С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Права на автоматическую коробку передач

Права на автоматическую коробку передач


Получение прав на управление автомобилем с автоматической коробкой передач

В настоящее время автопроизводители стараются как можно больше упростить управление автомобилем и сделать его максимально комфортным для водителя. В результате производство автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач, стремительно растет. Соответственно, автомобилям с механической коробкой передач уделяется все меньше внимания. Хотя полностью отказаться от «механики» производители также не могут.

Чем отличаются права на механику и автомат с категорией «В»

Начнем с того, что главным отличием АКПП от МКПП является то, что автоматическая коробка передач сама выбирает, а также включает ту или иную передачу во время движения автомобиля без непосредственного участия водителя. Переключение передач и выбор передачи в авто, оборудованном механической коробкой, осуществляется самим водителем. 

По понятным причинам количество автолюбителей, предпочитающих автомобили, которые оборудованы АКПП, стремительно растет. Также остаются и те, кто выбирает «механику», считая ее более доступной, надежной и ремонтопригодной.

Что касается водительских прав, не все на сегодняшний день знают, чем права на вождение автомобилем с АКПП отличаются от прав на вождение автомобилем с МКПП. Сразу отметим, в подавляющем большинстве случаев раздельных прав категории «В» для автомобилей с автоматической и механической коробкой переключения передач на сегодняшний день не существует. Например, в Европе, как и во многих других странах, отметки в правах автомат и механика не ставятся.

Но есть страны, которые подходят к этому вопросу с другой стороны. Например, в РФ после внедрения некоторых изменений, принятых в 2013 году, в водительском удостоверении нового образца на тыльной стороне в строке 14 появилась отметка «АТ».

Права на управление ТС с этой отметкой говорят о том, что владелец этого документа сдал экзамен на право управления транспортными средствами разрешенной категории, которые оборудованы только АКПП.

Такая запись в водительском удостоверении запрещает водителю ездить на автомобиле с механикой. В дальнейшем, для получения прав на управление автомобилем с МКПП, автовладельцу придется повторно проходить обучение в автошколе и дополнительно сдавать экзамены.

Особенности вождения автомобиля, оснащенного автоматической и механической коробкой передач

Обучение в автошколе одинаково для каждого, то есть не зависит от трансмиссии автомобиля, на котором  будут сдаваться экзамены по вождению. При этом автовладельцу, предпочитающему транспортное средство с АКПП, можно сдавать экзамен по вождению на автомобилях именно с автоматической трансмиссией.

Некоторые особенности вождения транспортного средства с АКПП:

  • Начало движения автомобиля. После поворота ключа в замке зажигания трогаться с места сразу нельзя. В теплое время года необходимо подождать пару минут или немного дольше в зимнее время.
  • После поворота ключа зажигания, водитель, выжимая педаль тормоза,  переключает селектор в  положении «Р» , обозначающий паркинг. В таком режиме блокируются ведущие колеса. Если этого не сделать, автомобиль попросту невозможно будет завести.
  • После запуска двигателя автомобиля необходимо переключить селектор в позицию «D» — драйв, движение, при этом водитель должен убрать ногу с педали тормоза и автомобиль начинает медленно двигаться вперед. Для разгона автомобиля используется педаль газа.

    Движение на небольших скоростях. Если АКПП позволяет ограничивать скорость движения  пониженными передачами, то  на крутых подъемах, когда скоростной режим движения автомобиля не высокий, используют режим селектора «2» (в этом режиме коробка не переключается выше второй передачи).

  • Движение автомобиля на первой передаче. При скорости автомобиля ниже 15 км/ч положение селектора должно быть на отметке «L», это дает возможность двигаться только на первой передаче (используют в легковых авто и кроссоверах, не имеющих раздаточной коробки, в качестве имитации пониженной передачи).
  • Движение автомобиля назад. Если необходимо совершить движение автомобиля назад, селектор переключают в положение реверс «R». Это возможно в случае полной остановки автомобиля, после нажатия педали тормоза.
  • Буксировка автомобиля с АКПП. Селектор переключают в позицию «N» —  нейтраль, колеса при этом не связаны с мотором и свободно вращаются.

Перейдем к механике:

  • Начало движения автомобиля с механикой. Перед запуском двигателя  водитель  транспортного средства должен убедиться в том, что рычаг переключения коробки передач находиться в нейтральном положении. После чего необходимо провернуть ключ в замке зажигания и запустить двигатель.
  • Выжимая педаль сцепления, водитель включает первую передачу. Затем, плавно отпуская педаль сцепления до момента старта автомобиля, синхронно нажимает педаль газа. После начала движения транспортного средства педаль сцепления отпускается полностью.

    Движение автомобиля на спуске. Чтобы автомобиль слишком не разгонялся и у водителя была возможность им уверенно управлять, необходимо перейти на передачу ниже той, на которой  машина двигалась до этого,  при этом  данная  скорость не должна быть выше той, на которой автомобиль продолжит движение на подъеме

  • Движение на подъеме. При движении на подъеме водителю необходимо выжать педаль сцепления до упора и синхронно с этим включить необходимую передачу. После нажать на педаль газа и плавно отпускать педаль сцепления.

    Реверсное движение автомобиля. Необходимо выжать педаль сцепления, после чего включить заднюю передачу. Далее, плавно отпуская сцепление, нужно работать педалью газа таким образом, чтобы автомобиль тронулся плавно и без рывков.

  • Алгоритм действий водителя транспортного средства с МКПП в момент плавной остановки и экстренного торможения.  В случае любого торможения водитель в первую очередь убирает  правую ногу с педали газа и переносит ее на педаль тормоза. В случае плавного торможения также выжимается сцепление, после чего в положение нейтраль переводится рычаг коробки передач. Далее правой ногой плавно выжимаем педаль тормоза до полной остановки транспортного средства. В случае экстренного торможения педали сцепления и тормоза резко нажимаются одновременно, при этом селектор МКПП сразу не ставится в нейтраль. Рекомендуем также прочитать статью о том, как устроена и работает механическая коробка передач МКПП. Из этой статьи вы узнаете об устройстве и принципах действия механической (ручной) коробки передач на автомобиле.

Права на автоматическую коробку передач и на механическую КПП: процедура получения

Несмотря на то, что большинство автолюбителей предпочитают транспортное средство с АКПП, автошколы продолжают проводить обучение, как на механике, так и на автомате.

Обучение в обоих случаях ничем не отличается. На начальном этапе проводится изучение ПДД, изучается конструкция и принцип работы автомобиля, а также как правильно оказывать первую медицинскую помощь.

После курса теории  начинается практическое вождение, которое проводится на специально подготовленных закрытых площадках. После получения определенного опыта вождения, обучаемый вместе с инструктором автошколы совершают выезды на дороги общего пользования.

После завершения теоретической и практической части проводятся экзамены в ГИБДД, результатом успешной сдачи экзаменов является документ, дающий право управлять автотранспортным средством с той или иной трансмиссией. При этом если вождение сдавалось только на машине с АКПП, права на автоматическую коробку передач предполагают наличие соответствующей отметки.

Подведем итоги

При сдаче необходимо помнить, что именно полноценные права, то есть права на механику, дают возможность управлять автомобилем как с АКПП, так и с МКПП.  Причина — управление ТС с механикой позволяет лучше понять определенные аспекты функционирования автомобиля.Управление ТС с автоматом  в этом случае только упрощает езду, позволит лучше контролировать скоростной режим и ситуацию на дороге.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно переключать передачи на «механике». Из этой статьи вы узнаете об основных правилах и рекомендациях касательно переключения передач на механической коробке, когда включать повышенную или пониженную передачу, как работать с педалями газа и сцепления и т.д.

Если же водитель не умеет ездить на МКПП, допускается получение прав с соответствующей отметкой, что предполагает вождение ТС только на «автомате», причем в этом случае ездить на машине с «механикой» запрещено.

Напоследок отметим, что для приобретения должного опыта начинающему водителю изначально все же лучше научиться управлять автомобилями с разным типом трансмиссии, то есть не ограничиваться транспортными средствами исключительно с автоматической коробкой передач или роботизированной трансмиссией, коробкой АМТ и т.д.

Сдача экзамена в гибдд на автомобилях с автоматической коробкой передач - ПДД и Штрафы

Современные тенденции ведут к тому, что «механика» (так на языке автомобилистов называется механическая коробка передач, или МКПП) скоро уйдет в небытие, поскольку коробка «автомат» (АКПП) находит все большее применение.

Не каждый автолюбитель знает существенные отличия прав на «автомат» и на «механику».

Сегодня часть производителей уже полностью перешли на выпуск авто с АКПП, что предопределяет рост числа граждан, стремящихся получить права на вождение только таким ТС.

Получение водительского удостоверения

Наши сограждане пока не начали массово отказываться от «механики» в пользу «автомата». Но наблюдается тенденция роста спроса на транспортные средства, оснащенные именно автоматическими коробками, особенно среди автолюбителей-женщин. Указывается ли в ВУ «механика»? В автошколах отмечается увеличение количества слушателей, желающих получить права на «автомат».

Инструкторы обучают автолюбителей езде на машинах и с механической, и с автоматической коробкой. Порядок обучения в обоих случаях одинаковый.

На первом этапе слушатели автошколы штудируют правила дорожного движения, устройство ТС, как действовать при ДТП и оказать доврачебную медицинскую помощь.

На втором этапе теоретические знания подкрепляются еще и практическими занятиями на автодроме и на дорогах населенного пункта.

Существуют ли отдельная категория прав для «автомата»

Всем известно, что управлять автомобилем с АКПП проще, чем с «механикой», и перестроится водителю сложно. А где в правах указывается, «механика» или «автомат»? Новой категории для транспорта с автоматической трансмиссией не появилось, и разделения на «механику» и «автомат» в документе нет.

Но в строке 14 устанавливаются ограничения. Так, если слушатель автошколы сдавал экзамены на авто с автоматической трансмиссией, в водительском удостоверении отметка «автомат» указывается в этой строке – «АТ». При наличии такой отметки в правах, их обладатель не может сесть за руль автомобиля с механической коробкой передач.

Выбор КПП в автомобиле для сдачи экзамена

Для тех автолюбителей, кто предпочитает транспортное средство с автоматической трансмиссией, важно сдавать экзамены на автомобилях именно такого типа.

Выбор стал возможен после принятия в 2013 году нового закона, определяющего правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории РФ.

Помимо появления большего количества категорий авто, новый закон позволил сдавать практическую часть экзамена на автомобиле с АКПП, если такой есть в автошколе.

В правах, независимо от того, на автомобиле с какой коробкой передач проставляется категория В, если автомат, и если механика, категория одна и та же.

Но в случае сдачи экзамена на машине с АКПП, отличительной чертой прав станет отметка «АТ».

Учеба на водительские права в автошколе одинакова для каждого слушателя, независимо от того, на автомобиле в какой трансмиссией он будет сдавать практическую часть – экзамен по вождению.

Тонкости вождения авто с «механикой» и с «автоматом»

Вождение ТС с автоматической коробкой более комфортное и надежное, но имеет некоторые нюансы. О них следует знать, прежде чем получать права только на «автомат»:

  • независимо от погодных условий, не надо трогаться сразу. Для АКПП потребуется немного времени, чтобы войти в рабочий режим. В теплое время года для этого достаточно 1-2 минут, а в мороз этот период будет немного увеличен;
  • двигатель запускается только при положении селектора «Р» или «N». Иначе он не заведется;
  • перед началом движения селектор переводится в положение, разрешающее машине тронуться с места.

Независимо от того, получает автолюбитель права на «механику» или имеющие отметку «АТ», он должен учитывать, что для вождения машины с АКПП используется только одна нога – правая. Рядом находится специальная подставка для левой ноги.

Когда ученик автошколы сдает экзамены на «механике», он получает водительское удостоверение нового образца без ограничительного значка «АТ». Это означает, что ему разрешено управлять авто как с автоматической трансмиссией, так и с механической. Поэтому те, кто владеет приемами вождения машины с МКПП, предпочитают сдавать на права именно на таком виде автотранспорта.

Источник:

Плюсы и минусы обучения вождению авто на АКПП

Главная  / Статьи / Плюсы и минусы обучения вождению авто на АКПП

Недавно на курсах вождения автомобиля стал доступен вариант езды на машине с автоматической коробкой передач.

Научиться, конечно, можно, только как быть со сдачей экзамена в автоинспекции? Там ведь автомобили с МКПП! Невозможно почувствовать работу механической коробки переключения передач, ни разу ею не пользовавшись.

Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам пройти обучение именно на «механике», ведь после этого «автомат» станет еще понятнее. От сложного к легкому идти проще.

Чем АКПП отличается от МКПП?

С 2013-го сдача экзаменов на «автомате» возможна, однако вы получаете права с отметкой о неспособности водить машины с механической коробкой передач. Это идеальный вариант для тех, кто планирует ездить на соответствующих авто. Но, с другой стороны, знание оборотов, механизмов и сцепления никогда не помешает. Умение ездить на «механике» придает уверенности водителю.

Вам может встретиться авто с автоматическим сцеплением, когда педали сцепления нет, но есть специальная ручка. При переключении с передачи на передачу авто само выжмет сцепление — это удобно.

Бывает и секвентальное переключение, когда руками можно понизить или повысить включенную передачу. Это одна из модификаций автоматической коробки. На рычаге можно увидеть значки «+» или «-».

Особенности обучения вождению на автомате

Все-таки, автоматическая коробка кардинально отличается от механической. Прежде чем записаться к инструктору по вождению именно на машине с АКПП, стоит взвесить плюсы и минусы. К преимуществам можно отнести:

  • удобство АКПП в городской пробке, ведь она все сделает за вас;
  • машина не заглохнет, как при неправильном переключении передачи на «механике»;
  • совершается меньше движений, не приходится отвлекаться;
  • автомобиль при проезде через горку не будет скатываться назад, как во время переключения передачи.

Есть и минусы у «автомата»:

  • Торможение с помощью мотора не настолько эффективное, как с помощью коробки передач. Иногда этот способ помогает избежать аварии.
  • Переключение на «автомате» может быть недостаточно быстрым, как того хочется. Бывают случаи, когда под горку АКПП, которая не обладает интеллектом водителя, включала пятую скорость – и это при 30 км/час.

Слушать ли совета — дело ваше. Но лучше учиться на МКПП, а ездить на АКПП.

Источник:

Если права отдельно для автоматической коробки передач

  • В1 — трициклы и квадрициклы;
  • С — грузовики, в том числе с лёгким прицепом;
  • С1 — грузовики до 7,5 т;
  • D — автобусы, в том числе с лёгким прицепом;
  • D1 — микроавтобусы до 16 сидячих мест;
  • ВЕ — легковые автомобили с прицепом, массой свыше 750 килограммов;
  • СЕ — грузовики категории C, с прицепом, массивнее 750 килограммов;
  • С1Е — грузовик категории C1, с прицепом, массивнее 750 килограммов;
  • DЕ — автобус категории D, с прицепом 0,75 — 3,5 т;
  • D1Е — автобус категории D1, с прицепом 0,75 — 3,5 т;
  • М — мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с двигателем до 50 см3;
  • Tm — трамвай;
  • Tb — троллейбус.
  • На базовых курсах водителей открывают категории и подкатегории А, В и М, из них отметка про обучение на машинах с АКПП актуальна для категории В.

Никто ведь не будет специально для вас покупать вместо разбитой #171 девятки#187 , за рулем которой поменялось несколько десятков водил, новую машину с автоматической коробкой передач. Само обучение в школе проводится так же, как и на механике: вы учите правила дорожного движения, основы устройства автомобиля, правила оказания первой помощи. Потом выполняете различные упражнения на автодроме и ездите положенное количество часов по улицам города.

Если будущий водитель прошел обучение на автомобиле с МКПП, то он получит права и сможет ездить на машинах с любым типом трансмиссии, поскольку ему будет очень легко пересесть и на автомат, и на вариатор, и тем более на авто с роботизированной КП на два сцепления. Тем, кто учился ездить на АКПП, придется довольствоваться только ездой на автомобилях с такой трансмиссией. Для управления другими транспортными средствами придется переучиваться заново.

Важно

Плохо это или хорошо #8212 зависит от обстоятельств каждого конкретного человека.

Если, например, человек хочет научиться ездить на собственном компактном хетчбэке класса #171 А#187 , а потом в перспективе пересесть на что-то другое, то можно учиться и на автомате.

Но для того, чтобы в последствии устроиться водителем в какую-нибудь компанию, возить шефа или выполнять различные перевозки, то естественно лучше учиться на МКПП.

Особенности получения водительских прав на коробку «автомат» в 2018 году

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией. Т.е.

с конца 2013 года можно будет весь экзамен в ГИБДД проходить на автомобиле с автоматической коробкой.

Обратите внимание, что состав экзаменов на права с АКПП до сих пор (30 ноября 2014 года) года не известен, поэтому я не могу рассказать Вам об особенностях сдачи экзамена на автомате.

Чем отличаются водительские права на автоматическую коробку передач

Сравнение стоимости обслуживания Самым главным аргументов тех, кто предпочитает механику, можно назвать стоимость обслуживания автоматической коробки передач.

В случае использования автомата придется более часто менять фильтр и масло, да и сам общий ремонт будет стоить на порядок дороже.

Что надежнее механика или автомат Принято считать, что ресурс автоматической коробки передач на порядок меньше, нежели у механики.

Однако специалисты отмечают, что в случае своевременного сервисного обслуживания и спокойной аккуратной езды, автомат может прослужить не меньше своей соперницы — механической коробки передач.

Читайте также:  Лишили прав – сдавай экзамен

Права на автомат и механику Отечественные автошколы проводят обучение будущих водителей как с использованием механической, так и автоматической коробок передач.

Но стоит учесть, что экзамены в ГАИ еще совсем недавно приходилось сдавать только на механической коробке.

Что за новый закон о правах на вождение на механику и автоматику

Внимание

Можно ли сдавать на права на автомате в году? Итак, начиная с 5 ноября года Федеральный закон о безопасности дорожного движения предусматривает возможность сдачи экзамена в ГИБДД на автомате: Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

Т.е. с конца года можно будет весь экзамен в ГИБДД проходить на автомобиле с автоматической коробкой.

Права на автоматическую коробку передач

Выясним, чем же отличаются водительские права на автоматическую коробку передач от традиционных. Содержание

  • 1 Как получить водительское удостоверение
    • 1.1 Нужны ли отдельные права на управление автомобилем с АКПП
    • 1.2 Есть ли право выбирать ТС для сдачи экзамена в ГИБДД
    • 1.3 Разрешено ли управлять автомобилем с МКПП тем, кто сдавал экзамены на АКПП
  • 2 Получение водительского удостоверения: Видео

Как получить водительское удостоверение Согласно Правилам дорожного движения, лицо, управляющее механическим транспортным средством (ТС), обязательно должно иметь государственное удостоверение, позволяющее осуществлять такую деятельность.

Получение прав на управление автомобилем с автоматической коробкой передач

Ну а советы по их применению лучше получить от опытного и компетентного инструктора. Не секрет, что у желающих обучаться в автошколе на автомобиле с автоматической коробкой переключения передач до (5 ноября 2013 г.

) возникала дополнительная проблема — невозможность сдать экзамен в ГИБДД на автомобиле с АКПП. Однако законодателям наконец-то удалось найти ответ на вопрос «можно ли сдавать на права на автомате?».

Итак, начиная с 5 ноября 2013 года Федеральный закон о безопасности дорожного движения предусматривает возможность сдачи экзамена в ГИБДД на автомате: Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Можно ли сдавать экзамен в гибдд на автомобиле с акпп в 2018 году?

Очевидная разница в принципах управления автотранспортным средством, оснащенным автоматической коробкой перемены передач и механической трансмиссией, ощущается сразу, как только водитель оказывается за рулем. Первое что бросается в глаза, а вернее под ноги, отсутствие педали сцепления. Да и рычаг перемены передач имеет совершенно иное расположение и ход.

Хорошо ли это или плохо – разговор отдельный. Главным становится то обстоятельство, что двигаясь в автомобиле, в непрерывно изменяющихся условия дорожного движения человек не думает над своими действиями, а выполняет их автоматически, на уровне рефлексов. Что из этого следует? Да, в общем, ничего особенного.

На автомобиле, который находится в нормальном техническом состоянии, переключение передач не должно вызвать никаких проблем. Оно выполняется легко и приносит только удовольствие и радость.

И хотя изначально автоматическая коробка переключения передач была предназначена для помощи водителю, уже умеющему водить автомобиль с механической коробкой, все большее количество начинающих автомобилистов стремиться с самого начала ездить на автомобилях с АКПП.

Причем начать они хотят еще в автошколе. И это не лишено смысла. Хотя автоматическая коробка по сути является упрощением механической, управлению на автомобиле с такой коробкой тоже надо поучиться. Как видно из рисунка в начале этой статьи, автоматическая коробка имеет несколько положений, обозначенных латинскими символами, которые ничего не скажут неподготовленному человеку.

Источник:

Сдать на права на автомате

Экзамен на права на — автомате

Если кандидат в водители планирует в будущем ездить на автомобиле с АКПП, то он может выбрать программу для «автомата».

Решение нужно принять в самом начале обучения, так как для «механики» и «автомата» различается практическая часть программы обучения ( для МКПП предусмотрено 56 часов практики, а для АКПП – 54 ).

Регламент сдачи экзамена в ГИБДД на «автомате» и на «механике» практически не отличается.

Сдача экзамена на «автомате» и новые категории ВУ 2013

Да и, по заявлению многих, сдавать с коробкой-автоматом намного проще.

Но не стоит забывать про такой нюанс: после сдачи экзамена на авто с автоматической коробкой, управлять «механикой» вам будет нельзя.

Хотя данный факт не многих пугает, ведь сегодня большинство россиян предпочитают ездить с автоматической трансмиссией и к «механике» никогда не возвращаются. Тем, кто сдал экзамены на такой машине с АКПП, будут выдаваться права с соответствующей пометкой.

Можно ли сдавать на права на автомобиле с АКПП (автомат)?

Одним словом, за рулем автомобиля с АКПП уверено себя чувствуют и новички и опытные водители.

Исходя из этого, автопроизводители начали выпускать большее количество машин с автоматикой и многие люди сразу же хотят научиться на них ездить, получить водительское удостоверение и пользоваться всеми теми преимуществами, которые дает наличие собственного транспортного средства. Однако, имеется одно «НО», причем очень и очень весомое.

В права добавили «автомат»

В частности, теперь и для управления мопедом требуются права.

Правда, любой категории. А если у водителя этой техники нет никакой категории, то он может пройти обучение, сдать экзамен и получить права категории «М». Эта категория одна из немногих, которые появляются на оборотной стороне водительского удостоверения.

Теперь туда же добавляются категории «Tm» — трамваи, и «Tb» — троллейбусы.

Мобильная версия ая ->

Изменения прокомментировали в одной из автошкол Екатеринбурга «АВС-Авто», председатель Комитета по защите прав автомобилистов Дмитрий Ларионов и известный правозащитник Кирилл Форманчук.

По мнению специалиста автокурсов, «новинки» коснутся в основном самих автошкол, для которых ужесточаются требования.

А обычных горожан хоть и формально нововведения должны волновать, но в реальности всё будет почти так же, как было до этого.

– Де-факто в Свердловской области препятствовали самообучению, причём это делали в ГИБДД.

Механика или автомат, как учиться

Если вы сдаете экзамен на машине с автоматической коробкой передач, на водительском удостоверении будет поставлена метка AT (автоматическая трансмиссия) и вы не сможете управлять машиной с механической коробкой.

Водить машину с автоматической коробкой передач существенно проще, особенно в условиях большого города и пробок.

Какую подготовку и сдачу экзамена в ГИБДД выбрать, механика или автомат – вопрос, который решается индивидуально.

Подобная ситуация объясняется большим удобством, которое даёт АКПП.Рекомендуем прочесть:  Раздел ип при разводе

Такая трансмиссия полностью автоматизирована. Она самостоятельно переключает передачи в соответствии с особенностями езды, ситуацией на дороге. Поэтому участие водителя при движении минимизировано.

Регулировка в АКПП осуществляется с помощью селектора выбора – специального рычажка с кнопкой. Движение вперёд. Основный режим, наиболее часто используемый при вождении.

Реверс.

Права на автомат

Управление ГИБДД России пошло на уступки и в скором времени разрешит водителям сдавать экзамены на право управлять транспортным средством на автомобилях с автоматической коробкой передач.

, а потом пересаживаться на «автомат».

Тем более что там «механику» практически никто уже не покупает, – сказал «Новым Известиям» начальник организационно-аналитического отдела Главного управления ГИБДД МВД РФ Виктор Кирсанов.

Обучение вождению на автомобиле с АКПП

При сдаче практического экзамена на автомобиле с автоматической коробкой переключения передач упражнение «Остановка и трогание на подъёме» осуществляется на автомобиле с механической коробкой передач. На данном этапе проводится отработка техники разгона и торможения автомобиля с автоматической коробкой переключения передач на разных дорожных покрытиях и с учётом разных климатических условий.

В россии теперь можно сдавать на права с автоматической коробкой передач

Теперь автолюбителям, которые постоянно проживают на территории России, сдавать экзамены можно в любых экзаменационных подразделениях ГАИ, независимо от регистрации по месту жительства.

Кроме того, получить национальное российское или международное водительское удостоверение и обменять иностранные права также можно по всей России.

С 5 ноября исключается допуск к экзаменам после самостоятельной подготовки.

Источник:

На автомобилях с автоматом можно сдавать ПДД! А как потом ездить?

17:36 30.04.2013

Недавно принятые поправки к ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения», а также   Кодекса об Административных Правонарушениях РФ, позволяют соискателям на право вождения транспортных средств,  сдавать экзамен на автомобилях с автоматической коробкой передач.

Это значит, что если водитель, сдал на права, на автомобиле с автоматической коробкой передач, он на механической коробке не имеет права ездить. Для управления автомобиля с механической коробкой, ему необходима пересдача. А если наоборот, он получил права за механику (коробку передач), то значит, он может ездить на любом виде автотранспортного средства.

Также депутаты подразумевают расширение числа категорий водительских удостоверений. Должны быть дополнительные категории, для водителей скутеров и мопедов, и для водителей трамваев и троллейбусов. Вместо 5 существующих категорий – 10. Имеется введение подкатегорий для транспортных средств.

Следует учесть, что примерно 25 процентов автомобилей, находящихся на дорогах России, составляют именно автоматические коробки передач. В РФ в зависимости от региона, это  процентное соотношение различается. Но вне зависимости от этого, не понятно, чем проявлено сильное разграничение между автоматом и механикой, среди правящих кругов.

Данные нововведения должны вступить в силу по истечении 180 дней, со дня  их  подписания главой государства.

Так же читайте:

Автошкола категории А

Коды регионов автомобилей

Автомобильные коды регионов России

Бланки доверенности на авто

Устройство механической коробки передач

longlife iii 5w 30 longlife 3 5w30

Источник:

Про обучение на автомобиле с автоматической коробкой в автошколе в Электростали

               Эта статья предназначена для тех, кто планирует обучаться в автошколе, но никак не может выбрать между обучением на авто с «механикой» или «автоматом». Про обучение на автомобиле с МКПП знают все. Но жизнь шагает вперед.

По статистике 30 процентов продаваемых в России автомобилей имеют автоматическую КПП. И это неудивительно. Управление таким автомобилем значительно проще и понятнее. Внимание водителя полностью направлено на дорожную обстановку.

Современные технологии позволяют переключать передачи почти также, как делает это опытный водитель: без рывков, вовремя, не расходуя лишнее топливо.

              Почему же тогда обучение вождению на автомате в автошколах  Электростали не так популярно? Давайте попробуем разобраться со всеми аспектами обучения на автомобиле с автоматической коробкой переключения передач (АКПП) в Электростали. 

              Мне, как инструктору по вождению на автомате в Электростали, часто приходится развеивать различные мифы о сложности, а порой, и невозможности подготовки к экзаменам в ГИБДД г. Электросталь на автомате (авто с АКПП). Попробую развеять хотя бы некоторые.

          «Нет смысла сразу учиться на автомате потому что сдавать экзамен в ГИБДД придется на механике!»   Нет! Весь экзамен Вы сдаете на автомобиле с Автоматической КПП. 

            «После обучения и сдачи экзаменов на авто с АКПП у меня в правах будет стоять отметка, о том, что водить я могу только авто с автоматической коробкой!» Действительноэто так .

Для получения  полной категории В с механикой вам придется сдать экзамен по городу без дополнительного предоставления свидетельств об окончании автошколы.

Практика показала, что для того, чтобы переподготовить опытного водителя который несколько лет управлял авто с АКПП и никогда не пробовал ездить на механике бывает нужно 4-5 занятий по 90 минут.

               «Мой муж сказал – научишься ездить на механике, сможешь и на автомате поехать. Да и часов обучения на механике больше.

Учись на разбитой шестерке– умнее будешь, нечего к хорошему привыкать!» Есть такая категория людей, которые сами создают себе трудности с целью их героического преодоления впоследствии.

Если Вы осознаете, что в ближайшей перспективе Вам не предстоит управлять автомобилем с МКПП, может и не стоит создавать себе трудности в процессе обучения.

Всегда приятно приходить обучение на чистом, новом, технически исправном автомобиле с кондиционером и гидроусилителем, чем потеть, вращая руль на чадящей шестерке. А то что часов обучения меньше – это обусловлено несколькими факторами: большим пробегом, большей интенсивностью занятия, отсутствием необходимости отрабатывать некоторые действия (трогание — остановка, переключение).

                  Таким образом, следует сделать вывод, что обучение вождению на автомобиле с автоматом возможно и если Вам предстоит в дальнейшем начинать водительский путь с автомобиля с АКПП, даже предпочтительнее.

Источник:

Что такое водительские права на автоматическую коробку передач

Коробка автомат завоевывает все больше поклонников среди автолюбителей. Тенденция такова, что совсем скоро о механике можно будет просто забыть.

Помимо присущего удобства пользования, современная коробка автомат стала еще более надежной и экономичной, что вывело ее в число самых популярных в мире.

Многие производители уже целиком отказываются от механических боксов, что провоцирует рост числа желающих получить водительские права на автоматическую коробку передач.

Получение водительского удостоверения

В России тенденции поголовного перехода на автомат пока не наблюдается. Но рост спроса, особенно среди представительниц прекрасного пола, очевиден и вполне понятен. Российские автошколы ежегодно отмечают увеличение числа клиентов, предпочитающих получать водительское удостоверение с отметкой «автоматическая коробка».

Обучение сегодня проводят как на механической коробке, так и на автомате. Процесс обучения отличий не имеет. Сначала изучаются ПДД, устройство автомобиля и основы оказания первой медицинской помощи. Напомним, что самоподготовкой теперь заниматься нельзя.

Затем происходит обучение практическому вождению. Сначала на автодроме, а потом и на городских улицах. После успешной сдачи экзаменов в ГИБДД студент обретает заветные корочки. О том, как получить водительское удостоверение без проблем и с первого раза, читайте на нашем сайте.

Существует ли отдельная категория прав для автомата

В связи со вполне понятными трудностями перехода с автомата на механику принято решение о создании специальной категории прав. Если быть точным, это дополнение, а не отдельная категория. Она осталась прежней – В. Раздельные права категории В автомат и механика, собственно, не появились.

Читайте также

После нововведений в 2013 году вид и форма водительского удостоверения почти не изменились, за исключением оборотной стороны.

С такой отметкой ездить на МКП нельзя. Все другие обозначения на водительском удостоверении нового образца доступны для ознакомления на нашем портале.

Можно ли выбирать, на чем сдавать экзамен

Выбор появился 5 ноября 2013 года, когда был принят Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Целью акта являлось приведение российского законодательства в соответствии требованиям Венской конвенции.

Помимо увеличения числа категорий ТС, новый закон разрешил сдачу экзаменов в ГИБДД на АКПП. Если в Госавтоинспекции имеются такие экзаменационные автомобили, сдача экзамена на них ничем не ограничена. Сами водительские права для автомата или механики в общем идентичны, за исключением единственной отметки, о которой говорилось выше.

Можно ли водить авто с механикой, если сдавал на права на коробке автомат

Тот, кто обучался на авто с автоматической трансмиссией, сможет ездить только на машинах с такой коробкой. Водительское удостоверение на автоматическую коробку передач не является разрешением на управление авто с механикой. Для управления таким ТС придется переучиваться и пересдавать экзамен по практическому вождению. Иначе предусмотрен штраф как за отсутствие прав.

Автомат или механика (Automatic or Manual transmission). Что лучше, плюсы и минусы. Просто о сложном: Видео

Права нового образца

Сдача прав на коробке «автомат».

Экзамен на права можно сдавать на машине с автоматической коробкой передач

Южноуральцы будут сдавать экзамены на права с автоматической коробкой передач

Источник:

Обучение на права категории B — МКПП — Авто-Механика

«Автомеханика» предлагает Вам обучению вождению категории b с механической коробкой передач. У нас имеется автопарк из 18 иномарок, 7 преподавателей ПДД, 3 педагога по медицине, два психолога.

Опытные инструктора с большим стажем работы за 2,5 месяца обучат вас и сопроводят на экзамен в ГАИ.

Обучение вождению на механике

Ручное управление авто транспортом – процесс достаточно трудный и требует полной самоотдачи и внимания. Но, если вы решитесь пройти обучение, то Ваши труды будут вознаграждены заветным водительским удостоверением с пометкой МКПП.

В дальнейшем вы сможете сесть за руль автомобиля с АКПП. Наоборот бывает с теми, кто сдает права на «автомате».

В правах ставится отметка, что человек умеет ездить только на автоматической коробке передач и ручное управление ТС для него становится недоступным.

Преимущества

У такого вида управления автомобиля есть множество достоинств. Это:

• простое и недорогое обслуживание; • низкая стоимость расходников и запчастей; • запуск машины с «наката»; • буксировка на любые расстояния; • больше возможностей при езде; • увеличения срока эксплуатации; • можно обойтись без системы охлаждения; • высокий КПД; • меньше масса;

• минимальная потеря передачи энергии от двигателя ведущим колесам.

Конечно, есть здесь и свои минусы. Например, выше риск перегрузки трансмиссии, уровень комфорта намного ниже, приходится совершать много манипуляций и действий.

Но, во-первых, всегда можно пересесть, а во-вторых, это придаст уверенности и опыта на дорогах.

Наши авто инструктора понимают всю сложность процесса учебы, поэтому лояльно, с пониманием относятся к своим ученикам, повторяя и закрепляя пройденный материал столько, сколько понадобится.

Наши центры

Мы ждем вас по адресу: автошкола метро Планерная, Петровско-разумовская, Щелковская, Авиамоторная. Запись осуществляется по телефону либо на месте. Первое занятие абсолютно бесплатно! Приходите, пробуйте и учитесь.

Источник:

Как получить права на управление ТС с автоматом

Широкое применение в транспортных средствах автоматических коробок переключения передач (АКПП) в значительной мере изменило нашу жизнь и ее правила. Машины такого типа обычно более экономичны, управление ими требует меньшего количества одновременных действий, что облегчает работу водителя.

Однако переход с одного типа трансмиссии на другой может вызывать серьезные затруднения. Слухи о разделении водительских удостоверений на «механические» и «автоматические» давно витали в воздухе. Выясним, чем же отличаются водительские права на автоматическую коробку передач от традиционных.

Как получить водительское удостоверение

Согласно Правилам дорожного движения, лицо, управляющее механическим транспортным средством (ТС), обязательно должно иметь государственное удостоверение, позволяющее осуществлять такую деятельность.

Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) выдает водительские удостоверения на все виды транспортных средств — легкового, грузового, пассажирского; исключение составляет специализированная техника, находящаяся в ведении Гостехнадзора, хотя порядок получения водительских прав в обеих организациях идентичен.

Человек должен подтвердить физическую пригодность к вождению, пройти обучение и сдать экзамены, состоящие из теоретической и практической частей.

Именно при сдаче практической части возникает вопрос о том, может ли человек управлять машиной на «механике», если на экзамене использовался автомобиль с «автоматом».

Раньше проблема решалась просто: все сдавали экзамен на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач (МКПП) и после получения права на управление тип трансмиссии автомобиля никак не ограничивал его счастливого обладателя.

Теперь положение изменилось: сдающие экзамен могут выбирать оснащение машины (АКПП или МКПП). Это, в свою очередь, потребовало определенных указаний в удостоверении о том, каким именно ТС может управлять их владелец.

Читайте также:  Передача автомобиля при продаже

Узнайте более детально, как получить водительское удостоверение.

Нужны ли отдельные права на управление автомобилем с АКПП

Сразу оговоримся, что никаких отдельных водительских прав, кроме удостоверений на управление спецтехникой, не существует. Все обязаны иметь документы установленного образца, и само водительское удостоверение автоматическая коробка не изменяет, однако отличия все же имеются.

В 2013 году в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ были внесены изменения, приводящие его в соответствие с Венской конвенцией о дорожном движении. Они, в свою очередь, породили изменения основного документа водителя и слухи о том, что категории прав на «автомат» и «механику» теперь будут разными.

К счастью, данные слухи не подтвердились: водителей ТС с АКПП это не коснулось, хотя количество категорий заметно возросло.

Тем не менее удостоверение, выданное человеку, сдававшему экзамен на машине с автоматической трансмиссией, все же отличить можно.

Выясним, как в водительском удостоверении отмечается «автомат». Придется, правда, чуть внимательнее рассмотреть его внешний вид.

Большую часть оборотной стороны документа занимает таблица, в левой графе которой отражены все категории транспортных средств. Напротив открытых категорий ставятся соответствующие отметки.

Все пункты удостоверения пронумерованы, но в данной ситуации нас интересуют пункты 12 (пункт 13 отсутствует, даже не тратьте время на его поиск) и 14, находящийся под таблицей.

Именно в них и следует искать указания на то, что данное водительское удостоверение на автоматическую коробку передач.

Вот как вносятся отметки: пункт 12 — ограничения для конкретной категории; пункт 14 — общие ограничения и дополнительные сведения. Именно здесь следует искать интересующую нас информацию.

Таким образом, если такая отметка стоит в пункте 12, то ограничения установлены для соответствующей категории, если в пункте 14, то для всех разрешенных категорий транспортных средств.

Читайте также

Если вас интересует полная расшифровка информации, изучите более подробно все обозначения на водительском удостоверении нового образца.

Есть ли право выбирать ТС для сдачи экзамена в ГИБДД

Каждый водитель в зависимости от личных предпочтений и возможностей выбирает «свой» автомобиль; это относится и к выбору типа трансмиссии на нем. Как отмечалось ранее, 5 ноября 2013 года были приняты изменения в Федеральный закон № 196-ФЗ, и человеку, сдающему экзамен на вождение, можно выбирать, получить водительские права на «автомат» или «механику». Такая возможность есть.

Согласно изменениям в закон № 196-ФЗ, официально разрешена сдача водительских экзаменов с использованием транспортных средств, оснащенных коробкой «автомат». Тогда же в удостоверении стали ставить отметку об ограничениях на тип используемой трансмиссии.

Разрешено ли управлять автомобилем с МКПП тем, кто сдавал экзамены на АКПП

Выше мы уже говорили: если на экзамене вы управляли автомобилем с автоматической коробкой переключения передач, то в пункте 12 возле соответствующей категории обязательно будет стоять отметка АТ. Ее наличие в документе означает, что разрешено управление только машиной, оснащенной автоматической коробкой, и, следовательно, запрещена эксплуатация автомобиля с механической.

Обычно при сдаче экзамена на машине с механической коробкой передач никакие отметки в пунктах 12 и 14 не ставятся. Обладатели такого удостоверения могут управлять автомобилями независимо от типа их трансмиссии. Безусловно, это удобно, поэтому все, кто умеет управлять машиной на «механике», предпочитают сдавать экзамен в ГИББД именно на ней.

Получение водительского удостоверения: Видео

Источник:

Можно ли сдать экзамен по вождению на механике, если учился на автомате?

В соответствии с пунктом 2 статьи 25 ФЗ от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

В случае обращения с заявлением о сдаче экзаменов на транспортном средстве с АКПП кандидата в водители, прошедшего профессиональное обучение на транспортном средстве с МКПП, данное заявление подлежит удовлетворению. После успешной сдачи предусмотренных экзаменов в водительском удостоверении проставляется соответствующая отметка с ограничением по типу трансмиссии.

В случае волеизъявления данного лица, для получения нового водительского удостоверения без ограничительных отметок, у него в соответствии с подпунктом «г» пункта 9 Правил принимается экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством на транспортном средстве соответствующей категории (подкатегории) с механической трансмиссией, после успешной сдачи которого выдается новое водительское удостоверение без ограничений по типу трансмиссии.

Кандидаты в водители, имеющие водительские удостоверения с ограничительной отметкой «AT», полученные после прохождения профессионального обучения на транспортном средстве с автоматической коробкой переключения передач, к сдаче экзаменов на транспортном средстве с механической коробкой передач могут быть допущены только после освоения программ повышения квалификации водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий.

Подборка статей:

Источник:

Обучение вождению в автошколе автомобиля с АКПП

В автошколе «Перспектива» Вы можете пройти обучение вождению автомобиля с АКПП (автоматической коробкой переключения передач), который идеален для езды в мегаполисе с его постоянными пробками.

Основными преимуществами обучения на автомобиле с АКПП являются:

  • Если Вы планируете управлять транспортным средством с АКПП, то Вам незачем тратить время на изучение сложной практической части техникой переключения передач.
  • Быстрое овладение навыками вождения, т.к. автомобили с автоматической трансмиссией просты в управлении;
  • Комфортное вождение за счет отсутствия беспокойства за постоянное переключение ступеней и выжимание сцепления;
  • И самое важное — высокая вероятность успешной сдачи экзамена в ГИБДД, по практической части, с первого раза.

Получив права на вождение автомобиля с АКПП, перед Вами открываются следующие возможности:

  • Сосредоточить свое внимание на окружающей обстановке и ситуации на дороге, а не на переключении передач;
  • Широкий выбор автомобилей с АКПП благодаря заполнению ними рынка на более чем 70%, а многие премиум бренды вообще отказались от производства автомобилей с механической коробкой;
  • Легкий подъем в горку без откатывания автомобиля назад;
  • Длительный срок службы узлов транспортного средства вследствие снижения нагрузки из-за неопытной езды;
  • Автомобиль с автоматической коробкой, легче продать.

В результате обучения на автомобиле с АКПП Вы за короткий срок овладеете всеми знаниями и умениями, сможете уверенно себя чувствовать на любой дороге, не расходуя собственные силы на переключение передач.

Источник:

Сдача экзамена на «автомате» и новые категории ВУ 2013

С 5 ноября текущего года водителей снова ждет новшество, а именно изменение законодательства в области ПДД и водительских удостоверений. Сегодня с автоинструкторами мы поговорим о возможности сдачи экзамена в ГИБДД на авто с автоматической коробкой передач и о новых категориях и подкатегориях ВУ.

Сдаем на «автомате»!

Если вы проходили обучение вождению на машине с АКПП и боитесь сдавать экзамены в ГИБДД на «механике», то это нововведение вас непременно обрадует. Да и, по заявлению многих, сдавать с коробкой-автоматом намного проще.

Но не стоит забывать про такой нюанс: после сдачи экзамена на авто с автоматической коробкой, управлять «механикой» вам будет нельзя. Хотя данный факт не многих пугает, ведь сегодня большинство россиян предпочитают ездить с автоматической трансмиссией и к «механике» никогда не возвращаются.

Тем, кто сдал экзамены на такой машине с АКПП, будут выдаваться права с соответствующей пометкой. А вот лица, сдавшие экзамен в ГИБДД на ТС с механической коробкой передач, смогут ездить как на АКПП, так и на МКПП.

Плюсы АКПП

Стоит заметить, что во многих автошколах России уже знают о будущем новшестве, поэтому советуют тем, кто собирается получить ВУ и ездить на АКПП, дождаться, когда вышеуказанные поправки будут официально приняты.

Данное нововведение, как заявляют специалисты, уменьшит коррупцию на экзаменах.

Такие упражнения, на которых «валят» будущих водителей, как «горка», «параллельная парковка» (благодаря гидроусилителю руля), с АКПП выполняются легко и просто. Да и глохнуть иномарка с «автоматом» на каждом шагу не будет.

Новые категории и подкатегории ВУ

А сейчас поговорим о таком интересном вопросе, как взаимодействие различных подкатегорий и категорий. Будет введено следующее:

  • А1,
  • подкатегория В1,
  • далее идет С1,
  • D1,
  • категория СE и подкатегория С1E,
  • категория DE и подкатегория D1E.

А — это право управлять мотоциклами, включая технику с небольшой мощностью (это уже подкатегория А1). Если у вас будет В1, то вы можете ездить на квадрациклах и трициклах.

Следует обратит внимание, что в категорию А подкатегория В1 входит не полностью. Здесь речь идет только о тех транспортных средствах, где есть мотоциклетная посадка и мотоциклетный руль.

Что касается самой распространенной категории B, то с ней вы сможете управлять всеми легковыми автомобилями с определенной массой, прописанной в правилах. Сюда также входит В1 (квадроциклы и трициклы), но частично. Управление разрешено ТС, у которых нет мотоциклетного руля и которые не требуют мотоциклетной посадки.

В категорию С (управление грузовиками) входит подкатегория С1 (это уже легкие грузовики), а в категорию D (то есть автобусы) — подкатегория D1 (к ней относятся малые автобусы).

Категории CE и DE включают в себя C1E и D1E соответственно.

Что такое категория М?

Появится также новая категория М, по которой у автомобилистов возникает много вопросов. Категория М входит во все другие категории, более того она включена во все подкатегории. Таким образом, управлять скутерами и мопедами можно при наличии любой открытой категории или подкатегории.

Получается, что лицам, которые уже имеют водительские права, разрешено водить скутеры. А вот тем, у кого водительских прав все еще нет, придется изучить ПДД и сдать в ГИБДД квалификационный экзамен.

Видеоматериал о сдаче экзамена на авто с АКПП:

Удачи вам на дорогах и будьте аккуратны!

В статье использовано изображение с сайта www.carexpert.ru

Источник:

Сдать на права. Механическая или автоматическая коробка передач - Автошкола Орлан

25 января 2018

пл. Ленина, 5 141100 Россия, Московская область, Щёлково 8 (925) 303-03-15

Содержание статьи:

Приступая к практическим занятиям в автошколе, почти все начинающие водители интересуются: «Что лучше – автомат или механика?». Ведь сдавать экзамены для получения водительского удостоверения можно на автомобилях с коробками передач обоих видов. Чтобы решить, что лучше – механика или автомат, нужно сравнить их характеристики. Но это не всё: предстоит также определиться, какие права выбрать – АКПП или МКПП, поскольку между ними тоже есть существенные различия.

Достоинства и недостатки автоматической коробки передач

Если возникает вопрос, сдавать на права на автомате или механике, отдать предпочтение первому варианту рекомендуется по нескольким причинам:

  • для достижения хороших результатов времени понадобится на 30% меньше, чем при обучении на МКПП;
  • начинающим водителям, проживающим в городах с интенсивным движением, безопаснее ездить на автомобиле с автоматической трансмиссией;
  • ученикам, которым мешает страх перед дорогой, водить будет проще.

Несмотря на то, что автоматическая трансмиссия позволяет быстрее научиться управлять транспортным средством, такой вариант имеет и недостатки.

К урокам вождения необходимо относиться очень ответственно, поскольку в процессе вождения машины с АКПП у водителей быстро возникает уверенность в себе, из-за чего они расслабляются. Это приводит к разным неприятным ситуациям: путанице педалей при частых разгонах и торможении, резком старте при начале движения и т. д. Также водитель хуже начинает ощущать переход скоростей.

Так всё же, учиться на права на автомате или механике? Если вы отдали предпочтение первому варианту, то не стоит думать, что вы не сможете водить автомобиль с МКПП. В большинстве автошкол занятия строятся по принципу перехода от простого к сложному. Почувствовав уверенность при вождении автомобиля с автоматической трансмиссией, вы сможете перейти и на механику. Если, конечно, будет желание.

Достоинства и недостатки механической коробки передач

МКПП предпочитают те, кто хочет быть универсальным водителем, ведь пересесть на АКПП будет несложно.

Выбирая между тем, какие права – механика или автомат – получить, многие отдают предпочтение первому, и вот почему:

  • удостоверение позволяет водить автомобили с разными видами трансмиссий;
  • управление собственным транспортным средством в будущем не вызовет трудностей;
  • вождению машины с автоматической коробкой передач впоследствии будет несложно научиться;
  • лучше чувствуется автомобиль.

Сдать на водительские права, которые позволяют водить на механике и автомате немного сложнее, чем на те, которые необходимы для вождения автомобиля только с АКПП.

Вождение машины с МКПП – более трудный процесс, чем управление автомобилем с автоматической трансмиссией. Это объясняется тем, что нужно постоянно переключать скорости. К тому же движение в пробках ограничивается двумя передачами. Кроме этого, необходимо уметь правильно пользоваться педалью сцепления.

Есть и один недостаток. Для того чтобы сдать на права категории B для вождения на автомате и механике, нужно больше уроков, чем при обучения только на АКПП. С другой стороны, дополнительные часы – это хорошая шанс чувствовать себя на дороге увереннее.

Особенности водительского удостоверения

Перед сдачей экзамена в ГИБДД важно понять, чем отличаются права на механику и автомат. Разница в том, что в удостоверении нового образца есть пометка, указывающая, какое транспортное средство можно водить. Если вы захотите пересесть на машину с МКПП, то придется сдавать дополнительные экзамены в ГИБДД.

Важно учитывать еще один момент. Соответствующие изменения внесены на законодательном уровне, но реализовываются они постепенно. Это связано с тем, что меняется схема подготовки водителей. А для этого автошколам нужно определенное время, поэтому, записываясь на курсы, важно уточнить, автомобили с какой трансмиссией используются на практических занятиях.

Статьи по теме:

Права для автоматической коробки передач

В правах, независимо от того, на автомобиле с какой коробкой передач проставляется категория В, если автомат, и если механика, категория одна и та же. Но в случае сдачи экзамена на машине с АКПП, отличительной чертой прав станет отметка «АТ». Учеба на водительские права в автошколе одинакова для каждого слушателя, независимо от того, на автомобиле в какой трансмиссией он будет сдавать практическую часть – экзамен по вождению.

  • независимо от погодных условий, не надо трогаться сразу. Для АКПП потребуется немного времени, чтобы войти в рабочий режим. В теплое время года для этого достаточно 1-2 минут, а в мороз этот период будет немного увеличен;
  • двигатель запускается только при положении селектора «Р» или «N». Иначе он не заведется;
  • перед началом движения селектор переводится в положение, разрешающее машине тронуться с места.

RoveRUS › Блог › Ну наконец-то! Права на автомат… Права на скутер

По инициативе МВД может значительно расшириться перечень категорий транспортных средств. Кроме того, самоподготовку кандидатов в водители запретят, а для лиц, обучившихся вождению на «автомате», появится отдельная категория. Эксперты уверены, что необходимость введения этих норм назрела давно.

У категории А, к которой помимо мотоциклов отнесут трициклы и квадроциклы, появится подкатегория А1 — менее мощные мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт. Категорию С, к которой сейчас относятся любые грузовики массой выше 3,5 тонн, дополнят подклассом С1, в которую войдут малотоннажные грузовики массой до 7,5 тонн.

Чем отличаются водительские права на автомат и механику

Обучение вождению на «механике» сложнее, чем на «автомате», требует освоения дополнительных навыков управления автомобилем с использованием сцепления, знания соотношений передачи, скорости машины и оборотов двигателя, понимания режима работы двигателя и трансмиссии в различной дорожной обстановке и на различном рельефе.

Если курсант не желает изучать «механику», планируя использовать только «автомат», то обучение проводят на автомобиле с АКПП, и на водительском удостоверении ставят отметку «АТ», которая является ограничением в открываемой категории, и запрещает водить автомобиль оборудованный МКПП.

Чем отличаются водительские права на автомат и механику

Вопрос о том, на какой машине учиться? решается индивидуально. Удобство вождения на «автомате» не вызывает сомнения, однако механика позволяет более эффективно решать возникающие в практике вождения проблемы (например, при суровых погодных условиях, снежных заносах, разгоне).

Программы обучения в автошколе, процедура сдачи экзаменов и получения прав в ГИБДД постоянно изменяются. В результате реформирования содержания обучения появилась возможность выбирать машину с автоматической трансмиссией для водительской подготовки и сдачи практической части экзамена.

Получение прав на управление автомобилем с автоматической коробкой передач

Обучение в автошколе одинаково для каждого, то есть не зависит от трансмиссии автомобиля, на котором будут сдаваться экзамены по вождению. При этом автовладельцу, предпочитающему транспортное средство с АКПП, можно сдавать экзамен по вождению на автомобилях именно с автоматической трансмиссией.

Интересное:  Ошибки инспектора гибдд при составлении протокола

После завершения теоретической и практической части проводятся экзамены в ГИБДД, результатом успешной сдачи экзаменов является документ, дающий право управлять автотранспортным средством с той или иной трансмиссией. При этом если вождение сдавалось только на машине с АКПП, права на автоматическую коробку передач предполагают наличие соответствующей отметки.

Чем отличаются водительские права на автоматическую коробку передач

Коробка автомат завоевывает все больше поклонников среди автолюбителей. Тенденция такова, что совсем скоро о механике можно будет просто забыть. Помимо присущего удобства пользования, современная коробка автомат стала еще более надежной и экономичной, что вывело ее в число самых популярных в мире. Многие производители уже целиком отказываются от механических боксов, что провоцирует рост числа желающих получить водительские права на автоматическую коробку передач.

В России тенденции поголовного перехода на автомат пока не наблюдается. Но рост спроса, особенно среди представительниц прекрасного пола, очевиден и вполне понятен. Российские автошколы ежегодно отмечают увеличение числа клиентов, предпочитающих получать водительское удостоверение с отметкой «автоматическая коробка».

Что такое водительское удостоверение на автоматическую коробку передач

На сегодняшний день среди наших соотечественников-водителей не замечено поголовного перехода на автомат. Однако спрос с каждым днем увеличивается, особенно такое приспособление привлекает женщин, что вполне логично. Автошколы России каждый год отмечают активный рост количества клиентов, которые хотят получать водительское удостоверение с отметкой «автоматическая коробка».

Кроме того, что повысилось количество категорий ТС, законом позволена сдача экзаменов в ГИБДД на АКПП. Если в ГАИ есть такие авто, то экзамен на нем можно сдавать без проблем – никаких ограничений нет. Сами водительские права для автомата или механики существенно не отличаются, они аналогичны друг другу. Как было указано ранее, единственное отличие – обратная сторона пластика.

Водительское удостоверение нового образца, введённое в действие в 2017 году

Водительское удостоверение нового образца (на оборотной стороне удостоверения, в самом низу) теперь содержит отметку «АТ», это значит, что водитель имеет право на управление только тем транспортным средством, в котором стоит автоматическая коробка передач. И если он решил пересесть за руль машины, где стоит ручная КП, то ему надо сдавать дополнительные экзамены в ГИБДД. В связи с введенными изменениями, в 2017 году в автошколах порядок обучения водителей стал иным. Если раньше водитель должен был знать в теории и на практике, как переключаются скорости механической коробки, то сейчас это уже необязательно.

  • А — мотоциклы;
  • А1 — лёгкие мотоциклы с рабочим объёмом двигателя от 50 до 125 куб. см. и максимальной мощностью до 11 кВт;
  • В — автомобили, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;
  • В1 — трициклы и квадроциклы, в графе 12 при этом дополнительно ставится пометка «AS» (с автомобильной системой управления) — если не открыта категория «А» и «MS» (с мотоциклетной системой управления) — если не открыта категория «В»;
  • ВЕ — автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
  • С — автомобили, разрешённая максимальная масса которых более 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг;
  • С1 — относятся автомобили с разрешённой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т;
  • СЕ — автомобили категории C с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
  • С1Е — автомобили категории CE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т;
  • D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, в том числе с прицепом до 750 кг;
  • D1 — автомобили, оборудованные 9-16 сидячими местами кроме водительского;
  • DЕ — автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает 3,5 т;
  • D1Е — автомобили категории DE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т;
  • M — мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с рабочим объёмом двигателя до 50 куб. см;
  • Tm — трамваи;
  • Tb — троллейбусы.

Интересное:  Не сорить знак дорожного движения

Особенности получения водительских прав на коробку «автомат» в 2018 году

Большую часть оборотной стороны документа занимает таблица, в левой графе которой отражены все категории транспортных средств. Напротив открытых категорий ставятся соответствующие отметки. Все пункты удостоверения пронумерованы, но в данной ситуации нас интересуют пункты 12 (пункт 13 отсутствует, даже не тратьте время на его поиск) и 14, находящийся под таблицей. Именно в них и следует искать указания на то, что данное водительское удостоверение на автоматическую коробку передач.

Выше мы уже говорили: если на экзамене вы управляли автомобилем с автоматической коробкой переключения передач, то в пункте 12 возле соответствующей категории обязательно будет стоять отметка АТ. Ее наличие в документе означает, что разрешено управление только машиной, оснащенной автоматической коробкой, и, следовательно, запрещена эксплуатация автомобиля с механической.

В права добавили автомат

Между тем, за прошлый год, согласно статистике ГИБДД, право на управление получили почти 2 240 тысяч человек. Похоже, в этом году количество выданных водительских удостоверений заметно сократится. Ведь помимо того, что уменьшится поток тех, кто сдавал на права по так называемой самоподготовке, то есть без обучения в автошколе, сейчас лицензирующие органы взялись довольно строго проверять автошколы. И накладывают на них жесткие санкции, вплоть до приостановления деятельности этих организаций.

Также немного изменится и вид международного водительского удостоверения. Это такая длинная бумажная лента, на которой на разных языках перечислено все то, что прописано в обычных правах. В международных правах тоже появятся новые категории и подкатегории, а также новые отметки. В частности, ограничение на управление автомобилем с автоматической коробкой передач, например, для категории «В», в них будет записываться в следующем виде: «В — automatic transmission only».

05 Сен 2018      yslygiur         56      

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости