С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Какой двигатель можно

Какой двигатель можно


Какой Двигатель Можно Поставить На Ваз 2108

Какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2109?

Тюнинг — это не просто изменение внешнего облика автомобиля, как многие задумываются. По сути нередко доработка касается технической составляющей. Кто-то заносит конфигурации в систему выхлопа, меняет элементы промышленного мотора.

Но есть более кардинальный, дорогой и увлекательный вариант — поменять мотор. С новым движком вы получаете другие технические свойства, увеличенную мощность, завышенную наивысшую скорость, наилучший разгон.

А что у вас под капотом

Замена мотора — достаточно серьезный шаг, который требует продумать каждый этап, начиная от выбора нового мотора, заканчивая последствиями, которыми подобные работы могут обернуться.

Что поставить?

Действительно, самым главным вопросом среди владельцев ВАЗ 2109 является ассортимент моторов, которые могут оказаться под капотом их автомобиля.

Давайте рассмотрим несколько популярных решений, которые чаще всего встречаются среди тех, кто решил поменять мотор на своем ВАЗ 2109.

Вариант

Особенности

Газ — это более дешевая альтернатива бензину, которая позволит неплохо сэкономить в будущем на заправках. Такую замену называют наиболее легкой. Но следует принимать во внимание тот факт, что окупится такая замена только при частой эксплуатации автомобиля, а у вас в багажнике будет располагаться баллон с газом. Делать такую работу можно только у специалистов с соответствующей квалификацией и разрешениями

ВАЗовский инжектор 1,5 литра

Неплохая альтернатива, которая позволит извлечь больше мощности из вашего усовершенствованного автомобиля. Инжектор мощнее, он требует меньше топлива, обеспечивает лучшую динамику. Но на практике менять двигатели с ВАЗовского на ВАЗовский — не самое лучшее решение, поскольку есть масса вариантов среди более надежных, мощных импортных машин

Двигатели от Приоры и ВАЗ 2112

Неплохие отечественные варианты, которые легко влезут в пространство для мотора вашей девятки. Хорошая отдача, отличная возможность перекинуть не только движок, но и саму коробку переключения передач

1,5 литровый мотор от Honda Civic

Тут мы говорим про 1,5-литровые двигатели мощностью 92 лошадиных сил образца 1991-1995 годов. Инжекторные движки того поколения отлично подходят по габариты подкапотного пространства ВАЗ 2109, отличаются неплохими техническими характеристиками. Своего рода улучшенная вариация предыдущего варианта

Двигатели от Opel

Неплохо зарекомендовали себя моторы от Vectra объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра. Двигатели хоть и старенькие, но зато резвые, достаточно мощные, сравнительно экономичные. Их основное достоинство — доступная стоимость при хорошем качестве сборки. Если отыскать достойный немецкий мотор любого из представленных объемов, ваш ВАЗ 2109 будет работать существенно лучше по сравнению с заводским двигателем

Моторы от Mitsubishi Lancer

1,5-литровые инжекторные двигатели мощностью до 100 лошадиных сил многим приходятся по вкусу. Хорошая динамика, добротная сборка, приятная экономичность. Отыскать такой мотор не очень легко, но и больших проблем возникнуть также не должно

Привлекательный вариант для замены, позволяющий получить резвый, интересный, надежный корейский двигатель. Единственный важный нюанс — коробка от девятки не соответствует особенностям движка от корейца, потому придется менять все вместе

ВАЗ 2108 Сердце Honda V6 VTEC

пособие по установке приоровского 16 кл двигателя в ваз 2108, в следующем видео тест ваз 2108 16 кл. и тест нулевог.

Установка 16 кл. двигателя в ВАЗ.[SVM-TEAM]

К этому все и шло. Давно хотел я ставить 16 клапанный двигатель, да только не было возможности. Впереди будет.

VW Passat или Golf

Великолепная надежность, поразительный ресурс двигателей, несмотря на их возраст. Движки от последних версий этих немецких авто вы установить не сможете, поскольку тогда придется переделывать буквально все. А вот моторы образца 90-х годов очень даже хорошо примет на борт ваш ВАЗ 2109

Еще один пример великолепного немецкого качества двигателя, который можно установить на девятку. Во многом похож на моторы от Фольцваген и Опель по характеристикам, динамике, экономичности. Найти не сложно, но старайтесь выбирать мотор с минимальным пробегом. Так вы обеспечите себе долгую и беззаботную жизнь своей машины

Двигатели от FIAT

Выбирать следует моторы объемом до 2,0 литров. Самый оптимальный вариант — это движок объемом 1,6 литра с 16 клапанами и мощностью 90 лошадиных сил. Такие движки вы найдете на модели Doblo. Их достаточно много на авторазборках, потому с поисками проблем возникнуть не должно

Приемистый, достаточно мощный, динамичный мотор с хорошим запасом прочности. Добротное решение для наших дорог. Японское качество мало чем уступает представленным аналогам из Германии. В свое время двигатели на 626 модель получили множество положительных отзывов, потому их установка на ВАЗ 2109 рекомендуется многими специалистами

Замена мотора — это сложная операция, которая требует обязательного участия опытного специалиста. Самостоятельно в гаражных условиях менять двигатель настоятельно не рекомендуется.

Мотор 2112 от девятке

Подводные камни

Есть несколько важных, интересных и просто полезных факторов, которые обязательно нужно учитывать, принимая решение относительно замены мотора на ВАЗ 2109.

  1. Если подходить к вопросу с практической точки зрения и принимать во внимание идеальную совместимость деталей, то тогда вашим лучшим решением станет установка альтернативного двигателя. Но зачастую замену проводят с целью повысить производительность, увеличить мощность мотора. В этом случае приходится искать альтернативы среди модельного ряда ВАЗ, Lada или импортных машин.
  2. Меняя движок от девятки на более новый мотор от той же модели, вы не сможете поставить кондиционер. Нет, установку выполнить вполне возможно, только тогда заметно упадет мощность и без того не самого резвого стандартного двигателя. Помимо потери мощности, вам придется поменять генератор на более мощный, поскольку заводской генератор тянуть еще и климатическое оборудование не сможет.
  3. Двигатель ВАЗ 2112 хорош тем, что идеально сочетается со стандартной коробкой передач от ВАЗ 2109. То же самое можно сказать про Приору.
  4. Повышая мощность двигателя, вам потребуется доработать тормозную систему. Иначе тормозной путь значительно увеличится, вы не сможете своевременно остановить машину. Так что обязательное мероприятие — замена стандартных дисков и колодок на более прочные. При возможности, поменяйте барабанные задние тормоза на дисковые механизмы.
  5. Придется внести изменения в систему охлаждения. Радиатор обязательно меняется на тот, который соответствует характеристикам нового силового агрегата. Если его мощность выше двигателя от «девятки», параметров стандартного радиатора наверняка окажется недостаточно.
  6. Документы. Не так давно в стране издали закон, который отменил необходимость в номере двигателя при регистрации. То есть отныне мотор — это просто запчасть, которую приравнивают к тому же генератору, воздушному фильтру или колесу, к примеру. За счет этого существенно повысился спрос на замену двигателей. Но документы на мотор вы должны иметь. Покупая двигатель с рук, убедитесь, что у владельца есть бумаги, подтверждающие право собственности.
  7. Происхождение. Отсутствие бумаг делает мотор достаточно потенциально опасным для вас, поскольку его происхождение неизвестно. Не редко можно найти движки, которые были сняты с угнанных автомобилей.
  8. Контрактные моторы. Самый оптимальный с точки зрения вашей безопасности вариант покупки нового двигателя. Контрактные движки предоставляются специализированными фирмами, где помимо самого агрегата, вам предоставляют гарантию и все необходимые документы.
  9. Перерегистрация. Будете ли вы регистрировать переделанный автомобиль в ГИБДД, решайте сами. Специалисты советуют обратиться в соответствующую инстанцию, чтобы вам оформили новый мотор. Так вы сможете избежать множества проблем и недопонимания на дорогах, когда вас остановит инспектор.

Замена мотора задача не простая

Выбор мотора — процедура ответственная, потому решайте вопрос вместе с опытными специалистами, проверяйте состояние предлагаемого движка и обязательно изучайте его происхождение.

Какой двигатель можно поставить на Ваз 2107 — Лада Мастер

Смахнув ностальгическую скупую слезу, мы констатируем, что конвейерная жизнь автомобиля ВАЗ 2107 успешно закончилась. Причем, закончилась она не на родине в Тольятти, а в гостях, на Ижевском автосборочном заводе, где сегодня освоен выпуск Лада Веста. Семерка выпускалась более 30 лет и даже экспортировалась в некоторые страны мира. Однако последние годы автомобиль выглядел довольно скромно на фоне новых иномарок, несмотря на то, что переднеприводные Лады надежно прикрывали ему тыл.

Содержание:

Что дает замена двигателя

Автомобиль ВАЗ 2107 по сути является люксовой комплектацией 2105, но вся заднеприводная классика собрана на основе автомобиля Фиат 124 и двух двигателей, которые собирались по лицензии итальянского концерна. Безусловно, нельзя утверждать, что семерка — это тот же 2101, только с прямоугольными фарами и более мощным мотором. Отличие есть, хоть и незначительные, которые явно не тянут на новую модель в линейке завода.

Но поскольку других автомобилей ВАЗ не купил, а свои разработать так и не смог, то авансом можно считать семерку другой моделью, хоть по всем канонам автомобильного мира это далеко не так. Чтобы не строить иллюзий, достаточно посмотреть на развитие одной-единственной модели, скажем, Шевроле Шевиль. Она обновлялась каждых полгода и имела дюжину совершенно разных двигателей и кузовов.

Линейка моторов ВАЗ 2107

Семерка тоже может похвастать не одним двигателем и в зависимости от того, какой двигатель можно установить на ВАЗ 2107, такой была модификация автомобиля. Если брать во внимание только ВАЗовские моторы, то их можно установить 14 видов. Они, правда, все одинаковые конструктивно и повторяют все тот же Фиат 124, но имеют разные рабочие объемы, разные системы питания и разное навесное оборудование. Вкратце постараемся рассмотреть отличия потенциальных двигателей на 2107. особого разнообразия мы не обещаем, что есть, то есть.

Родной семерочный мотор — это силовой агрегат от автомобиля ВАЗ 2105 с увеличенным до полутора литров объемом. На пятерке впервые в стране был применен ременной, а не цепной привод распределительного вала, что вызвало необходимость внести некоторые изменения в конструкцию цилиндро-поршневой группы и других изменений:

  • была изменена форма камеры сгорания в головке блока цилиндров;
  • изменилась конфигурация днища поршня, а необходимость фрезеровки дополнительных ниш для клапанов была обусловлена ненадежностью ремня привода распредвала; при обрыве ремня клапана могли удариться о поршень, что приводило к разрушению поршней, клапанов, головки блока;
  • на двигатель установили модернизированный карбюратор от 2105 Озон;
  • мощность двигателя выросла до 77 лошадиных сил.

Следующим по ранжиру был двигатель от 2105 объемом 1300 кубов мощностью 66 сил. Также в разное время на автомобиль устанавливались моторы от ВАЗ 21011 с цепным приводом ГРМ, но самым удачным вариантом многие считают троечный двигатель. Простой и самый правильный правильный по соотношению диаметра цилиндра к ходу поршня, самый выверенный ВАЗовский двигатель — это мотор 2103, который когда-то был мотором от Fiat 125 Special.

Меняем ВАЗ на ВАЗ

Но время шло и у ВАЗа появлялись новые двигатели и системы, которые можно было пристроить к старым двигателям классики. В первую очередь, это касается системы впрыска. Инжекторный двигатель, точнее, классический карбюраторный двигатель от семерки с инжектором также устанавливали серийно. Кроме самой системы впрыска на такой двигатель была установлена система гидрокомпенсаторов, катализатор и гидравлическую систему натяжения цепи, если это был мотор 2103.

Однако не совсем корректное применение более новых систем принесло некоторые неудобства. Поскольку организация моторного отсека изначально не предусматривала систему впрыска, то ее установка сделал обслуживание двигателя неудобным. Особенно доставалось катализатору, который сокращал дорожный просвет на несколько сантиметров. А на наших дорогах это часто приводило к повреждениям выхлопной системы. К тому же водители привыкли самостоятельно диагностировать и настраивать карбюраторные двигатели, а с инжектором эти штуки уже не проходили. Здесь нужна была компьютерная диагностика, которую не каждый мог и хотел себе позволять.

Основные трудности при подборе мотора

После доработки двигателя 2108 и превращения его в 16-клапанный 106-сильный мотор, появилась возможность устанавливать на классическую семерку и его. Это требовало некоторых переделок как в моторном щитке, так и в креплении подушек двигателя. В моторах от переднеприводных ВАЗовских автомобилей была необходима переделка картера, поскольку штатный картер от приоровского мотора не мог быть установлен без вмешательства сварщика, картер упирался в переднюю балку. Также требовали переделки и патрубки системы охлаждения, стартер и частично электрооборудование.

Многие пошли простым путем. Они просто устанавливали двигатель 21107 от Нивы объемом 1,7 литра, а на нем уже были установлены и система впрыска, и гидрокомпенсаторы. Двигатель был на несколько лошадей мощнее, выхлоп, благодаря впрыску, становился чище, а реакция мотора на подачу топлива более яркой. Конечно, Альфа Ромео из ВАЗ 2107 не получится никогда, но в стремлении к совершенству некоторые даже устанавливали на семерку двигатели от иномарок. Благо, на разборках этого добра хватает, главое, подобрать мотор примерно подходящий по размерам и по конфигурации навесного оборудования. Дизельный двигатель к рассмотрению не брался вообще, поскольку с документами могли бы возникнуть серьезные проблемы.

Но самой большой проблемой при замене мотора 2107 на неродной, стала стыковка трансмиссии с двигателем. Для этого приходилось интегрировать в маховик подшипник вала КПП, поскольку конструкция коробки передач переднеприводных автомобилей не предусматривала высоких нагрузок на ведущий вал КПП. Возможно, что какой-то выигрыш и был при установке другого двигателя на ВАЗ 2107, но проблемы с прохождения техосмотра для многих стали решающими при поиске наиболее мощного и современного автомобиля.

Незначительное добавление мощности в несколько лошадей, экономичность и более высокая динамика не смогли перекрыть собой все недостатки установки современных моторов на семерку, поэтому она для нас останется навсегда той самой семеркой, которая была самым роскошным массовым автомобилем в стране советов.

Читайте также Ваз 2101 — тюнинг двигателя, Размер багажника ВАЗ 2107

Какой Двигатель Можно Поставить На Москвич 412 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Главная страница » Какой Двигатель Можно Поставить На Москвич 412

06.08.2018

Какой дизельный двигатель можно поставить на москвич 412

Часто задаваемые вопросы! | | Тема от Aleit

Олег (Коннолли) Является ли двигатель от 2141 до 2140, 412? да подходит для любого объема без доработки, кроме двигателей Жигулевского и Ренова.Какая 5-ступенчатая коробка подходит для 2140, 412? Подходит только от ИЖ Оды с москвичским двигателем, если с изменениями. наиболее подходящие для Жигулевской, необходимы дополнительные: переходная пластина, подвеска карданного подвеска исваренный от 2x до одного из москвичей и жигулевского кардана.Пластины 408, 412, 2140, 2141 сцепления идентичны друг другу.408 (почти), 402, 2140 идентичны друг другу.оптимальный стартер для наших машин исходит из «газель-бизнеса».402-го обновленного двигателя ГАЗ,

этот стартер сам по себе меньше, его легче снимать и устанавливать.

Илья (Козима) Тормозные шланги из барака УАЗа приближаются к Москвичу 412, они немного длиннее.

Карбюратор K 126 можно без проблем заменить Жигулевским. Для этого необходимо просверлить до 10 мм отверстия Жигулевского карбюратора и, при необходимости, привязать тягу от карбюратора к педали газа, перестроить на москвичную.

Является ли GTZ от Волги до М 412, 2140? Да, он подходит без переделки, при условии, что диаметр шторма совпадает. трубы (старый М 412 диаметром 12 мм, на Волге 10 мм). При необходимости используйте адаптеры.

Можно ли заменить лампочку в фаре старой модели на современный h5? Это невозможно. Правильный световой пучок не работает. Желательно изменить фару на современную, это недорого. Вы можете использовать адаптер на посуде, но шансы на создание правильного светового луча малы.

Можно ли менять передние барабанные тормоза старых москвичей на дисковые накопители у новых москвичей? Да, вы можете, вам нужно заменить цапфы в передней подвеске.

Олег (Коннолли) Илья, о углеводах, есть мнение, что двигатель не работает должным образом на карбюраторе Жигулева, но это не так заметно (я его отложил и был доволен), идеальный вариант carb daase 2140hhhhhhhhhhhhh. Короче говоря, это моя инфа для абсолютно идеалистов)

Oleg (Connolly) У кого есть терпение, чтобы описать, как поднимать и опускать машину? ) и основные причины и их устранение в случае гашения: p

Илья (Cosima) Как проверить старый генератор G-250 с дистанционным PP? Очень просто. Запустите автомобиль и выньте провод из клеммы «Ш» на ПП и выбросьте его на батарею плюс, если стрелка амперметра в приборной панели повернула вправо, тогда генератор будет жив, а ПП следует заменить ,

Александр (Werth) Какой усилитель вакуумного тормоза нужно надеть на 412? не обманывайте голову чужим или долотом, установленным с 2141 года, он немного больше по размеру, а тормоза шикарно проверены лично главный тормозной цилиндр остается укомплектованным, ничего не нужно изменять

Михаил (Аристофан) Олег, очень поучительная статья. Ток о стартере. небольшое замечание. Если вы возьмете его на правильную передачу. Он тратит меньше энергии. На холоде или с разряженной батареей он будет очень жизнерадостным, чтобы крутить). У меня есть все.

Константин (Виреш) Ребята, мне нужна помощь. Недавно купленный 41Московит (мой первый автомобиль, так что неЯ брею практически) Сначала все нормыбыл, был дряхлый стартер, я снялон, собираясь для нового, стоялВо дворе я решил заменитьОЖ.Запустил стартер и запустил машину, минутдесять на праздном ейкипяченой, из-за давления через трещиныкипяченая вода в расширителе, громкоПузырь в расширителе. Я заменилтермостат, расширитель, заглушка

Москвич 412 на 250 сил , Sleeper , Обзор

Имплантирован двигатель от ВАЗ 2110 в 412 москвич 1969г.в.

Москвич 412 с двигателем ВАЗ 1.5i 16V

Канал ТолянЧИК ТюльпанЧИК ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ . расширитель выпустил весь воздух изсистема. Я тоже простаивалкипит, но 20-километровая поездкаесть яростное давление всопла, нижняя часть радиаторахолодный (термостат в кипящей водепроверено, работает). Температура датчикаВ середине. Не может быть достаточно тепладвигатель для открытия термостата? А ТАКЖЕеще было время, когда я улетел с поясаот насоса, и я перегрел горшок

двигатель, прокладка может быть сожжена.

Игорь (Хадим) Олег, являются ли амортизаторы из вазы подходящими?

Артем (Шеви), какие зимние шины подойдут для 412?

Гриша (Хеда) Олег, из какого типа 5-ступенчатый раствор подходит?

Владислав (Жако) Гриша, Юпитер 5

Гриша (Хеда) Эмиль, шутник от Бога

Владислав (Жако) Гриша, вот что есть)))

Макс (Теодоро) Олег, и в чем разница между 408 и 412 коробками. Я сменил двигатель на 412 для москвича в 412. И коробка оставила старую. все подойдет?

Макс (Теодоро) Игорь, от классики и от шнывы

Карл (Лотте) Максим, 408 коробок были короче, чем тяга, ведущая из крыльев, нам пришлось менять их вместе с коробкой. Сам ящик по отношению к 412 очень серьезно настроен на низкоскоростной двигатель.

Макс (Теодоро) Антонио, тогда этого не будет.

Карл (Лотте) Максим, я сказал. это подходит, но только если выталкивание с крыльев уходит от 408, ну, вы должны быть готовы увеличить сцепление с колесами и снизить скорость.

Метки: Какой дизельный двигатель можно поставить на москвич 412

ИЖ 21251-010 Дизель

Какой двигатель можно поставить на «Москвич-412» вместо «родной». | | Автор темы: Артур

Денис Оригинальный двигатель 412. неплохой вариант. Сам он говорит, что дает 75 лошадей, учитывая, что он сделал это перед пресловутыми двумя ВАЗ 21083 Лучше, чем его уроженец, чтобы вспомнить. Столица не будет стоить слишком много, и некоторые уточнения, такие как el. зажигание и карбюратор. И машина с ним бежит чудесно. и не в последнюю очередь благодаря коробке с хорошо подобранными передаточными числами. Вазовский может застрять, но он Вячеслав явно слабее. Для всех Москвич тяжелее класики. я думаю, идея понятна. Так что какой-то «тюнинг» и получается не плохая машина. Хотя это все еще твоя.

Сергей Реактивный от Boeing!

Валентин «не родной». главное. прикрепить крепления.

Владимир От BMW 316 до 90-х годов выпуска

Наталья Любой классик ВАЗ. Реструктуризация минимального Алекса. В коробке также нужен ВАЗ с двигателем и карданом с адаптером.

Анна, я посмотрел на первую пятерку в Англии, поставил двигатель на какую-то крутую ангельскую тачку, думаю, он тоже попадет в Москву

Анатолий Лучше всего поставить двигатель из хвостового ротора вертолета Ми-8. Это 3-литровый V-образный 8-ку, изготовленный на базе двигателя москвича 412. В обычном двигателе 412 блок цилиндров наклонен в сторону, и этот двигатель имеет еще один блок с 4 цилиндрами, наклоненными в это противоположная сторона !! !! на посадке он спокойно состыковался со своим родным москвичским контрольно-пропускным пунктом. Однажды я видел москвича с этим двигателем. это что-то.

Дима От BMW 316 до 90-х годов выпуска

Хотя я только что заменил развал на Жигулевском с 2106 года, и он стал более трезвым, но если вы катаетесь на грязи и снегу, это лучше с вашим. !!

Рулевое колесо от Opel Cadet подходит точно, но на рулевом колесе есть небольшая резина, которую нужно обрезать!

Сидухи тоже положил из Кадетта, там он сварил два угла на 50 и прикрепил к своим родным салазкам!

вопщем переизразчался, а теперь на Ауди я катаюсь !! !! ))))

Олег Есть реальный пример: есть двигатель от BMW вместе с контрольной точкой 1982 года выпуска 6-цилиндрового объема 2,5 литра. По словам владельца, самая большая проблема заключалась в изготовлении карданного вала, с большим трудом сбалансированного, потому что начало BMW и конец Марскича, и, тем не менее, результат и владелец счастливы, в дополнение к двигателю , он и внутренняя и тормозная система вместе с дисками и суппортами перегруппированы. Так что ищите машину-донор и идите вперед.

Виталий Ну, никто не может сделать серьезных изменений по многим причинам, главное, что автомобиль будет «объявлен вне закона», ни один GII не зарегистрируется и не легализует его, и это того не стоит, проще привести свой собственный двигатель в ваш ум. Например, вы можете сделать кубическую емкость 1,6 или 1,7. Я делал 1.6. Получается «пистолет».

Елена С любой машины просто нужно вырезать, варить, настраивать.

Roman Теперь ни один двигатель не является родным, не может быть поставлен.

Какой Двигатель Можно Поставить На Ваз 21011 ~ VESKO-TRANS.RU

MAFIK › Блог › Тюнинг движков ВАЗ

Одним из основных характеристик бензинового двигателя является рабочий объем. От объема зависит то, как тяговитым и приемистым будет автомобиль. Какой двигатель можно поставить на ваз на ваз-2101. Двигатель ваз ваз 21011 1976. При увеличении объема мотора движение в городке становится более комфортабельным, т.к. вращающий момент и мощность существенно растут и добиваются собственных пиков при наименьших оборотах. Роста рабочего объема можно добиться 3-мя методами: увеличивая поперечник цилиндров, увеличивая ход коленвала и увеличивая количество цилиндров. 3-ий метод, как вы осознаете, неосуществим в гаражных критериях и просит множества сложных переделок в движке. Два других получили довольно обширное распространение и применительно к ВАЗам традиционной модели реализуются довольно просто.Формула для расчета объема четырехцилиндровых движков:V=D23,1416L,ГдеV-рабочий объем,D-диаметр поршня(цилиндра),L-ход поршня(коленвала).

Если на горизонте полный ремонт мотора либо Вы просто решили повысить мощность собственного авто-эта статья может быть увлекательна вам. В ней я попробую более много и доступно обрисовать пути роста объема движков заднеприводных ВАЗов и Нив. Для начала перечислю конфигурации сериных движков АвтоВАЗа, которые можно просто поставить под капот Жигулей:

1. Какой двигатель можно поставить на ваз 2101? Делаем. Так именуемый «копеечный» 2101. Прародитель всех других традиционных движков. Поперечник цилиндра 76 мм, ход поршня 66 мм. Какой двигатель можно поставить на ваз-2108?. Объем 1197 см3. Устанавливался на ВАЗ-2101, 21013, 21035. Мощность по паспорту 59 л.с.

2. «Одиннадцатый» 21011. Отличается от 2101 цилиндрами диаметром 79 мм. Ход поршня 66 мм. Объем 1294 см3. Устанавливался на ВАЗ-21011, 21021, 21033, 21063. Его разновидностью является двигатель 2105, основным отличием которого является ременный привод газораспределительного механизма. Устанавливался на ВАЗ-2105, 21072. Дизель на ваз 2108. Какой мотор сказать точно не могу, форум ваз 2108, 2109, 21099, 2113. Двигатель ваз 21011 1,3 л. Это о нем можно все это в точности применимо на моторе 21011. Мощность 64 л.с.

3. «Троечный» 2103. Основное отличие от 2101 — увеличенная высота блока цилиндров и ход коленвала 80 мм. Диаметр цилиндра 76 мм. Объем 1452 см3. Особенности электросхема ваз 21213 нива карбюратор. Какой из решено поставить на нее. Устанавливался на ВАЗ-2103, 21043, 21053, 21061, 2107. Мощность 71 л.с.4. «Шестерочный» 2106. Отличается от 2103 цилиндрами диаметром 79 мм. Ход поршня 80 мм. Какой двигатель можно можно легко поставить под устанавливался на ваз-21011. Объем 1569 см3. Устанавливался на ВАЗ-2106, 21074, 2121 «Нива». Мощность 75 л.с.

5. 21213. Отличается от 2106 цилиндрами диаметром 82 мм. Ход поршня 80 мм. Чистка форсунок на ваз 2114 достаточно проста. Для начала их нужно снять. В целях безопасности отключаем двигатель и даем ему остыть. Кроме блока цилиндров отличается от других классических двигателей головкой блока цилиндров, карбюратором и системой зажигания другого типа и др. Также имеется модификация 21214 с системой впрыска топлива. Устанавливается на ВАЗ-21213 и 21214 «Нива». Объем 1690 см3. Ваз-2109 на ваз-2109 разрешено устанавливать какой двигатель фольцвагена так же подойдет. Мощность карбюраторной версии 80 л.с.

Владелец Вконтакте канал на .

Теория ДВС: Мотор 21011 объём 1.6 (часть 1, сборка)

Обсудить видео и задать вопросы можно тут: Группа Теория ДВС . 6. 2130. Отличается от 21213 увеличенной на 2 мм высотой блока цилиндров и увеличенным до 84 мм ходом поршня за счет установки иного коленвала. Устанавливается на ВАЗ-2130 «Нива» 5 дв. и 2120 «Надежда». Установка двигателя 2.0i dohc на ваз 2107. (То есть двигатель 1500 (2103), от какой?. Объем 1774 см3. При доработке двигателя можно использовать как серийные, так и тюнинговые комплектующие, но все же в первую очередь следует ориентироваться на серийные детали, т.к. стоимость их значительно ниже, чем у несерийных.Перечень серийных поршней: 76, 79, 82 мм.Несерийные: 84, 88 мм.Серийные коленвалы: 66, 80, 84 мм.Несерийные: 86, 88, 90 мм.Теперь поговорим конкретно о том, что можно сделать с имеющимся под рукой двигателем.

1. Если под рукой имеется «копеечный» блок Увеличение диаметра цилиндра– точим цилиндры до 79 мм, ставим 21011 поршня. Получаем объем 1294 см3. Увеличение хода поршня – поршня те же, коленвал покупаем 2103 либо 21213 с ходом 80 мм, но лучше 2103, т.к. 21213 хоть и является более уравновешенным за счет дополнительных противовесов, но есть риск, что противовесы могут цеплять за поршня. Если не боитесь резать по живому – можете покупать любой из них. Дальше приобретаете укороченные на 7 мм шатуны( в Луганске найти не реально, лучше заказать по Интернету ). Троит двигатель ваз 2109 инжектор! Если троит двигатель на ваз 2109 в двигатель ваз 2115. Объем получается 1452 см3. Если совместить описанные выше операции – получим объем 1569 см3. При доработке «одиннадцатого» двигателя цилиндры можно расточить до 82 мм, т.е. получается 1394 см3 объема. А процедура увеличения хода поршня та же, что и в случае с 2101 блоком. Если совместить и то, и другое получаем объем 1690 см3.

2. Если имеется «троечный» или «шестерочный» блок, наиболее доступным путем увеличения объема является расточка цилиндров на 3 мм. Т.е. получаем соответственно 1569 и 1690 см3 объема. Какой двигатель можно поставить на ваз-2101? — Полезная. Какой двигатель можно поставить на ваз-2101?. Т.к. у этих блоков недоход поршня до верхней кромки составляет 2 мм, в них достаточно легко можно установить коленвал с ходом 84 мм, цена которого около 5-6 тыс.руб.Получающиеся при этом объемы: диаметр поршняход коленвала7684=15247984=16478284=1774 При установке такого коленвала на эти блоки чрезмерно увеличивается степень сжатия, что повлекет за собой переход на более высокооктановое топливо. При этом степень сжатия необходимо будет проверить проливкой с последующей корректировкой при необходимости.3. 21213 блок уже можно смело точить до 84 мм, при этом объем равняется 1773 см3.4. 2130 блок также легко точится до 84 мм, что совместно с применяющимся стандартно на этом двигателе коленвалом с ходом 84 мм дает объем 1862 см3.

Практически на любой из блоков можно установить коленвалы с ходом 86, 88, 90 мм. При этом необходимо подбирать соответствующие укороченные поршня либо шатуны. Бюджет и трудоемкость таких доработок значительно превышает описанные выше.

Внимание! Точить любой блок более 3 мм от исходного опасно из-за чрезмерного утоньшения стенок цилиндров, что негативно повлияет на ресурс, а также может привести к вскрытию каналов охлаждения.

Метод увеличения объема мотора путем применения ремонтных поршней был умышленно опущен, используя формулу в начале статьи, можете сами посчитать получающийся при этом объем. Чаще всего применение таких поршней последнего ремонтного размера увеличивает объем примерно на 30 см.

Хочу заверить скептически настроенных читателей, что при увеличении объема двигателя расход топлива растет незначительно, а порой и уменьшается. Так как двигатель бОльшего объема становится значительно эластичнее и тяговитее на малых и средних оборотах, топтать педаль акселератора для достижения приемлемого разгона приходится значительно меньше. Естественно, при этом зажигание и карбюратор должны быть настроены под новый объем.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости