С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Обзор citroen c4 aircross

Обзор citroen c4 aircross


Кроссовер Citroen С4 Aircross 6

Здравствуйте, уважаемые читатели Obzorcars.ru. Многие автопроизводители на фоне популярности компактных кроссоверов расширяют свою модельную линейку именно такими авто.

Не остались в стороне и французы, компания Citroen разработала компактный городской внедорожник Ситроен С4 Аиркросс (Citroen С4 Aircross).

Компактный кроссовер Ситроен С4 Аиркросс создан на платформе GS, которая была разработана французами совместно с компаниями Mitsubishi Motors и Daimler Chrysler.

При своих габаритах, которые составляют по длине – 4.34м; ширине – 1.8м; высоте – 1.63м, кроссовер выглядит довольно маневренным, радиус поворота составляет всего 10.6м и достаточно вместительным (объем багажника в стоковой версии равен 442-литра).

Экстерьер кузова продолжает стиль последних концептов компании и поэтому кроссовер получился динамичным и задорным. Передний бампер авто с интегрированным огромным воздухозаборником оснащен вертикально расположенными светодиодами и противотуманными фарами.

Ситроен С4 Аиркросс укомплектован 18-дюймовыми стильными колесными дисками, крыша кроссовера оснащена рейлингами для крепления багажника, а на заднюю дверь установлен спойлер.

Разработчики стремились создать авто не только инновационным с технической стороны, но и максимально удобным и комфортным как для водителя, так и для пассажиров.

Для того чтобы не скучать в дороге компактный кроссовер Ситроен С4 Аиркросс оснащен множеством различных устройств. Сюда входит мультимедийная система, обладающая сенсорным экраном, а также возможностью подключения с помощью USB-порта или Bluetooth внешних устройств.

Визуально большой простор в салоне создает панорамная крыша. Для удобства водителя в кроссовере предусмотрена система бесключевого доступа в авто и запуска движка. Помимо этого конструкторами предложена навигационная система, камера заднего вида и прочее дополнительное оборудование.

Компактный кроссовер Ситроен С4 Аиркросс комплектуется одним из четырех предложенных агрегатов.

Турбированные дизельные двигатели Hdi объемом 1.6-литра мощностью 115-лошадок или 1.8-литровым Hdi мощностью 150-лошадей.

Бензиновые агрегаты представлены двигателями объемом 1.6-литра и мощностью 115-лошадок и 2.0-литровый вариант, мощность которого 150-лошадей.

Линейка силовых агрегатов будет работать либо со стандартной пятиступенчатой механикой для бензинового варианта, либо с шестиступенчатой механической трансмиссией для дизельных версий авто.

Кроссовер Ситроен С4 Аиркросс доступен как моно -, так и полноприводный. За полный привод отвечает установленная в задней оси многодисковая муфта. Водитель имеет возможность самостоятельно выбирать один из предложенных режимов движения: переднеприводный, полный привод либо режим Lock (фиксируется распределение крутящего момента) для увеличения проходимости в сложных дорожных условиях.

Стоимость кроссовера Ситроен С4 Аиркросс стартует в зависимости от комплектации начиная от 799.000 рублей.

Еще фото Ситроен С4 Аиркросс:

P.S. Если автомобиль не оставил Вас равнодушным, нажмите на кнопочки Твиттера и +1:) Спасибо!

Тест Ситроен С4 Аиркросс:

Test Citroen C4 Aircross:

Женский тест-драйв Ситроен С4 Аиркросс:

Citroen C4 Aircross. Автомобиль Ситроена С4 Аиркросс - обзор, описание и характеристики.

Кроссовер Citroen C4 Aircross появился в марте 2012 года и был представлен публике на Женевском автосалоне.

Ситроен С4 Аиркросс является аналогом Peugeot 4008 и Mitsubishi ASX, но отличается от них утонченным внешним видом, и функциональным и эргономичным салоном. Автомобиль прекрасно адаптирован к современному ритму жизни больших городов.

Экстерьер авто Ситроена С4 Аиркросс

Внешне Citroen C4 Aircross наделен изящностью и шармом, что соответствует стандартам французскому стилю. Подтверждением тому являются необычная форма передней оптики, оригинальная радиаторная решетка с эмблемой компании и мощный бампер с вертикальными аэродинамическими отверстиями по бокам, украшенными светодиодами.

Такая внешность не оставит равнодушным ни одного даже самого придирчивого автолюбителя. Контур кузова Citroen C4 Aircross также не лишен элегантности. Плавные линии по бокам кузова отчетливо подчеркивают мощные передние и задние колесные арки Ситроена С4 Аиркросс, в которых удобно разместились колеса с 18-дюймовыми дисками. Четкая ниспадающая линия крыши плавно переходящая в багажную дверь, в которую идеально вписались задние L-образные фонари.

Снизу задняя дверь украшена хромированным молдингом, в котором спрятана камера заднего вида.

Габаритные характеристики автомобиля Citroen C4 Aircross

  • длина – 434 см;
  • ширина – 180 см;
  • высота – 163 см;
  • колесная база – 267 см;
  • дорожный просвет равен 16.8 см.

Немного о интерьере Ситроена С4 Аиркросс: Салон машины выполнен из высококачественных материалов и красивых хромированных вставок.

Большое внимание уделено удобству пассажирских кресел, как передних, так и задних: передние оборудованы регулировками по углу наклона, длине и высоте, а водительское слегка приподнято, благодаря чему обеспечена отличная обзорность. Для задних сидений, в авто Citroen C4 Aircross, доступна возможность регулировки спинок в 2 положениях. Рулевая колонка, в Ситроене С4 Аиркросс, также оборудована регулировками, рулевое колесо многофункционально.

Интересное оформление получила приборная панель, она выполнена из приятного на ощупь материала и имеет хромированную отделку, также хромом обрамлены системы кондиционирования и рычаг переключения скоростей. Салон Citroen C4 Aircross оборудован большим количеством различных полочек и ящичков, бардачок оборудован подсветкой и системой охлаждения.

Просторный багажник с легкостью вмещает 442 литра грузов, а под вторым рядом сидений скрывается дополнительный отсек для длинномерных грузов. Салон автомобиля Ситроен С4 Аиркросс выполнен на высочайшем уровне безопасности, что является гарантом высокой комфортности и защищенности пассажиров в салоне.

Ходовые характеристики Citroen C4 Aircross

Российскому рынку автомобиль будет предложен с передним и полным приводом и двумя вариантами двигателей:

  • 1.6-литровый бензиновый, мощностью 117 л/с. Данный силовой агрегат предлагается только с передним приводом и 5-ступенчатой МКПП.
  •  2-литровый бензиновый, мощностью 150 л/с. Этой версии доступны передний и полный привод, а также 5-ступенчатая механическая трансмиссия или вариатор.

Европейским авто покупателям повезло больше с Ситроеном С4 Аиркросс. Для них представлен более широкий выбор двигателей:

  • 1.6-литровый бензиновый, с системой многоточечного впрыска и мощностью 116 л/с., отлично сочетается с 5-ступенчатой МКПП, но идет только в переднеприводном варианте мини кроссовера.
  •  Дизельный 4-цилиндровый турбированный двигатель с прямым впрыском топлива, оборудован системой Стоп/Старт, его мощность составляет 112 л/с. Работает данный силовой агрегат в купе с 6-ступенчатой МКПП, доступен как в переднеприводном, так и в полноприводном варианте.
  • 1.8-литровый дизельный турбомотор, мощностью 150 л/с. Также как и предыдущий вариант оснащен системой Стоп/старт, работает с 6-ступенчатой механикой, предлагается в переднеприводном и полноприводном варианте автомобиля.

Передняя часть Ситроена С4 Аиркросс оборудована подвеской типа McPherson, на заднюю часть установлена много рычажная подвеска с курсовой устойчивостью.

Размер колесной базы, системы безопасности: ESP, ABS, EBD, Hill Assist и интегральная трансмиссия с электронным управлением обеспечивают автомобилю идеальную маневренность и устойчивость на дороге в любых условиях.

Цены на автомобиль Ситроена С4 Аиркросс

Стоимость базовой комплектации Citroen C4 Aircross стартует с отметки в 799 тысяч рублей, в нее входят: 2 подушки безопасности, система ABS, кондиционер, бортовой компьютер, аудиосистема с CD и MP3, передние и задние электроподьемники, обогрев зеркал, центральный замок.

Дополнительно можно установить функцию подогрева сидений, систему ESP,

противотуманные фонари. Самая богатая комплектация Citroen C4 Aircross оценена в 1 194 тысяч рублей, сюда включены: подогрев сидений, датчики дождя и света, климат-контроль, пассивный круиз-контроль, биксеноновые фары, практически вся система безопасности.

За отдельную плату, на Ситроен С4 Аиркросс, можно установить электропривод передних сидений, панорамную стеклянную крышу.

Рубрики:Французские автомобили.

Метки записи: Citroen...

Citroen C4 Aircross

Оглушительный успех Nissan Qashqai заставил конкурентов всерьёз задуматься о производстве собственных компактных кроссоверов. Французы из Citroen предложили самое свежее решение этого класса — Citroen C4 Aircross.

Эта модель — пятое пополнение в семействе C4, куда уже относятся компактный представитель гольф-класса C4, дорогой хэтчбек DS4, компактный 5-местный универсал C4 Picasso и его «старший брат» — 7-местный Grand Picasso. Рассматриваемая модель основана на шасси Mitsubishi ASX, также как более крупный C-Crosser и самый известный представитель семейства — Mitsubishi Outlander.

Из Citroen C4 Aircross получился компактный полноприводный автомобиль, вобравший в себя лучшие черты автомобилей французского концерна. На первый взгляд, конкурент для уже упомянутого детища Nissan удался. А как обстоят дела с салоном и подкапотной начинкой?

Внешний вид и салон Citroen C4 Aircross

Название Citroen C4 Aircross переводится как «пересекающий воздух», и подобрано оно удивительно точно: массивный, но изящный корпус создан согласно всем достижениям аэродинамики, да и внутреннее пространство позволяет говорить о «воздушности» интерьера.

Снаружи автомобиль успешно прячет свои японские корни. Фирменный двойной шеврон на радиаторной решётке плавно перетекает в фары, обрамлённых парой вертикальных светодиодных полосок — кивок в сторону моделей DS3 и DS4. За фамильные черты отвечает также плавная задняя стойка, дизайнеры которой вдохновлялись образом DS5. Симпатично выглядят воздухозаборники — их тонкий вертикальный стиль подчёркивает компактность автомобиля. Вместе с этим удачно подобраны видимые с передних сидений приподнятые контуры капота, широкие колёсные арки с уменьшенным выступом из кузова — всё вместе создаёт впечатление силы и выносливости, а силуэт получился уникальным.

Чувствуется, что дизайнеры не жалели времени при разработке каждой мелочи. Лёгкий профиль Citroën C4 Aircross, отлично заметен издалека даже ночью благодаря передним светодиодам и продублированным на боковых зеркалах «поворотникам». Форма крупных 18-дюймовых колёс и задних фонарей разрабатывалась в аэродинамической трубе для создания оптимального воздушного потока и минимизации расхода топлива. Возле фар приютилась камера заднего обзора.

Вот изнутри искушённый автолюбитель сразу признает в салоне Citroen C4 Aircross любовно скопированный у ASX дизайн интерьера, с его характерным механизмом переключения передач и приборной панелью. Даже навигационная система без малейшего стеснения использует точно такое же программное обеспечение, что и Mitsubishi, не говоря уже о кнопке включения системы пуска-остановки двигателя, подписанной буквами «AS&Go» — ярко выраженный японский акцент и фирменная терминология ASX. Интерьер «предка» критиковали за приверженность недорогому шероховатому пластику. Дизайнеры Citroen C4 Aircross учли нарекания и оснастили двери вместе с панелью мягким «софт-тачем». Внутри достаточно комфортно разместятся пятеро взрослых среднего роста, хотя панорамная крыша несколько уменьшает свободное место над головами, пусть и добавляет воздушности.

Полезная загрузка багажника составляет приличные 416 литров, которые можно расширить до 1,193 литров, убрав задние сиденья. Интересно, что это на 6 и 333 л соответственно больше лидирующего в классе Qashqai. Ещё в конструкции предусмотрены удобные салазки для размещения длинных грузов по всей длине салона.

Технические характеристики Citroen C4 Aircross

Самые «вкусные» достоинства рассматриваемой машины проявляются в управлении. Благодаря фирменной многорычажной подвеске (ничего общего с ASX!), автомобиль с лёгкостью сопротивляется скольжению на поворотах, а ямы и ухабы перестают досаждать. Полноприводные версии автомобиля в обычных условиях лучше переключать в режим привода на два колеса, но, при необходимости, колёсная формула 4×4 придаст водителю уверенности и добавит сцепления с дорожным полотном.

В Европе Citroen C4 Aircross продаётся пока только в двухприводной конфигурации и оснащается лишь одним 1,6-литровым двигателем мощностью 116 л.с. при 152 Нм, который трудится в паре с 5-скоростной механической коробкой передач. В скором времени будут доступны и дизельные двигатели: первый мощностью 110 л.с. (270 Нм), второй — 1,8-литровый агрегат (150 л.с. / 300 Нм), которые будут поставляться для полноприводных и переднеприводных моделей. Но пока что об автоматической трансмиссии ходят лишь слухи. Кстати, пару лет назад представители Citroen обещали, что до конца 2015 года все автомобили компании будут оснащаться гибридным двигателем. Пока нет ни единого намёка об этой инициативе для рассматриваемой модели.

Более серьёзный мотор объёмом 1,8 литров развивает отличную тягу начиная уже на скромных 1750 об/мин, и сохраняет ровный и тихий звук даже при серьёзном повышении оборотов.

Рекомендуемая статья:  Volkswagen CrossGolf

Слабовато? Верно, но зато эти двигатели соответствуют всем последним достижениям европейской экологической моды, выраженной в требованиях Euro 5. Вредные выбросы в атмосферу находятся ниже отметки 145 г/км, что в более приятных ласкающих взор числах расхода топлива выражается в 4,4-5,9 литра на 100 км.

На азиатских рынках автомобиль будет оснащаться более прожорливым мотором стандарта Euro 4 — 154 л.с. при 198 Нм крутящего момента. Ёмкость двигателя составляет уже 2 литра. Но и тут про трансмиссию нельзя рассказать ничего интересного — лишь 5-ступенчатая «механика» и бесступенчатый вариатор. Водителю доступны те же режимы трансмиссии, что и у Mitsubishi ASX: передний привод, полный привод и автоблокировка, в зависимости от состояния дороги. А поворачиваемость у данной модели «тяжелее», чем у большинства других автомобилей французского концерна, поэтому ручная трансмиссия может прийтись по вкусу большинству искушённых водителей.

В длину автомобиль достигает 4340 мм, в ширину — 1800 мм, а в высоту — 1630мм. Диаметр поворота составляет 10,6 метров — неплохо для кроссовера.

Основные конкуренты Citroen C4 Aircross

Рыночная ниша компактных кроссоверов — лакомый кусок для автопроизводителей, поэтому здесь царит нешуточная конкуренция. Мы решили сравнить героя обзора с Subaru XV, Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan.

Начнём с габаритов — модель слегка длиннее, чем Tiguan при той же ширине, хотя «немец» выше на 7 см. Subaru схож по габаритам, а судя по моторам — и вовсе близнец рассматриваемой модели, вот только дорожный просвет у японской машины существенно ниже. Последняя выигрывает у французской модели по динамике разгона, но уступает ей при езде по бездорожью.

По пространству в багажнике Aircross меньше, чем Tiguan на 38 л (хотя вместимость весьма неплоха), но опережает Subaru Impreza XV на 36 л.

Расход топлива, в теории, должен класть на обе лопатки все перечисленные модели. Однако заявленные производителем цифры 4,4 л / 100 км далеки от реальности даже на ровном скоростном шоссе. Впрочем, 4,6 литра у Qashqai тоже малодостижимы в реальных условиях. Прослеживается нехорошая маркетинговая тенденция: нет сомнений, что где-нибудь на лабораторном автодроме современные кроссоверы показывают впечатляющие показатели, но назвать их соответствующими действительности язык не поворачивается. Однако Citroen C4 Aircross в этом показателе на самом деле опережает всех соперников, пусть и на едва ощутимые 0,06-0,08 л/100 км.

Сегодняшний обзор был посвящён замечательному автомобилю, который с технической стороны не уступает своим конкурентам, а в дизайне даже превосходит их, хотя это дело вкуса. Но перед нами абсолютный дебютант рынка, который попал в европейские магазины лишь в конце апреля. Сравнивать его всерьёз с другими машинами — занятие на сегодняшний день неблагодарное: слишком мало достоверных сведений.

Цена кроссовера Citroen C4 Aircross

Официальный дебют автомобиля состоялся лишь в апреле на женевском автошоу. Продажи в Европе начались буквально на днях и только в некоторых странах. До СНГ эта модель ещё не добралась, поэтому сообщить реальную цену Citroen C4 Aircross пока не представляется возможным.

Тем не менее, расскажем о приблизительных европейских ценах. В Великобритании автомобиль стоит от 12 до 18,3 тыс. фунтов. В долларовом эквиваленте это примерно 23-36 тыс. Стоимость Citroen C4 Aircross в этих странах варьируется в зависимости от оснащения салона, но пока доступен лишь один двигатель и трансмиссия, как и тип привода.

В течение 2012 года машина будет доступа и в России. Ожидаемая цена — не ниже 25 тыс. долларов за базовую комплектацию.

Видео Citroen C4 Aircross

11.07.2013 Дмитрий

Citroen C4 Aircross

Компактный кроссовер Citroеn C4 Aircross впервые был представлен на Женевском автосалоне в марте 2012 года. А уже в апреле производитель объявил цены на автомобили для российского рынка. Продажи новинки у нас стартовали 14 мая 2012 года.

Несмотря на свое название, Ситроен С4 Аиркросс не является полноприводной версией хэтчбека C4, а представляет собой автомобиль сегмента компактных кроссоверов, в котором ранее французский производитель не был представлен.

Особенностью новой модели является общая платформа с одноклассниками Mitsubishi ASX и Peugeot 4008. На российский рынок C4 Aircross поставляется не только с полным приводом, но и с передним, что позволило сделать автомобиль в начальных комплектациях досутпнее.

Поскольку дизельные версии Citroеn C4 Aircross в Россию не поставляются, выбор придется делать между двумя бензиновыми движками: 1,6-литровым 117-сильным (предлагается только с передним приводом) и 2,0-литровым агрегатом, мощность которого составляет 150 л.с.

Цена Ситроен С4 Аиркросс в базовой комплектации составляет 799 000 рублей, а топовая версия кроссовера с полным приводом и вариатором обойдется минимум в 1 194 000 рублей.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости