Как определить вязкость краски для краскопульта своими руками

Вязкость краски для краскопульта - какой она должна быть

Главная / Все о покраске автомобиля краскопультом

Хороший краскопульт нуждается в хороших рабочих смесях. Если заливать в него что попало – в лучшем случае получите плохое качество покраски, в худшем – загубите свой инструмент. Вот почему так важно подбирать вязкость лкм, которые используются при работе.

Во время покрасочных работ нужно приготовить краску правильно, чтобы в итоге после покраски авто или стены получился отличный глянец. Залогом отличного результата является хорошо подобранная и согласованная с требованиями производителя вязкость краски для краскопульта. Чтобы приготовить красящий состав необходимо смешать активатор и саму краску.

Примеры правильного разбавления краски

Чаще всего нужная пропорция для смешивания указывается прямо на упаковке или банке краски. Если нужная пропорция составляет 2:1, то это значит, что необходимо смешать 2-е части акриловой или водоэмульсионной краски с одной частью активатора. Активатором может быть любой подходящий, но не агрессивный растворитель без ацетона.

При этом нужно понимать, что говорится не о миллилитрах и граммах, а о частях необходимых веществ. Для процесса смешивания более понятного и простого лучше воспользоваться специальной мерочной линейкой. Она должна иметь 2 колонки, при этом в одной колонке отмечена краска, а другая предназначена для отвердителя. Если же такого приспособления не имеется, то готовить красящий состав  придется «на глаз».

Особенности при подборе вязкости краски для краскопульта

Краска, которая уже является активированной, пока не готова к использованию, так как у нее высокая вязкость. Из-за этого ее необходимо разбавить при помощи растворителя. К сожалению, нету точной инструкции, которая бы описывала сколько нужно растворителя для определенного объема краски. Эталоном для смешивания считается такие показатели: отношение краски к отвердителю — 2:1 и в случае с растворителем — 10% от всего объема красящего состава. С практикой, каждый научится доливать нужное количество растворителя «на глаз».

При добавлении в красящий состав вещества нужно перемешивать смесь. Дальше нужно линейку засунуть и вытянуть из краски и посмотреть на нее, если капли краски не хотят тянуться, то состав готов. Хотя у каждого специалиста процесс приготовления нужного вещества может быть разным. А рецепт, который мы рассмотрели, больше подходит для однослойного покрытия акриловой краски и вообще не подходит для приготовления красящей жидкости, имеющей эффект металлика.

Особенности при подборке вязкости краски, имеющей эффект металлика

Необходимо не забывать о таких особенностях во время подбора вязкости краски, имеющей эффект металлика:

1. в состав покрытия входит краситель, из-за которого получается нужный цвет и эффект;
2. акриловый лак готовится также как и краска, при этом базовый слой не нужно активировать, ведь он высыхает благодаря испарению растворителя;
3. -лучше смешивать растворитель с веществом по способу, указанному на упаковке производителем.

Как определить вязкость краски для краскопульта?

Содержание:

Качественная окраска автомобиля – это результат сочетания науки и искусства. Мастер своего дела обязательно учтет множество параметров, чтобы результат превзошел ожидания. Подбор оптимального значения вязкости краски при проведении ремонтных работ автомобилей является залогом успеха. Для этого используется инструкция и опыт того, кто проводит окраску.

Одним из основных свойств любой краски является ее вязкость. Этот показатель характеризует, насколько жидкость сопротивляется перемешиванию или перемещению. Измерять физическое свойство принято:

• в стоксах;
• в квадратных метрах в секунду;
• в DIN.

Последний вариант характерен для зарубежных производителей, которые принимают немецкие или европейские стандарты за основу. В этом случае фиксируются секунды, которые потребуются на распыление определенного объема лака из отверстия конкретного диаметра.

Данный показатель зависит от температуры окружающего воздуха, а также состава краски. Изначально производители уже определяют усредненный вариант для любого красящего вещества. Но мастеру необходимо адаптировать показатель для краскопульта, чтобы получить высокое качество покрытия.

