С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00

Технические характеристики ланос део


Дэу Ланос (Daewoo Lanos)

Дэу Ланос (Daewoo Lanos) является переднеприводным компактным автомобилем с поперечно расположенным двигателем, который представлял Daewoo в европейском размерном классе С. Обладает прекрасными эксплуатационными и ходовыми характеристиками, комфортным и стильным внешний видом и приемлемой ценой.

Впервые данная модель был представлена в 1997году на автосалоне в Женеве.

В целях безопасности Дэу Ланос оснащается  усилителем руля, подушками безопасности и ABS.

При разработке данной модели специалисты компании большое внимание уделили таким качествам, как надежность и долговечность.

Основными рынками сбыта автомобиля становятся страны Восточной Европы в связи, с чем с конца 90-х годов сборка автомобиля производится на территории России, Украины и Польши. В нашей стрне Дэу Ланос производился компанией«Донинвест», но вскоре начинается финансовый кризис и дальнейшее развитие проекта было приостановлено.

На территории самой Южной Кореи производство данной модели свернули  в 2004 году. Но  автомобиль продолжали выпускать  на Украине («АвтоЗАЗ- Daewoo») и во Вьетнаме.

Украинская сборка осуществлялась в трех комплектациях : S, SE и SX. Наиболее дорогие версии оснащались гидроусилителем руля, подушкой безопасности для водителя, кондиционером, центральным замком, регулируемой рулевой колонкой , стереосистемой электроприводами стекол и ABS.

В Запорожье также производился выпуск более простой версии с собственным названием  Sens.

В 2005 году в России появляется Chevrolet Lanos производимый на украинском заводе ЗАЗ.

Технические характеристики Дэу Ланос

Daewoo Lanos 1.3 i 1.5 i 1.6 i 16V
Начало производства 1997 г 1997 г 1997 г
Тип кузова Седан Седан Седан
Количество дверей 4 4 4
Количество мест 5 5 5
Длина 4237 мм 4237 мм 4237 мм
Ширина 1678 мм 1678 мм 1678 мм
Высота 1432 мм 1432 мм 1432 мм
Колесная база 2520 2520 2520
Колея передняя 1405 1405 1405
Колея задняя 1425 1425 1425
Клиренс 160 мм 160 мм 160 мм
Объем багажника минимальный 320 л 320 л 320 л
Объем багажника максимальный 960 л 960 л 960 л
Снаряженная масса автомобиля 1005 кг 1035 кг 1060 кг
Допустимая полная масса 1535 кг 1595 кг 1595 кг
Диаметр разворота 9.8 м 9.8 м 9.8 м
Расположение двигателя Спереди, поперечно Спереди, поперечно Спереди, поперечно
Объем двигателя 1349 см3 1498 см3 1598 см3
Тип расположения цилиндров Рядный Рядный Рядный
Количество цилиндров 4 4 4
Ход поршня 73.4 мм 81.5 мм 81.5 мм
Диаметр цилиндра 76.5 76.5 79
Количество клапанов на цилиндр 2 2 4
Система питания Распределенный впрыск Распределенный впрыск Распределенный впрыск
Турбонаддув ── ── ──
Мощность 75/5400 л.с/об.мин 86/5800 л.с/об.мин 106/6000 л.с/об.мин
Тип топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95
Привод Передний Передний Передний
Кол-во передач (МКПП) 5 5 5
Кол-во передач (АКПП) ── 4 4
Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые Дисковые
Задние тормоза Барабанные Барабанные Дисковые
Объем топливного бака 48 л 48 л 48 л
Максимальная скорость 170 км/ч 172 (161) км/ч 180 (172) км/ч
Расход топлива (городской цикл),л. на 100 км: 10 л 12.6 (13.3) л 12 (12.5) л
Расход топлива (загородный цикл),л. на 100 км: 5.5 л 6.2 (6.4) л 6.2 (6.4) л
Размер шин 175/50 R13 175/70 R13 185/60 R14
Daewoo Lanos Stufenheck 1.3 i 1.5 i 1.6 i 16V
Начало производства 1997 г 1997 г 1997 г
Тип кузова Хэтчбек Хэтчбек Хэтчбек
Количество дверей 3\5 3\5 3\5
Количество мест 5 5 5
Длина 4074 мм 4074 мм 4074 мм
Ширина 1678 мм 1678 мм 1678 мм
Высота 1432 мм 1432 мм 1432 мм
Колесная база 2520 2520 2520
Колея передняя 1405 1405 1405
Колея задняя 1425 1425 1425
Клиренс 160 мм 160 мм 160 мм
Объем багажника минимальный 250 л 250 л 250 л
Объем багажника максимальный 886 л 950 л 950 л
Допустимая полная масса 1595 кг 1595 кг 1595 кг
Диаметр разворота 9.8 м 9.8 м 9.8 м
Расположение двигателя Спереди, поперечно Спереди, поперечно Спереди, поперечно
Объем двигателя 1349 см3 1498 см3 1598 см3
Тип расположения цилиндров Рядный Рядный Рядный
Количество цилиндров 4 4 4
Ход поршня 73.4 мм 81.5 мм 81.5 мм
Диаметр цилиндра 76.5 76.5 79
Количество клапанов на цилиндр 2 2 4
Система питания Распределенный впрыск Распределенный впрыск Распределенный впрыск
Турбонаддув ── ── ──
Мощность 75/5400 л.с/об.мин 86/5800 л.с/об.мин 106/6000 л.с/об.мин
Тип топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95
Привод Передний Передний Передний
Кол-во передач (МКПП) 5 5 5
Кол-во передач (АКПП) ── 4 4
Передние тормоза Дисковые Дисковые Дисковые
Задние тормоза Барабанные Барабанные Дисковые
Объем топливного бака 48 л 48 л 48 л
Максимальная скорость 166 км/ч 172 (161) км/ч 180 (172) км/ч
Расход топлива (городской цикл),л. на 100 км: 10 л 12.6 (13.3) л 12 (12.5) л
Расход топлива (загородный цикл),л. на 100 км: 5.5 л 6.2 (6.4) л 6.2 (6.4) л
Размер шин 175/50 R13 175/70 R13 185/60 R14

v-mireauto.ru

Технические характеристики Daewoo Lanos седан

Эксплуатационные характеристики Дэу Ланос седан

Диаметр разворота: 9.8 мМаксимальная скорость: 172 км/чВремя разгона до 100 км/ч: 12.5 cРасход топлива на 100км по городу: 12.6 лРасход топлива на 100км по трассе: 6.2 лОбъем бензобака: 48 лСнаряженная масса автомобиля: 1035 кгДопустимая полная масса: 1595 кгРазмер шин: 175/70 R13

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечноОбъем двигателя: 1498 см3Мощность двигателя: 86 л.с.Количество оборотов: 5800Крутящий момент: 130/3400 н*мСистема питания: Распределенный впрыскТурбонаддув: нетГазораспределительный механизм: OHCРасположение цилиндров: РядныйКоличество цилиндров: 4Диаметр цилиндра: 76.5 ммХод поршня: 81.5 ммСтепень сжатия: 9Количество клапанов на цилиндр: 2Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: ДисковыеЗадние тормоза: БарабанныеАБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: ГидроусилительТип рулевого управления: Шестерня-рейка

Трансмиссия

Количество передач: механическая коробка - 5Количество передач: автоматическая коробка - 4Передаточное отношение главной пары: 4.18Привод: Передний

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойкаЗадняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: седанКоличество дверей: 4Количество мест: 5Длина машины: 4237 ммШирина машины: 1678 ммВысота машины: 1432 ммКолесная база: 2520 ммКолея передняя: 1405 ммКолея задняя: 1425 ммДорожный просвет (клиренс): 160 ммОбъем багажника максимальный: 960 лОбъем багажника минимальный: 320 л

Производство

Год выпуска: с 1997

kuruh.ru

Мой любимый автомобиль Daewoo Lanos (Sens) 1.5 MT

или

Быстрый поиск автомобиля

Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2520 мм
Колея передняя1405 мм
Колея задняя1425 мм
Дорожный просвет160 мм
Объем багажника минимальный320 л
Объем багажника максимальный960 л
Ширина1678 мм
Длина4237 мм
Высота1432 мм
Объем двигателя1498 см3
Мощность86 л.с.
При оборотах5800
Крутящий момент130/3400 н*м
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра76.5 мм
Ход поршня81.5 мм
Степень сжатия9
Количество передач5
Передаточное отношение главной пары4.18
Максимальная скорость172 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)12.5 с
Расход топлива в городе на 100 км12.6 л
Расход топлива на трассе на 100 км6.2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км9.2 л
Объем топливного бака48 л
Снаряженная масса автомобиля1035 кг
Допустимая полная масса1595 кг
Размер дисков5.5 J
Размер шин175/70 R13

whobycar.com

17.0 Технические характеристики

Технические характеристики

Двигатель

Конструкция

Рядный (DOHC)

Рядный (DOHC)

V6 (DOHC)

Рядный (DOHC)

Тип двигателя

Duratec-HE 1,8 л

Duratec-HE 2,0 л

Duratec-VE

DuraTorg-DI

Внутренний диаметр цилиндра, мм

83,0

87,5

81,6

86,0

Длина хода поршня, мм

83,1

83,1

79,5

86,0

Рабочий объем, см2

1798

1999

2495

1998

Количество подшипников коленчатого вала

5

5

4

5

Степень сжатия

10,8:1

10,8:1

9,8/10,25:1*

19,0:1

Максимальная мощность, кВт/л.с.

71/92 / 110/125

107 / 145

125/151*/162**/ 170/ 205*/220**

66/85 / 90/115

при частоте вращения, об/мин

5500 / 6000

6000

6000 / 6500* /6000**

4000

Максимальный крутящий момент, Нм

165 / 170

190

220 / 235* / 275**

245 / 128

при частоте вращения, об/мин

3950 / 4500

4500

4250 / 5500* / 4750**

1900

Зазор в клапане (мм)
Пуск при холодном состоянии, мм

0,22 – 0,28

0,22 – 0,28

Гидравлическое выравнивание

Гидравлическое выравнивание

Выпуск при холодном состоянии, мм

0,27 – 0,33

0,27 – 0,33

Гидравлическое выравнивание

Гидравлическое выравнивание

Давление масла (бар)
На холостом ходу, бар

1,3 – 2,5

1,3 – 2,5

1,3 – 2,5

1,25

При около 2000 об/мин (100 С), бар

2,8 – 3,1

2,8 – 3,1

2,8 – 3,1

2,0

* Mondeo ST200, ** Mondeo ST220 с начала 2002.

Клапанное газораспределение

Двигатель DOHC (Duratec-HE, Duratec-VE) Привод распределительного вала от цепи, тарельчатый толкатель без опорной шайбы, VE гидравлический тарельчатый толкатель, проверка регулирования зазора в клапанах через примерно 150 000 км, VE регулирование зазора в клапанах, 2 распределительных вала, V6 4 распределительных вала, 4 клапана в каждом цилиндре.
Двигатель DOHC (DuraTorg-DI) Привод распределительного вала через двойную цепь, тарельчатый толкатель гидравлическим регулированием зазора в клапанах, 2 распределительных вала, 4 клапана в каждом цилиндре.

Система смазки

Двигатель DOHC (Duratec-HE, Duratec-VE) Циркуляционная смазочная система, масляный фильтр в главном потоке масла
Двигатель DOHC (DuraTorg-DI) Циркуляционная смазочная система, масляный фильтр в главном потоке масла

Система охлаждения

Двигатель Duratec-HE, Duratec-VE, DuraTorg-DI.
Тип Циркуляция воды с помощью насоса
Вентилятор Термостатически регулируемый электровентилятор
Привод водяного насоса Многоребристый приводной ремень
Термостат Электрически нагреваемый
начало открытия при около, С 85
полное открытие при, С 98
Давление открытия запирающей крышки системы охлаждения , бар 0,85 – 1,2 (в зависимости от версии двигателя)

Топливная система

Тип двигателя Duratec-HE, Duratec-VE, 24 V DuraTorg-DI
Приготовление горючей смеси Система впрыскивания с электронным регулированием (SEFI) Плунжерный распределительный впрыскивающий насос с пилотным впрыском
Управление двигателем

32-разрядный Visteon Levanta с CAN-шиной

Катализатор Регулируемый трехходовой катализатор, два лямбда-датчика, рециркуляция отработавшего газа Катализатор окисления, рециркуляция отработавшего газа
Топливо Super без содержания свинца (95 ROZ) Дизельное топливо
Нормы для отработавшего газа Euro 4 Euro 3

Трансмиссия

Концепция привода Привод на передние колеса
Сцепление С гидроприводом, саморегулирующееся однодисковое сухое сцепление с центральной тарельчатой пружиной, накладки без содержания асбеста.
Диаметр диска, мм Duratec-HE (1, 8 л/2,0 л) Duratec-VE

DuraTorg-DI

Коробка передач Ручная 5-ступенчатая механическая коробка передач (Ford MTX-75); автоматическая коробка передач*; переключение передач рычагом на шаровой опоре натяжением троса; дифференциал соединен с коробкой передач, приводные валы с двойными шарнирами равных угловых скоростей.
  *Четырехступенчатая автоматическая коробка передач с гидроприводом и электронным управлением (Ford CD4E) с двумя программами движения (спортивный, экономичный), сцепление для блокирования гидротрансформатора (III, IV передачи), функция свободного хода в “D”, Overdrive, масляный охладитель – поставляется только в комбинации с 2,0-литровым двигателем Duratec-HE

Передаточное отношение:

2,5 л V6 125кВт/170л.с

125кВт/170л.с.

Передачи:

1-я передача

3,67:1

3,42:1

3,42:1

2,89:1

3,42:1

3,60:1

3,67:1

2-я передача

2,14:1

2,14:1

2,14:1

1,57:1

2,14:1

2,05:1

2,05:1

3-я передача

1,45:1

1,45:1

1,45:1

1,00:1

1,45:1

1,26:1

1,26:1

4-я передача

1,03:1

1,03:1

1,03:1

0,70:1

1,03:1

0,92:1

0,92:1

5-я передача

0,81:1

0,81:1

0,81:1

0,87:1

0,71:1

0,71:1

Задний ход

3,45:1

3,46:1

3,46:1

2,31:1

3,46:1

3,45:1

3,45:1

Привод оси

3,82

4,06

4,06

4,23

3,82/4,06**

3,41

3,56

* Автоматическая коробка передач **ST200, с начала 2002 ST220

Ходовая часть

Подвеска передних колес Независимая подвеска колеса с амортизационными стойками Макферсона, нижними треугольными поперечными рычагами и тягами, отдельным соединенным шарниров надрамником и торсионным стабилизатором (диаметр 19 мм).
Подвеска задних колес Независимая подвеска колеса Quadralink, с обеих сторон по два поперечных рычага и одному продольному рычагу, регулирующими колеса элементами подвески, стабилизатором поперечной устойчивости ( 19 мм Ø, Turnier 18,5 Ø), винтовыми пружинами, газонаполненным амортизатором.
Ширина колея (мм, спереди/сзади)* 1522 / 1537
Межосевое расстояние (мм) 2754
 *в зависимости от комбинации диски-шины.

Диски и шины

Колеса:   Серийное оснащение Специальное заводское оснащение
 

Ambiente

6,5 J x 16” сталь

6,5 J x 16” легкий металл

 

Trend

6,5 J x 16” сталь

6,5 J x 16” легкий металл

 

Ghia

6,5 J x 16” легкий металл

6,5 J x 16” легкий металл

 

ST200/220

7 J x 17” легкий металл

Шины:   Серийное оснащение Специальное заводское оснащение
 

Ambiente

205/55 R 16

 

Trend

205/55 R 16

205/55 R 17 / 225/40 R 18

 

Ghia

205/55 R 16

205/55 R 17 / 225/40 R 18

 

ST200/220

215/45 ZR 17

Рулевое управление

Переменное рулевое управление с реечным механизмом, с гидроприводом, полная передача 14,47 : 1, трехкомпонентная (травмо)безопасная рулевая колонка с деформационными элементами, аксиально и горизонтально (40 мм, 20) регулируемое рулевое колесо, диаметр поворота 11,1 метра, оборот рулевого колеса от упора до упора 2,9, масло для рулевого механизма Ford WSAM2C195A.

Тормозная система

Конструкция Четырехканальная АБС с электронным распределителем тормозного усилия (EBD), гидравлическая двухконтурная система (диагонально разделенная) с регулирующим клапаном тормозного давления и тормозным усилителем, электронный тормозной ассистент, механический ручной тормоз на задние колеса, дисковый тормозной механизм с проточной вентиляцией, тормозные накладки без содержания асбеста.
 

Передние:

Задние:

Диаметр тормозного диска, мм

300

280

Толщина тормозного диска, мм

24

12

Минимальная толщина, мм

22

10,2

Максимальное биение тормозов, мм

0,05

0,5

Максимальное отклонение толщины, мм

0,015

0,015

Диаметр поршня тормозного цилиндра, мм

60

36

Минимальная толщина колодки, мм

1,5

1,5

Электротехническое оборудование

Двигатель

Duratec-HE

Duratec-VE

DuraTorg-DI

Напряжение бортовой сети (В)

12

12

12

Свинцово-кальциевая (Са) аккумуляторная батарея (А.ч.)

43

48

70

Генератор (В/А)

14/90

14/90

14/90

Система зажигания

3D-система зажигания с программным управлением

3D-система зажигания с программным управлением

Свечи предварительного накаливания

Заправочные объемы (в литрах)

Двигатель

Duratec-HE

Duratec-VE

DuraTorg-DI

Расход масла с заменой фильтра

3,5

3,5

3,5

Система охлаждения с обогревом

8,3

9,5

10,4

Топливный бак

около 59

около 59

около 56

Механическая коробка передач (МТХ 75), около

1,9 (Ford WSD-M2C200-C)

Автоматическая коробка передач (CD4E), около

4,5 (Ford WSS-M2C202-B)

Усилитель рулевого привода, около*

0,7 (Ford WSA-M2C195-A)

* постоянная вентиляция.

Масса (кг)*

 

Мощность

Собственная масса

Загружаемая масса

Допустимаяполная масса

Допустимая нагрузка на мосты

передний

задний

Кузов седан
1,8 л 16V Duratec-HE

81

1374 – 1404

461 – 491

1865

970

980

1,8 л 16V Duratec-HE

92

1372 – 1430

435 – 492

1865

970

980

2,0 л 16V Duratec-HE

107

1376 – 1433

432 – 489

1865

970

980

2,0 л 16V Duratec-HE/ авт. короб. передач

107

1409 – 1465

430 – 486

1895

1005

980

2,5 л 16V Duratec-VE

125

1458 – 1510

430 – 486

1940

1035

980

2,0 л 16V DuraTorg-DI

66

1485 – 1511

464 – 490

1975

1085

980

2,0 л 16V DuraTorg-DI

85

1491 – 1541

434 – 484

1975

1085

980

Кузов хэтчбек
1,8 л 16V Duratec-HE

81

1384 – 1416

459 – 491

1865

970

985

1,8 л 16V Duratec-HE

92

1384 – 1440

435 – 491

1875

970

985

2,0 л 16V Duratec-HE

107

1388 – 1444

431 – 487

1875

970

985

2,0 л 16V Duratec-HE/ авт. короб. передач

107

1421 – 1476

462 – 489

1910

1005

985

2,5 л 16V Duratec-VE

125

1467 – 1518

432 – 483

1950

1035

985

2,0 л 16V DuraTorg-DI

66

1492 – 1519

461 – 488

1980

1085

985

2,0 л 16V DuraTorg-DI

85

1498 – 1547

433 – 482

1980

1085

985

Кузов универсал
1,8 л 16V Duratec-HE

81

1432 – 1456

565 – 589

2030

995

1075

1,8 л 16V Duratec-HE

92

1431 – 1488

542 – 599

2030

995

1075

2,0 л 16V Duratec-HE

107

1435 – 1491

539 – 595

2030

995

1075

2,0 л 16V Duratec-HE/ авт. короб. передач

107

1467 – 1523

537 – 593

2060

1025

1075

2,5 л 16V Duratec-VE

125

1518 – 1567

538 – 587

2105

1060

1075

2,0 л 16V DuraTorg-DI

66

1545 – 1574

566 – 595

2140

1110

1075

2,0 л 16V DuraTorg-DI

85

1551 – 1600

540 – 589

2140

1110

1075

* Оснащение Ambiente: собственная масса, включая водителя (75 кг), заполненный бак (90%) и все рабочие жидкости.

Масса буксируемого груза (в кг)*

Двигатель

Мощность.ю кВт

Прицеп с тормозами 12% 4–5-дверный

Прицеп без тормозов 4–5-дверный

1,8 л Duratec-HE

81

1500

685/690

1,8 л Duratec-HE

92

1500

685/690

2,0 л Duratec-HE

107

1800

685/690

2,5 л Duratec-VE

125

1800

725/720

2,0 л DuraTorg-DI

66

1800

740/745

2,0 л DuraTorg-DI

85

1800

740/745

* Допустимая безопасная нагрузка 75 кг; допустимая нагрузка крыши 75 кг, универсал 100 кг.

Характеристики движения

 

Мощность кВт

Максим. скорость км/ч

Разгон 0 – 100 с

Расход согласно NEFZ литр/100 км

Эмиссия СО2 грамм/км

 

в городе

вне города

полный

Кузов седан
1,8 л 16V Duratec-HE

81

193

11,6

11,3

5,6

7,7

185

1,8 л 16V Duratec-HE

92

205

10,8

11,4

5,7

7,8

188

2,0 л 16V Duratec-HE

107

215

9,8

11,6

5,9

8,0

193

2,0 л 16V Duratec-HE/ авт. короб. передач

107

190

10,9

13,1

7,3

9,4

226

2,5 л 16V Duratec-VE

125

225

8,7

14,2

7,2

9,8

235

2,5 л 16V Duratec-VE**

151

231

7,7

14,4

7,1

9,8

236

2,0 л 16V DuraTorg-DI

66

180

13,1

8,2

4,6

5,9

156

2,0 л 16V DuraTorg-DI

85

195

10,6

8,2

4,6

5,9

156

Кузов хэтчбек
1,8 л 16V Duratec-HE

81

193

11,7

11,4

5,7

7,8

487

1,8 л 16V Duratec-HE

92

205

10,9

11,5

5,8

7,9

191

2,0 л 16V Duratec-HE

107

215

9,9

11,8

6,0

8,1

196

2,0 л 16V Duratec-HE/ авт. короб. передач

107

190

10,8

13,1

7,3

9,4

226

2,5 л 16V Duratec-VE

125

225

8,7

14,2

7,2

9,8

235

2,5 л 16V Duratec-VE**

151

228

7,9

14,4

7,1

9,8

236

2,0 л 16V DuraTorg-DI

66

180

13,2

8,2

4,6

5,9

156

2,0 л 16V DuraTorg-DI

85

195

10,6

8,2

4,6

5,9

156

Кузов универсал
1,8 л 16V Duratec-HE

81

190

12,1

11,5

5,8

7,9

190

1,8 л 16V Duratec-HE

92

200

11,2

11,6

5,9

8,0

193

2,0 л 16V Duratec-HE

107

210

10,2

11,9

6,2

8,2

198

2,0 л 16V Duratec-HE/ авт. короб. передач

107

190

11,8

12,6

7,3

9,2

221

2,5 л 16V Duratec-VE

125

220

9,0

14,4

7,4

10,0

240

2,5 л 16V Duratec-VE**

151

227

8,0

14,6

7,5

10,1

236

2,0 л 16V DuraTorg-DI

66

177

13,7

8,2

4,6

5,9

156

2,0 л 16V DuraTorg-DI

85

193

11,0

8,3

4,7

6,0

159

* Характеристики движения и расхода относятся к автомобилям с базовым оснащением и стандартными шинами. Указанные здесь значения были получены согласно стандартным предписаниям по проведению испытаний. ** Для ST200, ST220 данные еще отсутствуют.

Противоугонные устройства

Электронные блокировщики движения PATS, периметрическая сигнальная система со сканером салона, дверные замки с двойной защитой, функция запирания для электрических приводов стеклоподъемников и смещаемой крыши.

Безопасность

Система безопасности с передней подушкой безопасности двухступенчатого срабатывания, включая сенсорную систему для распознавания уровня опасности, положения сиденья водителя и занятности сиденья рядом с водителем; передние и задние подушки безопасности в подголовниках; боковые подушки безопасности; электронная антиблокировочная система (АБС), тормозной ассистент; боковая, передняя и задняя противоударная защита; пиротехнический натяжитель ремня безопасности и активно работающий ограничитель натяжения ремня; активные подголовники; аварийный выключатель для автоматического прерывания подачи бензина при авариях; третий тормозной фонарь.

Техническое обслуживание

 

Карбюраторные двигатели

Дизельные двигатели

Контроль систем безопасности и замена масла через каждые

12 000 км

15 000 км

Технический осмотр через каждые

60 000 км

45 000 км

automn.ru


Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости