Пикапы на базе внедорожников стали очень популярным типом транспорта для покупателя в России. Именно поэтому рынок пикапов в нашей стране за последние годы вырос в разы. Японские, европейские и, конечно же, китайские производители начали предлагать различные варианты размеров, дизайнов и функциональности своих моделей. Одним из неординарных и очень выгодных предложения данного класса стал Great Wall Wingle 5 – большой и функциональный автомобиль от известного китайского производителя.
После просмотра рекламных видео и получения официальной информации о цене потенциальный покупатель уже готов превратиться во владельца машины. Также интересно прочесть отзывы водителей о Вингл 5 и сделать свои выводы о качестве пикапа. Негативные мнения также присутствуют, но большинство говорит о том, что Грейт Вол создал прекрасное авто.
Китайские пикапы – это редкий экземпляр на современном рынке автомобилей. В нынешнем и следующем году еще парочка авто в таком кузове собираются прийти на рынок, но пока Great Wall Wingle 5 является единственным стоящим вариантом. На фото можно рассмотреть основные аспекты внешности автомобиля, которые оказываются не столь уж плохими.
Грейт Вол постарался создать современный дизайн своего флагмана в узкой нише, и это вполне получилось у китайского производителя. Автомобиль предлагает удобные характеристики салона, хороший внешний вид и радует своими продуманными габаритами. Для данного типа транспорта внешность не является важнейшим аспектом, но Great Wall Wingle 5 радует покупателя такими особенностями:
Нет сомнений в том, что Great Wall Wingle 5 получает только положительные отзывы за внешность. Но такие особенности пикапа явно влияют на его цену, потому многие предпочли бы оставить старый дизайн и уменьшить стоимость. Но от прогресса и развития никуда не денешься, да и демократичность стоимости китайских автомобилей пока радует.
Рассматривая Great Wall Wingle 5 на фото, можно найти много интересных особенностей. Особенно радует изучение внутреннего дизайна – интерьер создавали с учетом многих наработок и понимания функциональности и комфорта. Потому машина достаточно комфортная, практичная и вызывает только приятные ощущения.
Автомобили китайской корпорации все больше завоевывают российских покупателей своей техникой. Если компании из Европы или Японии стремятся предоставить высокую функциональность, уменьшая объемы двигателей, то Грейт Вол не пытается угодить экологическим стандартам. Под капотом Вингл 5 работает отличная классическая техника.
Great Wall Wingle 5 радует работой силового агрегата на 2.2 литра, который выдает 106 лошадиных сил. Двигатель достаточно старый, но под управлением специально настроенной 5-ступенчатой коробки передач машина оживает и получает хорошую динамику. В отзывах особенно выделяют такие особенности автомобиля:
Ехать на Great Wall Wingle 5 очень удобно, что находит свое отражение в отзывах. Покупатели хвалят решения эргономики Грейт Вол, всех радует расположение органов управления функциями машины. Недостатки у Вингл 5 также присутствуют, но они сглаживаются низкой стоимостью и прочими важными для каждого покупателя бонусами.
Характеристики авто подобраны оптимально, а цена от 740 000 рублей не может не радовать. Именно это сочетание обеспечивает машине требуемую популярность и постоянный рост продаж. Но пока Great Wall Wingle 5 далек от получения лавров лидера в своем классе, ведь машине предстоит бороться с априори низкой оценкой производителя из Китая.
Среди китайских автомобилей сегодня все чаще встречаются некоторые разработки, способные удивить своим качеством и совершенством. Именно к таким транспортным удивлениям можно отнести Great Wall Wingle 5. Это машина, которая способна удивлять всеми своими характеристиками и особенностями, но оставаться при этом в конкурентном ряду с соперниками.
Популярность китайских разработок в сфере транспорта постоянно растет, но очень сложно предположить, каким будет положение новинок через год. Потому в случае с Вингл 5 остается только смотреть на статистику продаж. Именно этот показатель будет основным для определения качества и восприятия машины покупателями.
Китайский пикап среднеразмерного класса Great Wall Wingle 5, представляющий собой рестайлинговый вариант модели с цифровым обозначением «3», впервые показался перед общественностью в апреле 2009 года на автомобильных смотринах в Пекине, а в 2011-м поступил в конвейерное производство. В июне того же года автомобиль добрался до российского рынка, где реализуется и в настоящее время.
При беглом взгляде «пятый» Great Wall Wingle воспринимается не утилитарным грузовиком, а модным внедорожником, хотя и при более детальном рассмотрении он выглядит привлекательно и современно, ничем не уступая японским и европейским аналогам.
Экстерьер автомобиля демонстрирует стильную светотехнику, аккуратные бампера и классическую бортовую платформу прямоугольной конфигурации.
Кстати о «европейских аналогах» в плане дизайна экстерьера – в оформлении передней части пикапа чётко прослеживается сходство с «первым» Touareg от VW… и подтверждает это сходство рестайлинговая версия Wingle 5 2013 модельного года (представленная у себя на родине, но до российского рынка не добравшаяся).
По своим габаритным размерам «Вингл» с индексом «5» является представителем класса среднеразмерных пикапов: 5060 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1730 мм в высоту. Расстояние между осями и величина дорожного просвета у «китайца» соответственно составляют 3050 мм и 194 мм.
Интерьер Great Wall Wingle 5 встречает унылым и бесхитростным оформлением, в котором господствуют серые цвета, но собран он добротно, хоть и из недорогих отделочных материалов. Как и подобает утилитарной машине, внутри «китайца» все подчинено минимализму – пластиковая «баранка» с четырьмя спицами, простая, но наглядная комбинация приборов и архаичная консоль по центру со скромной магнитолой, блоком кондиционера и кнопками трансмиссии.
Автомобиль оснащен комфортными передними креслами с хорошим профилем (но валики боковой поддержки развиты слабо) и большими диапазонами настроек. Второй ряд сидений достаточно удобен (вот только спинка у него почти вертикальная), а запаса свободного пространства хватает и по длине, и над головой.
Основное достоинство Great Wall Wingle 5 – вместительная грузовая платформа, насчитывающая 1380 мм в длину, 1460 мм в ширину и 480 мм в высоту. Помимо пяти седоков, пикап способен за раз увезти до 865 кг грузов. Полноразмерная «запаска» не отнимает полезного пространства, так как подвешена под кузовом.
Технические характеристики. Под капотом «пятого Вингла» устанавливается бензиновая атмосферная «четверка» с 8-клапанным ГРМ и системой непосредственного впрыска, которая при рабочем объеме 2.2 литра (2237 кубических сантиметров) генерирует 106 лошадиных сил при 4600 об/минуту и 190 Нм предельного момента при 2400-2800 об/минуту.
«Грузовичок» комплектуется 5-ступенчатой МКПП и полноприводной трансмиссией, реализованной по схеме Part-Time и оснащенной 2-скоростной раздаточной коробкой. По умолчанию вся тяга уходит на задние колеса, однако принудительно (нажатием кнопки на торпедо) можно подключить переднюю ось.
На стартовое ускорение до первой «сотни» Great Wall Wingle 5 затрачивает 15 секунд, а его максимальные возможности ограничены на отметке 157 км/ч. В среднем через каждые 100 км пути в комбинированном режиме топливный бак автомобиля опустошается на 9.7 литров.
«Пятый» Great Wall Wingle 5 имеет в основе мощную раму лестничного типа с поперечно установленной силовой установкой. Китайский «грузовичок» оборудован независимой торсионной подвеской рычажного типа спереди и зависимой конструкцией с листовыми рессорами сзади (в первом случае также имеется стабилизатор поперечной устойчивости). На автомобиле применено реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем и тормозной пакет с вентилируемыми дисками спереди и барабанными механизмами сзади, дополненными ABS c EBD.
Комплектации и цены. На российском рынке в 2014 году «Вингл 5» предлагается в комплектациях «Luxe» и «Luxe + кунг» по цене 830 000 и 914 000 рублей соответственно. В базовом исполнении пикап «щеголяет» кондиционером, ABS с EBD, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, электростеклоподъемниками всех дверей, штатной магнитолой с шестью динамиками, гидроусилителем руля, противотуманными фарами и лакокрасочным покрытием металлик. «Топовая» версия отличается лишь наличием пластиковой крышки на грузовом отсеке.
Great Wall Great Wall Wingle внедорожники пикапы бюджетные ОтзывыНа российском рынке у Great Wall Wingle 5 один конкурент — UAZ Pickup. Он заметно больше по габаритам и внутреннему пространству. В сравнимых топовых комплектациях конкуренты стоят 589 000 и 622 000 рублей соответственно. С каждым годом причин, по которым «китайца» можно предпочесть сопернику, становится больше. Написал бы я так, если бы китайцы не вложились в новый дизайн? Не знаю…
Ходовая часть обновленного Wingle осталась без изменений. Перед нами по-прежнему грузовик. С рамой, на рессорах, с жесткоподключаемым полным приводом на основе американской раздаточной коробки BorgWarner и бензиновым мотором 2.3 л, содранным со старого агрегата Mitsubishi. Для гражданского использования пригоден, если вас не смущают тряска и вибрации. С пустым кузовом едет довольно бодро, при обгонах не тормозит. Однако с грузом придется потерпеть в правом ряду. Great Wall Wingle 5 фото можно посмотреть ниже:
Внешне Great Wall Wingle 5 – представитель современного поколения китайских пикапов. Впрочем, сконструирован он по старинке и базируется на классической стальной раме лестничного типа. Машина оснащена простым и надежным двигателем GW491Q, сделанным по японским мотивам, а американская трансмиссия BorgWarner еще надежнее и еще проще. Впрыск топлива говорит о том, что это уже почти современный автомобиль, а не только утилитарное транспортное средство для перевозки свиньи на рынок. Реечный рулевой механизм с гидроусилителем позволяет легко контролировать машину на асфальте и в грязи.
Рессорная задняя и торсионная передняя подвески, барабанные задние тормоза, понижающая передача в раздаточной коробке, некоторые электронные излишества в виде ABS и ESP – все это накрыто кузовом, претендующим на современный дизайн: выглядит он и правда неплохо. Моторчик не особенно тяговит: 106 лошадиных сил и 195 ньютон-метров крутящего момента. Скромно, зато экономично. Проходимость зависит только от квалификации водителя. Больше положиться не на что – электронных помощников не было и нет. Геометрия кузова не мешает резво гнать по большим кочкам, слишком сильно выступающих частей под днищем не замечено. Great Wall Wingle 5 фото смотрите ниже:
В связи с приличными габаритами и прочими особенностями авто имеет небольшую максимальную скорость. Она составляет всего 157 км/ч. В то же время заявленный расход топлива очень даже невысок, его показатель варьируется от 8 (что очень достойно для пикапа) до 11 литров на каждую сотню. Другой вопрос, соответствует ли это действительности. Опираясь на опыт предыдущих поколений этих авто, расход топлива всегда несколько выше паспортного.
Из недостатков Great Wall Wingle 5 практически все владельцы отмечают неустойчивость авто на трассе, «броски» из стороны в сторону снижаются только при хорошей загруженности автомобиля. Этого следовало ожидать, ведь пикап и рассчитан не на гонки, а перевозку грузов. Автомобиль прекрасно справляется с российским бездорожьем. Так что для основной массы автолюбителей это частичное решение национальной проблемы. Подвеска позволяет не чувствовать ям и довольно комфортно перемещаться по любым покрытиям. Фото Great Wall Wingle 5 вид сзади:
Относительно интерьера Great Wall Wingle 5 можно сказать, что здесь китайцы поработали на славу. В салоне «пятерки» все детали управления организованы вполне удобно, да и качество использованных материалов выше, чем у предшественников. Все оформлено в едином стиле, чистенько и аккуратно. Стоит отметить, что в салоне даже базовой версии присутствует весь набор полезных приспособлений: электростеклоподъемники, хорошая музыка, кондиционер и др. Хороши и удобные сиденья первого ряда с механической регулировкой по наклону и расстоянию. А вот с всеобщей проблемой пикапов китайцам справиться все же не удалось: посадка на задний ряд сидений, рассчитанный на трех пассажиров, по-прежнему осталась неудобной.
Как и прежде, под капотом Wingle установлен четырехцилиндровый мотор объемом 2,3 литра, мощностью 110 л.с., и крутящим моментом 190 Н.м. при 2400 об. / мин. Это очень неприхотливый и практичный мотор, построенный по лекалам лучших японских образцов конца-середины 90‑х, он соответствует нормативам Евро-4, при том, что совершенно спокойно переносит российский 92‑й бензин и эксплуатацию в условиях экстремально низких температур.
Функциональность и работоспособность этого агрегата сибиряки испытали при эксплуатации третьих «Винглов» на северных нефтедобывающих станциях. Многие российские и норвежские нефтеперерабатывающие компании давно присмотрели эти автомобили в качестве основного средства передвижения между разбросанными по бескрайним снежным просторам буровыми станциями.
Благо особо не переживать по поводу качества и вообще наличия дороги позволяет солидный двадцатисантиметровый дорожный просвет (по нижней точке, коей является редуктор) и принудительно подключаемый полный привод (кнопки на приборной панели по команде включают как обычный, так и пониженный режим полного привода).
Как бы там не говорилось, но внешность авто для россиян имеет порой определяющее значение при выборе и покупке. Говоря о Wingle 5, следует отметить, что характерной особенностью его облика является безусловная внушительность, обусловленная весьма солидными габаритами: длина 5 метров, ширина без малого 2 метра и все это при высоте 1,7 метра.
Сравнивая его с предшественником (Great Wall Wingle 3), видимы существенные изменения: модернизацию претерпели передние крылья, капот, бампер, фары, решетка радиатора, указатели поворотов, противотуманки. Китайцы, пофантазировав, скруглили капот, выполнив его ненавязчиво «стекающим» к бамперу, а кузов сзади «обрубили», что делает пикап немного угловатым, но оригинальным. В погоне за стилем конструкторы несколько переусердствовали, о чем свидетельствуют приличные размеры стоп-сигнальных фонарей, которые существенно отличаются от “тормозных ламп” автомобилей данной категории.
колесо Great Wall Wingle 5 фото передняя фара Great Wall Wingle 5 фото
Автомобиль оснащается немного устаревшим движком на 2,2 литра. Его производительность составляет 106 лошадиных сил. 5-ступенчатая коробка передач буквально оживляет пикап и придает ему отличную динамику езды. Кроме того, благодаря грамотной оптимизации сокращается расход потребляемого топлива. Почитав отзывы владельцев Вингл 5 можно выделить следующие особенности:
пикап Great Wall
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453