С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Zic синтетика 5w40

Zic синтетика 5w40


ZIC XQ 5W-40: масло премиум качества по доступной цене

Выбор достойного моторного масла всегда головная боль для водителя. Компания Зик учла особенности рынка и выпустила универсальный продукт ZIC XQ вязкостью 5W-40. Эта моторная жидкость подходит ко многим моделям легковесного транспорта как новых, так и подержанных. Автомобильная смазка создана специально для водителей, которые не хотят задумываться по поводу безопасности и оптимальной работоспособности силового агрегата.

Описание масла

Автомобильная жидкость представляет собой полностью синтетический продукт, разработанный на основе базовых искусственных масел высшего качества YUBASE и современного комплекса присадок. Продукт имеет высокий уровень эксплуатационных свойств. Подобная база обладает стабильной вязкостью и давлением, превосходной текучестью, что позволяет использовать расходный материал в любых экстремальных климатических режимах.

Комплекс современных добавок, разработанный для этого технического состава, позволяет добиться превосходных моющих характеристик. Лубрикант прекрасно растворяет сажу и нагар, безболезненно выводит все нежелательные вещества из двигательной системы автомобиля. Масло препятствует образованию новых отложений на рабочих участках силового агрегата, поэтому весь механизм всегда выглядит чистым.

Это описание позволяет судить о том, что масло способствует экономии потребления топлива, существенно продлевает срок службы деталей мотора. Автомасло нейтрально к любым материалам уплотнителей, поэтому оно предотвращают возможность протечек в период эксплуатации транспорта.

По экологическим меркам моторное масло считается безопасным для органического мира и человека. Это правило действует при соблюдении всех рекомендаций производителя по использованию, хранению, утилизации расходного материала.

В 2015 году компания произвела ребрендинг своей продукции, поэтому кроме модифицированной упаковки моторные жидкости получили и новые маркировки. Автомобильная техническая смесь XQ получила название X9.

Область применения

Так как моторная жидкость имеет стандартную сульфатную зольность, то смесь рекомендуется к использованию в большинстве известных двигателей.

По утверждениям производителя автомобильная жидкость является расходным элементом высшего качества и прекрасно сочетается с многоклапанными, турбированными силовыми установками и моторами с непрямым впрыском топлива, питающихся бензином, дизтопливом и газовоздушной смесью. Подходит для применения в легковесном автотранспорте, кроссоверах, внедорожниках, микроавтобусах, пикапах, грузовиках малой подъемности с использованием газового оборудования.

Не подходит эта смазка и для силовых агрегатов, на которых установлены системы дополнительной очистки выхлопа, то есть оснащенных нейтрализаторами выхлопных газов и фильтрами сажи.

Технические характеристики

Моторное масло обладает следующими техническими характеристиками:

ПоказательЗначение
Плотность масляного состава при 15℃, кг/м³853
Кинематическая вязкость, мм/с²: при 40℃/100 ℃82,5/13,7
Вязкостной индекс173
Сульфатная зола, % 1,2
Прекращение текучести, ℃-40
Возгорание, ℃230
Щелочность, мг KOH на 1 г10,5

Так как самовозгорание расходного материала происходит при температуре свыше 230 градусов по Цельсию, то можно судить о высокой пожароустойчивости состава, так как мотор автомобиля редко достигает подобного нагрева.

Допуски и соответствия

Машинная смазка имеет следующие классификации и допуски производителей автотранспорта:

  • API SM/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • ILSAC GF-4;
  • MB5,/229.3;
  • VW00/505.00/503.01;
  • BMW Longlife-01;
  • Porsche A-40;
  • Opel GM-LL-B-025.

Форма выпуска и артикулы

Выпускается смазочный материал в разных модификациях от литровой канистры до большой бочки. Каждому масляному продукту присвоены свои идентификационные номера для логистики и удобства заказа через интернет. Маркировка выглядит следующим образом:

Объем, лАртикул
1132613
4162613
20192613
200202613

Как расшифровывается 5W-40

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха

В маркировке производитель зафиксировал вязкостно-температурные параметры масляного состава. Буква W, указанная в центре аббревиатуры, происходит от иностранного слова Winter, что означает зима. Эта литера фиксируется в масляных составах, которые предназначены для всесезонного использования. Следовательно, моторное масло рекомендовано к применению в любое время года. Цифры слева указывают на морозоустойчивость технического вещества. Для лубриканта предел холода, при котором состав не утрачивает своих полезных характеристик, находится на уровне -35 градусов. Цифры справа определяют пригодность моторного масла в режиме положительных температур, то есть смазка выдерживает внешние температурные условия до 40 градусов.

Преимущества и недостатки

Масляный продукт имеет следующие достоинства перед другими техническими составами:

  • Высокая текучесть. Благодаря этому свойству смазочный материал беспрепятственно достигает всех рабочих участков двигателя даже в суровые морозы.
  • Возможность использования смазочного материала практически в любой климатической зоне России, кроме северных регионов.
  • Обладает антифрикционным модификатором, снижающим трение между рабочими поверхностями, потребление топлива. Возвращается ресурс двигателя в изначальное состояние.
  • Высокая устойчивость к окислению, коррозии и температурным перепадам. Это позволяет увеличить интервал замены расходного материала.
  • Низкая испаряемость и расход на угар. Не способствует образованию осадков.
  • Совместимость со всеми полимерными уплотнителями.

Вместе с преимуществами масляного компонента существуют и недостатки. Среди минусов ЗИКа выделяют:

  • Проблема с запуском двигателя автомобиля в условиях ниже минус 35 градусов Цельсия;
  • При чрезмерной эксплуатации возможно образование металлических элементов и потемнение смазки;

В некоторых моделях машин двигатель теряет масло, доливка требуется через 2-3 тысячи км.

Как отличить подделку

Спрос на это моторное масло увеличивает с каждым днем. Вместе с этим водители начали сталкиваться с подделкой этого расходного материала, что негативно отражается на репутации производителя. Чтобы отличить продукт кустарного производства от оригинала, производитель предусмотрел ряд отличительных признаков:

Отличия оригинального масла ZIC
  1. Канистра фирменной автомобильной смазки имеет качественный пластик, а его спайка происходит без видимых швов.
  2. На крышке тары зафиксирована специальная пленка с названием SK Lubricants. Пробка же установлена на горловине упаковки с использованием защитного кольца.
  3. Горловину канистры закрывает алюминиевая фольга с логотипом ZIC SK.
  4. На лицевом информационном ярлыке нанесена специальная голограмма завода-изготовителя.
  5. Оборотная этикетка отличается от основной тем, что на ней присутствуют рельефные надписи. Они легко ощущаются подушечками пальцев.
  6. Разделительная шкала на упаковке должна хорошо просматриваться.

Не лишним будет спросить продавца предоставить сертификат качества на товар. Если он не откажет, то все в порядке. Только так можно обезопасить себя от подделки.

Отзывы

Денис, Ford Scorpio

По рекомендации одного из автожурналов осмелился залить этот продукт. После четырех лет использования могу с уверенностью сказать, что не жалею о том выборе. Между заменой доливать практически не приходится. Из-за металлической канистры вероятность нарваться на подделку минимальна. По сравнению с предыдущим расходником, мотор зимой заводится легче. Рекомендую.

Павел, Volkswagen Passat

Продолжительное время использую данное масло в автомобиле. Меняю каждые 10 000 км. Клапанная крышка изнутри абсолютно чистая, что не может не радовать. Зимой в наши -25 завожусь без проблем. Масло не из дешевых, но за такое качество стоит платить.

Роман, Lada Priora

По совету брата взял масло ЗИК. После замены масла двигатель стал работать тише. Беру его только в железной канистре, чтобы быть уверенным в оригинальности масла. Хочу отметить хорошие моющие качества: после разбора двигателя обнаружил, что внутри нет отложений. По качеству оно ничем не уступает дорогим и распиаренным брендам.

Итог

Автомобильная жидкость имеет универсальные технические характеристики, она предназначена для современных силовых агрегатов. Поэтому использование этого расходного материала в двигателях 20-летнего давности не является целесообразным. Это объясняется слишком активной моющей активностью, которой обладает смазочный продукт. Благодаря внедрению высококачественного базового сырья и современных присадок, моторное масло получило отличные параметры по защите двигателя, экономии расхода топлива и повышению диапазона замены.

Технические характеристики и сфера применения моторного масла ZIC 5W-40

Двигатель для автомобиля – это практически то же самое, что и сердце для человеческого организма. Его корректное функционирование обеспечивает не только сам факт езды транспортного средства, но и отвечает за управляемость, манёвренность и другие важные качества. Чтобы работа силового агрегата находилась на должном уровне, а срок эксплуатации машины был достаточно велик, мотор нуждается в качественном обслуживании и уходе. Период службы мотора и его характеристики напрямую зависят от смазки, которая заливается в него, а также от своевременности проведения процедуры замены в нём масла. Рассмотрим особенности и технические характеристики популярного сегодня масла ZIK 5W-40, сферу его использования, основные преимущества и недостатки.

Описание моторного масла ZIC 5W-40.

Описание продукта

Смазочные жидкости для моторов под брендом ZIK выпускаются южнокорейской компанией на базе собственного производства. Главными показателями продукции, согласно данным производителя, являются стабильные характеристики вязкости и давления, прекрасной текучести, что гарантирует свободный запуск моторов и мгновенное распределение смазки по узлам даже в условиях сурового климата. Исходя из описания товаров ЗИК от официального производителя, масло характеризуется превосходными очищающими свойствами за счёт наличия в нём комплекса ультрасовременных присадок.

Уникальный компонентный состав смазки обеспечивает качественное расщепление и удаление нагара и сажи внутри мотора, которые вырабатываются в процессе интенсивной эксплуатации. При этом само масло не густеет и не теряет вязкостного коэффициента на протяжении всего эксплуатационного периода, предотвращая загрязнение внутренних поверхностей силового агрегата, защищая его от старения и изнашивания. Масло ЗИК X9 5W-40 относится к классу синтетических смазок, что позволяет использовать его в любых транспортных средствах, при разнообразных климатических температурных режимах, стилях управления.

Как расшифровывается 5W-40?

Что же обозначает маркировка ZIK 5W-40? Если с названием ZIK всё предельно ясно – это марка продукта, то цифры могут быть не совсем понятными для обычного человека. Смазочные жидкости от производителей идентифицируются по разным технологическим критериям с помощью общепринятой кодировки. Так, символ W в средине шифра, свидетельствует о возможности применения продукции в любое время года, без необходимости его замены в зависимости от сезонных перемен погодных условий.

Числа, стоящие перед и после символа W, свидетельствуют о предельных температурных режимах, при которых производитель гарантирует фиксированные технологические показатели вязкости и выполнение продукцией заявленных функций. Числа «пять» и «сорок» удостоверяют возможность эксплуатации смазки при наружных температурных показателях минус тридцать пять и плюс сорок соответственно. В таком температурном диапазоне производитель гарантирует выполнение маслом всех заявленных функций без потери их качественных характеристик.

Технические характеристики

Главными показателями, на которые должен ориентироваться потребитель масла при его покупке, должны быть технические характеристики продукции, сопоставленные с рекомендациями производителя машины по свойствам двигателя. Моторное масло ЗИК 5W-40 характеризуется, согласно данным производителя, следующими технологическими параметрами:

  1. Коэффициент кинематической вязкости смазки при сорока и ста градусах по Цельсию составляет восемьдесят два с половиной и четырнадцать квадратных миллиметров на секунду соответственно.
  2. Критерий индекса вязкости ровняется ста семидесяти единицам.
  3. Плотность продукции равна восьмистам пятидесяти килограммам на метр кубический.
  4. Температура воспламенения моторного масла ЗИК 5W-40, которая считается критической для жидкости, составляет двести тридцать градусов.
  5. Температура загустевания смазки составляет сорок градусов со знаком минус по Цельсию.
  6. Коэффициент щелочного значения ровняется десяти с половиной единицам.

Выше перечисленные характеристики свидетельствуют о высоком качестве смазки, доказывают возможность его применения при масштабном диапазоне температурных режимов без потери качественных особенностей.

Допуски и соответствия

Технология изготовления масла ZIK 5W-40 соответствует общемировым требованиям и нормативам по вязкости смазочной жидкости, потому она одобрена стандартами API SL/CF и ACEA A3/B3–08, A3/B4–08. Кроме этого, базой изготовления смазочной продукции является сырьё, одобренное масштабными автопроизводителями. Этот факт гарантирует допуск к применению моторного масла в двигателях Порше, Opel, BMW, Фольксваген, а также смазка официально одобрена к использованию на военном транспорте соединённых штатов.

Форма выпуска и артикулы

Масла под маркировкой ZIK 5W-40 выпускаются в ёмкостях объёмом один, четыре, двадцать литров и бочках на двести литров. В официальных каталогах продукция находится под такими артикулами:

  • один литр масла ЗИК нумеруется шифром 312613;
  • четырёхлитровую канистру можно найти под артикулом 162613;
  • двадцатилитровая ёмкость имеет код 192613;
  • бочка объёмом двести литров имеет артикул 202613.

Область применения

Масло ZIK 5W-40 относится к категории универсальных смазок, что позволяет его использовать при разных условиях эксплуатации транспорта, а также для любых типов силовых агрегатов. Производитель в инструкции к товару предусматривает его применение в таких классах двигателей:

  1. Бензиновая категория силовых агрегатов легкового автотранспорта.
  2. Дизельные моторы легковых машин любой категории.
  3. Силовые агрегаты любой модификации, установленные на кроссоверы и внедорожники.
  4. Двигатели, оснащённые переходниками с бензина на газ, или силовые агрегаты, работающие исключительно на газе.

Производитель не рекомендует применять смазку в силовых агрегатах скутеров и мотоциклов двухтактной и четырёхтактной модификаций. Кроме этого, не рекомендуется использовать масло в моторах, у которых установлены дополнительные системы сажевой фильтрации выхлопных газов.

Линейка продуктов

Южнокорейский производитель под маркой ZIK выпускает несколько видов смазочных товаров синтетического класса, соответствующих стандарту SAE 5W-40. Линейка продукции представлена такими видами товаров:

  1. Моторное масло ZIK X7 5W-40 причисляется к разряду смазок усреднённого качества, рекомендуется к применению на всех видах силовых агрегатов дизельного и бензинного класса, кроме моторов, оснащённых сажевым фильтром. Продукция одобрена многими автопроизводителями, характеризуется демократичной ценой на фоне достойных технических показателей.
  2. Масло ZIK X9 5W-40 занимает лидерские позиции по популярности, результатам исследовательских текстов и технологическим показателям. Изучая характеристики масла ZIK X9, некоторые потребители продукции отмечают, что товар имеет мало отзывов пользователей. Объясняется этот факт тем, что не так давно концерн по производству смазочной продукции изменил маркировку масел, этот вид смазки ранее выпускался под маркировкой XQ 5W-40. Потребители этой категории товаров среди положительных качеств выделяют его высокую устойчивость на фоне минусовых температур и отличное сочетание цены и качества.
  3. Самым новым, модернизированным под современные виды силовых агрегатов, является продукт ZIC X9 LS Diesel. Эта категория продукции занимает флагманские позиции по количеству допусков к эксплуатации от известных мировых автопроизводителей. Адекватная ценовая позиция товара на фоне его улучшенных качеств делает эту смазку оптимальным выбором для машин нынешнего поколения.

Прежде чем отдавать предпочтение любому из видов смазочной продукции, стоит внимательно изучить инструкцию к товару и сопоставить её с требованиями автопроизводителя по качеству и спецификации подходящей смазочной жидкости.

Преимущества и недостатки

Смазочная продукция для двигателей под брендом ЗИК достигла высот благодаря отличным показателям соотношения цены и качества. Статистические организации активно занялись изучением товара, составили на основании тестирования и отзывов потребителей список положительных и негативных свойств продукции.

К положительным характеристикам продукта относятся такие качества моторного масла ZIK X9 5W-40:

  1. Понижение шумовых критериев во время интенсивной работы силового агрегата.
  2. Функционирование двигателя характеризуется эластичностью и мягкостью, при этом отмечается улучшение динамичности и управляемости транспортного средства.
  3. Длительный период эксплуатации смазочной жидкости, что отражается на частоте необходимых замен масла в моторе. Кроме этого, критерии низкой испаряемости масла снижают количество требуемых его доливок в процессе эксплуатации. При этом пользователи относят к плюсам отличную работу мотора в любых температурных условиях, надёжную защиту силового агрегата.
  4. Пролонгация эксплуатационных показателей силового агрегата за счёт отличных критериев снижения коэффициента трения, предотвращения отложений на внутренних поверхностях мотора, отсутствия агрессивных компонентов в составе смазки, за счёт которых возможна деформация резиновых элементов системы.
  5. Снижение расходных топливных ресурсов при использовании смазки на исправном силовом агрегате.

К недостаткам смазки пользователи относят следующие нюансы:

  1. Вероятность сложностей с запуском двигателя при температурных режимах, ниже тридцати пяти градусов мороза.
  2. При продолжительной эксплуатации жидкости были прецеденты появления в ней металлических частиц, а также её потемнения.
  3. Иногда доливание смазки требуется уже через несколько тысяч пройденных машиной километров.

Недостатки смазочной жидкости весьма спорны, так как некоторые специалисты объясняют минусы приобретением неоригинального, поддельного товара или неправильным заливом жидкости и условиями её эксплуатации.

Как отличить подделку?

Согласно статистике, чем выше спрос на товар, тем чаще мошенники решаются на его подделку с целью финансовой наживы. Для потребителя покупка фальсификата может существенно отразиться на кошельке. И этот урон не ограничится только ценой масла, использование поддельной синтетики может стать причиной выхода из строя силового агрегата, что чревато серьёзными последствиями. Рассмотрим, как отличить подделку от оригинального масла и не стать жертвой мошенников.

Производители масла ЗИК 5W-40 предпринимают активные меры по защите прав своего потребителя, создали целый комплекс опознавательных элементов, которые свойственны только их товарам, тяжело поддаются фальсификации. Чтобы определить, находится у вас в руках оригинальный или поддельный продукт, нужно внимательно изучить его внешний вид на наличие следующих идентификаторов подлинной продукции:

  1. Оригинальное масло продаётся в канистрах, на дне которых должно присутствовать выгравированное название бренда, а на пробке должен иметься логотип SK Lubrikans. 
  2. На фронтальной стороне канистры, на самой этикетке, должна присутствовать голограмма производителя, которая располагается на названии продукции.
  3. Надписи на задней наклейке, которые касаются производителя, срока годности и даты производства, должны иметь рельефную структуру, так как наносятся исключительно с помощью лазера.
  4. Мерная линейка на канистре должна основательно просвечиваться.
  5. Горловина тары и нижняя часть крышки должны быть защищены от несанкционированного вскрытия ёмкости термоплёнкой с идентификатором производителя. 
  6. Канистра не должна иметь перекошенных, грубых швов и следов пайки.

Предпочтение стоит отдавать приобретению товаров в официальных автомобильных магазинах, которые имеют сертификацию, а, соответственно, и несут ответственность за продажу фальсификата, что практически стопроцентно гарантирует покупку подлинной продукции.

Подведём итоги

Моторное масло ЗИК 5W-40 – это популярный, эталонный продукт, одобрен для использования многими отечественными и зарубежными машиностроительными заводами. Высокотехнологическая продукция синтетического класса гарантирует продление эксплуатационных характеристик силовых агрегатов машин, характеризуется демократичными ценовыми показателями, доказала свою эффективность и надёжность в процессе многих тестов и исследований. Применяйте для двигателей своего транспорта только качественные смазки, отвечающие международным стандартам, и ваш автомобиль «отблагодарит» вас длительным периодом службы, надёжностью, высокими показателями безопасности на дороге.

ZIC X9 5W 40: характеристики и результаты независимых тестов

Южнокорейскую компанию SK Lubricants можно без преувеличения назвать феноменом в мире современных смазочных материалов.

Выйдя на внешний рынок лишь на рубеже XX и XXI веков, она за счет своей продукции без проблем подвинула ведущих мировых гигантов нефтегазовой промышленности, и последние годы только набирает темпы.

Моторное масло ZIC X9 5W-40 – это довольно известный представитель смазочных материалов от компании SK Lubricants на российском рынке.

Если основываться только на количестве отзывов в открытых источниках, то этот продукт по количеству продаж среди всех масел марки ZIC находится в первой пятерке.

А это хороший повод, чтобы разобраться детально, что собой представляет моторное масло ZIC X9 5W-40.

Основные характеристики

Рассмотрим наиболее важные характеристики ZIC X9 5W-40, которые определяют его рабочие свойства и область применения. И на которые необходимо обращать внимание при выборе масла для автомобиля.

Через 6 минут после запуска ДВС, смазка полностью заполняет рабочие полости

Типа базы

ZIC X9 5W-40 – это синтетическое моторное масло, созданное на гидрокрекинговой базе высокой степени очистки по собственной технологии SK Lubricants Yubase+.

Этот тип базы отличается высокой стабильностью рабочих свойств, незначительно ухудшающихся на протяжении всего межсервисного периода. Пакет присадок приобретается отдельно у компании Infineum.

Вязкость zic x9 5w 40

Рассмотрим класс вязкости по SAE 5W-40. Первая часть индекса по SAE 5W определяет минимальную гарантированную температуру прокачиваемости смазки по системе и возможность проворота коленчатого вала без вероятности повреждения вкладышей и шеек.

Зимой масло ZIC X9 5W-40 гарантировано прокачается насосом при температуре до –30 °C, позволит провернуться коленчатому валу без заеданий и задиров при температуре до –35 °C.

Летняя часть индекса по SAE 40 означает, что смазка будет иметь кинематическую вязкость при температуре +100 °C в интервалах от 12,5 до 16,3 сСт.

Производителем заявлена кинематическая вязкость 14,1 сСт. Косвенно этот критерий указывает на возможно применения смазки без последствий для двигателя при температуре окружающего воздуха до +40 °C.

Индекс вязкости. Определяет изменение текучести смазки при ее нагревании или охлаждении. Для рассматриваемого масла индекс вязкости составляет 173 единицы. Хороший показатель для гидрокрекинговых смазок.

Температурные показателя

Температура вспышки. Показывает тот тепловой порог, при котором начинается цепная реакция горения при разогреве без использования открытого пламени. У масла ZIC X9 5W-40 температура вспышки составляет 222 °C. Средний результат.

Температура застывания. Производитель заявляет, что температура потери текучести у рассматриваемого масла –42,5 °C. Классический показатель для гидрокрекинговых смазок категории 5W-40.

Щелочное число

Влияет на способность масла смывать шламовые отложения. Чем оно выше, тем лучше смазка справляется с очисток двигателя от загрязнений.

Щелочное число для ZIC X9 5W-40 составляет 9,1 мг КОН/г. Это высокий показатель. То есть масло теоретически отлично исполняет моющую функцию.

Комплекс характеристик весьма внушительный для смазочных материалов на гидрокрекинговой базе. И здесь самая интересная характеристика – это цена.

забитый сажевый фильтр из-за использования неподходящего масла

Стоимость моторного масла ZIC X9 5W 40 находится на среднем уровне. А с учетом высоких эксплуатационных характеристик можно сказать, что это, в теории, одно из лучших предложений на рынке. Так ли это на самом деле, разберемся ниже.

Результаты независимых тестов и область применения

Одна российская независимая лаборатория, оснащенная всем необходимым для проверки смазок оборудованием, провела независимый тест ZIC X9 5W-40.

Лабораторные анализы масла ZIC X9 5W 40 Июль 2017 год

Не будем перечислять все исследуемые параметры, а заострим внимание на некоторых знаковых моментах:

  1. Почти все исследованные в лабораторных условиях параметры не отклонились от заявленных производителем характеристик более чем на 5%. Причем отклонения были в лучшую сторону. А это уже хороший признак того, что масло действительно качественное.
  2. Щелочное число оказалось около 10-10,5 мг КОН/г. Производитель поскромничал с заявленной способностью своего продукта очищать двигатель.
  3. Испаряемость на угар – 9,8 %. Это хороший показатель, который означает, что смазочный материал устойчив к испарению.

Проверка масла ЗИК Х9 5-40 на приборе КРИСТАЛЛ-850 — видео

Область применения любого смазочного материала для ДВС определяется классификацией по одному из общепринятых критериев и допусками автопроизводителей.

Моторное масло ZIC X9 5W-40 имеет следующие характеристики по международным классификаторам:

  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • API SN/CF.

Это означает, что масло допустимо к применению в бензиновых и дизельных моторах с любой системой питания. Двигатель может быть оснащен турбиной и интеркулером.

Степень форсирования мотора значения не имеет. Масло совместимо с катализаторами отработавших газов, но не подходит для сажевых фильтров.

ZIC X9 5W-40 соответствует следующим требованиям автопроизводителей:

  • Volkswagen 502.00, 505.00 и 503.01;
  • Mercedes Benz-Approval 229.5;
  • BMW Longlife-01;
  • Renault RN 0700 и RN 0710;
  • Mercedes Benz 226.5;
  • PSA B71 2296;
  • Porsche A-40.

В России это моторное масло используется широко во многих регионах благодаря хорошим вязкостным показателям и наличию распространенных допусков.

Отзывы автовладельцев

Подавляющее большинство отзывов о ZIC X9 5W-40 написано в положительном или нейтральном ключе.

Среди всех отзывов прослеживается несколько общих моментов:

  • Хорошее соотношение рабочих качеств к цене. Многие раскрученные бренды хотят за свою продукцию аналогичного качества больше. В то время как ZIC X9 5W-40 стоит дешевле конкурентов. И при этом полностью соответствует заявленным на таре характеристикам.
  • Двигатель часто начинает работать тише. Цокающие гидрокомпенсаторы или полностью перестают стучать, или значительно притихают. Сказывается хорошие моющие качества масла. Забитые шламом каналы прочищаются, ток масла стабилизируются. Тела компенсаторов заполняются и функционируют исправно.
  • Относительно широкая доступность. Моторное масло ZIC X9 5W-40 – довольно распространенный продукт на рынках России. Даже в небольших городах его можно найти без особых проблем. Чего нельзя сказать о некоторых других брендах.
  • Устойчиво к структурным изменениям и не деградирует до непригодного состояния на протяжении всего регламентного срока эксплуатации. Удобно, когда не нужно после 5-6 тысяч км пробега вытаскивать щуп через каждые 500 км и проверять, не превратилось ли масло в бесполезную субстанцию.

Существуют и негативные отзывы об этом моторном масле. Их немного. И все они крайне противоречат общему представлению, созданному массой других, положительных отзывов.

Видео отзыв о масле ZIC X9 5W40 после замены в Чери Амулет

Есть один небольшой момент, на который не все обращают внимание: отрицательные отзывы в целом о продукции «ЗИК» появились после того, как на российский рынок начали поступать масла в пластиковой таре. И их стало легче подделывать.

Наличие на рынке подделок

Случаев подделки продукции от компании ZIC в железной таре или не было вовсе, или они были, но не в традиционной форме. То есть производители контрафакта априори не берутся за металлическую тару ввиду сложности производства железных канистр.

Минералку под видом синтетики «ЗИК» могли залить в старую тару и, кое-как запечатав, продать крайне нерадивому покупателю.

Масло ZIC X9 5W-40, отзывы о котором в основном нейтральные или положительные, стремительно набирало популярность как один из дешевых и гарантированно оригинальных южнокорейских продуктов.

И стали всплывать случае подделок. Они явно отличаются от оригинала, и обмануться смогут только те автовладельцы, кто ни разу не видел оригинальной канистры.

Масло ZIC X9 5W-40 выпускается в 4 различных видах тары:

  • 1 литр – артикул 132613;
  • 4 литра – артикул 162613;
  • 20 литров – артикул 192613;
  • 200 литров – артикул 202613.

На сегодня встречаются подделки только в 4-литровых канистрах. Оригинальная канистра имеет несколько степеней защиты, которые производители контрафакта или копируют плохо, или вообще игнорируют.

Основные виды защиты от подделки:

  1. Особая защитная термоусадочная пленка с логотипом SK, которая закрывает крышку.
  2. Под пробкой защитная фольга с надписью SK ZIC.
  3. На лицевой этикетке, на желтой полосе, проходящей через букву «I» в слове ZIC есть впечатанная голограмма SK Lubricants. Она видна при изменении угла зрения.
  4. На черном фоне слова ZIC, на тыльной этикетке, серыми буквами выполнена гравировка логотипа компании – бабочки и слова «ZIC».

В целом поддельная канистра отличается от оригинала фактурой, цветом и твердостью пластика. Есть некоторые различия в форме. Это хорошо заметно, если поставить оригинал и подделку рядом.

О масле Zic XQ 5W-40

Огромное количество видов масла, присутствующих сегодня в отечественных автомагазинах, могут поставить владельца авто в трудное положение в связи с сложным выбором. И недаром — ведь каждый производитель уверяет, что именно его моторное масло лучшее и только оно сможет надежно защитить ваше транспортное средство. Сегодня мы попытаемся разобраться, какими характеристиками и свойствами обладает моторная жидкость Zic xq 5w40 — отзывы других автомобилистов, как ничто другое скажут вам об этом масле.

Всесезонная моторная жидкость «ZIC xq 5w-40» в четырехлитровой канистре

Моторное масло (далее — ММ) «Zic xq 5w40» представляет собой полностью синтетическую жидкость. По словам представителей компании-производителя данное ММ является продуктом высшего качества, который подходит для использования:

  • в бензиновых двигателях легковых транспортных средств;
  • дизельных автомобилях легковых авто;
  • в двигателях кроссоверов и внедорожников;
  • в автомобилях, оборудованных газовой установкой.

По сути, «Зик» нельзя использовать только в двигателях грузовых автомобилей, а также в моторах типа 2Т и 4Т, которые устанавливаются на мотоциклы и скутеры.

ММ зарубежного производства «Zic xq 5w40» изготовляется по технологии VHVI, что дает во многом повысить уровень эксплуатационных характеристик. По данным изготовителя, при производстве ММ на основе базовой моторной жидкости используется следующий пакет присадок высочайшего качества:

  • «Любризол»;
  • «Инфинум»;
  • «Оронит».

В результате использования базовой моторной жидкости под названием «Yubase» производитель расходного материала гарантирует потребителю дополнительный ресурс эксплуатационных свойств. Такие характеристики дают возможность «Zic xq 5w40» функционировать в моторе транспортного средства с увеличенным интервалом. Это касается тех транспортных средств, производители которых допускают использование ММ с увеличенным интервалом замены.

Всесезонная моторная жидкость «ZIC xq 5w-40» и масляный фильтр

Также изготовитель расходного вещества уверяет клиентов в том, что в отличие от других синтетических аналогов на отечественном авторынке, «Zic xq 5w40» повышает ресурс надежности мотора. Кроме того, это ММ даже способно снизить потребление топлива автомобилем. Опять же, это доступно? благодаря дополнительным присадкам, разработанным специалистами лаборатории «SK Lubricants». Также необходимо отметить, что вязкостные и температурные свойства «Zic xq 5w40» позволяют эксплуатировать моторное масло в абсолютно любых климатических условиях. Начиная от лютых сибирских холодов и заканчивая невыносимой африканской жарой.

Одним из основных преимуществ «Zic xq 5w40» является низкий показатель испаряемости. Это свойство позволяет предотвратить появление нагара и других вредных отложений на внутренних компонентах мотора транспортного средства. Таким образом, регулярное использование ММ от «Зик» может во многом сократить срок необходимости промывки двигателя.

Также нужно добавить, что легкий старт двигателя в холодную погоду, по утверждению производителя, обеспечивается отличным показателем текучести жидкости при низких температурах. Как известно, некоторые поддельные моторные масла негативно влияют на уплотнительные резиновые элементы в масляной системе, но «Zic xq 5w40» совместимо со всеми типами уплотнений в структуре мотора.

Нагар и отложения в двигателе — последствия использования некачественного масла

Смазывающий материал «Зик» соответствует основным международным стандартам, а это может свидетельствовать о многом. В частности, речь идет о стандартах:

  • API SL/CF;
  • ACEA A3/B3-08, A3/B4-08.

Рассмотрим основные свойства и преимущества жидкости:

  1. Снижение трения деталей в двигателе достигается за счет содержания в структуре ММ специального антифрикционного вещества. В свою очередь, за счет снижения трения компонентов мотора увеличивается мощность транспортного средства и как сказано выше, снижается расход потребляемого топлива.
  2. ММ обеспечивает надежную защиту компонентов мотора за счет долгосрочного сохранения высочайших эксплуатационных характеристик. Производитель гарантирует защиту деталей двигателя даже в том случае, если расходный материал заменяется реже, чем требуется.
  3. ММ ликвидирует лишние вибрации в моторе, в результате чего вождение становится комфортным, а езда транспортного средства более динамичной.
  4. Расход ММ «Zic xq 5w40» будет минимальным в результате его низкой испаряемости за счет синтетической основы вещества. В свою очередь, это позволяет предотвратить появление нагара и грязи в структуре мотора.
Нагар и отложения в двигателе — последствия использования некачественного масла

Кроме того, «Зик» отвечает техническим требованиям, предъявляемым к расходным материалам крупнейшими европейскими, американскими, японскими и корейскими автопроизводителями. В частности, речь идет о:

  • военных американских автомобилях Willys MB;
  • БМВ;
  • Фольксваген;
  • Порш;
  • Опель.

Нельзя также обойти стороной и технические характеристики «Zic xq 5w40»:

  • Класс вязкости — 5w40.
  • Показатель плотности расходного материала при температуре окружающей среды 15 градусов Цельсия составляет 0,85 г/см3.
  • Коэффициент кинематической вязкости смазывающей жидкости при температуре работы мотора 40 градусом составляет 82.5 мм2/с.
  • Коэффициент кинематической вязкости смазывающей жидкости при температуре работы мотора 100 градусов составляет 13.7 мм2/с.
  • Коэффициент вязкости ММ составляет 170.
  • Производитель допускает воспламенение ММ при температуре работы двигателя 230 градусов. Здесь же следует отметить, что двигатель очень редко функционирует до достижения такой температуры. Обычно водитель замечает неладное гораздо раньше, когда начинает кипеть охлаждающая жидкость и из-под капота начинает идти пар. В таких случаях, в целях недопущения вспышки ММ, необходимо заглушить мотор и открыть капот, чтобы дать ему остыть.
  • Производитель допускает застывание ММ «Зик» при температуре окружающей среды -40 градусов. В этом случае автомобиль завести получится только в случае добавления в масло дополнительных присадок, которые позволят увеличить его свойство текучести.
  • щелочной показатель ММ составляет 10,5 мг КОН/г.

Отзывы

Чистый от нагара и вредных отложений двигатель автовладельца, использовавшего масло «Zic xq 5w40»

Качественная ли эта моторная жидкость или нет? Ответ на этот вопрос может дать не компания-производитель и не продавцы в автомагазинах, а только потребители. Ведь кто другой вам скажет правду, если не тот, кто уже успели воспользоваться «Зиком»? Предлагаем нашим читателям ознакомиться с отзывами других автомобилистов, чтобы сделать наиболее правильные выводы об этом моторном масле.

ПоложительныеОтрицательные
 Хотелось бы поделиться своими впечатлениями от использования «Zic xq 5w40». Заливаю это масло уже третий год подряд и пока никаких замечаний сделать не могу. Особенно порадовал запуск мотора в период зимних холодов. Ни с каким другим маслом не сравнится. Когда менял первый раз, немного опоздал с заменой: вместо положенных 10 тысяч км прошел 14 тысяч. И на удивление обнаружил, что оно практически не изменилось по цвету — такое же светло-коричневое, как и было тогда, когда я его заливал впервые. Думаю, это говорит о неплохом качестве.В -35 градусов машина не завелась. Начал смотреть по щупу, а масло густое, почти пластилин. В -30 завелась еле-еле. При этом движок троил ужасно, вплоть до того, как его температура не достигала 100 градусов. Потом троение прекращалось. Но как только на холоде он начинает остывать — все повторяется. Ничего хорошего не могу сказать про «Зик». У меня до этого полусинтетика «Шелл» всегда был в моторе, так таких проблем не было, а тут блин послушал продавца и взял непонятно что. Категорически не рекомендую, бессмысленная трата денег.
Заливаю «Zic xq 5w40» третий год подряд. Первое, что мне понравилось — так движок стал намного тише работать, а машине-то уже 15 лет почти. Недавно открывал крышку мотора, думал почищу, а то троить немного начала, так там все практически идеально. Конечно же, есть нагар и прочая грязь, но для пятнадцатилетнего двигателя это более, чем хорошо. Оказалось, проблема со свечами. Расход бензина по городу остался такой же, но по трассе снизился где-то на пол-литра. Рекомендую, масло очень качественное. Один раз купил и залил. И больше не буду брать «Зик» никогда. Во-первых, при замене увидел, как оно ужасно потемнело, появилась металлическая стружка. А о чем это может говорить? Только о том, что оно разъедает детали внутри мотора! Во-вторых, когда прошел 10 тысяч км, обнаружил, что оно начало пениться. Тогда и решил менять, хотя на этикетке было написано, что срок замены увеличен. Это неправда, вас обманывают! Не верьте рекламе, только пожалеете потом, как и я.
 У меня «девятка». Раньше менял ММ каждые 10 тысяч километров, использовал «Лукойл». Перешел на «Zic xq 5w40», менял уже два раза и увеличил интервал замены до 15 тысяч. Так и даже после 15 тысяч км пробега масло такого же цвета. Плюс ко всему, двигатель его почти не берет. Раньше за 10 тысяч км пробега стабильно доливал около литра, теперь эта проблема отпала. Еще порадовала тяга машины — как будто мощность увеличилась. Работает движок более тихо, размеренно, на трассе так и вовсе может быть не слышно. Так что советую всем.У меня сразу возникли сомнения по поводу «Зика», как только я его купил и открыл. Уж очень светлое оно. Ну, думаю, ладно, нанотехнологии и все такое. Когда залил, первое время ездил нормально, даже все устраивало. Но через 1 500 км пробега решил замерять уровень. Достал щуп и ужаснулся — где оно делось? В движке масло едва ли достигало отметку «минимум». Решил проверить компрессию — все нормально. Долил опять масла, пришлось бутылку докупать. Но еще через 2 тысячи км оно стало просто черным. Заменил, значит, и уровень держится уже 10 тысяч км, выводы делайте сами!
Всесезонная моторная жидкость «ZIC xq 5w-40», промывочное масло «Liqui Moly» и масляный фильтр

Как видите, отзывы автомобилистов говорят о многом. Что не устраивает многих автолюбителей в масле «Zic xq 5w40»? В основном это:

  • сравнительно высокая стоимость по сравнению с другими жидкостями от конкурентов;
  • невозможность запуска двигателя в 35-градусный мороз;
  • «уход» масла.

Но здесь нельзя все проблемы сваливать на расходный материал. Стоимость ММ действительно немалая: около 600 гривен (2000 рублей) за четырехлитровую канистру, но и качество вещества в большинстве случаев себя оправдывает. Не стоит забывать о том, что масло предназначено для новых моторов, поэтому использование его в 20-летних автомобилях не всегда является целесообразным и не всегда пойдет на пользу двигателю.

Так или иначе, при покупке жидкости всегда следует обращать внимание на ее состав, а также требования производителя вашего авто к ММ с таким составом. В любом случае, если по характеристикам оно не подходит для вашего транспортного средства, то необходимо воздержаться от покупки, чтобы вам не говорил продавец, и какие бы отзывы в интернете вы не прочитали.

Также нужно покупать только оригинальную продукцию. Зачастую приобретение подделки является причиной всех проблем. Если вы не уверены в том, что масло действительно стоит так дешево, как на прилавке на авторынке, то лучше ознакомиться с ценами на аналогичное вещество в другом месте. Кроме того, пакет присадок, который присутствует в «Zic xq 5w40», не всегда может хорошо воздействовать на мотор автомобиля. Здесь также следует учитывать рекомендации производителя.

Видео от Ярослава Гукова «Тестирование расходных материалов в мороз»

В этом видео показан наглядный тест моторных жидкостей в тридцатиградусный мороз.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости