Такие элементы, как предохранители УАЗ Патриот, являются важной составляющей электрической системы транспортного средства. Без их нормального функционирования эксплуатация электроприборов (включая и необходимое для езды на автомобиле оборудование) была бы сопряжена с рядом неприятностей. Таким образом, каждый автовладелец должен уметь найти блок предохранителей под капотом УАЗ Патриот, а также разбираться в схеме устройства.
Как и в любом другом транспортном средстве, блок предохранителей УАЗ Патриот предназначен для продления срока службы электрической системы автомобиля. Все основные электроцепи защищены предохранителями с низкой температурой плавления. Это позволяет:
В результате, корректная работа предохранителей УАЗ Патриот позволит избежать серьезных проблем с электрооборудованием в случае скачков в системе. При повышении напряжения сгорит предохранитель, так что не будет доступа лишь к одной определенной опции. В ином случае под угрозой была бы вся электросистема.
Видео-обзор УАЗ Патриот предохранители:
Как правило, большинство автовладельцев задаются вопросом о том, где находится блок предохранителей УАЗ Патриот под капотом, лишь в случае выхода из строя элемента. Основной симптом поломки – отсутствие отклика определенного электрооборудования транспортного средства.
Как правило, искать причину неисправности всех приборов стоит именно с блока предохранителей.
Следует отметить, что для того, чтобы найти основной блок предохранителей на УАЗ Патриот, под капот лезть не нужно. В отечественном внедорожнике устройство расположено внутри салона, рядом с левым коленом водителя.
Также будет интересно почитать: Описание и характеристики Nissan Patrol Y60
Там вы увидите крышку, за которой и находится элемент. Провести демонтаж крышки достаточно легко – нужно лишь повернуть фиксатор в сторону.
Есть и еще один монтажный блок. Он находится под капотом, на левой части брызговиков. Крышка тут открывается точно так же, как и в салонном блоке.
Основной блок находится именно в салоне. Там расположены плавкие предохранители и реле большинства систем транспортного средства. В том числе, сюда следует отнести систему внешнего освещения, прикуриватель, отопитель и стеклоподъемники. Разобраться с предназначением каждого конкретного элемента тут вам поможет схема предохранителей УАЗ Патриот:
№ устройства | Сила тока, А | Предназначение |
1 | 10 | Незадействованный элемент №1 |
2 | 20 | №2 |
3 | 30 | №3 |
4 | 5 | Габаритные огни и освещение приборной панели |
5 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
6 | 10 | Дальний свет правой фары |
7 | 10 | ПТФ правая фара |
8 | 30 | Привод люка и стеклоподъемников дверей |
9 | 15 | Розетка на 12 В |
10 | 20 | Звуковой сигнал и электрический привод боковых зеркал |
11 | 20 | Подогрев заднего стекла |
12 | 20 | Омыватель и очиститель стекол |
13 | 20 | №4 |
14 | 5 | Габаритные огни и освещение номерного знака |
15 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
16 | 10 | Дальний свет левой фары и лампа включения света |
17 | 10 | ПТФ левая фара |
18 | 20 | Привод блокирования дверей |
19 | 10 | Поворотные указатели и аварийка |
20 | 7,5 | Осветители салона, подкапотного пространства и стоп-сигнал |
21 | 25 | Прикуриватель и привод отопителя |
22 | 10 | Свет заднего хода |
23 | 7,5 | Задние ПТФ |
Стоит отметить, что подкапотный блок предохранителей УАЗ Патриот несколько меньше, но он отвечает за наиболее важные узлы (стартер, бензонасос, антиблокировочная система и пр.). Схему узла можно увидеть ниже:
№ элемента | Сила тока, А | Предназначение |
1 | 30 | Цепь питания вентилятора №1 |
2 | 20 | Цепь питания стартера |
3 | 20 | Цепь питания бензонасоса |
4 | 5 | Приборы |
5 | 25 | ABS |
6 | 30 | Цепь питания вентилятора №2 |
7 | 10 | Цепь питания реле управления мотором |
8 | 10 | ABS |
9 | 40 | ABS |
10 | 80 | Питание монтажного блока |
Таким образом, если возникнет неполадка в электрической системе, необходимо будет проверить исправность плавких вставок и реле, так как именно в них, в основном, кроется проблема.
Стоит отметить, что схема предохранителей УАЗ Патриот может меняться, исходя из особенностей комплектации транспортного средства (иногда отсутствуют некоторые реле).
В любом случае, знание о месторасположении и особенностях блоков предохранителей отечественного внедорожника поможет вам существенно сократить необходимое для ремонта время.
При этом у каждого автовладельца в бардачке должен быть комплект плавких запчастей, ведь поломка может случиться в любую минуту.
Видео-обозрение УАЗ Патриот предохранители:
Рассмотрены автомобили с двигателем ЗМЗ-409 с 2005 года выпуска
Где находится блок предохранителей.
Большинство предохранителей расположено в монтажном блоке в салоне, в панели приборов с левой стороны внизу. Чтобы добраться необходимо повернуть винт фиксатора крышки и преодолевая сопротивление верхних креплений снять крышку.
расположение предохранителей и реле патриота
Расшифровка предохранителей
№ предохранителя | Сила тока, А | Назначение |
1 | 10 | Резерв |
2 | 20 | Тоже |
3 | 30 | » |
4 | 5 | Лампы освещения приборов габаритные огни левого борта |
5 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
6 | 10 | Дальний свет правой фары |
7 | 10 | Правая противотуманная фара |
8 | 30 | Электростеклоподьемники дверей, электропривод люка |
9 | 15 | Штепсельная розетка для переносной лампы |
10 | 20 | Звуковой сигнал, электропривод боковых зеркал заднего вида |
11 | 20 | Обогреватель заднего стекла |
12 | 20 | Очистители и омыватели стекол |
13 | 20 | Резерв |
14 | 5 | Габаритные огни правого борта и фонари освещения номерного знай |
15 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
16 | 10 | Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар |
17 | 10 | Левая противотуманная фара |
18 | 20 | Система электроприводов блокировки дверей |
19 | 10 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
20 | 7,5 | Плафоны освещения, лампа освещения моторного отсека, стоп-сигналы |
21 | 25 | предохранитель печки и прикуривателя уаз патриот |
22 | 10 | Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
23 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
Реле
№ реле | Наименование |
P1 | Реле включения ближнего света фар |
P2 | Реле включения дальнего света фар |
PЗ | Реле-прерыватель стеклоочистителя |
P4 | Реле-прерыватель указателей поворота |
P5 | Реле включения обогрева заднего стекла |
P6 | Реле включения противотуманных фар |
P7 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Расположен на левом брызговике. Для доступа к предохранителям необходимо отжать фиксатор крышки в его передней части и снять крышку.
Вот так расположены предохранители в дополнительном блоке под капотом
Назначение
№ предохранителя | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
1 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
2 | 20 | Силовая цепь реле стартера |
3 | 20 | Силовая цепь реле электробензонасоса |
4 | 5 | Приборы |
5 | 25 | ABS |
6 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
7 | 10 | Силовая цепь главного реле системы управления двигателем |
8 | 10 | ABS |
9 | 40 | Тоже |
10 | 80 (90) | Питание монтажного блока |
Реле
№ реле на изображении выше | Наименование |
P1 | Реле стартера |
P2 | Реле времени стеклоомывателя двери задка |
PЗ | Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции |
P4 | Реле электровентилятора |
P5 | Тоже |
P6 | Реле компрессора* |
P7 | Реле электробензонасоса |
P8 | Реле включения звуковых сигналов |
P9 | Реле системы управления двигателем |
P10 | Реле кондиционера* |
Снятие монтажного блока предохранителей и реле в салоне автомобиля
Отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов
Снимите ручку привода замка капота
Ослабьте затяжку винта нижнего крепления монтажного блока к его кронштейну
Выводя выступы верхнего крепления из зацепления с кронштейна и снимите блок с кронштейна
Разверните блок колодками вверх
и отсоедините колодки жгутов проводов
Снимите монтажный блок
Установка аналогична снятию
Снятие дополнительного монтажного блока реле и предохранителей уаз патриот
Отсоедините клемму минус от аккумулятора
Открутите два болта крепления монтажного блока
Снимите монтажный блок с кронштейна
Поверните блок верх, чтобы удобно было отсоединить колодки жгутов проводов
Подденьте отверткой нижние фиксаторы блока
И снимите крышку блока
Подденьте фиксаторы колодок жгутов проводов реле
Извлеките колодки вместе с реле из блока
Пометьте снимаемые с монтажного блока провода, чтобы установить их на прежние места
Отожмите фиксаторы клемм электропроводки, извлеките клеммы с проводами из блока и снимите монтажный блок.
Электрическая цепь автомобиля УАЗ Патриот, состоит из отдельных элементов, у которых сила тока имеет определенное значение при котором этот элемент начинает работать, если сила тока превышает это значение они выходят из строя, в результате чего может произойти масса неприятностей на устранение которых может потребоваться много времени и средств. Чтобы избежать негативных последствий в электрических цепях в системе предусмотрен специальный блок с предохранителями. Поэтому этим деталям следует уделить особое внимание.
Основная задача предохранителей это исправная работа всех электрических цепей, и в случае возникновения перегрузок или коротких замыканий, в них перегорает плавкая вставка. В результате перегорания в автомобиле перестает работать какая-либо электрическая система. Для устранения неисправности первым делом нужно проверить в каком состоянии находится плавкая вставка которая располагается в БУ (блоке управления). Помимо этих деталей у внедорожника УАЗ Патриот имеются реле которые в случае изменений электрических и неэлектрических величин замыкают или размыкают определенные участки электрических цепей.
В автомобиле UAZ Patriot блок расположен в салоне с левой стороны в районе коленки водителя, чтобы получить доступ к деталям нужно отвернуть винт который фиксирует крышку. Второй БУ находится в подкапотном пространстве, на левом брызговике, чтобы получить доступ к предохранителям отжимается фиксатор и в передней части снимается крышка.
Для того чтобы понять где и как располагается каждая из деталей, ниже представлена схема с номерами, которая поможет понять назначение плавких изделий и реле.
Для удобства ниже находится таблица в которой расписано за что отвечает каждая деталь.
Так же как и в первом случае вначале на картинке показана схема где располагаются предохранители на УАЗ Патриоте, а ниже подробное описание назначения каждого из элементов.
Расшифровка элементов в монтажном блоке расположенном в подкапотном пространстве.
Если вентилятор охлаждения не подаёт признаков жизни, первым делом проверяется в каком состояние находятся плавкие вставки и реле которые так же находятся в монтажном блоке, и отвечают за работу следующих электроприборов:
В зависимости от года выпуска и комплектации внедорожника некоторые реле могут отсутствовать.
Рекомендуем ознакомится с видео:
Благодаря данному материалу в случае необходимости можно быстро определится с расположением ЭБУ и понять, за что отвечает каждый предохранитель. Рекомендуется всегда иметь запасной комплект плавких элементов.
Блок предохранителей на УАЗ Патриот Ссылка на основную публикациюБыл период, когда я ездил с кучей предохранителей на 20А:
И даже купил многоразовый предохранитель:
А всё из-за того, что где-то спрятался «коротыш», который себя не давал обнаружить быстрым способом. Самая подстава в том, что при сгорании этого предохранителя – отрубается ЭБУ и ещё кое-что по мелочи. Машина глохнет. И хорошо, если это не горный серпантин, оживлённый перекрёсток или железнодорожный переезд (список неприятных моментов каждый может дополнить сам).В общем нужно разбирать:
Прощупываем/двигаем/изгибаем провода, идущие от блока предохранителей под капотом, через салон к бензонасосу. При этом наблюдаем за показаниями мультиметра (он в положении измерения сопротивления), который подключен к разъёму бензонасоса и кузову.Прощупывания косы проводов в районе правой ноги водителя оживили показания прибора, значит где-то здесь провод питания бензонасоса коротит на кузов:
Полный размер
Здесь провода уже заизолированы и отгорожены от острой кромки кузова, об которую они тёрлись
После этого проблема ушла, но осадок остался. Большую часть времени я езжу на газу, и отрубившийся бензонасос во время движения не приведёт к тому, что машина заглохнет. Но это только при условии, что бензонасос будет «висеть» на своём предохранителе, а не на общем с ЭБУ.
И тогда, если коричневый провод, который питает бензонасос, коротнёт на кузов, первым должен сгореть дополнительный предохранитель на 10А.
Реализация задуманного. Для этого понадобятся вот такие разъёмы:
Под капотом в блоке предохранителей нас интересует вот этот красный провод (показан зелёной стрелкой), который подходит к реле бензонасоса:
Переносим его на новое место – это разъём дополнительного предохранителя:
Вот так стало (вид сверху):
Может этот подход натолкнёт кого-нибудь на мысль, как реализовать свою противоугонную систему.
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453