С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Эмблемы корейских автомобилей с названиями фото

Эмблемы корейских автомобилей с названиями фото


Корейские автомобили

Сегодня «корейский автомобиль» – это: европейский дизайн, современные технологии (причем, преимущественно, собственные), а так же высокая надёжность и безопасность (и это не «громкие слова», а факт подтверждённый различными мировыми рейтинговыми агентствами). Не смотря на то, что перечень южнокорейских автомобильных марок весьма скромен – это с лихвой компенсируется широтой спектра их модельного ряда, который, в целом, охватывает все сегменты: от «бюджетных компактных малолитражек» до «роскошных полноразмерных седанов».

На сегодняшний день автомобильная промышленность Южной Кореи является одной из крупнейших не только в Азии, но и в мире, а ведь ещё немногим более полувека назад подобной отрасли в стране не существовало как таковой, а местные компании были способны на выпуск разве что только запчастей… Более того, в те времена уровень автомобилизации страны был удручающим – одна машина приходилась более чем на три тысячи жителей.

Первый южнокорейский автомобиль «появился на свет» лишь в 1955 году – именно тогда братья (и по совместительству, бизнесмены) Чхве Му-Сон, Чхве Хе-Сон и Чхве Сун-Сун в кустарной мастерской на окраине Сеула из деталей списанных американских машин собрали внедорожник под названием «Sibal» (в переводе означает – «новое» или «новое начало»)… И надо сказать, дела у них пошли неплохо, ведь впоследствии (до 1963 года) они произвели еще 3000 таких «железных коней» (но не самого высокого качества)…

В дальнейшем историю автопрома Страны утренней свежести можно разделить на четыре этапа, первый из которых начался в 1962-м – в тот год правительство положило курс на масштабное развитие данной отрасли. Однако на первых порах местные машиностроители не имели каких-либо собственных наработок, отчего были вынуждены заниматься сборкой автомобилей из машинокомплектов зарубежных автопроизводителей (в основном США и Европы).

В 1970-х годах корейцы приступили к формированию собственной базы автомобилестроения (конечно основываясь на технологиях зарубежных коллег) и выпустили первый автомобиль собственного (локального) производства – Hyundai Pony (разработка которого началась в 1973 году, а уже в 1975-м он был запущен в серию)…

Спустя несколько лет южнокорейские автопроизводители занялись освоением мировых рынков (в низшем ценовом сегменте) – приступив к экспорту (при всесторонней поддержке правительства) своих «железных коней»…

На новый для себя уровень южнокорейские компании вышли только в конце 1980-х – именно тогда они смогли наладить производство автомобилей, используя уже собственные технологии.

В 1990-х годах машиностроители из Страны утренней свежести «подтянули» качество своей продукции – что тут крайне положительно сказалось на объёмах экспорта…

В 1998 году корейцы решили взять курс на «глобализацию» – они стали вкладывать большие средства в дизайн, дальнейшее повышение качества, новые разработки и исследования – что так же вскоре принесло «свои плоды»… за последующие двадцать лет автопром Южной Кореи стал одним из крупнейших в мире, а производители из этой страны обрели «всемирный успех» (в настоящее время они ежегодно выпускают свыше 8 миллионов «железных коней»).

В рубрике размещен каталог брендов южнокорейских производителей легковых автомобилей: обзор их модельного ряда (включая новинки 2018-2019 года) – фотографии и отзывы владельцев. Указан список основных технических характеристик всех рассматриваемых легковушек и цены на новые южнокорейские авто в России.

Корейские автомобили: эмблемы и история - Кроссоверы 2018-2019

Корейские автомобили в мире становятся все более популярными. Привлекательность корейских автомобилей, минивэнов и автобусов связана с оптимальным соотношением цены и качества, в отдельных случаях это уже даже не способ компромисса (у меня нет денег на качественного «европейца», но и «китайца» я покупать не намерен). Авторынок Кореи (Южной — это важно) сравнительно недавно вышел на цивилизованный уровень продаж автотранспорта и у автолюбители России наконец-то могут выбирать между деньгами, качеством и оснащением.

Изначально корейские марки автомобилей изготавливались исключительно для граждан страны. Экспорт моделей начался несколько позже времени основания заводов и открытия разных компаний по производству. Но, как ни странно, спустя буквально в первые 2-3 года качественный транспорт был принят многими странами и получил огромную востребованность во всем мире.

Первый автомобиль корейцы увидели в 1903 году – это был Rolls-Royce принадлежавший королю Кочжона. Но вплоть до 1945 года, когда произошло освобождение от японской оккупации, автомобиль в Южной Корее так и оставался не просто роскошью, а чем-то экзотическим: в стране насчитывалось всего 7200 легковых машин.

Изначально сборка авто на территории Кореи в 1955 году началась из старых американских машин. Производилась такая сборка в Сеуле, где ныне располагаются гиганты корейского автопрома. До 1961 года такое своеобразное изготовление получило поддержку и детали из Германии, Италии и Японии стали использоваться для сборки разноплановых авто.

Смотрите также: Российский автопром Китайский автопром Французский автопром Индийский автопром

Резкий скачок произошел в 1974 году, когда уже были открыты заводы всех корейских автобрендов. Спустя пару лет было принято решение о необходимости экспорта своих моделей по всему миру. Покупка транспорта иностранными партнерами позволила качественно оборудовать заводы, понемногу переходить к самостоятельному изготовлению запчастей и сборке практически полностью корейских авто. Уже к началу 80-х годов корейские автомобили на 90% состояли из отечественных деталей. Спустя еще 15 лет популярность автопрома возросла до небывалых высот и среди собственных граждан. Причина тому — постройка качественных дорог и магистралей, повышение уровня жизни и качества обеспечения населения.

Однако итогом этих полу-вековых автодвижений стало создание не такого уж и большого количества собственных компаний. Строго говоря, их всего 5:

General Motors на южно-корейском рынке представлен довольно узким производством — выпуская отдельные модели марки Chevrolet.

GM Korea (ранее GM Daewoo) — южнокорейский автомобильный производитель, входящий в компанию General Motors.

GM Daewoo была частью Daewoo Group, которая обанкротилась в 1999 году. Сейчас компания имеет 5 заводов по производству в Южной Корее и предприятие по сборке во Вьетнаме. Кроме того, GM Daewoo поставляет комплекты для сборки автомобилей на заводы General Motors в Китае, Таиланде,Индии, Колумбии и Венесуэле. В 2008 году GM Daewoo произвел более 1900000 авто, включая автокомплекты для сборки. Сейчас компания производит автомобили и комплекты под маркамиChevrolet, Buick, GMC, Opel, Vauxhall, Pontiac, Holden и Suzuki, которые продаются в 150 странах мира.

Hyundai Motor Company (произносится Хёндэ́) — южнокорейская автомобилестроительная компания. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле.

Компания была основана в 1967 году, тогда они занимались локализованным производством нескольких легковых автомобилей Ford. После госзаказа 1972 года Hyundai значительно выросли, стали выпускать собственные автомобили (первый малолитражный Hyundai Pony 1974 года разрабатывали дизайнеры из итальянского Italdesign Giugiaro). Уже к 1980 план по собственному производству порядка 50 тыс. авто и компонентов к ним было выполнено, увеличенное производство стало на одну планку с мировыми производителями автомобилей.

Kia — корейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Южной Корее и седьмой в мире. В 2013 году продано почти 2,75 миллионов автомобилей KIA. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise» («Искусство удивлять»). Название KIA расшифровывается как «Выйти из Азии во весь мир».

Основанная в 1944 году, Kia сначала занимались созданием велосипедов и мотоциклов (тогда еще под названием KyungSung Precision Industry, имя «Kia» они получили в 1951). За автомобили они принялись лишь в 70-х, а в 1988 они выпустили уже миллионный свой автомобиль. Впрочем, финансовый кризис 1998 года заставил руководство компании идти на поклон к конкурентам, как итог — объединение и создание в 1999 году Hyundai Kia Automotive Group.

В 2014 году бренд KIA поднялся уже до 74-й позиции в рейтинге Interbrand, достигнув оценочной стоимости в 5,4 миллиарда долларов США, при этом прирост в процентном отношении — снова 15 % — значительно превзошёл среднее значение прироста среди Топ-100 рейтинга, составившее 7%

Renault Samsung Motors — южнокорейский автопроизводитель, созданный в 1994 году. В настоящее время принадлежит французской Renault.

Компания была основана в 1994 году совместно концерном Samsung и автопроизводителем Nissan. На протяжении 1995-1997 годов велось строительство завода в Пусане и разработка первой модели компании — седан SM5. Однако, кризис привёл к банкротству компании в 1998 году, после чего из проекта выходит Samsung Group. Некоторое время Samsung Motors входит в состав Kia Motors. Но продолжения данный альянс не получил из-за неустойчивого финансового состояния последней. В 2000 году у компании появляется её современный владелец — французская Renault. Альянс с французской компанией привёл к созданию целого ряда совместных моделей.

В настоящее время автомобильная марка Samsung известна в основном только внутри страны и на внешних рынках не представлена. Однако, корейские модели поставляются на внешние рынки под марками Renault и Nissan.

SsangYong Motor Company — корейская машиностроительная компания, четвёртый по величине производитель легковых автомобилей в Корее. Штаб-квартира расположена в Сеуле.

Создана компания в 1954 году под названием Dong-hwan Motor Company, тогда она занималась созданием джипов на нужды армии, в 1977 году была переименована в Dong-A Motor, а специализация стала шире: в выпускаемый ряд ТС добавились автобусы, грузовики и спецтехника.

Современное название получено в 1988 году, именно с этого времени можно начинать действительный отсчет финансового положения компании в мире: выпуск внедорожника Korando Family, в 1991 — начало технологического сотрудничества с немецкой корпорацией Daimler-Benz, последующая продажа 5% акций вышеуказанной корпорации. Впрочем, в 1997 году контрольный пакет акций SsangYong выкупили в Daewoo, не замедлившие при этом уже через 3 года снова продать свой процент (а в 2008 — полностью обанкротиться). Путём долгим и трудным (для компании) она сейчас жива в первую очередь благодаря финансовым вливаниям индийского концерна Mahindra & Mahindra, которые в 2010 выкупили 70% акций компании.

Daewoo (Дэу, правильнее «Тэу»; на корейском означает Большая Вселенная) — один из крупнейших южнокорейских чеболей (финансово-промышленных групп). Компания была основана 22 марта 1967 года под названием Daewoo Industrial. В 1999 году Daewoo была ликвидирована южнокорейским правительством, но отдельные подразделения продолжили работать, как обособленные предприятия, которые вошли в состав американского концерна General Motors.

В 1992 году государственной компанией «Узавтосаноат» и Daewoo для производства легковых автомобилей было создано «УзДэу». В 2005 году «УзДэу авто» выкупило долю корейской компании в производстве в Узбекистане.

Статьи по теме

Корейские марки машин — подробный список

Современный южнокорейский автопром зарождался с 1955 годов. Первыми легковыми машинами были кустарно переработанные американские Willys. В начале 70-х годов страна ограничила жесткими методами импорт легковушек. Одновременно с этим мощную государственную протекцию получают основные автопредприятия того времени Hyundai Motors, Asia Motors, Kia и ShinJu.

Понадобилось лишь десять лет, чтобы в стране стали производить 9 из 10 деталей авто собственными силами, хотя большинство из них выпускались по западным лицензиям. Параллельно развивается экспорт бюджетных, но достаточно качественных для своей цены автомобилей. Такая политика позволила уже на рубеже нового тысячелетия отвоевать значительный сегмент мирового авторынка, используя уже собственные технологии и комплектующие. Рассмотрим корейские автомобили, марки, список с фото которыми будет представлен ниже.

Hyundai Motor Company

Одним из наиболее известных корейских автобрендов на территории нашей страны является Hyundai. Корни этой компании тесно переплетены с автоконцерном Ford. Выпуская значительное количество автомобильных комплектующих самостоятельно, азиатские производители приняли решение отделиться от американских владельцев.

Первые экспортные партии, были призваны завоевать бюджетный сегмент на авторынках России, Бразилии и Турции. Теперь экономсегмент не является приоритетным направлением. Огромное количество разработок ежегодно представляется на мировых элитных автовыставках всех континентов. Более пяти тысяч автосалонов на планете украшены фирменным логотипом Hyundai, предоставляя сервис высокого уровня.

Логотип отражает философию компании. Он содержит стилизованную первую букву названия, в виде двух, пожимающих руку человек. Они символизируют покупателя и автопроизводителя. Также параллельные линии в логотипе отражают связь прошлого и будущего, соединенных мгновением настоящего.

Hyundai Accent/Solaris

Ставший практически народным российским автомобилем Solaris известен в мире под маркой Accent. Выпуск начинался с седанов, а позже был разработан пятидверный автомобиль в кузове хэтчбек. Машина, оснащенная переднеприводной трансмиссией и шестиступенчатой коробкой передач, разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд.

Hyundai Accent

Есть комплектация с «автоматом». Максимальная скорость 190 км/ч. Мотор устанавливается бензиновый с объемом 1,4 или 1,6 л. Это дает мощность силовой установке в 107 и 123 л.с. За счет небольшого радиуса поворота в 5,2 м и смешанного расхода топлива около 6 л на 100 км автомобиль имеет достаточную популярность у жителей городов.

Hyundai Sonata\i45

В мире уже выпускается шестое поколение Сонаты (Sonata YF/i45), хотя в некоторых странах еще пользуется популярностью и пятая модификация, известная в России как Hyundai Sonata 5 или Hyundai NF.

Hyundai Sonata

Hyundai Tucson/ix35

Популярные городские кроссоверы Tucson завоевывают мир во всех обличиях. Не стала отставать и южнокорейская автокомпания. Второе поколение этих авто получило индекс ix35, но для третьей модификации 2015 года было решено на Женевском автосалоне вернуть прежнее имя. Российские продажи стартовали осенью 2015 года.

Hyundai Tucson

Над ним трудилось 10 тысяч инженеров в 10 исследовательских лабораториях. Новинка доступна в 11 цветах. Клиренс составляет 190 мм. Есть комплектации бензиновыми и дизельными агрегатами мощностью 115-186 л.с. Привод либо полный, либо передний. Трансмиссия бывает с 6-ю ступенями и у «механики», и у «автомата».

Читайте также:  Заводим машину без ключа

Hyundai Santa Fe

Третье поколение кроссоверов Santa Fe обладает пятью звездами безопасности по рейтингу Euro NCAP и может обладать третьим рядом кресел. На авто ставятся бензиновые и дизельные турбированные моторы 2, 2,2, 2,4 и 3,3 л. Есть машины с гибридными силовыми установками. Авто оснащается шестиступенчатыми трансмиссиями для ручного и автоматического управления.

Hyundai Santa Fe

Kia Motors Corporation

С момента своего основания компания имела различных автопокровителей в лице мировых гигантов. В список входили Mazda, Peugeot и Fiat. Эти компании использовали производственные мощности будущей известной автокомпании в своих промышленных целях.

Тесное сотрудничество с Hyundai помогло оснастить продукцию современными элементами и технологиями. Также у Киа появился дополнительный финансовый ресурс. Основа популярности их продукции кроется в высокой степени безопасности автомобилей данной марки.

Kia Rio

В 2014 году по продажам в России эта марка обогнала даже народный Solaris. Сейчас выпускается третье поколение модели, имеющее базу такую же, как у Solaris.

Kia Rio

Автомобиль прекрасно адаптирован к российским дорожным условиям и имеет 5 звезд безопасности по европейскому стандарту. Компоновка моторами бывает 1,4 и 1,6 литра. Трансмиссия 5 или 6 МКПП или 4-6 АКПП. Тип кузова ставится седан или хэтчбек.

Kia Cee’d

Северокорейская компания выпускает второе поколение данной модели. Моторы на них ставятся 1,4 л, 1,6 л и дают мощность 130-136 л.с. Трансмиссия всех видов шестиступенчатая.

Kia Cee’d

Семейный пятидверный хэтчбек имеет множество наград, а также пять звезд безопасности. Этому помогают 6 подушек безопасности.

Kia Soul

У автомобиля отличная геометрическая проходимость за счет максимально убранных свесов. Минимальный клиренс при полной загрузке составляет 150 мм. В авто ставятся 6-ти ступенчатые коробки передач. Объем мотора 1,6 л выдает мощность в 128 л.с.

Kia Soul

В базовой комплектации второго поколения уже установлены такие системы как ESC для контроля стабильности, HAC помощь во время преодоления подъемов, VSM систему управления устойчивостью.

KIA New Sorento

Дизайн авто южнокорейским специалистам помогали создавать лаборатории из Калифорнии и Франкфурта. На парижском салоне 2014 года кроссовер был презентован под стилистической концепцией «Уличный волк».

KIA New Sorento

Объем мотора 2,2 литра выдает 200 л.с. Для разгона в 100 км/ч требуется 9 с. Колесный клиренс в 185 мм позволяет перемещаться без проблем по пересеченной местности или преодолевать некачественное дорожное покрытие.

Daewoo

Корейские марки машин практически невозможно представить без узнаваемого логотипа компании Daewoo. Ее название можно перевести как «Большая Вселенная». Основана она была в 60-х годах прошлого века, а упадок ее пришелся на конец тысячелетия. Остатки обособленных подразделений вошли в состав General Motors, а отдельные марки авто до сих пор пользуются популярностью у потребителей.

Читайте также:  Как правильно заправлять автомобиль на АЗС

Daewoo Lanos

Наиболее популярная бюджетная модель авто выпускается в нескольких постсоветских странах. Тип кузова может быть в нескольких комплектациях, но пользуются спросом четырех дверные седаны и пятидверные хэтчбеки. Разработанная итальянским дизайнером модель оснащается моторами от 1,3 л до 1,6 л, развивающих мощность от 63 до 106 л.с.

Daewoo Lanos

Переднеприводные авто оснащаются пятиступенчатой трансмиссией. Уровень безопасности, который тестировался по европейской системе Euro NCAP, был определен в 1998 году на отметке в неполные три звезды. В качестве недостатков отмечается высокий расход в городском режиме (более 8 л ), а также очень маленький клиренс даже для городской дороги.

Daewoo Matiz

Городская малолитражка представлена в третьем поколении на Нью-Йоркском салоне 2015 года. Там ее презентовали под именем Chevrolet Spark, а в российских салонах она появляется под именем Ravon R2.

Chevrolet Spark

Мотор в трехдверном хетчбеке установлен бензиновый 1,2 литра, выдает максимум 86 л.с., а установка 1,4 литра даст 99 л.с. Расход в смешанном режиме на уровне 5,9 л. Салон оснащен сиемидюймовым монитором, отображающим картинку с фронтальной камеры и камеры заднего вида.

Daewoo Gentra

Седан с передними ведущими колесами. Агрегатируется полторалитровым мотором с мощностью 107 л.с. Трансмиссия 5 ступеней «механики» либо 6 ступеней «автомата».

Daewoo Gentra

На узбекском рынке представлен под маркой Chevrolet Lacetti. Авто имеет отличный клиренс для своего класса в 160 мм. Расход бензина зависит от типа коробки. Для МКПП – 8,5 л, для АКПП – 9,5 л.

SsangYong Motor Company

Основная продукция компании со дня ее организации потреблялась силовыми структурами страны. Это были авто для армии и полиции. Также в XX веке ассортимент расширялся за счет спецтехники и автобусов. Для гражданского автомобилестроения первая продукция сошла с конвейера в 80-х годах прошлого века. Сейчас контрольный пакет южнокорейской компании, название которой расшифровывается как «Два дракона», находится в руках индийского концерна Mahindra & Mahindra.

SsangYong Kyron

Рамный внедорожник с подключаемым полным приводом способен преодолеть любое бездорожье. Он оснащается 2-литровым бензиновым или 2,3-литровым дизельным мотором. Авто агрегатируется 5-ти ступенчатой «механикой» ил 5-6-ти ступенчатым «автоматом».

SsangYong Kyron

Курсовая устойчивость обеспечивается базовой системой ESP. Кроме этого есть подушки безопасности и другие элементы защиты, способствующие получению 4-х звезд по европейскому рейтингу безопасности.

SsangYong Korando New

Городской кроссовер оснащен отличными ходовыми характеристиками. Его двухлитровый турбированный дизель выдает 175 л.с., а двухлитровый бензиновый мотор даст мощность в 149 л.с.

SsangYong Korando New

Активная безопасность ESP дополнена системой, помогающей преодолеть подъемы HAS. Агрессивности виду придает обновленная решетка радиатора и новая оптика.

SsangYong Rexton W

Мужской характер замечается в современном внедорожнике Rexton. В систему безопасности автомобиля включен контроль за курсовой устойчивостью, активная система защиты от опрокидывания, а также конструкционная особенность, позволяющая эффективно распределить силу удара на весь корпус.

SsangYong Rexton

Мотор ставится дизельный 2 л или 2,7. Это дает мощность от 155 до 186 л.с. Максимальная скорость составляет 181 км/ч. Дорожный просвет для передней оси равен 247 мм.

Все о корейских марках машин. Значки производителей авто из Кореи

Корейский автопром начал стремительно развиваться с середины 70-х годов прошлого века. Первые машины предназначались для продажи внутри страны и выпускались только на 4 заводах, впоследствии ставших производителями автотранспорта мирового уровня.

История корейских марок автомобилей

До окончания Второй Мировой войны, вплоть до освобождения государства от японской оккупации, автомобилестроительных предприятий в стране не было. По местным дорогам колесило немногим более 7000 машин иностранной сборки. Спустя время появилась потребность в удовлетворении нужд собственных граждан в личном автотранспорте. В связи с этим, правительство приняло решение об открытии нескольких заводов, функционирующих по сей день: Asia Motors, Kia Industries, Hyundai Motors, и ShinJu (будущий Daewoo Motors). Последний крупный концерн Renault Samsung Motors был построен в 1994.

Первая корейская марка машин сошла с конвейера в 1955-ом. Она носила название Сибаль и была полной репликой американского военного внедорожника Willys. Дальнейшее производство базировалось на выпуске дешевых легковых авто приличного качества.

Мир скептически наблюдал за стараниями корейских инженеров, и большинство водителей считали корейскую технику ширпотребом. Ситуация изменилась на стыке тысячелетий. Так называемый «азиатский кризис» стал поворотным моментом в развитии автопрома: марки машин корейского производства и сборки оценили во всем мире. Презентабельные автомобили, надежные, безопасные и оборудованные по современным инновационным технологиям собственной разработки, составили достойную конкуренцию европейским и азиатским аналогам.

Корейские производители автомобилей выпускают, как малолитражки бюджетного класса, так и роскошные седаны. На сегодняшний день Корея занимает почётное 5 место в рейтинге по количеству проданных авто в год, уступая лишь Китаю, США, Японии и Германии.

Обзор корейских марок машин

Популярными и востребованными корейские марки авто стали благодаря:

  • разумному сочетанию цены и качества;
  • широкой модельной линейке;
  • простоте в техническом обслуживании;
  • доступности и адекватной стоимости запасных деталей;
  • высокой гарантии качества;
  • полноценной комплектации, соответствующей мировым стандартам;
  • отличным техническим характеристикам. Машины приспособлены для езды на дорогах плохого качества.

Известные марки автомобилей Кореи

Список корейских марок авто представлен пятью основными компаниями, успевшими заявить о себе на мировой арене. На заводах Южной Кореи производят лучшие автомобили по разумной оптимально взвешенной цене.

Hyundai Motor Company

Самый крупный концерн страны занимает четвертую строчку в мировом ТОП-рейтинге. Капот автомобилей украшает буква «Н», заключенная в овал, символизирующая собой рукопожатие между клиентом и предприятием. Название бренда переводится, как «современность», а слоганом компании служит выражение «Новое мышление и новые возможности!». Инженеры поняли призыв буквально и разработали уникальные по дизайну и комплектации легковые автомобили. В модельном ряде присутствуют, как бюджетные малолитражки, так и внушительные внедорожники высокого качества сборки.

Ориентируясь на требования современного рынка, компания усовершенствовала выпуск машин компактного размера. При этом, субкомпактные паркетники, миниатюрные вседорожники, минибусы и кроссоверы оснащены мощными бензиновыми двигателями и способны преодолевать любые препятствия, встречающиеся на дорогах. Все модели выглядят эффектно и дорого. Ценители элегантной роскоши по доступной цене могут приобрести вместительные автомобили, рассчитанные на 6-8 пассажиров.

Примечательно, что сборочные цеха предприятия расположены не только в Южной Корее, но также Китае, Турции, Бразилии, США, России и других странах. Это позволило оптимизировать производство и обеспечить конечному потребителю доступную цену на качественную автотехнику. Ежегодно под корейской маркой Hyundai выпускаются более 5 миллионов авто.

KIA Motors

Компания часто меняла названия. В 1944 году под маркой Kyungsung Precisi-n Industries выпускались велосипеды и мототехника. Это продолжалось до начала 1951, когда фирма была официально переименована в KIA Industries с целью упростить название. В середине 70-х предприятие переключилось на выпуск машин. На рубеже тысячелетий количество выпущенных корейских автомобилей данной марки перешагнуло за миллион, что стало возможным благодаря оптимальной цене на транспортные средства.

Свое нынешнее название автоконцерн получила в 1990. Овальный логотип стилизован с традиционном южно-корейском стиле. На значке красуются три заглавные буквы стального цвета на красном фоне. Аббревиатура KIA означает «Выход в мир из Азии», что подчеркнуло стремление компании выйти на мировой уровень.

Модели авто Киа отличаются эффектным дизайном, роскошным салоном, современным техническим оснащением и возможностями персонализации. В широкой линейке можно встретить небольшие компактные малолитражки, семиместные джипы, спорткары, гибридные паркетники, седаны и компактвэны.

Кризис 1998 вынудил руководство компании перейти под контроль более мощного автоконцерна Hyundai. С тех пор KIA Motors является одним из его подразделений.

Daewoo

Датой основания Daewoo Industrial является 1967 г. Это единственное южнокорейское предприятие, в состав которого входило несколько финансово-промышленных групп. Ближе к 2000 году правительство приняло решение о ликвидации корпорации. Но некоторые подразделения вошли в состав автогиганта General Motors, и продолжили выпускать автомобили данной марки в Корее под брендом Daewoo. На значке изображена серебряная лилия, символизирующая чистоту и величие.

Корейские машины марки Дэу (Тэу) входят в список наиболее конкурентных автомобилей по оптимальной цене. Согласно проведенным краш-тестам и отзывам водителей, авто соответствуют современным стандартам качества и отличается хорошей степенью безопасности.

Автоконцерн имеет разветвленную сеть сборочных цехов по всему миру. С конвейеров сходят компактные женские автомобили, просторные седаны и бюджетные авто бизнес-класса.

Genesis

Самая молодая корпорация в Корее, специализирующаяся на выпуске авто премиум-класса. Является подразделением Hyundai. Эмблема выполнена в виде расправленных крыльев, символизирующих парящую над мирской суетой птицу. Машины марки Genesis начали выпускаться в Южной Корее с 2015. За короткий период бренд успел завоевать благосклонность водителей, как внутри страны, так и за ее пределами.

SsangYong

В Южной Корее и других государствах Азии дракон символизирует удачу, поэтому выбор названия, дословно обозначающего двух драконов, не случаен. На логотипе изображены два крыла мифического существа, а слоган звучит, как «Воплощение совершенства».

Начав производство армейских джипов в 1954, предприятие переориентировалось на гражданские автомобили высокой проходимости. Список корейских машин марки SsangYong преимущественно составляют надежные и солидные по дизайну внедорожники, седаны и кроссоверы.

Несмотря не резкий скачок популярности, в 2010 предприятие не выдержало конкуренции и было вынуждено объявить о банкротстве. Права на использование марки перешли к индийскому автоконцерну Mahindra & Mahindra Limited.

В России, Украине и Казахстане имеются заводы по сборке корейских машин данной марки.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

(4 оценок, среднее: 4,75 из 5) Загрузка...

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости