С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Run on flat что это

Run on flat что это


Run on Flat-шины

Что такое Run on Flat-технология и чем отличаются Run on Flat-шины от обычных покрышек? Если говорить о дословном переводе, то это будет звучать примерно как «работа на плоской». Иначе говоря, работа (или езда) на спущенной шине. У каждого производителя эта технология, применяемая при производстве автомобильных шин, обозначается по-разному. К примеру, Goodyear так и обозначает: RunOnFlat, Bridgestone — RFT, Nokian — Run Flat, а другие — менее понятно: ZP (Michelin) и SSR (Continental). Как бы то ни было, смысл от этого не меняется. А заключается он в том, что шины, произведенные с использованием этой технологии, имеются усиленные боковины, измененный борт и несколько другую конструкцию каркаса. Это позволяет в случае, если шина спущена (например, из-за прокола), проехать на ней еще какое-то расстояние.

Дело в том, что при отсутствии технологии Run on Flat спущенная шина проседает под весом автомобиля, ее боковины сплющиваются на дорогу, и в результате она полностью уничтожается за несколько километров езды. Run on Flat предотвращает это. Спущенные шины Bridgestone, произведенные по этой технологии, могут прослужить еще как минимум пятьдесят километров при условии, что автомобиль забит до отказа. Если же в салоне находится только водитель, то езда на спущенной шине и вовсе может длиться до ста пятидесяти километров при скорости не более 80 км/ч. Это позволит автовладельцу добраться до ближайшего шиномонтажа, не застряв посередине пути, и решает проблему замены колеса прямо на дороге, среди потока машин.

При этом, как отмечают многие водители, после вулканизации и накачивания покрышка остается пригодной для дальнейшей эксплуатации. Впрочем, не все. Некоторые производители не допускают ремонта после езды на спущенном колесе.

Правда, из-за соображений безопасности далеко не на все автомобили могут быть установлены покрышки, имеющие технологию Run on Flat, а только те, которые имеют адаптированную подвеску, а также систему контроля давления. Если последний не установлен в автомобиле, то езда становится очень рискованной, поскольку водитель может попросту не заметить потери давления и продолжить передвижение на высокой скорости, что может привлечь к серьезным последствиям.

Пожалуй, единственным недостатком шин, изготовленным по технологии Run on Flat, является небольшое снижение комфорта при езде, так как они более жесткие по сравнению с обычными шинами. Но этот небольшой минус, конечно же, перекрывают множество плюсов, главный из которых — ваша собственная безопасность.

Что такое Run on Flat (RoF)?

На русский язык RunFlat переводится как «езда на спущенной шине» Производители шин используют различные обозначения технологии Run Flat (пример: Goodyear  — RunOnFlat, Bridgestone — RFT, Michelin — ZP, Continental — SSR, Nokian — Run Flat)

Что такое RSC шины?

RSC (RunFlat System Component) — единое обозначение для всех RunFlat шин устанавливаемых на автомобили BMW.

Отличие шин Run Flat от обычных

  • наличие специальных вставок в боковинах шины
  • конструкция каркаса (наличие усилителей)
  • измененный борт
Принцип работы Run Flat шин? Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу. Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин Run Flat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления

Сколько километров и с какой максимальной скоростью можно ехать после прокола?

Зависит от производителя шин (80-160 км со скоростью max 80 км/ч)

Какие отличия в технологии Run Flat существуют у производителей шин?

  • состав смеси для усилителей боковин
  • ремонтнопригодность (возможность ремонта протекторной части шины)
  • использование стандартных или специальных дисков с увеличенным хампом
  • пробег и максимальная скорость на спущенном колесе

Существуют ли условия для эксплуатации шин RunFlat?

  • адаптированная подвеска (шины Run Flat омологированы автопроизводителем)
  • наличие системы контроля давления в шинах (TPMS, RDC, RPA)

Без установленной системы контроля давления в шинах, эксплуатация шин RunFlat становится крайне опасной, т.к водитель может не ощутить потерю давления в шине и продолжать движение без ограничения скорости, совершая резкие повороты и маневры.

Необходимы ли специальные диски для шин Run Flat?

Зависит от производителя шин. Необходимо ли специальное шиномонтажное оборудование для бортирования данных шин?  Для проведения шиномонтажных работ достаточно современного оборудования оснащенного «третьей рукой» (Easymont, Bead Press System)

Возможно ли ремонтировать шины RunFlat после прокола?

Зависит от производителя шин (в любом случае возможен ремонт исключительно протекторной части шины)

Достоинства и недостатки шин Run Flat

Достоинства

  • мобильность и экономия времени
  • безопасность движения при проколе (порезе)
  • отсутствие запасного колеса (экономия места)

Недостатки

  • небольшое снижение уровня комфорта (более жесткие шины в сравнении с обычными)
  • не все производители допускают ремонт после езды на спущенном колесе
  • цена

«Ранфлет» (Run-flat), что это такое и альтернативные решения шинам с технологией Run-flat

 Несмотря на доступность выбора шин на сегодняшний день, еще не все автомобилисты знакомы с тем, что может предложить производитель покрышек, заботясь о вашей безопасности и комфорте.  В этой статье мы хотели поговорить о разновидности шин «Ранфлет» или по другому Run-flat, а также о альтернативах применения таких шин.

Что такое «Ранфлет» Run-flat  (преимущества)

 Если попытаться перевести это непонятное для русского человека слово («Ранфлет»  Run-flat) на родной язык, то получится нечто как, катящийся за счет плоскости.  Фактически это и есть главная особенность и преимущество таких шин.  На спущенном колесе с технологией run-flat можно проехать порядка 50 км, это в случае полной загрузки машины. Если же в автомобиле находится только водитель, то движение на спущенной шине можно продолжать до 150 км, но на скорости не более 80 км/ч.  Тем самым производители шин хотели избавить автовладельцев от работы шиномонтажников. То есть нет необходимости менять колесо непосредственно на дороге, недалеко от места прокола. С такой технологией («Ранфлет»  Run-flat) вы можете доехать до ближайшего сервисного центра, где вашим прокол и займутся мастера сервисного центра. При этом важно заметить, что после столь длительного пробега покрышка остаётся пригодной для дальнейшего использования после вулканизации и накачивания до необходимого давления.

Типы шин «Ранфлет» Run-flat и альтернативная технология «Ранфлет» Run-flat

 Итак, мы уже поняли, что технология Run-flat, применяемая при производстве шин, которые можно эксплуатировать даже при проколе, то есть когда шина фактически спущена. Способы решения такой задачи, можно разделить на два типа.  Это непосредственно шины «Ранфлет»  Run-flat.

 В этом случае используется усиленная боковина, которая и старается удерживать покрышку шины в исходном положении, даже после прокола. Боковины такой покрышки очень жесткие. Надо заметить, что такая технология применяется в низкопрофильных шинах, так как именно для них оправдан такой способ удержания шины, в исходной состоянии.  Второй вариант, это установка неких полуколец вокруг обода колеса.

Этот способ не совсем относится к шинам, но его вполне можно приравнять к принципу «Ранфлет» Run-flat.  Вокруг диска внутри шины устанавливается полукольцо (сегменты 2 и более), которые принимают нагрузку на себя, в случае спуска шины.

  

 Плюсом такого решения является то, что для этого случая возможно применение даже обычных шин.

Требования к установке шин «Ранфлет»

Run-flat По соображениям безопасности, run-flat-покрышки могут устанавливаться только на автомобилях с системой электронного контроля устойчивости и датчиком давления воздуха, встроенным в IT-систему или другую систему автомобиля и предупреждающим об изменении давления воздуха в шинах.  Без установленной системы контроля давления в шинах, эксплуатация шин RunFlat становится крайне опасной, т.к водитель может не ощутить потерю давления в шине и продолжать движение без ограничения скорости, совершая резкие повороты и маневры, что может привести к заносу.

Недостатки шин Ранфлет» Run-flat

  Прежде всего, это цена. Цена таких шин или применения технологии «Ранфлет»  (Run-flat) , гораздо выше использования обычных шин. Второе, это увеличенная масса и увеличенная жесткость, что может сказаться на управляемости и комфорте. Ну и обязательный контроль, за давлением в шинах, о чем мы уже говорили выше.

Из истории шин с технологией «Ранфлет» Run-flat  

Самой первой машиной, проданной с противоспусковыми шинами, была Mini 1275GT, выпущенная в июле 1974г. В ней использовалась система шин Dunlop Denovo, требующая специальных колёс и снабжённая сверхнизким профилем бортов. Именно низкопрофильные шины в полной мере могут обеспечить качественное решение задачи эксплуатации шин, даже если она уже спущена, о чем мы уже говорили ранее.

Шины Run Flat — что это и для каких машин

В последнее время популярным стал такой вопрос: шины Run Flat – это что, для чего и зачем? Что это такое, мы показываем в двух картинках, наглядно поясняющих суть работы шин Run Flat.

 

Собственно, после публикации этой картинки больше ничего и объяснять не нужно, и так понятен принцип работы шины Рунфлат. Но мы, конечно, разложим все по полочкам. Для начала смотрим двухминутную рекламку:

Конкретный пример: шины автомобиля пробиты пулями преступника, машину нужно вывести из-под удара в безопасное место.

За счет каких технологий можно достичь такого эффекта? Методы применяются следующие (отдельно или в комплексе).

    1. Установка в тело шины широкого усиленного бортового кольца.
    1. Монтаж в конструкцию каркаса специальных усилителей.
  1. Применение усиленной теплостойкой рецептуры резины для основного каркаса и усилителей.

Теперь несколько слов о маркировках, а потом рассмотрим все плюсы и минусы применения подобной технологии. На колесах Рунфлат можно увидеть такую аббревиатуру: MOExtended (MOE). Или RSC. В первом случае изделия можно устанавливать на авто MERCEDES-BENZ, во втором — на BMW и ROLLS-ROYCE. Как видим, отечественными или забугорными бюджетными моделями здесь и не пахнет. С чем это связано? С тем, что существуют определенные условия, при наличии которых возможно использование такого продукта. Больше воду лить не будем, мы узнали, что такое шины Run Flat, теперь суть.

Достоинства шин Рунфлат

  • В целом заявленную функцию они выполняют. С пробитым колесом можно проехать около сотни километров на скорости порядка 80 км/час.
  • Теоретически освобождается место в багажнике, т.к. не нужно возить с собой запаску.
  • Повышается безопасность при порезе или проколе.

К сожалению, на этом список положительных качеств изделия можно считать исчерпанным. А вот что касается минусов… здесь списочек подлиннее будет.

  • Цена запредельная, даже не будем приводить, любой желающий ее найдет в Интернете.
  • Такую конструкцию шины можно ставить только на автомобили, оборудованные датчиком давления в шинах и штатной системой устойчивости курса.
  • При замене шины придется искать только вариант, аналогичный трем оставшимся.
  • Изделия Рунфлат буквально убивают подвеску. Вследствие особой жесткости каркаса шины все динамические нагрузки на ухабах принимают на себя подвеска и диски.
  • Это в свою очередь сводит комфорт от езды к нулю, кому хочется трястись как на телеге? Соответственно, ухудшается управляемость автомобилем.
  • Что можно еще добавить? В случае повреждения каркаса ведь не каждый автосервис возьмется за его восстановление или ремонт. Слишком сложная конструкция.

Выводы. После того, как автолюбитель уяснит для себя вопрос, что такое шины Run Flat, становится ясно следующее. Игрушка, возможно, хороша, но для определенных служб и моделей машин. Для повседневной езды на обычном авто непригодна. Вот такой категоричный вывод. Будем рады услышать другой.

17 января 2018 Teor21 ← Солнцезащитный козырек для автомобиля День-Ночь, отзывы и замечания Какая бывает маркировка всесезонных шин → (Пока оценок нет)

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости