С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00

Как помыть двигатель


Как самостоятельно помыть двигатель автомобиля

 Стоимость мойки двигателя автомобиля с сушкой составляет от 500 рублей. Цена невелика, но по многим причинам некоторые владельцы автомобилей предпочитают чистить мотор снаружи самостоятельно. Одной из таких причин является появление различных «глюков» в электронике авто. Иногда случается так, что после «профессиональной» мойки двигателя тот отказывается заводиться, либо начинает «троить» вследствие того, что у плохо просушенных индивидуальных катушек зажигания пробивает изоляцию. Мойка двигателя автомобиля требует элементарных знаний, и соблюдения некоторых правил, пренебрежение которыми могут принести достаточно крупные неприятности.

Как моют двигатель автомобиля на мойке

Мойка двигателя автомобиля на автомойке

 

Мойка двигателя автомобиля в сервисе среднего уровня может выглядеть примерно так:

Мыть двигатель на автомойке или самостоятельно каждый водитель решат сам.

  • сняли клемму с АКБ;
  • залили подкапотное пространство пеной при помощи «Керхера»;
  • смыли пену водой;
  • просушили двигатель сжатым воздухом;
  • убрали видимую оставшуюся воду салфетками. Теми же салфетками убрали влагу с щитка моторного отсека;
  • за дополнительную плату покрыли всевозможные пластмассовые детали полиролем – сделали, так сказать, «чернение»;
  • взяли плату и попрощались.

Обычно после такой «профессиональной» мойки двигателя автомобиля никаких «побочных эффектов» и сбоев в его работе не наблюдается. Но некоторых владельцев авто после мойки двигателя возникает множество проблем с электрической частью автомобиля (в частности с ЭБУ). Естественно, после этого они задаются вопросом, а стоит ли вообще мыть двигатель автомобиля на мойке? Впрочем, не хочется обижать добросовестных мойщиков – многие профессиональные навыки зависят от того, «как научили».

Как правильно помыть двигатель авто самостоятельно

Мойка двигателя автомобиля своими руками может осуществляться различными способами, но каждый из них потребует применения различных средств для мойки двигателя автомобиля, выбор которых зависит от способа, которым вы воспользуетесь. Рассмотрим, как сами способы, так и средства для мойки двигателя авто.

Сухая мойка двигателя автомобиля

Сухая мойка двигателя автомобиля паром

 

Сухая мойка двигателя паром поможет справиться с застарелыми загрязнениями, битумными пятнами и т.д.

Сухой способ заключается в мойке двигателя автомобиля паром, то есть при помощи парогенератора. Устройство имеет набор различных насадок, которые позволят вычистить грязь из самых труднодоступных уголков. При этом использование парогенератора удобно тем, что с его помощью можно аккуратно очистить жгуты проводов, избегая попадания воды и грязи в соединительные электрические колодки. Расход моющих средств минимален, хотя парогенератор поможет справиться с застарелыми загрязнениями, битумными пятнами и т.д.

Но перед мойкой (каким бы способом она не производилась) снимайте клеммы с АКБ, а ещё лучше – снимите аккумулятор с машины.

Как помыть двигатель автомобиля «Керхером»

Мойка двигателя автомобиля «Керхером»

 

Перед мойкой двигателя необходимо снять АКБ, высковольтные провода, защитить ваккумные шланги и электрику.

АКБ перед мойкой снимайте однозначно. Обязательно используйте шампунь для мойки двигателя авто – он содержит химически активные вещества, способные растворить технические загрязнения. Если подходить к процессу серьёзно, то следует проверить все соединения, ведущие к впускному тракту – то есть наличие трещин на шлангах, проконтролировать, насколько плотно держатся всевозможные вакуумные шланги – попадание воды в цилиндры чревато гидроударом. Не будет лишним снять высоковольтные провода, укрыть свечные колодцы (особенно с индивидуальными катушками зажигания) и закрыть блоки с реле и предохранителями с помощью полиэтилена.

Если позволяет время, то обеспечьте доступ к радиаторам (двигателя, кондиционера, АКПП, интеркулера). Иногда для этого достаточно снять облицовку радиатора или электродвигатели охлаждения – как правило, такие процедуры не занимают много времени.

 

Двигатель автомобиля до и после мойки

 

О том, что делать если залило свечи зажигания прочитать можно здесь

По возможности защитите от попадания воды колодки электрических разъёмов. Пользуясь «Керхером», не усердствуйте с подачей давления, особенно на пластины радиаторов. Главное – нанести шампунь и выдержать мотор «в пене» столько времени, сколько требует инструкция по использованию шампуня. Смыв пену, можете с помощью кисточек удалить скопления грязи, если таковые остались. Немаловажный момент – сушка двигателя. Обдув сжатым воздухом не удаляет влагу полностью. Для «перестраховки» выдержите авто в тёплом помещении (не ниже 150° С) два часа, а еще лучше – на улице с поднятым капотом.

После этого, собрав всё снятое и убрав защитный полиэтилен, можете смело запускать двигатель.

Как помыть двигатель в домашних условиях

Когда нет парогенератора и «Керхера», очистку моторного отсека можно произвести не менее качественно. Отличие лишь в том, что химию для мойки двигателя автомобиля придётся наносить из баллончика, а для очистки труднодоступных мест придётся воспользоваться различными кисточками и скребками. Использование керосина и растворителей считается опасным. Однако, очистка разогретых деталей головки блока цилиндров и самого блока ранее (до эры развитой автохимии) были единственными доступными средствами. Для смывания грязи можно воспользоваться бытовым садовым распылителем, добавив в воду кальцинированную соду или «Фейри» — что будет в наличии. А чтобы мойка керосином и другими средствами была безопасной, не мойте мотор вблизи от разожжённого мангала.  

mytopgear.ru

Как помыть двигатель автомобиля

Внешний облик «железного коня» полностью характеризует лицо самого владельца, соответственно визуально проявляется степень заботы о своей машине. У хорошего водителя агрегат всегда будет чистым и полностью ухоженным. Более того, мойка автомобиля носит в себе не только эстетический характер, но и в корне меняет качество эксплуатации. Постоянно загрязненные внешние и внутренние элементы кузова и механизмов приводят к усиленному износу, что в свою очередь доставляет немало проблем. Что касается двигателя, то здесь красота уходит на второй план, ведь если данный агрегат не ухожен, то и полной отдачи от него вы не получите. Сразу в голове возникает вопрос: «Как помыть двигатель автомобиля?». Данная процедура не из легких, ведь здесь необходимо учитывать множество важных моментов.

Почему так важно мыть двигатель?

  • Это хорошая профилактика перегрева, который не редко вызывается излишеством грязи, масляных наслоений и прочих отходов. Грязь в обязательном порядке отмывается. Конечно, хорошая система охлаждения будет всячески этому препятствовать, но это будет чрезмерной нагрузкой на данную систему, что приводит к преждевременному износу.
  • Чистый агрегат всегда приятней и намного легче в обслуживании, и не важно, это делаете вы, или работники СТО. Некоторые сервисы просто отказываются осуществлять какой-либо ремонт, если внутренние механизмы очень загрязнены. Или же это обойдется намного дороже, с включением в стоимость соответствующей чистки. Также данная процедура просто необходима перед прохождением всем известного техосмотра.
  • Отходы масла и бензина, скопившиеся на поверхности двигателя могут угрожать опасности воспламенения. Постоянные выхлопы могут спровоцировать возгорание, что очень не безопасно для жизни водителя и пассажиров.

Предварительная подготовка

Как помыть двигатель автомобиля своими руками? Все довольно просто, только для этого необходимо подготовить инструменты для работы. Перечислим стандартный список вещей:

  • Алюминиевая фольга и пластиковый пакет
  • Средство по удалению жира (лучше использовать обычное моющее средство, которым моют посуду), сода.
  • Старая рукавица (не испачканная маслом) или губка. Не нужно брать жесткие губки, которые могут повредить поверхность агрегата при трении, полотенца.
  • Старая щетинная кисть или же зубная щетка.
  • Ведро с водой и шланг подачи воды под высоким давлением.

Как помыть двигатель автомобиля при отсутствии хотя бы одного инструмента? Да практически никак, поэтому после подготовки всех средств можем приступать к следующим этапам. Снимаем клеммы с батареи аккумулятора. Если вы владелец гибрида, то не стоит особо вдаваться в переживания, ведь даже в таком случае аккумулятор находятся на допустимом расстоянии. Очень важный момент – мотор должен полностью остыть после своей работы. Было множество случаев, когда водитель пытался помыть еще относительно горячий двигатель, и сразу же ехал в СТО для исправления своей ошибки. Например, холодная вода (а зачастую ледяная) даже для теплого агрегата может стать причиной того, что головка блока цилиндра поведется. Многие задаются вопросом, по типу, не повредит ли Н2О некоторые элементы и как помыть двигатель автомобиля безопасно для системы? И в этом случае нам понадобится алюминиевая (обычная) фольга и пласт пакеты. Первый в очереди на закрытие – это воздухозаборник, что обеспечит защиту от попадания внутрь воды. На него стоит закрепить пластиковый пакет. Также закройте уязвимый водой распределитель электронику и сам аккумулятор.

Основная работа пор мойке двигателя

Как помыть двигатель автомобиля качественно – мы сейчас узнаем. После укрытия всех важных частей автомобиля, необходимо подготовить специальный раствор, которым, собственно, будет осуществляться чистка. Залейте немного средства для мытья посуды и разбавьте водой. Не рекомендуется в нашем случае использовать специальные средства для мойки кузова, поскольку большинство из представленных современностью сделаны на основе кислот, а это прямая угроза металлическим элементам агрегата. С самого начала обрызгайте его водой, после сего протрите все открытые части поверхности губкой. Если губка не достает до некоторых изгибов, то используйте зубную щетку. В связи с тем, что все моторы очень загрязненные маслом, процесс чистки может быть довольно трудоемким.

После того, как масляные и прочие загрязнения с поверхности были успешно удалены, оставьте работу на несколько минут для максимального растворения грязи. Далее включите напор воды и под давлением полностью удалите моющее средство с мотора. Как помыть двигатель автомобиля качественно? Делать это до тех пор, пока не будет достигнута поставленная цель на 100%.

Стадия завершения

Как помыть двигатель автомобиля на последнем этапе? Тут уже все намного проще, чем кажется. Освободите аккумулятор от фольги и приготовьте раствор из воды и соды один к одному. Это будет служить нам отличной профилактикой от коррозии. После полной обработки поверхности, протрите еще раз влажной тряпкой, а также насухо вытрите в конце.  Не жалейте полотенец и салфеток, используя их много раз, ведь таким образом вы сможете перенести кислоту из аккумулятора на двигатель. В завершение – кропотливо высушите все части двигателя стандартными для рук полотенцами из бумаги . Для полного высыхания уберите все защитные материалы с воздухозаборника и прочих элементов. Запустите движок на минут 5, чтобы произошло 100% высыхание.

Чтобы предотвратить растрескивание пластиковых панелей, стоит их опрыскать специальными защитными средствами. Но, не стоит купаться в изобилии, ведь излишние жидкости на движке являются источником скопления дополнительной грязи. Чтобы довести все внутренние системы до блеска, моете смазать внутреннюю часть капота воском. Ну что же, теперь вы точно сможете ответить на вопрос: «Как помыть двигатель автомобиля». Очень важно соблюдать правила и поэтапность, чтобы избежать возникновения различных проблем.

washavto.ru

Как самому помыть двигатель автомобиля?

Доб­рое вре­мя суток!

В этой ста­тье рас­смот­рим как само­му помыть дви­га­тель авто­мо­би­ля.

Для авто­лю­би­те­лей, кото­рые сле­дят за сво­им авто­мо­би­лем, не нуж­но рас­ска­зы­вать о пре­иму­ще­ствах чисто­го дви­га­те­ля. Им уже доста­точ­но того, что их дви­га­тель, как и вся маши­на, ухо­жен и выгля­дит как новый. Неко­то­рые энту­зи­а­сты не огра­ни­чи­ва­ют­ся про­сто регу­ляр­ной мой­кой дви­га­те­ля. Они нати­ра­ют защит­ным соста­вом каж­дую пла­сти­ко­вую и рези­но­вую деталь под­ка­пот­но­го про­стран­ства, а так­же пере­кра­ши­ва­ют неко­то­рые эле­мен­ты в яркие цве­та. Тем не менее, мой­ка дви­га­те­ля даёт ряд тех­ни­че­ских и прак­ти­че­ских пре­иму­ществ.

Зачем мыть двигатель?

  • Загряз­не­ния в виде мас­ла, сажи, пыли под дей­стви­ем тем­пе­ра­ту­ры нагре­то­го дви­га­те­ля обра­зу­ют плот­ную плён­ку, кото­рая пре­пят­ству­ет нор­маль­но­му отво­ду теп­ла от дви­га­те­ля. Осо­бен­но это может быть замет­но в лет­ний пери­од. Это может отра­жать­ся на рас­хо­де топ­ли­ва и сни­же­нии мощ­но­сти дви­га­те­ля.
  • Под плот­ной плён­кой гря­зи, учи­ты­вая агрес­сив­ные ком­по­нен­ты при­ме­сей этих загряз­не­ний, так­же может появить­ся кор­ро­зия.
  • На чистом дви­га­те­ле про­ще заме­тить про­теч­ки мас­ла.

Подготовка к мойке двигателя автомобиля

  • Перед мой­кой дви­га­те­ля нуж­но закрыть все дат­чи­ки, реле и дру­гие устрой­ства, для кото­рых не жела­тель­но попа­да­ние воды. Для это­го пре­крас­но подой­дёт алю­ми­ни­е­вая фоль­га. Она мас­ки­ру­ет эле­мен­ты дви­га­те­ля и хоро­шо дер­жит­ся на сво­ём месте. Фоль­га при­ни­ма­ет фор­му, обёр­ну­тых ей дета­лей, и не меша­ет при чист­ке дви­га­те­ля.
  • Нуж­но рас­пы­лить обыч­ную чистую воду на дета­ли вокруг под­ка­пот­но­го про­стран­ства. Это помо­жет лег­че смыть чистя­щее сред­ство для дви­га­те­ля с при­ле­га­ю­щих дета­лей, кото­рое может попасть на них при мой­ке под­ка­пот­но­го про­стран­ства и дви­га­те­ля. Если это­го не сде­лать, то засох­шее сред­ство оста­вит сле­ды, кото­рые не про­сто смыть.
  • Нель­зя мыть горя­чий дви­га­тель. Луч­ше пла­ни­ро­вать мой­ку после пол­но­го охла­жде­ния дви­га­те­ля. Что­бы раз­мяг­чить мас­ло и грязь, нако­пив­ши­е­ся на дви­га­те­ле и его ком­по­нен­тах, луч­ше про­греть дви­га­тель несколь­ко минут, что­бы он стал тёп­лым. Самая луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для мой­ки дви­га­те­ля такая, что­бы дви­га­тель был тёп­лый на ощупь.

Наносим очистительное средство

После неболь­шо­го про­гре­ва дви­га­те­ля и укры­тия неко­то­рых эле­мен­тов от попа­да­ния вла­ги, мож­но при­сту­пать к рас­пы­ле­нию очи­сти­тель­но­го сред­ства для дви­га­те­ля. Совре­мен­ные сред­ства для очист­ки дви­га­те­ля дей­ству­ют быст­ро и эффек­тив­но. Если дви­га­тель не силь­но загряз­нён, то не жела­тель­но исполь­зо­вать слиш­ком агрес­сив­ные сред­ства, осно­ван­ные на неф­те­про­дук­тах или рас­тво­ри­те­лях. Они быст­ро дей­ству­ют на мас­ля­ные загряз­не­ния и въев­шу­ю­ся грязь, но вме­сте с тем раз­ру­ша­ют рези­но­вые труб­ки и пласт­мас­су под­ка­пот­но­го про­стран­ства. Луч­ше исполь­зо­вать очи­сти­тель­ные сред­ства на вод­ной осно­ве.

Мож­но исполь­зо­вать чистя­щие сред­ства для обще­го при­ме­не­ния, спо­соб­ные уда­лять жир.

В зави­си­мо­сти от загряз­нён­но­сти дви­га­те­ля, нуж­но дать впи­тать­ся чистя­ще­му сред­ству  в гря­зе­вую плён­ку в тече­ние 3–10 минут. Нель­зя, что­бы очи­сти­тель после рас­пы­ле­ния высох на дви­га­те­ле. Это оста­вит сле­ды от сред­ства.

Если дви­га­тель загряз­нён не очень силь­но, то мож­но обой­тись без при­ме­не­ния щёт­ки. При силь­ном загряз­не­нии и нали­чии въев­шей­ся гря­зи, луч­ше исполь­зо­вать щёт­ку с длин­ной руч­кой. Для неко­то­рых труд­но­до­ступ­ных мест мож­но исполь­зо­вать зуб­ную щёт­ку.

После нане­се­ния чистя­ще­го сред­ства для дви­га­те­ля и, при необ­хо­ди­мо­сти, при­ме­не­ния щёт­ки, обиль­но обмой­те дви­га­тель и его ком­по­нен­ты водой.

Если исполь­зу­е­те мой­ку под дав­ле­ни­ем, не давай­те слиш­ком силь­но­го дав­ле­ния и не рас­пы­ляй­те воду слиш­ком близ­ко к элек­три­че­ским кон­нек­то­рам, что­бы не повре­дить их.

Немно­го дай­те высох­нуть воде, после чего про­три­те доступ­ные части дви­га­те­ля и пла­сти­ко­вые дета­ли чистой вето­шью до того, как вода высох­нет сама, что­бы не оста­вить сле­дов от высох­шей воды. После выти­ра­ния сухой тряп­кой, запу­сти­те дви­га­тель и дай­те ему пора­бо­тать несколь­ко минут. Это помо­жет испа­рить­ся остав­шей­ся вла­ги.

Когда всё высох­нет и дви­га­тель охла­дит­ся, не будет лиш­ним нане­сти спе­ци­аль­ное защит­ное покры­тие для дви­га­те­ля. Так­же мож­но нане­сти защит­ное покры­тие на под­ка­пот­ный пла­стик и рези­но­вые труб­ки.

Мойка двигателя WD-40

Мно­го­це­ле­вое сред­ство WD-40 явля­ет­ся хоро­шей аль­тер­на­ти­вой спе­ци­аль­ным очи­сти­те­лям дви­га­те­ля. В состав WD-40 вхо­дит веще­ство, сход­ное по фор­му­ле с уайт-спи­ри­том (50% все­го сред­ства), кото­рый явля­ет­ся рас­тво­ри­те­лем и эффек­тив­но дей­ству­ет на мас­ля­ные наро­сты на дви­га­те­ле.

Для чист­ки дви­га­те­ля Вам пона­до­бит­ся WD-40, кисточ­ка для крас­ки и поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры (или любые тряп­ки).

Как чистить двигатель средством WD-40:

  1. Открой­те капот, отсо­еди­ни­те клем­мы и сни­ми­те акку­му­ля­тор, короб­ку воз­душ­но­го филь­тра с патруб­ком, демон­ти­руй­те рас­ши­ри­тель­ный бачок анти­фри­за.
  2. Есть мне­ние, что WD-40 раз­мяг­ча­ет рези­но­вые патруб­ки и сушит пла­сти­ко­вые поверх­но­сти. Сама ком­па­ния, про­из­во­дя­щая этот про­дукт это отри­ца­ет. Для того, что­бы предо­хра­нить неко­то­рые дета­ли от воз­дей­ствия WD-40, може­те завер­нуть их в фоль­гу.
  3. Рас­пы­ли­те WD-40, начи­ная с самых гряз­ных мест.
  4. После про­пи­ты­ва­ния сло­ёв гря­зи, при­ме­ни­те кисточ­ку.
  5. После воз­дей­ствия WD-40 сти­рай­те грязь тряп­ка­ми.

WD-40 явля­ет­ся водо­от­тал­ки­ва­ю­щим сред­ством и явля­ет­ся, так­же, защи­той от кор­ро­зии.

После мой­ки, мож­но обра­бо­тать пла­сти­ко­вые и вини­ло­вые дета­ли под­ка­пот­но­го про­стран­ства спе­ци­аль­ны­ми защит­ны­ми соста­ва­ми.

Ниже при­ве­де­ны фото­гра­фии до, и после при­ме­не­ния WD-40 для мой­ки дви­га­те­ля.

Печа­тать ста­тью

kuzov.info


Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости