Как быстро бежит время. Вот уже и наступили холода, а мы, как всегда, оказались к ним не готовы. Особенно негативно это сказывается на владельцах машин. У них сразу же нарушается привычный ритм жизни. Автомобиль перестаёт заводиться, или его нужно прогревать, о полноценном отдыхе в таких условиях приходится забыть.
Как говорится, готовьте сани летом, а телегу зимой. О том, как утеплить двигатель автомобиля, подумайте заранее. Вы легко можете сделать это своими руками. Напомним о том, какой эффект принесёт утепление двигателя вашего автомобиля:
Фольгоизолон
Не будем говорить о «дедовских» материалах для утепления двигателя автомобиля. Мы ведь живём в век новых разработок и технологий. На современном рынке утеплителей для авто представлено множество различных материалов, но самые подходящие из них, утеплители на основе пенополиэтилена, вспененного при помощи газа. Их оклеивают металлизированной плёнкой или алюминиевой фольгой. Все они могут быть использованы для утепления как салона, так и двигателя автомобиля, так как обладают необходимыми для этого свойствами.
Фольгоизолон – вспененный пенополиэтилен, продублированный металлизированной плёнкой на основе лавсана, за счёт чего его эффект светоотражения превосходит другие утеплители.
Поры в структуре утеплителя закрыты, поэтому он обладает бензо-, масло-, влагостойкими свойствами, а так же имеет:
Утеплитель фольгоизолон, благодаря своему уникальному металлизированному лавсановому покрытию, не подвержен коррозии, а при использовании создаёт эффект термоса, зимой греет, летом охлаждает. Помимо прочего, он причислен к ряду экологически чистых материалов для утепления.
Совет. При установке фольгоизолона нужно оставлять пространство минимум в 2 см, чтобы создать воздушную прослойку, так как этот вид утеплителя абсолютно водонепроницаем.
Пенофол – утеплитель на основе вспененного пенополиэтилена, покрытый с одной стороны (модификации «А» и «С»), или с двух сторон (модификация «В») алюминиевой фольгой. Причём односторонний фольгированный пенофол модификации «С» является самоклеящимся, что значительно упрощает работу с ним.
Утепление пенофолом Рулонный пенофол Лист пенофолаТакой утеплитель обладает двойным эффектом: пенополиэтилен препятствует конвекции, а фольга создаёт порядка 97% теплового отражения пенофола. Основные положительные качества этого утеплителя совпадают с характеристиками фольгоизолона, плюс ко всему было доказано, что пенофол задерживает радон, тем самым защищая человека от радиационного воздействия.
При утеплении пенофолом важно помнить, что алюминий – прекрасный проводник электричества, значит, всю проводку около него нужно хорошо заизолировать.
Она также обладает маленькой теплопроводностью, имеет тканевую основу, принимает любую форму при достаточной плотности, а цветовая гамма настолько разнообразна, что удовлетворит любые требования. Также винилискожей практично обшить утеплитель в салоне и багажнике.
Утепление в морозную погоду двигателя автомобиля начинаем с решётки радиатора. Советуем вам изготовить своими руками или заказать в автомобильном ателье так называемый «намордник». Технология такого рода утеплителя проста: между двух слоёв винилискожи располагаем слой любого утеплителя (ватин, войлок, поролон). Всё это выкраиваем с помощью выкройки и сшиваем между собой. В середине вырезаем клапан, который нужен для вентиляции в тёплую погоду. Но утепления радиатора недостаточно, необходимо установить утеплитель на внутреннюю поверхность крышки капота.
Утепление автомобиля
Для утепления вашего двигателя выбирайте фольгоизолон или пенофол. Вырезаем очень аккуратно, при помощи лекала, форму из утеплителя и крепим её на нужное место при помощи клея или специальными клипсами. Крепление должно быть прочным, во избежание отрыва утеплителя от поверхности капота. Это чревато большими неприятностями. Страшно представить, что произойдёт, если оторвавшийся кусок утеплителя попадёт в работающий механизм двигателя. Не забывайте оставить зазор между капотом и утеплителем в 2 см, чтобы там не застаивалась влага.
Важно. Если вы посчитаете нужным, то таким же образом утеплите защиту двигателя снизу, предварительно очистив её поверхность от грязи и машинного масла.
Нельзя не сказать ещё об одном виде утеплителей для двигателя — автомобильных одеялах их ещё называют «Автотепло». В технологии производства используют стекловолокнистые нити, муллитокремнеземную вату и кремнеземную ткань. Эффект от использования такого утеплителя аналогичен утеплению своими руками. Это очень удобная форма утепления, но её подбирают индивидуально для каждой модели автомобиля, и стоимость данного вида утеплителя на порядок дороже совокупности материалов для работ по утеплению своими руками.
Другой способ утеплить двигатель – это приобрести электроподогреватель. Его устанавливают в систему охлаждения двигателя. Жидкость, которая туда поступает, нагревается и при расширении вытесняет холодную жидкость. Когда двигатель нагревается до 80°С, электроподогреватель отключается автоматически. Единственный и очень ощутимый недостаток то, что для его эксплуатации необходимо электропитание 220 Вольт.
Ещё один способ утеплить двигатель, расположить под капотом автономный пусковой обогреватель. Это не популярный, но очень эффективный способ прогреть двигатель и салон автомобиля в морозы. Для его работы не нужно электричество, он функционирует при помощи топлива, здесь оговоримся, дизельного топлива.
Автомобиль готов к зимней эксплуатации! Утеплив его своими руками, вы обеспечите правильную и бесперебойную работу двигателя и всех дорогостоящих деталей, сэкономите на расходе топлива и не потратите лишнее время на прогрев двигателя. Относитесь к двигателю своего автомобиля бережно и с любовью, и он отплатит вам тем же.
Нравится?
Как утеплить машину
В Сибири с морозами приходит желание утеплить свой автомобиль. На самом деле – это можно сделать своими руками и с маленькими вложениями.
Чем утеплять
Материал, который используется для этого - известный всем – вспененный полиэтилен с отражающим слоем. Закрытая мелкопоритсая структура не пропускает тепло, пары, звуковые волны, а отражающий слой работает как зеркало в термосе, отражая тепло и не пуская его в материал.
Его применяют:
· в банях
· при утеплении стен
· при утеплении потолков и крыш
· очень распространен, как подложка под теплый пол.
Единственное отличие его в том, что на него нанесен клеющий слой, для удобства монтажа.
Подбор толщины
Чем больше толщина –тем дольше машина будет остывать и быстрее нагреваться. Утепляемое пространство, как правило, ограниченно, поэтому не везде можно применить 10мм толщину. Рекомендуемые толщины – 5мм/8мм/10мм.
Физика процесса такова – тепло из печки стремится прогреть все пространство салона, включая предметы. Предметы: отделка, коврики, сидения – имеют температуру металла с которым они соприкасаются. Тепло печки постепенно стремится все прогреть, но так как салон контактирует с кузовом, то кузов охлаждает все предметы салона, теплопередача идет прямая и очень быстрая, на пути тепла нет препятствий и оно благополучно уходит в кузов, раму и т.д., а мороз делает свое дело и благополучно остужает поступающее тепло. Таким образом, если печка слабая, то она не может справиться с очень низкой температурой за бортом, поэтому в салоне автомобиля холодно.
Даже небольшая прослойка теплоизоляции прекратит эту передачу холода в салон, и станет барьером между холодом и теплом.
Что можно сделать для утепления машины
Потолок
Самые большие площади которые «выстужают» машину – пол и потолок. Потолок утеплить проще всего и это самое важное, т.к. тепло стремится вверх! Монтируете самоклеющуюся изоляцию на потолок авто и в салоне уже значительно быстрее станет тепло.
Пол
Пол – самое правильное – демонтаж салона и монтаж изоляции по всему дну, отражающим слоем вверх, возвращение обшивки пола наместо, поверх изоляции и монтаж сидений. Получаем барьер между промерзшим полом и салоном. Быстро нагреется половое покрытие, сидения и не будет «тянуть холодом» от пола. Такая изоляция тоже значительно утеплит Ваш авто.
Если нет возможности вскрывать пол, то можно оперативно постелить даже не клеющуюся отражающую изоляцию, только под коврики – это тоже значительно сократит проникновение холода в салон.
Двери
Утепляются путем снятия обшивки и монтажом самоклеющийся изоляции внутрь двери на внешнюю сторону самой двери (изоляция направлена отражающим слоем в салон). На внутреннюю сторону двери, под саму обшивку также можно наклеить изоляцию, тут нужно учесть крепление обшивки (большая толщина может помешать установке обшивки)!
Моторный отсек
На капот не рекомендуется наклеивать изоляцию т.к. в летнее время она будет препятствовать охлаждению мотора. Можно просто использовать не клеющуюся изоляцию, она не так дорога, ее легко убрать после зимы и не жалко будет утилизировать – 4мм/5мм/8мм.
