С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00

Промывка системы охлаждения калина


#8 Промывка системы охлаждения и замена антифриза — бортжурнал Лада Калина Седан Малый повзрослел 2007 года на DRIVE2

И так начнем, с подвигло меня на эту процедуру моя невнимательность сняв патрубок обратки который идет в бачек с ОЖ ну вы поняли, про что я говорю. Поехал я кататься без задней мысли и наблюдаю такую картину еду я 100км/ч и температура 100, еду значит 120 и температура тоже 120, причем стрелка спидометра и стрелка темп поднимались одинаково быстро такое себе зрелище, открываю капот и вижу этот патрубок, но шо делать, звоню другу Жене тип привози воды мне.Заливаю литров 5 и доехал до дома.На след день купил все необходимое для промывки и замены, а именно:— Дистиллированная вода 20л— Промывка системы охлаждения— Лимонная кислота 4 пакетика по 80гр— Антифриз Felix 10л

Полный размер

Дистиллированная вода

Порядок действий:— Слить старую жижу из моторного отсека и радиатора— Открыв все пробки пролить самотеком обычной водой— Залить истиллированную воду с лимонной кислотой в пропорции на 7 литров я растворил 3 пакетика (что, бы вода стала чучуть мутная)— Завести двигатель и прогреть до вкл вентелятора и слить жидкость— Опять залить дистиллированную воду только уже с настоящей промывкой и так же прогреть и слить— Под конец промыть дистиллированной водой всю систему

— Залить новый свежий Антифриз

Полный размер

Та самая промывка стоит порядка 200 руб, а грязи вышло за 10 лет эксплуатации

Полный размер

Теперь тут кровь)

Цена вопроса: 1 500 ₽

www.drive2.ru

Промывка системы охлаждения двигателя своими руками

 07 август 2017  LadaOnline    16 045     

В ходе длительной эксплуатации автомобиля в системе охлаждения двигателя может засоряться. Наличие грязи способствует недостаточной циркуляции охлаждающей жидкости в системе. В результате двигатель начинает перегреваться, а эффективность работы печки снижается. Чтобы исключить появление этих неисправностей, следует промыть систему охлаждения двигателя.

Инструкция по очистке системы охлаждения двигателя на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина, Нива 4х4) аналогичная. Принципиальных отличий нет.

Как промыть систему охлаждения двигателя

Порядок действий:

  1. Ждем, пока двигатель остынет.
  2. Слить жидкость из двигателя (вывернуть крышку расширительного бачка и вывернуть пробку сливного отверстия на блоке цилиндров).
  3. Слить жидкость из радиатора (вывернуть пробку сливного отверстия радиатора).
  4. Залить средство для промывки системы охлаждения в расширительный бачок до уровня 25-30 мм ниже отметки «MAX».
  5. Запустить двигатель на 10-20 минут.
  6. Слить жидкость из системы вместе с грязью и ржавчиной.
  7. Повторить процедуру, пока из системы не выйдет вся грязь.

Другими словами, процесс промывки системы охлаждения двигателя не отличается от обычной замены охлаждающей жидкости.

Процесс также показан на видео (на примере Лада Приора):

Чтобы полностью промыть систему охлаждения двигателя следует:

  • Промыть радиатор (вставьте садовый шланг в верхний патрубок радиатора, и пропускайте воду через радиатор двигателя, пока из него не выйдет вся грязь).
  • Промыть двигатель (вставьте садовый шланг в выходной канал термостата, и пропускайте воду через двигатель, наблюдая за выходом грязи из нижнего шланга).
  • Промыть радиатор отопителя (отсоединить от радиатора два шланга, вставить в один из штуцеров шланг и промойте радиатор чистой водой).

Чем лучше промыть систему охлаждения двигателя

Эффективность очистки системы охлаждения зависит от того, каким средством вы будете ее промывать:

  • вода;
  • вода с лимонной кислотой;
  • специальные очистители, которые продаются в автомагазинах;
  • народные средства (Кола или Спрайт).

По отзывам среди владельцев автомобилей ВАЗ (опрос на лада2111.рф), чаще всего для промывки системы охлаждения двигателя они используют пресную воду (35%), специальные средства/присадки (21%) и Кола/Спрайт (7%).

Напомним, чтобы исключить загрязнение системы охлаждения двигателя, выбирайте качественную охлаждающую жидкость и своевременно меняйте ее. В регламенте технического обслуживания автомобилей LADA (кроме Нивы 4х4) указывается, что замену охлаждающей жидкости следует выполнять каждые 90 тыс. км. пробега (или 3 года эксплуатации). А как вы промываете СОД?

Ключевые слова: система охлаждения лада калина | система охлаждения лада калина 2 | система охлаждения лада приора | система охлаждения лада гранта | система охлаждения лада веста | система охлаждения лада ларгус | система охлаждения нива | система охлаждения lada xray | универсальная статья

0 0 Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.. Похожие материалы
  • Замена тосола или антифриза на автомобилях Лада
  • Схема проверки системы охлаждения двигателя автомобилей Лада
  • Решение проблемы завоздушивания системы охлаждения двигателя на автомобилях Лада
  • xn--80aal0a.xn--80asehdb

    Замена патрубка и промывка системы охлаждения. — бортжурнал Лада Калина Универсал 2008 года на DRIVE2

    Летом перед поездкой на море промывал систему охлаждения водой. Тогда решил, что ближе к зиме промою уже химией. Взял тогда 10 литров антифриза (на две замены). Как всегда пошло все не по плану. Когда выгонял воздушную пробку сдернул шланг с дросселя и облился горячим антифризом. Пришлось доливать из того, что я оставил на вторую замену. Как выяснилось позже накрылся патрубок Г образный. Как раз дотерпел пока я приеду домой. Начал дико гнать антифриз. Все что осталось было залито и куплено еще. Решил я его все же заменить.

    Полный размер

    видна вмятина где пропускал

    Полный размер

    уже очень уставший

    Поехал в магазин купил какой то огромный витиеватый патрубок. Вообще не то, что нужно (это я узнал после того как снял старый). Машина без охлаждайки, со снятым патрубком закрывает гараж. Поехать, поменять патрубок на другой машине не могу. До магазина в котом брал минут 40-50 пешком. Не зря же я покупал велик. В этом году пару раз всего выезжал. Достал, накачал колеса (оказывается на зиму колеса лучше спускать и подвешивать велик. На зиму оставил накачанными и постал. Полопалась резина.) и поехал. Заменил патрубок и поехал обратно.

    Полный размер

    уже установлен

    Докупил хомуты. Найти нормальные хомуты сложно. Прошлый раз когда брал если чуть перетянул все. Сорвал. Эти вроде норм. Но затягивал без фанатизма.Все собрано можно преступать к промывке.

    Заливаю жижу эту и воду дистиллированную. Перед тем как промывать химией залил только воду. Вымыть старый антифриз.

    Полный размер

    взял 20 литров.

    Все залито. Запускаю движок и тарахчу 30 минут. Написано на холостом ходу. Но я иногда до 2500 оборотов поднимал. Спустя полчаса заглушил и дал малеха остыть. Вода была грязная. С кусками накипи. Сливаю и повторяю тоже самое уже просто с дистилировкой. Нужно вымыть остатки промывки из системы. Так я промывал два дня. Все промыто и заливаю антифриз.

    Полный размер

    взял тот же как и в прошлый раз

    В систему охлаждения Калины заливается 7,8 Л охлаждающей жидкости. Я залил 5 и бачек был пустой. Прошлось докупить еще две банки по литру. Залил одну полную как раз до уровня. Пробку выгнал. Уровень на месте. Пока поезжу, послежу. Вторая банка еще не открыта.Все промыто, подтеков не вижу. Значит все ОК.

    Всем спасибо и удачи на дорогах.

    Цена вопроса: 1 350 ₽ Пробег: 159000 км

    www.drive2.ru

    Система охлаждения Лады Калины

    От бесперебойного и нормального функционирования системы охлаждения Калины зависит безопасная езда на транспортном средстве. Если система охлаждения Лады завоздушивается, автомобиль начинает перегреваться. Этот фактор отрицательно сказывается на функциональности мотора.

    Вернуться к оглавлению

    Технические особенности системы

    Расширительный бачок

    Единая схема и закрытая конструкция системы охлаждения двигателя (СОД) Калины характерны и для других моделей ВАЗ. Система предназначена для отвода тепловой энергии от нагретых элементов мотора за счет антифриза либо иной охлаждающей жидкости.

    СОД состоит из следующих функциональных деталей.

    1. Радиатор охлаждения. Снижает температуру охлаждающей жидкости за счет потока холодных воздушных масс.
    2. Вентилятор. Применяется для быстрого охлаждения тосола в системе охлаждения Калины.
    3. Расширительный бак. Предназначается для компенсации объема охлаждающей жидкости (ОЖ). Необходимость этого агрегата связана со свойством расширения/сужения ОЖ.
    4. Помпа либо центробежный насос, который отвечает за принудительную циркуляцию тосола по соответствующим каналам.
    5. Термостат, в задачи которой входит регулирование объема тосола в системе охлаждения Калины.
    6. Датчик температуры, участвующий в управлении СОД.

    Работа охлаждающей системы основана на тесной взаимосвязи разных деталей, элементов и датчиков, включая устройства, которые предназначены для измерения температуры масла. От температуры двигателя зависит прохождение жидкости охлаждения по большому либо по малому кругу. В первом случае тосол проходит через все составляющие СОД, кроме радиатора. При подобной циркуляции термостат закрыт. При повышении температуры мотора этот элемент постепенно открывается. Тосол, пройдя большой круг, попадает в радиатор. Последнее устройство охлаждается за счет встречных воздушных масс. Если этого будет недостаточно, подается сигнал на вентилируемый агрегат, который начинает принудительно направлять воздушные массы на соты.

    Охлажденная жидкость поступает в малый круг. Далее с учетом температуры мотора происходит автоматическая циркуляция тосола по малому либо большому кругу. При этом поддерживается оптимальная рабочая температура, которая должна находиться в пределах 95-105°С. Данный фактор оказывает прямое влияние на работоспособность печки Калины. В данном случае она не сможет подавать теплые воздушные массы в салон.

    Если в работе СОД возникают сомнения, нужно провести диагностику автомобиля, выяснив причины неисправности. Устранить поломку можно как своими руками, так и с помощью автомеханика.

    Сначала рекомендуется проверить уровень тосола в системе. Для этого потребуется открыть капот и осмотреть расширительный бак. Он должен быть заполнен на 1/2 от общего объема. При необходимости тосол доливается либо проводится полная замена охлаждающей жидкости. В последнем случае понадобится слить старый тосол. Если есть утечка жидкости, нужно осмотреть подкапотное пространство.

    Вернуться к оглавлению

    Основные причины неисправностей СОД

    Утечка охлаждающей жидкости в основном связана со следующими причинами:

    • наличие старого хомута;
    • старый либо пробитый радиатор.

    В первом случае проводится замена агрегата, а во втором — ремонт.

    В первую очередь проверьте патрубки системы

    Затем потребуется проверить циркуляцию жидкости в рассматриваемой системе мотора. Для этого нужно посмотреть, поступает ли в бачок тосол. Если результат отрицательный, тогда заменяют помпу либо очищают систему охлаждению специальными средствами.

    Если Лада Калина перегревается, автомеханики выделяют следующие причины такой ситуации.

    1. Вышел из строя термостат. Для проверки его работоспособности необходимо потрогать патрубки радиатора. Если верхний элемент холодный, а нижний — теплый, значит, термостат заклинил. В этом случае устанавливают новый агрегат.
    2. Забитые соты. Эта проблема возникает обычно в конце весны и в начале лета. В такой ситуации чистят внешнюю часть радиатора.
    3. Неисправность вентилятора. Если это устройство не включается при высоком нагреве ОЖ, нужно проверить проводку и реле.
    4. Наличие воздушных масс в СОД.

    Чтобы решить последнюю проблему, потребуется открыть расширительный бачок. Запускают двигатель, периодически нажимают на педаль газа, пока на датчике не будет достигнута красная отметка. Если вентилятор включился, тогда нужно «подгазовать», выключив затем зажигание. Если устранить воздушную пробку таким методом не удалось, применяются более радикальные меры.

    Потребуется демонтаж пластмассового экрана мотора. Для этого он поднимается. Отверткой опускают хомут. Демонтируют 1 из 2 трубок штуцера. Затем снимают крышку расширительного бачка. В емкость нужно дуть, пока тосол не начнет выливаться из демонтируемой трубки.

    Если пробить емкость не получилось, крышка закрывается. Трубку устанавливают на место. Мотор прогревается, зажигание выключается. Не демонтируя крышки бака, извлекают трубку подогрева.

    Вернуться к оглавлению

    Важные моменты доработки

    Доработка системы

    Охлаждающая жидкость считается токсичным веществом, которое отрицательно сказывается на здоровье человека. Автомеханики рекомендуют сливать тосол с осторожностью. При проведении этой процедуры нужно помнить о технике безопасности, использовать резиновые перчатки. Тосол сливают при холодном моторе. Затем трубка надевается на штуцер, хомуты затягиваются. Воздушные массы из рассматриваемой системы успешно удалены.

    СОД Калины нуждается в усовершенствовании. Ее доработка предусматривает установку нового 6-дырочного термостата. Этот агрегат будет поддерживать стабильную температуру жидкости, нормализуя работу обогревающих устройств салона.

    Доработка системы охлаждения предусматривает установку фильтра ОЖ либо краника печки. Чтобы тосол быстрее проходил по каналам, а риск перегрева был минимальным, потребуется установить дополнительную помпу. Выполнить тюнинг СОД Калина своими руками можно с помощью схемы системы охлаждения мотора.

    expertvaz.ru


    Смотрите также

     

    "Питер - АТ"
    ИНН 780703320484
    ОГРНИП 313784720500453

    Новости