Обновленный рендж ровер 2018

Обновленный Range Rover 2018 модельного года

11 октября 2017 года

Range Rover 2018 модельного года приобрел обновленный, еще более утонченный интерьер
Гибридная модификация (PHEV) поднимает комфорт флагманского внедорожника на новый уровень:
- Общая мощность/крутящий момент: 404 л.с./640 Нм
- Комбинированный расход топлива: 2,8л/100км
- Объем выбросов CO 2 : 64г/км
- Способность проехать 51 км только на электрической тяге
- Время быстрой подзарядки: 2 часа 45 минут
Элегантная и интуитивная мультимедийная система Touch Pro Duo с двумя сенсорными высококачественными экранами
Новый 565-сильный Range Rover SVAutobiography Dynamic разгоняется до 100 км/ч всего за 5,4 секунды

Автомобиль будет доступен для заказа у официальных дилеров Jaguar Land Rover во второй половине октября 2017 года, а старт продаж в России запланирован на февраль 2018 года

Обновленный Range Rover – самый роскошный флагманский внедорожник Land Rover. Каждая поездка на этом автомобиле дарит неповторимые впечатления как водителю, так и пассажирам.

Модель, созданная почти 50 лет назад, когда-то предназначалась для того, чтобы владельцы могли с легкостью и комфортом доехать от частного городского дома до своего загородного имения. По сей день Range Rover остается несравненно роскошным внедорожником, чтобы соответствовать требованиям современности.

Передовые разработки выводят обновленный Range Rover на совершенно новый уровень. Подзаряжаемая гибридная силовая установка делает автомобиль более эффективным. Дизайн экстерьера претерпел существенные изменения, а салон стал еще более комфортным и технологичным, что делает автомобиль изысканным и желанным.

Новшества, направленные на повышение уровня комфорта, делают каждое путешествие еще более приятным для водителя и пассажиров. Передние сиденья поддерживают возможность регулировки в 24 направлениях, а задние получили подогреваемые подлокотники. Задний ряд обновленного Range Rover стал еще просторнее, что не повлияло на объем багажного отделения.

Для бизнесменов, вынужденных работать в автомобиле, есть возможность установки до 17 точек для подключения различных устройств, в числе которых 12-вольтные розетки, разъемы USB и HDMI. Точка доступа 4G Wi-Fi, поддерживающая до 8 мобильных устройств, и удобные емкости для хранения мелких предметов – все это делает обновленный Range Rover идеальным автомобилем для деловых поездок. Роскошные сидения со встроенными в спинки кресел массажерами предлагают 25 массажных программ, в том числе программу «горячие камни» (Hot Stone), что позволяет расслабиться после напряженного дня.

Широкие и мягкие сиденья могут откидываться вплоть до 40 градусов с помощью специальной кнопки, что позволяет еще более эффективно использовать прежние 186 мм пространства для ног в версиях автомобиля с длинной колесной базой (общее пространство составляет 1 206 мм). К ряду функций добавились системы обогрева и вентиляции сидений, а также подогрев подлокотников и подставки для ног. Для дополнительного удобства все функции сидений можно контролировать с помощью приложения для смартфонов, находясь как внутри, так и снаружи автомобиля.

Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Наши клиенты очень четко понимают, чего они ждут от обновленного Range Rover. Они говорят: «Не меняйте его, просто сделайте его лучше», так что все наши действия были направлены только на усовершенствование нашего флагманского внедорожника. За почти 50-летнюю историю существования модели четвертое поколение Range Rover стало самым совершенным, поэтому мы уверены, что этот автомобиль останется выбором даже самых требовательных клиентов».

Элегантность интерьера поднялась на новый уровень, благодаря появлению в автомобиле самой передовой мультимедийной системы компании Jaguar Land Rover – Touch Pro Duo, которой инженеры и дизайнеры компании дали прозвище «Blade» – клинок. Она оснащена двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами, расположенными на центральной консоли. Информацию можно перенести с одного дисплея на другой, что делает систему интуитивно понятной и невероятно функциональной.

Компания Jaguar Land Rover продолжает переход от двигателей внутреннего сгорания к автономным и электрифицированным автомобилям.

Range Rover P400e обеспечивает выдающуюся эффективность, благодаря сочетанию 300-сильного 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя Ingenium с электромотором мощностью 116 л.с. Общая мощность составляет 404 л.с. в сочетании с системой постоянного полного привода. Разгон автомобиля до 100 км/ч составляет 6,8 секунды при максимальной скорости в 220 км/ч.

Новые двигатели обеспечивают впечатляющие 640 Нм крутящего момента, совмещая выдающиеся динамические характеристики с традиционными комфортом и управляемостью Land Rover.

Благодаря электродвигателю, обновленный Range Rover снижает показатель выбросов CO 2 до 64 г/км в комбинированном режиме, а также предлагает возможность проехать 51 км только на электрической тяге без привлечения работы бензинового мотора. Клиенты Land Rover впервые могут испытать безвыхлопный, почти бесшумный ход.

Модель P400e сохраняет бескомпромиссное сцепление с любой дорогой, а низкий уровень выбросов CO 2 актуален для въезда в особые зоны с ограничениями по нормам выхлопов.

Водители могут выбрать два режима вождения:

Параллельный гибридный режим (установленный по умолчанию) – совмещает работу бензинового и электрического двигателей. Водитель может оптимизировать расход заряда аккумулятора или топлива, подключив одну из следующих функций: a. Сохранение (SAVE) – предохраняет аккумулятор от разрядки ниже определенного показателя. b. Предиктивная оптимизация энергии (PEO) – ввод пункта назначения в системе навигации включает функцию, рассчитывающую маршрут с учетом оптимального распределения бензиновой и электрической тяги для максимальной экономии топлива.
Режим EV (Electric Vehicle) – переводит поездку в режим только электрической тяги, использующей энергию аккумулятора.

Трансмиссия обновленного Range Rover обеспечивает уверенное сцепление с дорогой при любых условиях и на всех типах дорожных покрытий. Система Land Rover Terrain Response 2 была уникально откалибрована для разумного и точного распределения крутящего момента на каждом колесе. Это обеспечивает улучшенную управляемость автомобилем во время маневров на низких скоростях по бездорожью, что только подтверждает выдающуюся широту возможностей Range Rover.

Ник Коллинс (Nick Collins), директор модельной линейки Jaguar Land Rover: «Обновленный Range Rover соблюдает идеальный баланс между динамическими характеристиками, комфортом и эффективностью. Подзаряжаемый гибрид – не просто компромисс в современных реалиях, он бережно сохраняет традиции нашего флагманского внедорожника и сочетает утонченность с впечатляющей динамикой и эффективностью».

При быстрой зарядке аккумулятор емкостью 13,1 кВт*ч может быть полностью готов к работе за 2 часа 45 минут, если он был подключен к специальному 32-амперному стенду. Батарея может быть полностью заряжена за 7,5 часов от стандартного 10-амперного стенда. Гарантийный срок аккумулятора Range Rover составляет 8 лет при сохранении гарантированной емкости в 70%.

Для большего комфорта и удобства обновленный Range Rover оснащен следующими технологиями:

Шторка панорамной крыши, управляемая жестами: продвинутая система реагирует на жесты водителя. Чтобы открыть или закрыть шторку, нужно просто провести рукой перед зеркалом заднего вида
Система ионизации воздуха в салоне: использует заряженные наночастицы, чтобы очистить воздух и таким образом минимизировать негативное воздействие вредных веществ на водителя и пассажиров
Пиксельные светодиодные фары с дополнительной лазерной секцией: продвинутая технология обеспечивает яркое освещение и выборочно активирует отдельные секции фар, чтобы не ослеплять других водителей
Система Activity Key: владельцы могут спокойно закрыть или открыть свой автомобиль, оставив обычный ключ в салоне

Range Rover SVAutobiography Dynamic – версия разработанная специальным подразделением Special Vehicle Operations (SVO) – самый мощный Range Rover на данный момент. Эта модификация подчеркивает роскошь и эффективность флагманской модели. Бензиновый двигатель V8 с нагнетателем мощностью 565 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. Среди изменений в дизайне особо выделяется решетка радиатора в цвете Graphite Atlas с хромированными вставками и обновленный задний бампер с металлическими насадками на патрубки выхлопной системы.

Обновленный Range Rover, разработанный и созданный в Великобритании, будет производиться на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле. Со второй половины октября он станет доступен для предзаказа, а старт продаж в России запланирован на февраль 2018 года.

RANGE ROVER

Содержание:

НЕИЗМЕННАЯ РОСКОШЬ

1.1. Подзаряжаемый гибрид: выдающаяся динамика

1.2. Первоклассная функциональность

ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

2.1. Непревзойденный дизайн экстерьера

2.2. Усовершенствованный интерьер

2.3. Сиденья представительского класса

2.4. Внутренние изменения

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

3.1. Легкое интуитивное управление

3.2. Исключительная четкость

3.3. Автомобиль, который позволяет всегда оставаться на связи

3.4. Усовершенствованные технологии активной безопасности

ДИНАМИКА МИРОВОГО УРОВНЯ

4.1 Внедорожник для любого времени года

4.2 Легкость и аэродинамичность

4.3 Мощные и эффективные двигатели

4.4 Безопасность и забота об окружающем мире

SPECIAL VEHICLE OPERATIONS

НЕИЗМЕННАЯ РОСКОШЬ

Новая гибридная модификация Range Rover сочетает в себе непревзойденные динамические характеристики, роскошь и изысканную утонченность. Первый подзаряжаемый гибридный двигатель от Jaguar Land Rover способен преодолеть путь в 51 километр с нулевым объемом выбросов CO 2 , демонстрируя при этом великолепную динамику.

1.1. Подзаряжаемый гибрид: выдающаяся динамика

Новая гибридная модификация P400e – самая эффективная в линейке Range Rover. Она сочетает работу усовершенствованного бензинового четырехцилиндрового двигателя Ingenium мощностью 300 л.с. со 116-сильным электромотором. Установка питается от литий-ионной батареи объемом 13,1 кВт*ч, что обеспечивает автомобилю совокупную мощность 404 л.с., которая реализуется благодаря системе постоянного полного привода.

Два двигателя разгоняют Range Rover до 100 км/ч всего за 6,8 секунды, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. Впечатляющие 640 Нм крутящего момента позволяют сочетать невероятную динамику с традиционными для Range Rover функциональностью, комфортом и управляемостью.

Версия P400e использует два двигателя, чтобы сократить объем выбросов СО 2 до 64 г/км и снизить расход топлива до 2,8 л/100 км в смешанном цикле. Интеллектуальная система также позволяет сохранять получаемую при торможении энергию, чтобы перезаряжать батарею.

Сочетание бензинового двигателя Ingenium и электромотора может использоваться в двух режимах: параллельном гибридном (работающем по умолчанию) и в режиме электромобиля.

В гибридном режиме P400e может разумно и точно комбинировать работу обоих силовых агрегатов для достижения максимальной эффективности. Запасы электроэнергии позволяют P400e оставаться мощным и проходимым.

При более продолжительных поездках можно использовать режим SAVE, чтобы активизировать электрическую тягу только на определенных участках своего пути, к примеру, на перегруженных городских дорогах. А функция предуктивной оптимизации энергии использует навигационную систему для максимальной экономии топлива.

В режиме электрокара (EV) на полной зарядке модификация P400e может проехать до 51 километра с нулевым уровнем выбросов CO 2 . Данный режим активизируется с помощью специальной кнопки на консоли и позволяет автомобилю разгоняться до 137 км/ч, а внушительный запас хода и оптимальное использование заряда аккумулятора дает водителям возможность совершить множество поездок без использования бензинового двигателя Ingenium.

Вне зависимости от дорожных условий, исключительная динамика и проходимость обновленного Range Rover остаются неизменными. При этом сниженные расход топлива и объем выбросов особенно полезны при въезде в специальные зоны с ограничениями для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Инженеры Land Rover максимально оптимизировали пространство интерьера и обеспечили автомобилю идеальную развесовку. 2,0-литровый двигатель Ingenium расположен под капотом, как и в стандартных версиях, а электромотор помещен на коробку передач в центральной части автомобиля.

7-киловаттный вход для зарядки размещен в передней части автомобиля – за значком Land Rover справа от решетки радиатора, а литий-ионная батарея объемом 13,1 кВт*ч помещается в задней части – под полом багажника.

Удобная подзарядка

Новый подзаряжаемый гибрид оснащен гнездом для подзарядки в передней части автомобиля, 7-киловаттным зарядным устройством и кабелем. Полностью зарядить аккумулятор можно в течение примерно 7,5 часов (зависит от рынка и типа используемого оборудования), поэтому Range Rover P400e идеально подходит для ночной подзарядки.

Автомобиль доступен с тремя типами кабеля и стандартно поставляется с зарядным проводом, который прекрасно подходит для того, чтобы подключить его к зарядке в домашних условиях.

Ускоренную подзарядку обеспечивает многофункциональный кабель, доступный для использования на 32-амперных стендах. Это позволяет сократить время полной зарядки до 2 часов 45 минут.

Передовая мультимедийная система позволяет выбрать наиболее подходящее время для начала зарядки. Это решение идеально подходит владельцам, которые планируют подключиться к сети сразу по приезду домой, но хотят дождаться более выгодного тарифа.

Отслеживать статус зарядки можно с помощью двух световых полос, расположенных по бокам зарядного гнезда в передней части автомобиля. Белый свет сигнализирует о том, что автомобиль подключен к сети, но зарядка не началась, а синий свет означает, что модель дожидается подходящего часа. Мигающий зеленый сигнал показывает, что автомобиль заряжается, в то время как просто зеленый свет загорается при полностью заряженной батарее.

С помощью приложения InControl Apps владельцы могут следить за состоянием своего автомобиля и зарядом аккумулятора, а также получать оповещения о технических ошибках, например об отсоединенном кабеле.

1.2. Первоклассная функциональность

Бензиновый двигатель и электромотор модификации P400e откалиброваны для гармоничной работы при любом уровне заряда батареи. В параллельном гибридном режиме доступны две функции для контроля заряда:

Предиктивная оптимизация энергии помогает извлечь максимальную эффективность из обеих силовых установок. Она активируется при вводе пункта назначения в навигационную систему и анализирует все возможные факторы, в том числе загруженность дорог, наклоны и скаты, городскую и сельскую местность. Благодаря этому, система подзаряжаемого гибрида точно рассчитывает распределение тяги от электромотора и бензинового двигателя Ingenium, чтобы повысить эффективность автомобиля и оптимально расходовать топливо.
Режим SAVE(сохранение) можно активировать через сенсорный экран. С момента включения он предохраняет аккумулятор от разрядки ниже определенного уровня, таким образом, электротяга не будет использоваться, пока батарея не накопит достаточно заряда посредством рекуперативного торможения или зарядки. Это позволяет сохранить электроэнергию, чтобы по своему выбору использовать ее на отдельных участках маршрута.

Трансмиссия подзаряжаемого гибрида поддерживается передовой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF8P75XPH. Ее легкая конструкция и высокоэффективная работа снижает расход топлива и выбросы СО 2 , а также обеспечивает великолепный отклик и позволяет удовлетворить высокие запросы владельцев Range Rover. Усовершенствованная трансмиссия индивидуально подстраивается под стиль езды, поэтому динамичное вождение автоматически сопровождается более быстрой сменой передач.

ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

На протяжении почти 50-ти летней истории Range Rover всегда сохранял свой несравненный дизайн, а обновленная модель демонстрирует продолжение его эволюции.

2.1. Непревзойденный дизайн экстерьера

Обновления экстерьера делают облик флагманского внедорожника Land Rover еще более престижным и статусным.

Обновленная передняя решетка обрамлена цветом Gloss Black, а сетка решетки оформлена в цвете Atlas (в зависимости от модификации), что делает дизайн модели более современным. Абсолютно новый передний бампер оснащен расширенными вентиляционными отверстиями. Удлиненный, как физически, так и визуально, фирменный капот обновленного Range Rover делает обзор дороги лучше.

Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Нашей целью было улучшить традиционную привлекательность Range Rover, не внося в него существенных изменений. Поэтому мы привнесли лаконичные дополнения, которые подчеркнут чистоту дизайна, добавили стильные детали экстерьера и усилили акцент на общей гармонии автомобиля с каждой его частью. В результате мы получили лучший экстерьер Range Rover на данный момент».

Нижние боковые акценты и оформление вентиляционных отверстий доступны в двух альтернативных цветовых решениях – Satin Body-Coloured и Atlas Accent Finish – которые дополнительно подчеркивают выдающийся профиль автомобиля.

Все модификации Range Rover получили обновленный задний бампер, в который встроены насадки на выхлопные трубы. Кроме того, для автомобиля стали доступны шесть новых моделей колесных дисков в двух цветах «металлик»: Rossello Red и Byron Blue.

Пакеты дизайнерских решений для обновленного Range Rover:

Black Exterior Pack окрашивает в цвет Narvik Black ключевые детали экстерьера, в том числе надпись на капоте и задней двери, решетку радиатора и ее обрамление, крышку фаркопа, боковые зеркала, вентиляционные отверстия на крыльях, накладки на дверь багажника, а также дверную ручку на версиях Vogue SE и Autobiography
Shadow Exterior Pack включает тот же набор изменений (кроме боковых зеркал и крышки фаркопа), но использует цвет Shadow Atlas

Передовые системы освещения

Презентация новой технологии светодиодных фар LED дала команде дизайнеров Land Rover возможность разработать более четкую графику передних фар, сохранив при этом превосходное освещение.

Новые технологии предлагают четыре возможных варианта фар на выбор:

премиальные (Premium)
матричные (Matrix)
пиксельные (Pixel)
пиксельно-лазерные светодиоды (Pixel-Laser LED)

Стандартный Премиальный пакет (Premium ) оснащен фарами с 24 светодиодами с возможностью подключения функции автоматического переключения фар дальнего света.

На матричные фары (Matrix ) устанавливаются 52 светодиода, что выводит освещение на новый уровень функциональности: луч может разделяться на отдельные полосы, которые можно контролировать и использовать для регулировки яркости. Передовая система затемнения оберегает впереди едущих водителей от слепящего света, что позволяет владельцу не выключать дальнее освещение. Расширенные настройки могут оптимизировать фары для передвижения по городу, сельской местности и автомагистрали, а также во время плохой погоды.

Пиксельные фары (Pixel ) обеспечивают полный контроль над 142 отдельными светодиодами. Этот режим дает максимально возможное количество света для обновленного Range Rover, разделяя при этом главный луч целым узором горизонтальных и вертикальных линий. Это позволяет не только не ослеплять других водителей, но и направлять луч фар в зависимости от поворота руля.

Своего совершенства технология достигает на пиксель-лазерных фарах (Pixel-Laser ), оснащенных функцией Pixel-Laser High Beam. Она позволяет освещать более 500 метров впереди себя благодаря 144 светодиодам и четырем дополнительным лазерным диодам. Мощная система незаменима для ночных поездок на скорости более 80 км/ч, так как обеспечивает великолепную видимость. Интеллектуальная система автоматически затемняет свет, если замечает встречные автомобили.

2.2. Усовершенствованный интерьер

Интерьер обновленного Range Rover стал еще более роскошным и удобным. Каждая деталь спроектирована и создана так, чтобы доставлять водителю и пассажирам максимальный комфорт и удовольствие от каждой поездки.

Как никогда комфортный

Новые сиденья имеют бо́льший угол наклона, освобождая пространство для ног пассажиров. Кресла водителя и переднего пассажира ассиметрично расширились и максимально приблизились к дверям, чтобы садится в автомобиль было еще проще и комфортнее. Роскошная кожаная обивка сидений с несколькими слоями упругой прослойки создают уютную и спокойную атмосферу в салоне.

Обновленная конструкция передних сидений позволила сделать их шире, а внутреннее многослойное наполнение обеспечивает удобную посадку как для водителя, так и для пассажира. Для обивки была специально выбрана высококачественная кожа, чтобы клиенты всегда ощущали комфорт первого класса.

Для удобства водителя и пассажиров кнопки настройки сидений теперь расположены на дверных панелях. Управление положением кресел стало еще проще и интуитивней. Новое решение гарантирует, что интерьер автомобиля полностью сохранит свой минималистский дизайн.

Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Салон обновленного Range Rover стал более просторным и утонченным. Свое внимание мы сфокусировали на том, чтобы клиенты получали непередаваемые ощущения с самой первой поездки. Мы использовали высококачественные материалы, чтобы сделать интерьер автомобиля роскошным, как никогда ранее. Расширенные сиденья и увеличения пространства – это очевидные перемены, но по-настоящему неотразимым дизайн делают многочисленные небольшие штрихи».

Сиденья с зернистой кожаной обивкой поддерживают электрорегулировку в 16 направлениях, обогрев и функции памяти.

На новый уровень комфорта выходят сиденья, обитые кожей Oxford, поддерживающие регулировку в 20 направлениях, что дает еще больше возможностей для персонализации. Подставки для ног оказывают улучшенную поддержку, а подушки кресел могут быть оснащены функциями вентиляции и массажа.

Самыми роскошными являются передние сиденья, обитые полуанилиновой кожей и поддерживающие регулировку в 24 направлениях. Для расслабления идеально подходит любая из 25 массажных программ, которые обеспечивает технология Hot Stone, встроенная в спинки кресел.

Сиденья заднего ряда складываются в пропорциях 60:40, обеспечивая автомобилю выдающуюся функциональность. Более широкие кресла с увеличенным пространством для ног могут откидываться с помощью кнопок, расположенных на двери автомобиля.

Владельцы могут выбрать кресла, обитые кожей Oxford или полуанилиновой кожей с интеллектуальным режимом Seat Cargo. Он позволяет легко складывать сиденья в пропорциях 60:40, чтобы получить доступ к пространству багажника.

Задние кресла с электроприводом могут складываться и через сенсорный экран, что позволяет сохранить комфорт и утонченность Range Rover, не жертвуя практичностью.

Обновленный Range Rover оснащен стеклами шириной 6 мм – на 20% толще, чем на прошлых моделях – чтобы посторонние звуки, в том числе шумы двигателя и ветра, не беспокоили пассажиров во время отдыха или работы.

2.3. Сиденья представительского класса

Новые сиденья представительского класса доступны в качестве опции для комплектации Vogue SE и по умолчанию установлены в модификации Autobiography. Обивка из полуанилиновой кожи и дополнительная функциональность возводят роскошь передних и задних кресел на новый уровень.

Новая конструкция каркаса сидений позволяет визуально объединить их с задней стойкой автомобиля, что создает ощущение роскошного и спокойного интерьера.

Это чувство также дополняет новая раскладываемая центральная консоль. На предыдущих моделях она была зафиксирована и занимала всю длину задней части салона, теперь же ее можно разложить одним нажатием кнопки. Также консоль имеет интервал в пространстве для ног, что позволяет задним пассажирам выходить с любой стороны автомобиля. Когда центральная консоль находится в сложенном положении, задний ряд сидений способен комфортно разместить троих пассажиров, что подчеркивает ее универсальность.

Разложенная центральная консоль окружает пассажиров задних сидений роскошной кожаной отделкой с элегантными отсеками для напитков и личных вещей, что отражает эволюцию великолепного интерьера Range Rover. Пассажиры задних сидений могут откидывать спинки на 40 градусов, что позволяет еще более эффективно использовать прежние 186 мм пространства для ног в версиях автомобиля с длинной колесной базой. Удобные подголовники поддерживают регулировку в 8 направлениях и обеспечивают максимально комфортное положение для головы.

Чтобы максимально увеличить пространство для задних пассажиров, переднее пассажирское кресло можно отодвинуть вперед, а подогреваемые подлокотники и подставки для ног делают каждую поездку еще более комфортной.

Наиболее удобного положения в кресле заднего ряда можно достичь одним нажатием кнопки. После нажатия переднее сиденье отъезжает вперед, а его подголовник складывается, чтобы пассажир мог видеть все происходящее перед ним. Затем заднее кресло откидывается назад, позволяя разложить подставку для ног и центральную консоль.

Для дополнительного удобства и комфорта пассажиры заднего ряда могут контролировать положение незанятых передних кресел с помощью переключателей на дверной панели.

Новые массажные функции дарят передним и задним пассажирам чувство безмятежности. Благодаря 14 отдельным ячейкам в каждом сиденье, системе стали доступны новые разнообразные и расслабляющие виды массажа.

Передовая функция Hot Stone фокусирует тепло в четырех центральных массажных элементах, сохраняя при этом приятную прохладу или комнатную температуру на остальной поверхности кресла, так что пассажиры могут испытать более интенсивный и эффективный массаж. Сиденья производят постоянные волновые движения по всей спине и нагревают участки вдоль позвоночника.

Настройка положения, массажные программы, температура кресел и климат-контроль задней части салона могут управляться с помощью мобильного приложения Comfort Controller от Land Rover, что расширяет функционал сидений.

Приложение не только позволяет выбрать тип и интенсивность массажа, но и дает возможность установить температуру кондиционера для заднего ряда. Функции обогрева и вентиляции сидений могут контролироваться с помощью смартфона, как и положение кресла – это идеальный выбор для пассажиров, расположившихся в полностью откинутом сиденье, когда до кнопок на дверной панели невозможно дотянуться. Последним штрихом салона Range Rover является встроенный подогрев в передних и задних подлокотниках.

Для салона доступен выбор из 4 новых отделок интерьера деревянными вставками, что доводит общее количество вариантов до 7.

Изменения в конструкции заднего ряда позволяют пассажирам максимально откинуться в кресле, не вторгаясь в багажное пространство.

Инновационные возможности для хранения

Обновленный Range Rover стал роскошным, как никогда, но стремление к совершенству не идет вразрез с соображениями практичности. В автомобиле применен целый ряд новых решений для хранения различных предметов. Среди них держатель для подстаканников, который можно сдвинуть вперед, чтобы открыть доступ к нише емкостью до 4,5 л, снабженной отдельным USB-портом для зарядки устройств.

Центральная консоль, объем которой составляет 7,89 л, идеально подходит для хранения кошельков и мобильных телефонов.

Сохранность вещей также прекрасно обеспечивает закрывающийся перчаточный ящик, а дополнительное пространство центральной консоли по желанию может быть оборудовано под кулер или холодильник, чтобы сохранять температуру напитков или продуктов. Холодильник способен охлаждать температуру до 5 градусов и вмещает до четырех полулитровых бутылок.

Отсеки на панелях передних и задних дверей теперь могут вмещать бутылки большего объема (1,5 литра). На моделях с удлиненной колесной базой задний бардачок получил 2,8 л дополнительного пространства, а задняя центральная консоль – еще одну розетку. Вторая розетка, расположенная в багажнике, позволяет заряжать ваш ноутбук во время поездки, не занимая место в салоне.

2.4. Внутренние изменения

Для большего комфорта и удобства обновленный Range Rover оснащен следующими технологиями:

Улучшенное качество воздуха

Новая система ионизации воздуха Nanoe улучшает микроклимат в салоне и позволяет нейтрализовать аллергены, вирусы, бактерии и неприятные запахи.

Система использует заряженные наночастицы воды, которые разлагают вредные вещества и таким образом очищают воздух. Она может быть активирована с помощью пункта меню «Климат» на центральном экране.

Управлениешторкой панорамной крышис помощью жестов

Применение передовых технологий для удобства пассажиров – основная особенность обновленного Range Rover, и ярким примером этому служит солнцезащитная шторка панорамной крыши, которая открывается и закрывается с помощью системы распознавания жестов.

Чтобы открыть шторку, нужно провести рукой вдоль крыши от зеркала заднего вида, а обратное движение закрывает ее. Интуитивная система позволяет водителю меньше отвлекаться от дороги.

При закрытии автомобиля функция автоматически закрывает шторку. Это позволяет сохранить в салоне комфортную прохладу в жаркое время года и снижает потребность в кондиционере. Когда водитель вновь садится в автомобиль, шторка автоматически открывается. По желанию, ее также можно активировать с помощью соответствующих кнопок.

Улучшенное освещение

Обновленный Range Rover дает владельцам еще больший контроль над оформлением салона благодаря новому трехзональному освещению.

Пассажиры могут создать спокойную, расслабляющую атмосферу в салоне с помощью настройки цвета освещения (из 10 на выбор) и яркости, с помощью управляемых трехцветных светодиодов.

Встроенные в центральные стойки элементы системы распределяют свет по верхней части салона. Светодиоды на средних уровнях освещают двери и центральную консоль, а нижние элементы погружают в мягкий рассеянный свет пространство для ног.

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Range Rover всегда сочетал в себе самые передовые технологии и инновации. Обновленная модель продолжает эту традицию и получает мультимедийную систему Touch Pro Duo от Jaguar Land Rover. Оснащенная двумя высококачественными сенсорными экранами эта интуитивно понятная система обладает широкими возможностями подключения к сети и гармонично работает с программой распознавания голоса, что позволяет ей помогать водителю во всех жизненных ситуациях.

3.1. Легкое интуитивное управление

Два 10-дюймовых сенсорных экрана высокого разрешения расположены в центральной части салона. Они работают на базе мультимедийной системы Touch Pro Duo, которой инженеры и дизайнеры компании дали прозвище «Blade» - клинок. Это самая совершенная мультимедийная система из когда-либо созданных Jaguar Land Rover. Она совмещает интуитивное управление и красивый цифровой интерфейс, чтобы водитель чувствовал с ней полную связь и взаимопонимание.

Система выглядит футуристично и элегантно благодаря встроенным сенсорным экранам, обеспечивающим непревзойденно четкое и качественное изображение. Управлять ими также легко как смартфоном или планшетом. А настраиваемый домашний экран позволяет владельцам создать свой личный список наиболее востребованных функций.

Touch Pro Duo может одновременно работать как для водителя, так и для пассажира: пока на главном экране отображается информация о маршруте, второй экран позволяет взаимодействовать со всеми остальными функциями. Разделение информации на два дисплея дает возможность пассажирам Range Rover в полной мере наслаждаться поездкой.

Верхний экран на центральной консоли может быть повернут на определенный угол, чтобы водитель лучше видел необходимую ему информацию. Нижний дисплей зафиксирован в одном положении и поддерживает более функциональные задачи, такие как управление климат-контролем, положением сидений и техническими настройками.

Ключевым дизайнерским нововведением стали два вращающихся переключателя, которые могут использоваться для регулировки температуры в салоне, мощности работы кондиционера и массажа. С помощью этого экрана можно также управлять приложениями и телефоном через специальные виджеты, когда верхний экран занят.

2.2.Исключительная четкость

Новый Range Rover предлагает 12-дюймовый интерактивный дисплей высокого разрешения с двойным циферблатом и настраиваемым внешним видом. С его помощью можно управлять такими функциями, как телефонная связь, навигация и медианастройки.

Проекционный дисплей нового поколения выводит необходимую информацию на лобовое стекло с помощью 10-дюймового цветного проектора с потрясающей четкостью и высоким разрешением. На лобовом стекле отображаются показатели скорости и рекомендации навигационной системы. Также система может отображать и другие данные, в том числе настройки адаптивного круиз-контроля или сигналы системы распознавания дорожных знаков, не отвлекая внимание от дороги.

Благодаря улучшенной технологии проецирования голограмма визуально парит перед лобовым стеклом, так что водителю не нужно будет всякий раз переводить взгляд на дисплеи и отвлекаться от дороги.

Полноцветное изображение генерируется с помощью четырех сверхъярких светодиодов и TFT экрана высокого разрешения. Картинка получается более четкой, вдвое больше и до 66% ярче, чем у других систем. Владельцы могут отдельно настроить раскладку, высоту и яркость проекции.

3.3. Автомобиль, который позволяет всегда оставаться на связи

Удобство и широкие возможности подключения к сети являются одними из важнейших обновлений модели. Даже кнопки, расположенные на руле обновленного Range Rover включают новые интуитивные переключатели и динамически подсвечиваемые иконки. Таким образом, взаимодействие водителя с широким диапазоном функций Range Rover стало еще проще и безопаснее.

Переключатели обладают повышенной функциональностью, поэтому владелец может настраивать быстрый доступ к часто используемым информационно-развлекательным опциям. При этом они полностью сочетаются с интерьером и позволяют сделать каждую поездку удобнее и комфортнее.

Переключатели обеспечивают полный контроль над функциями автомобиля, в том числе над медиа, телефонной связью, круиз-контролем и настройками подогрева руля, а также позволяют легко настроить свой собственный список самых необходимых функций. Емкостная поверхность также позволяет прокручивать меню с помощью прикосновения.

Кооперация с компанией Nuance – мировым лидером по распознаванию голоса – позволила Range Rover обеспечить стабильный и четкий отклик на голосовые команды. Система поддерживает взаимодействие на английском языке (британском и американском), а также на мандаринском китайском, и постоянно совершенствует свою базу, учитывая ошибки при общении.

Также в обновленный Range Rover добавилась передовая интеллектуальная функция складывания сидений Remote Intelligent Seat Fold, которая позволяет владельцам удаленно настроить конфигурацию сидений первого и второго ряда через мобильное приложение, входящее в состав InControl Touch Pro Services. Инновационная функция позволяет владельцу изменить положение кресел, в то время как он, например, стоит в очереди за покупками. Эта технология делает автомобиль идеально приспособленным для погрузки любых видов грузов.

Для пассажиров заднего ряда представлен увеличенный 10-дюймовый экран. Простой и интуитивный дисплей с сенсорным управлением поддерживает изображение высокой четкости. Эта инновационная технология работает на базе четырехъядерного процессора и подключена к ультрабыстрой сети Ethernet, что делает каждую поездку для задних пассажиров еще более комфортной и интересной.

В автомобиле может быть установлено до 17 (до 18 на моделях с длинной колесной базой) точек подзарядки мобильных устройств, что делает обновленный Range Rover прекрасным местом для удаленной работы и отдыха. Два разъема USB, один HDMI и 12-вольная розетка в перчаточном ящике центральной консоли, а также розетка в бардачке и USB-разъемы в нише под подстаканниками.

Задние пассажиры могут воспользоваться двумя 12-вольными розетками, двумя USB и HDMI-разъемами. В багажном пространстве также установлено две розетки для подзарядки ноутбуков и других электронных устройств.

В моделях с длинной колесной базой дополнительный USB-разъем помещается в задней части центральной консоли.

Помимо этого, автомобиль оснащен точкой доступа 4G Wi-Fi, поддерживающей до 8 мобильных устройств, которая обеспечивает стабильное подключение к сети на протяжении всей поездки.

Новейшие медиатехнологии Land Rover предоставляют доступ к крупным контент-агрегаторам, содержащим более 40 миллионов музыкальных треков и четырех миллионов приложений и подкастов. Впервые все они могут быть доступны непосредственно на автомобиле без посредничества смартфона.

Впервые на Range Rover применяется инновационная технология Activity Key. Она представляет собой браслет, с помощью которого водители могут открыть и закрыть автомобиль без использования обычного ключа. Будучи закрытым при помощи Activity Key, Range Rover деактивирует все ключи, оставшиеся в салоне автомобиля. Это отличное решение для бегунов, пловцов и велосипедистов, которым неудобно носить с собой ключи во время тренировок. Браслет Activity Key полностью водонепроницаем и может безопасно погрузиться на глубину 18 метров. Он также может выдерживать температуру от -50 до +85 градусов.

Чтобы открыть или закрыть автомобиль, нужно поднести Activity Key на расстояние 30 мм к букве «R» в слове «Rover» на двери багажника.

3.4. Усовершенствованные технологии активной безопасности

Обновленный Range Rover доступен с обновленным пакетом систем помощи водителю, чтобы быть еще более интуитивным и функциональным.

Основные функции, такие как система предупреждения о выезде из полосы движения (LDW) и система автономного экстренного торможения (AEB), круиз-контроль и ограничитель скорости, установлены по умолчанию.

Пакет опций Drive Pack дополняет системы, помогающие водителям в каждой поездке: система мониторинга слепых зон (Blind Spot Monitor), адаптивный ограничитель скорости (Adaptive Speed Limiter), система мониторинга состояния водителя (Driver Condition Monitor). Усовершенствованная система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition) теперь может считывать сложные знаки, например, «Стоп» или «Проезда нет».

В пакет опций Drive Pro Pack входят системы экстренного торможения на высоких скоростях (High Speed Emergency Braking), помощи при мониторинге слепых зон (Blind Spot Assist), удержания полосы движения (Lane Keep Assist) и адаптивный круиз-контроль при движении в плотном потоке (Adaptive Cruise Control with Queue Assist).

Пакет опций Park Pack включает уникальные системы помощи при парковке 360° (Parking Aid), а также мониторинга движения позади автомобиля (Rear Traffic Monitor) и систему безопасности выхода из автомобиля (Clear Exit Monitor), которая предупреждает пассажиров задних сидений о потенциальных угрозах при выходе из автомобиля. Если системы фиксируют приближающийся автомобиль, на двери загорается сигнал, чтобы предостеречь от опасных последствий.

В пакет Park Pro Pack, помимо всех вышеперечисленных функций, добавляется система помощи при парковке (Park Assist), которая помогает водителю при параллельной и перпендикулярной парковке.

Превосходное звучание

Британская компания Meridian, признанный эксперт звуковой индустрии, разработала три передовых аудиосистемы для обновленного Range Rover: 380W, 825W и 1 700W Signature с 13, 19 и 29 динамиками соответственно. Каждая система имеет двухканальный сабвуфер.

При разработке всех трех систем тщательное внимание уделялось деталям: для каждого динамика подбиралась оптимальное расположение, чтобы обеспечить объемный звук невероятного качества.

ДИНАМИКА МИРОВОГО УРОВНЯ

Главной особенностью любого Range Rover всегда была возможность справиться с любыми дорожными условиями. Благодаря его прочной конструкции, легкой подвеске и передовым технологиям, обновленный Range Rover обеспечивает уверенную проходимость и выдающуюся динамику в каждой поездке.

4.1 Внедорожник для любого времени года

Непревзойденный комфорт и удовольствие от каждой поездки вне зависимости от покрытия или дорожных условий является ключевой характеристикой Range Rover. Усовершенствованная система подвески сочетает в себе сбалансированность и исключительные динамические возможности для уверенных поворотов и естественных ощущений от вождения.

Легкая конструкция передней и задней подвесок прекрасно дополняют усовершенствованный алюминиевый кузов автомобиля. Они представляет собой полностью независимую компоновку с двумя поперечными рычагами в передней части и усовершенствованным многорычажным механизмом сзади.

Чтобы достичь идеального баланса и комфорта при любой поездке, инженеры Land Rover сосредоточились на оптимизации жесткости шасси и настройке руля для неповторимых эмоций от управления Range Rover.

Контроль над шасси осуществляется с помощью целого ряда передовых технологий. Система Dynamic Response позволяет водителю отдельно управлять передней и задней осями, что обеспечивает подвижность на низких скоростях и стабильность на высоких.

Все это дополняет система Active Rear Locking Differential, которая еще больше оптимизирует распределение тяги и стабилизирует автомобиль в поворотах. В свою очередь технология Adaptive Dynamics обеспечивает непрерывную переменную амортизацию для точной и четкой управляемости.

Электроусилитель руля, чувствительный к перемене скорости, позволяет водителю спокойно, естественно и интуитивно управлять автомобилем. В результате роскошный внедорожник демонстрирует выдающуюся функциональность и с легкостью управляется на высоких скоростях.

Идеальное сцепление с любой поверхностью

Легендарные внедорожные возможности Range Rover выведены на новый уровень после появления гибридной модели P400e, так как ее электромотор обеспечивает еще более точный контроль за распределением крутящего момента. Это улучшает управляемость на низких скоростях и позволяет успешно преодолевать даже самые трудные участки пути. Трансмиссия также может работать только на электрической тяге для практически бесшумных поездок по бездорожью.

Технология Land Rover Terrain Response 2 была перенастроена таким образом, чтобы точно и интеллектуально распределять крутящий момент от мотора на все колеса, что приводит к улучшенной управляемости при маневрах по бездорожью на низких скоростях.

Управление и динамика также могут регулироваться с помощью ряда опций Terrain Response 2 на всей модельной линейке. На Range Rover добавился новый режим Comfort, который оптимально настраивает подвеску для комфортной поездки, а также настройка Dynamic, которая сделает поездку более динамичной.

Эти программы работают вместе с режимами Grass Gravel Snow, Mud/Ruts, Sand и Rock Crawl, предназначенных для езды по песку, траве, грязи/колее, камням, а также с режимом Eco.

При работе последнего водитель постоянно получает информацию и рекомендации по вождению, чтобы оптимизировать расход топлива. Режим Eco также смягчает нажатие педали газа, модифицирует алгоритм переключения автоматической коробки передач и отключает обогрев зеркал бокового вида, руля и сидений.

На обновленном Range Rover также устанавливается уникальная система Jaguar Land Rover Low Traction Launch, которая помогает использовать всю доступную тягу для выезда со скользкой поверхности. В отличие от технологии многоцелевого круиз-контроля All-Terrain Progress Control, Low Traction Launch обеспечивает наиболее эффективное распределение крутящего момента. Система специально разработана для того, чтобы помочь водителям выбраться с мокрой травы, рыхлого гравия или из снега.

Также по умолчанию на автомобиль установлена система Hill Descent Control, контролирующая спуск с наклонной поверхности, а отличный клиренс и гладкое днище помогают автомобилю спокойно преодолевать пересеченную местность.

Модель P400e отличается выдающейся глубиной преодолеваемого брода – 900 мм. Для форсирования более глубоких мест и заболоченных участков пути рекомендуется использовать бензиновый двигатель Ingenium, чтобы вода не попала в выхлопную систему.

Полный привод

Возможности полного привода Range Rover обеспечиваются новой конструкцией раздаточной коробки, которая обладает своим интеллектуальным силовым приводом, а не отдельным двигателем или блоком управления. Это позволяет снизить общий вес на 1,5 килограмма и обеспечивает распределение крутящего момента в пропорции 50:50.

Используя данные о проскальзывании колес от различных датчиков, муфта сцепления равномерно распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами, в то время как система «переключения на ходу» позволяет выбирать ступени на скорости до 60 км/ч. Технология Active Rear Locking Differential также может быть оптимизирована для стабильности и необходимой тяги при поворотах.

Универсальность

При поездке на скорости выше 105 км/ч подвеска понижает автомобиль на 15 мм, чтобы снизить риск повреждений и расход топлива.

Система Access Height может снизить высоту автомобиля до 50мм, чтобы сделать посадку в автомобиль или выход из него более комфортными. Также эта функция может зафиксировать подвеску в определенном положении, позволяя Range Rover снизить свою высоту при поездке по специальным зонам с ограничениями, например, по многоуровневым парковкам.

И наоборот, высота может быть увеличена, чтобы автомобиль мог справиться с различными дорожными условиями. Это может быть сделано по двум дополнительным сценариям:

Off-Road Ride Height 1 поднимает автомобиль на 40 мм для скоростей до 80 км/ч, что идеально подходит для быстрой езды по менее экстремальным дорогам, например проселочным грунтовкам
Для преодоления более сурового ландшафта или даже водных преград подойдет режим Off-Road Ride Height 2 , который поднимает автомобиль на целых 75 мм. Эту высоту можно поддерживать на скорости до 50 км/ч

Владельцы могут отдельно контролировать высоту задней части автомобиля, чтобы облегчить погрузку или буксировку. Она регулируется переключателями в багажнике, которые при необходимости могут опустить заднюю часть на 50 мм. В этом случае высота передней части снизится всего на 20 мм, это приведет к тому, что весь автомобиль станет ниже на 60 мм.

Также заднюю часть можно поднять на 90 мм, чтобы облегчить присоединение прицепов или регулировать их наклон в неподвижном положении. Чтобы выровнять подвеску, необходимо одновременно удерживать кнопки «вниз» и «вверх», пока автомобиль не вернется в изначальное положение.

Настройка также доступна на новом брелоке, что особенно эффективно в тех случаях, когда багажник занят и кнопки недоступны.

Усовершенствованные буксировочные возможности

На обновленном Range Rover доступна улучшенная система помощи при буксировке – передовая вспомогательная технология для взаимодействия с прицепами Advanced Tow Assist. Она помогает водителю выстроить траекторию пути, чтобы выровнять прицеп или трейлер. Умный функционал доступен через сенсорный экран и использует вращающийся контроллер Terrain Response.

После активации системы водителю не нужно думать о движении прицепа, так как контроллер всегда будет вести трейлер в заданном направлении. Система автоматически прикладывает необходимое усилие к рулю, чтобы скорректировать маршрут автомобиля и прицепа, в то время как на центральном сенсорном экране отображается изображение с задней камеры, показывающее направление движения.

Также доступна система помощи Hitch Assist, которая помогает присоединить автомобиль к прицепу через тот же сенсорный экран.

4.2 Легкость и аэродинамичность

Range Rover стал первым внедорожником с полностью алюминиевым кузовом, который на 39% легче стального. Переход на алюминий стал одним из важнейших шагов компании Jaguar Land Rover по оптимизации производства. Это потребовало множество часов компьютерного моделирования и тысячи часов работы процессоров.

Многомерные инструменты оптимизации также использовались для того, чтобы снизить вес модели и обеспечить ей выдающуюся прочность, жесткость и безопасность.

Аэродинамика автомобиля была значительно улучшена благодаря новой форме стекла и другим усовершенствованиям – это позволило снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,34.

Новая конструкция переднего бампера обеспечивает улучшенное охлаждение тормозной системы. Тормозные колодки и диски гарантируют отличный результат даже при высоких температурах, а также позволяют колесным дискам дольше оставаться чистыми.

Дефлекторы передних колес также уменьшают сопротивление. Прочное днище в основном состоит из алюминия, что также улучшает аэродинамические характеристики.

4.3 Мощные и эффективные двигатели

Двигатель	Мощность (л.с.)	Крутящий момент (Нм)	Выбросы CO 2 (г/км)
3.0L TDV6	249	600	182
4.4L SDV8	339	740	219
2.0L Si4 PHEV (P400e)	404	640	64
3.0L V6 с нагнетателем	340 / 380	450	248
5.0L V8 с нагнетателем	525	625	294
5.0LV8 с нагнетателем SVAutobiography Dynamic	565	700	294

Клиенты могут выбрать из двух дизельных силовых установок: 249-сильного 3,0-литрового TDV6 и эффективного 4,4-литрового SDV8 мощностью 339 л.с.

Кроме того, для обновленного Range Rover доступен 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с нагнетателем, который обеспечивает впечатляющую динамику и мощность 525 л.с., а также 3,0-литровый бензиновый V6 с нагнетателем мощностью 340 или 380 л.с. и крутящим моментом 450 Нм.

4.4Безопасность и забота об окружающем мире

Обновленный Range Rover обладает большим числом функций пассивной безопасности, спроектированных по строгим мировым стандартам. Алюминиевый корпус был тщательно протестирован на компьютерных симуляторах, чтобы минимизировать последствия столкновений и обеспечить максимальную защиту.

Прочный и надежный кузов дополняет система подушек безопасности, предназначенных для защиты водителя и пассажиров от боковых и грудных повреждений, а также ремни безопасности, напрямую связанные с аварийными тормозами.

Безопасность пешеходов была поднята на новый уровень при разработке дизайна передней части автомобиля. Упругая поверхность бампера позволяет минимизировать потенциальные травмы.

Благодаря использованию виртуальных инструментов для разработки дизайна и симуляции, компания существенно сократила объемы производства физических прототипов из пластика, которые потом неизбежно уничтожаются и требуют переработки.

SPECIAL VEHICLE OPERATIONS

Модификация Range Rover SVAutobiography Dynamic – самый мощный Range Rover на данный момент.

Автомобиль, созданный командой Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO), эффектно дополняет модельную линейку Range Rover, воплощая в себе все то, что клиенты хотят видеть в самой роскошной версии внедорожника.

Двигатель V8 с нагнетателем и мощностью 565 л.с. вырабатывает 700 Нм крутящего момента, что позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. Инженеры SVO разработали специальную настройку шасси, которая доступна в качестве альтернативы стандартному режиму Comfort. Она снижает высоту автомобиля на 8 мм, чтобы повысить сцепление с дорогой без ущерба комфорту.

Среди изменений в дизайне особо выделяется решетка радиатора в цвете Graphite Atlas с хромированными вставками. В этот же цвет окрашены передний бампер и нижние воздухозаборники, а также боковые и задние внешние элементы кузова. Обновленный задний бампер включает металлические насадки на патрубки выхлопной системы. Кроме того, наряду с 21-дюймовыми дисками для автомобиля стали доступны диски диаметром 22 дюйма.

Пятицветная палитра автомобиля включает цвет Firenze Red, эксклюзивно созданный для динамичного флагмана от SVO. Владельцы также получат уникальный фирменный ключевой брелок с логотипом SVO и затемненной алюминиевой отделкой, который выполнен в виде новых задних бейджей автомобиля.

Эмблема SVAutobiography дополнилась красной полосой, что отражает динамичный характер мощного внедорожника и прекрасно сочетается с его дизайном.

Дизайн интерьера также отличается серией эксклюзивных обновлений. В частности, возможности конфигурации сидений, отделанных полуанилиновой кожей, возводят комфорт для водителя и пассажиров на новый уровень.

Для динамичного интерьера SVAutobiography Dynamic доступны четыре цветовые гаммы: Ebony, Ebony/Pimento, Ebony/Cirrus и Ebony/Vintage Tan. Range Rover от подразделения SVO также дебютирует с двумя вариантами деревянных вставок – в цветах Steel Weave Carbon Fibre и Grand Black, а также с отделкой цвета Dark Brushed Aluminium.

Деталями, дополнительно подчеркивающими роскошь автомобиля, становятся обитые кожей стойки внутри автомобиля, светящиеся накладки на порогах с логотипом SVAutobiography и эксклюзивная графика щитка приборов. На переднюю центральную консоль также был добавлен логотип SVAutobiography.

Обновленный Range Rover Sport 2018 модельного года

5 октября 2017 года

Новейшие технологии для всех жизненных ситуаций объединены в мультимедийной системе Touch Pro Duo с двумя высококачественными сенсорными экранами
Широкая линейка двигателей: четырехцилиндровый бензиновый Ingenium, бензиновые и дизельные моторы V6 и V8, а также новая гибридная модель (PHEV)*
Range Rover Sport SVR с двигателем мощностью 575 л.с. способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды
Внешний вид Range Rover Sport 2018 модельного года претерпел ряд существенных изменений, которые еще больше подчеркивают его динамичный характер
Автомобиль будет доступен для заказа у официальных дилеров Jaguar Land Rover во второй половине октября 2017 года

С момента дебюта Range Rover Sport в 2004 году было продано более 732 000 автомобилей. Утонченность модели в сочетании с захватывающей динамикой позволили Range Rover Sport неоднократно появляться на телеэкранах и в художественных фильмах.

Топовая версия модельной линейки Range Rover Sport – Range Rover Sport SVR оснащена 575-сильным двигателем, который делает ее самым мощным Range Rover на данный момент. Компания Jaguar Land Rover выводит внедорожник на новый уровень динамических возможностей, сделав его еще более привлекательным для клиентов.

Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Когда мы начинали разрабатывать дизайн нового Range Rover Sport, для нас было важно сохранить его спортивный характер и придать усовершенствованный внешний вид. Новые технологии, например, мультимедийная система и светодиодные фары, позволяют развивать дизайн автомобилей, и демонстрирует наше стремление сделать его еще более желанным и привлекательным для наших клиентов».

Система Land Rover Terrain Response 2 уникально откалибрована для разумного и точного распределения крутящего момента на всех четырех колесах. Это обеспечивает улучшенную управляемость автомобилем во время маневров на малой скорости по бездорожью, что только подтверждает выдающуюся широту возможностей Range Rover Sport.

Ник Коллинс (Nick Collins), директор модельной линейки Jaguar Land Rover: «Новый Range Rover Sport соблюдает идеальный баланс между динамическими характеристиками, комфортом и эффективностью».

Автомобиль претерпел существенные изменения, но сохранил свой прежний характер. В автомобиле установлена интеллектуальная система лазерных светодиодных фар, передняя решетка радиатора и бампер обновлены, что придает автомобилю более агрессивный профиль.

Внутри салона установлена новая мультимедийная система Touch Pro Duo, которой дизайнеры и инженеры компании дали прозвище «Клинок» (Blade). Это самая передовая и технологичная разработка Jaguar Land Rover. В центральной части салона располагаются два высококачественных 10-дюймовых сенсорных экрана, которые сочетают футуристическую элегантность с непревзойденной функциональностью.

В автомобиле есть возможность установки до 14 точек подзарядки, включая разъемы для ноутбуков и других устройств. Технология Activity Key теперь доступна для Range Rover Sport: владелец может открыть и закрыть свой автомобиль без необходимости носить с собой обычный ключ, что идеально подходит для занятий спортом, прогулок и активного отдыха.

Для большего комфорта обновленный Range Rover Sport оснащен следующими технологиями:

Шторка панорамной крыши, управляемая жестами: продвинутая система реагирует на жесты водителя. Чтобы открыть или закрыть шторку, нужно просто провести рукой перед зеркалом заднего вида.
Усовершенствованная система помощи при буксировке Advanced Tow Assist: помогает снизить стресс при маневрировании с прицепом. Водитель может с легкостью управлять прицепом с помощью контроллера системы Terrain Response 2.
Пиксельные светодиодные фары с дополнительной лазерной секцией: продвинутая технология обеспечивает великолепное освещение и выборочно активирует отдельные секции фар, чтобы не ослеплять других водителей.

Обновленная модификация SVR принесет истинное наслаждение тем, кто ищет превосходный динамичный внедорожник. Двигатель мощностью 575 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Смелые изменения в дизайне с широким использованием углеродного волокна в конструкции делают модификацию SVR как никогда быстрой и управляемой.

Обновленный Range Rover Sport, разработанный и созданный в Великобритании, будет производиться на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле. Со второй половины октября он станет доступен для предзаказа, а старт продаж в России запланирован на февраль 2018 года.

RANGE ROVER SPORT

Содержание:

1. ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

1.1 Обновленный внешний вид

1.2 Внутренние изменения

1.3 Дополнительные штрихи

2. ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

2.1 Легкое интуитивное управление

2.2 Исключительная четкость

2.3 Автомобиль, который позволяет всегда оставаться на связи

2.4 Усовершенствованная помощь водителю и функции InControl

3 . ДИНАМИКА МИРОВОГО УРОВНЯ

3.1 Внедорожник для любого времени года

3.2 Легкость и аэродинамичность

3.3 Мощные и эффективные двигатели

3.4 Безопасность и забота об окружающем мире

4. RANGE ROVER SPORT SVR

1.ПРЕМИАЛЬНЫЙДИЗАЙН

Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Обновления в Range Rover Sport подчеркивают его решительный и мощный дизайн. Настоящее произведение автомобильного искусства. Внешний вид, уникальный в своей динамичности, подчеркивает, что он идет в ногу со временем».

1.1. Обновленный внешний вид

Дизайн Range Rover Sport претерпел ряд существенных изменений, подчеркивающих его динамичный характер. Целеустремленный вид, новые четкие контуры передних фар и задних фонарей дополняют общую остроту линий.

Стремительный дизайн фар, обновленная передняя решетка, усовершенствованный бампер с тонкими светодиодными противотуманными огнями.

Дизайн нового бампера визуально уменьшает клиренс, увеличивает воздушный поток и улучшает охлаждение. Конструкция вентиляционных отверстий и плавные черты крыши помогают создать стройный, атлетичный профиль.

Дизайн заднего спойлера, который препятствует накоплению грязи на заднем стекле и улучшает видимость, делает автомобиль более агрессивным.

Три новых варианта легкосплавных колесных дисков подчеркивают динамичность Range Rover Sport, делая его облик более спортивным. Диски диаметром в 21 и 22 дюйма доступны с покрытием silver, diamond-tuned и black.

Для тех, кто хочет придать своему автомобилю еще более решительный внешний вид, дизайнеры Jaguar Land Rover разработали новый пакет опций Black Exterior Pack, доступный для комплектации HSE Dynamic. Он добавляет наружные цветовые акценты в гамме Gloss Black, в том числе на передней решетке и на других деталях кузова, чтобы сделать образ Range Rover Sport еще более притягательным.

Для всех моделей доступно дополнение в виде пакета опций Carbon Fibre Exterior Pack, которое дополняет автомобиль вставками цвета Gloss Black и Carbon Fibre на решетке радиатора и вентиляционных отверстиях, а также на боковых зеркалах и крышке багажника. Кроме этого, клиенты могут выбрать новый цвет экстерьера Byron Blue.

Передовые системы освещения

Энергоэффективные фары позволяют вовремя заметить всевозможные преграды и предотвратить столкновение. Освещение стало более естественным, что делает ночные поездки менее утомительными. Стандартная версия включает в себя огни дневного света, автоматические фары и омыватель высокого давления. Новые технологии предлагают четыре возможных варианта фар на выбор: премиальные (Premium), матричные (Matrix), пиксельные (Pixel) и пиксельно-лазерные светодиоды (Pixel-Laser LED).

Стандартный Премиальный пакет (Premium) оснащен фарами с 24 светодиодами с возможностью подключения функции автоматического переключения фар дальнего света.

На матричные фары (Matrix) устанавливаются 52 светодиода, что выводит освещение на новый уровень функциональности: луч может разделяться на отдельные полосы, которые можно контролировать и использовать для регулировки яркости. Передовая система затемнения оберегает впереди едущих водителей от слепящего света, что позволяет владельцу не выключать дальнее освещение. Расширенные настройки могут оптимизировать фары для передвижения по городу, сельской местности и автомагистрали, а также во время плохой погоды.

Пиксельные фары (Pixel) обеспечивают полный контроль над 142 отдельными светодиодами. Этот режим дает максимально возможное количество света для обновленного Range Rover Sport, разделяя при этом главный луч целым узором горизонтальных и вертикальных линий. Это позволяет не только не ослеплять других водителей, но и направлять луч фар в зависимости от поворота руля.

Своего совершенства технология достигает на пиксель-лазерных фарах (Pixel-Laser LED), которые могут освещать более 500 метров впереди себя благодаря 144 светодиодам и четырем дополнительным лазерным диодам. Мощная система незаменима для ночных поездок на скорости более 80 км/ч, так как обеспечивает великолепную видимость. Интеллектуальная система автоматически затемняет свет, если замечает встречные автомобили.

Также на передней и задней оптике модели появились инновационные «динамические» поворотники. Это решение не только эффектно выглядит, но и сообщает другим участникам движения о дальнейшем направлении автомобиля.

1.2. Внутренние изменения

Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Чистые и простые линии внутреннего пространства демонстрируют силу, лидерство и превосходство, а спортивно-командирская посадка позволяет владельцу полностью насладиться характером автомобиля. Мультимедийная система, которую мы называем Blade – клинок, полностью гармонирует с другими деталями интерьера, что делает салон еще более удобным и интуитивно понятным».

Комфортный, как никогда

Для салона автомобиля доступны новые цветовые решения Ebony Vintage Tan и Ebony Eclipse. Полуанилиновая кожа, ранее представленная только на некоторых моделях Jaguar Land Rover, теперь доступна для обновленного Range Rover Sport. Отделка является стандартной опцией для комплектации Autobiography и может быть использована на модификациях HSE и HSE Dynamic с электрорегулировкой сидений по 20 или 22 направлениям.

Передние сидения автомобиля стали тоньше, но обеспечивают большую поддержку спины водителя и пассажира. Новые материалы и прослойки обеспечивают больший комфорт и имеют техничный внешний вид. Зернистая кожаная обивка доступна для сидений, поддерживающих регулировку в 8 или 14 положениях с функцией памяти. Перфорированная кожа Windsor используется для сидений с боковой поддержкой, способных запоминать до 16 позиций.

Новое освещение салона предлагает 10 различных цветовых решений и выделяет ключевые аспекты дизайна. Атмосферный свет выделяет пространство для ног, дверные секции и другие части интерьера, что создает в салоне уютную атмосферу.

В автомобиле применен целый ряд новых решений для хранения различных предметов. Среди них держатель для подстаканников, который можно убрать, чтобы открыть доступ к скрытой нише емкостью 3,2 литра, снабженной отдельным USB-портом для зарядки устройств.

Центральная консоль, объем которой составляет от 5,8 до 7,8 литров, идеально подходит для хранения кошельков и мобильных телефонов. Сохранность вещей также прекрасно обеспечивает закрывающийся перчаточный ящик, а дополнительное пространство центральной консоли владельцы могут по желанию оборудовать под кулер или холодильник, чтобы сохранять температуру прохладительных напитков или продуктов. Холодильник способен охлаждать температуру до 5 градусов и вмещает до четырех полулитровых бутылок.

1.3. Дополнительные штрихи

Улучшенное качество воздуха

Управление шторкой панорамной крыши с помощью жестов

Применение передовых технологий для удобства пассажиров – основная особенность обновленного Range Rover Sport, и ярким примером этому служит солнцезащитная шторка панорамной крыши, которая открывается и закрывается с помощью системы распознавания жестов.

2. ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Range Rover Sport оснащен передовыми технологиями, которые помогают водителю во всех жизненных ситуациях. В их основе лежит мультимедийная система Touch Pro Duo с двумя высококачественными сенсорными экранами.

2.1. Данные на кончиках пальцев

Два 10-дюймовых сенсорных экрана высокого разрешения расположены в центральной части салона. Они работают на базе мультимедийной системы Touch Pro Duo, которой инженеры и дизайнеры компании дали прозвище «Blade» - Клинок. Это самая совершенная мультимедийная система из когда-либо созданных Jaguar Land Rover. Она совмещает интуитивное управление и красивый цифровой интерфейс, чтобы водитель чувствовал с ней полную связь и взаимопонимание.

Система выглядит футуристично и элегантно благодаря встроенным 10-дюймовым сенсорным экранам, обеспечивающим непревзойденно четкое и качественное изображение. Управлять ими также легко как смартфоном или планшетом. А настраиваемый домашний экран позволяет владельцам создать свой личный список наиболее востребованных функций.

Touch Pro Duo может одновременно работать как для водителя, так и для пассажира: пока на главном экране отображается информация о маршруте, второй экран позволяет взаимодействовать со всеми остальными функциями. Разделение информации на два дисплея дает возможность пассажирам Range Rover Sport в полной мере наслаждаться поездкой.

2.2. Исключительная четкость

Новый Range Rover Sport предлагает 12-дюймовый интерактивный дисплей высокого разрешения с двойным циферблатом и настраиваемым внешним видом. С его помощью можно управлять такими функциями, как телефонная связь, навигация и медианастройки.

Ник Коллинс (Nick Collins), директор модельной линейки Jaguar Land Rover: «С таким количеством инновационных технологий, интегрированных в салон, обновленный Range Rover Sport является лучшим автомобилем как для водителя, так и для пассажиров. Ни один другой автомобиль не предлагает таких технологий подключения к сети, неважно, находитесь ли вы за рулем и следите за показаниями приборов или сидите на заднем сидении, заряжая телефон или просматривая страницы в интернете через 4G Wi-Fi».

2.3.Автомобиль, который позволяет всегда оставаться на связи

Кнопки, расположенные на руле обновленного Range Rover Sport включают новые интуитивные переключатели и динамически подсвечиваемые иконки, напрямую связанные с функциями мультимедийной системы. При этом они полностью сочетаются с интерьером автомобиля.

Кооперация с компанией Nuance – мировым лидером по распознаванию голоса – позволила обеспечить стабильный и четкий отклик на голосовые команды. Система поддерживает взаимодействие на английском языке (британском и американском), а также на мандаринском китайском, и постоянно совершенствует свою базу, учитывая ошибки при общении.

Для пассажиров заднего ряда представлен увеличенный 10-дюймовый сенсорный экран. Простой и интуитивный дисплей поддерживает изображение высокой четкости. Эта инновационная технология работает на базе четырехъядерного процессора и подключена к ультрабыстрой сети Ethernet, что делает каждую поездку для задних пассажиров еще более комфортной и интересной.

В автомобиле может быть установлено до 14 интегрированных точек подзарядки мобильных устройств, что делает обновленный Range Rover Sport прекрасным местом для удаленной работы и отдыха. Пассажиры могут воспользоваться USB, HDMI-разъемами и 12-вольными розетками для подзарядки ноутбуков и других электронных устройств.

Впервые на Range Rover Sport применяется инновационная технология Activity Key. Она представляет собой браслет, с помощью которого водители могут открыть и закрыть автомобиль без использования обычного ключа. Будучи закрытым при помощи Activity Key, Range Rover Sport деактивирует все ключи, оставшиеся в салоне автомобиля. Это отличное решение для бегунов, пловцов и велосипедистов, которым неудобно носить с собой ключи во время тренировок. Браслет Activity Key полностью водонепроницаем и может безопасно погрузиться на глубину 18 метров. Он также может выдерживать температуру от -50 до +125 градусов.

2.4. Усовершенствованная помощь водителю и функции InControl

Новый Range Rover Sport доступен с обновленным пакетом систем помощи водителю, чтобы быть еще более интуитивным и функциональным.

В пакет опций Drive Pro Pack входят системы экстренного торможения на высоких скоростях (High Speed Emergency Braking), помощи при мониторинге слепых зон (Blind Spot Assist), удержания полосы движения (Lane Keep Assist), распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition), адаптивный ограничитель скорости (Adaptive Speed Limiter), мониторинг состояния водителя (Driver Condition Monitor) и адаптивный круиз-контроль при движении в плотном потоке (Adaptive Cruise Control with Queue Assist).

Превосходное звучание

Аудиосистемы Range Rover Sport создавались с пристальным вниманием к деталям и оптимальному звучанию каждой колонки в салоне. Британская компания Meridian, признанный эксперт звуковой индустрии, разработала три передовых аудиосистемы: 380W, 825W и 1 700W Signature с 12, 18 и 22 динамиками соответственно. Каждая система имеет двухканальный сабвуфер, а 1 700W Signature оснащена четырьмя колонками, расположенными на потолке автомобиля, обеспечивающими объемный звук невероятного качества.

3 . ДИНАМИКА МИРОВОГО УРОВНЯ

3.1.Внедорожник для любого времени года

Непревзойденное качество поездки вне зависимости от покрытия или дорожных условий является ключевой составляющей Range Rover Sport. Усовершенствованная система подвески сочетает в себе сбалансированность и стабильность с исключительными динамическими возможностями для уверенных поворотов и естественных ощущений от вождения.

Благодаря легкому дизайну передней и задней частей, конструкция подвески прекрасно дополняет усовершенствованный алюминиевый корпус автомобиля. Она представляет собой полностью независимую компоновку с двумя поперечными рычагами в передней части и усовершенствованным многорычажным механизмом на задних колесах.

Идеальное сцепление с любой поверхностью

Технология Terrain Response 2 была перенастроена таким образом, чтобы точно и интеллектуально распределять крутящий момент от мотора на все четыре колеса, что приводит к улучшенной управляемости при маневрах по бездорожью на низких скоростях.

Контроль и производительность также могут регулироваться с помощью ряда опций Terrain Response 2 на всей модельной линейке. Эти программы работают вместе с режимами Grass Gravel Snow, Mud/Ruts, Sand и Rock Crawl, предназначенных для езды по песку, траве, грязи/колее, камням, а также с режимом Eco.

На новом Range Rover Sport также устанавливается уникальная система Jaguar Land Rover Low Traction Launch, которая помогает использовать всю доступную тягу для выезда со скользкой поверхности. В отличие от технологии многоцелевого круиз-контроля All-Terrain Progress Control, Low Traction Launch обеспечивает наиболее эффективное распределение крутящего момента. Система специально разработана для того, чтобы помочь водителям выбраться с мокрой травы, рыхлого гравия или из снега.

Полный привод

Возможности полного привода Range Rover Sport обеспечиваются новой конструкцией раздаточной коробки, которая обладает своим интеллектуальным силовым приводом, а не отдельным двигателем или блоком управления. Это позволяет снизить общий вес на 1,5 килограмма и обеспечивает распределение крутящего момента в пропорции 50:50.

Используя данные о проскальзывании колес от различных датчиков, муфта сцепления равномерно распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами, в то время как система «переключения на ходу» позволяет выбирать ступени на скорости до 60 км/ч. Активный задний блокируемый дифференциал также может быть оптимизирован для стабильности и необходимой тяги при поворотах.

Еще более легкая система полного привода доступна на отдельных моделях линейки. Она также включает одноступенчатую раздаточную коробку с дифференциалом Torsen. Это обеспечивает распределение крутящего момента в пропорции 42:58 и позволяет сочетать отличную динамику с маневренностью и управляемостью.

Универсальность

Все спецификации Range Rover Sport, доступные на российском рынке, по умолчанию оснащаются пневматической подвеской.

При движении с постоянной скоростью 105 км/ч или выше, подвеска может занизить автомобиль на 15 миллиметров, чтобы уменьшить сопротивление воздуха до 2% и повысить эффективность расхода топлива. Также высота автомобиля может быть снижена еще сильнее с помощью системы Access Height, чтобы обеспечить более удобную погрузку багажа. Она также может зафиксировать подвеску на этом низком уровне, чтобы Range Rover Sport мог без проблем ездить на скорости до 40 км/ч по зонам с ограничениями высоты, например, на многоуровневых парковках.

Высота Range Rover Sport может быть также увеличена, чтобы провести его по бездорожью. Это может быть сделано по двум дополнительным сценариям. Первый – Off-Road Ride Height 1, который поднимает автомобиль на 40 мм для скоростей до 80 км/ч – идеально подходит для быстрой езды по менее экстремальным дорогам, например проселочным грунтовкам. Для преодоления более сурового ландшафта или даже водных преград подойдет режим Off-Road Ride Height 2, который поднимает автомобиль на целых 75 мм. Высоту также можно поддерживать на скорости до 80 км/ч.

Владельцы могут отдельно контролировать высоту задней части автомобиля, чтобы облегчить погрузку или буксировку. Она регулируется переключателями в багажнике, которые при необходимости могут опустить заднюю часть на 50 мм или поднять ее на 90 мм. Чтобы выровнять подвеску, необходимо одновременно удерживать кнопки «вниз» и «вверх», пока автомобиль не вернется в изначальное положение. Настройка также доступна на новом брелоке, что особенно эффективно в тех случаях, когда багажник занят и кнопки недоступны.

Усовершенствованные буксировочные возможности

На новом Range Rover Sport доступна улучшенная система помощи при буксировке – передовая вспомогательная технология для взаимодействия с прицепами. Умный функционал снижает уровень стресса водителя, принимая управление автомобилем на себя. Все, что должен делать владелец – это нажимать на педали и выбирать направление движения прицепа с помощью вращающегося контроллера Terrain Response на центральной консоли. Движение трейлера отображается на сенсорном экране с помощью задней камеры, и вращение контроллера интуитивно выстраивает нужное направление.

3.2. Легкость и аэродинамичность

Range Rover Sport стал первым внедорожником в своем классе с полностью алюминиевым кузовом, который на 39% легче стального. Переход на алюминий стал одним из важнейших шагов компании Jaguar Land Rover по оптимизации производства. Это потребовало множество часов компьютерного моделирования и тысячи часов работы процессоров.

Многомерные инструменты оптимизации также использовались для того, чтобы снизить вес модели и обеспечить ей выдающуюся прочность, жесткость и безопасность. Благодаря усовершенствованной аэродинамике коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,36.

3.3. Мощные и эффективные двигатели. Данные в таблице приведены для двигателей стандартаEuro6.

Двигатель	Мощность (л.с.)	Крутящий момент (Нм)	Выбросы CO 2 (г/км)
3.0L TDV6	249	600	182
3.0L SDV6	306	700	185
4.4L SDV8	339	740	219
2.0L Si4	300	400	211
3.0L V6с нагнетателем	340 / 380	450	243
5.0L V8с нагнетателем	525	625	294
5.0L V8 SVR	575	700	294

Линейка Range Rover Sport оснащается 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 340 л.с. при 450 Нм крутящего момента, а мощность 5,0-литровой бензиновой силовой установки V8 теперь увеличена с 510 до 525 л.с., что позволяет вырабатывать 625 Нм крутящего момента и разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 5,3 секунды.

Самая мощная версия Range Rover Sport – SVR также получила дополнительные преимущества благодаря улучшениям двигателя. Количество лошадиных сил выросло с 550 до 575 л.с., что позволяет обеспечить разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды при максимальной скорости 280 км/ч (на рынке РФ).

Новый легкий 2,0-литровый двигатель Ingenium Si4 мощностью 300 л.с. позволяет автомобилю разогнаться до 200 км/ч. Он обеспечивает такую же динамику, что и шестицилиндровая версия, при этом его более компактные габариты помогают снизить вес автомобиля и оптимизировать объем выбросов.

3.4. Безопасность и забота об окружающем мире

Обновленный Range Rover Sport обладает большим числом функций пассивной безопасности, спроектированных по строгим мировым стандартам. Алюминиевый корпус был тщательно протестирован на компьютерных симуляторах, чтобы минимизировать последствия столкновений и обеспечить максимальную защиту.

Автомобиль создавался с использованием передовых материалов и привлечением новейших методов, чтобы обеспечить максимальную устойчивость и стабильность на дороге.

В частности, в Range Rover Sport используется 26 кг переработанного пластика и 40 кг натуральных материалов, например в деревянных вставках или в кожаной обивке сидений, которые производятся в Великобритании с применением низкоуглеродного производства.

Автомобиль также создан с возможностью 85-процентной переработки, 95% его составляющих поддаются легкой замене, что позволяет удалить определенные части, в том числе бамперы, колесные арки и сиденья, чтобы впоследствии заменить их на новые.

4. RANGE ROVER SPORT SVR

Новый флагман модельной линейки Range Rover Sport – Range Rover Sport SVR уделяет особое внимание выдающейся производительности, присущей самой динамичной модели семейства Range Rover. Она была создана с использованием знаний и привлечением опыта команды Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO).

Под капотом SVR располагается 5,0-литровый двигатель V8 с нагнетателем – самый мощный мотор в истории бренда, который дает автомобилю 575 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Увеличение мощности на 25 л.с. позволяет Range Rover Sport SVR теперь разгоняться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды.

Наряду с доработанным шасси новый SVR обеспечивает еще более динамичное управление, не жертвуя при этом своим фирменным комфортом. Инженеры SVO сосредоточились на контроле за автомобилем при сильном ускорении и торможении, а переработанные демпфирующие системы улучшили прохождение поворотов.

В дополнение к новым динамическим возможностям, команда SVO наделила автомобиль визуальными деталями, подчеркивающими его характер. Капот SVR представляет собой уникальную конструкцию из углеродного волокна со встроенными вентиляционными отверстиями, которые полностью преобразуют переднюю часть. Его целеустремленный профиль трансформирует внешний вид SVR, а легкая конструкция обеспечивает невероятные преимущества в динамике за счет существенного снижения веса.

Клиенты также могут выбрать уникальный вариант цвета кузова, который оставляет центральную часть капота из углеродного волокна неокрашенным, создавая яркий эстетический контраст. Выдающиеся новые детали на передней решетке также бросаются в глаза, а боковые вентиляционные отверстия оформлены в цвете Gloss Black.

Расширенное использование выделяющихся деталей и бейдж SVO на месте знака Land Rover помогают выделить SVR как нечто действительно необычное.

Новая конструкция переднего бампера привнесла существенные внешние изменения в облик SVR, чтобы обеспечить улучшенное охлаждение тормозной системы. Тормозные колодки и диски гарантируют отличный результат даже при высоких температурах, что обеспечивает работоспособность системы при продолжительном и активном вождении.

SVR по умолчанию доступен с 21-дюймовыми колесными дисками, однако клиент может сделать выбор и в пользу облегченных дисков диаметром в 22 дюйма, которые доступны в двух цветовых решениях.

Визуальные изменения могут быть дополнены серией дизайнерских решений. Самое интересное из них – пакет опций Carbon Fibre Exterior Pack, который делает цветовые акценты на таких деталях как передний бампер, решетка радиатора, вентиляционные отверстия и боковые зеркала.

Внутренние изменения дополняют дизайн модели таким образом, чтобы сфокусировать внимание на комфорте водителя и пассажиров и обеспечить их более качественными материалами отделки.

Начиная с фирменных светящихся накладок на порогах с логотипом SVR и заканчивая алюминиевыми спортивными педалями – все эти улучшения направлены на то, чтобы каждый миг за рулем этого автомобиля приносил эстетическое наслаждение.

Новые легкие сиденья Supersport со спортивным силуэтом поддерживают спину и обеспечивают исключительный комфорт во время продолжительных путешествий. Их конструкция позволяет сократить общий вес автомобиля на 30 кг.

Благодаря высококачественной перфорированной кожаной обивке Windsor сиденья отражают статус модели как не только функционального, но и роскошного внедорожника. Спинки сидений отделаны черной кожей с рельефным логотипом SVR на подголовниках, что подчеркивает их принадлежность к эксклюзивной модели. Сиденья освобождают еще больше пространства для ног задних пассажиров, позволяя всем пассажирам в автомобиле удобно разместиться.

Новый Range Rover Sport, разработанный и созданный в Великобритании, будет производиться на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле. Со второй половины октября он станет доступен для предзаказа, а старт продаж в России запланирован на февраль 2018 года.

* Гибридная модификация PHEV для модели Range Rover Sport не представлена на российском рынке

LAND ROVER

Новое 4 поколение Land Rover Range Rover 2018-2019 года было представлено официально и в феврале 2018 года поступит в продажу на российском рынке, а прием заказов на новинку стартует 20 октября текущего года. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео внедорожника премиум-класса Рендж Ровер 2018-2019 года.

В России цена Land Rover Range Rover в новом кузове составит от 6 604 000 рублей за Range Rover в комплектации HSE, от 7 124 000 рублей за версию Range Rover Vogue, от 7 559 000 рублей за версию Range Rover Vogue SE, от 9 010 000 рублей за Range Rover Autobiography и до 11 204 000 рублей за новую версию Range Rover SVAutobiography DYNAMIC.

Также в России будут доступны обновленные версии внедорожников Рендж Ровер с увеличенными размерами колесной базы – это Land Rover Range Rover LWB в исполнениях Range Rover Vogue LWB стоимостью от 7 502 000 рублей, Range Rover Vogue SE LWB по цене от 8 320 000 рублей и Range Rover Autobiography LWB, предлагаемый минимально за 9 291 000 рублей.

Британский внедорожник Range Rover 4 поколения обновился спустя 5 лет после премьеры дореформенной модели Land Rover Range Rover, представленной осенью 2012 года, а неделей раньше был представлен обновленный Land Rover Range Rover Sport.Новый Рендж Ровер получил свежий дизайн кузова, который может похвастать новой светотехникой, это предлагаемые в четырех вариантах фары головного света. Стандартные фары Premium с 12-тью статичными светодиодами в каждой фаре.Второй более продвинутый свет Matrix LED, где в каждой фаре уже по 26 светодиодных элемента.

Третий вариант это фары Pixel имеющие 71светодиод в каждой фаре, размещенные по вертикали и горизонтали с возможностью регулирования яркости свечения отдельно каждого пикселя.

Самые продвинутые фары Pixel-Laser – это по 71 светодиоду в каждой фаре, плюс еще пара лазерно-люминофорных секций, обеспечивающих дальнобойный дальний свет на расстоянии до 500 метров.

В наличии также модернизированные габаритные фонари, новый интерьер с оборудованием и стилистикой модели Range Rover Velar и гибридная версия Range Rover P400e.

Внешне рестайлинговая версия Land Rover Range Rover мало чем отличается от дореформенной модели, но все же присмотревшись можно увидеть новую решетку радиатора с крупнозернистой сеткой, подправленные бампера, новые более узкие фары головного света, которые предлагаются к заказу с четырьмя разными светодиодными начинками и габаритные фонари с более выразительными и увеличившимися в размерах «кубиками».

Как видите изменений во внешности Рендж Ровер нового поколения не так много, а вот в салоне масса инноваций.В наличии муьти-руль с сенсорными кнопками, 12-дюймовая виртуальная приборная панель, 10-дюймовый проекционный дисплей, новейший информационно-развлекательный комплекс InControl Touch Pro Duo с цветными сенсорными 10-дюймовыми экранами (верхний для мультимедиа, навигации и камер кругового обзора, нижний обеспечивает настройки климат-контроля, подогрева, вентиляции и массажа кресел, а также системы Terrain Response 2).

Также в салоне обновленного Range Rover установлены новые передние кресла с модернизированным каркасом и набивкой, появился подогрев подлокотников и электропривод регулировок в 24 направлениях.Опционально можно заказать шторку панорамной крыши, управляемой жестами рук, ключ-браслет, не боящийся воды для любителей дайвинга и ионизатор воздуха.

Для максимальных комплектаций Range Rover LWB устанавливаются более широкие раздельные кресла второго ряда с подогревом, вентиляцией и 25 видами массажа, спинками изменяющие угол наклона до 40 градусов, подголовники с подогревом и регулировкой в 8 направлениях, а также подогрев подлокотников и подставок для ног.

Технические характеристики гибридной версии Range Rover P400e 2018-2019 года.Гибридная версия Рендж Ровер способна пополнять запас электрического топлива в литий-ионных аккумуляторах емкостью 13,1 кВтч за 7,5 часов от обычной розетки и за 2 часа 45 минут от специальной зарядной станции.В состав гибридной силовой установки входит четырехцилиндровый бензиновый мотор 2.0 Ingenium с отдачей 300 лошадиных сил и 116-сильный электромотор в паре с 8 АКПП, которая обеспечивает разгон крупного внедорожника до первой сотни за 6,8 секунд, а его максимальная скорость составляет 220 км/час.Максимальная мощность гибридной установки по данным производителя составляет 404 лошадиные силы и 640 Нм крутящего момента, а среднее потребление топлива в комбинированном режиме вождения составляет всего 2,8 литра на 100 км пути. Только на одной электротяге внедорожник с гибридной силовой установкой сможет преодолеть до 51 км на скорости не более 137 км/час.

Предлагается гибридный Рендж Ровер только в комплектациях Vogue SE и Autobiography, а его минимальная стоимость составляет от 9 231 000 рублей.

Технические характеристики обычных версий Land Rover Range Rover 2018-2019 года с традиционными ДВС (бензиновые моторы с нагнетателями и компрессорами и турбо-дизели).Дизельные версии:Range Rover TDV6 с 249-сильным 3,0-литровым турбо-дизелем.Range Rover SDV8 с 339-сильным 4,4-литровым турбо-дизелем.Бензиновые версии:Range Rover V6 с 3,0-литровыми бензиновыми моторами (340лс 450 Нм) и Supercharged (380 лс 450 Нм).Range Rover V8 с 5,0-литровым мотором мощностью 525 лошадей.Под капотом топового Range Rover SVAutobiography Dynamic установлен 5,0-литровый компрессорный V8 (575 лс 700 Нм) с динамикой разгона до первой сотни за 5,4 секунды.

Все вышеперечисленные моторы комплектуются 8 АКПП, полноприводной трансмиссией с симметричным коническим межосевым дифференциалом и демультипликатором, а многодисковая муфта, обеспечивающая блокировку центрального дифференциала, обзавелась быстрым и легким электроактуатором.

Обзор нового Range Rover 2018 модельного года

В России с 20 октября 2017 года начинается приём заказов на новый Range Rover, который заявлен как флагман компании на 2018-2019 годы. Это поистине аристократ премиум класса среди внедорожников. Получить его смогут все желающие уже в феврале 2018 года. Модельный ряд включает в себя гибридную версию, оснащённую электродвигателем.

Как и более ранние модели этот автомобиль нельзя назвать доступным для всех. Новая модификация Range Rover будет стоить от 6 млн. 604 тыс. рублей за начальную версию с комплектацией HSE, что на 122 тыс. рублей дороже предыдущей версии. Флагманская версия Range Rover SV Autobiography DYNAMIC обойдётся покупателю в 11 млн. 204 тыс. рублей. Этот мощный внедорожник оснащён компрессорным двигателем V8 на 575 л. с, который разгоняет машину до 100 км/час всего за 5, 4 секунды.

Нишу между этими двумя версиями Рендж Ровер, заняли достойные представители мощных внедорожников. Это Range Rover Vogue, который можно приобрести за 7 млн. 124 тыс. рублей, Range Rover Vogue SE с ценой 7 млн. 559 тыс. рублей и Range Rover Autobiography, стоимость которого начинается с отметки 9 млн. 010 тыс. рублей.

Так же все желающие могут приобрести новые версии Рендж Ровер, у которых увеличена колёсная база:

Range Rover Vogue LWB – 7 млн. 502 тыс. рублей
Range Rover Vogue SE LWB – 8 млн. 320 тыс. рублей
Range Rover Autobiography LWB – 9 млн. 291 тыс. рублей

Рестайлинг классного британца Range Rover было решено провести спустя пять лет с начала эксплуатации, старт которой был дан на парижском шоу в 2012 году. Сначала был модернизирован и обновлён Land Rover Range Rover Sport. У этой модификации изменился дизайн кузова и салона, а так же фары, которые были представлены в четырёх вариантах, и габаритные огни.

Наибольший интерес, конечно, вызывает гибридная версия Range Rover P400e, где в паре с бензиновым двигателем Ingenium 2.0 мощностью 300 л/с, работает электромотор на 116 л/с. Работу электрической силовой установки обеспечивают литий-ионные аккумуляторы ёмкостью 13,1 кВт/час. От специального зарядного устройства аккумуляторы можно зарядить всего за 2 часа 45 минут, а если воспользоваться обычной бытовой розеткой, время увеличивается до 7,5 часов. Гибридный Рендж Ровер оборудован 8 АКПП и разгоняется до 100 км всего за 6,8 секунд. При работе силовой установки в комбинированном режиме расход горючего составляет всего 2,8 литра на 100 км пути.

Максимальная скорость составляет 220 км/час, причём если использовать только электромотор, то на нём можно проехать до 52 километров со скоростью 137 км/час. Этот классный автомобиль предлагается только в комплектации Vogue SE и Autobiography. Его стоимость от 9 млн. 231 тыс. рублей.

Технические характеристики нового Range Rover

Автомобилей с дизельным двигателем будет всего два:

Range Rover TDV6 – турбо дизель 3,0 литра 249 л/с
Range Rover SDV8 – турбо дизель 4,4 литра 339 л/с

Бензиновые версии Рендж Ровер:

Range Rover V6 – бензиновый двигатель 3,0 литра 340 л/с
Range Rover V6 – двигатель 3, 0 литраSupercharget 380 л/с
Range Rover V8 – бензиновый двигатель 5,0 литров с приводным нагнетателем 525 л/с

Range Rover SVAutobiography Dynamic – компрессорный двигатель 5,0 литров 575

Во всех версиях применена восьми ступенчатая автоматическая коробка переключения передач и полно приводная трансмиссия. Она имеет конический дифференциал с демультипликатором. Муфта, блокирующая центральный дифференциал оборудована актуатором с электрическим управлением.

На первый взгляд обновлённая модель Range Rover мало чем отличается от более ранних представителей этого модельного ряда. При более внимательном осмотре можно обратить внимание на решётку радиатора, которая стала иметь ячейки большего размера. Слегка изменилась форма бампера и задних габаритов, которые стали несколько больше в размерах.

Передние фары сузились и могут иметь четыре различных начинки из светодиодов:

Стандартный вариант Premium – 12 светоизлучающих диодов
Следующий вариант Matrix LED – 26 светодиодов на каждую фару
Фары модели Pixel – 71 светодиод в каждой фаре и регулировка яркости
Супер фары Pixel-Laser – 71 светодиод и две лазерных секции. Дальний свет на 500 метров

По сравнению с небольшими изменениями во внешнем облике, салон претерпел множество изменений. Была установлена виртуальная панель с экраном 12” и проекционный дисплей 10”. На рулевом колесе появились сенсорные кнопки, а для комфорта водителя и пассажиров салон оборудован современной информационно-развлекательной системой InControl Pro Duo, которая сначала была установлена на Range Rover Velar затем на Range Rover Sport. Система оснащена двумя цветными экранами с сенсорным управлением и диагональю 10 дюймов. Верхний дисплей используется для навигации, обзорных видеокамер и управления мультимедийными функциями. Нижний дисплей предназначен для настроек климатической системы, вентиляции и Terrian Response 2.

Изменения коснулись так же и передних кресел. В обновлённых Рендж Ровер используется изменённая конструкция каркаса и новый набивной материал, а так же подлокотники с подогревом и электроприводная система регулировки кресел.

Имеются и дополнительные опции: генератор отрицательных аэроионов для освежения воздуха, герметичный водостойкий ключ-браслет для любителей подводного плавания и шторка крыши, управлять которой можно жестами рук.

В максимальной комплектации Range Rover LWB, где предусмотрены раздельные кресла второго ряда, они сделаны более широкими и комфортными и оборудованы удобными функциями. Это система подогрева, включающая в себя не только подогрев подлокотников, но и подставок для ног, что обеспечивает максимальный комфорт. Наклон спинок кресел можно менять до 40 градусов, а подголовники оборудованы электроприводом, который может менять их позицию по 8 направлениям. Кресло имеет встроенную массажную систему, рассчитанную на 25 вариантов массажа.

Смотрите также

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости

Отзывы о Питер-АТ

Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
repmy.ru
Отзывы на Яндексе
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
Замена масла в двигателе в подарок

При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно!
Клиенту на заметку

Как не попасть на некачественный ремонт АКПП.
Контрактные АКПП в СПб

Обновленный рендж ровер 2018

Обновленный Range Rover 2018 модельного года

Обновленный Range Rover Sport 2018 модельного года

LAND ROVER

Обзор нового Range Rover 2018 модельного года

Технические характеристики нового Range Rover

Смотрите также

Новости

Отзывы о Питер-АТ

Акция на ремонт вариаторных трансмиссий

Замена масла в двигателе в подарок

Клиенту на заметку

Контрактные АКПП в СПб