Относительно недавно на рынке лакокрасочного материала появилась такая новинка, как резиновая краска. В её состав входит вода и акриловый полимер. Отличительной особенностью такого красителя является то, что после высыхания он остаётся гибким, то есть меняет форму вместе с материалом, на который нанесён.
В этом вещество идентично по свойствам с резиной, за что и получило соответствующее название. Кроме того, резиновая краска обладает ещё рядом преимуществ, что гарантирует ей в скором будущем быстрый рост востребованности.
Кроме тягучести, от резины в краске использовано такое свойство, как гидроизоляция. Жидкая форма во время нанесения позволяет максимально заполнять различные пространства, щели и трещины, а плотный полимерный состав после высыхания обеспечивает защиту от влаги, пыли и других воздействий окружающей среды.
Резиновая краска не возгорается, благодаря чему обеспечивает пожарную безопасность. А представленность в широкой цветовой гамме способствует оформлению любых ярких идей.
Покраска резиновой краской – лёгкий и приятный процесс, поскольку её можно наносить любым удобным инструментом, она не вредна для здоровья и высыхает всего в течение часа.Поверхность после обработки таким материалом становится матовой, что помогает скрыть дефекты, связанные с неровностью. Кроме того, она не скользит, сохраняет цвет без изменений в течение всего срока службы. Износостойкость резинового красителя превышает этот показатель у аналогов, и время его эксплуатации ровно примерно 10 годам.
Покраска резиновой краской в домашних условиях
Возможность наносить такой лакокрасочный материал на любую поверхность, будь то дерево, металл, бетон, кирпич, шифер, пластик, резина, стекло, гипс, пенобетонные блоки или сталь, даёт бесконечный простор для областей его применения.
Популярные производители резиновой краски
В данный момент на рынке строительных материалов представлен широкий ассортимент лакокрасочных покрытий, как импортного, так и отечественного производства, причём по качеству не уступающих друг другу. Единственным отличием является цена, и, соответственно, на материал, произведенный в России, она ниже.
Лидером среди производителей из других стран является «Тиккурила». Это финская компания, ведущая свою деятельность на протяжении многих лет в области лакокрасочных материалов. Марок данной фирмы много и все они преимущественно обладают универсальными свойствами, например «TikkurilaKilpi».
Разнообразие цветов резиновой краски
Производителями в России являются такие фирмы, как:
Как подготовить поверхность к окрашиванию
Подготовка поверхности перед нанесением резиновой краски зависит от типа и свойств материала, из которого она сделана. Для пористых объектов, например из дерева, бетона или вспененных полимеров, предварительно используют грунтовые смеси, чтобы сократить расход краски на каждый слой и предотвратить необходимость многократного нанесения.
Металл, поддавшийся воздействию ржавчины, нужно максимально очистить от неё. А покраска автомобиля резиновым красителем предполагает те же методы подготовки, как и при использовании других видов лакокрасочных материалов.
При работе в помещениях с повышенной влажностью, таких как душевая, ванная, бассейны, бани и сауны, следует обратить внимание на тщательную просушку обрабатываемых участков.Перед работой резиной краской окрашиваемую поверхность нужно тщательно очистить
Работа резиновой краской может проводиться и на больших открытых территориях, таких как беговые дорожки, корты, футбольные поля и другие спортивные площадки, крыши, террасы. Это подразумевает, помимо освобождения и очистки поверхности, создание защиты от атмосферных осадков и ветра. Любую поверхность необходимо очищать от старых материалов, следов коррозий, устранимых дефектов, мусора, пыли, а также по возможности обезжирить.
Как наносить резиновую краску
Окрашивание данным лакокрасочным материалом осуществляется достаточно просто. Краска тщательно размешивается, а при необходимости, разводится водой. Если она хранилась при температурном режиме ниже 0º С и, следовательно, замёрзла, то её необходимо оставить на сутки для отогрева при 25º С.
Нанесение происходит валиком, кистью, краскопультом. Иногда применяют материал в баллончиках.При работе температура воздуха должна быть не ниже 6º С и не выше 27º С при отсутствии дождя, ветра, тумана или полной защищённости от их воздействия. Влажность воздуха не должна превышать 80%, и нужно, чтобы на окрашиваемую поверхность не попадали прямые солнечные лучи.
Обычно наносят два слоя резиновой краски, причём вторым покрывают только после полного высыхания первого. Но, например, при окрашивании пористой поверхности, количество слоёв может быть увеличено. Во время работы лакокрасочный материал необходимо перемешивать для однородности состава.
Резиновая краска. Рекомендуем купить на https://price-yes.ru/ . Хорошее качество пластичности Содержание в основе краски воды позволяет очищать инструменты и испачканную, не планируемую для окраски поверхность без использования растворителей и других химических средств. Для этого обычной воды будет вполне достаточно.Как и при любых строительных работах, при окрашивании резиновым красителем рекомендовано пользоваться средствами индивидуальной защиты кожи, зрения и органов дыхания. При попадании в глаза и на кожу необходимо сразу же промыть их большим количеством воды и по необходимости обратиться к врачу.
Правильный уход за покрытием
Поверхность, окрашенную резиновой краской, можно мыть водой не ранее, чем через неделю после завершения работ. При сильном загрязнении используют мыльный раствор, и этого будет достаточно без добавления различных химических средств.
Правильный уход за окрашенной поверхностью продлит срок службы краски
При повреждении поверхностного слоя краски можно легко устранить возникший дефект. Для этого очищают данный участок от загрязнения, крошек испорченного материала и другого мусора, выравнивают, если нужно, и локально производят окрашивание. Тот факт, что краска не выцветает, легко скрепляется с любой поверхностью и заполняет пространства, обеспечивают эффект практически незаметного восстановления.
Резиновая краска для наружных работ обладает повышенным уровнем стойкости и не требует периодического комплексного обновления, как с другими традиционными материалами.
Резиновая краска — уникальный инновационный продукт, обладающий множеством возможностей для профессионалов-строителей, мастеров и даже новичков. Материал был разработан с учётом недостатков, имеющихся в другой краске, поэтому получился максимально прочным, износостойким и зарекомендовал себя в качестве состава, простого в применении.
Итак, в чём уникальность резиновой краски? Однородная масса напоминает по внешнему виду популярную мастику, однако после нанесения и полного высыхания материал создаёт пластичную плёночку, похожую на тонкий слой резины.
В состав краски входят важные компоненты:
Что касается хранения, желательно придерживаться температуры от 0 градусов и выше. Пренебречь этим правилом можно только на краткосрочный период, к примеру, на время транспортировки средства. Если эмаль всё же замёрзла, снова добиться жидкой формы поможет хранение тары в помещении, где температура воздуха достигает от 25 градусов.
Благодаря уникальному составу, резиновая краска обладает рядом преимуществ:
Пришло время ознакомиться с тем, в каких областях применяется средство:
Профессионалы рекомендуют наносить как минимум 2 слоя окрашивающего вещества, для равномерного покрытия желательно вооружиться краскопультом. Но для этого предпочтительно иметь навык в работе с оборудованием, ведь малейшая задержка на одном участке может нарушить однородность поверхности.
Чтобы не попасть впросак и конечный результат порадовал, а не огорчил, при покупке материала придерживайтесь таких критериев и правил:
Работая с резиновой краской Superdecor или другой фирмы, не забывайте о её особенностях:
Покраска резиновой краской начинается с соответствующей подготовки настенной конструкции. Для этого очистите стену от старой отделки, грязи и пылевых частиц, масляных пятен. Дерево шлифуется и покрывается антисептическим раствором, металл обезжиривается спиртом, цемент грунтуется грунтовочной массой, как её готовить, указано на этикетке материала. Если глянцевая плоскость покрыта краской, в состав которой входят масла, тщательно промойте поверхность содовым раствором или фосфатом натрия.
После просушки протрите плоскость влажной тряпочкой. Перемешайте в ёмкости красящий состав, не добавляя при этом воды. Окуните в раствор валик или кисть и нанесите первый слой, после высыхания нанесите следующий. После чего тщательно промойте инструменты.
Ухаживать за окрашенной поверхностью необходимо по мере появления пыли и грязи. Очищение предполагает промывку мыльным раствором.
Выбрав в качестве отделочного материала резиновую краску, вы получите поверхность с приятной фактурой, не подверженную разрушениям, расслоениям и ржавчине. Грибок, мороз и дождь составу тоже не страшны, поэтому это отличный вариант для спасения старого покрытия снаружи и создания интересного интерьера внутри помещения.
Практически каждый сезон авторынок радует нас новинками, позволяющими с ещё большим комфортом использовать авто. Самыми ценными из них являются товары, позволяющие продлить срок эксплуатации машины. Жидкая резина принадлежит как раз к таким.
Резиновая краска для машин появилась на рынке не так давно, но уже успела завоевать сотни тысяч поклонников. Всё дело в её уникальных преимуществах, к которым относят:
Резиновую краску для авто часто используют, когда нужно скрыть повреждения от ДТП. Данное покрытие отлично маскирует сколы и царапины, а также обеспечивает надёжную герметизацию.
Резиновая краска — это универсальное, монофункциональное покрытие, защищающее машину, практически от всех внешних влияний. Даже кислоты не могут нанести ему повреждение.
Такое покрытие не трескается при температуре в +95 градусов по Цельсию. Сильные морозы ему также не страшны. Хотя большинство производителей не рекомендуют использовать его в климатических поясах, где столбик термометра опускается ниже -35 градусов.
После покраски новое покрытие выглядит как настоящий винил, но стоит в несколько раз дешевле. Поэтому его часто используют для тюнинга машин. Мало того, подобная оболочка придаёт дискам весьма колоритный вид.
Важно!Резиновую краску для авто нужно правильно наносить, или возможно отслоение.Так как материал постепенно набирает популярность, пополняется и товарная номенклатура. Появляются новые виды краски с уникальными свойствами и особенностями нанесения. При этом каждый из них обладает огромным диапазоном цветов, позволяющим подобрать что-то по-настоящему особенное для авто.
Именно эту резиновую краску используют чаще всего, чтобы защитить кузов машины от разнообразных внешних воздействий и придать авто красивый внешний вид. Мало того, нанесённое покрытие невозможно отличить от более дорогой матовой плёнки.
Матовая поверхность практически не отбивает солнечные лучи. Благодаря этому цвет получается более глубоким и необычным. Отдельно нужно отметить насыщенный оттенок, который будет выделять транспортное средство из сотен подобных.
Матовое покрытие особенно хорошо смотрится в зелёном, красном или оранжевом исполнении. Машины, выкрашенные в такие цвета, выглядят по-настоящему ярко и даже немного футуристично.
Ещё один несомненный плюс матовой поверхности — практичность. На ней практически не видно сколов, царапины же и вовсе незаметны. Это отличный вариант для повседневной эксплуатации в суровых условиях бездорожья.
Глянцевая поверхность образуется двумя способами. В первом случае напыляется основной слой, который, собственно, определяет цвет будущей машины, а после этого наносится глянец. Минус подобной технологии заключается в сроках, которые необходимы для высыхания всех слоёв. Также нужно следить за равномерностью покрытия, что тоже непросто.
Значительно более практично сразу использовать жидкую резину с эффектом глянца. К сожалению, такой вариант предполагает крайне ограниченную цветовую палитру. Неудивительно, что глянец часто выбирают для покраски дисков.
Чаще всего глянцевую резиновую краску используют для того, чтобы восстановить отремонтированные детали или покрасить новые. Мало того, уникальные свойства материала позволяют восстанавливать повреждённые элементы даже в домашних условиях.
Чтобы вернуть детали первозданный блеск достаточно взять баллончик краски, перчатки, очки и маску. Также нужно что-нибудь подстелить под деталь и начать обработку. Безусловно, резиновую краску на элементы авто лучше всего наносить в гараже или на открытом пространстве.
Совет!При желании с помощью баллончиков даже можно сменить цвет авто. Но в денежном эквиваленте это будет стоить очень недёшево. Поэтому для полной перекраски лучше выбрать другой способ нанесения.Для того чтобы полностью покрыть авто резиновой краской понадобится как минимум два или три ведра. Это если речь идёт о легковом автомобиле. Мало того, машины сильно отличаются друг от друга по размерам. Внедорожник потребует намного больше краски, чем небольшое купе.
Данный вид резиновой краски применяется, когда необходимо создать надёжную защиту кузова против гравия. Нанесение данного слоя поверх винила даёт надёжную защиту, которая по своим свойствам ничем не уступает плёнке.
Прозрачная резиновая краска для авто бывает как глянцевой, так и матовой. В 90% случаев водители выбирают именно глянец, чтобы подчеркнуть достоинства своего железного коня.
Чтобы понять, почему всё больше водителей выбирают именно резиновую краску для авто в качестве защиты против попадания гравия, необходимо рассмотреть качества обычной антигравийной плёнки.
Во-первых, вне зависимости от качества проклейки невозможно избежать стыков, а данный факт точно не добавит машине эстетической привлекательности. В свою очередь, прозрачная резиновая краска не имеет данного недостатка, обеспечивая авто полную защиту.
Во-вторых — это простота нанесения. Прозрачную резиновую краску значительно проще наносить на поверхность авто. К тому же это занимает в разы меньше времени. В некоторых случаях наиболее предусмотрительные водители используют два слоя защиты: краску и плёнку. Это позволяет практически полностью нивелировать ущерб, получаемый от случайно отскочившей от колёс щебёнки.
Важно!Для жидкой резиновой краски абсолютно неважно, какую часть кузова покрывать. Уникальная структура вещества обеспечивает ровное покрытие во всех местах.Вымойте тщательно поверхность машины и высушите её. Для ускорения процесса можно использовать фен. Если вы дополнительно хотите обработать веществом дверные проёмы, придётся очистить и их.
Важно!Места, которые не должны быть окрашены, оклейте бумагой, использую при этом малярную ленту.Любая влага на поверхности мешает жидкой резине качественно прилипать к элементам кузова авто. Поэтому перед нанесением лучше подождать несколько часов, если есть такая возможность.
Решётку закройте куском картона. На диски наклейте полиэтиленовую плёнку. Съёмные элементы лучше убрать вовсе. Молдинги и фары можно не трогать. Резиновая краска для авто довольно легко убирается с поверхностей такого рода.
Тщательно перемешайте краску. При необходимости добавьте растворитель. Рассмотрим процесс покраски на примере пульта Wagner w550:
Наносите резиновую краску в несколько слоёв. Коэффициент прозрачности первого слоя должен быть не ниже 50%. Нужно как минимум 5-6 циклов, чтобы обеспечить качественную покраску. Окрашивание начинается с крыши. Полное высыхание занимает 24 часа.
Многих автовледельцев, надумавших покрасить свой автомобиль так называемой резиновой краской интересует вопрос: «А как подготовить кузов авто к покраске резиновой краской?» Ведь насмотревшись видео, начитавшись других материалов о достоинствах и особенностях краски на основе жидкой резины, захотелось и себе выделить свой автомобиль, изменить привычный вид или же просто испробовать последние технологии.
Размышления о том, что раз краска так сильно отличается от обычной, то и отличается технология подготовки к покраске кузова автомобиля, не перестают волновать большинство автовладельцев.
Именно поэтому стоит пролить свет на такой вопрос.
Прежде чем браться за краску, автомобиль следует тщательно подготовить. Для начала машину следует вымыть, причем обязательно со специальными моющими средствами, эффективно расщепляющими жир. Обезжиренная поверхность – гарантия прочного и ровного прилегания краски. Далее кузов следует проверить на наличие коррозии. Подобные участки очищаются до основания, даже если в итоге останется углубление или дыра. Такие места можно будет заделать шпаклевкой или заварить. После подобных работ авто еще раз придется вымыть, желательно, опять с растворителем. И только после всех этих мероприятий можно приступать к собственно покраске.
Само собой, все детали, вроде номерных знаков, следует снять. Ручки дверец также снимите, разберите и в таком виде прокрасьте. Защитите стекла, зеркала и радиаторную решетку от брызг краски. А вот за фары волноваться не стоит, так как с них резиновая краска снимается легко и просто.
С помощью растворителя и качественной краски можно добиться очень чистого яркого цвета. Ну и, конечно, краскопульт, которым вы будете наносить краску, также играет свою роль. К примеру, бак устройства должен быть достаточно объемным, а сопло – широким. По сравнению с краскопультом для обыкновенной автокраски, не менее 1,4 мм. Перед покраской оденьте рабочую одежду, не забудьте также про респиратор.
Заполнив распылитель краской, полезно потренироваться на какой-нибудь поверхности – ненужном куске картона, дсп и тому подобного. Так вы сможете определить нужный вам режим распыления и подачи краски. Добейтесь того, чтобы все линии были аккуратными и плавными.
Нагревайте краску до 50°C с помощью водяной бани. Это делается для того, чтобы растворитель и краска лучше смешались. Соотношение краски и растворителя должно быть 1 к 1,5 (на четыре литра краски – шесть литров растворителя). Размешивайте смесь миксером.
При нанесении краски, распылитель нужно двигать на расстоянии около 30 сантиметров от поверхности автомобиля, параллельно ей. Расстояние это очень важно, так как, если вы отодвинете краскопульт дальше, часть краски не попадет на авто, в результате чего равномерное окрашивание не получится. Если же расстояние будет слишком близким, ближе 25 сантиметров, струя из распылителя будет сбивать краску на поверхности, создавая неровности, подтеки и морщины.
Для факела выберите овальную форму, с большим размером в 30 сантиметров. Краскопульт следует двигать со средней скоростью 30-40 см в секунду. Быстрее двигаться не следует, чтобы вся поверхность равномерно покрылась краской, медленнее – так же не нужно, так как краски станет слишком много, она потечет и образует крупную шагрень. Распылитель должен располагаться к поверхности под углом в 90°, с предельными отклонениями в ту или иную сторону не более 5-10°. Если колебания будут выше, качественной прокраски без дефектов не получится.Наносите резиновую краску равномерно параллельными друг к другу полосками, которые перекрываются между собой на 4-6 см. Так вы компенсируете слабоокрашенные места. Чтобы краска легла равномерно, первый слой наносите в одну сторону, второй – в другую (один горизонтально, другой вертикально).
Когда вы доходите до конца полосы, не оттягивайте краскопульт от поверхности или не поворачивайте кисть руки с отведением в сторону факела. Так вы создадите неравномерно прокрашенную поверхность.
Обращайте внимание также на баланс расхода краски и воздуха. Перед началом работ проверьте, насколько плотно соединены шланги для воздуха, отрегулируйте работу механизма. Пластидип наносится в отдельном помещении, сухом и чистом, дабы избежать попадания пыли на автомобиль в процессе покраски. Температура воздуха в помещении должна быть в диапазоне от 20 до 25°С, а относительная влажность – не выше 87%.
В зависимости от того, насколько отличается первоначальный цвет автомобиля от желательного, вам может понадобиться нанести на основу несколько слоев (до 3-х) подложки. Она представляет собой белую резину. Особенно актуально это для тех, кто перекрашивает темную машину в яркий или светлый цвет.
Держа краскопульт перпендикулярно поверхности автомобиля, нанесите два-три слоя резиновой краски. Начинайте красить правую заднюю стойку, затем крышу, затем левую заднюю стойку, багажник, дальше придет очередь бампера и задней части. Далее от заднего крыла с левой стороны до передней дверцы, от нее – к фарам, к левой стороне капота (прокрашиваем фары), радиаторной решетке. После чего наступит очередь правой передней дверцы и заднего правого крыла.
Первый слой будет полупрозрачным, ему нужно дать высохнуть около четверти часа. После этого можно наносить краску повторно, и снова четверть часа на сушку. Так наносится около пяти слоев. Последний должен сохнуть уже не меньше, чем час. Поверхность должна сохнуть самостоятельно без использование фенов или тепловых пушек.
Не забывайте, что краска должна быть выбрана очень тщательно, принимая во внимание все особенности материала и формы кузова. Лучшая резиновая краска производится в Германии, ее отличает долговечность, прочность и практичность.
Если часть краски попала не на место, не переживайте, отделить ее легко. Для достижения просто матового цвета, без всяких эффектов, верхний слой старой краски можно даже не снимать. Просто нанесите резиновую краску поверх предыдущей краски. Нанесите не меньше трех слоев – и результат будет отличный.
Автор: Иван Матиешин
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453