С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Тойота ленд крузер прадо новый фото

Тойота ленд крузер прадо новый фото


Фото нового Toyota Land Cruiser Prado 150 2017-2018

На данной странице представлены фото Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. Кликайте по картинкам для их увеличения.

Фото нового Тойота Ленд Крузер Прадо 2017-2018

Распродажа новых авто 2018 года

Все права на представленные выше изображения принадлежат их авторам.

Конкуренты DW Hower h4, DW Hower H5, Haval H9, Jeep Wrangler, Kia Mohave, Lexus GX, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport, SsangYong Rexton, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, UAZ Patriot

Toyota Land Cruiser Prado

Предыдущее Следующее

Обзор Цены и комплектации Характеристики Фото Видео

Внедорожник «Тойота Ленд Крузер Прадо» (Toyota Land Cruiser Prado) оснащается бензиновыми и дизельными моторами. У машины — постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала, а в дорогих комплектациях есть еще и блокировка заднего межколесного дифференциалов.

Toyota Land Cruiser Prado 2.7

Автомобиль с 2,7-литровым бензиновым двигателем (163 л. с.) с «механикой» предлагается по цене от 2 412 000 рублей. Начальная комплектация «Классик» — семь подушек безопасности, система стабилизации, кондиционер, датчик света. Версия «Стандарт» (климат-контроль, аудиосистема, электрорегулировки и обогрев передних сидений, парктроник, противотуманные фары, легкосплавные диски) оценена в 2 709 000 рублей, а такой же автомобиль с шестиступенчатым «автоматом», камерой заднего вида и круиз-контролем обойдется в 2 811 000 рублей.

Toyota Land Cruiser Prado 2.8 D

Внедорожник с 2,8-литровым турбодизелем мощностью 177 л. с., оснащающийся только автоматической коробкой передач, стоит от 3 138 000 рублей. Его начальная комплектация «Комфорт» дополнена системой бесключевого доступа, сигнализацией, системами помощи при спуске и подъёме. Машина в исполнении «Элеганс» (блокировка заднего дифференциала, предпусковой подогреватель, датчик дождя, обогрев лобового стекла, обогрев руля, светодиодные фары) обойдется в 3 453 000 рублей. А внедорожник в исполнении «Люкс Safety» с адаптивной подвеской, электронными системами активной безопасности, навигацией и люком оценен в 4 171 000 рублей. Доплатив 71 тысячу рублей, для «люксовой» машины можно заказать семиместное исполнение салона.

Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0

«Ленд Крузера Прадо», оснащенный четырехлитровым бензиновым мотором V6 мощностью 249 л. с. и автоматической коробкой передач, предлагается в комплектациях «Элеганс» за 3 496 000 рублей, «Престиж» за 3 810 000 рублей и «Люкс Safety» за 4 214 000 рублей. Версия «Люкс» с семиместным салоном стоит 4 285 000 рублей.

◾ Подробные цены и комплектации автомобиля Toyota Land Cruiser Prado.

Краткая справка об автомобиле

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 выпускается с 2009 года в Японии, в 2013–2015 годах сборка машин для российского рынка осуществлялась на заводе во Владивостоке. В конце 2013 года был проведен рестайлинг модели, а в 2015 году машина получила новый 2,8-литровый турбодизель. В 2017 году был представлен модернизированный «Прадо».

Указана рекомендованная цена на новый автомобиль Тойота Ленд Круизер Прадо 2018 года выпуска. Дополнительные условия, наличие автомобилей в продаже, информацию о комплектации, скидках и акциях уточняйте в салонах официальных дилеров марки Toyota.

История модели

Эту страницу ищут по запросам: новый Toyota Land Cruiser Prado 2018, цены и комплектации, фото автомобиля, купить у официального дилера, продажа автомобилей.

Популярное на сайте

Внедорожник Land Cruiser 150 Prado

Toyota Land Cruiser 150 Prado – пятидверный внедорожник среднеразмерного класса и по-настоящему легендарная модель японского автопроизводителя, исповедующая «классические ценности»: рамная конструкция, постоянный полный привод и неразрезной задний мост… Он может похвастать высоким уровнем комфорта, крепкой и надежной техникой и отличной проходимостью…

Автомобиль четвертого поколения (в кузове «J150») справил мировой дебют в сентябре 2009 года (на подмостках Франкфуртского автосалона) – по сравнению с предшественником он не только существенно преобразился внешне и внутри, но также улучшился в техническом плане, стал комфортнее и безопаснее и получил новое оборудование.

В конце августа 2013-го Toyota Land Cruiser Prado пережил «плановое» обновление – ему существенно подправили экстерьер, подвергли ревизии интерьер, доработали силовые агрегаты, расширили перечень опций и перенастроили подвеску ради улучшения управляемости и стабильности на дороге.

Очередная модернизация настигла внедорожник ровно через два года, но она носила исключительно технический характер: машине отделили новый 2.8-литровый дизель, 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию и улучшенное оснащение.

В сентябре 2017 года на международных смотринах во Франкфурте перед широкой публикой предстал рестайлинговый автомобиль, который сохранил знакомую «начинку», но получил более приятное наружное оформление с передком «в стиле старшего Land Cruiser 200», облагороженный интерьер с новым оборудованием и усовершенствованную электронику.

Внешность Toyota Land Cruiser 150 Prado можно назвать классической – именно так и обязан выглядеть настоящий внедорожник: достаточно привлекательно, поджаро и солидно.

Спереди он взирает на мир нахмуренным взглядом светодиодных фар сложносочиненной формы, слившейся с ними хромированной решеткой радиатора с толстыми вертикальными планками и мощным бампером, но сзади обладает менее статусными (и даже утилитарными) очертаниями – незамысловатые фонари да огромная крышка багажника.

В профиль автомобиль смотрится мощно, брутально и стопроцентно узнаваемо – его характерный силуэт удачно подчеркивают длинный капот, развитые «мускулы» скруглено-квадратных арок колес, линия «подоконника», резко вздымающаяся вверх к задней части, и отвесная корма.

«Четвертый» Toyota Land Cruiser Prado – это среднеразмерный внедорожник, который насчитывает 4840 мм в длину, 1845 мм в высоту и 1855 мм в ширину. База колес простирается у машины на 2790 мм, а ее дорожный просвет равняется 215 мм.

В снаряженном виде пятидверка весит от 2095 до 2165 кг, а ее полная масса составляет от 2850 до 2990 кг.

Интерьер «150-го» внедорожника оформлен под стать экстерьеру – выглядит он привлекательно, брутально и породисто.

На рабочем месте водителя находятся четырехспицевый мульти-руль крупных размеров и «нарядная» комбинация приборов с двумя циферблатами и 4.2-дюймовым цветным дисплеем борткомпьютера. Монументальная центральная консоль имеет «двухэтажную компоновку»: сверху располагаются 8-дюймовый экран развлекательно-информационного комплекса и лаконичный «пульт» климатической установки, а в нижней части – блок управления полноприводной трансмиссией.

Внутри автомобиль может похвастать отличным уровнем сборки и качественными материалами отделки (добротные пластики, дерево, вставки «под металл», натуральная кожа и т.д.).

Одно из достоинств салона Toyota Land Cruiser 150 Prado – большой запас свободного пространства. Спереди внедорожник оборудован комфортабельными креслами с широко разнесенными валиками боковой поддержки, мягким наполнителем и огромными диапазонами регулировок. Сзади у него установлен гостеприимно спрофилированный диван с оптимальным наклоном спинки.

Предлагается для машины и опциональная двухместная «галерка», способная принять даже взрослых пассажиров.

Багажный отсек автомобиля обладает правильными формами и внушительным объемом – 621 литр в стандартном положении (при пятиместной раскладке). Задний ряд сидений складывается двумя неравными секциями практически в ровную площадку, доводя вместимость до 1934 литров.

Пятая дверь открывается у этого внедорожника вбок (петли расположены справа), однако мелкую поклажу можно загружать через откидывающееся стекло. Полноразмерная запаска у него подвешена под днищем, на улице.

Для Toyota Land Cruiser Prado 2018 модельного года предлагаются три двигателя на выбор:

  • Базовым версиям полагается рядная бензиновая «четверка» рабочим объемом 2.7 литра с распределенной подачей горючего, настраиваемыми фазами газораспределения и 16-клапанным ГРМ, которая генерирует 163 лошадиные силы при 5200 об/минуту и 246 Н·м вращающего потенциала при 3900 об/минуту.
  • В подкапотном отсеке «топовых» решений содержится бензиновый 4.0-литровый мотор V6 семейства 1GR-FE с многоточечным «питанием», оптимизированной камерой сгорания, 24-мя клапанами и фазовращателями на выпуске и впуске, вырабатывающий 249 л.с. при 5600 об/минуту и 381 Н·м крутящей тяги при 4400 об/минуту.
  • Дизельные машины оснащаются четырехцилиндровым агрегатом 1GD-FTV объемом 2.8 литра, укомплектованным турбокомпрессором с изменяемой геометрией, аккумуляторным впрыском Common Rail, интеркулером и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, который развивает 177 л.с. при 3400 об/минуту и 420 Н·м пикового момента при 1400-2600 об/минуту.

Все двигатели трудятся вскладчину с 6-диапазонным «автоматом», однако «младшему» бензиновому и дизельному моторам в «базе» отводится 5- и 6-ступенчатая «механики» соответственно.

По умолчанию внедорожник может похвастать постоянным приводом на четыре колес (Full-Time TL) с несимметричным дифференциалом Torsen с жесткой блокировкой, понижающей передачей и тремя режимами работы (h5F; h5L; L4L). В нормальных условиях момент делится между осями в соотношении 40:60, однако во время движения данная пропорция может варьироваться от 28:72 до 58:42.

В зависимости от версии, максимально «четвертый» Toyota Land Cruiser Prado разгоняется до 160-175 км/ч, разменивая вторую «сотню» спустя 9.7-12.7 секунды.

Бензиновые машины «уничтожают» от 10.8 до 11.7 литров горючего в комбинированных условиях, а дизельные – порядка 7.4 литров.

Углы въезда, рампы и съезда у внедорожника насчитывают 31, 22 и 25 градусов соответственно, а глубина преодолеваемого брода у него достигает 700 мм (без специальной подготовки).

В основе Toyota Land Cruiser 150 Prado находится стальная лонжеронная рама. Стандартно автомобиль обладает независимой передней подвеской с двойными поперечными рычагами, стабилизатором поперечной устойчивости и пассивными амортизаторами, а также неразрезным задним мостом с пружинами. «Топовые» модификации могут похвастать адаптивными амортизаторами, задней пневмоподвеской с поперечным стабилизатором и системой KDDS, представляющей собой деактивируемые стабилизаторы поперечной устойчивости, которые с одной стороны опираются на жесткую опору, а со второй – на гидроцилиндр.

На всех колесах внедорожника располагаются дисковые вентилируемые тормоза, дополненные ABS, EBD и другими ассистентами, а в его реечный рулевой комплекс интегрирован гидроусилитель управления.

Кроме того, машина обладает пятью режимами ездовой электроники – Normal, Sport, Eco, Sport S и Sport S+ (они изменяют характеристики «автомата», рулевого управления и опционной адаптивной «ходовки»).

На российском рынке рестайлинговый Toyota Land Cruiser 150 Prado 2017-2018 года продается в шести вариантах исполнения – «Классик», «Стандарт», «Комфорт», «Элеганс», «Престиж» и «Люкс Safety».

  • Базовый внедорожник стоит от 2 199 000 рублей, однако оснащением он не впечатляет: семь подушек безопасности, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники всех дверей, датчик света, ABS, EBD, BAS, VSC, система ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзер, 17-дюймовые стальные колеса, кондиционер и некоторое другое оборудование.
  • … за автомобиль с «автоматом» минимально просят 2 596 000 рублей, за версию с дизельным мотором придется выложить от 2 853 000 рублей, а модификация с 249-сильным агрегатом обойдется в сумму от 3 205 000 рублей…
  • «Топовая» комплектация пятидверки предлагается по цене от 3 886 000 рублей, а ее привилегиями являются: трехзонный «климат», мультимедийна система, камеры кругового обзора, 18-дюймовые колеса, камера заднего вида, полностью светодиодная оптика, адаптивная подвеска, круиз-контроль, система автоторможения, мониторинг слепых зон и рядности движения, ассистент распознавания знаков и прочие «фишки». Стоит отметить, что только наиболее «навороченный» вариант доступен с семиместной компоновкой салона – его стоимость стартует с отметки 3 957 000 рублей.
Toyota Toyota Land Cruiser Prado внедорожники Mid-size SUV Отзывы

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Отзывы о Toyota Land Cruiser Prado внедорожники Mid-size SUV пикапы

Toyota Land Cruiser Prado – трех-/пятидверный внедорожник среднеразмерного класса, сделанный по «классическим канонам»: рамная конструкция, неразрезной задний мост и постоянный полный привод… Автомобиль (сочетающий в себе: высокую надежность, приличный уровень комфорта и отменную проходимость) адресован, в первую очередь, семейным мужчинам средних лет с консервативными взглядами, которые любят рыбалку, охоту и поездки на природу…

Этот среднеразмерный комфортабельный внедорожник появился в модельном ряду «Toyota» в результате «революции» произошедшей «во времена 70-й серии» (в процессе обновления которой, в 1990 году, фактически и появился «Prado 1-го поколения»)… С тех пор «японец» успел сменить несколько поколений, а сегодня пользуется хорошим спросом – ежегодно он расходится многотысячными тиражами «по всему земному шару».

Внедорожник Land Cruiser 150 Prado

Четвёртое воплощение внедорожника появилось на свет осенью 2009 года, после чего трижды обновлялось (в 2013-м, 2015-м и 2017-м годах). Машина обладает: привлекательной и солидной внешностью, качественным салоном, мощными моторами и классической «оффроад начинкой».

Отзывы Подробнее Внедорожник Land Cruiser 120 Prado

В третьем поколении (пришедшем в 2002-ом и получившем индекс «120») «Прадик» похоже окончательно «смирился с тем – кем его считают»: у него ещё больше «изящных линий» в оформлении экстерьера, который (вкупе с геометрией) формирует ему образ «городского жителя».

Отзывы Подробнее Внедорожник Land Cruiser 90 Prado

Тойотовский «покоритель бездорожья» 90-й серии стал «2-м воплощением Прадо». Он был представлен как в 3-х, так и в 5-ти дверном исполнении. Не смотря на серьёзный внедорожный потенциал, переход на «обтекаемый дизайн» сыграл с ним плохую шутку – он был «не понят целевой аудиторией».

Отзывы Подробнее 30 лет славной истории Land Cruiser 70

«Семидесятая серия» – это «легенда»… он появился 1984 году, в 1990 году он «как бы ушел», положив начало современной линейке полно- и среднеразмерных внедорожников «Тойота»… но 70й продолжали эпизодически и мелкосерийно производить… и вот в 2014 году он триумфально (обновлённый) возвращается на японский конвейер.

Отзывы Подробнее

В данной рубрике представлены детальные обзоры автомобилей семейства Тойота Лэнд Крузер Прадо (с фотографиями и отзывами о них). Указан перечень технических характеристик этих машин (габаритные размеры и вместимость, клиренс, двигатели (дизель/бензин), КПП и трансмиссии, максимальная скорость и динамика, расход топлива и др.). А так же комплектации и цены на новые Ленд Крузеры Прадо (для моделей и их модификаций, представленных в дилерских центрах марки «Тойота» на российском рынке).

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости