С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Субару ошибка p0011

Субару ошибка p0011


Ошибка P0011 — значение, симптомы, причины, как исправить

На чтение 4 мин. Просмотров 13.1k. Опубликовано

Код P0011 — ошибка синхронизации положения впускного распределительного вала, банк 1.

 

Что означает ошибка P0011?

Система изменения фаз газораспределения (Variable Valve Timing — VVT) повышает экономию топлива и производительность двигателя, регулируя время, когда впускной и выпускной клапаны открываются и закрываются.

Распределительный вал регулируется блоком управления (ЭБУ) с помощью клапана управления подачей масла (OCV — Oil Control Valve), также называемого электромагнитным клапаном регулирования фаз газораспределения.

Клапан OCV

Если появился код неисправности P0011, это означает, что распределительный вал впускных клапанов в блоке 1 провернулся больше, чем указывал ЭБУ.

Банк 1 относится к той стороне двигателя, которая имеет цилиндр № 1. Банк 2 находится на противоположной стороне двигателя. Если у вас есть четыре цилиндра, будет только один банк.

Симптомы P0011

  • Check Engine.
  • Тяжелый запуск двигателя.
  • Неустойчивая работа двигателя.
  • Двигатель глохнет.
  • Стук из двигателя.
  • Увеличение расхода топлива.
  • Повышенное содержание выбросов в выхлопных газах.

В чем причина ошибки P0011?

  • Загрязнение моторного масла.
  • Низкий уровень моторного масла.
  • Моторное масло неправильной вязкости.
  • Неисправность клапана регулировки фаз газораспределения распредвала.
  • Фазовращатель заклинил в переднем положении.
  • Заклинивание распредвала из-за отсутствия смазки.

Насколько серьёзен код P0011?

Этот код неисправности серьезно влияет на управляемость вашего автомобиля. Наиболее распространенными являются увеличение оборотов двигателя, неровный холостой ход, увеличение расхода топлива и шумы из двигателя. Продолжение вождения в таком состоянии может привести к серьезному повреждению внутренних деталей двигателя.

Инструменты, необходимые для диагностики

  • Адаптер или сканер OBD2.
  • Цифровой мультиметр.
  • Набор инструментов.
  • Перемычки (куски провода).
  • Очиститель электрических контактов.
  • Манометр измерения давления масла.
  • Руководство по обслуживанию автомобиля.

Как диагностировать и устранять ошибку P0011

Состояние моторного масла

Проверьте уровень и состояние масла в двигателе. Если уровень низкий — долейте масло до нужной отметки. Если масло грязное, замените его и масляный фильтр. Сделайте тестовую поездку, чтобы проверить, устранена ли проблема.

Провода и разъем клапана

Самый простой дефект — это окисление проводов или разъёма клапана OCV. Нужно снять разъём, осмотреть, почистить.

Проверка клапана OCV

Электромагнитный клапан может заклинить, не работать или установлен неподходящий для вашего автомобиля. Чтобы проверить электрогидравлический распределитель впускного вала, его нужно снять. Обычно он крепится болтом на 10.

После снятия клапана нужно проверить как ходит шток, не клинит ли он. Для этого возьмите два провода, присоедините их к аккумулятору и короткими замыканиями подавайте на клапан напряжение. Не держите питание дольше 1-2 секунд — клапан может сгореть.

Если клапан работает нормально, он должен щёлкнуть, и вы даже сможете увидеть его движение. Если он не щелкает и не двигается, замените клапан OCV.

Мультиметром проверьте сопротивление соленоида клапана, оно должно быть в пределах 7 − 12 Ом.

Если вы покупали машину б/у, убедитесь по VIN, что клапан именно от вашей модели автомобиля. Либо узнайте у прошлых владельцев, не меняли ли они его.

Давление масла

Возможно у вас низкое давление масла. Возьмите манометр и измерьте давление масла. Посмотрите по инструкции какое давление должно быть у вас. Чтобы измерить давление возможно понадобится переходник, в дорогих наборах он есть или можете купить отдельно / заказать у токаря.

Если давление низкое, то либо загрязнен масляный канал, либо фильтр, который стоит в масляном канале, либо сам масляный насос неисправен.

Цепь ГРМ

Возможно растянулась цепь ГРМ. Для проверки цепи ГРМ существует два способа. Первый — с помощью осциллографа, который подключается к датчикам положения коленвала и распредвала. Для сравнения используют осциллограммы исправного двигателя.

И второй — путём визуального осмотра. Для этого снимают переднюю крышку двигателя и смотрят на шток натяжителя цепи. Если он выдвинулся близко к максимальному положению — цепь однозначно растянута и требует замены.

Коды, связанные с P0011

P0171, P0174, P0014, P0021, P0024.

Коды типа B — сотрутся без сканера.

Код типа А означает, что есть ещё какая-то неисправность.

P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0338, P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P068, P091, P092, P093, P0521, P0522, P0523.

Эти коды говорят о том, что вряд ли проблема в клапане.

В большинстве случаев ошибка P0011 почти всегда является результатом несвоевременной замены масла и отсутствия технического обслуживания автомобиля в отношении смазки двигателя.

P0011 SUBARU Превышение синхронизации положения впускного распредвала или производительности системы, ряд 1

Уровень важности ремонта: 3/3

P0011 SUBARU Возможные причины

  • Низкий уровень или грязное моторное масло
  • Неисправен соленоид управления потоком масла
  • Жгут проводов соленоида управления потоком масла обрыв или закорочен
  • Неправильное электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана управления потоком масла
  • фазовращатель распределительного вала / звездочка
  • Неисправный модуль управления двигателем (ЕСМ)

Как исправить код P0011 SUBARU?

Проверьте "Возможные причины", перечисленные выше.Осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, изогнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема. Что вы знаете об автомобилях?

Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей.

Играть сейчас

Технические заметки

Существует бюллетень заводского обслуживания для следующих моделей Subaru:
2012–2013 Subaru Impreza
2012–2013 Subaru XV Crosstrek
Subaru Legacy
2013 года Subaru Outback
2013 года 2011–2013 Subaru Forester
Заводской сервисный бюллетень Subaru Код OBDII P0011

Стоимость диагностики P0011 SUBARU код

Работа: 1.0

Стоимость диагностики кода P0011 SUBARU составляет 1,0 час труда. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или предупреждающий сигнал о скором обслуживании двигателя)
  • Отсутствие / потеря мощности
  • Шум двигателя
  • Двигатель на холостом ходу

P0011 SUBARU Описание

Система активного управления клапанами (AVCS) изменяет синхронизацию распределительного вала, изменяя фазовый угол распределительного вала в зависимости от нагрузки двигателя, чтобы повысить производительность и эффективность двигателя, а также снизить уровень выбросов.Модуль управления двигателем ( ECM ) управляет соленоидами управления потоком масла, установленными на крышке клапанов каждой головки цилиндров, которые воздействуют на золотниковые клапаны, чтобы регулировать поток давления масла в нужную камеру внутри фазовращателей распределительного вала. Диагностический код неисправности (DTC) устанавливается, когда значение между желаемым опережением по времени и фактическим опережением по времени сильно отличается.

Комментарии

Помогите нам улучшить AutoCodes.com. Оставьте комментарий ниже или сообщите нам, поможет ли приведенная выше информация исправить код.Каковы симптомы кода P0011 Subaru на вашем автомобиле? Вы заменили какие-либо части?
Любая информация приветствуется. Спасибо Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра AutoCodes.com Powered by Disqus. .Код

Значение, причины, симптомы и технические примечания

Уровень важности ремонта: 3/3

P0011 SUBARU Возможные причины

  • Низкий уровень или грязное моторное масло
  • Неисправен соленоид управления потоком масла
  • Жгут проводов соленоида управления потоком масла обрыв или закорочен
  • Неправильное электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана управления потоком масла
  • фазовращатель распределительного вала / звездочка
  • Неисправный модуль управления двигателем (ЕСМ)

Как ремонт кода P0011 SUBARU?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше.Осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, изогнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.

Технические заметки

Существует бюллетень заводского обслуживания для следующих моделей Subaru:
2012–2013 Subaru Impreza
2012–2013 Subaru XV Crosstrek
Subaru Legacy
2013 года Subaru Outback
2013 года 2011–2013 Subaru Forester
Заводской сервисный бюллетень Subaru Код OBDII P0011

Сколько стоит диагностика P0011 SUBARU код

Работа: 1.0

Стоимость диагностики кода P0011 SUBARU составляет 1,0 час труда. Расценки на ремонт автомобилей сильно различаются по стране и даже в пределах одного города. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Что вы знаете об автомобилях? .

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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

+ ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + ( ! + [] - (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [

.

Ужасные коды DTC Subaru p0011 и p0021, не позволяйте им разрушить ваш Turbo!

Поэтому НЕ делайте того, что мы сделали, когда наш Project GD STI включил код DTC p0011 OBD. Мы подумали, что какая-то проблема с датчиком в конечном итоге испортила наш любимый Precision Ball Bearing Turbo Turbo ! Project STI - это на самом деле моя дочь, машина Кристы, и последние два года она каждый день ездила на ней в школу. Однажды она сказала мне, что у нее загорелась лампа проверки двигателя, и она проверила код с помощью порта доступа Cobb , и это был p0011, и что это было?

Если поискать, p0011 - это ошибка изменения фаз газораспределения для левого ряда цилиндров.Зная, что звездочка AVCS редко дает проблемы, мы проверили сопротивление датчика кулачка, которое было в порядке, а затем проверили жгут на целостность и хорошее заземление, что также было в порядке. Мы почесали голову и стерли код, чтобы посмотреть, вернется ли он.

Через несколько дней он вернулся, и на том же диске также выбросил код p0021, который является кодом для правого ряда цилиндров. Потом турбо стал шуметь! о нет! Итак, пришло время провести небольшое исследование. Видимо это общие коды для STi и WRX.Был выпущен TSB, или бюллетень технического обслуживания, касающийся засорения сеток фильтров для звездочек AVCS. Это влияет на модели WRX и STi, выпущенные до 2006 года. Это может вызвать коды p0011 и p0021, так что пора это проверить!

Обычно довольно легко проверить экраны звездочки AVCS. Они находятся в банджо-болтах к линии подачи масла для звездочек AVCS. Однако в нашей машине установлен интеркулер Greddy, установленный на передней панели, поэтому нам пришлось снять трубки наддува.

В нашем автомобиле также есть большие топливные рейки Injector Dynamics и фитинги AN для доступа гнезда блока подачи топлива к банджо-болтам.

Мы использовали гаечный ключ с открытым зевом и полумесяц, чтобы открутить банджо-болт, как это. Таким образом, нам не пришлось снимать штуцер с топливной рампы.

TSB говорит выбросить экраны, обнаруженные болтом банджо. На нашей машине экрана уже не было. Кто-то, должно быть, когда-то выполнял TSB на нем.

Родственные

.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости