С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Toyota prado 2018 new model

Toyota prado 2018 new model


Тойота Прадо 2018 — Внедорожник нового поколения!

Краткое содержание статьи:
  • Тойота Прадо в новом кузове
  • Принципиальные изменения
  • Краткая история развития модели
  • Изменения в экстерьере
  • Усовершенствованный интерьер
  • Изменения технического плана
  • Сколько можно ждать

Тойота Прадо в новом кузове

Тысячи автомобилистов по всему миру, настоящих ценителей качественной современной техники, с нетерпением ждут появление на рынке новой обновленной модели легендарного внедорожника Тойота Прадо 2018 в новом кузове.

Наконец, в сентябре месяце на ежегодном автосалоне во Франкфурте компания Toyota представила новинку на официальном уровне и заявила о начале серийного выпуска серии с начала 2018 года.

Принципиальные изменения

Благодаря совместной активной и несомненно успешной работе ведущих инженеров и дизайнеров, Toyota Land Cruiser Prado 2018 года выпуска будет существенно (и в лучшую сторону) отличаться от своих предшественников.

Основные изменения в автомобиле коснулись следующих моментов:

  • Изменился внешний вид, причем можно говорить о кардинальном преображении экстерьера.
  • Габаритные размеры немного увеличены, внедорожник стал еще более солидным и выразительным.
  • Повышение комфорта в салоне, качественная, стильная отделка внутренних элементов, качественное обновление интерьера.
  • Еще лучше стали и без того отменные внедорожные характеристики, повышен уровень проходимости ТС.
  • Установлены новейшие системы, обеспечивающие безопасность.

Краткая история развития модели

Первая версия автомобиля появилась на рынке еще в 1987 году. Изначально это был рамный внедорожник повышенной проходимости среднего размера. Можно было приобрести как 3-х, так и 5-дверную модель. Производитель особо обращал внимание на предпринятые действия в оснащении автомобиля для повышения комфорта водителя и пассажиров.

Первое полноценное поколение выпускалось вплоть до 1996 года. Затем на смену пришел внедорожник 2 поколения, который сразу же стал основным конкурентом Mitsubishi Pajero.

В 2006 году автомобильный мир познакомился с третьей версией джипа, где ведущую роль стали играть новейшие разработки, такие как автоматическая коробка, подключаемый передний привод и т.п.

Наиболее распространенная и популярная до последних дней модель – это 4-е поколение. Производитель увеличил габаритные размеры, усилил раму, еще больше закрепив за моделью флагманские внедорожные характеристики.

Изменения во внешнем облике популярного автомобиля, как говорится «назрели». Ведь практически начиная с 2009 года, существенных изменений в конструкцию не вносилось, а правила конкурентной борьбы требуют от производителя всегда быть на шаг впереди от конкурентов.

Изменения в экстерьере

Land Cruiser Prado 2018 года выпуска сохранил надежную, хорошо себя зарекомендовавшую рамную конструкцию. Это особо актуально в условиях российского бездорожья. Полный (в том числе подключаемый) привод в комплексе с внушительным дорожным просветом, составляющим 205 мм, позволяют легко преодолевать самые сложные участки местности. Немало этому способствует установленная система принудительной блокировки дифференциалов.

Внешний облик автомобиля стал еще более привлекательным, динамичным и современным.

Наиболее ощутимые изменения в экстерьере:

  • обновленная форма бамперов
  • измененная форма решетки радиатора (дополнена вертикальными секциями)
  • установлена инновационная головная оптика
  • изменен внешний вид и форма задних фонарей, установлен стоп-сигнал на светодиодах
  • обновлена форма капота и передних крыльев, новые линии и изгибы придают автомобилю больше стиля, а также немного улучшают маневренность и управляемость

Усовершенствованный интерьер

Новая модель Прадо существенно изменилась и изнутри. Изюминка салона – серво-руль с четырьмя спицами, а также панель приборов. Сенсорный монитор с диагональю экрана в 8 дюймов позволяет управлять практически всеми инновационными функциями, в том числе – навигационной системой последнего выпуска.

Салон на выбор автомобилистам предлагается в следующих вариантах цветовых решений:

  • светло-бежевый
  • черно-коричневый
  • насыщенный черный

Не стоит сомневаться в том, что все элементы внутренней отделки салона будут выполнены из лучших материалов с высочайшим исполнительским мастерством. Водитель и пассажиры смогут по достоинству оценить выгодные преимущества трехзонного климат-контроля, обеспечивающего поддержание комфортного уровня воздуха и его температуры. Вентилируемые передние кресла особо эффективны в длительных путешествиях и в жару.

Новые сиденья с улучшенной боковой поддержкой снизят уровень усталости и позволят преодолевать значительные расстояния без ущерба здоровью. Также удалось увеличить в объеме и так вполне вместительный багажник.

Изменения технического плана

Следует отметить, что Toyota Land Cruiser Prado 2018 new model, имеет множество современных, а главное полезных опций, существенно повышающих качество эксплуатации ТС. Завод-изготовитель уже в базовой комплектации авто предусмотрел установку автопилота, динамического круиз контроля, системы, предупреждающей столкновения на дороге. Повышает безопасность и безаварийность отлично себя зарекомендовавшая на практике функция, экстренно реагирующая на внезапное появление человека или животного на пути движения автомобиля.

Технические характеристики представленного нового автомобиля в плане использования силовых агрегатов не претерпели никаких изменений.

Пользователям по-прежнему будут доступны бензиновые и дизельные моторы:

  • бензиновый ДВС объемом 2,7 л (163 л.с.);
  • бензиновый двигатель объемом 4,0 л (282 л.с.);
  • Турбированный дизельный двигатель 2,8 л объема и мощностью в 177 л.с.

В зависимости от комплектации и цены предлагается механическая КПП или 6-ступенчатый «автомат».

Примечательно, что производитель сумел существенно снизить «аппетит» внедорожника по сравнению с предшественниками. Средний расход топлива на дизельных моторах находится в пределах 8-10 литров, у бензиновых двигателей – несколько выше, но также вполне приемлемо – от 10 до 12 л. При этом до 100 км/ч автомобиль будет разгоняться за 14 секунд.

На выбор покупателям в России будут предложены следующие варианты комплектации:

  • Classic, уже в базовом варианте пользователю будут доступны такие функции, как кондиционер, электростеклоподъемники всех колес, блокиратор дифференциала и т.п.
  • Standart предусматривает установку только бензинового двигателя и механической коробки передач. За автомат придется доплатить.
  • Comfort предусматривает максимальное использование различных опций, повышающий уровень комфорта водителя и пассажиров, улучшающим управляемость ТС и обеспечивающим дополнительную безопасность
  • Elegance, здесь акцент сделан на повышение элегантности внешнего вида автомобиля. Используется подсветка подножек, устанавливаются рейлинги на крыше и многое другое
  • Lux предназначена для той категории водителей, которые не привыкли ни в чем себе отказывать, и желают получить вместе с классным автомобилем все возможные современные инновации.

Цена, естественно, увеличивается в зависимости от более полного наполнения всевозможными функциями и опциями, повышающими комфорт и улучшающими аэродинамические, ходовые и эксплуатационные показатели.

Сколько можно ждать

Поклонников стильного мощного современного джипа интересует, когда выйдет в России Тойота Лэнд Крузер Прадо 2018? По заверениям дилеров, также заждавшихся обновленного автомобиля, новинку стоит ждать в отечественных автосалонах ближе ко второй половине 2018 года. Некоторые специалисты прогнозируют отставание небольшое и прибытие японского флагмана в РФ только в начале 2019 года. В любом случае, заявки начнут принимать заблаговременно, так что следите за информацией от ведущих дилерских центров.

Те автомобилисты, которые своевременно закажут и смогут приобрести Прадо последней модели, станут обладателем действительно лучшего внедорожника.

Toyota Prado 2019 Prices in Pakistan, Pictures & Reviews

The 4th generation of Toyota Land Cruiser Prado was launched in 2009. Globally Prado is being offered in 5-door and 3-door versions but in Pakistan only 5-door version is available. The Toyota Land Cruiser Prado 2018 is being offered in 3 versions TX 3.0D(Diesel), VX 3.0(Diesel) and VX 4.0(Petrol). TLC Prado has always been famous in Pakistan. Price of the 4th generation Toyota Land Cruiser significantly increased as compare to the previous generation. Toyota Land Cruiser Prado 2018 price in Pakistan is in the range of PKR 19,399,000 To 29,500,000 which is fairly competitive when compared to other models in the same class.

The bodywork of Prado 2018 has always been great, and there is no doubt anyone can not like the design of Prado. The older models, however, had a strong and bearable body compared to the newer version. If you talk about the latest model, the facelift has completely revolutionized the SUV. The front grille along with the LED lights gives a macho look. The rear of the luxury SUV is also worth praising.

Interior

Toyota Prado interior 2018 is very comfortable and spacious. There is enough space for the passengers have enough space to relax and stretch. The dashboard of Prado, there is nothing fancy about it. It's a typical dashboard with quite easy to understand options. Adding seats to the third row makes it a 7-seater car, however, all the models don't have built-in third-row seats. The beige room with wooden trim gives a pretty classy look. The interior is somewhat similar to TLC 200 series; the buttons are not modern, but it serves the purpose. It can be concluded that the interior is good however it could have been better.

Engine

Engine

  • 3.0 Liter DOHC 16 Valve Inline-4 Diesel
  • 3.0 Liter DOHC 16 Valve Dual VVT-I Inline-4
  • 4.0 Liter DOHC 24 Valve Dual VVT-I V6

Transmission

  • 4-speed Automatic
  • 5-speed Manual / Automatic
  • 6-speed Manual / Automatic

Mileage

The Toyota Land Cruiser Prado 2018 gives an average of 10 KM/L making for an estimated range of 760 KM from its 76 Liter fuel tank and 13 KM/L on the highway making for an estimated range of 988 KM that means Prado fuel consumption is 2.7

Colors

The Land Cruiser Prado 2018 is being offered in a choice of 9 colors 

Super White 2, Sliver Me, Dark Steel M C, Bronze M M, DK Blue M C, White Pearl C S, Gray Me, Black DK and Green M C .

Competitor

The main competitors of the Toyota Prado 2018 are the Mitsubishi Pajero, Porsche Macan, BMW X3, Audi Q5, Range Rover Evoque, Jaguar F-Pace.

Those comparing TLC Prado to Range Rover and G-Class; there is no match.

Specifications

Length 4855 mm Weight 1938 mm

Height 1845 mm

3.0 Liter DOHC 16 Valve Inline-4 Diesel 172 HP @3400RPM 4.0 Liter DOHC 24 Valve Dual VVT-i V6 236 HP @5200RPM

Pros Greater value for money compared to other SUV on the market. High safety rating and equipped with various high

Toyota Land Cruiser Prado 2018 - See New Model Pics and Prices

Updated On: 19 July, 2018

Though the performance of the car is of utmost importance for the potential buyers, the passion-loving elite class users attach equal appeal with the outward appearance. In this sense, against a justifiably high Toyota Land Cruiser Prado 2018 price in Pakistan, the latest model is going to offer a two-in-one package. It means the new Prado satisfies the off-road drive enthusiasts not only in terms of power but also the exuberant outward appearance.

All-Terrain Beast with Reworked Exterior:

Though the performance of the car is of utmost importance for the potential buyers, the passion-loving elite class users attach equal appeal with the outward appearance. In this sense, against a justifiably high Toyota Land Cruiser Prado 2018 price in Pakistan, the latest model is going to offer a two-in-one package. It means the new Prado satisfies the off-road drive enthusiasts not only in terms of power but also the exuberant outward appearance.

Increased Focus on Safety:

If going out of control, you would agree that a less powerful four-wheeler is considerably less dangerous as compared with its more forceful counterpart. In other words, the new Toyota Land Cruiser Prado 2018 must logically be as difficult to control as it is powerful. Obviously, the Toyota Land Cruiser Prado 2018 price in Pakistan is in hundreds of thousands of rupees. But in exchange for that, among other impressive features, you’ll also get the most sophisticated safety features.

Just have a look at the AEB safety system of the rugged off-roader which is to ensure pre-collision autonomous emergency braking. The all-innovative AEB safety system technology is capable of detecting the pedestrians and other vehicles on or along the road.

Other top-of-the-line safety features include the adaptive cruise control technology, automatic high beams and alert system for lane departure. The vehicle also supports mechanism for blind spot monitoring along with a rear cross-traffic alert. With all the cutting-edge safety standards, the protection of your life and that of your loved ones stands maximized. Don’t you believe in this fact?

It’s Tough Yet Luxurious:

Though it seems unlikely, but the all-new Land Cruiser Prado from the house of Toyota happens to be both tough and luxurious at the same time. The off-roader is tough in the sense that it has an incredibly strong and durable body framework. Similarly, the functioning and performance is just above the par. While riding in it for a mountainous off-road adventure, you must be sure to get an electrifying traveling experience.

On the other hand, the Cruiser Prado promises to give a perfectly luxurious drive even on the roughest terrains. Built with fine, comfort-yielding materials, there are seven seats in the spacious interior of the car. The inside of Prado also features all the stuff for the utmost facilitation and entertainment of the passengers. Starting from steering wheel, it supports switches for audio, MID (Multi-Information Display) and Bluetooth functionalities.

The console box cooling allows the passengers to preserve the food items while they are on a long journey. The parking assist system is to facilitate the safe parking of the car in a narrow space. You will also love to have the 5-speed transmission system which not only gives a suitable gear for every situation but also eliminates manual labor on the part of the driver.

Toyota Prado 2018 review

Yes, there have been price drops across the model line-up, but there are also much more affordable alternatives to the Prado if what you want is a rugged, off-roadable seven-seat SUV with a diesel engine and good towing ability.

Those competitors, clearly, are the likes of the Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X, Holden Trailblazer and – to a lesser extent because it’s a bit expensive – the Ford Everest. Even the Toyota Fortuner could be considered a more affordable alternative.

But the Prado is bigger than those models, and some would argue more comfort-focused, too. For the most part, I’d be one of those people – the Prado can be surprisingly comfortable, depending on the spec you choose – but we’ll get to that later.

Let’s run through the variants: GX vs GXL vs VX vs Kakadu, a sort of models comparison. I don’t just put a price list with how much each will cost, but rather run through the recommended retail price (plus on-road costs) of the models in the range. You can check out the Toyota site for a drive-away price. 

The GX model is the entry-grade variant with a manufacturer’s list price of $53,490 – that’s before on-road costs, and that’s $600 less than before. 

How many seats in the GX? It’s a five-seat model, but if you choose the automatic version (priced at $56,490) you also get the option of a seven-seat layout, but that adds a further $2550 to the price. 

Standard inclusions: lane departure warning, a pre-collision safety system with pedestrian detection, auto high-beam lights, and automatic cruise control – that’s only on the auto model, though - the manual misses out. The manual also misses out on the 'electroluminescent combimeter with colour multi-information display', or driver info screen. You do get cruise control, even on the manual.

The GX comes with 17-inch alloy wheels, keyless entry (smart key) and push-button start, an 8.0-inch touch screen media system with reversing camera and satellite navigation/GPS  (with live traffic updates for the navigation system), Bluetooth phone and audio streaming, USB connectivity and a nine-speaker sound system. It has radio and a CD player, too. There’s no DVD player, and you can’t get Apple CarPlay and Android Auto, either. 

The next model up the range is the GXL, which comes with seven seats as standard, but can be had as a manual (from $59,990) or automatic ($62,990). Price drops for the GXL model equate to $1200. 

It gets a bunch of worthwhile extra equipment over the base model, including LED headlights (a big improvement), LED daytime running lights, LED fog lamps, and lamps in the sun-visors. There’s also the addition of privacy glass, roof rails, side steps, a leather-lined steering wheel, tri-zone climate control, and a rear diff lock (auto only).

The GXL can be had with what Toyota is labelling a 'premium interior', which adds $3500 to the price and includes leather-accented seat trim, ventilated front seats with power adjustment, and heated front and second-row seats. Sounds like money well spent to me.

The third rung up the ladder in the 2018 Toyota Prado range is the VX, which is only available as an automatic and sees a considerable price jump over the GXL auto – it lists at $73,990 plus on-road costs, but that’s $911 less than 2017.

The VX brings additional items such as 18-inch alloy wheels, panoramic/surround-view camera monitor with low-speed forward view setting, ventilated front seats, heated seats front and rear, a cool box between the front seats and LED fog lamps. It also sports leather seats, and a 14-speaker JBL sound system.

And if you spend this much you also secure more safety equipment: blind-spot monitoring, and rear cross-traffic alert. 

The top-of-the-range variant in the Toyota Prado 2018 model range is the Kakadu, which is auto only, and lists at $84,490, representing a drop of $1121 compared with the model it succeeds. It’s the model you see in the images here.  

You certainly get plenty of additional equipment over the VX for your $10,500 extra expenditure – the Kakadu is the only model in the range with Toyota’s 'Kinetic Dynamic Suspension System' (KDSS) – a high-tech set-up that reacts to forces felt by the suspension that can modulate or disable the anti-roll bars. 

Further additions to the Kakadu include 'Crawl Control' (Toyota’s advanced traction system that monitors slippage at each wheel and works to ensure optimal traction), 'Multi-Terrain Select' (with rock, rock & dirt, mogul, loose rock, mud & sand settings), a new drive mode select system that changes the settings of the drivetrain, chassis and air-conditioning (with Comfort, Eco, Normal, Sport and Sport+ settings). There’s no denying the Kakadu seems like the one you’d pick if you want to go off-road – like, to Kakadu, for instance…

Other additions for this spec include a sunroof, woodgrain trim, power folding third-row seats, and a rear seat entertainment system with a Blu-ray entertainment screen, plus three wireless headsets.

A newly added no-cost option for August-onward 2018 Toyota Prado models is a flat tailgate setup, which was previously reserved for the Prado Altitude limited edition models. Available for GXL, VX and Kakadu grades, the  sees the removal of the tailgate-mounted spare wheel and cover, with the spare wheel instead mounted under the boot floor. There is an impact on fuel tank size, with the 63L reserve tank removed to make room for the spare wheel (leaving an 87-litre capacity). But flat-back Prado buyers will get an opening tailgate window, making quick access to the boot even easier. 

No matter which model you choose, if you want one of Toyota’s ‘premium paint’ finishes you’ll have to pay $550 (only one of the black options and white are exempt from extra cost). The colours include three different black hues, a dusty bronze/gold/beige/orange/brown finish, grey, red, two choices of silver, and white – no green, blue or yellow here. 

Of course if you want to further customise your Prado, there are plenty of accessories you can choose beyond rims and floor mats in each of the trim levels.

The genuine accessories list features two options for your choice of bullbar, a nudge bar, snorkel, and you’ll want the cargo barrier if you need to haul your tool kit with you.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости