Робин субару мотоблок
Двигатель Субару для мотоблока: характеристики, плюсы и минусы
Мотоблоки любых размеров популярны среди владельцев домашнего хозяйства. Этот агрегат служит отличным помощником в выполнении операций по уходу за участком. Надёжность и производительность любого устройства определяется качеством комплектующих деталей, главной из которых является двигатель. Двигатель Субару для мотоблока считается отличным выбором, гарантирующим удобство эксплуатации садового агрегата.
Технические параметры модельного ряда
Компания Subaru давно представляет свои модельные ряды на международном рынке техники. Японские разработчики стабильно тестируют продукцию на профпригодность и наделяют старые модели устройств новыми функциями.
Двигатели для мотоблока Субару, отличающиеся высокотехнологичностью, надёжностью и качеством сборки, как и другие продукты компании, постоянно подвергаются преобразованиям.
Сравнение двигателей Robin-Subaru EX vs Honda GX
Большинство моторов производится на заводах Японии, которые заслужили репутацию самых высокотехнологичных производственных баз мира. Современные разработки, освоенные японцами в совершенстве, позволяют предприятиям Subaru производить более 1000000 единиц техники в год.
Существуют различные модификации устройств Subaru, но самой высокоэффективной считается линия двигателей Subaru EX Premium. Эта серия охватывает модели Robin-Subaru EX 13, EX 17, EX 21, EX 35, EX 40. Мощность мотора Subaru меняется в диапазоне 4,3 л. с. – 12 л. с., что зависит от типа агрегата. Модели Субару отличаются высокой надёжностью и используются для любых культиваторов.
Технические характеристики двигателей для мотоблоков Subaru представлены в следующем списке:
- рабочий объём – 169 см3;
- максимальная мощность – 5,7 л. с.
- среднее количество оборотов в минуту – 4000;
- крутящий момент (max) – 11,3 Н/м;
- объём смазки – 0,6 л;
- емкость бака для топлива – 3,6 л;
- масса без горючего – 15 кг;
- длина объекта – 304 мм;
- ширина – 354 мм;
- высота двигателя для мотоблока Субару – 335 мм.
Механизм имеет принудительный воздушный тип охлаждения, а подача смазки осуществляется путём автоматического разбрызгивания. Система пуска представляет собой электрический стартер, через включение которого мотор приходит в действие.
Технические характеристики двигателей Субару для мотоблоков
Положительные и отрицательные качества двигателя
Отзывы домовладельцев гласят, что двигатель для мотоблока Субару работает очень долго. Длительный срок эксплуатации объясняется качественной сборкой мотора, использованием при производстве дорогостоящих материалов. Полости цилиндров делаются из чугуна, а коленчатый вал и элементы охлаждающего фильтра повторно прокаливаются для прочности.
Мотоблок с двигателем Subaru
Усиленный коленчатый вал практически исключает высокий уровень шума при работе моторов Субару. Прочная фиксация отдельных элементов на коленвале обеспечивает бесшумное функционирование агрегата при выполнении садово-огородных операций.
Пользователи устройства утверждают, что двигатель для мотоблока Субару отличается высокими показателями мощности и надёжности. Общую эффективность агрегата можно объяснить хорошим качеством комплектующих, которое гарантирует длительное и беспроблемное применение аппарата в хозяйстве.
Как и любой другой автоматизированный механизм, двигатель Subaru не исключает возникновение технических неполадок. Попытка завести культиватор в зимнее время может закончиться провалом – мотор плохо адаптирован под отрицательные температуры.
Видео по теме: Обзор двигателя Subaru EX 21
Использование, ремонт и обслуживание - Инструменты для заземления
Масло - это жизненная сила вашего двигателя, и чем больше внимания вы ему уделяете, тем лучше будет ваш двигатель.
Правильная заливка масла в двигатели мотоблока:
ГАЗОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ (Honda, Yamaha, Subaru-Robin): С ДВИГАТЕЛЕМ УРОВЕНЬ , ЗАЛИВАЙТЕ ДО ПЕРЕРАБОТКИ и проверяйте каждые 4-6 часов использования. Независимо от того, что может быть указано в руководстве по эксплуатации, ваш бензиновый двигатель трактора не имеет щупа на крышке маслозаливной горловины… Почему? Потому что отрезаем . Почему мы сделали это ? Потому что нам нравится экономить деньги и проблемы наших клиентов: щуп на всех используемых нами двигателях (Honda, Yamaha, Subaru) имеет длину всего дюйм или около того и предназначен для показа минимального «безопасного» количества масла в двигателе. с двигателем, работающим в горизонтальной плоскости . Дело в том, что мы знаем человеческую природу, а именно: если человек видит масло на дне щупа, он думает: «О, все в порядке… Мне не нужно идти в сарай и брать бутылку с маслом… она горит. щуп, так что это БЕЗОПАСНО, верно? " Но это оборудование часто работает под слишком крутыми углами для этого «минимального» количества масла (кошение на склоне холма, обработка почвы на максимальную глубину и т. Д.) .. и вам нужно сделать это всего несколько минут, когда в нем слишком мало масла, и двигатель заглохнет. WHOOPS. Давным-давно мы узнали, что если уровень масла в двигателе поддерживается на МАКСИМАЛЬНО допустимом уровне, просто нет шансов на отказ из-за низкого уровня масла. Поэтому мы не даем нашим клиентам выбора; мы отрезаем щуп и просим держать его полным до точки перелива. (Если двигатель выровнен, вы не можете «переполнить» эти газовые двигатели, он просто вытечет обратно через заливное отверстие, если его будет слишком много.) Не рискуйте! Но перед проверкой и наполнением убедитесь, что двигатель находится на УРОВНЕ, иначе вы получите неверные показания… для этого может потребоваться установка блока под орудие или что-то в этом роде. (Вышесказанное также относится к более старым двигателям ACME, которые использовались на машинах BCS более 20 лет назад.)
ЕСЛИ У ВАС ИМЕЕТСЯ МАШИНА С ТИПОМ ДВИГАТЕЛЯ, НЕ УКАЗАННЫМ ВЫШЕ (например, двухцилиндровым Briggs Vanguard, Kohler Magnum, Briggs I / P, I / C или Intek), эти двигатели могут быть оснащены ДЛИННЫМ (6 дюймов) или более) масляный щуп, и этот щуп ДОЛЖЕН использоваться в качестве направляющей для заливки масла при УРОВНЕ двигателя.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ KOHLER / LOMBARDINI : Тем не менее рекомендуется проверять уровень масла каждые 4–6 часов использования. Однако относительно надлежащего уровня заполнения дизельного топлива это почти противоположное: Вы НЕ, абсолютно НЕ ДОЛЖНЫ заправлять небольшой дизельный двигатель маслом !! Еще раз убедитесь, что двигатель находится на УРОВНЕ, и внимательно проверьте щуп. (да, вы хотите использовать щуп DO на дизельных двигателях Kohler / Lombardini, это только способ проверить уровень масла).Когда масло новое, трудно увидеть уровень масла на ручке, но вы можете увидеть его, если будете настойчивы. Убедитесь, что щуп полностью вставлен в отверстие (они ПЛОТНО), прежде чем вытащить его для проверки, чтобы вы получили хорошие показания. Уровень масла ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОЛЬКО ВЫШЕ
.
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Робин / Субару | LawnSite.com ™ - Форум профессионалов по уходу за газонами и ландшафтному дизайну
Новости становятся еще хуже.Существует также максимальная рекомендуемая мощность в лошадиных силах, которая обычно примерно на 20% меньше максимальной. Возьмем, к примеру, воздуходувку. Благодаря дизайну и испытаниям производитель знает, сколько лошадиных сил требуется для вращения крыльчатки при определенных оборотах. Допустим, он связывается с Kawasaki и спрашивает, какой двигатель вращает крыльчатку. Кавасаки скажет ему, что у них есть двигатель мощностью 15 лошадиных сил, максимальная мощность которого составляет 13,8 лошадиных сил. Причина, по которой они делают вторую оценку, заключается в том, что двигатель прослужит дольше, если он не будет работать до смерти на максимальной мощности.Вот пример того второго, о котором мало что говорят, рейтинга: http://www.kawpowr.com/4cycle/vert_fd501v.asp. Вы увидите это на графике.lwcmattlifter сказал:
Это делает их двигатель мощностью 9 л.с. рабочим двигателем мощностью 7 л.с. Нас обманывают, заставляя поверить, что у этого двигателя больше полезной мощности, чем у него? И Бриггс, и Хонда принимают свои характеристики при 3600 об / мин. Будет ли Robin иметь намного меньшую мощность, чем 9 или 10 л.с. Briggs или Honda при прогулке за воздуходувкой для листьев?
Я бы сказал, что этот конкретный двигатель Робина очень слабый.
.Robin / Subaru Распредвал - домкраты малые двигатели
COVID-19 Обновление: мы открыты и работаем. Заказы будут отправляться и дальше.
Jacks требует, чтобы JavaScript работал правильно.JavaScript отключен или не поддерживается вашим браузером. Чтобы использовать этот сайт, включите JavaScript, изменив свой параметры браузера / плагина и перезагрузка этой страницы
ПОДОЖДИТЕ
ПРИ ЗАГРУЗКЕ
Робин / Subaru Распредвал
Робин / Subaru Распредвал: Джека - твое место! У нас есть нужный вам распределительный вал, быстрая доставка и отличные цены! Что касается мелких деталей двигателя и принадлежностей, подумайте о Jack's!
Рекомендуемые: 3 шт. Сортировать по ПопулярностьОписаниеНизкая ценаЦена-высокаяКомпонент Распродажа Результат на странице 102050100
|
||||||||||||
| ||||||||||||
|
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
Новости
-
Отзывы о Питер-АТ
Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
-
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
-
Замена масла в двигателе в подарок
При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно! -
Клиенту на заметку
-
Контрактные АКПП в СПб