Определение физического показателя краски для мастера важно по нескольким причинам:

• любая поверхность нуждается в выравнивании, чем выше вязкость, тем хуже заполняются пустоты;
• толстый слой покрытия может образовывать подтеки;
• тонкий слой лучше сохнет, что обеспечивает сцепление и прочность в будущем;
• большое количество моделей краскопультов не может работать с очень вязкими красками.

Чтобы покрытие не отлетало в процессе эксплуатации автомобиля, и защита от коррозии была надежной, состав должен ложиться ровно. Поэтому требуются усилия для подборки нужного параметра красящей жидкости.

Если перепада атмосферного давления будет недостаточно для работы краскопульта, то вместо распыления придется промывать его от застывшего красителя. Рабочим давлением насоса промышленного краскопульта является уровень до 200 атмосфер. Более бюджетные и простые модели имеют ниже уровень, но воздух подается и в сопло, и в бачок для краски.

Если переборщить с разжижением состава, придется наносить несколько слоев из краскопульта, что приведет к дополнительным затратам времени.

Определить физический показатель помогает специальный инструмент – вискозиметр. Стоимость таких приборов колеблется от нескольких сотен рублей за достаточно примитивный вариант до сотен тысяч, если речь идет о лабораторной точности. Особо опытные мастера способны вычислить его с помощью линейки.

Процедура применения прибора достаточно проста:

• выходное отверстие заткнуть (можно пальцем);
• налить в воронку краску;
• приготовить старт секундомера;
• одновременно запустить течь из воронки и секундомер;
• зафиксировать время.

Чтобы показания были верными, предварительно следует убедиться, что температура окружающего воздуха составляет 18–22 градусов, иначе будет высокой погрешность.

Если изначальная вязкость удовлетворяет, то приступают к работе с краской из краскопульта. Полезно сопоставить установленный вариант с указанным на упаковке.

В случае отсутствия данных можно ориентироваться на средние нормы вязкости краски (время в секундах):

• 15–20 – параметр для автомобильных эмалей;
• 20–30 – норма для глазури;
• 15–25 – хороший уровень для масляных красок или эмалей.

Для уменьшения показателя, чтобы не нарушить механизм краскопульта, используют растворитель. Можно вывести формулу для определения нужного объема разжижающего вещества. Чаще всего действуют методом подбора: постепенно добавляют растворитель и снова снимают показания.

Растворители принято классифицировать следующим образом:

• быстрые, которые можно использовать даже при температуре до 20 градусов, обеспечивающие отсутствие подтеков;
• медленные, испарение которых происходит долго, а рабочая температура должна быть выше 25 градусов, зато состав из краскопульта будет лучше растекаться на поверхности;
• нормальные, скорость испарения и рабочая температура находятся в промежутке между вышеуказанными данными.

Если машину красят в «металлик» или «перламутр», предпочтительнее использовать медленные растворители.

Более сложными в работе считаются двухкомпонентные красители: акриловые на основе органического растворителя, полиуретановые, эпоксидные. Такие составы разбавляются после того, как их смешали с отвердителем. Если пренебречь этим правилом, с краской работать будет невозможно.

При приготовлении этих красок механизм такой:

• по инструкции в нужной пропорции смешивают краску и отвердитель;
• проверить текущий показатель вязкости;
• разбавить до нормы в случае необходимости.

Чтобы пропорция была верной, пользуются мерной линейкой или специальной прозрачной емкостью, где определены объемы. Правильный подход при учете вязкости скажется и на экономном расходе краски, что выгодно как для заказчика, так и для исполнителя.

Как определить вязкость краски для краскопульта своими руками: инструкция, видео и фото

На что при покраске влияет густота лакокрасочного материала? Как определить вязкость краски для краскопульта? Каковы ее оптимальные значения? Каким должен быть краскопульт для вязких жидкостей? Давайте постараемся ответить на эти вопросы.

Вязкость краски в большой степени определяет качество покрытия.

На что влияет вязкость

Само понятие, думается, разъяснений не требует.

А вот на что оно влияет — вероятно, лучше разъяснить.

• Избыточно вязкий краситель трудно распределить по поверхности тонким слоем. Лишняя же толщина приведет к долгой сушке и… уменьшению финальной прочности покрытия.

Кроме того: густая краска не заполнит мелкие неровности основания. Тем самым существенно ухудшится ее сцепление с поверхностью.

• Из-за большой толщины слоя на вертикальных и наклонных поверхностях неизбежно образуются потеки.
• Наконец, большая часть недорогих краскопультов просто не справится с материалом слишком высокой вязкости. Принцип работы пневматического распылителя основан на низком давлении в струе воздуха и подсосе в нее краски из бачка. При этом перепад давлений по определению не может превысить одной атмосферы даже в идеальном случае (смеем заметить, абсолютно недостижимом).

Если перепада будет недостаточно для продавливания краски через сифон и сопло — результат немного предсказуем: краскопульт придется полностью разбирать и промывать растворителем; о покраске речь, понятное дело, идти не будет.

Слишком сильно разбавленная краска, впрочем, при нанесении тонким слоем не приведет в негодность ни инструмент, ни окрашиваемую поверхность. Однако общее число слоев для получения покрытия без непрокрашенных участков вырастет, что с учетом времени сушки приведет к неоправданно большим затратам времени.

Типичная причина появления потеков — слишком густая краска.

Измерение вязкости

Единицы

Отечественные производители указывают вязкость красителя в секундах; для импортных материалов характерна другая единица измерения — DIN. Что означают эти единицы измерения?

Всего лишь время (да-да, именно в секундах), за которое фиксированный объем красителя или лака протечет через отверстие известного диаметра. Понятно, что более жидкая краска покинет емкость быстрее, более густая — медленнее.

Методика и инструмент

Для замера вязкости служит специальный инструмент — вискозиметр. Под пугающим названием скрывается небольшая воронка емкостью строго 100 миллилитров с 4-миллиметровым отверстием. Цена прибора, точность которого достаточна для бытовых целей, составляет 200-500 рублей.

Простейший капиллярный вискозиметр.

Нюанс: лабораторные ротационные и вибрационные  вискозиметры обходятся гораздо дороже. Стоимость этих приборов порой измеряется сотнями тысяч.

Как своими руками измерить вязкость краски с помощью капиллярного вискозиметра?

Инструкция проста до смешного:

1. Наполняем воронку, заткнув выходное отверстие пальцем.
2. Одновременно открываем отверстие и запускаем секундомер.
3. Регистрируем время, прошедшее до опустошения емкости. Капли, разумеется, не в счет.

Исключительно важный момент: измерения проводятся при температуре краски и окружающего воздуха 18-22 градуса. При понижении температуры любые лакокрасочные материалы загустевают; при повышении — их вязкость уменьшается, что сводит ценность эксперимента к нулю.

Оптимальные значения

Оптимальная вязкость красителя, грунта или лака обычно указывается производителем на упаковке. В крайнем случае, информацию можно найти на его сайте.

Однако существуют определенные рекомендации, общие для разных классов лакокрасочных материалов.

• Для автомобильных эмалей нормой вязкости считаются 15-20 секунд.
• Для текстурных красок (которые, впрочем, краскопультом обычно не наносятся) — 15-25 секунд.

Даже если текстурная краска нанесена распылением, структура покрытия формируется вручную.

• Для грунтовок — 15-30 секунд.
• Для глазури — 20-30 секунд.
• Для латексных красок — 35-45 секунд.
• Для эмалей и масляных красителей — 15-25 секунд.

В отсутствие вискозиметра полезно запомнить простое правило: большая часть бытовых красок, если производителем не оговорено иное, перед покраской краскопультом разводятся до консистенции жирного молока. Тип разбавителя должен соответствовать указанному на упаковке: очевидно, что разводить нитроэмаль водой не стоит.

Особый случай

Особняком стоят двухкомпонентные красители — акриловые на органических растворителях, эпоксидные, полиуретановые и некоторые другие.

Как разводить до рабочей вязкости эти материалы?

1. Вначале краска смешивается с отвердителем. Разумеется, строго в указанной изготовителем пропорции: и недостаток, и избыток отвердителя пагубно повлияет на прочность покрытия.
2. Затем вязкость полученного красителя проверяется вискозиметром и при необходимости разбавляется до рабочей консистенции.

Как отмерить необходимое количество основы и отвердителя?

• При небольшом объеме это можно сделать с помощью мерной посуды.
• В объемной цилиндрической таре проще воспользоваться мерной линейкой. Если высота уровня краски без отвердителя составляет 40 сантиметров, то для получения пропорции 1:4 достаточно долить его до уровня 50 см.

Не забудьте: этот способ даст точный результат только в цилиндрической таре. Обычное ведро имеет форму усеченного конуса, что исказит пропорции.

Двухкомпонентные красители разбавляются после добавки отвердителя.

Оборудование для вязких материалов

Как устроен краскопульт для вязких красок?

Каким образом отличить его по внешнему виду?

• В промышленных условиях для материалов высокой вязкости применяются краскопульты безвоздушного распыления. Поршневой насос подает в сопло не воздух, а саму краску под давлением до 200 атмосфер. Этот тип оборудования отличается высоким процентом переноса красителя и стоимостью, соответствующей годовому бюджету небольшой африканской страны.

На фото — краскопульт для безвоздушного распыления.

• Более демократичный вариант — обычный пневматический краскопульт, у которого воздух от компрессора подается не только в сопло, но и в герметично закрывающийся бачок для краски. Избыточное давление продавливает вязкую жидкость через сифонную трубку.

Заключение

Надеемся, что предложенная информация поможет читателю при малярных работах во время ближайшего ремонта. В видео в этой статье можно, как всегда, найти дополнительные тематические материалы. Успехов!

Добавить в избранное Версия для печати

Как определить вязкость краски

Вам понадобится

• - сосуд в виде цилиндра, в стенке которого есть «носик»;
• - тонкий и длинный стеклянный капилляр;
• - резиновая трубка, подходящая к «носику» и капилляру;
• - подставка-возвышение под стакан с «носиком» (для создания перепадов высот);
• - емкость для сбора жидкости;
• - точная линейка.

Инструкция

Пример: измерьте коэффициент динамической вязкости с помощью вискозиметра Пуазейля. Для этого соедините с помощью резиновой (или другой гибкой полимерной) трубки капилляр и сосуд, находящийся на подставке. Предварительно измерьте линейкой (лучше металлической) длину капилляра, результат запишите под индексом l. Свободный кончик капилляра расположите над приемной емкостью (лучше лабораторной, градуированной).

Тщательно закрепите его, например, привязав к штативу, и замерьте металлической линейкой высоту свободного кончика капилляра над столом. После этого запишите результат под индексом h.

Затем налейте в сосуд некоторое количество исследуемой жидкости. Линейкой измерьте высоту уровня жидкости над столом, запишите под индексом h2. То, что несколько крохотных капель жидкости успеет стечь в емкость через капилляр – не страшно; ее уровень в стакане понизится настолько незначительно, что это практически не повлияет на итоговый результат. После этого засеките время. Подождите, пока уровень жидкости в стакане существенно не уменьшится. Снова засеките время. Запишите разницу во времени под индексом t.

Далее измерьте линейкой итоговую высоту уровня жидкости над столом, запишите под индексом h3. Уберите стакан с капилляром.

С помощью рисок на стенке градуированной емкости, определите количество стекшей жидкости. Запишите результат под индексом V.

Вычислите коэффициент динамической вязкости по формуле: 3,14ρgd4t (h2 + h3 -2h) / 256Vl, где g – ускорение свободного падения, ρ – плотность жидкости, d – диаметр отверстия капилляра.

Обратите внимание

Тонкий капилляр весьма хрупок! Соблюдайте осторожность при работе с ним.

Полезный совет

Чем длиннее и тоньше капилляр, тем точнее получится результат, но и больше времени уйдет на опыт.

---

Смотрите также

• 
  Как сдать правильно автодром
• 
  Можно ли машину поставить на учет без двигателя
• 
  Фильтр воздушный своими руками
• 
  Как сбросить ошибку
• 
  Porsche panamera sport turismo
• 
  Наиль как проверить подсос воздуха в карбюраторе ваз 2108
• 
  Электромагнитный клапан тнвд
• 
  Как дизель завести в мороз
• 
  История создания ваз 2110
• 
  Газель бизнес 2017 года
• 
  Citroen spacetourer 2017

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453