С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00

Краска для покраски авто


Чем покрасить автомобиль: виды красок и их характеристики

Процесс покраски автомобиля – тонкая, практически ювелирная работа. В этом деле не может быть никаких погрешностей. Чтобы получить блестящий во всех смыслах результат, нужно не только уметь «чувствовать материалы», но и правильно подбирать фактуру. Краска для автомобилей бывает разной, может иметь и различный состав, плотность и эластичность. Выбор зависит от многих факторов.

Возможно, кто-то скажет, что это пустая трата времени, краска – это только краска и не более, а в реальности все немного сложнее. Давайте узнаем, как выбрать краску для авто и каких видов она бывает.

Главные функции автокрасок

Задача, которую выполняет автомобильная краска, двойственная. Первым делом эмаль защищает поверхность, на которую она была нанесена. Так, создается покрытие, которое устойчиво выдерживает различные агрессивные внешние воздействия. Слой краски – это первая линия защиты.

Кроме этого, автоэмаль позволяет сделать машину индивидуальной, выделить ее из массы одинаковых моделей. Грамотно подобранное цветовое решение — это возможность повысить стоимость машины и стимулировать продажи. Автолюбители охотно доплачивают за понравившийся цвет. Сейчас есть красители с эффектом «металлик», а также люминесцентные светящиеся краски.

Что входит в состав?

Когда-то Генри Форд заявил, что клиент может приобрести автомобиль любой расцветки, но пока его требование — черный цвет. Это не проявления нрава и странностей Форда. На самом деле, все гораздо проще – в те годы производили только один быстровысыхающий материал, подходящий для малярных работ на конвейере. Это был черный лак на натуральной основе японского производства.

Также главной функцией автоэмали тогда была защита от коррозии, а не эстетический внешний вид.  Но затем ситуация начала меняться, и появились другие виды краски для автомобилей – например, Форд и не мечтал о красителях, которые бы светились.

Физические характеристики современных автомобильных красок, а это плотность, твердость и эластичность, могут влиять на защитные свойства и на привлекательный внешний вид авто. Состав современных ЛКМ включает в себя следующие компоненты:

  • Связующее вещество – это чистый или же дисперсионный раствор, главная функция которого скрепление лакокрасочного материала;
  • Пленкообразователь – чистый и натуральный природный компонент, но также вещество может быть и синтетическим;
  • Растворители – предназначены для регулировки вязкости краски;
  • Красящий пигмент – он придает цвет;
  • Спец. пигменты – с их помощью можно получить эффекты типа «металлик», «перламутр», «хамелеон», эффекты светящейся поверхности в трехкомпонентных составах;
  • Наполнители – эти вещества создают окончательный объем и плотность.

Но содержание всех этих компонентов необязательно. В составе порошковой краски не имеется растворителей, а в прозрачном лаке нет красящего пигмента. Однако, связующие вещества – это главная часть любого ЛКМ.

Основные виды автоэмалей

Существует несколько видов красителей, которыми красят машины. Все они изготавливаются на базе разных веществ и могут применяться в зависимости от поставленной задачи. Давайте рассмотрим основные виды – это облегчит выбор краски для автомобиля.

Целлюлозные

Эти материалы широко применяются в сфере автомобилестроения. В составе – нитрорастворители, которые способны быстро испаряться при обыкновенных температурах окружающей среды. После того как поверхность покрашена таким красителем, она очень быстро высыхает.

Однако такая краска для покраски автомобиля не лишена недостатков:

  • опасность возгорания (температура возгорания очень низкая);
  • чтобы получить качественный результат, необходимо, чтобы покраска выполнялась в несколько слоев с тщательной межслойной просушкой;
  • получаемое покрытие очень быстро теряет яркость тона;
  • после покраски поверхность не блестит, поэтому ее следует еще дополнительно полировать.

Перед тем как покрасить машину данной автоэмалью, нужно тщательно подготовить рабочую поверхность.

Глифталевые

Глифталевые автокраски, в отличии от продуктов на основе целлюлозы, создают на поверхности более толстую пленку. Итоговое покрытие не требует полировки. Но эти преимущества сводятся на нет из-за длительного срока высыхания краски. При температурах в 20-25 градусов покрытие отвердевает только через 24 часа, а чувствительность к растворителям и механическим воздействиям теряется только через 15-30 дней.

Акриловые

Этот вариант будет хорошим выбором, если нужно покрасить автомобиль максимально быстро и эффектно. После нанесения акриловая краска создает прочное, однородное и глянцевое покрытие. Окрашенные акрилом поверхности после высыхания приобретают высокую стойкость к механическим повреждениям, агрессивным воздействиям среды.

Если стоит вопрос, какой краской покрасить автомобиль, то можно смело выбирать именно этот вариант. Краска акриловая недорогая, но при этом обладает высокими адгезивными и красящими свойствами. Это также хороший выбор, если планируется провести покраску самому. Минус лишь в низкой покрывающей способности. Чтобы получить от акрила максимальный эффект, наносить краситель следует обязательно в два-три слоя с промежуточной просушкой.

С добавлением люминофора акриловая автоэмаль будет светиться в темноте. Такой состав можно изготовить своими руками. Светящимися красками сейчас красят автомобильные диски, и смотрится это очень эффектно.

Что касается характеристик покрытия, то оно самодостаточное – можно даже не наносить лак. Однако, для получения ровной поверхности и глубокого цвета, лучше не пренебрегать лакировкой – несколько слоев лака только улучшат картину.

Данный продукт выбираем, когда нужно эффектно покрасить всю машину. Акрил – это лучшая краска для этих задач. Что касается конкретной марки, то подбор делают исходя из стоимости краски и своих финансовых возможностей.

Алкидные

Алкидная автоэмаль – это, пожалуй, лучшее соотношение качества к цене. Главный плюс – простота нанесения, хорошая укрывистость (старое покрытие будет краситься новым на ура), устойчивость к разного рода воздействиям – как механическим, так и химическим.

Минус – алкидные краски долго сохнут. На поверхности сразу же образуется пленка, которая значительно замедляет отвердевание внутреннего слоя. Эта проблема решается увеличением температурного режима в помещении. Также в состав эмали добавляют специальные ускорители.

Такую краску допускается использовать для грузовых автомобилей. Выберите этот вариант, если нужно покрасить раму грузовика, пол в салоне, днище транспорта.

На видео: акриловая эмаль VIKA AK-1305.

Нитрокраска

Данный продукт применяют не для полного окрашивания, а для скрытия мелких дефектов на кузовах машин, грузовиков и другой техники. Нитроэмаль очень быстро сохнет, но устойчивость перед атмосферными воздействиями низкая. Потому после покраски рекомендуется поверхность покрывать дополнительно лаком.

Светящиеся эмали

Выбранная краска для покраски автомобиля может выполнять определенные функции, не только защитные (антикоррозионные свойства и т.д.), но и декоративные. Так, например, краска с люминофором в составе днем выглядит прозрачной, покрытие просто блестит, а в темноте создается эффект очень яркого свечения. Пигмент за день набирает свет от солнечных лучей, а потом его излучает. 

Такая светящаяся краска будет работать в течение 6-12 часов. Среди ее достоинств – стойкость к влаге, к низким температурам и химическим веществам, а также защита от агрессивных воздействий. Можно подобрать светящуюся эмаль и сделать свой автомобиль не похожим на другие.

Краски для покраски авто разные, и их много. Какую краску лучше подобрать, зависит от задачи. Если нужен привлекательный внешний вид машины, трехкомпонентный «металлик» вам в помощь, если защита от коррозии – достаточно будет алкидной эмали.

Автокраски разных марок (30 фото)

gidpokraske.ru

Какой краской покрасить машину, обзор красок и производителей.

Всем привет. Тема сегодняшней статьи, – какой краской покрасить машину? В статье вы найдете обзор технологий покраски, красок применяемых для этого и отзывы о конкретных производителях.

Проблема покраски рано или поздно встает перед каждым владельцем подержанного автомобиля, и в зависимости от бюджета и желания автовладельца она каждый раз решается индивидуально.

Дело в том, что даже старый автомобиль, выкрашенный в необычный цвет, может кардинально преобразиться.

Сразу договоримся – статья актуальна только для полной покраски автомобиля! Если машина краситься частично её всегда красят точно таким же типом краски, каким она покрашена.

Выбор по типу краски.

На сегодняшний день доступны несколько широко распространенных типов краски применяемых в авторемонте.

Нитрокраска.

Да друзья я не ошибся. Нитроэмалью до 1960х годов красили практически все автомобили. Главное достоинство этой краски – низкая цена. К недостаткам можно отнести необходимость нанесения большого числа слоев (порядка 10ти) и очень плохую полируемость краски.

Вы можете не верить, но на этой фотографии кузовные детали покрашены белой нитроэмалью НЦ под лак Duxone:

Но надо честно признаться – без лака данная краска плохо блестит, а под лаком выглядит как обычный акрил. Поэтому такая покраска машины, сегодня не имеет смысла.

Обзор производителей нитрокраски не имеет смысла, так как, а авторемонте это скорее атавизм. Да и сама нитрокраска продается в хозяйственных магазинах.

Акриловая эмаль.

Самый популярный тип краски при гаражной покраске старых, бюджетных автомобилей и коммерческой техники.

Пример автомобиля, покрашенного акрилом:

Акриловая эмаль представляет из себя двухкомпонентную краску (колерованная акриловая смола и отвердитель). Краска обладает хорошей укрывистостью, быстро сохнет, обладает отличным блеском и хорошо поддается полировке. Так же акриловая краска, при правильной подготовке, обладает антикоррозийными свойствами и достаточной стойкостью (автомобиль не потеряет внешний вид через 2-3 года).

