С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Можно ли заливать тосол вместо антифриза

Можно ли заливать тосол вместо антифриза


Тосол и антифриз: в чем разница, и как заливать один вместо другого

Незамерзающие жидкости для охлаждения двигателя на основе водного раствора этиленгликоля появились свыше 70 лет тому. Необходимость в такой жидкости появилась вместе с двигателем с жидкостным охлаждением.

Обычная вода при минусовой температуре замерзает, расширяясь и повреждая систему охлаждения мотора. Раствор этиленгликоля в воде замерзает при температурах от -32 до -70 градусов, в зависимости от концентрации раствора.

Впрочем, даже при температуре ниже указанной, раствор не превращается сразу в лёд. Сначала он становится похожим на жидкую кашицу, вроде смеси снега и воды.

Что выбрать

Но, в отличие от воды, раствор этиленгликоля химически более агрессивен по отношению к металлу и резиновым уплотнителям. Поэтому в охлаждающую жидкость стали добавлять различные присадки, для защиты от коррозии системы охлаждения. Именно с этого момента все охлаждающие жидкости разделились условно на тосолы и антифризы. Тосол был изобретен в СССР. Для уменьшения его химической агрессивности, в водный раствор этиленгликоля добавили ряд неорганических солей – нитратов, нитритов, фосфатов, силикатов и т.п.

Присутствие их образует на поверхности металлических деталей защитный антикоррозийный слой толщиной до 0,5 мм.

Западные химики пошли иным путем. Химическую активность охлаждающей жидкости они уменьшили путем добавления соей органического происхождения, т.н. карбонатов. Именно такую охлаждающую жидкость сейчас принято называть антифризом. Принцип действия антикоррозийной защиты антифриза несколько отличен от тосола.

Если последний покрывает защитным слоем все поверхности, с которыми соприкасается, то антифриз покрывает тонким слоем только места коррозии. Толщина такого слоя микроскопическая, около 0,0006 мм. Именно здесь кроется основное преимущество антифриза перед тосолом — антифриз не влияет на теплообмен, в отличие от тосола, который образует довольно толстый слой антикоррозийного покрытия, который препятствует охлаждению.

Для тех кому будет интересно узнать о том, как разводить антифриз и для чего это нужно, стоит перейти по ссылке и прочесть статью.

А вот в чем разница между антифризами красного, зелёного и синего цвета, подробно рассказывается в статье.

На видео- в чем разница тосола и антифриза:

Что залить и можно ли смешивать

Обе жидкости используются в двигателях одного типа, т.е. можно заливать в систему охлаждения либо тосол, либо антифриз, дело предпочтений и бюджета.

Обе жидкости справятся со своей функцией. Но вот смешивать обе жидкости не стоит, так они содержат совершенно разный набор присадок.

Некоторые из веществ – ингибиторов, входящих в состав тосола и антифриза могут взаимодействовать между собой, вызывая непредсказуемые химические реакции, которые могут вызвать ослабление защитных свойств охлаждающей жидкости или выпадение осадка.

При замене жидкости в системе охлаждения с тосола на антифриз или наоборот нужно промыть систему чистой водой. Промывка желательна даже в случае, если вы заменяете антифриз одной фирмы на антифриз другой.

Производители не сообщают состав присадок в своем антифризе, поэтому предвидеть возможное взаимодействие старого антифриза с новым невозможно.

Цвет жидкости в данном случае никакого значения не имеет, он обусловлен красителем и никого единого стандарта для всех в этом плане нет.

А вот как происходит замена тосола на антифриз, поможет разобраться информация из статьи.

Так же будет интеерсно узнать о том, какого цвета бывает антифриз. Для этого стоит перейти по ссылке.

На видео- можно ли залить тосол вместо антифриза:

Касательно выбора качественного антифриза, то следуйте нескольким простым советам:

  • известный бренд, хотя и берет дополнительную плату за свое имя, но оно же и является гарантией качества продукции;
  • избегайте продукции, в составе которой присутствует метанол и глицерин.

Последний является дешевым заменителем этиленгликоля, а метанол добавляется для уменьшения его вязкости. Причем оба вещества являются чрезвычайно химически активными при высокой температуре;

  • при выборе жидкости для охлаждения пользуйтесь рекомендациями производителя вшей модели автомобиля, если таковые есть на официальном сайте. А вот можно ли залить антифриз вместо тосола и как это делать правильно, указано в статье.

На видео- что будет если залить вместо тосола антифриз:

Так же будет интересно узнать о том, как выбрать антифриз для автомобиля и как правильно это сделать. Вся информация указана в статье.

А вот с каким антифризом можно мешать жёлтый антифриз и как это делать правильно, подробно рассказывается в статье.

В качестве примера антифриза, соответствующего стандартам (температура кипения не ниже 108° С, температура кристаллизации не выше 40° С) можно привести:

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus – температура кипения — 110° С, температура замерзания 45° С.

Данный антифриз немецкого производства рекомендован к применению Porsche, DaimlerCrysler, Audi, Skoda, Seat, BMW, Ford.

А вот какой антифриз лучший и как его выбрать, укаазно в данной статье.

В качестве антикоррозийных добавок используется пакет солей карбоновых кислот, а основным веществом выступает моноэтиленгликоль.

Тосол и антифриз: в чем между ними разница, можно ли их смешивать? Что лучше, тосол или антифриз? Замена тосола на антифриз: инструкция

Разница между тосолом и антифризом. Инструкция по замене тосола на антифриз.

Многие автолюбители находятся в замешательстве при выборе вещества для снижения температуры двигателя. Поэтому могут возникать вопросы, что лучше, Антифриз или Тосол? В этой статье мы расскажем об их отличиях и сходных свойствах.

Антифриз и тосол — это одно и то же: разница между тосолом и антифризом

Антифриз — это общепринятое название, которое говорит о том, что данное вещество способно снизить температуру системы двигателя. Антифризы бывают органическими, минеральными и лобридными. Разница между ними в составляющих и особенностях изготовления, а также в присадках. Тосол — это вещество для снижения температуры системы, которая была разработана в 1971 году на кафедре органического синтеза. Тогда вещество, которое изготовили, не запатентовали.

Название Тосол можно найти у любого производителя, который изготавливает вещества, присадки для снижения температуры. При чем сейчас ни один из изготовленных продуктов не соответствует формуле, которая была изобретена изначально. Соответственно, приобретая жидкость для охлаждения, читайте инструкцию и состав. Потому что это слово может обозначать абсолютно разные жидкости в зависимости от фирмы производителя. Что касательно самого тосола, так это минеральное вещество.

Незамерзайки для авто

Минеральные охлаждающие вещества рассчитаны на 50 000 км пробега или на 2 года непрерывной эксплуатации. В свою очередь органический компонент может служить до 5 лет. Лобридный антифриз служит еще дольше.

У многих владельцев железных коней возникает вопрос, что же лучше тосол, или какой-то другой антифриз? Тосол является антифризом, только минеральным. Выбор охлаждающего вещества зависит от особенностей двигателя. Минеральный антифриз рекомендуется заливать в отечественные автомобили с тяжелыми чугунными двигателями, и такой же системой снижения температуры. В иномарки рекомендуют заливать органические вещества. Что касается качества, тосол ни чем не хуже и не лучше других антифризов. Он просто предназначен для авто определенного уровня и моторов из конкретного металла.

Антифриз

Обратите внимание, что у тосола и другого антифриза одна снова — это этиленгликоль. При этом присадки могут быть другими, также отличается плотность. Поэтому выбирать вещество необходимо не по названию, а по его плотности, коррозионной устойчивости и длительности пробега. Кроме того, стоит ориентироваться на цвет средства.

Особенности окраса антифриза:

  • Красное вещество больше подходит для моделей, у которых система снижения температуры, то есть сам радиатор, изготовлен в большей степени из меди и латуни, золотистого цвета
  • Если же в системе снижения температуры преобладает алюминий, то лучше всего использовать вещество зеленого цвета
  • Если это отечественный автомобиль, подойдет тосол. То есть для всех марок Жигули, Москвич, Запорожец можно использовать тосол

Причем стоит ориентироваться не на само название, а на фирму производителя. Она должна быть проверенной и надежной.

Современный Антифриз

История возникновения тосола

Изначально вместо тосола до 1971 года в систему охлаждения заливали в воду. Чтобы она не замерзала, вливали небольшое количество этиленгликоля. Таким образом вся эта система напоминала масляную жижу с мелкими кристалликами, которые никоим образом не вредили двигателю. Но с выпуском новых автомобилей ситуация кардинально изменилась. Такого рода смесь просто пожирала двигатели, способствовала коррозии. Именно в 1971 году изобрели первое вещество незамерзайку, в которую вели минеральные присадки, способствующие улучшению свойств жидкости, и препятствующие возникновению коррозии. Таким образом этиленгликоль и вода никоим образом не повреждали систему снижения температуры.

Охлаждающие жидкости

Тосол или антифриз: что лучше?

Сейчас многие владельцы железных коней считают, что тосол подходит исключительно для советских автомобилей, является признаком низкого качества. Потому что тосол — это антифриз, только с минеральными добавками, которые препятствуют коррозии системы, подходит исключительно для двигателей старого типа. Для более современных моделей иностранного производства лучше выбирать незамерзайки органического происхождения. Поэтому вопрос о том, что лучше, не корректный.

Жидкости красного цвета на данный момент считаются самыми универсальными, которые подходят практически ко всем двигателем. Но лучше всего при выборе подобного средства для своего железного коня оценивать металл, из которого изготовлен радиатор. В красной жидкости присутствует органическая кислота, которая может стать активным средством по отношению к алюминиевым системам и разъесть их изнутри.

Незамерзайки

Самое интересное, что иностранные производители могут также изготавливать синюю жидкость, которая никакого отношения к тосолу не имеет. У нее свой состав, которой может быть весьма современным и даже лобридным. В составе этой субстанции содержится вовсе не этиленгликоль, как основной компонент, а пропиленгликоль. Это делает систему более уравновешенной и способствует лучшему охлаждению.

При помощи добавления органики, многие производители убрали пленку, которая образуется внутри трубок. После ее разрушения образуются твердые вещества, которые могут забивать систему радиатора. С введением органики эта проблема ушла, но появилась другая. Потому что субстанция стала действительно очень активной. Поэтому производители изменили состав присадок, заменив часть силикатов боратами.

В синей жидкости отечественного производства состав остался старым. Но его несколько изменили. Также поменялся состав самих присадок, но в итоге смесь все равно неорганическая, в которой эти соли образовывают на трубах толстую пленку, препятствующую разрушению узлов железного коня.

Незамерзающие субстанции

Антифриз и тосол: совместимость

Также существует много мнений относительно того, можно ли смешивать вещества против замерзания и как это делать? Несмотря на похожий состав, некоторых продуктов разных фирм, смешивать их нежелательно. Потому как не каждая компания готова на этикетке выкладывать полную информацию о составе своего продукта. Для многих это секретная формула, которую нельзя разглашать.

Соответственно плотность антифриза одного цвета или одного состава может существенно отличаться, что в итоге приведет к образованию непонятных примесей. Особенно опасно смешивать минеральные и органические вещества, потому как они в 100% случаях дадут осадок из твердых частиц, который будет забивать систему снижения температуры, что чревато поломками двигателя.

Антифриз

Ни в коем случае нельзя смешивать жидкости ни по цвету, ни по составу разных производителей. Если вы уже купили антифриз определенной фирмы, он отработал, то есть прошло определенное количество времени, необходимо систему двигателя промыть. Ни в коем случае не доливайте новое вещество.

Самое интересное, что выбирать незамерзающее вещество рекомендовано в зависимости от марки автомобиля и особенностей двигателя. Эту информацию можно найти в инструкции по эксплуатации железного коня и самого двигателя. Производитель дает рекомендации, какое вещество лучше использовать для охлаждения. Старайтесь не отклоняться от рекомендаций производителя, потому как это может снизить гарантийный срок службы вашего автомобиля.

Антизамерзайка

Многие автолюбители с целью сэкономить, и потратив на заправку 200 мл раствора, отдают своим друзьям канистру или бутылку с остатками вещества. Смешивать субстанции не стоит, даже если после проверки вы не обнаружили никакого нерастворимого осадка. Это чревато появлением солей, а также осадков, после нагревания или закипания жидкости.

Как видите, действительно вещества не стоит смешивать из-за их разных составов. Особенно это касается минеральных субстанций. Дело в том, что каждый производитель по-своему готовит эти жидкости, и в ней могут присутствовать присадки в виде силикатов, боратов и других солей, причем в разных концентрациях.

Смешивая подобные жидкости, вы будете способствовать протеканию химической реакции между растворами неорганических солей, что может спровоцировать выпадение осадка растворимых, а также нерастворимых солей. Мало того что они не будут образовывать пленку, на трубах, но еще и забьют систему радиатора.

Антизамерзайки

Как заменить тосол на антифриз: инструкция

У многих владельцев возникает вопрос, каким образом заменить тосол на новое охлаждающее вещество? Это можно сделать путем слива и полной промывки системы снижения температуры.

Инструкция:

  • Для того чтобы произвести манипуляцию, необходимо слить старую субстанцию и залить в систему дистиллят
  • После этого желательно установить автомобиль таким образом, чтобы передняя часть была наклонена вниз
  • После этого включается двигатель автомобиля, чтобы вся система закипела
  • Далее, стоит слить закипевшую воду с примесями незамерзайки
  • Такую манипуляцию необходимо проводить несколько раз, причем вода должна быть дистиллированная
  • После того как вы слили воду, необходимо поставить автомобиль в обратное положение, то есть таким образом, чтобы передняя часть была немного приподнята
  • Теперь в систему заливается новую субстанцию, которую выбрали. Не доливайте ее до самого конца
  • Включается система и прогревается при открытом баке
  • Далее, заливается остаток раствора, закрывается бак и снова прогревается автомобиль
  • Обычно старый Тосол меняют на более новые, современные незамерзайки, которые служат гораздо дольше и меньше вреда приносят двигателю железного коня

Как видите, антифриз и тосол это не одно и то же, так как тосол является минеральным антифризом. Он снижает температуру двигателя автомобиля точно так же, как органические, минеральные и другие Антифризы.

ВИДЕО: Тосол и антифриз

Антифриз вместо тосола — бортжурнал Лада 2110 Сиреневая Фея 2001 года на DRIVE2

Антифриз вместо тосола Наконец пришло время, когда мне надоело тратить деньги впустую и покупать некачественную охлаждающую жидкость под названием Тосол. Из гаража недавно вынес 10 пустых бутылок по 5 литров, в которых когда-то был тосол. Надоело это после того, как поменял радиатор и термостат, но это другая история. После их замены дал пробоину расширительный бачок, но не беда, сбегал купил бачок, крышку, датчик и бутыль тосола. Тосол оказался очень безобразный и крышка тоже. В итоге однажды в пробке чуть не вскипел, это стало последней каплей. За ночь перечитал кучу статей на драйве про замену ОЖ. С утра поехал и купил антифриз Felix g12 красный, крышку бачка и специальную жидкость для замены ОЖ фирмы Hi-Gear. Кстати, как Felix так и Sintec официально заливается на АвтоВАЗе, многие знают об этом, но это стало открытием для меня) Делал все как в книжке, открыл расширительный бачок, открыл кран с радиатора и открутил гайку на двигателе, слил тосол с радиатора и двигателя, залил воды, прогрел 5 минут двигатель, как написано на спец. баночке, залил спец. жидкость, 7 минут и все готово. Слил все это. Залил антифриз. Эффект отличный: температура стабильная, в салоне тепло и цвет другой, аж глаз радует. Срок службы у антифриза больше, и о плохих эффектах налета от него я не слышал.По цене получилось в итоге:Баночка Hi-gear для промывки ОЖ -200рублей5 литров Антифриза Felix g12 -500 рублейПотом докупил ещё 5 литров Sintec, так как не было Felix-а 550 рубНовая оригинальная крышка -100 рублей.Расширительный бачок -220 рублей.

Датчик в расширительный бачок -220 рублей.

Цена вопроса: 1 790 ₽ Пробег: 34000 км

Антифриз или тосол: что лучше использовать, что будет если их смешать

На современном рынке автотоваров предлагается широчайший выбор средств по уходу за транспортом. Современное автохимическое производство находится на достаточно хорошем уровне, способным обеспечить запросы клиентов продуктами соответствующими всем нормам качества.

В Российской Федерации масла для автомобилей изготавливаются несколькими способами — периодическим и потоковым. В процессе изготовления применяются только самые новые достижения хим. промышленности.

Что такое тосол и как правильно его использовать

Тосол это специальная жидкость, применяемая в системе охлаждения мотора автомобиля. Отличие тосола от других жидкостей, таких как вода, в том, что он не замерзает при низких температурах. Если верить производителям то он не замерзнет при температуре до -65°С, не кипит при температуре до +108°С, обладает смазывающими и антикоррозийными свойствами.

Вопреки всеобщему заблуждению, задача системы охлаждения не только в том чтобы остудить мотор, а в том, чтобы поддерживать наиболее оптимальную температуру двигателя, которая должна быть 90 — 110°С. Ведь при холодных температурах зимой мотору необходимо сначала нагреться.

Чтобы залить тосол в двигатель необходимо следовать следующему порядку действий:

  • необходимо убедиться в том, что мотор остыл;
  • снять модуль зажигания;
  • открыть отопительный кран;
  • открутить пробку расширительного бачка;
  • открыть пробку снизу радиатора;
  • слить всю жидкость в какую либо тару (она должна быть объемом не менее 8 литров);
  • спереди блока цилиндров открутить пробку сливного отверстия (для этого нужен ключ на 13);
  • слить жидкость из рубашки охлаждения мотора;
  • закрутить все пробки;
  • залить новый тосол через расширительный бак.

Что такое антифриз

Как сделать правильный выбор и можно ли смешивать разные виды?

Антифриз еще иногда называют «охлаждайкой» или охлаждающей жидкостью. Он представляет собой разноцветную жидкость (чаще всего красного или зеленого цвета) заливаемую в радиатор.

Из радиатора она уже распространяется по всей охладительной системе.

Цветовая гамма

Антифриз разных цветов предназначен для разных моделей. Например, на автомобилях Тойота можно использовать строго красный.

А зеленый предназначен практически для любых других марок.

Если он российского производства, то его цвет говорит о температурах, для которых он предназначен. Кроме красного и зеленного он также может быть синего или желтого цвета.

В более масштабном смысле антифризом можно считать любую жидкость, применяемую для работы при пониженных температурах. Главное назначение «охлаждайки» это защита воды в системе от замерзания. Он способен не замерзать при температурах до 50°С. Он заливается в радиатор вместе с водой в пропорции 50 на 50. Кроме охлаждения данная жидкость смазывает части авто с которыми входит в контакт.

Возможно вам так же будет интересно узнать о том в чем разница между тосолом и антифризом. Для этого стоит перейти по ссылке в содержание данной статьи.

А вот как подобрать антифриз по марке автомобиля и как это сделать правильно, рассказывается в данной статье.

На видео- что лучше использовать антифриз или тосол:

Разбавление жидкости

Многих автолюбителей интересует вопрос, стоит ли разбавлять концентрированный антифриз. Ведь, как известно, бывает уже готовый антифриз, который можно использовать, а бывает концентрат. На упаковке готового обычно указанно до скольки градусов он не замерзает.

Так же там указанна информация, как разбавлять жидкость, если показатели необходимо изменить. Разводить его желательно дистиллированной водой.

Без разбавления в концентрированном виде антифриз лучше не использовать, поскольку температура его замерзания не всегда достигает -13°С.

А вот как разводить концентрат антифриза и как это самое главное делать правильно, подробно рассказывается в статье.

На видео- можно ли смешивать антифриз:

Большинство водителей знает, что антифризы смешивать нельзя, но далеко не все знают почему.

Дело не в том, что жидкости отличаются по цвету. На самом деле изначально антифриз бесцветный. Производители намеренно добавляют в него специальные красители, чтобы отличать жидкости по свойствам.

Одна жидкость может отличаться от другой восприимчивостью к температурам, либо одна может обладать смазывающими свойствами, а вторая нет. Кроме того он может быть предназначен для определенных запчастей (какой-то определенной модели авто) и негативно может сказываться на работе других деталей.

Какие виды антифриза по цветам существуют в настоящее время на рынке автотоваров, указано в данной статье.

Если смешать два разных антифриза то:

  • при смешивании антифриз может утратить свои свойства, из-за чего может снизиться срок годности. Заменять жидкость нужно будет гораздо раньше;
  • при смешивании двух антикоррозийных антифризов они могут заработать друг против друга, тем самым спровоцировать поломку охладительной системы.

На видео- что заливать лучше тосол или антифриз:

Основные отличия тосола от антифриза

Несомненно, разница между тосолом и антифризом есть. Но при этом они обладают общими характеристиками. Ведь тосол является лишь одной из многочисленных марок антифриза, которую разработали и выпустили еще во времена СССР. Основа состава антифриза и тосола одинакова – это дистиллированная вода и спирт под названием этиленгликоль. А главным основным различием является комплект присадок в жидкостях.

Разные красители и добавки объясняют определенные для каждой жидкости свойства.

Разберем еще несколько отличий тосола от антифриза:

  • Импортный антифриз более совершенен, чем тосол. По всей площади системы, которой касается тосол, он способствует образованию на поверхности антикоррозийного слоя. Поэтому метал плохо передает тепло. Как следствие ускоряется износ двигателя;
  • Соли в двух жидкостях тоже разные. В тосоле – неорганические, в антифризе – органические;
  • Антикоррозийный слой, который образует тосол, составляет 0,5 миллиметров.
  • Антифриз же не образует антикоррозийный слой железа на любой поверхности, которой касается. Он останавливает только очаги коррозии;
  • Обе жидкости теряют охлаждающую способность через разное время пробега автомобиля. Тосол – максимум через 40 тысяч км пробега, антифриз – через 250;
  • Температура кипения антифриза 115 градусов. Тосол не так устойчив к высоким температурам.

Правильный выбор

Что лучше использовать (заливать) для автомобиля в качестве охлаждающей жидкости и как понять, какой антифриз уже залит в систему?

Особенности охлаждающей системы в каждом автомобиле разные. И тосол или антифриз нужно подбирать в первую очередь основываясь на этом.

Если быть точнее, то:

  • Антифриз зеленого цвета подойдет для автомобилей с серебристыми радиаторами. Цвет радиатора означает, что в теплообменнике концентрация алюминия и его сплавов больше чем в теплообменниках других марок авто;
  • Красный антифриз подойдет к желтому радиатору. Так как в нем большая концентрация латуни и меди;

Тосол лучше использовать для отечественных автомобилей.

В руководстве по использованию каждого автомобиля обязательно указана марка предпочтительной охлаждающей жидкости.

На видео- как определить, что залито тосол или антифриз:

Что же залито в автомобиле в виде «охлождайки»

А вот как определить тосол или антифриз залит в систему, можно из статьи ниже и несколькими способами:

  • По запаху и на ощупь. У антифриза нет запаха и на ощупь он маслянистый.
  • Тосол не маслянистый на ощупь.
  • Антифриз устойчив к морозу. Он не замерзает в морозильной камере, а некачественный тосол обязательно замерзнет.
  • Если налить тосол в бутылку с водой в пропорциях один к одному, то через определенное время можно увидеть, как жидкость расслаивается и остается осадок. Если этого не происходит долгое время, то в бутылке с водой находится качественный антифриз.
  • Не стоит слушать мифы о том, что на вкус антифриз сладкий, а уж пробовать его категорически запрещено, так как входящие в состав охлаждающих жидкостей вещества ядовиты.

Возможно вам так же будет интересно узнать о том, что будет если смешать антифриз с тосолом.

Так же будет интересно узнать о том, как осуществляется подбор антифриза по марке автомобиля. Для этого стоит перейти по ссылке в данную статью.

А вот можно ли заливать антифриз вместо тосола и как правильно это сделать.

Многие часто задаются вопросом, можно ли вместо тосола заливать антифриз и использовать только его?

Из вышеуказанного становится понятно, что тосол лучше не использовать для новых автомобилей, не выпущенных во времена СССР. Тосол как нельзя лучше подходит для тяжелых чугунных двигателей. Поэтому для старых машин лучше использовать его. А для машин, в чьих радиаторах большая концентрация меди или алюминия лучше использовать в качестве охлаждающей жидкости качественный зарубежный антифриз.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости