С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Технические характеристики субару хв 2012

Технические характеристики субару хв 2012


Субару XV технические характеристики | Официальный дилер Subaru

ДВИГАТЕЛЬ
Тип Бензиновый, горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, DOHC, 16 клапанов
Рабочий объем см3 1 600 1 995
Максимальная мощность кВт (л.с.) / об/мин 114 / 6 200 150 / 6 000-6 200
Максимальный крутящий момент Нм / об/мин 150/3 600 196 / 4 000
Система подачи топлива Многоточечный последовательный распределенный впрыск топлива Непосредственный впрыск топлива
Тип топлива Бензин с октановым числом 95 и выше
Объем топливного бака л 63
Экологический стандарт Евро-5
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость км/ч 175 192
Время разгона (0-100 км/ч) с 13,9 10,6
Расход топлива городской цикл л/100 км 8,2 9
Расход топлива загородный цикл л/100 км 5,7 5,9
Расход топлива смешанный цикл л/100 км 6,6 7,1
ГАБАРИТЫ И МАССА
Длина мм 4 465
Ширина мм 1 800
Высота мм 1 595 1615
Колесная база мм 2 665
Колея передних колес мм 1 550
Колея задних колес мм 1 555
Минимальный дорожный просвет (при снаряженной массе)" мм 220
Снаряженная масса кг 1 432 1 441-1 445 1 447 1 447-1 458 1 466-1 480
Полная масса транспортного средства кг 1 940
Масса буксируемого прицепа (с тормозами) кг 650 (1 400)
Объем багажного отделения, максимальный л 1 220
Количество мест 5
ШАССИ
Тип подвески Передняя Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип подвески Задняя Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип рулевого управления Электроусилитель рулевого управления
Минимальный радиус разворота м 5,4
Размер шин/колесных дисков 225/60R17, 17 x 7 J 225/55R18, 18 x 7 J
Тип тормозных механизмов Передние Дисковые, вентилируемые
Тип тормозных механизмов Задние Дисковые, вентилируемые
Характеристики и фотографии

SUBARU XV - 2012, 2013, 2014, 2015

Основанный на широко известной трансмиссии Subaru Impreza, 2012 XV был разработан как кроссовер с увеличенным дорожным просветом и стандартной системой полного привода.

Subaru XV был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году, и он был построен для клиентов из городов, которые также вели активный образ жизни. Автомобиль отличался большим дорожным просветом, но компактными внешними размерами, поэтому он мог поместиться в городах и сельскохозяйственных дорогах.Несмотря на внешний вид хэтчбека на ходулях, XV был просторнее, чем может показаться на первый взгляд.

Хромированная отделка передней решетки и крыльев на ней были частью нового имиджа Subaru, когда XV был представлен на рынке. Фары были чем-то похожи на концепцию дизайна с Impreza. Внешний вид и пропорции хэтчбека были основаны на том же великолепном раллийном автомобиле. 17-дюймовые легкосплавные диски были установлены в стандартной комплектации. Чтобы закрыть большой зазор между колесом и колесной аркой, была добавлена ​​черная пластиковая накладка.

Внутри XV предлагал место для пяти взрослых, но центральный трансмиссионный туннель был слишком навязчивым в салоне. Его приборная панель была устроена иначе, чем у большинства автомобилей на рынке. В то время как комбинация приборов была классической, информационно-развлекательный блок сохранил свое положение на центральной консоли, но в верхней части приборной панели был установлен специальный экран для бортового компьютера.

XV предлагался с тремя вариантами двигателей: двумя бензиновыми и турбодизельным. Стандартную 5-ступенчатую механическую коробку передач можно было заменить опциональной коробкой передач CVT Lineartronic.

.

Обзор: Subaru XV (2012-2018)

6-12-2017: Сообщается о проблеме с сажевым фильтром в дизельном двигателе Subaru XV 2.0 Boxer 2016 года на расстоянии 15 км: начиная с расстояния примерно 3 км и повторяется примерно каждые 3 тыс. С тех пор, как мигает сигнальная лампа фильтра DPF, что указывает на возврат к дилеру, необходимый для регенерации DPF. Каждый раз кажется, что дизельное топливо было впрыснуто в поддон, требующее замены масла, и они выключают сигнальную лампу. Дилер сказал мне, что до сих пор они несли все расходы, поскольку Subaru относила это к технике вождения и не признает это как претензию по гарантии.Дилер говорит, что теперь должен заплатить владелец. Индикатор DPF загорелся несколько раз, а затем погас, указывая на то, что произошла регенерация. В этот последний раз мигающий свет загорелся, дизельное топливо залило в поддон, а затем свет погас. Стиль вождения - это сочетание коротких поездок, которых владелец старается избегать, более частых 15 миль и иногда гораздо более длительных. Однажды он проехал 200 миль по автомагистрали, и затем в масляном поддоне загорелся индикатор DPF. Дилер объяснил это поездкой на короткие расстояния до поездки.Необходимо убедиться, что DPF не регенерирует активно, когда он выключает двигатель. Если это так, необходимо пробежать еще 10 миль, пока регенерация не будет завершена.

29-5-2018: Отчет о неисправности конденсатора кондиционера на Apirl 2016 Subaru XV Diesel. Первая поломка май 2017 года. Нет газа в системе. Был перепроверил и держал газ. Еще раз проверили в марте 2018 г., затем снова потеряли хладагент в мае 2018 г. из-за повреждения конденсатора камнями. На повреждения камнями гарантия не распространяется. 1-12-2019: Отчет о выходе из строя задних ступичных подшипников Субару XV 2013 года на 67000 км.
Сентябрь 2011
Subaru XV

анонсирован

Оснащенный шестиугольной решеткой и фарами типа «ястребиный глаз», эти конструктивные особенности подчеркивают уникальную индивидуальность новейших автомобилей Subaru, в то время как яркие и инновационно оформленные легкосплавные диски и вырезанная облицовка придают XV спортивный облик.

Углы переднего и заднего бамперов имеют специальные кромки, которые улучшают аэродинамические характеристики автомобиля, а также способствуют повышению топливной экономичности.Компактный размер: длина 4450 мм, ширина 1780 мм, высота 1570 мм.

Дизайнеры

Subaru усердно работали над интерьером XV, чтобы подчеркнуть лучшие качества выбранных материалов и дать пассажирам ощущение качества и простора. В частности, элитный интерьер был создан путем уравновешивания и сочетания различных тактильных и эмоциональных качеств кожи, металла и ткани. Многофункциональный дисплей хорошо виден в верхней средней части приборной панели и предоставляет водителю и пассажирам всю необходимую информацию в интуитивно понятном формате.Модели с более высокими техническими характеристиками получат большой полноцветный экран с диагональю 4,3 дюйма, оснащенный передовой информационно-развлекательной системой, такой как дисплей для экологичного вождения и дисплей с информацией об автомобиле

.

Новый двигатель Subaru Boxer третьего поколения устанавливается на бензиновые модели объемом 1,6 и 2,0 литра. Наряду с обычными достоинствами, присущими горизонтально-оппозитным двигателям, этот двигатель имеет улучшенную топливную экономичность и характеристики выхлопа. Вместе с принятием нового Lineartronic (CVT), недавно разработанной «системы автозапуска», топливная эффективность была еще больше улучшена.

Сильно переработанная версия Subaru Boxer Diesel, которая была специально разработана для европейского рынка, также представлена ​​в линейке XV. Используя неотъемлемые преимущества вариатора с цепным приводом (бесступенчатой ​​трансмиссии), такие как легкость, компактность, превосходная топливная экономичность и широкий диапазон передаточных чисел, Subaru успешно разработала новый вариатор для XV с целью повышения экологичности и управляемости.

Январь 2012 г.
Subaru

объявила цены на XV

По цене от 21 295 фунтов стерлингов за начальный уровень 1.6i S, последнее дополнение к конюшне японского бренда, должно прочно утвердиться в качестве одного из самых эффективных и недорогих компактных кроссоверов, доступных в настоящее время.

Пятизвездочный Subaru XV, получивший рейтинг Euro NCAP, официально сертифицирован как самый безопасный автомобиль в своем классе и особенно высоко ценится за безопасность пассажиров с детьми. Он сочетает в себе стиль и функциональность с богатым уровнем стандартного оборудования, что делает его более чем подходящим. для многих из его установленных компактных конкурентов кроссовера.

Каждый XV оснащен двумя основными технологиями Subaru - симметричным полным приводом и оппозитным двигателем, благодаря которым этот новый автомобиль ощущается одновременно привлекательным и невероятно безопасным в управлении в любых условиях. Subaru уверена, что XV полностью удовлетворит потребности существующих клиентов, а также привлечет к бренду новых потребителей.

Три двигателя Boxer, соответствующие стандарту Euro V, предлагаются с новым XV: 1,6- и 2,0-литровый бензиновый и 2,0-литровый дизель. 1,6-литровый и 2.0-литровый бензиновый двигатель развивает 114 л.с. и 150 л.с. соответственно, а 2,0-литровый дизель развивает 147 л.с. и 350 Нм. Универсальный XV доступен с пяти- и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (только бензин).

Разгоняясь до 60 миль в час за 9,3 секунды, дизельный двигатель 2.0 XV - вероятно, будет самым продаваемым вариантом в Великобритании - обеспечивает лучшую в своем классе экономию топлива 50,4 миль на галлон в смешанном цикле, при этом выделяя 146 г / км CO 2. Subaru XV также отличается самым высоким дорожным просветом и самым низким центром тяжести в своем классе, что делает его отличным автомобилем как на дороге, так и вне ее.

Даже модели начального уровня S имеют стандартный список комплектов, чтобы заставить покраснеть многие модели от производителей компактных внедорожников премиум-класса. В стандартной комплектации покупатели могут найти ABS, антипробуксовочную систему, Subaru Vehicle Dynamics Control (SVDC), передние, боковые, шторные и коленные подушки безопасности, 17-дюймовые легкосплавные диски, дневные светодиодные ходовые огни и автоматический кондиционер.

В моделях

SE добавлены круиз-контроль, камера заднего вида, функция Bluetooth и возможность подключения USB / iPod. Между тем, топовые модели SE Lux Premium также оснащены люком на крыше, системой бесключевого доступа Smart Entry, кнопкой запуска, кожаными сиденьями и спутниковой навигацией.Все 2,0-литровые модели оснащены рейлингами на крыше.

Бензиновые модели XV в стандартной комплектации оснащены новой топливосберегающей системой Auto Start Stop, которая позволяет экономить топливо в условиях загруженного движения. Инженеры Subaru стремились сделать отключение двигателя практически незаметным для водителя, и они достигли этого с промежутком времени между остановкой и запуском примерно 0,2 секунды, что является одним из самых быстрых доступных в настоящее время показателей.

Модель Цена ОТР (£) CO 2 г / км
1.6i S 21 295 151
1.6i S Lineartronic 22 715 146
1.6i SE 23 295 151
1.6i SE Lineartronic 24 715 146
2.0i SE 24 295 160
2.0i SE Lineartronic 25 495 153
2.0i SE Люкс Премиум 27 795 160
2.0i SE Люкс Премиум Lineartronic 29 283 153
2.0D S 23,995 146
2.0D SE 25 995 146
2.0D SE Люкс Премиум 29 795 146
Февраль 2014

XV улучшенный на 2014 год

Subaru XV в 2014 году получил ряд обновлений, которые улучшили плавность хода, управляемость, безопасность и качество кабины.

Наиболее значительные усовершенствования XV были обнаружены в моделях с бензиновыми двигателями: 2,0-литровые модели получили модификации подвески для улучшения качества езды и ряд новых компонентов клапанного механизма, снижающих шум двигателя. Уровни шума и вибрации также улучшены во всей линейке XV, включая модели с 2,0-литровыми дизельными двигателями, за счет дополнительной звукоизоляции в перегородке для дополнительной изоляции кабины от шума двигателя.

Электронная система рулевого управления с усилителем была переработана для повышения устойчивости и улучшения ощущений.Новая система динамического надувания амортизаторов снижает вибрацию рулевого колеса и колонки, в то время как инженеры доработали систему, чтобы обеспечить больший вес, более прямолинейное рулевое управление и более линейную реакцию рулевого управления.

Безопасность была улучшена за счет добавления более толстого нижнего рычага передней подвески измененной формы и усилений вокруг основания передней стойки, что привело к дальнейшим улучшениям пятизвездочных показателей безопасности при столкновении Euro NCAP XV. С показателем 90%, XV уже имеет один из самых высоких показателей Euro NCAP в отрасли по защите детей.

Внутри кабина претерпела ряд изменений, направленных на улучшение общего внешнего вида, с добавлением традиционного синего логотипа Subaru на рулевом колесе, более качественной серебряной окантовки кнопок на рулевом колесе и органов управления обогревателем, а также нового глянца. -черные переключатели для управления системой кондиционирования автомобиля.

Для повышения безопасности и удобства водителя были добавлены две новые функции - система контроля давления в шинах (TPMS) и индикатор переключения передач на приборной панели, которые теперь входят в стандартную комплектацию каждой модели этой линейки.

В рамках рационализации ассортимента бензиновый двигатель 1.6i больше не предлагается. Теперь доступны два двигателя Boxer, бензиновый 2.0i и дизельный 2.0, в комплектациях SE или SE Premium. Клиенты, покупающие бензиновые модели, могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором Subaru Lineartronic CVT, в то время как дизельные версии доступны только с механической коробкой передач. XV является одним из лучших в своем классе по топливной экономичности, с 2,0-литровым дизельным двигателем со скоростью 50,4 миль на галлон и выбросами 146 г / км.В модельном ряду 2014 года будут доступны два новых цвета, Venetian Red Pearl и Quartz Blue Pearl, наряду с существующей линейкой из пяти вариантов окраски кузова.

Модель
Subaru XV 2.0i SE £ 21 995
Subaru XV 2.0i SE Lineartronic £ 23 495
Subaru XV 2.0i SE Премиум £ 23 995
Subaru XV 2.0i SE Премиум Lineartronic £ 25 495
Subaru XV 2.0D SE £ 23 995
Subaru XV 2.0D SE Премиум £ 25 995
июль 2015
Subaru XV

получит улучшенный интерьер

Изменения в интерьере привели к дальнейшим значительным улучшениям в отделке салона и атмосфере, а также включают полностью новую заводскую информационно-развлекательную систему, впервые представленную на новом Outback в начале этого года.

Среди наиболее важных изменений в модернизированном XV - переработанный интерьер, в котором теперь используются улучшенные материалы и полностью обновленная информационно-развлекательная и навигационная система с сенсорным экраном.

Дизайн интерьера теперь имеет более качественный внешний вид благодаря использованию полностью новой приборной панели и новых металлических и черных акцентов черного цвета по всей кабине для центральной консоли, приборной панели, распределительного устройства на рулевом колесе и подлокотников; Модели Lineartronic получают новый рычаг переключения передач и новый корпус с металлическими вставками и вставками черного цвета рояля.

Панель приборов с ЖК-дисплеем водителя была полностью переработана и теперь имеет более престижные современные синие циферблаты с новой графикой. Общий результат этих изменений - более современная и уютная атмосфера.

Улучшенная информационно-развлекательная, навигационная и аудиосистема теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей XV в Великобритании. Абсолютно новый 7,0-дюймовый сенсорный дисплей позволяет управлять расширенными функциями навигации и информационно-развлекательной системы в стиле смартфона с функцией управления пальцем и пальцем для отображения карт.Информационно-развлекательный дисплей перекликается с новым синим светом приборной панели водителя.

Для передней и задней подвески коэффициент тангажа амортизаторов был понижен, что привело к более плавному и комфортному движению, чем у предыдущих моделей, при небольшом уменьшении крена. Демпфирующая способность стоек и новые настройки винтовой пружины теперь лучше подавляют передачу вибраций в кабину, в то же время уменьшая крен для большей устойчивости на поворотах.

Задняя подвеска оснащена новыми настройками жесткости пружины для дальнейшего повышения устойчивости при прохождении поворотов за счет лучшего контакта шин с дорогой и большей гибкости при движении по разбитым дорожным покрытиям.

.

Официальный рейтинг безопасности Subaru XV

Салон XV остался устойчивым при лобовом ударе. Показания манекена свидетельствовали о хорошей защите колен и бедер водителя и пассажира. Subaru продемонстрировала, что одинаковый уровень защиты будет обеспечен для пассажиров разного роста и сидящих в разных местах. Для более тяжелого гибридного варианта голова водителя «ударила» подушку безопасности в тесте на лобовое смещение, и оценка была оштрафована, а защита была оценена как адекватная.При испытании жесткого барьера на полную ширину защита водителя была хорошей для всех критических участков тела. Однако таз манекена заднего пассажира соскользнул ниже поясной части ремня безопасности. Защита таза была оценена как плохая и оштрафована. В остальном защита была хорошей или адекватной. В тесте с боковым барьером защита всех критических участков тела была хорошей, и XV набрал максимальное количество баллов. Даже в более жестком испытании с боковым шестом защита груди была адекватной, а других частей тела - хорошей.Испытания передних сидений и подголовников показали хорошую защиту от хлыстовых травм в случае наезда сзади. Геометрическая оценка задних сидений также показала хорошую защиту от травм шеи. Стандартная автономная система экстренного торможения «Eyesight» хорошо зарекомендовала себя при тестировании ее работоспособности на низких скоростях, при которых возникает множество хлыстовых травм, при этом столкновений удалось избежать на всех испытательных скоростях.

.

2013 Subaru XV Crosstrek | Технические характеристики - Характеристики автомобиля

AM / FM стерео радио с RDS

Автоматический климат-контроль

Беспроводная технология Bluetooth

Голосовая система громкой связи Bluetooth

Круиз-контроль на рулевом колесе

Косметическое зеркало со стороны водителя

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Косметическое зеркало переднего пассажира

Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания со стороны водителя

Воздуховоды вентиляции и обогревателя задних сидений

Задний стеклоочиститель прерывистый с омывателем

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

Интеграция iPod / USB с потоковым аудио по Bluetooth

4 крюка для крепления грузового отсека

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Обогреватель стеклоочистителя

Начало страницы.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости