С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00

Чем помыть двигатель


Чем помыть двигатель автомобиля от масла? - Ведущий авто портал

Поддерживать двигатель автомобиля в чистоте – обязанность каждого владельца машины. И дело здесь не только в эстетичном виде, ведь грязь – не лучший друг механизма. Однако большинство автомобилистов не уделяют чистоте мотора должного внимания, опасаясь ему навредить.

О том, насколько это «вредно», мы и поговорим в этой статье, а также рассмотрим, как правильно помыть автомобильный двигатель, чтобы эта процедура принесла исключительно пользу.

Почему мыть все-таки стоит

Для начала разберемся, зачем двигатель необходимо поддерживать в чистоте. Во-первых, чистый мотор смотрится гораздо лучше. Если вы собрались проходить технический осмотр, или продавать машину с грязью под капотом этого лучше не делать. Во-вторых, грязь не позволит вам вовремя заметить и предупредить возможные подтекания технологических жидкостей (масло, тосол, топливо). В-третьих, пыль вперемежку с влагой – это довольно неплохой проводник электричества, который может стать причиной не только утечки тока и разрядки аккумулятора, но и короткого замыкания. А если основой грязи является не влага, а бензин, соляра или масло – возрастают пожарные риски.

Так что мыть двигатель нужно, важно только не наделать при этом ошибок.

Способы мойки мотора

Если у вас нет возможности или желания мыть мотор самостоятельно, можно воспользоваться услугами специальных сервисов. Там сделают все за вас, естественно, не бесплатно. Стоимость такой процедуры начинается от 2000 рублей. Но здесь есть свои нюансы. Заехав на мойку, где оказывают подобные услуги, поинтересуйтесь, возьмут ли ее работники на себя ответственность в случае чего. Если сразу откажутся, мотивируя тем, что «все может произойти», смело уезжайте с такой мойки.

Классическая мойка подразумевает нанесение на поверхность двигателя специального раствора, способного растворить и нейтрализовать грязь, с последующим его смыванием и сушкой при помощи струи воздуха.

Некоторые «специалисты» моют моторы ацетоном, бензином, керосином, средством для чистки карбюраторов и т.д. Мы делать этого крайне не рекомендуем, так как это несет пожарную опасность, а кроме того, перечисленные жидкости являются растворителями и, при взаимодействии с резиной или пластиком вызывают их разрушение.

Есть еще один способ – мойка сухим паром. Он считается наиболее эффективным и безопасным, однако, без парогенератора осуществить его в домашних условиях вряд ли получится.

Средства для мойки

Теперь поговорим о моющих средствах. Сразу обозначим, что никакие порошки, жидкости и гели для мытья посуды или кухонной техники здесь не подойдут. Чтобы помыть двигатель в домашних условиях, потребуется купить для него специальный шампунь. Перед покупкой обратите внимание на его состав. Шампунь должен иметь нейтральный уровень кислотности, в противном случае опять же пострадают резиновые и пластиковые детали.

Выбирая моющее средство, предпочтение следует отдать жидкостям, гелям в баллончиках или флаконах с распылителем. Стоят они, конечно, несколько дороже обычных жидкостей в бутылках, но с ними вам будет удобней наносить средство на поверхности двигателя, не используя кисточки и мочалки.

Что касается производителя, то тут лучше выбирать средства известных зарубежных производителей, типа «Liqui Moli», «Engine Degrazer and Cleaner», или отечественных, таких как «Consol» или «Sintec».

Подготовка к мойке

Мыть двигатель лучше на улице в теплую солнечную погоду. Не стоит этого делать в мороз, снег, дождь. Заблаговременно позаботьтесь о том, чтобы у вас под рукой были:

  • моющее средство;
  • чистая вода, желательно проточная;
  • мочалка;
  • небольшая щетка с длинной ручкой;
  • чистые тряпки;
  • резиновые перчатки (для защиты рук);
  • полиэтиленовая пленка (пакеты);
  • алюминиевая фольга;
  • скотч.

Приступаем к мойке двигателя

Порядок выполнения работ следующий:

  • машину установите на ровной площадке, зафиксировав ее стояночным тормозом;
  • прогрейте двигатель до 30-400С – это оптимальная температура для мойки;
  • поднимите капот, отсоедините обе клеммы с аккумулятора;
  • снимите аккумулятор и извлеките его из моторного отсека (это не обязательно, но желательно);
  • снимите пластиковые и резиновые накладки, которые могут мешать процессу мойки
  • при помощи полиэтиленовой пленки или пакетов изолируйте элементы двигателя, на которые не должна попадать вода (генератор, стартер, воздухозаборник, распределитель и катушка зажигания, датчики и их разъемы, монтажный блок предохранителей и др.);
  • закрепите пленку или пакеты скотчем;
  • там, где пленкой или пакетами не удается перекрыть вероятное попадание воды, изолируйте такие места фольгой;
  • когда все будет готово, нужно намочить поверхности двигателя. Для этого можно воспользоваться мини-мойкой со слабым напором воды (если она есть), или же обычной мокрой мочалкой;
  • пока двигатель мокрый, наденьте перчатки и нанесите на его поверхности моющее средство, так, чтобы они были полностью покрыты пеной;
  • дайте средству минут 15-20 для «поработать» самостоятельно (в инструкции указано точное время);
  • выждав указанное время, мочалкой и щеткой удалите грязь с поверхностей двигателя, не забывая промывать их в чистой воде (если есть мини-мойка, несильной струей смойте грязь);
  • когда грязь будет удалена, при помощи тряпки протрите двигатель, удаляя с него воду;
  • остатки влаги удаляются при помощи компрессора и струи воздуха;
  • если компрессора нет, можно воспользоваться обычным автомобильным насосом;
  • снимите и удалите полиэтиленовые пакеты, фольгу;
  • оставьте автомобиль с открытым капотом просыхать на 3-4 часа, желательно под открытым солнцем;
  • через указанное время установите и подсоедините аккумулятор;
  • запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется до рабочей температуры.

Ошибки, допускаемые при мытье двигателя

  • 1.Использование сильного напора воды. Применяя мини-мойку для мытья мотора ни в коем случае нельзя направлять на него мощную струю. Она может повредить не только полиэтилен, которым защищены важные элементы двигателя, но и его коммуникации (шланги, трубки).
  • 2.Мойка при помощи бытовых моющих средств. В результате такой процедуры вы можете не добиться желаемого результата, кроме того, возможно окисление поверхностей двигателя, повреждение пластиковых и резиновых изделий.
  • 3.Недостаточно эффективная или неполная изоляция электроприборов.
  • 4.Мойка с использованием бензина, керосина, ацетона: высокий риск возгорания, опасные испарения, неприятный запах.
  • 5.Мытье двигателя в морозную погоду: эффективность моющего средства снижается, полностью удалить влагу невозможно из-за низкой температуры.
  • 6.Мойка горячего двигателя: вода испаряется моментально, моющее средство сворачивается, не успевая растворять грязь.
  • 7.Подключенный аккумулятор: забыв отключить АКБ, вы ставите под угрозу всю электрическую цепь машины.
  • 8.Запуск двигателя сразу после мойки: остатки влаги еще могут присутствовать на электрооборудовании, что может привести к короткому замыканию.

Что делать, если после мойки возникли проблемы с работой двигателя

От ошибок не застрахован никто, поэтому, если вы обнаружили, что при запуске двигателя он не заводится или «троит», плавают обороты, загорелась лампа аварийного давления масла или «чек», в моторном отсеке или в салоне наблюдается запах горелого пластика, немедленно выключите зажигание и отключите клеммы от аккумулятора. После этого проанализируйте возможные причины неисправности.

Если двигатель запустился и работал, значит, со стартером, скорее всего, все в порядке. Первым делом снимите крышку трамблера и удалите из-под нее остатки влаги при помощи струи воздуха. Проверьте провода высокого напряжения и свечи. Обратите внимание на разъемы датчиков давления масла, массового расхода воздуха, положения коленвала, температуры охлаждающей жидкости и др. Чаще всего причиной загорания «чека» является нарушение контакта или попадания в разъем воды. Если двигатель запустился и нормально работал, но появился запах горелого пластика, возможно попадание воды на обмотки генератора и их замыкание. В этом случае дальнейшая работа силового агрегата нежелательна до проведения диагностики генератора.

Если же мотор отказывается запускаться, проверку нужно начать с блока предохранителей и состояния соединения плюсового провода стартера.

В дополнение темы, посмотрите видео:

Чем лучше помыть двигатель автомобиля от масла и грязи?

Очень часто перед автомобилистами встает вопрос, чем помыть двигатель автомобиля от масла. Силовой агрегат является одним из самых важных и дорогостоящих устройств автомашины. От его технического состояния напрямую зависит срок его эксплуатации. Очень важно следить за чистотой наружной поверхности мотора.

Двигатель нуждается в эффективной чистке, так как грязь сигнализирует об ухудшении охлаждения мотора.

Наружная чистота двигателя

Корпус двигателя во время езды, особенно по проселочным дорогам, покрывается пылью и грязью. При попадании масла на стенки слой грязи растет. Чистота двигателя — не только эстетика под капотом. Грязь на корпусе указывает на плохое отношение владельца к автомобилю, а также сигнализирует об ухудшении охлаждения мотора. Двигатель нуждается в эффективном отводе тепла, которое образуется при сгорании топлива. Его перегрев влечет за собой:

  • нарушения теплового режима;
  • ухудшения технических характеристик;
  • поломку узлов и деталей.

Распыление смеси происходит прямо из баллончика, образуя большое количество пены.

Своевременная очистка наружной поверхности от масла и грязи продлит срок службы силового агрегата. Также попадание масла пагубно влияет на состояние резиновых изделий и изоляцию электропроводки. Необходимо помнить: чрезмерное накопление масла на корпусе может стать причиной пожара! Отмывать двигатель машины от масла необходимо не реже одного раза в год.

Чтобы помыть наружную часть двигателя, некоторые владельцы обращаются к специалистам. Услугу «мойка двигателя» предлагают на автомобильных мойках. Цена ее невысокая и процедура занимает до получаса. Двигатель отмывают струей горячей воды под давлением. При этом существует риск попадания воды на ответственные узлы электрооборудования автомобиля (стартер, генератор, система зажигания и др.).

Еще можно помыть двигатель автомобиля от масла своими силами. Существует множество моющих средств отечественных и зарубежных производителей. При подборе марки и объема жидкостей для удаления масел необходимо учитывать степень загрязнения корпуса двигателя, его характер и площадь.

Для того чтобы отмыть масло на ребрах и в других труднодоступных местах двигателя, применяют баллончики с распылителем. Средство не надо подготавливать. Смесь распыляется прямо из баллончика, образуя большое количество пены. Последняя хорошо разъедает масла и удерживается на вертикальных стенках двигателя. Все баллончики многоразового действия, имеют небольшой объем, легкие, занимают мало места, их удобно хранить на полочке в гараже.

Вернуться к оглавлению

На рынке автомобильной косметики можно выделить следующие аэрозольные баллоны, прошедшие тестирование и рекомендованы специалистами:

WD-40 необходим для чистки двигателя автомобиля от масла.

  1. Очиститель двигателя Агат (Россия).
  2. Str Foaming Engine Degreaser (США).
  3. Turtle Wax High Tech Engine Clean (Великобритания).
  4. Лукойл (Россия).
  5. CD-2 Engine Degreaser & Cleaner (Великобритания).
  6. Gunk Engine Brite (Канада).
  7. Jet Go Tuff Engine Degreaser (США).
  8. Likui Moly (Германия).
  9. If Degraissant Moteur (Франция).
  10. Kerry (Россия).
  11. K&W Engine Degreaser & Cleaner (США).
  12. Raft Limpia Motores Terclen (Италия).
  13. Abro Heavy Duty Engine Degreaser (США).
  14. Jet Go Tuff Engine Degreaser (США).
  15. Очиститель двигателя BBF (Россия).
  16. STP Heavy Duty Engine Degreaser (США).

Из вышеупомянутого перечня очистителей предпочтение следует отдать Jet Go Tuff Engine Degreaser, Likui Moly, Агат, STP Heavy Duty Engine Degreaser, Лукойл.

Отечественные средства намного дешевле своих импортных аналогов. Большинство из них не сильно уступают в качестве зарубежным маркам. Выбор всегда остается за покупателем. Перед покупкой ознакомьтесь с инструкцией по применению. Если вы предпочли зарубежное средство, на котором нет надписи на русском языке, переведите. Дополнительную информацию можно получить у консультанта в магазине.

Вернуться к оглавлению

Перед чисткой двигателя необходимо отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи.

Чтобы помыть двигатель, необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

  1. Средство для очистки двигателя (баллончик).
  2. Резиновые перчатки.
  3. Кисточка.
  4. Ветошь.
  5. Ведро с водой.
  6. Пакеты целлофановые.
  7. Состав водоотталкивающий (WD-40).
  8. Скотч.
  9. Средства индивидуальной защиты.

Прежде чем помыть двигатель автомобиля от масел, правильно подберите место для стоянки машины и способ уборки масел и грязи. Чистку проводите в гараже. Для сбора остатков грязи лучше всего подойдет бадья с низкими краями. Следите за чистотой, не загрязняйте экологию, оставляя за собой масляные пятна на земле.

При проведении очистки следует строго соблюдать правила пожарной безопасности.

Cмесь в баллончике огне- и взрывоопасна. Во время распыления струи запрещено курить, пользоваться открытым огнем, производить сварочные работы. Позаботьтесь об огнетушителе.

Соблюдайте личную гигиену. Предварительно подготовьте средства индивидуальной защиты. Надевайте перчатки, рабочую форму (робу) и обувь. Рекомендуется применять специальные очки для защиты глаз от воздействия струи очистителя, воды или попадания частичек пыли во время сушки сжатым воздухом.

Вернуться к оглавлению

После чистки следует тщательно осмотреть двигатель.

Перед проведением очистки двигатель следует завести и прогреть до теплого состояния (около 50-55°С).

Алгоритм проведения работ:

  1. Остановить двигатель.
  2. Открыть капот и отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи.
  3. Накрыть целлофановыми пакетами и зафиксировать скотчем генератор, стартер, систему зажигания, уплотнить гнездо щупа уровня масла, воздушный фильтр для защиты от попадания влаги и чистящего средства. Разъемы и пыльники на датчиках имеет смысл обработать WD-40.
  4. Нанести средство на поверхность двигателя. Старайтесь не распылять струю на другие узлы и детали. Следует подождать 10-15 минут (если в инструкции по применению не указано другое время).
  5. Когда пена начнет действовать, кисточкой убирают масло и грязь.
  6. После чего смыть средство при помощи кисточки или ветоши, смоченной водой.
  7. Просушить двигатель, вытирая сухой и чистой тряпочкой или струей воздуха с помощью компрессора. Убедиться в том, что наружная поверхность отмыта и просушена.
  8. Убрать пакеты и уплотнения, установленные перед чисткой.
  9. После очистки и промывки необходимо произвести тщательный осмотр двигателя. Не оставляйте баллончики, кисти, ветошь под капотом. Следует визуально осмотреть целостность проводов, штекеров и другого электрооборудования автомобиля.
  10. Подсоедините клеммы аккумулятора.

Как видно, чтобы помыть двигатель автомобиля нужно выделить время и немного средств. Теперь ваш двигатель будет сиять чистотой.

Похожие статьи

Оцените статью:

2 голосов, в среднем: 5,00 из 5 Загрузка...

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях?

Как помыть двигатель автомобиля и стоит ли вообще это делать – такие вопросы рано или поздно возникают практически у всех автолюбителей. И ответ здесь однозначен – двигатель автомобиля мыть необходимо. И на это есть ряд причин.

Мойка двигателя автомобиля дает несомненные предпродажные преимущества

Мойка двигателя автомобиля. Стоит ли мыть?

  • Причина первая – эстетическая. Согласитесь, что приятно открыть капот своего автомобиля и увидеть сверкающий первозданной чистотой моторный отсек. Да и ремонтные работы в моторном отсеке проводить куда приятнее, если он не покрыт толстым слоем пыли.
  • Во-вторых, чистый двигатель позволяет с первого взгляда определить место подтеков технических жидкостей. А вовремя замеченная и решенная проблема позволит сэкономить немало средств. К тому же автомобиль со сверкающим моторным отсеком гораздо быстрее найдет своего покупателя. Да и стоимость его при прочих равных может быть несколько выше средней цены на рынке. Ведь как ни крути, а большинство автолюбителей при покупке автомобиля ориентируются не только на его техническое состояние, но и на внешний вид. Так что и финансовый аспект в мойке двигателя автомобиля тоже присутствует.
  • В-третьих, своевременная мойка двигателя автомобиля позволяет уберечь его от возможного перегрева. Ведь осевшие в моторном отсеке грязь, пух и прочие загрязнения выполняют роль своеобразной шубы, которая не позволяет передавать излишнее тепло от силового агрегата окружающему пространству.
  • К тому же грязевая шуба является достаточно хорошим проводником электричества. В худшем случае из-за нее могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, а сам двигатель начнет работать с перебоями.
  • Не стоит забывать и про безопасность. Моторный отсек, как правило, достаточно сильно испачкан разного рода техническими жидкостями. И большинство из них являются хорошо воспламеняющимися. Так что и в этом случае без мойки двигателя не обойтись.

Вот только автомобильные производители в один голос заявляют, что мыть двигатель автомобиля стоит лишь в исключительных случаях. И доля истины в этом есть, поскольку неумелая мойка зачастую приносит больше вреда, чем тот слой пыли и масляные пятна, что скопились в моторном отсеке.

Чем мыть двигатель автомобиля в домашних условиях?

На рынке присутствует широкий ассортимент средств для ухода за двигателем автомобиля

Но если вы все-таки приняли твердое решение отмыть от загрязнений моторный отсек своего автомобиля в домашних условиях, то вам следует знать, что средства для очистки двигателя могут фасоваться в самую разнообразную тару. Чаще всего для этого применяются аэрозольные баллончики и флаконы из пластика, позволяющие распылять средство для очистки вручную. Изредка чистящие средства упаковывают и в стеклянные флаконы.

Аэрозоли и флаконы с ручными распылителями при мойке двигателя автомобиля, естественно, наиболее удобны. Они позволяют направить струю жидкости даже в самые труднодоступные места, чего нельзя добиться при использовании средств, упакованных в обычные емкости. С другой стороны, стеклянные или пластмассовые флаконы без распылителей подкупают своей низкой стоимостью, так что, если вас не пугает нанесение чистящего средства с помощью подручных средств, и к ним вполне можно присмотреться.

Хотя в любом случае при выборе средства для мойки двигателя автомобиля целесообразнее исходить из того, как плотно расположены агрегаты в подкапотном пространстве вашего автомобиля. В старых или сравнительно простых автомобилях подкапотное пространство, как правило, заполнено не очень плотно, что позволяет мыть его с помощью флаконов с ручным распылителем.

К тому же такая конструкция флакона позволяет точно дозировать средство, что позволить использовать его в минимальных количествах. А вот для очистки подкапотного пространства новых автомобилей целесообразнее использовать аэрозоли. С их помощью даже при наличии большого количества навесного оборудования можно добраться до самых труднодоступных мест.

Достаточно часто на рынке можно встретить и концентраты моющих средств. Пользоваться ими чаще всего не слишком удобно, но если двигатель вашего автомобиля загрязнен очень сильно, то для его очистки проще воспользоваться именно концентрированным средством, которое позволит за один раз очистить даже сильно загрязненные участки.

Обратите внимание и на то, что средства, предназначенные для очистки от загрязнений кузова автомобиля, для мойки двигателя не годятся. Дело в том, что большинство из них имеют в основе кислоту, которая может повредить металлические части двигателя.

Еще большим варварством выглядит мойка подкапотного пространства с помощью дизельного топлива. И пусть этот дедовский способ вполне эффективен, но минусов от него все-таки больше. Во-первых, после подобной мойки двигателя избавиться от запаха солярки будет очень сложно. Причем это касается не только самого автомобиля, но и вас. А во-вторых, данный способ попросту опасен. Пары дизельного топлива при определенных условиях воспламеняются моментально.

То же самое может произойти и с бензином, который некоторые автолюбители также используют для мойки двигателя. Достаточно небольшой искры, которая вполне может образоваться благодаря статическому электричеству, и пожара не избежать. В лучшем случае придется отделаться небольшим испугом, а в худшем – попрощаться с автомобилем. Стоит ли так рисковать?

Как помыть двигатель автомобиля?

При использование минимойки напор воды должен быть минимальным

Большинство автолюбителей, которые задумываются о том, как помыть двигатель автомобиля, в конечном итоге выбирают профессиональную мойку на одной из станций технического обслуживания. Здравое зерно в этом есть, но вы, прежде всего, должны понимать, что после мойки двигателя автомобиля обслуживающая организация никакой ответственности за его состояние не несет. Так что поручать подобную операцию следует лишь тем специалистам, которым можно доверять.

Еще перед началом мойки двигателя стоит убедиться в том, что его не будут мыть с помощью аппарата высокого давления. Сильная струя воды запросто может смыть надписи не только с декоративных пластиковых крышек, но и с навесных элементов, которые находятся в подкапотном пространстве.

И ведь это далеко не все беды, которые может сотворить сильный напор воды. Мощная струя может пробить утеплитель на капоте, проникнуть в свечные колодцы и под резиновые колпачки на свечах. Так что если и пользоваться минимойкой при наведении лоска под капотом, то исключительно при минимальном напоре струи воды.


Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости