Характеристики audi q7

Audi Q7

Каталог автомобилейAudiAudi Q7

ОбзорЦены и комплектацииХарактеристикиФотоВидео

Автомобиль	Audi Q7
Название модификации	2.0 TFSI	3.0 TFSI	3.0 TDI
Тип кузова	5-дверный универсал
Число мест	5 / 7
Длина, мм	5052
Ширина, мм	1968
Высота, мм	1741
Колесная база, мм	2994
Дорожный просвет (клиренс), мм	170-250
Снаряженная масса, кг	1985	2030	2055
Тип двигателя	бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом	бензиновый, с комбинированным впрыском и механическим нагнетателем	дизельный, с турбонаддувом
Расположение	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, продольно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	6, V-образно	6, V-образно
Рабочий объем, куб. см.	1984	2995	2967
Число клапанов	16	24	24
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин	252 (185) / 5000-6000	333 (245) / 5500-6500	272 (200) / 3250-4250
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	370 / 1600-4500	440 / 2900-5300	600 / 1500-3000
Коробка передач	автоматическая, 8-ступенчатая
Привод	постоянный полный
Шины	255/60 R18
Максимальная скорость, км/ч	233	250	234
Время разгона 0-100 км/ч, с	6,9	6,1	6,3
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	7,3	8,3	5,7
Емкость топливного бака, л	75	85	100
Тип топлива	бензин АИ-95	дизтопливо

Технические характеристики автомобиля «Ауди Q7» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Audi Q7 — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Смотрите также про Ауди Q7:

• Комплектации и цены

• Фотографии автомобиля

Технические характеристики автомобилей Audi Q7 / Ауди КЮ7

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Audi Q7 / Ауди КЮ7, выпускаемых с 1997 г.

Отзывы владельцев автомобиля Audi

• Отличный автомобиль! Автомат немного подтормаживает при активной езде и при преодолении крутых подъемов - но это забывается, когда стоишь в пробке, например, или когда устал и просто по человечески лень чего нибудь переключать... К тому же есть полуавтоматический режим, с возможностью переключения передач не только на руле, но и на самом рычаге кпп. Динамика позволяет чувствовать себя достаточно комфортно. Примерно тот же показатель, что и у Порше Кайен С. Так, о эксплуатации: расход топлива порядка 12-13 литров(это в смешанном режиме), дорожный просвет на переднеприводной ... подробнее
• Замечательный автомобиль затраты соизмеримы с Жигулями а удобства и надёжность вне конкуренции я уж не говорю о состоянии машины не смотря на возраст немного слабоват двигатель но он и не нужен чтоб гасать а установленное ГБО экономит моторесурс и деньги добавляет плавность хода подробнее
• (Где, когда купил)2008г ТТМ Дизайн:S lain Оптика:ксенон Качество покрытия кузова:металик черный Дизайн:кожа Эргономика: Практичность отделочных материалов:хорошая Вместимость:отличная подробнее

Технические характеристики Audi Q7 - Технические характеристики автомобилей

Модель Q7 относится к полноразмерным кроссоверам. Ее премьера состоялась во Франкфурте в 2005 г. В России продажи автомобиля начались с марта 2006 г. Летом 2007 г. он получил новый дизельный двигатель рабочим объемом 4,2-литра. В 2008 г. на Московском международном автомобильном салоне был представлен новый 6-литровый дизельный двигатель.

Технические особенности

Выпускается в 5-дверном кузове универсал с 5-, 6- или 7-местным исполнением салона. Постоянный полный привод, коробки передач - механические и автоматические классического типа. Подвеска всех колес - независимая, тормозные механизмы спереди и сзади - дисковые.

Универсал

Колесная база 3 002 мм; длина x ширина x высота: 5 086x1 983x1 737 мм; объем багажника 775–2 035 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,37 (с адаптивной пневмоподвеской - 0,35). Модификации: 3.0TDI quattro, 3.6FSI quattro, 4.2TDI quattro, 4.2FSI quattro, 6.0TDI quattro.

3.0 TDI quattro

Двигатель

Дизельный 6-цилиндровый V–образный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 2 967см3, степень сжатия 17,0, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/91,4 мм, мощность 176 кВт (240 л. с.) при 4 000–4 400 об/мин, максимальный крутящий момент 550 Нм при 2 000–2 250 об/мин, удельная мощность 59,3 кВт/л (80,9 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,168, II. 2,370, III. 1,556, IV. 1,155, V. 0,859, VI. 0,686, R. 3,394, главная передача 3,900.

Другие характеристики (для 6- и 7-местного исполнения*)

Колея передних/задних колес 1 651 (1 676*) мм; снаряженная масса 2 295 (2 325*) кг; полная масса 2 990 (3 120*) кг; максимальная скорость 210 км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,5 с; расход топлива по городу/трассе 12,9/8,1 л/100 км; выбросы СО2 260 г/км; объем топливного бака 100 л.

3.6 FSI quattro

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый V–образный с непосредственным впрыском топлива, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 597см3, степень сжатия 12,0, диаметр цилиндра/ход поршня 89/96,4 мм, мощность 206 кВт (280 л. с.) при 6 200 об/мин, максимальный крутящий момент 550 Нм при 2 500–5 000 об/мин, удельная мощность 57,3 кВт/л (78,1 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,680 (4,171), II. 2,530 (2,340), III. 1,580 (1,251), IV. 1,220 (1,143), V. 1,000 (0,867), VI. 0,840 (0,691), R. 4,270 (3,403), главная передача 3,900 (4,556).

Другие характеристики (с автоматической коробкой*)

Колея передних/задних колес 1 651/1 676 мм; снаряженная масса 2 195 (2 205*) кг, для 6- и 7-местного салона: 2 225 (2 235*) кг; полная масса 2 890 (2 900*) кг, для 6- 7-местного салона: 3 020 (3 030*) кг; максимальная скорость 225 (225*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,3 (8,5*) с; расход топлива по городу/трассе 18,1(17,8*)/10,0 (9,8*) л/100 км; выбросы СО2 309 (304*) г/км; объем топливного бака 100 л.

4.2 TDI quattro

Двигатель

Дизельный 8-цилиндровый V–образный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 134 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/91,4 мм, мощность 240 кВт (326 л. с.) при 3 750 об/мин, максимальный крутящий момент 760 Нм при 1 800–2 500 об/мин, удельная мощность 58,1 кВт/л (79,2 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,148, II. 2,370, III. 1,556, IV. 1,155, V. 0,859, VI. 0,686, R. 3,394, главная передача 3,270.

Другие характеристики (для 6- и 7-местного исполнения*)

Колея передних/задних колес 1 651/1 676 мм; снаряженная масса 2 420 (2 450*) кг; полная масса 3 115 (3 245*) кг; максимальная скорость 236 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,4 с; расход топлива по городу/трассе 14,9/8,9 л/100 км; выбросы СО2 294 г/км; объем топливного бака 100 л.

4.2 FSI quattro

Двигатель

Дизельный 8-цилиндровый V–образный с непосредственным впрыском топлива, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 163 см3, степень сжатия 12,5, диаметр цилиндра/ход поршня 84,5/92,8 мм, мощность 257 кВт (350 л. с.) при 6 800 об/мин, максимальный крутящий момент 440 Нм при 3 500 об/мин, удельная мощность 61,7 кВт/л (84,2 л. с./л).

ТрансмиссияПостоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,148, II. 2,370, III. 1,556, IV. 1,155, V. 0,859, VI. 0,686, R. 3,394, главная передача 4,320.

Другие характеристики (для 6- и 7-местного исполнения*)

Колея передних/задних колес 1 651/1 676 мм; снаряженная масса 2 240 (2 270*) кг; полная масса 2 935 (3 065*) кг; максимальная скорость 244 км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,4 с; расход топлива по городу/трассе 19,7/10,0 л/100 км; выбросы СО2 317 г/км; объем топливного бака 100 л.

6.0 TDI quattro

Двигатель

Дизельный 12-цилиндровый V–образный, с турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 5 934 см3, степень сжатия 16,0, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/91,4 мм, мощность 368 кВт (500 л. с.) при 3 750 об/мин, максимальный крутящий момент 1 000 Нм при 1 750–3 750 об/мин, удельная мощность 62,0 кВт/л (84,6 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 2,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,273.

Другие характеристики (для 6- и 7-местного исполнения*)

Колея передних/задних колес 1 651/1 676 мм; снаряженная масса 2 605 (2 635*) кг; полная масса 3 275 (3 405*) кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,5 с; расход топлива по городу/трассе 14,8/9,3 л/100 км; выбросы СО2 298 г/км; объем топливного бака 100 л.

Технические характеристики автомобиля Audi Q7 3.0 TDI quattro (2015)

• Товары и услуги
• Автоклуб
• Автоновости
• Личный кабинет

Технические характеристики Audi Q7 3.0 TDI quattro

Доступные комплектации

Basis Plus comfort Sport Line

адаптивная пневматическая подвеска;
Верхняя часть вставок из матового aluminium Sono.
дизайн-пакет: обивка сидений кожей Cricket;
Другие варианты дисков размером 20 дюймов.
Задний спойлер S line на кромке крыши.
Защитная накладка порога багажного отсека из нержавеющей стали.
зеркало заднего вида в салоне с автоматическим затемнением;
информационная система водителя с цветным дисплеем;
камера заднего вида;
коврики и напольное ковровое покрытие Fresko или Velours.
Комбинированная обивка сидений S line из перфорированного материала Alcantara и кожи черного цвета с тисненым логотипом S на спинках передних сидений.
компактное запасное колесо.
комфортный ключ – система дистанционной электронной идентификации ключей, кнопка запуска двигателя на центральной консоли;
легкосплавные диски, дизайн «5 рукавов Structure», размер 8,5J х 19;
Литые алюминиевые диски дизайна «5 параллельных спиц» (размер 9J x 20, шины 285/45 R20).
Многофункциональное спортивное трехспицевое рулевое колесо S line с кожаной обивкой черного цвета, подрулевыми переключателями и функцией подогрева.
Накладки на пороги с надписью S line.
Нижняя часть вставок из дуба серого цвета.
Нижняя часть вставок из хромированного лакированного покрытия серого цвета (slate grey).
обивка дверей материалом Alcantara;
Обивка сидений S line из кожи Valcona черного или серого (rotor grey) цвета с тисненым логотипом S на спинках передних сидений.
обивка сидений кожей Cricket;
Окрашенные в цвет кузова нижние секции переднего и заднего бамперов, накладки на дверях и колесных арках.
Омыватель фар.
отделка салонных воздуховодов с покрытием aluminium;
пакет внешней отделки кузова алюминиевыми элементами;
пакет дополнительного освещения салона.
парковочный ассистент с датчиками спереди и сзади;
Передние спортивные сиденья.
Передний и задний бамперы, накладки на дверях, боковые решетки радиатора и диффузор яркого спортивного дизайна.
передний центральный комфортный подлокотник;
Рукоятка рычага АКПП, отделанная черной перфорированной кожей.
рулевая колонка с электрической регулировкой по вылету и углу наклона;
Черная отделка салона, панели приборов и потолка; контрастная строчка обивки сидений; кожаная обивка спортивного рулевого колеса, центрального подлокотника и дверных подлокотников.
электрическая регулировка передних сидений, включая электрическую регулировку опоры поясничного отдела в спинках передних сидений;
электропривод крышки багажника;
Эмблема S line на передних крыльях.

Нашли ошибку?

Напишите нам!

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi Q7 3.0 TDI quattro.

Отзывы владельцев автомобиля Audi

• Отличный автомобиль! Автомат немного подтормаживает при активной езде и при преодолении крутых подъемов - но это забывается, когда стоишь в пробке, например, или когда устал и просто по человечески лень чего нибудь переключать... К тому же есть полуавтоматический режим, с возможностью переключения передач не только на руле, но и на самом рычаге кпп. Динамика позволяет чувствовать себя достаточно комфортно. Примерно тот же показатель, что и у Порше Кайен С. Так, о эксплуатации: расход топлива порядка 12-13 литров(это в смешанном режиме), дорожный просвет на переднеприводной ... подробнее
• Замечательный автомобиль затраты соизмеримы с Жигулями а удобства и надёжность вне конкуренции я уж не говорю о состоянии машины не смотря на возраст немного слабоват двигатель но он и не нужен чтоб гасать а установленное ГБО экономит моторесурс и деньги добавляет плавность хода подробнее
• (Где, когда купил)2008г ТТМ Дизайн:S lain Оптика:ксенон Качество покрытия кузова:металик черный Дизайн:кожа Эргономика: Практичность отделочных материалов:хорошая Вместимость:отличная подробнее

---

Смотрите также

• 
  Проверка высоковольтных проводов зажигания
• 
  Додж рам 1500 технические характеристики
• 
  Какие двигатели ваз гнут клапана таблица
• 
  Присадка автотех вечный двигатель
• 
  Блок управления коробкой передач
• 
  Dsg 7 адаптация после замены сцепления
• 
  Антифриз когда менять
• 
  Ваз 2112 серебристая
• 
  Как работает пескоструйный аппарат
• 
  Фиат гранд пунто
• 
  Антикор что это

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453