выключать простым нажатием кнопки на пульте дистанционного управления. Сигнализация позволила автовладельцам забыть о потребности блокировать каждую дверь внутри автомобиля и закрывать водительскую дверь на ключ.

Самая современная «сигналка», на которой установлена функция «автозапуск двигателя», является настоящей находкой для занятых людей. Она позволяет запустить двигатель автомобиля без непосредственного участия самого водителя. Такое преимущество позволяет не только повышать комфортность езды, но и значительно экономить время автовладельца (особенно в наших суровых климатических условиях, когда без предварительного прогрева невозможно отправиться в путь).

То есть, когда морозным январским утром Вам будет необходимо прогреть двигатель, единственное, что от Вас потребуется - подойти к окну своей квартиры и нажать на соответствующую кнопку автомобильного брелока. Дальше Вы можете спокойно садиться завтракать, пить чай и не спеша собираться на работу.

К тому моменту, когда Вы спуститесь к машине, двигатель успеет хорошо прогреться до необходимого для езды уровня температуры, а также порадует хорошей тягой. Не менее практично это приспособление и в тех случаях, когда автомобиль нужно прогреть, находясь в супермаркете, на рынке или же подземном паркинге. Но как и любой другой электронной системы, у сигнализации с автозапуском тоже есть один большой недостаток, который может мешать передаче сигнала. Если по соседству с Вашим авто находятся другие охранные системы или же между Вами и машиной проходят сигналы радиоволн – автозапуск может и не сработать.

В связи с этим сразу же дадим Вам такую рекомендацию: при покупке такого рода сигнализации сразу обращайте внимание на дальность сигнала. То, что на упаковке будут указаны заоблачные цифры в 1,5-2 км совсем не является свидетельством того, что Вы действительно сможете завести двигатель на таком расстоянии. Ну, разве что, находясь в чистом поле, но не в условиях города. Поэтому, перед совершением подобной покупки можно попросить протестировать систему в каком-нибудь продвинутом магазине, или же поинтересоваться отзывами автовладельцев, которых знаете лично, или связаться с ними на форумах.

Если же Вы будете проводить запуск с достаточно небольшого расстояния (не больше, чем 300 метров), то переживать о неисправной работе системы Вам не придется. Порадует автомобилистов и то, что у многих сигнализаций имеется функция автозапуска, которая позволяет программировать систему на определенное время или же на определенные временные промежутки. То есть, двигатель будет запускаться даже без нажатия кнопки брелока, постоянно поддерживая в теплом состоянии моторное масло.

И это еще далеко не придел совершенства сигнализаций с автозапуском. Последние модели позволяют задавать определенные условия для запуска работы двигателя. К примеру, ориентиром для этого может быть либо показатель температуры снаружи авто, либо в салоне, либо непосредственно в самом двигателе.

2. Польза и недостатки, которые может приносить сигнализация с автозапуском двигателя

Не смотря на всю показную простоту и доступность таких «сигналок», на ряду с приносимой автовладельцам пользой, они еще заставляют его хорошенько помочиться. Связанно это с тем, что систему автозапуска не так уж и просто соединить с противоугонными средствами, которые уже были установлены на автомобиле до этого момента. Самой распространенной проблемой является то, что штатный иммобилайзер попросту препятствует запуску двигателя без использования кодового ключа, который необходимо вставить в специальное гнезду внутри машины. Получается, что водителю приходится выбирать между безопасностью автомобиля и своим собственным комфортом.

Но сразу же расстраиваться не стоит. В этом моменте важно не забывать, что автозапуск не приводит автомобиль в движение, а всего лишь провоцирует предварительный старт силового агрегата машины. Поэтому, для устранения противоречий с опциями штатных охранных элементов, Вам будет нужно установить на автомобиль обходный блок иммобилайзера. Благодаря этому совсем нехитрому приспособлению запускать в режим двигатель в режим работы можно будет как автоматически, так и дистанционно, при этом вся штатная система защиты будет продолжать свое полноценное функционирование без помех и сбоев.

Порадует Вам и то, что тот самый обходный блок иммобилайзера устанавливается в глубине моторного отсека. Это сильно осложняет злоумышленникам возможность его найти и обезвредить. Чтобы еще больше повысить собственную безопасность и сохранность автомобиля, рекомендуется делать дубликаты цифровых ключей (чипов от обходного блока), которые будут всегда находится вместе с Вами.

Как бы там ни было, но основная задача системы автозапуска – это не защита, а создание повышенного комфорта автовладельцам. Единственное ее существенное преимущество – это возможность предварительного дистанционного запуска двигателя для прогревания или охлаждения салона. Явных защитных функций такая система не предусматривает. К достоинствам можно отнести огромный набор самых разнообразных режимов автозапуска, которые определяются конкретными моделями «сигналок».

3. GSM-модуль: особенности передачи сигнала

На многих охранных системах автомобилей, в том числе и «сигналках» с автозапуском, устанавливаются GSM-модули. По своей сути это универсальные устройства, основное назначение которых заключается в экстренном оповещении автовладельца о вскрытии или проникновении в охраняемую машину, которое осуществляется через передачу соответствующего сигнала на телефон или пульт охраны.

Непосредственно на сам автомобиль устанавливаются энергонезависимые датчики, которые чувствительно реагируют даже на попытку проникновения и передают сигнал владельцу. Сигнальные системы, работающие на основе GSM-модулей, считаются наиболее надежными и безопасными. Дело в том, что их сигнал не поддается сканированию, поэтому угонщик, даже имея самую современную аппаратуру, не будет способен перехватить диалоговый код модуля. Заставляют уважать такую систему и ее технические характеристики:

- для работы «сигналка» использует стандартные канали GSM-связи;

- GSM-пломба очень просто устанавливается и монтируется на автомобиль;

- ее работе не могут помешать ни плохие погодные условия, ни сильные перепады температур (может полноценно функционировать при температуре от -35°С до +75°С);

- является энергонезависимым устройством, поскольку работает на батарейках; мощности заряда хватает на 7тыс. срабатываний;

- конструкция модуля полностью водонепроницаемая, что позволяет устанавливать его в любых частях автомобиля;

- довольно компактна по своим размерам.

Таким образом, GSM-модуль идеально подходят как для нашего ненадежного климата, так и для наших дорог. По этой причине они широко используются как на обычных легковых авто, так и на внедорожниках.

4. Достоинства использования CAN-модуля в сигнализации с автозапуском

Выше мы уже упоминали о такой проблеме, как несовместимость сигнализации с автозапуском и штатной электронной защиты. Именно для решения были созданы специальные CAN-модули, которые позволяют гармонизировать работу двух названых систем. Такие модули устанавливаются на многих современных моделях автомобилей. Однако, CAN-модуль устанавливать самостоятельно – то Вы можете столкнуться с тем, что Ваше авто не может поддерживать его интерфейс. В этом случае спасет только специальный переходник.

Если говорить в общем, то CAN-модули контроллерной сетью, которая позволяет объединять между собой большое количество контролеров и датчиков. По идеи создателя, при помощи модулей CAN сигнал может передаваться обычными радиоканалами, а также при помощи оптоволокна, но чаще всего для данной цели используется специальная «шина». В автомобилях с помощью данной «шины» связываются между собой ЭБУ с основными и второстепенными датчиками (или же любыми другими устройствами).

Именно CAN-модуль способен обеспечивать бесперебойную работу как штатной шины, так и охранной системы автомобиля. Большим плюсом данного приспособления является то, что он дает возможность практически полностью исключить потребность в вмешательстве в штатную автомобильную проводку. Его установка довольно проста и не позволит совершить ошибку даже самому неопытному автомобилисту. Также, он синхронизирует работу автоматической сигнализации и других электронных автомобильных систем.

Работает эта система следующим образом: специальный адаптер считывает информацию с главной «шины» и перебазирует его в аналоговый. Именно аналоговый сигнал поступает на блок управления «сигналкой». CAN-модуль обеспечивает возможность взаимодействия сигнализации с абсолютно всеми ее системами - управлять движениями окон, дверей, климат-контролем и даже запуском двигателя. CAN-модуль в разы повышает надежность сигнализации, а также довольно быстро устанавливается на авто. Но стоит назвать и другие преимущества этой системы:

- для его установки не возникает потребность в разборе салона или других серьезных вмешательствах в конструкцию автомобиля;

- возможность подключать дополнительные сервисные функции, к числу которых и относится автозапуск двигателя;

- благодаря компактным размерам CAN-модулей многие угонщики даже не замечают, что на машине установлена сигнализация.

5. Советы и рекомендации для тех, кто собирается покупать сигнализацию с автозапуском

Итак, Вы занятой человек и у Вас очень часто не хватает времени, чтобы перед ездой как следует прогреть двигатель своего автомобиля. Подобная езда очень сильно изнашивает механизм, поэтому Вы решили позаботиться о собственном времени и комфорте своего авто путем приобретения сигнализации с автозапуском. Однако, перед подобной покупкой необходимо как следует разобраться в следующих нюансах своего технического средства:

- модель автомобиля и его серия;

- какой тип двигателя – бензиновый или дизельный;

- тип коробки переключения передач – автоматический/механический.

Также, заранее необходимо определиться с тем, какой тип запуска двигателя Вы желаете установить на своей автомобиль. Ведь, как мы уже упоминали выше, как дистанционным, так и полностью автоматическим с предварительным выставлением необходимых параметров запуска. Не забудьте заранее протестировать предлагаемую Вам систему и определить, будет ли ловить сигнал брелока с окна Вашего дома до стоянки, где обычно Вы оставляете свою машину (ведь обычно это расстояние не составляет больше, чем 400 метров).

Систему сигнализации можно выбирать и самую навороченную, которая обладает множеством дополнительных функций. Однако заранее стоит учесть, что чем «синалка» функциональнее – тем она дороже. На сегодняшний день цена на нее может колебаться от одной до нескольких тысяч гривен. И хотя безопасность автомобиля ля многих превыше всего – однако, переплачивать за ненужные «навороты» также не рекомендуется, поскольку очень часто они только мешают нормальной езде.

Обзор наиболее популярных и надежных моделей сигнализации с автозапуском Поскольку с каждым годом спрос на систему «автозапуск двигателя» постоянно растет, то и растет предложение самых разнообразных моделей. За эти годы водители уже успели протестировать большинство из них и выделить список лидеров, которые заслужили уважение благодаря надежности и бесперебойности работы. Таким образом, самыми популярными брендами сигнализаций с автозапуском сегодня принято считать:

- «Старлайн» (Starline);

- «Шерхан» (Scher-Khan);

- «Пандора» (Pandora).

Системы автозапуска охранной системы автомобилей вышеперечисленных брендов могут похвастаться очень широким набором самых разных режимов автоматического и дистанционного запуска двигателя. Так, можно приводить в действие мотор в определенное время, через конкретные временные интервалы или же уровня напряжения бортовой сети. Преимуществом таких «сигналок» является то, что они могут полноценно устанавливаться на автомобили с любым типом двигателя и любой коробкой передач.

Как пример более подробно рассмотрим преимущества такой популярной сигнальной системы, как Sher-Khan Magicar версии 7,9 и всех дальнейших. Как указывается в инструкции, брелок может отдавать сигналы автомобилю и принимать их в обратном порядка даже на расстоянии в 2 тыс. км. Мы с Вами конечно понимаем, что это не совсем так, но все же и городских джунглях эта система довольно сильно радует. Также, на данной модели «сигналки» с автозапуском установлен следующий перечень дополнительных опций:

- эта модель разработана таким образом, чтобы не давать возможность записывать дубликаты брелоков без согласия на то владельца автомобиля и сигнальной системы;

- систему работы центрального замка, электролюком и стеклоподъемником можно индивидуально программировать и контролировать при помощи брелока;

- возможность подключать неисчислимое количество дополнительных электронных систем;

- возможность беззвучного включения и выключения режима охраны.

Что же касается сигнализаций производства «Старлайн» и «Пандора», то они также хорошей работой и функциональностью. Однако, у них есть один существенный минус в ценовом аспекте. Если сигнализационная система стандартной комплектации обойдется Вам достаточно дешево, то дополнительные опции типа автоматического запуска способны поднять цену на 50%.

Однако, связанно это с использованием диалогового способа кодирования передаваемого сигнала, который на сегодняшний день является более безопасным. «Шерхан» эту систему практически не использует, а два указанных брендах устанавливают ее на свою продукцию уже очень давно.

К трем названым брендам следует также причислить и такого производителя, как «Шериф». Сигнализация с автозапуском этого производства в первую очередь привлекает своей дешевизной и очень большим наборов самых разнообразных режимов. Однако, какими бы ни были серьезными ее опции, даже все вместе они не способны перекрыть недостатки динамической кодировки передаваемых сигналов, что в разы снижает уровень ее безопасности.

На последок хочется отметить следующие. Какой бы ни была дорогой сигнализация с автозапуском и какой крутизны модуль на ней не стоял, все это может быть абсолютно бесполезным, если систему неправильно установить. Таким образом, для установки «сигналки» лучше всего обратится за помощью к специалистам или к тем людям, которые уже неоднократно с ней стыкались. Надеемся, что наши советы помогут уберечь Ваш автомобиль от взломов, краж и угона.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости