Номер прокладки клапанной крышки
Замена прокладки клапанной крышки. Hyndai-Kia 224412B002. — бортжурнал KIA Rio 2012 года на DRIVE2
Потеет клапанная крышка. Поменял прокладку. Стало лучше, но проблема не прошла. Мастер говорит что это из-за того что сама клапанная крышка на Рио пластиковая. На расход масла это ни как не влияет, но движок снаружи постоянно грязный в масле. Не сильно, но заметно. Оригинальный номер прокладки клапанной крышки двигателя 224412B002.
Однозначного мнения по поводу лакового налёта нет. Кто то говорит это нормально, но большинство говорят что нет. Мне это ни как не мешает.
Полный размер
Перед второй попыткой устранения запотевания клапанной крышки, снял защитную сетку с бампера, которую мне впарили ОД при покупки. Есть мнение, что это влияет на эффективность охлаждения на большой скорости.
Полный размер
Перед второй заменой прокладки решил помыть двигатель. На мойке порвали струёй защиту аккумулятора. Заклеил черным скотчем.
Полный размер
Колхоз конечно, надо новую теперь покупать, ох уж эти мойщики
Полный размер
Это вторая попытка устранения запотевания. Через 35 тыс. км. Наблюдаю… Лаковый налёт нак же присутствует.
Полный размер
Это после второй замены. Наблюдаю…
Полный размер
Это после второй замены. Наблюдаю…
Полный размер
Это после второй замены. Наблюдаю…
Полный размер
Это после второй замены. Наблюдаю…
Полный размер
Это после второй замены. Наблюдаю…
По прошествии 6 месяцев могу сказать, что двигатель больше не потеет. Со второй попытки проблема устранилась. Однако осталась проблема с запотеванием в районе датчика распредвала. Об этом написал в другой статье бортжурнала.
Цена вопроса: 4 286 ₽ Пробег: 69239 км
Замена прокладки клапанной крышки, резиновых колец форсунок и патрубка вентиляции — бортжурнал Audi A4 1.8TURBO St.1+ 2001 года на DRIVE2
Решил поменять прокладочку, т.к. сзади двигателя чутка подтекала, заодно решил поменять уплотнительные кольца форсунок (были уже прелые) и патрубок вентиляции (кстати который у всех обычно крошется при снятии клапанной крышки) ну и пользуясь моментом чуть-чуть промыл трубки к которым этот патрубок подсоединялся, а то они были закоксованы =(( (промывал очистителем карбюратора). После чистки и установки нового, всё собираем в обратном порядке!Как снять клапанную крышку (что надо откручивать) на фото показал стрелочками!Прокладка клапанной крышки (брал Erling) номер-633350, оригинальный номер-058198025AКолечки для форсунок (Bosch) номер-1280210752 НАДО брать 8шт., по 2 шт. на каждой форсунке!Патрубок (оригинал) номер-06B103221P
И ещё вам могут понадобиться штук 6 хомутов, чтоб соединить трубки с патрубками!
Что надо откручивать, чтоб снять клапанную крышку (обозначено стрелочками)
Патрубок вентиляции и дырка на нём!
Новый патрубок вентиляции (оригинал)
Что заливал предыдущий хозяин?((
Грязюка((
Масло ССАЛО с задней стороны двигателя (где прокладка мокрая)
В эти колодца (ОСТОРОЖНО) не накидайте грязь! В них вставляются форсунки!
В каком состоянии были((
Как новая с уже новыми уплотнительными кольцами!
Колечки Bosch на форсунки (надо 8шт., по 2шт. на каждую форсунку)
Прикрыли всё, чтоб пыль не налетела))
Рабочий процесс)) Друг помогал))))
Замена прокладки клапанной крышки и ГНЦ — бортжурнал Skoda Octavia RS 2001 года на DRIVE2
Перед началом работ!
Крышка снята, в следствии отправляется на мойку!)
Этим удалось вымыть крышку за 20 минут. Нанесли подождали смыли и промыли хорошенько водой!
Результат мойки антижиром!
Прокладка ГНЦ на месте!
В указанных местах нанес немного герметика и собираем дальше!
Крышка прижата, осталось установить катушки зажигания, трубки ВКГ и крышка мотора!
Примерка прокладки клапанной крышки!
На днях провели ревизию, заменил прокладки клапанной крышки и ГНЦ! В принципе ничего тяжелого в этом не увидел, крышка снимается за 15 минут, единственное неудобство было с заменой прокладки гидро натяжителя цепи, пришлось проявить смекалку чтобы не разбирать. Очень сильно помогла статья с форума forum.skoda-club.ru/viewt…%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B8!Номера:Прокладка клапанной крышки Jp Group 1119202410;Прокладка натяжителя цепи ГРМ Jp Group 1119605712;+ Герметик.Кстати кто что может сказать за состояние под крышкой клапанной головки, по моему все ОК! Масло используется Motul 5W40!
Ниже фото проделанной работы!
Замена прокладки клапанной крышки — бортжурнал Peugeot 307 2006 года на DRIVE2
Решил я недавно под капот заглянуть, масло проверить, да и остальные жидкости проверить. Смотрю на стык между пластиковой крышкой и блоком двигателя, а он весь в масле, немного правда но есть. Порыскав по форуму, вердикт был один: замена клапанной крышки. Номер крышки определил через сервисбокс по VIN, после чего сделал заказ. Мне нужна вот такая:
Номер детали
Новая прокладка
Получив заветную крышку, задумался о ее замене. Открыл капот, снял крышку с двигателя, которая прикрывает катушку зажигания, и начал откручивать болты крепления крышки к блоку, для этого понадобилась головка на 10. Вышло вот так:
снятая крышка
Старая прокладка с крышкой
Как многие рекомендуют, обезжирил я прокладку и место ее прилегания к блоку, саму прокладку и начал установку в обратном порядке, момент затяжки судя по мануалу 0,7 дН.м, я затягивал с усилием 7 Н.м. в такой последовательности:
Последовательность и момент затяжки болтов клапанной крышки
Проехал 100 км, полет нормальный, течь исчезла.Цена вопроса: 501 ₽ Пробег: 107500 км
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
Новости
-
Отзывы о Питер-АТ
Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
-
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
-
Замена масла в двигателе в подарок
При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно! -
Клиенту на заметку
-
Контрактные АКПП в СПб
