Фото иридиевые свечи

Из чего это сделано: иридиевые свечи зажигания. — DENSO Россия на DRIVE2

Современные технологии требуют современных материалов. Ушли в прошлое те времена, когда свечи зажигания в буквальном смысле сгорали за неполную сотню часов работы двигателя. Современные свечи должны обладать длительным сроком безупречной службы. Их надежность достигается с помощью применения редких и драгоценных металлов — никеля, платины, родия, иридия. О последнем и поговорим — что такое иридий и почему он так хорош в свечах зажигания?Иридий — исключительно редкий металл, встречающийся реже платины и золота (в год на планете добывается менее трех тонн иридия). Более того — нигде в природе иридий не встречается в чистом виде. Впервые иридий удалось выделить английскому химику С. Теннанту после обработки платины царской водкой. Как раз то, что не смогла растворить смесь азотной и соляной кислот, и было иридием. Ученые утверждают, что значительное количество иридия попало на землю извне — в частности в составе того самого метеорита, что погубил динозавров.Этот металл обладает исключительной прочностью и плотностью. И что особенно важно — как и все металлы из группы платиноидов, иридий чрезвычайно стоек к окислению. С чистым кислородом иридий вступает в реакцию при температуре свыше 1000 градусов Цельсия. Именно это свойство сделало иридий столь незаменимым металлом для работы в экстремальных условиях. В жаростойких иридиевых тиглях выращивают кристаллы для LCD-дисплеев, иридий применяется в конструкции реактивных двигателей и ракет, из сплава иридия с платиной делаются электроды кардиостимуляторов.Добавление иридия к другим металлам в виде сплава значительно меняет их характеристики. Так, например, добавление 10% иридия к титану увеличивает его и без того огромную прочность в три раза.

Именно поэтому иридий используется в конструкции центрального электрода новейших свечей зажигания DENSO Iridium TT. Свойство этого металла не подвергаться коррозии даже при высокой температуре позволяет свечам с иридиевым электродом выдерживать значительные показатели температуры и давления в камере сгорания. Поэтому иридиевые свечи DENSO работает стабильно и обладают ресурсом до 120 000км.

Наша страница на DRIVE2:

Иридиевые свечи. А надо ли? — бортжурнал Mazda MPV "зеленявка" 緑 2001 года на DRIVE2

А фиг его знает))

Вчерась, в записи про ТО меня спросили, а в чём разница между простыми и иридиевыми свечами зажигания. А я, в свою очередь, и не знал, что на это ответить. Впал в ступор. Поэтому, с утра полез в сеть, смотреть чЁ почЁм, коккей с мячОм.

Выясняем.

Многим автолюбителям про иридиевые свечи известно лишь то, что они дороги, а вот про конкретные особенности и преимущества все говорят много и не всегда четко и ясно. Так стоит ли тратиться на эту новинку, или же по старинке ограничиться проверенными обычными свечами?

Что такое, вообще, свеча зажигания? Это устройство, применяемое для воспламенения топливовоздушной смеси и создания минивзрыва, толкающего поршни, которые вращают коленчатый вал для приведения автомобиля в движение.

Иридиевые свечи – это приспособление, аналогичное по выполняемым задачам обычным свечам, но изготовленное с применением сплава особого металла – иридия.

Главное отличие заключается в используемом для изготовления материале – центральные электроды иридиевых свечей изготавливаются с применением редкоземельного металла иридия. Именно благодаря его свойствам эти свечи обладают рядом преимуществ над обычными. Иридий характеризуется отменной прочностью и повышенной температурой плавления, поэтому электрод с напылением из этого металла обеспечивает значительное продление срока службы устройства.

Также необычна форма элементов иридиевой свечи: боковой электрод – клиновидный, а центральный – намного меньше по диаметру, чем у обычных свечей. Этим достигается мощное искрообразование. Кроме того, иридиевые свечи способствуют более стабильной работе двигателя автомобиля и лучшему запуску силовой установки в морозные дни, чем обычные свечи.

Иридиевые свечи более экономичны в плане расхода топлива и обеспечивают двигателю большее повышение мощности, чем обычные свечи. Единственные недостатки иридиевых свечей – дороговизна и капризность к качеству топлива

Итак, подводим черту — в чём же всё-таки отличие иридиевых свечей от обычных? Ну кроме хвалебных од от производителей.

— Обычные свечи представляют собой устройство для воспламенения горючей смеси в силовой установке для приведения автомобиля в движение.— Иридиевые свечи обладают особой конструкцией и производятся с применением иридия.— У иридиевых свечей – клиновидный боковой электрод и утонченный центральный.— Иридиевые свечи служат в несколько раз дольше обычных.— Иридиевые свечи обеспечивают стабильную работу двигателя, легкий запуск в холодную погоду.— Обычные свечи проигрывают иридиевым по показателям повышения мощности и экономии топлива.

— Иридиевые свечи значительно дороже обычных и капризны к качеству топлива.

Нет, всё те же хвалебные оды…

Ну, теперь всё встало на свои места. Кажется))

Чем руководствовался я, когда покупал комплект свечей не за тыщу рублей, а за три с половиной?

А вот этим

Единственный мой косяк… производитель рекомендует для моего мотора не Денсо, а Моторкрафт.

СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ ДОРОГИЕ ИРИДИЕВЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ? — DRIVE2

1

Выбирая свечи зажигания на свой автомобиль, многие автолюбители задаются вопросом: «А не купить ли т.н. «долгоиграющие», например, иридиевые свечи?». Правда, вот цена таких свечей кусается. Комплект из четырех штук, стоимостью, почти две тысячи купит не каждый, тем более, когда рядом предлагаются традиционные варианты раз в пять дешевле. А есть ли разрекламированные плюсы «вечных» свечей? Да, реклама обещает легкость пуска при любых температурах, экономию топлива, увеличение пробега. Да и менять такие свечи требуется гораздо реже, а на современном автомобиле эта процедура не так проста и не совсем уж дешева.

Иридиевые свечи явные лидеры по использованию миниатюрного центрального электрода, размер которого всего 0.4 миллиметра. Такой тонкий электрод обеспечивает самоочистку свечи и продление ее срока службы.

Обычные свечи по ходу своего старения постепенно, но устойчиво ухудшали технические показатели мотора. Например, спустя 200 моточасов пробега рост расхода топлива составил порядка 5 процентов, немного увеличилась и токсичность мотора. Еще через 50 моточасов расход топлива составил уже 9 процентов, токсичность увеличилась на 12-17 процентов.Взглянув на результаты работы иридиевых свечей, можно отметить, что первые признаки износа свечи проявили только к 320 моточасам эксплуатации мотора. После 380 моточасов работы иридиевые свечи показали увеличение расхода топлива на 3 процента, при этом на 10-15 процентов увеличилась токсичность мотора. Таким образом, по всем параметрам и эксплуатационным замерам дорогие иридиевые свечи уверенно опережают свечи традиционные. Как расход топлива, так и токсичность ниже у мотора, работающего на иридиевых свечах.

2

Но, для окончательного вывода стоит абсолютные показатели цифр на бумаге переложить на язык денег и километров. Так, если водитель не является владельцем дорогого и современного автомобиля, а ежедневный пробег машины ограничивается в основном ездой от работы к дому, с заездом в школу за ребенком и супермаркет, то смысл тратиться на дорогие свечи зажигания отсутствует. За весь период их эксплуатации пятикратная разница в цене вряд ли отобъется экономией топлива.

источникspayte.ru

---

Смотрите также

• 
  Maserati levante s
• 
  Лада гранта коробка передач механическая
• 
  Самый маленький расход топлива у какой машины
• 
  Передаточное число главной передачи
• 
  Паста для удаления царапин
• 
  После замены сцепления педаль стала мягкой
• 
  Новый тип двигателя
• 
  Вольво xc60 2018
• 
  Камаро шевроле 5 поколения
• 
  Как включить планар
• 
  Обновленный киа соренто прайм 2018

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453