Ford Transit Connect увидел свет в далеком 2002 году. Довольно длительный период модель производилась без каких-либо преобразований. Постепенно он заработал заслуженную популярность. Сбалансированные технические характеристики Форд Транзит Коннект, надежность, умеренный расход топлива, простота в обслуживании и удобство пользования позволяют называть его оптимальным автомобилем для коммерческого использования.
В 2009 году была представлена рестайлинг версия Форд Транзит Коннект. Разработчики добавили новую светотехнику, отделку передней части авто, расширили комплектацию оборудования.
Ford Transit Connect имеет очень удачное распределение рабочего пространства, делающего авто весьма вместительным. В автомобиль можно вместить 2 европоддона. Полезность пространства увеличена за счет стенок корпуса, которые расположены практически на 90 градусов по отношению к полу.
Характерной особенностью Форд Транзит Коннект, которая актуальна практически для всех автомобилей концерна, является безопасность. Жесткий кузов модели имеет специальные энергопоглощающие зоны. Балки из стали по бокам представляют буфер и защищают от удара “в бок”. Ford Transit Connect оборудован подушками безопасности (для водителя – в базе; для пассажира – опция).
Для автомобиля характерен высокий уровень комфорта.
За свои технические характеристики, отличные ходовые качества, комфорт и безопасность Форд Транзит Коннект в 2003 году был назван лучшим коммерческим автомобилем.
Читайте также: Что важно знать о Форде Фиеста 2017
При производстве кузова Ford Transit Connect используются элементы из толстой стали высокой прочности. Ввиду этого автомобиль имеет сверхпрочный кузов. Стенки дополнительно усиливаются крестообразными балками, а некоторые боковые панели двойные. Эти элементы направлены на дополнительное усиление кузова.
Бампер представляет собой две балки:
Для Форд Транзит Коннект была разработана новая линейка двигателей. Ее наполняют экономичные, имеющий небольшой расход топлива, а также соответствующие высоким экологическим нормам европейских стран. Автомобили могут иметь как передний, так и задний привод, а с 2007 года предлагается даже полноприводная модель Форд Транзит Коннект.
Данная модификация Форд Транзит Коннект комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Мотор, работающий на бензине марки А-95 имеет мощность 115 л. с. Дизельные аналоги представлены тремя вариантами в 75, 90 и 110 л. с. Все укомплектованы пятиступенчатыми коробками переключения передач.
Модификация фургон от Форд уже более 40 лет не сходит с пьедестала лидерства по востребованности. Во-первых, линейка имеет целый ряд разнообразных моделей, которые позволяют подобрать автомобиль как для коммерческих, так и для личных нужд. Во-вторых, есть возможность выбора колесной базы из трех вариантов (длинная, средняя, короткая). В-третьих, на выбор предлагается переднеприводные и заднеприводные версии авто. И в-четверых, есть возможность выбора высоты крыши, что тоже может быть немаловажным, особенно для бизнес-потребностей. Таким образом, модификация представлена просто невероятным набором возможных вариаций, среди которых наверняка можно подобрать свой Форд Транзит Коннект.
Читайте также: Технические характеристики Форда Эксплорер 4
Кроме того, Ford Transit Connect Фургон оснащается двумя 1,8-литровыми двигателями с различной мощностью:
С обоими в комплекте устанавливается пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Турбодизельные двигатели обеспечивают низкий расход горючего, безопасный выхлоп со сниженным количеством вредных веществ.
Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 14,5 с. Двигатель обеспечивает довольно внушительную максимальную скорость – 164 км/ч.
Расход топлива:
Ford Transit Connect имеет следующие общие технические характеристики (габариты), которые могут зависеть от модификации:
Передняя независимая подвеска МакФерсон обеспечивает водителю большой комфорт при езде. Задняя подвеска жесткая. Выполнена из листовых рессор с газовым амортизатором. Обеспечивает высокую грузоподъемность, маневренность и проходимость автомобиля.
Тормозная система Форд Транзит Коннект отличается высокой надежностью и безопасностью. Задний тормоз барабанный, передний – дисковый.
Размер шин – 195/65-R15.
Технические характеристики Форд Транзит Коннект свидетельствуют, что это современный динамичный автомобиль с вместительным грузовым отсеком, комфортным салоном, низким расходом топлива и отлично приспособленный как для личного использования, так и в коммерческих целях.
Вибір Авто #20. Тест-драйв Ford Transit Connect 110hp
Ford Connect. ”Модельный ряд” в HD.
Ford Transit - видео-дополение к тест-драйву
АВТОПАРК Ford Transit Connect пасс. 2010
Ford Transit Connect тест драйв модели 2014 года
Интересно почитать:
Технические характеристики Ford Transit 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
1.8 TDCi MT L1h2 | 1753 | (110)/3500 | Рядный - 4 | (250)/1500-3200 | Непосредственный впрыск | Дизель |
1.8 TDCi MT L2h3 | 1753 | (110)/3500 | Рядный - 4 | (250)/1500-3200 | Непосредственный впрыск | Дизель |
1.8 TDCi MT L1h2 | Передний привод | 6-МКПП | |
1.8 TDCi MT L2h3 | Передний привод | 6-МКПП |
1.8 TDCi MT L1h2 | Независимая - McPherson | Зависимая - мост на рессорах | 14.3 |
1.8 TDCi MT L2h3 | Независимая - McPherson | Зависимая - мост на рессорах | 14.3 |
1.8 TDCi MT L1h2 | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Гидравлический |
1.8 TDCi MT L2h3 | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Гидравлический |
1.8 TDCi MT L1h2 | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
1.8 TDCi MT L2h3 | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
1.8 TDCi MT L1h2 | 4275 | 1795 | 1815 | 1505/1552 | 2664 | 166 | -/- |
1.8 TDCi MT L2h3 | 4525 | 1795 | 1980 | 1505/1552 | 2912 | 166 | -/- |
1.8 TDCi MT L1h2 | 1407 | 2240 | 833 |
1.8 TDCi MT L2h3 | 1442 | 2340 | 898 |
1.8 TDCi MT L1h2 | 2 | 4 |
1.8 TDCi MT L2h3 | 2 | 4 |
1.8 TDCi MT L1h2 | 60 | ДТ |
1.8 TDCi MT L2h3 | 60 | ДТ |
1.8 TDCi MT L1h2 | 164 | 14.4 | - |
1.8 TDCi MT L2h3 | 164 | 14.4 | - |
1.8 TDCi MT L1h2 | 7.4 | 5.2 | 6 | - | Дизель |
1.8 TDCi MT L2h3 | 7.4 | 5.2 | 6 | - | Дизель |
2010 г. | 72 | 978 048 | - | 6 | 966 523 | 67 |
1.7 л | 6 | 942 807 | - | 6 | 942 807 | 6 |
1.8 л | 6 | 641 366 | - | 6 | 641 366 | 6 |
2.2 л | 46 | 909 769 | - | 6 | 906 697 | 46 |
2.4 л | 22 | 1 129 510 | - | 6 | 1 099 943 | 21 |
2011 г. | 46 | 1 140 716 | 1 378 950 | 6 | 1 123 568 | 46 |
1.8 л | 6 | 715 767 | - | 6 | 715 767 | 6 |
2.2 л | 25 | 1 035 672 | - | 6 | 1 019 753 | 25 |
2.4 л | 21 | 1 266 791 | 1 378 950 | 6 | 1 254 989 | 20 |
3.2 л | 6 | 1 468 740 | - | 6 | 1 180 130 | 6 |
2012 г. | 46 | 1 460 314 | 1 269 914 | 6 | 1 457 530 | 46 |
1.8 л | 6 | 769 651 | - | 6 | 769 651 | 6 |
2.2 л | 35 | 1 489 020 | - | 6 | 1 486 654 | 33 |
2.4 л | 8 | 1 358 844 | - | 6 | 1 358 844 | 8 |
2013 г. | 95 | 1 728 519 | 1 699 630 | 6 | 1 725 335 | 77 |
1.8 л | 6 | 1 483 362 | - | 6 | 1 483 362 | 6 |
2.2 л | 80 | 1 729 080 | 1 699 630 | 6 | 1 730 162 | 72 |
2.4 л | 6 | 1 694 292 | - | 6 | 1 673 978 | 6 |
71%
Система активной безопасности
Ford Transit – известный продукт автоконцерна Ford Motor Company – признанного лидера в сфере автомобилестроения. Серия Форд Транзит – одно из самых массовых авто Европы. Повторяя славу первого массового автомобиля Ford Model T, который в 1920-е годы «поставил всю Америку на колеса», Форд Транзит и в наши дни выпускается миллионами экземпляров. Серия включает широкий диапазон автомашин: микроавтобусы, открытый кузов и шасси, малотоннажные фургоны. В числе последних – Ford Connect Transit – современный легковой фургон коммерческого назначения.
Автомобиль появился на свет в 2002 году и на протяжении долгого времени выпускался на заводах Турции и Румынии без каких-либо модернизаций. Постепенно этот автомобиль завоевывал свое место на рынке и сегодня является самым продаваемым авто в Европе. На базе Форда Коннект создается разнообразная спецтехника: школьные автобусы, полицейские фургоны, кареты неотложки. В 2009 г. увидела свет рестайлинг-версия автомашины. Разработчики внесли изменения в экстерьер авто, переработали блок-фары, добавили новое оборудование.
Ford Connect Transit отличает продуманная компоновка внутреннего пространства, благодаря чему грузовой отсек становится очень вместительным. В автомобиль продольно помещается 2 европоддона традиционных размеров 1200*800 мм.
Специалисты автоконцерна непоследнюю роль отводят надежности своей продукции. Кузов модели усилен ребрами жесткости – стальными балками, способными сдержать сильные боковые удары. Кабина оснащена пневматическими подушками безопасности, защищающими водителя и пассажира. Отдельного упоминания заслуживает бампер этой машины – он состоит из двух элементов:
Двигатели на Ford Connect Transit используются экономичные, соответствующие высоким экологическим стандартам Евросоюза по уровню вредных выхлопов. Автомобили этой линии выпускаются как с передним, так и с задним приводом. С 2007 году производится полноприводная модель автофургона.
Максимальная скорость | 165 км/ч |
Снаряженная масса | 1493 кг |
Объем грузового пространства | 1,4 м3 |
Размеры автомобилей могут незначительно отличаться в зависимости от модификации, но в среднем представляют следующие цифры:
Длина | 4275 мм |
Ширина | 1795 мм |
Высота | 1980 мм |
Дорожный просвет | 166 мм |
Модель двигателя | 1.8 TD LWB |
Тип | Дизельный с турбонаддувом |
Мощность | 90 и 110 л. с. |
Рабочий объем | 1,8 л |
Марка топлива | ДТ |
Объем топливного бака | 60 л |
Расход топлива на автостраде | 5-6 л/100 км |
КПП | 5-ступенчатая, механическая |
Передняя | Независимая Мак-Ферсон, повышает комфорт водителя |
Задняя | Жесткая, обеспечивает управляемость и устойчивость кузова на поворотах |
В рамках линейки Форд Транзит выпускается его пассажирская версия – Форд Торнео Коннект. Большинство моделей – это 5-дверные вместительные минивэны с дополнительными боковыми окнами и задними сидениями. Описание основных технических характеристик Форд Турнео Конект лучше воспринимается в таблицах:
Тип кузова/количество дверей | Минивэн/5 |
Количество сидений | 5-7 |
Класс автомобиля | Многоцелевое т/с |
Год выпуска | 2010 |
Объем двигателя | 1753 см3 |
Мощность | 90 л. с. |
Тип | Дизель с турбонаддувом |
Марка топлива | ДТ |
Объем топливного бака | 60 л |
Расход горючего для загородного цикла | 6 л/на 100 км |
Снаряженная масса | 1600 кг |
Максимальная скорость при снаряженной массе | 157 км/ч |
Колесная формула/колесная база | 4:2/ 2912 мм |
Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
Задняя подвеска | Жесткая на листовых рессорах и с газовым амортизатором |
У основателя мирового автогиганта Генри Форда был девиз: «Качество – это делать хорошо, даже если никто не проверяет». За сбалансированные технические параметры, долгий срок службы и умеренный расход топлива, повышенный уровень безопасности и комфортные условия в кабине фургон Ford Connect Transit был признан лучшим малогабаритным коммерческим автомобилем 2003 года. Именно высокое качество порождает огромный спрос на автомобили линейки Форд Транзит. А спрос рождает предложение в виде обширного списка всевозможных модификаций: от микроавтобусов и семейных комби до пикапов.
Технические характеристики Ford Transit connect 2009, 2010: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
XL сша | 1999 | (136)/6300 | I4 | (174)/4750 | Последовательный электронный впрыск | Бензин |
XL унив-л сша | 1999 | (136)/6300 | I4 | (174)/4750 | Последовательный электронный впрыск | Бензин |
XL w/Rear Door Glass сша | 1999 | (136)/6300 | I4 | (174)/4750 | Последовательный электронный впрыск | Бензин |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | 1999 | (136)/6300 | I4 | (174)/4750 | Последовательный электронный впрыск | Бензин |
XLT сша | 1999 | (136)/6300 | I4 | (174)/4750 | Последовательный электронный впрыск | Бензин |
XLT унив-л сша | 1999 | (136)/6300 | I4 | (174)/4750 | Последовательный электронный впрыск | Бензин |
XLT w/Rear Door Glass сша | 1999 | (136)/6300 | I4 | (174)/4750 | Последовательный электронный впрыск | Бензин |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | 1999 | (136)/6300 | I4 | (174)/4750 | Последовательный электронный впрыск | Бензин |
XL сша | 10.0 | 87.4 x 83.1 | 16 / DOHC |
XL унив-л сша | 10.0 | 87.4 x 83.1 | 16 / DOHC |
XL w/Rear Door Glass сша | 10.0 | 87.4 x 83.1 | 16 / DOHC |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | 10.0 | 87.4 x 83.1 | 16 / DOHC |
XLT сша | 10.0 | 87.4 x 83.1 | 16 / DOHC |
XLT унив-л сша | 10.0 | 87.4 x 83.1 | 16 / DOHC |
XLT w/Rear Door Glass сша | 10.0 | 87.4 x 83.1 | 16 / DOHC |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | 10.0 | 87.4 x 83.1 | 16 / DOHC |
XL сша | Передний привод | 4-АКПП (Overdrive) | |
XL унив-л сша | Передний привод | 4-АКПП (Overdrive) | |
XL w/Rear Door Glass сша | Передний привод | 4-АКПП (Overdrive) | |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | Передний привод | 4-АКПП (Overdrive) | |
XLT сша | Передний привод | 4-АКПП (Overdrive) | |
XLT унив-л сша | Передний привод | 4-АКПП (Overdrive) | |
XLT w/Rear Door Glass сша | Передний привод | 4-АКПП (Overdrive) | |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | Передний привод | 4-АКПП (Overdrive) |
XL сша | Независимая | Зависимая | 11.9 |
XL унив-л сша | Независимая | Зависимая | 11.9 |
XL w/Rear Door Glass сша | Независимая | Зависимая | 11.9 |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | Независимая | Зависимая | 11.9 |
XLT сша | Независимая | Зависимая | 11.9 |
XLT унив-л сша | Независимая | Зависимая | 11.9 |
XLT w/Rear Door Glass сша | Независимая | Зависимая | 11.9 |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | Независимая | Зависимая | 11.9 |
XL сша | 205/65R15 |
XL унив-л сша | 205/65R15 |
XL w/Rear Door Glass сша | 205/65R15 |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | 205/65R15 |
XLT сша | 205/65R15 |
XLT унив-л сша | 205/65R15 |
XLT w/Rear Door Glass сша | 205/65R15 |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | 205/65R15 |
XL сша | 4590 | 1796 | 2014 | 1506/1552 | 2911 | 201 | 3829 |
XL унив-л сша | 4590 | 1796 | 2014 | 1506/1552 | 2911 | 201 | 2210 |
XL w/Rear Door Glass сша | 4590 | 1796 | 2014 | 1506/1552 | 2911 | 201 | 3829 |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | 4590 | 1796 | 2014 | 1506/1552 | 2911 | 201 | 3829 |
XLT сша | 4590 | 1796 | 2014 | 1506/1552 | 2911 | 201 | 3829 |
XLT унив-л сша | 4590 | 1796 | 2014 | 1506/1552 | 2911 | 201 | 2210 |
XLT w/Rear Door Glass сша | 4590 | 1796 | 2014 | 1506/1552 | 2911 | 201 | 3829 |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | 4590 | 1796 | 2014 | 1506/1552 | 2911 | 201 | 3829 |
XL сша | 1574 | - | - |
XL унив-л сша | 1574 | - | - |
XL w/Rear Door Glass сша | 1574 | - | - |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | 1574 | - | - |
XLT сша | 1574 | - | - |
XLT унив-л сша | 1574 | - | - |
XLT w/Rear Door Glass сша | 1574 | - | - |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | 1574 | - | - |
XL сша | 2 | 4 |
XL унив-л сша | 4 | 4 |
XL w/Rear Door Glass сша | 2 | 4 |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | 2 | 4 |
XLT сша | 2 | 4 |
XLT унив-л сша | 5 | 4 |
XLT w/Rear Door Glass сша | 2 | 4 |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | 2 | 4 |
XL сша | 58 | АИ-92 |
XL унив-л сша | 58 | АИ-92 |
XL w/Rear Door Glass сша | 58 | АИ-92 |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | 58 | АИ-92 |
XLT сша | 58 | АИ-92 |
XLT унив-л сша | 58 | АИ-92 |
XLT w/Rear Door Glass сша | 58 | АИ-92 |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | 58 | АИ-92 |
XL сша | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Бензин | |
XL унив-л сша | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Бензин | |
XL w/Rear Door Glass сша | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Бензин | |
XL w/Side and Rear Door Glass сша | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Бензин | |
XLT сша | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Бензин | |
XLT унив-л сша | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Бензин | |
XLT w/Rear Door Glass сша | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Бензин | |
XLT w/Side and Rear Door Glass сша | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Бензин |
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453