С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Старлайн как перезагрузить сигнализацию

Старлайн как перезагрузить сигнализацию


Перезагрузить блок starline A93 / StarLine A93, StarLine A63 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 3,901
    • StarLine A94, StarLine A64 1,671
    • StarLine A91, StarLine A61 1,635
    • Самостоятельная установка 2,222
    • StarLine E90, StarLine E60 1,229
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,092
    • Мониторинг СтарЛайн 1,414
    • StarLine B94, StarLine B64 846
    • Для общения установщиков 755
    • Пожелания и предложения 479
    • StarLine D94, StarLine D64 359
    • StarLine A92, StarLine A62 219
    • Иммобилайзеры StarLine 232
    • StarLine M30, StarLine M20 133
    • StarLine B92, StarLine B62 90
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,099
    • Авторизация StarLine X96, M96 20
    • Общение на любые темы 1,139
    • Другие модели StarLine 607
    • CAN - отзывы о бета-версиях 96
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

Как перезагрузить брелок сигнализации starline — сигнализация StarLine — 22 ответа



В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос сигнализация StarLine заданный автором Благосостояние лучший ответ это концевик капота не исправен или замок капота (есть с электрической начинкой замки) .Концевик это выключатель (включатель) , который придавливается капотом, штырек должен торчать где нибудь, от него идет провод.

Ответ от товарищ маузер[гуру]датчик капота дурит. проверяй.Ответ от спроситься[гуру]концевик отвалился, за изолируй провод...Ответ от Алексей Байрамов[гуру]Где прилегает капот, на кузове ищи концевик, обычно черного цвета, на пружинке, ходит туда-сюда, либо он залип, либо что-то с проводом к нему подходящим, либо сама сигналка глючит. Пробуй перезагрузи настройки, сначала вытащи батарейку с брелка, если не поможет то отсоедини акб, если и это не поможет то в сервис.Ответ от Двутавровый[гуру]Неужели сложно написать модель сигналки, этих старлайнов разновидностей, как грязи за баней, а вы заставляете гадать людей в чём может быть загвоздка вашей системы. Если она снабжена выносным датчиком температуры и он гавкнул уже, то может быть такая напасть на брелоке. Короче методом проб откидывайте с концевика капота провод при отсутствии температурного датчика выносного и ставьте в охрану. Уйдёт проблема-значит понятно будет, что концевик хандрит. А если есть температурный датчик, то его провод откиньте сначала. И машина новая у вас, значит и охранная система на гарантии в установочном центре, если сами не ставили, а если так, то к установщику и езжайте, по гарантии. Иначе наремонтируете ещё чего до упора.

Настройка сигнализации starline - брелок и его заводские настройки

Независимо от марки автомобиля – каждый его владелец всеми силами старается защитить свою собственность как может. Одни ставят машины в гаражи, другие устанавливают стандартного вида сигнализации, а третье предпочитают новые противоугонные системы, которые обеспечивают полную безопасность. Данным средством выступает охранная система STARLINE.

Сигнализация STARLINE

Старлайн – это сложная система, которая включает в себя много комплектующих элементов. Одни присоединяются непосредственно к различным частям автомобиля, а другие – предназначены для его управления. Для выполнения всех функций заданных хозяином автотранспорта – имеются специальные брелки.

Основные комплектующие:

  • Брелок для дистанционного управления (обратная связь) с ЖК-дисплеем.
  • Брелок для управления без обратной связи (кнопочный).
  • Комплект внутренней проводки (кабеля).
  • Процессорный блок, за счёт которого и происходит управление всеми встроенными функциями.
  • Особый модуль, оснащённый передаточной антенной.
  • Сверхчувствительные датчики, реагирующие на прикосновения к кузову.
  • Светодиодные и вибрирующие индикаторы.
  • Инструкция, со всеми описанными рекомендациями и нюансами использования.

Технические характеристики

Модельный ряд выпуска сигнализаций от этой фирмы достаточно широк, и общее характеристики можно свести к таким параметрам:

  • Частота радиосигнала – 420-440МГц.
  • Радиус действия обычного брелка – 600-800 метров.
  • Дальность распространения радиоволн ЖК брелка с обратной связью – 1000-2100 метров.
  • Действие вспомогательного – 15-20 метров.
  • Рабочий температурный режим устройства – от -40°С до +80°С.
  • Основное питание центра центрального модуля от аккумулятора – постоянный ток 9-18V.
  • Питание ЖК брелка – батарейка 1.5V («мини пальчик»).
  • Питание стандартного брелка – батарейка плоская, CR2032 3V.

Возможности

В зависимости от модели – сигнализация имеет индивидуальный набор функциональных возможностей. В общей сложности элементы охранной системы подключаются к 6 отдельным зонам автомобиля и обеспечивают защиту. К ним относятся:

  • Специальное реле, которое блокирует двигатель в случаи несанкционированного запуска.
  • К стеклам, кузову, колёсам присоединены датчики, реагирующие на удар.
  • Блокируется выключение стояночного тормоза.
  • Осуществляется контроль за системой зажигания.
  • Сигналы, посылаемые из пульта – невозможно перехватить «кодграбером». Используется сложная система шифрования с индивидуальным криптостойким кодом.
  • При попытке взлома автомобиля – сигнализация производит световые и звуковые сигналы различной интенсивности (зависит от выбранного режима).
  • В случаи отключения от питания – все первоначальные настройки автоматически сохраняются.
  • Система имеет функцию самодиагностики, и если возникли неполадки в работе отдельного элемента – происходит уведомление, которое можно посмотреть на брелке с экраном.

Преимущества и недостатки

Достоинства:

  • Компактные размеры.
  • Многофункциональность.
  • Сигнализация – гарантирует высшую степень защиты автомобиля от противоправных действий.
  • Долгий срок службы.
  • Возможность дистанционного управления с большого расстояния.
  • Лёгкий вес и противоударные возможности брелков.

Некоторые нюансы:

  • Стоимость немного завышена.
  • Управление режимами требует тщательного изучения инструкции, чтобы случайно не заблокировать автомобиль.

Режимы и параметры

Многофункциональность сигнализации STARLINE проявляется в наборе запрограммированных режимов, а именно:

  • Режим иммобилизатора сигнализации.
  • Антиограбление.
  • Самодиагностика режимов работы всей системы.
  • «Паника».
  • Бесшумная охрана с включённым и выключенным двигателем.
  • Автоматическое включение охраны в случаи случайного её выключения.
  • Бесшумное включение и выключение датчиков, реагирующих на лёгкие или сильные удары по колёсам, стёклам и кузову.
  • Поиск автомобиля, посредству GPS мониторинга.
  • Служебный режим VALET (экстренный вызов помощи).
  • Возможность самостоятельного программирования нового брелка (в случаи потери) и стирания с памяти старого шифровочного кода.
  • Автоматическая блокировка колёс, если машину хочет забрать эвакуатор.

Программирование режимов

Управление всеми заложенными в память сигнализации режимами происходит через нажатие кнопок на корпусе брелка (как правило — 3 штуки). Их назначения идентичны для обеих видов. Независимо от вида – изменение параметров видно и слышно, за счёт светодиодной индикации или изменений соответствующих значков и показаний на дисплеи.

Для изменения работы сигнализации необходимо одновременно или поочередно нажимать соответствующие кнопки. Большое значение имеет не только правильное нажатие, но и длительность.

Примеры программирования:

  • Последовательные клики по первой и второй кнопке – включают бесшумную охрану.
  • Аналогичный действия для первой и третей – осуществляют запуск мотора.
  • Одинарное нажатие кнопок 2 и чуть позже 1 – автоматическое включение функции охраны при работающем «сердце» авто.
  • Кнопки 2 и 3 (последовательно) – прекращение работы двигателя.
  • Одновременное нажатие 2+3 – разблокировка кнопок брелка.
  • Одновременные клики 1+3 – блокировка кнопок.
  • Длительное одновременное нажатие 1+2 при выключенном зажигании – включается режим «паника». Идентичное нажатие кнопок, но при включенном зажигании – автоматически включается режим антиограбления.

Основное предназначение кнопок

Кнопка 1

  • Одинарное нажатие кнопки – активируется режим охраны со звуковым сопровождением, а последовательное нажатие – без звука.
  • Двойное нажатие – включает и выключает датчик, реагирующий на удар.
  • Один клик позволяет блокировать дверные замки при включенном зажигании.

Кнопка 2

  • Выключение охранного режима со звуком за одно нажатие. Последовательное нажатие – выключает этот режим без звукового подтверждения.
  • Одинарное нажатие – отпирает дверные замки при включенном зажигании.
  • Два одинарных клика – система отключает функцию антиограбления.
  • Одинарный клик – прерывает сигнал тревоги.

Кнопка 3

  • Одинарное нажатие кнопки позволяет осуществить контроль за состоянием сигнализации.
  • Двойное поочерёдное нажатие – активирует режим «поиск».
  • Одно длительное нажатие – включают курсорный способ программирования на брелке с ЖК-дисплеем. Это такие функции, как: запуск по будильнику или таймеру, температуре. Включение режимов турботаймера и иммобилизатора, а также сервисного обслуживания.

Настройка автозапуска

Автозапуск системы сигнализации первоначально производится мастером-установщиком с использованием персонального PIN-кода, который вводится в модульный блок. При первом запуске – автоматически в памяти сохраняются все настройки заданные производителем и возможные корректировочные.

Сигнализация практически исключает вариант внутренних неисправностей (сбои работы), но если это произошло – можно воспользоваться функцией сброса всех ранее заданных параметров и режимов. (сброс на заводские). Мероприятие возможно при введении секретного кода через брелок или воспользоваться сервисной кнопкой VALET.

Курсорный способ управления охранной системой

Управлять режимами работы автомобиля и дополнительными функциями брелка с ЖК-дисплеем можно курсорным методом.

Для управления необходимо однократно нажать и удерживать кнопку 3 до появления на экране мигающей иконки отвечающую за определённую функцию. Чтобы активировать или отключить иконку – необходимо нажать клавишу 1 (включение) или 2 (выключение). Перемещения курсора по иконкам на экране осуществляется коротким единичным нажатием кнопки 3.

Как сбросить настройки

В определённых случаях владелец машины может самостоятельно сбросить все настройки сигнализации. Для этого необходимо:

  • Выключить зажигание.
  • Нажать 9 или 10 раз на сервисную кнопку VALET (количество зависит от модели).
  • Включить зажигание. После этого должно прозвучать идентичное количество звуковых сигналов от нажатий на кнопку.
  • Далее необходимо нажать ещё раз на сервисную кнопку и дождаться с ответного сигнала.
  • Нажать на первую клавишу брелка и дождаться звукового сигнала от него, а после подтвердить сброс всех параметров.
  • Для автоматического выхода из функции сброса – необходимо включить зажигание. Если процесс прошёл успешно – должно последовать 5 вспышек габаритных огней.
  • После этого можно приступать к самостоятельному внесению изменений или доверить работу профессионалу.

Вывод

Благодаря многофункциональной сигнализации STARLINE – владелец машины может чувствовать себя спокойным за его сохранность. «Умная система» может управляться с достаточно большого расстояния, не требуя постоянного вмешательства и контроля. На сегодняшний день — это идеальный вариант для требовательных потребителей.

Самостоятельная установка и настройка сигнализации Starline

Покупка нового автомобиля — всегда радостное событие. Его сразу же нужно защитить от возможного угона. Максимально надёжную охрану обеспечивает современная сигнализация. Одной из самых популярных систем защиты автомобиля в настоящее время является сигнализация Starline.

Технические характеристики сигнализации Starline

Сигнализация Starline любой модификации — это современный охранно-телематический комплекс, надёжный защитник вашего автомобиля от угона и грабежа.

Сигнализация Starline надёжный защитник вашего авто

Основные технические характеристики системы следующие:

  • частота радиосигнала — 433.92 Гц;

  • максимальный радиус действия — 2 км;

  • напряжение постоянного тока 9–18 В;

  • потребляемая сила тока в режиме охраны — не более 20 мА;

  • пьезоэлектрические датчики.

Сигнализация имеет множество нужных и удобных функций, таких как:

  • защита от радиопомех;

  • опция управления через брелок;

  • расширенный диапазон температур (от -50 до +85оС);

  • энергоэкономичность аккумулятора;

  • контроль канала связи;

  • опция авторизации по PIN-коду;

  • 3D датчик удара и наклона;

  • возможность управления с телефона;

  • опция мониторинга местонахождения автомобиля;

  • автоматическая аварийная работа.

Благодаря этим и другим функциям сигнализация Starline комплексно и качественно защищает транспортное средство от угона и взлома.

  1. Двери, капот, багажный отсек и стояночный тормоз защищены специальными кнопочными выключателями.

  2. Двигатель надёжно охраняется встроенными реле.

  3. Состояние кузова, колёс и окон контролируется датчиком удара с двухуровневой чувствительностью.

  4. Система зажигания блокируется от несанкционированного включения специальным блоком контроля напряжения, расположенным непосредственно на замке зажигания.

Принцип работы

По своей сути система Starline, как и любая другая сигнализация, — это устройство, которое передаёт сообщение о взломе автомобиля с целью кражи или угона.

Особенностью Starline является использование каналов сотовой связи для оповещения автовладельца. Важнейшей частью системы является модуль GSM, конструктивно напоминающий мобильный телефон без экрана и клавиатуры.

Модуль оснащён разъёмами для подключения различных датчиков, с помощью которых и осуществляется мониторинг состояния автомобиля. При попытке открыть дверь, разбить окно или другим образом проникнуть в салон, датчики срабатывают моментально. Они посылают сигнал на базовый модуль, который, в свою очередь, перенаправляет этот сигнал на телефоны автовладельца и других подключённых к системе абонентов и на пульт охраны.

Установка

Считается, что установка сигнализации — весьма сложная процедура, требующая специальных знаний. Главное преимущество системы Starline состоит именно в том, что её монтаж довольно прост. Поэтому установить её может даже неопытный автовладелец.

Для установки Starline потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

  • паяльник и канифоль;

  • отвёртка;

  • диоды;

  • изолента.

Для подключения системы необходимо выполнить ряд действий в определённой последовательности.

  1. Откручиваются саморезы и снимается облицовочный материал рулевого вала.

  2. Снимаются крепления приборного щита.

    Отворачиваются крепления приборного щита

  3. Один из диодов устанавливается на левую стойку ветрового стекла, а датчик удара размещается на балке.

    Светодиодная лампа и блок приёма-передачи сигналов устанавливаются внутри салона машины

  4. На лобовое стекло крепится антенна.

    Антенна крепится на лобовое стекло

  5. Кнопку сервиса можно установить в любое удобное для автовладельца место.

  6. Самый сложный момент — это подключение разъёмов центрального блока устройства в соответствии со схемой, приведённой на рисунке.

  7. Сигнализация программируется на задержку в 30 секунд (подсветка салона) и контроль работы силового агрегата по генератору.

Монтаж противоугонной системы Starline довольно прост

В некоторых случаях может потребоваться подключение системы в обход иммобилайзера. Такая схема становится всё более популярной при монтаже сигнализации с опцией автозапуска.

Обходчик для иммобилайзера Starline — это дополнительный механизм, который можно приобрести вместе с сигнализацией. Он является бесключевым — автомобиль можно будет открыть даже при потере ключа.

Подключение в обход иммобилайзера проводится дважды. При первом подключении осуществляется сбор данных, а второе подключение является итоговым.

Видео: установка сигнализации Starline

Настройка

Важнейшим моментом после установки и подключения всех функций системы Starline является её настройка. От того, насколько точно владелец настроит систему под свои потребности, будет зависеть удобство и надёжность дальнейшей эксплуатации сигнализации.

Настройка состоит из пяти этапов:

  • привязка брелока к системе;
  • настройки интерфейса;
  • режимы работы;
  • функции кнопок на брелоке;
  • настройка автозапуска.

Привязка брелока к системе

Прежде всего необходимо привязать брелок к центральному блоку сигнализации. Для этого потребуется выполнить следующие действия.

  1. Убедитесь, что зажигание автомобиля выключено.

  2. Семь раз нажмите на кнопку сервиса Valet.

  3. Включите зажигание.

  4. Система подаст семь сигналов — таким образом она переходит в режим записи.

  5. Одновременно нажмите на первую и вторую кнопки и удерживайте их до тех пор, пока не услышите сигнал сирены — брелок привязан.

Настройка интерфейса

Программирование интерфейса — один из самых сложных этапов в настройке. Однако это позволяет значительно расширить имеющиеся возможности — например, подключить блокировку только одной двери.

Наиболее часто встречающиеся примеры программирования:

  1. Последовательные клики по первой и второй кнопкам брелока включают бесшумную охрану.
  2. Последовательные клики по первой и третьей кнопкам осуществляют запуск мотора.
  3. Одинарное нажатие сначала второй, а потом первой кнопок автоматически включают функцию охраны при работающем двигателе.
  4. Последовательные клики по второй и третьей кнопкам прекращают работу двигателя.
  5. Одновременным нажатием второй и третьей кнопок осуществляется разблокировка кнопок брелока.
  6. Одновременным нажатием первой и третьей кнопок все кнопки брелока блокируются.
  7. Длительное одновременное нажатие первой и второй кнопок при выключенном зажигании включает режим «паника».
  8. Такое же нажатие кнопок при включённом зажигании автоматически включает режим «антиограбление».

Каждый автовладелец может настроить систему Starline в соответствии со своими потребностями. Более подробно функции программирования описаны в руководстве по установке и настройке сигнализации.

Режимы работы

Сигнализация Starline, как и другие охранно-телематические устройства, может работать в различных режимах. Таких режимов шесть:

  • режим «Охрана включена»;

    Один из шести базовых режимов включает охрану

  • режим «Охрана отключена»;

  • режим «Тревога»;

  • режим «Паника»;

  • служебный режим;

  • режим программирования.

В режиме «Охрана включена», сигнализация будет функционировать следующим образом:

  • все сигналы от брелока будут идентифицироваться как «свой» или «чужой»;

  • если сигнал определён как «свой», система автоматически начнёт проверку всех входов в автомобиль — закрыты ли они;

  • если сигналы от брелока не поступают, система поставит автомобиль на охрану — закроет все замки и подаст одиночный сигнал;

  • если при постановке автомобиля на охрану не были закрыты двери или багажник, система всё равно заблокирует все входы и оповестит об этом владельца;

  • в момент включения режима «Охрана включена» начнёт моргать светодиодный маяк в салоне автомобиля.

Режим «Охрана отключена» сопровождается следующими действиями системы:

  • при нажатии на брелоке кнопки снятия с охраны система проверит соответствие сигнала и центрального блока управления;

  • если сигнал принят за «свой», система разблокирует двери и подаст соответствующие звуковые и световые сигналы;

  • отключаются все функции охраны.

Режим «Тревога» активизируется при срабатывании любого датчика. При попытках проникновения в салон или механических воздействиях на кузов, система немедленно перейдёт в режим «Тревога» и подаст три или четыре коротких звуковых и световых сигнала.

Режим «Тревога» активизируется при срабатывании любого датчика

Режим «Паника» аналогичен режиму «Тревога». Основное отличие — режим «Паника» включается с брелока. Он предназначен для отпугивания грабителей от автомобиля.

При передаче автомобиля на обслуживание или ремонт в автосервис сигнализация переводится в служебный режим.

И, наконец, в режиме программирования система позволяет владельцу настроить все необходимые параметры.

Сигнализация Starline может работать в шести различных режимах

Назначение кнопок брелока

Брелок сигнализации Starline имеет ЖК-дисплей и три кнопки. Традиционно первая кнопка предназначена для программирования, вторая — для подбора функций и третья — для выбора опций. Каждая кнопка может выполнять как общие, так и специфические функции:

  • кнопка 1 — программирование, автозапуск и остановка двигателя, постановка на охрану;

  • кнопка 2 — отпирание багажника;

  • кнопка 3 — установка таймера и уровня энергосбережения аккумулятора.

В зависимости от настроек, различные комбинации кнопок могут разнообразить основные функции системы Starline.

Брелок сигнализации Starline имеет ЖК-дисплей и три кнопки

Настройка автозапуска

При соответствующих настройках система Starline может обеспечить дистанционный запуск (или автозапуск) двигателя. Активируют эту функцию следующим образом.

  1. Остановите автомобиль и включите зажигание.

  2. Поставьте машину на стояночный тормоз и включите нейтральную передачу;

  3. Нажмите кнопку 1 брелока и держите её нажатой не менее трёх секунд.

  4. После короткого сигнала в течение 30 секунд выполните следующие действия.

  5. Выключите зажигание и вытащите ключ из замка — при этом двигатель будет продолжать свою работу.

  6. Выйдите из автомобиля и закройте двери и багажник.

  7. После этого система выключит двигатель и автоматически заблокирует все двери — будет включён режим охраны.

  8. Опция автозапуска может быть активирована.

Для активации автозапуска следует выбрать значок «Старт» на брелоке и нажать на кнопку 2. Другой способ — нажать и удерживать кнопку 1 на протяжении трёх секунд. В обоих случаях опция автозапуска будет включена.

Достоинства и недостатки

Достоинства противоугонной системы Starline очевидны. Это надёжность, долговечность, многофункциональность и, что очень важно, невысокая стоимость. Дополнительным бонусом является реализация возможности дистанционного запуска двигателя.

К недостаткам с большой натяжкой можно отнести затруднения при самостоятельной установке и настройке системы.

Диагностика неисправностей

Большинство проблем в работе сигнализации Starline связано с тем, что автовладелец не может самостоятельно корректно настроить систему. В таких случаях следует просто обратиться в сервисный центр.

Однако возможны и более серьёзные неисправности системы.

Таблица: возможные неисправности сигнализации Starline и их симптомы

Сброс настроек

Большинство проблем в работе сигнализации Starline решается простым сбросом настроек брелока и переходом к заводским установкам. После этого, однако, потребуется заново настроить параметры системы.

Перезагрузка брелока выполняется следующим образом:

  1. Выключите зажигание автомобиля.

  2. Девять раз нажмите на кнопку сервиса Valet, находящуюся под рулём.

  3. Включите зажигание.

  4. После девяти сигналов сирены нажмите на кнопку Valet один раз. Прозвучит сигнал сирены.

  5. Нажать на кнопку 1 на брелоке. Настройки сброшены.

Противоугонная система Starline отличается надёжностью, долговечностью и оптимальным соотношением «цена — качество». Обладая даже незначительным опытом и знаниями, каждый автовладелец может самостоятельно установить и настроить сигнализацию в соответствии со своими потребностями.

  • Автор: Екатерина Ларина
  • Распечатать

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости