С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Baojun 510 фото

Baojun 510 фото


Baojun 510 2019 – обновление китайского супербюджетника

Мировая популярность кроссоверов не обошла стороной и Китай – крупнейший авторынок на всей планете. Здесь активно борются между собой местные и зарубежные производители, но успех имеют далеко не все. Паркетник Baojun 510 стал одним из тех, кому удалось завоевать большую популярность, а главное его достоинство – очень привлекательная цена.

Автомобиль был разработан совместно сразу тремя компаниями – SAIC, General Motors и Wuling. Теперь руководство марки решило добавить интереса в модели, выпустив рестайлинговую версию. Уже сейчас мы имеем все необходимые данные для составления полноценного обзора.

Приобрести обновленную модификацию кроссовера в Поднебесной можно будет уже в октябре 2018 года. На старте продаж компания предложит четыре варианта оснащения. Базовая комплектация оценена концерном в 70 000 юаней (около 670 000 рублей в пересчете).

Однако, чуть позже концерн планирует представить дополнительные версии, представленные в супербюджетном сегменте. Итоговая стоимость самого дешевого паркетника может стать немногим больше 500 000 рублей.

Первое поколение модели появилось на китайском рынке всего год назад. Автомобиль оснащается исключительно атмосферным двигателем объемом 1,5 литра, выдающим 112 лошадиных сил. За базовую комплектацию машины покупателю приходилось платить 55 000 юаней (около 520 000 рублей в пересчете), благодаря чему модель сразу стала очень популярной в небогатых регионах страны.

Читайте также: Российскую АКПП могут установить на новый Bentley

За год автомобиль распродали в количестве 365 000 штук, что позволило 510 стать шестым по уровню продаж в Поднебесной. Проиграл «бюджетник» только популярным в стране «Фольксвагенам», нескольким «китайцам» и своему прямому конкуренту Wuling Hongguang S3, который и занял первое место в рейтинге.

За текущий год модель стала продаваться еще лучше. С января по август 2018 года компании удалось реализовать свыше 250 000 экземпляров кроссовера, что также соответствует шестому месту в общем зачете Китая по уровню продаж. Повышение спроса связано с тем, что концерну удалось отобрать потенциальных покупателей у Wuling. Теперь на первой строчке общего зачета расположился «Фольксваген Лавида».

В целом можно говорить о большом успехе модели 510 на местном рынке. При доступной стоимости автомобиль имеет современный дизайн, неплохое оформление интерьера и широкий список оборудования.

Простое техническое оснащение также привлекает аудиторию, силовая установка надежная, обслуживание подвески не требует больших затрат. Но производитель все равно решился произвести рестайлинг. Давайте разберемся, зачем.

Baojun 510 2019 модельного года по сравнению с предыдущей версией получила косметические изменения, направленные на придание внешности современности и агрессии. В интерьере серьезных изменений вовсе нет, так что сконцентрируемся на основных нововведениях.

Внешний вид

Обновление модели во-многом коснулось задней части бюджетного китайского паркетника. Здесь разместились другие фары, создающие более интересный дизайн. Появление других габаритных огней дало возможность изменить конструкцию крышки багажника и задних крыльев.

Также появился новый задний бампер, в котором теперь поместилась настоящая выхлопная труба. Раньше она была спрятана, а снаружи мы видели накладки в виде трапеций, выполняющие исключительно декоративные функции.

Спереди серьезных изменений в конструкции кузова нет. Здесь разместилась другая решетка радиатора, которую избавили от хромированных перемычек. Теперь элемент выполнен из черной сетки и гармонично вписывается в общую концепцию. Небольшие обновления коснулись блоков оптики, бампер получил подправленные линии.

Читайте также: Внедорожные Renault Logan и Sandero 2018 оказались намного дешевле новой Vesta Cross

Отличить рестайлинговую версию сбоку можно будет исключительно по появлению дополнительных накладок на дверях и других колесным дискам с фирменным дизайном.

Размеры автомобиля решили сохранить прежними, они составляют (мм):

  • Длина – 4221;
  • Ширина – 1741:
  • Высота – 1624:
  • База колес-

В базовой комплектации кроссовер оснащается колесными дисками на 16 дюймов, но за дополнительную плату установят 17-дюймовые конструкции.

Интерьер

Среди обновлений в салоне автомобиля можно отметить лишь одну вещь. Теперь кроссовер оснащается механической КПП или «роботом» на выбор. Последний получил стильный селектор коробки передач, выполненный в виде шайбы.

В остальном все осталось на прежнем уровне, в богатых комплектациях мы видим следующее оснащение:

  • Мультируль;
  • Аналоговая приборная панель с цветным экраном бортового компьютера;
  • Сенсорный дисплей мультимедийной системы;
  • Климат-контроль;
  • Передний ряд кресел с боковой поддержкой и др.

Компактный багажник способен вместить лишь 320 литров груза. При сложенном заднем ряде сидений этот показатель увеличивается до 1 200 литров.

Читайте также: Nissan Qashqai 2019 – плановое обновление кроссовера

Базовая версия оснащения не имеет всех опций, но самое нужное в ней есть. Например, автомобиль комплектуется литыми дисками, противотуманными фарами, четырьмя подушками безопасности, светодиодными дневными ходовыми огнями и пакетом пассивной безопасности.

За дополнительную плату на заводе установят следующие опции:

  • Задние парктроники;
  • Крыша со стеклянным люком;
  • Доступ без ключа;
  • Отделка руля и салона кожей;
  • Продвинутая систему мультимедиа;
  • Хорошая аудиосистема и многое другое.

Технические данные

В качестве основы для Баоджун 510 2019 модельного года взяли бюджетную платформу, заимствованную у хэтчбека 310. Эта «тележка» предусматривает исключительно передний привод, а также простую торсионную подвеску сзади. Во всех комплектациях автомобиль имеет дисковые тормоза и ЭУР.

Читайте также: Opel рассказал о планах на будущее до 2025 года

Под капотом компактного паркетника по-прежнему располагается исключительно бензиновый мотор объемом 1,5 литра, выдающий 112 лошадиных сил.

В паре с ним могут работать шестиступенчатая механика и пятиступенчатый «робот». Официально заявленный расход топлива на 100 километров пути с МКПП составляет 6,3 литра, с «роботом» на 0,2 литра больше.

Ходят слухи о том, что Baojun 510 может появиться и на других рынках, помимо китайского. Учитывая то, что цена авто в России была бы низкой (около 600 000 рублей за базовую комплектацию), такой вариант способен стать популярным в регионе. Однако, точной информации об этом пока не поступало.

Фото нового Baojun 510:

Baojun 510 характеристики, комплектации, фото

Первая декада октября текущего года ознаменовалась официальной презентацией китайского кроссовера Baojun 510. Пользующийся огромной популярностью на внутреннем рынке кроссовер Baojun 510 после незначительного рестайлинга стал обладателем более выразительной внешности. В сегодняшнем обозрении Baojun 510 – цена, особенности экстерьера и интерьера, вариации комплектаций и техническое оснащение.

Реализация кроссовера Baojun 510 начнется в китайских автосалонах нынешней осенью. Потенциальным покупателям доступны 4 разных комплектации Baojun 510, каждая из которых может похвастаться определенными особенностями. Ценовая политика на новинку вполне демократична – стоимость Baojun 510 будет варьироваться в зависимости от комплектации от 10 000 до 12 000 долларов.

Относительная доступность Baojun 510 придает ему огромную популярность среди китайских автолюбителей. Вероятность появления Baojun 510 в России, к сожалению, не большая, поскольку производитель отдает предпочтение внутреннему рынку.

Рост продаж

Предыдущая модель Baojun 510 появилась на китайском рынке в первые месяцы минувшего года и быстро набрал популярность среди покупателей. По подсчетам китайского производителя в прошлом году владельцами Baojun 510 стали 364 000 человек.

Лучшие прошлогодние результаты относительно реализации принадлежат японскому Nissan Sylphy, который не на много опередил Baojun 510 в этом показателе. Итоговое 6 место по продажам расценивается производителем, определенно, как успех. По мнению экспертов Baojun 510 имеет все шансы улучшить показатели своего предшественника относительно продаж, причем такие надежды вполне обоснованы.

В нынешнем году наблюдается значительный прогресс по реализации Baojun 510. За первое полугодие текущего года более 250 000 единиц Baojun 510 нашли своих владельцев. Baojun 510 уверенно удерживает 6 позицию по продажам на китайском рынке, и при сохранении такого темпа имеет неплохие шансы к концу года подняться на пару позиций вверх.

Необходимость рестайлинга Baojun 510

Выпуск бюджетника в лице Baojun 510 – успех для стремительно прогрессирующего китайского автоконцерна. Baojun 510 может похвастаться эксклюзивным внешним видом, комфортным салоном, и впечатляющим набором инновационного оснащения. Baojun 510 построен на бюджетной платформе, оснащен бензиновым движком атмосферного типа, обладает привлекательной внешностью – все что нужно покупателям со средним достатком. Многие скажут, что рестайлинг не обязателен, ведь авто и так пользуется огромной популярностью.

Незначительный рестайлинг Baojun 510, носящий косметический характер необходим для привлечения еще большего количества потенциальных покупателей. Минимальные изменения освежили внешний вид Baojun 510 и придали ему некую изюминку. Салон Baojun 510 в ходе рестайлинга практически не претерпел изменений, за исключение доступности как роботизированной, так и механической коробки передач.

Особенности внешнего вида Baojun 510

Основные изменения затронули заднюю часть кроссовера. Baojun 510 обзавелся остроконечными плафонами габаритных фонарей. Новая форма габаритной оптики посодействовала изменению рельефности двери багажного отсека. В наличие бампер с узкими светоотражателями в нижней части которого выглядывает патрубок выхлопной трубы.

В передней части Baojun 510 производитель ограничился минимальным вмешательством. Спереди обновленного кроссовера красуется немного подправленная фальшрадиаторная решетка без привычных хромированных элементов. Теперь решетку украшает мелкозернистая сетка классического черного цвета. Совсем малость изменились плафоны передних фар и бампер, получивший более выразительную пластику.

Особенности интерьера Baojun 510

Производитель решил, что интерьер Baojun 510 не требует кардинальных изменений и ограничился минимальной корректировкой некоторых элементов. В наличие аккуратный руль, современная приборная панель с большим дисплеем бортового компьютера, мультимедийный комплекс с отдельно установленным дисплеем.

Сидения переднего ряда Baojun 510 отличаются комфортность, второй ряд кресел довольно просторен и уютен. Вместительность багажного отделения Baojun 510 составляет 318 литров и при необходимости значительно увеличивается с помощью трансформации спинок задних кресел. Максимальная вместимость багажного отсека составляет 1210 литров, что более чем достаточно для транспортировки габаритных грузов.

Самая дешевая комплектация Baojun 510 имеет в своем распоряжении современное оборудование и множество полезных опций, которыми не могут похвастаться большинство бюджетников. В наличие элегантные противотуманные фонари, внешние зеркала с электрической регулировкой и системой подогрева. За безопасность пассажиров отвечают передние и боковые подушки безопасности.

В качестве помощников выступают парковочные датчики и всевозможные ассистенты. Крыша панорамного типа Baojun 510 позволяет пассажирам любоваться звездным небом в темное время суток. Кроссовер может похвастаться бесключевым доступом в салон, клавишей активации мотора, противоугонной сигнализацией.

Сидения и дверные карты отделаны искусственной кожей, в наличие современная мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем, для меломанов представлена добротная аудиосистема с 6 отличными динамиками, образующими стерео эффект в салоне автомобиля.

Техническое оснащение

В основе Baojun 510 лежит недорогая платформа с акцентом на передний привод ранее используемая для Baojun 310. Тормозная система Baojun 510 дисковая, а рулевое управление может похвастаться электроусилителем.

В подкапотном пространстве Baojun 510 прописался бензиновый движок объёмом 1.5 литра выдающий мощность до 112 лошадок. Он функционирует в паре с 6 – ступенчатой МКПП и 5 – ступенчатой АКПП. Среднее потребление топлива составляет 6.3 литра на 100 км с МКПП и 6.5 литров с АКПП.

BAOJUN

Обзор нового китайского кроссовера Baojun 510 2017-2018 года – технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео бюджетного паркетника выпущенного совместным китайско-американским предприятием SAIC-GM-Wuling, которое выпускает модели под брендами Chevrolet, Baojun и Wuling.

Новый субкомпактный бюджетный китайский кроссовер Баоджун 510 был официально представлен в Поднебесной в октябре 2016 года. Старт продаж китайской авто новинки у себя на родине запланировано в начале 2017 года по цене от 65 000 – 80 000 юаней (600 000 – 738 000 рублей) за версию с 112-сильным 1,5-литровым бензиновым двигателем.

О том появится ли новый Baojun 510 на российском рынке говорить пока рано. Китайский паркетник Баоджун 510 является одноклассником Hyundai Creta, правда у китайца более оригинальная и стильная внешность, так что Хендай Крета рядом с Baojun 510 будет выглядеть скучно и пресно.

Передняя часть Baojun 510, который относится к сегменту мини кроссоверов, создана в оригинальном и современном стиле с двухуровневой светотехникой, компактной решеткой радиатора и массивным бампером. Профиль китайской авто новинки демонстрирует высокую подоконную линию, мощную заднюю стойку крыши, атлетичные выштамповки и харизматичные ребра, брутальные колесные арки, подсмотренные китайскими дизайнерами у внедорожников Jeep.

Кормовая часть автомобиля также смотрится довольно оригинально: дверь багажного отделения с компактным остеклением и массивным спойлером, крупные плафоны габаритных фонарей и аккуратный бампер с противотуманными фарами.

 

• Габаритные размеры Baojun 510 2017-2018 года в длину составляют 4220 мм с колесной базой 2550 мм, в ширину 1740 мм, в высоту 1625 мм, дорожный просвет (клиренс) составляет 180 мм.• Колея передних и задних колес 1490 мм и 1496 мм.• Стандартно автомобиль оснащен 16-ти дюймовыми колесными дисками с резиной 205/60 R16.

• Снаряженная масса китайского паркетника – 1580 кг.

Салон у бюджетного кроссовера Баоджун 510 пятиместный с мультифункциональным рулевым колесом, информативной панелью приборов с комбинированным экраном (цифровой дисплей и аналоговые циферблаты), современная архитектура передней панели и центральной консоли, в верху которой находится мультимедийная система с 8-ми дюймовым сенсорным экраном (навигация, камера заднего вида и поддержка Android Auto, Apple CarPlay), чуть ниже установлены клавиши управления вспомогательными функциями автомобиля и аккуратный блок управления климатической установкой.

Новый китайский кроссовер в максимально насыщенных комплектациях порадует своего владельца датчиками давления, системой стабилизации, подогревом передних кресел и панорамным люком с электроприводом, климат-контролем и круиз-контролем, бесключевым доступом в салон и кнопочным запуском двигателя, кожаным салоном и другими атрибутами современного автомобиля.

Технические характеристики. Что касается технической части Baojun 510 2017-2018 года, то она является весьма скромной по сравнению с экстерьером и интерьером новинки. В основе Баоджун 510 лежит переднеприводная платформа хэтчбека Baojun 310 со стойками MacPherson спереди и торсионной балкой сзади. Тормоза на всех колесах дисковые с ABS и EBD, усилитель руля электрический. Так что привод у автомобиля исключительно на передние колеса, задний привод не предусмотрен даже в качестве опции.

Под капотом у китайского паркетника предусмотрен единственный бензиновый 1,5 литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель мощностью 112 лошадиных сил с пиком крутящего момента 147 Нм. Работает двигатель в паре с 6 МКПП, аналогичная коробка автомат доступна только в качестве опции. Средний расход топлива в комбинированном режиме вождения 6,3 литра, максимальная скорость 175 км/час. 

BAOJUN

В Поднебесной 12 октября 2018 года была официально представлена рестайлинговая версия кроссовера Baojun 510 2019 модельного года. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена и фото Baojun 510 2019-2020 года. В продажу обновленный Баоджун 510 европейского В-класса поступит в конце октября в 4 фиксированных комплектациях. Цена бюджетного кроссовера Баоджин 510 2019 модельного года составит от 69800 до 77800 юаней (примерно от 670 000 до 747 000 рублей).

Модель имеет стильную и оригинальную внешность, уютный салон, массу современного оборудования и простую, но надежную технику (бюджетную платформу с задней полузависимой подвеской, передним приводом и атмосферным бензиновым мотором).Так что обновление носит всего лишь косметический характер, чтобы привлечь бюджетному и очень популярному в Китае кроссоверу еще больше покупателей.

Зато теперь у покупателей появился выбор коробок передач, либо 6 МКПП, либо 5-ступенчатый «робот» с оригинальным блоком управления в виде шайбы на приливе центральной консоли.

В экстерьере кузова у обновленного кроссовера также есть изменения. Спереди Баоджун 510 демонстрирует видоизмененную решетку радиатора, которая вместо хромированной перекладины получила мелкозернистую сетку и иной бампер. Фары головного света также были модернизированы.

Профиль автомобиля отличается от дореформенной модели легкосплавными колесными дисками с новым дизайном рисунка и новыми накладками на дверях.

Больше всего бюджетный китайский кроссовер изменился сзади, установлены новые плафоны габаритных фонарей, из-за чего пришлось изменить рельеф двери багажного отделения и задних крыльев, а на заднем бампере были убраны бутафорские трапеции и сделан вырез для реальной выхлопной трубы

Габаритные размеры Baojun 510 2019-2020 года остались такими же, как и на дореформенной модели и составляют в длину 4220 мм с размерами колесной базы 2550 мм, в ширину 1740 мм и в высоту 1625 мм, это при стандартно установленных 16-дюймовых колесных дисках с резиной 205/60 R16.

В салоне Баоджин 510 в наличии комфортные передние кресла и уютный задний ряд, оригинальный блок управления климатической установкой, отдельно стоящий цветной экран мультимединой системы, современная архитектура передней панели и центральной консоли, стильная панель приборов с крупным экраном бортового компьютера и мультифункциональное рулевое колесо.Вместительность багажного отделения составляет от 318 до 1210 литров.

Уже в базе Baojun 510 имеет массу современного оборудования: легкосплавные колесные диски, крепления ISOFIX, датчики давления в шинах, ABS, BAS, EBD, TCS и ESP, фронтальные и боковые подуши безопасности в первом ряду, зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и подогревом, противотуманки и светодиодные ДХО.

Так же у обновленной модели в наличии аудиосистема с 6 динамиками, современный мультимедийный комплекс с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном (навигация, ‎Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, радио, USB, камера заднего вида), круиз-контроль, климат-контроль, бортовой компьютер, центральный замок и противоугонная сигнализация, задние датчики парковки, кожаная отделка сидений, обода мультифункционального рулевого колеса, передней панели и дверных карт искусственной кожей, система бесключевого доступа в салон с кнопкой старт/стоп двигателя, раздельная спинка задних сидений с регулируемым углом наклона, панорамная стеклянная крыша с люком оснащаемым электроприводом и электропривод регулировок водительского кресла.

Технические характеристики Baojun 510 2019-2020 года.Построен кроссовер на бюджетной переднеприводной платформе, которая была позаимствована у хэтчбека Baojun 310 с передними стойками МакФерсона и задней полузависимой торсионной балкой. Привод только на передние колеса, тормоза по кругу дисковые, усилитель рулевого управления электрический.

Под капотом автомобиля установлен 1,5-литровый бензиновый атмосферник (112 л. с. 147 Нм), который на выбор комплектуется 6 МКПП или 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач, управление которой осуществляется подрулевыми лепестками или расположенной на центральной консоли шайбой. По словам производителя, двигатель в среднем потребляет с «механикой» 6,3 литра топлива, а с «роботом» 6,5 литров.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости