Тойота камри 2018 начало продаж в россии

Новая Тойота Камри 2018 уже скоро на российском рынке. — DRIVE2

Приветствую всех владельцев авто с синим овалом на капоте ваших машин, а также гостей моего блога и бортового журнала!Дата старта продаж в Тойота Камри 2018 года в России состоится уже совсем скоро, подтверждением тому является начало приёма предзаказов на этот седан в дилерских центрах и активная рекламная кампания, которую бренд запустил по ТВ, в Интернете и печатных СМИ.

Полный размер

Так как модель Toyota Camry 2018 года уже была официально представлена на автошоу в Детройте, то о ней известно практически всё. Начнём с габаритов. Машина стала визуально шире ввиду уменьшения высоты на 3 см. Длина новой тойоты увеличилась на 10 мм и стала 4860 мм, ширина машины теперь 1839 мм, что на 14 мм больше, чем у предыдущей версии Камри. Ну и колесная база увеличилась на 50 мм, сейчас она составляет 2825 мм. По своим геометрическим параметрам японец стал таким же, как Форд Мондео 5 или рестайлинговая Мазда 6

Полный размер

Экстерьер новой Тойоты Камри конечно же впечатляет с первого взгляда. Некоторые элементы кузова явно перекочевали в этот семейный седан от премиального Лексуса. Внешний вид хоть и сохранил узнаваемый облик, но приобрел куда более выразительные и динамичные линии. Теперь она слегка заужена, приобрела V образную форму, а украшением служат хромированные молдинги.

Полный размер

Впечатляет и воздухозаборник. Он смотрится даже агрессивно. На это видимо и рассчитывали разработчики, которые постарались придать авто серьезный и пугающий, в хорошем смысле слова, вид. По крайней мере, на фото машина выглядит именно так. Значит, производитель добился желаемого результата. По мне так всё несколько футуристично, но те пользователи, кто видел машину вживую, отмечают, что в профиль авто еще лучше.

Полный размер

К задней части машин претензий нет. По крайней мере с моей точки зрения. Бампер и выхлопная система подчеркивают грацию автомобиля. Фары несколько вытянутые со светодиодными фонарями, визуально заходят на задние крылья. На фото японский седан представлен в топовой версии с динамическим обвесом. У начальных комплектаций с двухлитровым двигателем передняя решётка радиатора будет попроще, не будет сдвоенного выхлопа, многих опций, но всё равно машина смотрится неплохо.

Полный размер

Как я уже отметил выше топовые спортивные версии Камри предстанут перед покупателями с аэродинамическим обвесом, восьмиступенчатым гидроавтоматом, черными колесными дисками на 19 дюймов, спортивной радиаторной решеткой, увеличенными воздухозаборниками и интегрированным диффузером. Из вкусных девайсов хочется отметить наличие в этих версиях контроля полосы движения, слепых зон, предупреждения от столкновения, обнаружения пешеходов и наверняка адаптивного круиз контроля. В общем посмотрим, как этот пепелац будет оттормаживаться на скорости.

Полный размер

Если верить маркетологам, то обещают примерно вот такие ценники и комплектации, хотя в всё больше разговоров о том, что в Стандарте японец будет стоить от 1300000 рублей. В целом вполне нормально для средне размерного семейного седана. Мотор в 2.5 литра конечно же слабоват для этого авто. Если и покупать эту машину, то наверно лучше с дефорсированным двигателем 3.5 литра, будет и хорошая динамика, и классный вид как снаружи, так и в салоне машины.

Полный размер

Салон обновленной Камри изменился по габаритам в большую сторону, соответственно были изменены и кресла первого ряда, как видно они стали более анатомической формы с неплохой поддержкой по бокам. Глядя на фото, понимаешь, внутри такой машины просто приятно находиться. Также увеличилась вместительность и второго ряда автомобиля, что обеспечит больший комфорт пассажиров. И наверняка в заднем подлокотнике будет блок управления, как в предыдущей генерации Камри

Одной из фишек машины стали деревянные панели, которые служат украшением салона. Это элемент декора, который, кстати, может быть представлен в любом цвете. На данный момент установлено, что даже в базовой комплектации тканевая обшивка будет дополнена вставками из натуральной кожи.

Полный размер

Консоль по центру приковывает взгляды, она заключена в стильный алюминий, который придает машине особый шик. Предусмотрен ЖК экран. Его диагональ составляет 10 дюймов. Причем такой монитор будет опцией. В базовой версии он будет поменьше. Для поддержания гаждетов водителя и пассажиров в рабочем состоянии, в автомобиле предусмотрены беспроводная зарядка, а также USB и 12V.

Полный размер

Центральный тоннель на первый взгляд вызывает у меня только одно замечание, могли бы сделать закрывающимся отсек для подстаканников и мелкой тары. Остальное вроде как всё на своём месте.Трудно конечно же по фото дать точную оценку удобства в салоне, настройки и эргономику, но в любом случае складывается впечатление добротного авто на фоне безвкусицы V50, которую в таком большом количестве ежегодно скупали на российском рынке, как административные структуры, так и рядовые пользователи верующие в святую корову.

В конце небольшого поста о новинке, которую скоро начнут продавать на российском рынке небольшой видеоролик и ещё несколько фотографий Камри с автосалона в Детройте.

Анонсирован скорый выход российской Toyota Camry 2018

На официальном российском сайте японской компании Тойота наконец-то появился анонс скорых продаж обновленного бизнес-седана Toyota Camry. Стоит отметить, что точные сроки реализации пока не установлены, однако, на ресурсе есть фраза «Новое поколение Toyota Camry: скоро в России», а звучит это обнадеживающе.

Итак, что же следует из этого анонса? Во-первых, выяснилось, что очередное поколение Камри выпущено на современной «тележке» TNGA, которая является личной разработкой инженеров компании. Выбор такой архитектуры заметно отразился на внешнем виде модели, а именно водительское кресло стало еще ниже, а свободное место в салоне увеличилось. Также новая платформа повысила жесткость кузова, а, соответственно, повысилась и уровень безопасности автомобиля.

Во-вторых, теперь обновленная Toyota Camry будет оборудоваться современным комплексом Toyota Safety Sense нового поколения. Именно этот комплекс может безошибочно определять пешеходов на дороге, а также следить за знаками и разметкой. Также по умолчанию производится установка круиз-контроля.

В-третьих, внутри японский седан стал еще интереснее и современнее благодаря новым системам и опциям. Изюминкой интерьера стала мультимедийная система с большим проекционным дисплеем диагональю 10,5 дюйма. Этот экран напрямую привязан к двум установленным монитором. Первый монитор располагается на центральной консоли, а второй — на приборной панели.

На данный момент на официальном сайте пока нет никакой информации относительно технической составляющей автомобиля, но тут поклонники бренда не ждут сюрпризов. Ожидается, что моторный ряд будет состоять из трех силовых установок:

• бензиновый силовой агрегат с 4-мя цилиндрами объемом 2,0 литра. Отдача системы — 150 лошадей;
• второй бензиновый мотор с таким же количеством цилиндров и объемом, однако, тут его мощность была увеличена до 181 л.с.;
• последний силовой агрегат самый мощный. Его объем составляет 3,5 литра. Отдача этой шестицилиндровой установки составляет 249 л.с.

Известно, что первые два агрегата будут сочетаться только с автоматической трансмиссией на 6 скоростей. Топовый же вариант движка будет работать также с «автоматом», но только на 8 ступеней.

Видео тест-драйв новинки

На данный момент ценники на японскую новинку держатся в секрете, но критики уверены, что новое поколение седана станет значительно дороже актуальной версии.

Тойота Камри 2018

В январе 2016 года появилась официальная реклама восьмого поколения Toyota Camry, что зародило настоящую интригу. Судя по имеющимся на сегодняшний день фото, новый седан порадует внушительным кузовом и емким багажником, презентабельным салоном и удобной панелью приборов, топливной экономичностью и безусловной шумоизоляцией. Оговоримся, что данный вариант машины предназначен для реализации в США. Какой предстанет новинка для российских покупателей пока остается загадкой, но это не мешает сделать обзор авто Тойота Камри 2018 года.

Обновленный седан производит впечатление с первого взгляда: при уникальном внешнем виде сохранилась индивидуальность модели.

В новом кузове присутствуют агрессивные узоры с четкими углами и линиями. Решетка радиатора, украшенная хромированной выпуклой планкой, стала уже. Некую агрессивность модели придают и массивные воздухозаборники. Согласно шпионским фото авто выглядит серьезно и представительно.

Капот стал меньше предшественника, но это позволило увеличить общие габариты автомобиля. Длина Тойота Камри 2018 модельного года составляет 4860 мм, а колесная база – 2824 мм. Высота новинки, наоборот, чуть уменьшилась и составила 1440 мм, что улучшило аэродинамические свойства машины.

Поменялись и фары головного света: дневные ходовые огни стали вмонтированы в саму оптику, использованной на базе светодиодов. Задняя оптика также стала светодиодной. Изменилась и сама форма фар: они стали более выпуклыми и визуально заходящими на задние крылья.

Главной задачей салона любого автомобиля является создание комфортных условий как для водителя, так и для пассажиров. Производителям Тойота Камри нового поколения это удалось: наряду с привлекательной внешностью шикарной отделкой радует и салон. Изменения коснулись:

1. Передней панели

Необычный дизайн, качественная обшивка и измененная форма – так можно в трех словах охарактеризовать переднюю панель новинки. Согласно последним новостям вид передней панели завораживает – чего тут только нет:

• сенсорный дисплей мультимедийной системы;
• сенсорная панель управления двухзонным климат – контролем;
• отверстия для подачи воздуха и кнопка аварийной стоянки.

По отзывам поклонников бренда в новинке продумано все до мелочей: в салоне присутствуют два подстаканника, кнопки электромеханического ручника и управления подогревом сиденья. Комфорт и только комфорт!

2. Обшивки

Обшивка салона выполнена из натуральной кожи с тканевыми вставками в центральной части кресел. Порадует и цветовое сочетание.

3. Пространственных параметров

За счет увеличения колесной базы появилось больше места для пассажиров. Промежуток между передними и задними креслами заполнился подлокотниками.

Первое на что нужно обратить внимание по техническим характеристикам нового седана – это на замену шестицилиндрового двигателя четырехцилиндровым агрегатом. А это уже существенная экономия на топливе! Предусмотрено три вариации мотора:

Toyota Camry нового поколения оснащена высокой системой безопасности, в которую входят:

• система обнаружения пешеходов;
• динамический круиз-контроль;
• адаптивная передняя оптика с автоматической возможностью переключения дальнего света;
• система стабилизации транспортного средства;
• помощник старта движения в гору или спуска с нее;
• дистанционное управление двигателем;
• десять подушек безопасности, расположенных по всему периметру авто.

Известно, что дата выхода седана в сборке на американский рынок планируется на лето 2017 года. Российским автолюбителям придется подождать: начало продаж в России наступит не раньше середины осени текущего года. А пока придется наслаждаться видео о Toyota Camry (https://youtu.be/A0JB_2f3aLE) и ждать, когда же, наконец, можно будет пройти тест драйв, чтобы лично оценить все возможности новинки.

Что касается цены, то стартует она от миллиона трехсот тысяч рублей, а полная комплектация будет достигать практически двух миллионов рублей.

Смотрите также

• 
  Как проверить работает ли термостат
• 
  Датчик положения распредвала признаки неисправности
• 
  Бензин или дизель газель
• 
  Дизельный отопитель салона
• 
  Нужно ли промывать двигатель при замене антифриза
• 
  Стук на холодную в двигателе
• 
  Замена инжектора на карбюратор
• 
  Какой двигатель на калине лучше 8 или 16 клапанный
• 
  Автономный подогреватель двигателя для дизеля
• 
  Цепи на колеса противобуксовочные
• 
  Как определить термостат рабочий или нет

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453