С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Приора 2018 года фото

Приора 2018 года фото


Смотри! Lada Priora 2018 года

Реклама

Выход Lada Priora 2018 станет знаменательным событием. И дело тут не только (и не столько) в смене приоритетов компании АвтоВАЗ, а значит и модельного ряда российского автопроизводителя. Знаменательно оно потому, что фактически символизирует окончание старой эры автомобилестроения и начало новой.

В этот раз канет в лету ещё одна модель, разработанная и выпускавшаяся на территории Российской Федерации. Руководством компании АвтоВАЗ принято решение о прекращении производства автомобиля Lada Priora в 2018 году.

Отстрочить окончание производства этой модели решили с целью использования её в качестве испытательной платформы, для новых технических разработок, узлов и агрегатов. Применение которых запланировано в обозримом будущем, уже в новых разработках российского автогиганта.

По утверждению разработчиков, новая версия Приоры будет укомплектована по максимуму, настолько, насколько позволит объём свободного пространства под её капотом.

Последний аккорд модели обещает быть впечатляющим, запоминающимся и интересным ведь фактически эта модель предназначена для обкатки планируемых технологических нововведений. Понятное дело, что в стратегию АвтоВАЗа пришло время внести коррективы, особенно учитывая тот момент, что в 2016 году, объём продаж его автомобилей упал более чем на треть.

Естественно, что в условиях сложившейся экономической ситуации, спад продаж наблюдается абсолютно у всех автопроизводителей: как российских, так и иностранных. Но, то обстоятельство, что на фоне общего спада продаж LADA Priora заняла, чуть ли не первое место с конца, в рейтинге самых продаваемых автомобилей (25 место), говорит о многом.

Для сравнения: её «коллеги» LADA Granta LADA Vesta разместились на втором и четвёртом местах соответственно. Это весьма значительный разрыв между моделями АвтоВАЗа, особенно принимая во внимание тот факт, что это представители приблизительно одного класса. Фактически, это является свидетельством того, что Priora больше не интересует автолюбителей, поскольку во всех отношениях выглядит значительно хуже «наступающих на пятки» новых моделей с именем LADA на борту.

Например, та же LADA Kalina по состоянию на 2016 год, заняла в вышеупомянутом рейтинге 17 позицию. А ведь она незначительно дешевле Приоры, да и по габаритам значительно ей уступает. Успех «Калины» объясняется тем, что это автомобиль новой генерации. А «Приора» — это уже пережиток прошлого.

Экстерьер Lada Priora

Глядя на Приору образца 2018 года, сразу создаётся впечатление, что дизайнеры, до последнего момента не верили в то, что это последняя модификация. Ведь внешне автомобиль выглядит очень достойно. Кому-то такое дизайнерское решение может показаться весьма скромным достижением. Может быть. Но, для оттачивания дизайнерских идей и решений, этот проект подходит как нельзя лучше.

В целом, внешний вид обновлённой Lada Priora 2018 не выглядит стильным или модным. Он каким был таким и останется. А изменения в дизайне будут носить точечный характер, что мало повлияет на общее впечатление от автомобиля. Совсем немного преобразилась радиаторная решётка.

Дизайн кузова освежили несколькими новыми выштамповками. После незначительной переработки формы капота он обзавёлся двумя едва заметными рёбрами. Возможно, единственным элементом экстерьера рестайлинговой Приоры, который стал выглядеть лучше, является передний бампер.

За счёт использования продуманных плавных переходов в лучшую сторону изменился внешний вид носовой части автомобиля. Противотуманные фары тоже поверглись рестайлингу. По традиции была добавлена хромовая окантовка. Но, этот момент отразился на восприятии внешнего вида автомобиля исключительно положительно.

Ещё одним элементом дизайна кузова Lada Priora 2018 стали глубокие выштамповки. Такой приём, применяемый ранее дизайнерским бюро компании АвтоВАЗ по отношению к моделям автомобилей новой генерации, теперь был применён и по отношению к новой Приоре, с целью лёгкого освежения её облика.

Внушительных размеров выштамповки теперь появились и на дверях автомобиля. Таким образом, некоторые элементы дизайна кузова Приоры выполнены в Х-образном исполнении. Задние фонари автомобиля обзавелись светодиодными элементами. Но, в целом, несмотря на эти капельные изменения, сенсации не произошло, Lada Priora 2018 осталась прежней.

Габаритные размеры Приоры не изменились:

  • длина — 4350 мм.;
  • ширина – 1680 мм.;
  • высота – 1420 мм.;
  • дорожный просвет – 165 мм.;
  • колёсная база – 2492 мм.;
  • снаряжённая масса – 1185 кг.

Интерьер авто

Рестайлинг очень незначительно отразился на интерьере новой Lada Priora. Немного изменилась лишь передняя панель. В максимальной комплектации автомобиля она выглядит интересно: много кнопок экран мультимедийной системы, блоки управления…

Изменения на лицо. Но, есть куча недоработок. Хотя, вспоминая вид первой Приоры, с её серой пластиковой центральной панелью, можно сказать, что новинка выглядит не так уж плохо.

А в целом, салон остался по-прежнему тесным. Сидения остались довольно узкие, боковой поддержки в них нет. Пластмассовые элементы салона выполнены из жёсткого пластика. «Фирменные» скрипы автомобиля ВАЗ могут аккомпанировать владельцу Приоры уже при выезде из автосалона.

Правда дисплей мультимедийной системы гармонично вписывается в дизайн интерьера. Да и размер его удовлетворительный. После рестайлинга усилилась подсветка панели приборов.

Диапазон регулировки кресла водителя ограничен. А задний ряд сидений не изменился вообще. Задний диван имеет практически вертикальную спинку. Отправиться в длительное путешествие с тремя пассажирами на заднем сидении нереально. Ведь там критически мало пространства для ног, потому длительная поездка может стать настоящим испытанием.

Что заметно стало лучше в Lada Priora 2018, так это шумоизоляция.

Технические характеристики

С некоторых пор Приора выпускается исключительно с механической коробкой передач. На новую Lada Priora 2018 разработчики тоже решили автомат не ставить. Этот уникальный в своём роде опыт ещё подлежит переосмыслению инженерами АвтоВАЗа.

Но причины такого решения не разглашаются. Потому, единственным видом трансмиссии, которым будет комплектоваться новая Приора, станет пятиступенчатая механика.

Линейка силовых агрегатов тоже не изменится. Нет смысла что-то выдумывать для финальной модели. Традиционно в её состав войдут «старые знакомые»:

  1. двигатель объёмом 1, 6л., мощностью 106 л. с.;
  2. мотор с объёмом 1,8 л., выдающий 123 л.с.

Справедливости ради, стоит отметить, что движок 1,8 л. очень даже неплохо себя зарекомендовал. Он демонстрирует приличную тягу, тем самым обеспечивая неплохую динамику автомобиля. Конечно же, Приора с этим двигателем под капотом спроткаром не станет. Но, от управления такой машиной остаются, как минимум, приятные впечатления.

Lada Priora 2018 станет испытательной платформой для новой, немного усовершенствованной, подвески. Вот только детали этих совершенствований пока не афишируются. Но то, что подвеску надо основательно дорабатывать – это неоспоримый факт. Особенно учитывая состояние дорожного полотна, по которому приходится колесить владельцам Приоры.

Поговаривают, что управляемость Lada Priora 2018 улучшится за счёт заимствования настроек подвески у LADA Granta Lux. Но этот финальный аккорд уже не способен ничего изменить.

Будущее модели Priora

Вместе с Lada Priora уходит целая эпоха в истории автомобилестроения. И хотя Приору и раньше пытались снять с производства (причём не единожды!) в этот раз, решение о прекращении выпуска сиквела ВАЗ 2110 будет окончательным.

Особенно учитывая появление LADA Vesta, которая является «одноклассницей» Приоры, и сможет без проблем её заменить. И хоть цена Весты немного выше, всё же это автомобиль новой генерации, за которым будущее.

Lada Priora 2018: фото

Видео обзор, тест-драйв

Статья написана для сайта https://mana.su

Какая зарплата Вам нужна для счастья?

  • От 100.000 до 200.000 рублей 33%, 1817 голосов

    1817 голосов 33%

    1817 голосов - 33% из всех голосов

  • От 50.000 до 100.000 рублей 23%, 1286 голосов

    1286 голосов 23%

    1286 голосов - 23% из всех голосов

  • От 500.000 рублей 15%, 818 голосов

    818 голосов 15%

    818 голосов - 15% из всех голосов

  • От 400.000 до 500.000 рублей 11%, 625 голосов

    625 голосов 11%

    625 голосов - 11% из всех голосов

  • От 200.000 до 300.000 рублей 11%, 619 голосов

    619 голосов 11%

    619 голосов - 11% из всех голосов

  • До 50.000 рублей 6%, 355 голосов

    355 голосов 6%

    355 голосов - 6% из всех голосов

Модель Lada Priora останется на конвейере до 2018 года — ДРАЙВ

По словам представителей АвтоВАЗа, вся модернизация будет проводиться с учётом запросов и пожеланий клиентов и дилеров.

Когда всплыла первая информация о новом седане Lada, тут же появилось предположение, что модель Vesta придёт на смену Приоре, с которой та схожа размерами. Однако на прошлой неделе стало известно о новых модификациях седана и универсала Lada Priora, а теперь пришло и официальное подтверждение: модель останется на конвейере до 2018 года, то есть будет продаваться параллельно с Вестой.

В салоне использовались новые обивочные материалы, а руль получил кожаную отделку и электрообогрев.

Конечно, ещё четыре года в нынешнем виде Приора не протянет, поэтому автомобиль будет модернизирован, и даже известны детали. Новшества будут не только стилистические (обещают поменять оптику и бамперы), но и технические. На Приору будут установлены газонаполненные стойки, угол развала задних колёс станет отрицательным, появятся новые стабилизаторы, а настройки подвески, как утверждает производитель, сделают такими же, как у лифтбека Granta в версии «Люкс». Кроме того, появится вакуумный усилитель тормозов увеличенной размерности и другие колодки. АвтоВАЗ обещает удержать цены на семейство Lada Priora на прежнем уровне.

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Обновлённая Lada Proira в 2018 году

Настоящей сенсацией среди автолюбителей России стала новость о выходе очередного поколения всеми любимой модели АвтоВАЗа Lada Proira. Готовое транспортное средство получилось стильным, модным, современным и прекрасно «подкованным». Узнать привычную всем Ладу теперь можно лишь по логотипу разработчика. В остальном новинка стала сильно напоминать типичную европейскую иномарку. Так какой же окажется обновлённая Lada Proira в 2018 году?

Главные сведения

Как и предшествующая комплектация, новая версия Приоры будет доступна в 4 вариантах кузова:

• универсал;• трёхдверка;• седан;

• хэтчбек на 5 дверей.

Важным преимуществом автомобиля считается его вес — кузов транспортного средства оказался намного легче от своего предыдущего исполнения, благодаря чему улучшились динамические характеристики автомобиля.

Экстерьер

Обзор характеристик автомобиля стоит начать с оглашения внешней его модернизации. Спереди авто смотрится очень даже динамично и солидно. Главная задумка дизайнеров предприятия, использование боковых выштамповок, и Х-образной формы переднего бампера. Капот полностью преобразился и теперь представлен в виде буквы U, с небольшим складками по краям.

Особое внимание привлекает как раз-таки передний бампер. Его конструкция обзавелась более замысловатыми формами в обрамлении замысловатых переходов и дополнительных элементов. Весьма оригинально смотрится хромированная окантовка новинки, с помощью которой отчётливо выделяется область противотуманных фар и головной оптики.

С обеих сторон тоже проступают Х-образные исполнения: громадные выштамповки на дверях, скромные колёсные арки и куполообразная крыша с прямой подоконной линией. Впервые на модели решено использовать складывающиеся боковые зеркала, в дополнении светодиодных повторителей поворотов.

Вид задней части тоже весьма неплох. За счёт уже упомянутой куполообразной крыши, очень интересно выглядит корма, а заднее стекло и вовсе получило большой угол наклона. Массивности внешнему облику добавляет укороченный тип багажника с выступающими по кромке рёбрами. Особенностью этой зоны считаются прожекторные фонари, выполненные в оригинальной форме. Не менее габаритным оказался и бампер, нижняя часть которого дополнена глубокой выштамповкой — специально под номерной знак.

Габариты Лада Приора 2018:• длина — 4,4 метра;• ширина — 1,7 метра;• высота — 1,4 метра;

• величина дорожного просвета — 16.5 сантиметров.

Салон автоновинки стал выглядеть свежо и ярко. Самые заметные дополнения заметны на передней панели. Хотя внешний вид её остался таким же простым, информативность блока увеличилась в разы. Приборный щиток теперь находится под куполообразным и немного пологим козырьком.

Изменилось привычное размещение приборов — экран бортового ПК расположился между циферблатами.

Центральная консоль тоже претерпела кардинальных преобразований: монитор навигационного комплекса выделен отдельным блоком и дополнен козырьком, снизу находятся парочка горизонтальных дефлекторов, а сразу под ними — целый дивизион кнопок управления и переключателей.

Пришла пора обновить и материалы отделки салона, используя более качественные варианты. Разочарованием стал пластик — такой же жёсткий, как и обычно. Сиденья переднего ряда вполне удобны, хотя и немного узковаты. Да и боковые поддержки не слишком уж заметны. Вообщем, полноватым пассажирам и водителю езда на новой Приоре принесёт мало удовольствия.

Задний диван получил слишком уж жёсткую вертикальную спинку. Сидеть тут долго просто невозможно иначе начнутся боли в спине. Да и пассажирам, если их окажется трое, не понравиться столь тесное «общение». При всём перечне недочётов, свободного пространства для ног — хоть отбавляй.

Главным достоинством внутреннего пространства автомобиля стала звукоизоляция — теперь в салоне Приоры действительно гораздо тише.

Базовая комплектация Lada Proira будет состоять из следующих узлов:• кондиционер;• тканевая обивка салона;• подогрев боковых зеркал и электропривод той же зоны;• подушка безопасности для водителя;• противотуманные фары;• электростеклоподъемники передних дверей;• задний парктроник;

• бортовой ПК.

Технические характеристики

За передвижения новой Приоры 2018 года выпуска обязуются отвечать сразу два мотора, обладающие чёткостью и слаженностью работы. В паре с ними поставлена механическая трансмиссия на 5 ступеней, хотя в будущем на смену ей должен прийти и «автомат».

1. Мотор на 1,6 литра объёмом и отдачей в 106 лошадиных сил, разгоняющийся до первых 100 км/ч за 11.5 секунды. Максимальная скорость передвижения равна 170 км/ч, тогда как расход топлива находится в диапазоне от 5,5 до 6,8 литра.

2. Движок на 1,8 литра объёмом и 125 лошадей отдачи, потребляет на каждую «сотню» пройденного пути не более 8,6 литра горючего. До первых 100 км/ч этот силовой компонент способен разогнать авто за 10 секунд, тогда как максимум, на который стоит рассчитывать — 175 км/ч.

Подвеска Приоры станет более надёжной и комфортной, к тому же благодаря указанным новшествам, автомобиль оказался более устойчивым и лучше держит трассу, не кренясь на склонах.

В продажу поступят лишь две комплектации обновлённой Приоры 2018 года. Базовая обойдётся покупателям в 440 тыс. рублей. Желающие смогут выбрать между версиями Норма и Люкс. Максимальное оснащение автомобиля состоит из мультимедийного комплекса, парктроника, датчика дождя и света, круиз-контроля, подушек безопасности, дневных ходовых огней и системы АБС. Цена «комплекта» — 550 тыс. рублей.

Позитивные и негативные стороны Приоры

У каждого автомобиля с пропиской АвтоВАЗ есть немалый список хороших качеств и того, над чем разработчикам в будущем придётся ещё потрудиться. Изначально следует рассмотреть достоинства новинки.

1. Небольшая стоимость деталей.2. Продуманная эргономика салона.3. Стильный дизайн внешнего оснащения.4. Небольшой расход горючего.5. Доступное обслуживание.6. Демократическая стоимость модели.7. Идеальная манёвренность, подходящая под городской автомобиль подобного класса.8. Прекрасная динамика.

9. Выносливый и надёжный кузов усиленного образца.

Недостатки модели 2018 года.

1. Два варианта комплектации.2. Не слишком впечатляющее качество сборки.3. Два мотора.4. Использование жёсткого пластика.5. Отсутствие важных регулировок на водительском кресле.6. Мало места в салоне.7. Отсутствие дизельного силового компонента.

8. Неудобное сиденье заднего ряда.

Старт продаж очередной новинки отечественного автопрома намечается на конец осени 2017 года. Приобрести Приору можно будет в любом дилерском центре компании. Осталось лишь рассмотреть фото долгожданной модели, чтобы заранее определиться с её сильными и слабыми сторонами.

Фото

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости