Субару форестер или шкода йети
Трансмиссии Ssangyong Actyon, Nissan Juke, Subaru Forester, Skoda Yeti: программы передач — журнал За рулем
Сегодня покупателю полноприводных автомобилей доступны трансмиссии четырех основных типов. Мы оценили их преимущества и недостатки.
Ssangyong Actyon, Nissan Juke, Subaru Forester, Skoda Yeti
Ssangyong Actyon, Nissan Juke, Subaru Forester, Skoda YetiSsangyong Actyon, Nissan Juke, Subaru Forester, Skoda Yeti
«СанЙонг-Актион» Дизель, 2,0 л, 175 л.с., 6-ступенчатая механика.
«Субару-Форестер» Бензин, 2,5 л, 172 л.с., 4-ступенчатый автомат.
«Шкода-Йети» Бензин, 1,8 л, 152 л.с., роботизированная DSG, 6-ступенчатая.
«Ниссан-Джук» Бензин, 1,6 л, 190 л.с., вариатор CVT с шестью фиксированными передачами.
Еще неизвестно, какое из приключений в этом тесте окажется интереснее. Что перевесит в итоговых оценках — проходимость или управляемость? Какая из трансмиссий удобнее и надежнее в повседневной жизни? Скажем, мне всегда хотелось попробовать, как поведет себя кроссовер с передовой DSG в нестандартной ситуации: за пределами дорог, на снежном покрове толщиной сантиметров в двадцать. И какие аргументы противопоставят друг другу машины с автоматом, вариатором и простой, надежной механикой?
А поскольку случились морозы, грех заодно не оценить климатики.
НА ЦЕЛИНУ!
«Ниссан-Джук» никто из испытателей всерьез не воспринимал. Непонятная трансмиссия — без заднего дифференциала, с какими-то «бортовыми электронными муфтами» — и неубедительный дорожный просвет в 145 мм в задней части. Некоторые эксперты советовали сразу ехать в пробег: мол, с полигона после теста на проходимость «Джук», скорее всего, выедет на буксире.
Но как поменялись интонации, когда автомобиль, подключив все резервы (положение 4WD), с отключенными электронными системами (в том числе системой стабилизации) бесстрашно устремился в бой. На первой передаче (в ручном режиме вариатор позволяет выставлять виртуальные ступени) при 4000 об/мин на тахометре «Джук», словно глиссер, бороздит 20-сантиметровый снег.
На «Джуке» схема похожа на ту, что у «Актиона». Отличия — в надписях и возможности использовать лишь передний привод.
На «Джуке» схема похожа на ту, что у «Актиона». Отличия — в надписях и возможности использовать лишь передний привод.На «Джуке» схема похожа на ту, что у «Актиона». Отличия — в надписях и возможности использовать лишь передний привод.
Вперед, назад, с разворотом... Чувствуем, машине очень тяжело, но — едет! Более того, позволяет надежно трогаться, правильно дозируя крутящий момент. Правда, потом, чтобы не убить вариатор, пришлось все-таки дать ему поблажку, пустив машину одной стороной по следу лидера. «Джук», вздымая буруны, уверенно идет вперед. Кстати, в колее его мотает меньше остальных, просто надо как можно ровнее держать газ.
Но, остановившись метров через восемьсот, вдруг поняли: автомобиль не едет, причем ни вперед, ни назад. На панели приборов не видно грозного предупреждения и красных ламп, однако, похоже, основательно перегретый вариатор дал сбой. Увы, на восстановление работоспособности CVT необходимо никак не менее часа. А пока на нажатие акселератора «Джук» почти не реагирует, лишь натужно вздрагивает кузовом.
К сожалению, дизель «Актиона» с его турбоямой и последующим турбовзрывом, между которыми примерно 500 об/мин, не самый подходящий партнер для механики, пусть даже 6-ступенчатой и с «силовой» первой передачей. Да и противобуксовочная система здесь слишком активна. Если ее вовремя не отключить, в сне
Сравните Skoda Yeti и Subaru Forester. Что лучше?
Сравнение Skoda Yeti с Subaru Forester может помочь вам понять, какую модель стоит покупать. Наше исследование выявило 8 идей, которые делают Skoda Yeti более разумным, чем Subaru Forester. Кроме того, Subaru Forester предлагает 15 важных плюсов, которые показывают, что это хорошая покупка вместо Skoda Yeti. При сравнении использовались важные характеристики Skoda Yeti и Subaru Forester. Выберите безопасность или мощность в лошадиных силах, сопоставьте размеры и легко сравните две машины.В Yeti скрыты лучшие идеи Skoda. Но учтите, что Forester представляет уникальные разработки Subaru. Получив все характеристики, вы легко решите, какую модель приобрести.Внешний вид
8 причин купить Skoda Yeti
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (шоссе) | 47.87 миль на галлон и 48.66 миль на галлон | На 2% или на 0,79 миль на галлон |
| Меньше расход топлива (город) | 37.22 миль на галлон и 39.2 миль на галлон | 5% или 1.98 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Меньше выбросов CO 2 | 93 г / миля и 104 г / миля | На 12% или на 11 г / милю |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше места в багажнике | 1760 л. И 1660 л. | На 6% или на 100 литров |
| Больше максимальной несущей способности | 545 кг и 510 кг | На 6% или на 35 кг |
| Больше максимальной нагрузки на крышу | 100 кг и 80 кг | На 20% или на 20 кг |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 1340 кг и 1540 кг | На 15% или на 200 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
| Меньший радиус поворота | 10 метров и 10.5 метров | На 5% или на 0,5 метра |
15 причин купить Subaru Forester
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше клапанов на цилиндр | 4 и 2 | Еще 2 клапана на цилиндр.Чем больше клапанов, тем лучше сгорает топливо. |
| Лучшее сжатие | 16.3 и 10.0 | На 39% или на 6,3. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности. |
| Диаметр поршня больше | 86 мм и 71 мм | Больше на 17% или на 15 мм. Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения. Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Увеличенный ход поршня | 86 мм и 75.6 мм | На 12% больше или на 10,4 мм. Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов. |
| Больше мощности двигателя | 147 л.с. и 105 л.с. 108 кВт.и 77 квт. | На 29% больше или на 42 л.с. Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Больше крутящего момента | 350 НМ и 175 НМ | На 50% больше или на 175 Нм.Больше крутящего момента = более быстрое ускорение. |
| Производительность | ||
| Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч | 10,4 сек. против 11,8 сек. | 1,4 сек. |
| Больше максимальной скорости | 116 миль / ч и 109 миль / ч | 7 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 44.78 миль на галлон и 44.11 миль на галлон | На 1% или на 0,67 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Меньший уровень шума | 70.3 дБ и 72 дБ | 2% или 1.7 дБ |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше минимальной загрузочной емкости | 450 л. И 416 л. | На 8% или на 34 л. |
| Больше ёмкости топливного бака | 64 л. И 55 л. | На 14% или на 9 литров |
| Больше максимально допустимой массы | 2050 кг и 1885 кг | 8% или 165 кг |
| Больше максимальной буксирной массы без тормозов | 750 кг и 600 кг | На 20% или на 150 кг |
| Больше максимальной буксирной массы с тормозами | 2000 кг и 1200 кг | На 40% или на 800 кг |
Нейтральные причины Skoda Yeti vs.Subaru Forester
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Частота вращения двигателя (об / мин) | 5000 об / мин и 3600 об / мин | На 28% или на 1400 об / мин больше. |
| Объем двигателя | 1197 см 3 и 1998 см 3 | На 40% или на 801 см 3 меньше |
| Расположение цилиндров | Линейный и горизонтальный | |
| Распредвал | SOHC против DOHC | |
| Подача топлива | Прямой впрыск топлива с турбонаддувом и COMMON RAIL | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4223 мм и 4560 мм | На 7% или на 337 мм меньше |
| Ширина | 1793 мм и 1780 мм | На 1% или на 13 мм больше |
| Высота | 1644 мм и 1675 мм | На 2% или на 31 мм меньше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2578 мм и 2615 мм | На 1% или на 37 мм меньше |
| Размер передних шин | 215/60 R16 и 215/65 R16 | |
| Размер задних шин | 215/60 R16 и 215/65 R16 | |
| Запасное колесо | Ремкомплекти 215/65 R16 | |
| Тип колес | Стальные диски диаметром 16 дюймов и литые диски диаметром 16 дюймов | |
Сравнение Skoda Yeti и Subaru Forester: выводы и мнения
Когда люди сравнивают Skoda Yeti и Subaru Forester и просматривают все характеристики, трудно прийти к единому мнению.В этой статье сравниваются наиболее важные характеристики. Ознакомьтесь с фактами о Subaru Forester и Skoda Yeti, которые помогут вам принять решение.Общий обзор Subaru Forester и Skoda Yeti
Необходимо просмотреть все характеристики и сделать вывод, какой автомобиль эффективен. Был период, когда Subaru выпускала довольно много автомобилей Forester. Довольно часто водители все же покупали Yeti производства Skoda. Интересно рассмотреть соотношение габаритов автомобилей.Высота Subaru Forester - 1675 мм; он показывает длину 4560 мм и ширину 1780 мм; он весит 1540 кг. Сравните это с 1644 мм высоты, 1793 мм ширины и 4223 мм длины Skoda Yeti. Также обратите внимание на вес, который для этого автомобиля составляет 1340 кг. Колесная база составляет 2615 мм у Subaru Forester против 2578 мм у Skoda Yeti.Также стоит подобрать двигатели автомобилей. Привилегией Subaru Forester является его мотор, который развивает мощность 147 л.с. и имеет 4 цилиндра. Под капотом Skoda Yeti находятся 4 цилиндра и мощность 105 л.с.Если у вас есть Skoda Yeti, вы разгонитесь до 60 миль в час за 11,8 секунды, а Subaru Forester справится с этим уровнем скорости за 10,4 секунды. Subaru Forester разовьется до 116 миль в час по сравнению с максимальной скоростью Yeti в 109 миль в час.
Безопасность Skoda Yeti по сравнению с Subaru Forester
Эти автомобили считаются действительно очень безопасными. Skoda много вложила в технологии безопасности для Skoda Yeti. Производитель сделал Yeti с учетом активной и пассивной безопасности. Создатели Subaru Forester уделяют много внимания безопасности пешеходов.Автомобилисты, ищущие безопасное транспортное средство, часто выбирают Subaru. Надежное тормозное оборудование Forester повышает его безопасность.Какой автомобиль экологичнее: Skoda Yeti или Subaru Forester
Экологичность в использовании имеет очень важное значение для покупателей транспортных средств. В среднем на самом деле Skoda Yeti производит 93 г / милю CO2 при движении, в то время как Subaru Forester производит почти 104 г / милю CO2. Йети более дружелюбен к природе, чем Форестер. Моторы решают, нравится ли модель природе.Взгляните на двигатель мощностью 105 л.с., построенный Skoda. Мотор мощностью 147 л.с. - менее экологическая особенность Subaru.Расход топлива и экономичность Subaru Forester и Skoda Yeti
Говоря о расходе газа, читатели должны видеть цифры. Сравните Subaru Forester и Skoda Yeti, принимая во внимание цифры расхода: 44,78 миль на галлон и 44,11 миль на галлон соответственно. Водители видят, что Subaru больше заботится о карманах владельцев, чем Skoda. Собственно Forester позволяет владельцам ездить дальше с полным бензобаком, который составляет 64 литра.Сравните это с размером бака 55 литров в Yeti. Обладая Skoda Yeti, вы получаете все преимущества двигателя 3 объемом 1197 см. Поклонники Yeti говорят, что он безопаснее Forester. Но вождение Subaru Forester с двигателем 1998 см 3 действительно может помочь спасти планету и экосистему.Заключение и мнения
На самом деле, Skoda Yeti и Subaru Forester получили множество замечательных отзывов. Но есть масса достоинств и недостатков. Forester имеет 15 важных плюсов, но Yeti также показывает 8 важных преимуществ.Сделать выбор между Skoda и Subaru не составит большого труда для поклонников компании.* Технические характеристики могут различаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
.| Двигатель и трансмиссия | ||
| Silindirler için daha çok valf | 4 и 2 | 2 vanalar ve bir silindire daha çok. Valfların sayısı ne kadar büyükse, yakıt yanması da o kadar büyüktür. Бу nedenle güç artar ве daha iyi dolma ile atık gazların emisıyonundan dolayı yüksek hızdaki döndürme torku da artar. |
| Daha büyük sıkıştırma derecesi | 16.3 и 10.0 | 39% вея 6.3. Sıkıştırma derecesi ne kadar büyükse, aynı gücü elde etmek için yakıt tüketimi o kadar azdır. |
| Поршень çapları daha büyük | 86 мм и 71 мм | 17% даха чок вея 15 мм. Silindre çapı ne kadar büyükse, giriş valfının çapı ile doldurma kat sayısı da o kadar büyüktür. Atık gazların emisyonu da artmaktadır. |
| Шток поршня daha büyük | 86 мм и 75.6 мм | 12% даха чок вея 10,4 мм. Strok ne kadar büyükse, yakıt tüketim hacmi ile atık gazların emisyonu o kadar azdır. |
| Двигатель gücü daha büyük | 147 BG и 105 BG 108 кВт и 77 кВт | 29% daha çok veya 42 BG Aracın güç çıkışı ne kadar büyükse, azami hız da o kadar büyüktür. Bu arada beygir gücünün artmasının taşıt vergisi miktarının da artmasını etkilediğini unutmamalısınız! |
| Döndürme torku daha büyük | 350 Нм и 175 Нм 258 фунт-фут и 129 фунт-фут | 50% daha çok veya 175 Нм.Döndürme torku ne kadar büyükse, o kadar da hızlanma hızlıdır. |
| Verimlilik | ||
| 0–100 км / saate kadar daha hızlı hızlandırma | 10.4 с и 11.8 с | 1,4 с. |
| Azami hız daha büyük | 187 км / saate и 175 км / saate | 12 км / час |
| Yakıt tüketimi | ||
| Yakıt tüketimi daha az (мод karışık) | 5.27 л / 100 км и 5.35 л / 100 км | 2% вея 0,08 л / 100 км |
| Yakıt tüketimi daha az (отойол) | 4.85 л / 100 км и 4.93 л / 100 км | 2% вея 0,08 л / 100 км |
| Yakıt tüketimi daha az (şehir içi) | 6.02 л / 100 км и 6.34 л / 100 км | 5% вея 0,32 л / 100 км |
| Emisyon | ||
| Gürültü seviyesi daha az | 70.3 дБ и 72 дБ | 2% вея 1,7 дБ |
| Ağırlığı ve hacmi | ||
| Bagajın asgari hacmi daha büyük | 450 л. против 416 л. | 8% вея 34 л. |
| Yakıt tankeri hacmi daha büyük | 64 л. против 55 л. | 14% вея 9 л. |
| Müsade edilen azami ağırlık daha büyük | 2050 кг и 1885 кг | 8% вея 165 кг |
| Frensiz azami çekme ağırlığı daha büyük | 750 кг и 600 кг | 20% вея 150 кг |
| Frenli azami çekme ağırlığı daha büyük | 2000 кг и 1200 кг | 40% вея 800 кг |
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Više venta po cilindru | 4 и 2 | За 2 вентиляции по цилиндру више. Što je veći broj venta to je bolje sagorevanje goriva i kao lastica toga povećava se snaga i obrtni moment na visokim obrtajima zbog boljeg napajanja i izduvavanja sagorelih gasova. |
| Veći stepen kompresije | 16.3 и 10.0 | За 39% или за 6.3. Što je stepen kompresije veći, to je povrebno manje goriva za dobijanje iste snage. |
| Veći prečnik klipova | 86 мм и 71 мм | За 17% веки или за 15 мм. Što je prečnik cilindra veći, to je veći prečnik usisnog venta i kao lastica toga veći je koeficijent napajanja. Минус: povećavaju se emisije toksičnih materija. |
| Вечерний ход клипова | 86 мм и 75.6 мм | За 12% веки или за 10,4 мм. Što je hod veći, to je manja potrošnja goriva i kao lastica toga smanjuje se emisija toksičnih materija. |
| Veča snaga motora | 147 KS и 105 KS 108 кВт и 77 кВт | Za 29% veći ili za 42 KS Što je veća snaga automotivebila, to je veća maksimalna brzina. Takođe ne treba zaboravljati da povećanje broja konjskih snaga povećava porez na auto! |
| Veći obrtni момент | 350 Нм и 175 Нм 258 фунт-фут и 129 фунт-фут | За 50% веч или за 175 Нм.Što je obrtni moment veći, to je veće ubrzanje. |
| Performanse | ||
| Расстояние от 0 до 100 км / ч | 10.4 сек и 11.8 сек | За 1,4 с |
| Veća maksimalna brzina | 187 км / ч и 175 км / ч | За 12 км / ч |
| Потрошня гора | ||
| Маня потрошня гора (Комбиновани режим) | 5.27 л / 100 км и 5.35 л / 100 км | За 2% или за 0,08 л / 100 км |
| Маня потрошня горива (автовоз) | 4.85 л / 100 км и 4.93 л / 100 км | За 2% или за 0,08 л / 100 км |
| Маня Потрошнягорива (U) | 6.02 л / 100 км и 6.34 л / 100 км | За 5% или за 0,32 л / 100 км |
| Emisije | ||
| Манджи ниво буке | 70.3 дБ и 72 дБ | За 2% или за 1,7 дБ |
| Маса и Запремина | ||
| Veća mimimalna zapremina prtljažnika | 450 л. против 416 л. | За 8% или за 34 л. |
| Veća zapremina rezervoara za gorivo | 64 л. против 55 л. | За 14% или за 9 л. |
| Veća maksimalna dozvoljena masa | 2050 кг и 1885 кг | За 8% или за 165 кг |
| Veća maksimalna masa za vuču bez kočnica | 750 кг и 600 кг | За 20% или за 150 кг |
| Максимальная масса за вучу на кочникаме | 2000 кг и 1200 кг | За 40% или за 800 кг |
Subaru Forester () -,,,: 3470
8- TomTom, X-Mde: режим Snow / Dirt Deep Snow / Mud. Система мониторинга водителя Subaru, -,. ,,.
Subaru Forester 2019`` Forester -. , -,. ,, «». Стандарт 17-, -,,, 6,5-, 4. Комфорт, -,, - 8-6,. Элегантность`` EyeSight. Elegance + ES -,. - Premium ES - 18,,,, Harman Kardon.
Subaru Forester S5 2019 - 2,0 2,5. FB20, 150 .. 196, FB25, 185 .. 239. , 193 /, 100 / - 10,3. «» 9,5 207 /. -95 Lineartronic TR580,. -. ,,.
Subaru Forester 2019 - Макферсон, - -,,. ,. , Forester S5: 2100 x 1545 2095 x 1540 (1280 1270). 1300 (134), - 550, - 1775.
,.,,. ABS, ESP,,. ,. . Elegance ES EyeSight:,, -, «»,.
Subaru Forester -,,,,. ,, «»:,. . .
.
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
Новости
-
Отзывы о Питер-АТ
Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
-
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
-
Замена масла в двигателе в подарок
При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно! -
Клиенту на заметку
-
Контрактные АКПП в СПб