Решетку радиатора можно закрыть в сильные морозы полностью. Но необходимо помнить, что закрыв полностью доступ охлаждения радиатора, Вы рискуете перегреть мотор. Мы предлагаем закрывать на 50-70% с возможностью закрывать на 100% в очень сильные морозы. Применить для этого можно листы толщиной 5мм/8мм/10мм. Не самоклеющиеся.
Эффект от изоляции моторного отсека ощущается сразу – Ваш автомобиль будет даже на самом сильном морозе остывать как минимум в два раза дольше. Закрыв радиатор – машину не будет «выдувать». Снег на капоте не будет таять, не будет наледей. Прогрев автомобиля сократится по времени.
Все что написано выше неоднократно проверенно на автомобилях наших клиентов и наших сотрудников, в суровых климатических условиях «Сибирской Зимы».
Среди клиентов применивших данный метод, есть Автотранспортные Предприятия нашего региона и множество предприятий северных регионов России. Это действительно эффективные меры по утеплению машины. Утепление достаточно простое и не дорогое.
Эти меры призваны утеплить авто. Они несомненно улучшают звукоизоляционные характеристики, но работы по звукоизоляции гораздо сложнее и точнее. Поэтому звукоизоляцию авто рекомендуется делать либо в специализированных мастерских, либо после консультации со специалистами.
Мы осуществляем отгрузку через транспортные компании по всей России!!!
Вот ссылки на некоторые работы по утеплению авто из интернета
//www.youtube.com/watch?v=HtU_4HqY_uE&feature=youtu.be Утепление двери авто вспененным полиэтиленом автор Андрей Невашедело
http://www.youtube.com/watch?v=7ip0M0H7XPE&feature=youtu.be Тепловиброизоляция капота автор eniple
//www.youtube.com/watch?v=tlC5yDlpzWk Шумо и тепло изоляция проект ГАЗ-69 автор FFSCustoms
Наличие на складе: в наличии
Мин. размер заказа: 1 п.м.
Условия оплаты: Безналичная и Наличная форма оплаты
Доставка: Доставка по всей России
Задать вопрос!
По сути, получается двойной эффект – тепло- и звукоизоляция. Качественный материал обойдется в сумму от 60 рублей за квадратный метр. Один из лучших вариантов для автолюбителя. «Изотон», «Стизол». Материалы, которые выполняют обе функции сразу (тепло- и звукоизолирующую). Продаются в листах (чаще всего 2х1 метра). Стоимость одного листа может доходить до 1500-2000 рублей. Этапы работ Подготавливаем инструмент и материал. Сам процесс утепления производится в несколько основных этапов. Для начала подбирается инструмент:
Делаем макеты. Потом делаются макеты на каждую из секций капота (можно из бумаги или картона). Это позволяет точно определить необходимый объем материала. В среднем на капот седана уходит где-то 60-70х100 см утеплителя.
На внутреннюю сторону двери, под саму обшивку также можно наклеить изоляцию, тут нужно учесть крепление обшивки (большая толщина может помешать установке обшивки)! Моторный отсек На капот не рекомендуется наклеивать изоляцию т.к. в летнее время она будет препятствовать охлаждению мотора. Можно просто использовать не клеющуюся изоляцию, она не так дорога, ее легко убрать после зимы и не жалко будет утилизировать – 4мм/5мм/8мм. Решетку радиатора можно закрыть в сильные морозы полностью. Важно Но необходимо помнить, что закрыв полностью доступ охлаждения радиатора, Вы рискуете перегреть мотор. Мы предлагаем закрывать на 50-70% с возможностью закрывать на 100% в очень сильные морозы. Не самоклеющиеся. Эффект от изоляции моторного отсека ощущается сразу – Ваш автомобиль будет даже на самом сильном морозе остывать как минимум в два раза дольше.
Предупреждение! Чем больше толщина вашего утеплителя – тем меньше места в салоне.
Так за небольшие деньги можно довольно неплохо утеплить салон УАЗ буханка своими руками.
Посмотреть как утепляют салон УАЗ буханка пенополиуретаном, можно по этой ссылке: Оборудование теплозащиты на автомобилях семейства ВАЗ Утепляя машину внутри, мы создаём условия для уменьшения теплоотдачи кузова и поддержания постоянного температурного режима в салоне.
Заодно это и отличная звукоизоляция, которая значительно снижает шум в салоне.
Утеплив его, мы видим, как перестают запотевать стёкла автомобиля, и чувствуем себя более комфортно и безопасно.
Рекомендации как качественно установить утеплитель на автомобили семейства ВАЗ:
Содержание [скрыть] Русская зима обычно весьма холодное время и морозы в 25-30 градусов не редкость. Поэтому, утеплить на зимнее время как следует свою машину, для автовладельцев становится первоочередной задачей.
Работа эта не очень сложная, но требует определённых навыков и терпения.
Решает всё хорошая организация и материалы, которые необходимы для утепления салона. Материалы для утепления автомобиля Современные профессиональные утеплители весьма эффективны, легко монтируются, а при необходимости быстро снимаются. Утеплить салон автомобиля своими руками вы можете с помощью известных и пользующихся наибольшим спросом следующих материалов:
Фольги в этом утеплителе нет, но даже без этой составляющей, он хорошо удерживает тепло;
Пользуется большим спросом у автолюбителей, благодаря небольшой стоимости;
Хорошо удерживает тепло и изолирует шум, при относительно небольшой толщине слоя.
Самый бюджетный материал для большинства автовладельцев.
Сперва снимаем лекало изнутри капота нашего автомобиля, замеряя его размеры.
После переносим данное лекало на подготовленный заранее пенофол, и аккуратно вырезаем необходимую нам деталь при помощи простого канцелярского ножа либо ножниц.
И наконец, используя специальный влагостойкий клей, устанавливаем вырезанную из пенофола деталь изнутри капота таким образом, чтобы сторона, покрытая фольгой, была снаружи. Внимание Спустя полчаса работы мы имеем утепленный двигатель, благодаря чему заводить машину станет намного проще. Кроме того, приятным плюсом утепления капота является то, что работа двигателя благодаря звукоизоляционным свойствам пенофола станет намного тише. Теперь настала очередь салона нашего авто. Для его утепления, кроме собственно самого пенофола, нам понадобятся: герметик, специальный клей, степлер со скобами и уплотнители из резины для дверей автомобиля.
Используемые материалы К наиболее популярным материалам для утепления салона можно отнести:
Пенополиуретан.
Наносится с помощью напыления и эффективно борется как с холодом, так и с лишним шумом.
Благодаря такой методике можно полностью покрыть поверхность кузова изнутри и добиться максимального эффекта.
Кроме этого, пенополиуретан эффективно закрывает все существующие щели и препятствует попаданию внутрь холодного воздуха. Вещество отличается низким коэффициентом теплопроводности даже при нанесении тонкого слоя.
При этом состав обеспечивает надежную защиту металла от коррозии и безопасен для здоровья.
Основной недостаток этого метода – невозможность выполнить работу своими руками.
Также на запуск двигателя зимой влияет тот фактор, что бензин начинает хуже испаряться — это приводит к ухудшению приготовления внутри машины топливно-воздушной смеси. А аккумулятор при температуре ниже нуля не отдает полную емкость своего заряда. Для избежание всех вышеперечисленных проблем передовые технологии предлагают воспользоваться несколькими изобретениями, упрощающими процесс завода и эксплуатации авто в зимний период:
Благодаря самоклеящейся основе никаких дополнительных манипуляций по нанесению клеевого состава делать не нужно. 15-20 минут работы и теплоизоляция автомобиля под капотом готова.
Варианты наклейки теплоизоляционного материала. Устройства для прогрева двигателя двигателя.
Предназначен для быстрого прогрева основного узла автомобиля.
Его основной недостаток – зависимость от бытовой сети 220 Вольт, поэтому он находит применение все чаще в гаражах автолюбителей.
Кроме этого, такая система не способна запускаться автоматически – только в ручном режиме.
Полный прогрев охлаждающей жидкости достигается уже через 20-30 минут. Здесь многое зависит от типа устройства и производителя. Обходится в сумму от 2 000 рублей и выше. Монтаж таких систем не вызывает сложностей даже у начинающих автолюбителей. Главное –действовать четко по инструкции, которую привел производитель. Благодаря качественному утеплению и эффективной атермальной тонировке получается дольше поддерживать тепло в салоне даже без включения печки. При этом современные материалы обеспечивают отличную шумоизоляцию, которая обеспечивает дополнительный комфорт от поездки.
Используемые материалы К наиболее популярным материалам для утепления салона можно отнести:
Пенополиуретан.
Наносится с помощью напыления и эффективно борется как с холодом, так и с лишним шумом. Благодаря такой методике можно полностью покрыть поверхность кузова изнутри и добиться максимального эффекта. Кроме этого, пенополиуретан эффективно закрывает все существующие щели и препятствует попаданию внутрь холодного воздуха.
Вещество отличается низким коэффициентом теплопроводности даже при нанесении тонкого слоя.
Из картонных листов приготовьте выкройки. Купите в магазине рассчитанный объём материала, плюс небольшой запас.
По сделанным выкройкам из картона вырежьте пенофол требуемого размера. Если у вас материал без клеящего слоя, то придётся купить ещё и клей Тилит для соединения швов утеплителя. Переходим к дверям, их также аккуратно промываем и обрабатываем растворителем, затем вырезаем отверстия под ручки. Клеим куски утеплителя так же, как на днище. На места с выраженным рельефом применяются клипсы, внутри крепим с помощью мебельных скоб.
Мы рассмотрели общие рекомендации по утеплению салона машины самостоятельно.
В следующем разделе рассмотрим укладку утеплителя для различных автомобилей.
Установка теплоизоляции на машины марки УАЗ В УАЗ-469 в зиму устанавливают ещё один отопитель или заменяют штатный на устройство повышенной мощности.
Автолюбители знакомы с проблемами, возникающими в связи с приходом сильных морозов. Завести двигатель нереально, а в салоне температура кажется ниже уличной. И все двери примерзают так, что их не откроешь.
Вот и приходится оставлять автомобиль на стоянке до прихода тепла, а самим передвигаться на общественном транспорте или на такси. На деле оказывается, не всё так скверно.
Шумо- вибро- теплоизоляция потребует совсем немного денежных средств и свободного времени, и вы сами, своими руками, сможете произвести утепление своего транспортного средства. Мы с удовольствием поможем вам в этом необходимом мероприятии.
Для теплоизоляции двигателя, как правило, используют специальные листы вспененного поролона или полиэтилена, покрытого слоем фольги. Главное, чтобы такие материалы обладали ещё и шумоизоляцией, а также были пожаробезопасными. Лучше всего, по мнению экспертов, утеплить двигатель пенофолом.
Крепить утеплитель нужно особо тщательно, чтобы при движении он не оторвался, иначе это приведёт к неприятным последствиям для двигателя и для вас, опять же нужно умудриться сделать это так, чтобы весной вы могли без повреждений капота снять утеплитель.
Важно. Автомобильная теплоизоляция, не должна соприкасаться с выпускным коллектором и деталями для выпуска отработанных газов.
Вот и вся хитрость! Затраты на материалы мизерные, а каков результат? Автомобиль быстрее прогревается, так как тепло не уходит через капот. Двигатель долгое время остаётся тёплым, а, значит, заводить автомобиль будет быстрее и легче. Вместе с тем автомобильное масло не станет вязким от холода, а на капоте перестанет образовываться наледь, что может привести к коррозии металла.
Решается и вопрос экономии топлива автомобиля. Так же при этом достигается эффект шумоизоляции двигателя.
Автомобильное одеяло
С недавних пор в продажу поступили специальные автомобильные одеяла для теплоизоляции двигателя. Очень удобная вещь. Просто накрываете двигатель в морозную погоду, а когда потеплеет, снимаете. Важно только подбирать такого рода теплоизоляцию по размеру подкапотного пространства вашего автомобиля. Главные характеристики одеяла для теплоизоляции двигателя: огнеупорность до 800°С; экономия топлива до 30%.
Кроме того, утеплите решётку радиатора автомобиля так называемым «намордником». Его очень легко сшить, используя такие материалы, как винилискожа, ватин или поролон. Он очень удобен в эксплуатации. Когда холодно одели, наступило тепло, сняли.
Очень важно подобрать такой материал для теплоизоляции, который соответствует всем необходимым требованиям. Он должен быть:
Такой теплоизоляционный материал существует. Он называется пенофолом. Это вспененный при помощи газа полиэтилен, покрытый слоем фольги. Именно его рекомендуют использовать специалисты для шумо- вибро- теплоизоляции салона автомобиля.
Кроме того, потребуются следующие материалы: резиновые уплотнители для дверей, герметик, клей, степлер и скобы для него.
Приступаем к работе по утеплению салона своими руками:
Утепление багажника авто
Для теплоизоляции багажника пользуются как пенофолом, так и другими утеплителями (сплен, изолон, вибропласт):
Затем ещё раз тщательно сушим салон автомобиля, освобождаем его от ненужного мусора, укладываем на пол резиновые полики, устанавливаем на места сиденья.
Всё! Автомобиль готов к любым холодам. В нём вам будет тепло и комфортно, и все будут удивляться, что вы это сделали своими руками.
Нравится?
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453