К недостаткам краски можно отнести только то, что мода на нее вышла, и сегодня она практически вытеснена металликами (исключение коммерческий транспорт и бюджетные модели).

Обзор производителей акриловой эмали.

На сегодня на рынке в РФ акриловые эмали представлены многими производителями, но наибольшей            популярностью пользуются Ярославская Vika и импортный Mobihel.

Вика хотя и стоит дешевле мобихела на деле оказывается вполне годной краской по соотношению цена качество, кроме белого цвета (040-201 и т.д. и т.п.). С белым цветом у эмали Vika лучше не работать.

К недостаткам краски Вика относиться капризность, сильно отличающиеся сложные цвета (т.е. при покраске обязательно смешивать все банки) и плавающее качество.

Краска мобихел стоит дороже в 1.5-2 раза, но качество её стабильно,  сложные цвета попадают гораздо точнее и кроет она много лучше (в итоге расход получается на 20-30% меньше чем у Vika.

В принципе все акриловые краски пригодны для работы маляром средней квалификации, кроме красок фирмы Sadolin – это атавизм из прошлого, просто в СССР ничего лучше не было, покупать сегодня эти эмали не имеет смысла.

При желании акриловую эмаль можно положить под лак, но она и так хорошо блестит. Вот пример крыши автомобиля покрашенной акрилом:

Алкидная краска.

Это самый распространенный во времена СССР тип краски. К достоинствам краски относиться хороший блеск, отличная укрываемость. К недостаткам потребность в высокотемпературной сушке, и нестойкость к солнцу и атмосферной влаге (краска выгорает и заматовывается).

В гараже такой краской никто не красит, да и приличные сервисы не возьмутся. Сегодня этой краской окрашиваются УАЗы (козлики и буханки) на конвейере выглядят они потом примерно вот так:

Обзор производителей краски.

Обозревать тут нечего! Самый крупный производитель алкидных красок – Ярославский завод. Продается она вот в синих и оранжевых банках, но покупать её можно в том и только том случае если вы имеете доступ к камере с высокотемпературной сушкой и хотите сэкономить на материалах.

Металлики.

Технология покраски доступная с 60х годов постепенно с удешевлением перешла в массовый сегмент и сегодня практически все выпускаемые промышленностью легковые автомобили окрашиваются металликом.

Сама идея краски – она показывает, «что автомобиль сделан из металла определенного цвета». В обязательном порядке металлик ложится под лак.

Технология нанесения следующая – на подготовленную поверхность наносится металлик (он однокомпонентный на нитрооснове), после высыхания (10-15 минут) металлик заливается акриловым двухкомпонентным лаком.

Машина покрашенная металликом выглядит вот так:

Обзор производителей металликов.

На рынке РФ широко представлены металлики

Mobihel, Vika.

У вики очень большие проблемы с качеством (до смешного отличается цвет в банках из одной партии) В принципе если красить всю машину и надо сделать это максимально бюджетно то можно покрасить и викой, но если машина стоит чуть дороже чем жигули работать с этой краской не стоит…

Mobihel стандарт де факто и именно эта краска представлена во всех «покрасочных» магазинах в РФ. Цвета попадают очень точно и по консистенции краска более густая в сравнении с викой, соответственно расход краски меньше!

Так же металлики делают многие другие производители красок, но большинство маляров привыкло к мобихелу и не сильно жалуют другую краску.

Как я уже упомянул выше металлик обязательно заливается  под лак. Выбор лака сродни выбору трусов! Вопрос индивидуальный и у каждого мастера свои причуды. Я предполагаю, что вы, набивая в поиске – «какой краской покрасить машину» имеете очень мало опыта в покраске, и поэтому в обзоре лаков я указал только те лаки, с которыми сам имел дело. Если вы сдаете автомобиль на покраску мастерам — спросите с каким лаком они привыкли работать.

Обзор лаков.

Duxone

На мой взгляд, оптимальный лак по соотношению цена качество.

Лак не капризный, при правильном разведении дает красивую шагрень быстро сохнет, подтек сделать довольно трудно.

В гаражной покраске мы используем 44 лак с 22 отвердителем. Это разумный компромисс между прочностью, скоростью засыхания и блеском. Лак отлично полируется и совместим с большим числом отвердителей (можно подобрать по температуре, скорости и времени засыхания.

Mobihel

Лак не хуже дюксона но цена его несколько выше. Поэтому он на втором месте.

Sikkens

Это мой самый любимый лак — растекается именно так как засохнет (дюпонт например сначала некрасивый, а потом шагрень натягивается), не течет на довольно толстых слоях, но требует «набитую руку» После высыхания имеет отличный блеск — идеальный материал, но вот цена….

PPG

Очень капризный и нестабильный по качеству лак.

Vika

Ярославль делает и лаки, но качество у них еще хуже, чем у базовой эмали металлик. Занятно что, разведенный по инструкции, лак схватившийся на отлип, потек при изменении температуры когда открылась входная дверь и в помещение попало немного морозного воздуха. Ни один другой лак такого не делал. Соответственно это была наша первая и последняя работа с этим лаком.

Жидкая резина.

В принципе, покрасить автомобиль можно и жидкой резиной и кое кто даже ведется на это дело и считает это крутым, но на деле это пошло поэтому в обзор технологий мы это не включаем….

На этом сегодня все. Удачных вам покрасок, надежных автомобилей и ровных дорог.

С уважением, Администратор http://life-with-cars.ru

life-with-cars.ru

Какую краску выбрать для покраски машины

Автомобильная краска

Если вы относитесь к людям, которые никогда не сталкивались с процессом окрашивания автомобиля, то можете даже не догадываться об огромном количестве разных видов и изготовителей автомобильной краски, которые присутствуют на рынке на данный момент. Технологии совершенствуются почти каждый день, и регулярно появляются все новые и новые цвета и оттенки. Прочитав эту статью, вы научитесь ориентироваться в мире красок и выбрать самый лучший вариант для себя. Автомобильная краска призвана не только украсить машину, она должна защищать кузов от коррозий, которые вызываются агрессивной средой. Разные виды краски могут серьезно отличаться по параметрам твердости, эластичности и даже плотности. Именно от этих показателей и будут зависеть защитные качества.

Каждая краска для транспортного средства имеет три ключевых составляющих:

  1. Пигменты – вещества, которые влияют на вид и тон покрытия кузова. Помимо этого, пигмент влияет и на скорость коррозии;
  2. Вещества связующего типа – составляющие, позволяющие пигментным веществам надежно держаться на автомобильной поверхности. Также они составляют защиту над пигментами после высыхания окрашенного покрытия;
  3. Растворители – при помощи них краска обладает нужным уровнем водянистости;

Уровень твердости красок для окрашивания транспортного средства можно определить относительно уровня твердости стекла в процентном соотношении. Чем выше будет данный процент, тем сильнее устойчивость покрытия к любым повреждениям. Зачастую уровни твердости красок разных изготовителей колеблются в рамках 50-60 процентов.

автомобильные краски

Несмотря на это, следует не забывать, что чем более твердой будет эмаль, тем сильнее снижается ее гибкость и повышается вероятность трещин на изгибах и вибрациях.

Какими бывают автомобильные краски

Первоначально в производстве машин стали появляться краски из целлюлозы, которые активно стали использовать в начале двадцатого века. Главным достоинством данной краски можно считать возможность быстрого испарения растворителей при нормальной температуре. Данная особенность дает возможность наносить краски даже в обычных помещениях без соблюдения температурного режима.

Краска из целлюлозы

целлюлозные краски

Несмотря на это, целлюлозная краска для окрашивания машины обладает и массой минусов:

  • высокая огнеопасность;
  • необходимость нанесения 2-3 слоев краски;
  • быстро теряют яркость;
  • для придания блеска необходимо полировать покрытие.

Перед тем как наносить целлюлозную эмаль, поверхность необходимо тщательно зашпаклевать, отполировать и покрыть грунтовкой. Лучше всего наносить краску краскораспылителем. При этом, как правило, применяют соотношение эмали и уайт-спирита 50% к 50%. Лишь завершающий слой лучше делать четвертой частью эмали.

Краска глифталевого типа

Сейчас целлюлозная краска фактически не применяется для окрашивания кузова. Как и целлюлоза, глифталевые краски используются уже долгое время. В них включаются особенные искусственные смолы. Такая краска избавилась от большей части минусов своего предшественника.

Глифталевые автоэмали

Основным минусом этой краски можно считать долгую сушку при обычной температуре. Спустя сутки, поверхность отвердевает, но несмотря на это, она остается очень чувствительной к повреждениям и растворителю. Для того чтобы процесс завершился полностью, нужно подождать не менее двух – четырех недель.

Если использовать сушку при температуре 70 градусов, то время высыхания существенно снижается, но данная температура способна повреждать отдельные детали из пластика.

Этот вид краски обладает повышенной чувствительностью к переменам температурного режима и может сильно менять уровень своей вязкости. Данный факт тоже необходимо учесть во время разведения красок. Компании, занимающиеся производством красок, могут предлагать различные степени текучести, но в основном необходимо около двадцати пяти процентов.

Акриловая автомобильная эмаль

Акриловые краски для машин имеют уже более чем пятидесятилетнюю историю. В качестве основы у нее используется искусственная смола, которая получается из нефтепродуктов. Выделяется термотвердеющий и термостойкий лак.

Термотвердеющий применяется лишь для окрашивания кузовов в условиях завода и не применяется для ремонтных работ из-за значительной температуры, которая нужна для полного ее просыхания. Термонезависимая краска не нуждается в повышении температуры, и именно по этой причине часто применяется для окрашивания в целях ремонта.

К ключевым достоинствам, благодаря которым лаки из акрила получили серьезную популярность, можно отнести прекрасное качество и однородность покрытия после окрашивания, а также прекрасный уровень блеска. Краска очень быстро подсыхает и после этого стает крайне устойчивой к воздействию любого рода растворителям. Среди минусов можно отметить плохую способность к покрыванию, из-за чего может появиться необходимость в том, чтобы нанести не один а два-три слоя.

После использования акриловых красок не нужно наносить лак. Она и без этого имеет очень хорошие светоотражающие характеристики. Но несмотря на это, если нанести два-три слоя лака, эффект глубины цвета повыситься. Перед тем как нанести лак, нужно просушить нанесенную краску и сделать покрытие матовым, используя слабый наждак.

Твердая краска из акрила дает возможность получить крайне стойкое к царапинам покрытие с высокой прочностью. Также достоинством можно считать меньшую усадку во время окрашивания.

Алкидные автомобильные эмали

Отличным соотношением стоимости и качества можно считать алкидную краску. К основным достоинствам у них можно отнести небольшую стоимость в сочетании с прекрасной стойкостью к повреждениям, а также превосходное качество покрытия. Краску просто наносить, а в итоге получается достаточно толстый слой, который снижает количество этапов окрашивания.

Минусом такой краски можно назвать время высыхания, которое можно немного ускорить нагреванием. Наиболее популярным на данный момент вариантом краски для машины можно считать металлизированный лак. Несмотря на то, что этот тип краски был придуман больше пятидесяти лет назад, его часто используют для окрашивания на заводах даже транспортных средств элитного уровня.

Какая краска подойдет лучше?

Металлизированные краски представлены лаками, состоящими из двух компонентов, которые необходимо нанести не менее, чем в два слоя. Первоначальный слой станет основой, которая задаст цвет машины и придаст оттенок. Следующим слоем станет акрил, который добавит металлику особенного блеска.

Перламутровые краски

Еще одним из вариантов красок из двух составляющих для машин можно считать перламутровые лаки. Они очень напоминают по виду тип «металлик». При этом цвет может изменять свои проявления от достаточно светлых до почти черных оттенков, зависимо от угла освещения и его мощности.

В состав базы перламутровых лаков тоже включены частицы металла. Но размер их меньше, число больше и расположение идет в массе слоев. Основа должна быть накрыта одним или несколькими слоями лака без цвета, что позволит получить особенный блеск и глянец.

Все значительнее повышается уровень популярности красок порошкового типа. Процесс окрашивания такого рода эмалью серьезно разнится от стандартных красок, а их качество и уровень экономии намного выше. На данный момент порошковые краски применяют и для вторичного окрашивания машины и ее элементов.

Порошковые автомобильные краски

Краски порошкового типа для окрашивания машин изготавливаются из сухих смешанных маленьких частей краски. Заранее подверженные магнитному воздействию частицы наносят путем напыления на кузов машины, а после этого, воздействуя на них высокой температурой, их расплавляют, из-за чего они образовывают однородную плетку с высокой плотностью.

Потери краски при данном методе крайне мизерны и составляют лишь несколько процентов, ведь краска, которая не задержалась на кузове, будет очищена и использована повторно. Вместе с этим, данный тип краски полностью безопасен для окружающей среды и человека.

Невероятное количество оттенков и цветов, которые сейчас существуют в ассортименте красок порошкового типа, способно оставить довольным даже наиболее требовательного клиента. Помимо этого, можно получить даже поверхности разного типа, в том числе и эффект «металлик». Как раз такие краски позволяют изменять цвета и окрашивать не только части транспортного средства изготовленные из метала, но и те, которые сделаны из пластика и даже стекла.

Наверное, единственным минусом красок порошкового типа можно считать необходимость применения сложного и дорогого оборудования в процессе окрашивания. Это исключает возможность покраски машины дома и повышает ее стоимость. Но есть учесть качество покрытия и экономию краски, то расходы быстро будут покрыты.

Краски для ржавых поверхностей

Порой для того чтобы покрасить детали автомобиля, которые подверглись коррозии, применяют специальные краски. Она буквально может наноситься прямо на ржавую поверхность. При этом у вас не возникнет необходимость в полном удалении коррозии с металла и грунтовать зачищенную поверхность. Достаточно лишь просто подчистить поверхность, чтобы удалить проблемные места ржавчины и можно сразу же наносить лак.

В своем составе подобная краска имеет специальные кислоты, нейтрализующие ржавчину, а также частицы стекла, которые будут защищать поверхность из металла. Помимо этого, в краске содержатся и силиконы, которые выполняют водоотталкивающую роль. Изготовители красок для ржавых покрытий могут предложить для выбора крайне огромный ассортимент цветов и оттенков.

Сама покраска может производиться разными методами, как с применением простой кисти из природного материала, так и краскораспылителем или баллоном. Краска должна наноситься в два, а то и три слоя, каждый из которых сохнет около полутора часа.

Краска водяного типа

В сфере покраски транспортных средств не так давно появились новые краски на водной основе. Им всего около десятка лет, но большинство ведущих мировых автокомпаний уже стали красить свои машины именно ими. Преимуществами использования данной краски можно считать полную экологичность, ведь в них не применяются вредные растворители.

Еще одним очень важным достоинством данного типа красок можно считать прекрасное покрытие поверхности. Это достигается благодаря незначительному размеру пигментных частиц. При этом итоговый уровень качества получившегося покрытия ничем не хуже любых других красок. Подобный тип красок также обладает прекрасной адгезией, в силу чего может быть нанесен на разные основы, включая другую краску.

К минусам водных красок можно отнести длительный процесс сушки. Помимо этого, в силу незначительной распространенности применения оборудования высокого качества, покраска подобными водяными красками обойдется в существенно серьезнее сумму, чем обычное окрашивание.

Лучшие мировые компании регулярно проводят инвестирование в различные разработки, потому клиенты постоянно получают возможность использовать их новинки. Возрастает качество краски и покрытий, срок его службы, а также экологические показатели. К примеру, известной японской компанией Кансай была разработана гибридная система, позволяющая исключать из красок многие токсины.

Во время покраски машины при помощи металлика или перламутра рекомендуется применять краски лишь лучших производителей, ведь их технология является достаточно сложной и вполне может быть недоступной для плохо развитых изготовителей. Результат от недорогой краски зачастую оказывается вовсе не тем, который вы ожидали. Если использовать алкидные или лаки акрилового типа, то есть шанс значительной экономии в случае выбора малопопулярного или не сильно известного бренда.

Если учесть очень большое число изготовителей автомобильных красок, то сейчас любой владелец автомобиля сможет без особенного труда выбрать подходящий именно ему вариант, который подойдет как по цене, так и по качеству. Новейшие технологии, которые получили широкое использование при изготовлении красок, дают возможность получить прекрасный результат даже без помощи профессиональных мастеров.

На этом моменте можно смело заявить о том, что прочитавший данную статью получил все необходимые знания об автомобильной краске, которые помогут сделать ему правильный выбор и не ошибиться.

comments powered by HyperComments

autofeel.ru

Парамагнитная краска и альтернативные варианты для покраски авто

Для людей, которые страстно увлекаются автомобилями, имеет немалое значение каждая деталь: марка, оборудованность салона, дизайн, мощь и динамические характеристики, а также цвет кузова их железного друга. Многие автолюбители уже в корне не согласны с ранее популярным утверждением, что автомобиль «может быть любого цвета, только бы он был чёрным». В особенности девушки предпочитают смелые, необычные и яркие автомобили, которые притягивают взгляды окружающих.

Благодаря инновационным технологиям, которые все более плотно внедряются в нашу жизнь, при соблюдении определённых требований и условий цвет машины изменить вполне возможно. Наиболее прогрессивной и интересной разработкой специалистов является так называемая парамагнитная краска, именно на неё многие автолюбители возлагают свои надежды и ожидания по смене цвета авто.

Описание парамагнитной краски

Парамагнитная краска – это новейшая разработка учёных из Соединённых Штатов Америки. По разработанной технологии, автомобиль перед процессом покраски необходимо подготовить.

Кузов автомобиля покрывается слоем полимерного состава, имеющего специальные свойства. В состав этого покрытия входят парамагнитные частицы окиси железа. Под воздействием электромагнитного импульса изменяется расстояние между железными частицами, которые находятся внутри полимера. В связи с этим эффектом происходит изменение светоотражения поверхности верхнего слоя автомобильной эмали.

При изменении верхняя поверхность начинает транслировать весь спектр цветов, которые может увидеть человеческий глаз, абсолютно любой цвет будет вам доступен, но только при условии, что двигатель автомобиля находится в работе. Если двигатель отключён, то цвет авто будет наиболее нейтрального цвета — белого. Цвет изменяется дистанционным пультом, в один клик. Разработчики этой уникальной краски утверждают, что все цвета очень насыщенные, глубокие и обладают великолепным глянцевым блеском.

Мнения экспертов

Парамагнитная краска для авто — это то самое изобретение, которое столько времени ждали и на которое возлагали грандиозные надежды все автовладельцы. Саму технологию специалисты позаимствовали у авиационной отрасли, практически таким же составом покрываются иллюминаторы пассажирских самолётов, чтобы защитить глаза людей от солнечных бликов.

Также аналогичный состав используется компанией Maybach для покрытия обзорных крыш лимузинов этой марки. Согласно анализу, проведённому психологами, отсутствие цветовой гаммы авто сделает весь процесс выбора скучным и неинтересным, к тому же не все автолюбители согласны постоянно наблюдать белый автомобиль в своём гараже.

Точного ответа на вопрос, какой цвет вносить в технический паспорт средства, нет, так как по факту кузов белый, а полимерный состав, который находится под первым слоем, является генератором изменения цвета.

Парамагнитная краска — миф или реальность

Раньше казалось, что машина, которая меняет цвет, — это далёкое будущее, однако, как показало время, это не так. Будет ли продаваться такая необычная краска в общем доступе, пока неизвестно, также среди владельцев автомобилей не утихают постоянные жаркие споры о том, существует ли она вообще. Большинство придерживается точки зрения, что все ролики, которые демонстрируют возможности этого покрытия, — это фейк, который искусно разработан и продуман дизайнерами, а также специалистами графических компьютерных приложений.

Стоит отметить, что краска не изготавливается своими руками, это подтверждает, что вся информация носит отнюдь не точный характер, а у автолюбителей нет доступа к настоящему продукту. Стоимость парамагнитной краски для авто также не уточняется, однако желающих приобрести этот уникальный продукт достаточно! И именно по этим причинам автолюбителям предлагаются иные виды красок для авто, которые также меняют цвет.

Самые популярные автоэмали

Автоэмали, которые могут менять цвет, подразделяются на 3 группы:

  1. термоэмали;
  2. гидроэмали;
  3. парамагнитная краска.

Стоит начать с первого вида — термоэмали. Основными цветами покрытия являются:

  • Жёлтый;
  • Чёрный;
  • 2 оттенка красного;
  • 2 оттенка синего;
  • Зелёный;
  • Фиолетовый.

Эти необычные краски меняют свой цвет в зависимости от изменений температуры, основой этого эффекта являются жидкие кристаллы, которые носят название лейкокраситель. Эти лейкокрасители сами по себе не имеют цвета, он они обладают высокой термочувствительностью, за счёт которой и происходит изменение цвета при достижении определённых показателей термометра. Эту температуру можно устанавливать самостоятельно, по своему желанию.

Эксклюзивная покраска автомобиля этого вида производится при помощи краскопульта, но если вы решили самостоятельно покрасить автомобиль, то это также легко можно сделать при помощи простого валика или губки.

Стоит отметить, что покраска авто в два цвета термоэмалью смотрится очень эффектно!

Ещё особенностью термоэмали является её нетоксичность, а также прекрасные кроющие характеристики, к тому же эта необычная краска для авто обладает высокими эстетическими качествами. Пара слоёв термоэмали обеспечит эксклюзивную окраску вашему железному коню, переливы и яркость цвета будут гарантированы! Термоэмалью возможна комбинированная покраска авто, например, на базовый цвет наносится аэрография, или же покраска, которая сочетает в себе 2 базовых цвета.

Стоит отметить, что у этого покрытия есть не только положительные качества, но и отрицательные:

  • Высокая цена этой эмали;
  • Если у вас по какой-то причине повредилось покрытие в одном месте, то покрывать капот придётся полностью;
  • Цвет плохо переносит прямые солнечные лучи;
  • И, наконец, ещё одной проблемой является сложность регистрации такого автомобиля.

Гидроэмали — это автомобильное покрытие, которое меняет свой цвет, если на поверхность кузова попадает влага. Особенность этой эксклюзивной окраски авто состоит в том, что покрытие становится прозрачным, когда намокает. В стандартном состоянии авто, которое покрыто такой эмалью, имеет белый цвет. Гидроэмали — это так называемая двухцветная покраска авто, и, для того чтобы ее получить, специалисты рекомендуют следующий вариант покрытия — частично покрасить кузов, предварительно сделав нижний слой многоцветным. Именно в дождь или снег автомобиль становится совершенно фантастическим и цвет, который ранее был не виден для глаз окружающих, проявляется на поверхности.

Минусы этого покрытия следующие:

  • Высокая стоимость;
  • Узкий спектр возможных цветов;
  • Значительные подготовительные работы, которые потребуют много времени.

И последний вид эмали, о котором мы писали ранее, — это парамагнитная краска, также ее называют термокраской, меняющей цвета.

Краска Candy для авто

Одной из популярнейших является акриловая краска Candy. Именно оттенки Кенди позволяют создать на кузове уникальный рисунок. Краски этой марки относят к прозрачным, они не создают плотного слоя, но придают машине зеркальный красочный цвет. Специалисты рекомендуют наносить Кенди на кузов авто специальной техникой — лессирования.

В линейке цветов представлено 11 тонов, но их можно с лёгкость смешивать и получать свой уникальный цвет и оттенок. Стоит отметить, что именно благодаря Кенди переходы цветов в аэрографии становятся плавными и ровными, рисунок получается ярким и переливается всеми цветами радуги. За счёт специального красителя цветовая гамма Кенди является самой насыщенной и яркой, другие производители не могут похвастаться этим!

Плюсы:

  • Ровные и плавные переходы цвета;
  • Для покраски можно использовать не только тона и полутона, но и всевозможные оттенки;
  • За счет специальных эксклюзивных добавок рисунок создаётся с эффектом живой картины.

Минусы:

  • Автомобиль проходит процедуру покраски в один заход;
  • Если будет повреждена часть кузова, то придётся перекрашивать весь кузов целиком.

Такую краску можно купить в 3 различных вариантах:

  • Прозрачный лак;
  • Готовая краска;
  • Сухой краситель, который разводится лаком или другим цветом.

Флейки для покраски авто

Флейки для авто — это декоративные блёстки, которые чаще всего используются при создании аэрографии. Вся суть этого вида декорирования поверхности авто — это многослойная покраска, где каждый новый слой лака наносится с учётом эффекта преломления и отражения света. Именно для создания такого эффекта используются специальные флейки, цвет и размер которых бывает совершенно различным. Например, выпускают блёстки в форме ромбиков, звёздочек и т. д.

Специалисты отмечают, что более выигрышно смотрятся блёстки неправильной формы, так как они хорошо распределяются по поверхности авто.

Также стоит отметить, что покраска флейками — это так называемая одноразовая процедура, так как второй раз попасть в такой же цвет очень сложно. Также хороший вариант окраски авто — комбинированный, в два цвета, с добавлением этих самых блёсток.

Покраска автомобиля молотковой краской

Необычная покраска автомобиля этим видом краски стопроцентно будет притягивать взгляды окружающих! Её особенностью является уникальный эффект мороза на стекле. Стоит отметить, что молотковая краска была известна и популярна ещё во времена СССР, все ранее представленные варианты покраски автомобиля не обладают такой стойкостью и надёжностью, как эта. Отодрать эмаль очень и очень трудно, к тому же она не боится резких перепадов температур. Особо значимым плюсом молотковой краски является то, что наносить ещё можно непосредственно на ржавую поверхность, без проведения каких-либо подготовительных работ и грунтовки. Любой внешний дефект автомобиля легко скрыть с её помощью.

Интересно, что свое название этот вид покрытия получил из-за того, что окрашенная поверхность визуально напоминает поверхность бойка молотка. Также ещё одно, менее известное название этой краски — кузнечная.

Основой краски служат алкидно-стирольная и эпоксидная базы, также в составе присутствуют стекло мелкой фракции и алюминиевая пудра. Именно благодаря этим составным элементам краска приобретает особую прочность и устойчивость к коррозии.

Ещё один плюсом этого покрытия является обширный цветовой спектр, который включает в себя даже золотистые и медные оттенки. К тому же благодаря металлическому блеску будет создаваться впечатление, что машина зеркальная.

Приобрести краску можно в любом крупном строительном магазине, чаще всего сразу вместе с ней продаётся и лак, который поможет закрепить эффект и придаст автомобилю ещё более зеркальный внешний вид.

Когда она наносится на кузов авто, то должна получится небольшая шагрень.

Самой популярной, но и дорогой является молотковая краска английской фирмы Хаммерайт, впрочем, наши отечественные производители молотковой эмали ничем не хуже зарубежных конкурентов.

Стоит отметить, что наносить такую краску лучше всего валиком из велюра, так как пистолетом такого эффекта не добиться. При покраске авто краскопультом следует накладывать около 4 слоёв. Эффект будет замечательный!

Правила покраски авто молотковой краской

  • Не красить в дождь и при повышенной влажности воздуха;
  • Разбавлять жидкость не рекомендуется, это ухудшит характеристики краски;
  • Валик для покраски должен быть с короткими ворсинками;
  • Если вы красите кузов аэрозолью, то нужно придерживаться расстояния около 20 см от поверхности.

Все чаще у автолюбителей возникает вопрос: как дешёво прокрасить автомобиль? Специалисты отмечают, что для покраски авто молотковой краской в домашних условиях не нужно тратить огромные суммы денег, расходы состоят только из трат на саму краску и на кисть.

Самая черная краска для авто

Художник из Англии создал самую черную краску в мире! Первоначально разработка краски с таким цветом производилась компанией Surrey NanoSystems, у них получилось создать субстанцию, которая носит название Vantablack. Однако у неё было очень много минусов, таких, как огромная цена и стойкий химический запах. Тогда художник Стюарт Сэмпл вместе с другими специалистами создали аналогичный вариант, цена которого была намного ниже. Чёрная краска на основе акрила носит название «BLACK 2.0» и пахнет вишней.

Этой краской можно покрывать все что угодно, и особо креативные автолюбители уже покрасили авто в этот уникальный цвет. Для получения ровного и насыщенного цвета нужен всего лишь 1 слой — и авто будет казаться кусочком тьмы на улице. Стоимость краски — 15 долларов за 150 мл.

Парамагнитная краска

Читайте также:

Изготовление краскопульта своими руками

sam-avtomalyar.ru


Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости