С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Колодки тормозные субару

Колодки тормозные субару


Какие колодки на Subaru лучше?

Подбор тормозных колодок для автомобиля марки Subaru имеет свои особенности. Автовладельцы исходят из модели и года выпуска машины, тормозной системы, модификации двигателя. На примере популярной модели «Субару Форестер» третьего и четвёртого поколений можно рассмотреть особенности подбора, чтобы определить, какие колодки на Subaru лучше, как не ошибиться.

Преимущества оригинальных комплектующих

Японский автопроизводитель использует технологическую схему, в которой он выступает лишь как заказчик запчастей, а выпускают отдельные комплектующие другие заводы. Поэтому не стоит полагать, что колодки, обозначенные брендом, который отличается от Subaru, на самом деле не оригинального происхождения.

Так, на Subaru Forester III, IV используются тормозные системы для передней и задней осей Akebono, Tokico, Nishimbo. Такими брендами, соответственно, обозначены оригинальные комплектующие. Их преимущества:

  • легче осуществлять подбор по типу и объёму двигателя;
  • гарантирована совместимость по модели и модификации авто.

Пользователи называют недостатком оригинальной продукции сравнительно высокую цену. При этом тормозные колодки для Subaru, подобранные точно по модели, модификации, году выпуска и прочим параметрам, обеспечивают стабильную работу системы, гарантируя безопасность во время езды.

Сертифицированные аналоги колодок для «Субару»

При покупке совместимой продукции других брендов цель автовладельца — сэкономить, найдя баланс между ценой и качеством. Проще говоря, важно приобрести такие комплектующие, которые:

  • останутся работоспособными достаточно долго;
  • не начнут скрипеть при торможении или во время езды;
  • будут совместимы с другими узлами и не создадут лишнего риска.

Владельцы автомобилей японского бренда регулярно спорят друг с другом, приводя в качестве аргументов личный опыт пользования колодками Brembo, NiBK, Ferodo, TRW, Kashiyama. Правда, стоит принимать в расчёт различные факторы, включая даже стиль езды и личные ожидания от того, какой должна быть тормозная система.

Как часто нужно менять колодки на «Субару»

Популярные варианты подбора, которые актуальны для владельцев различных машин марки Subaru:

  • постараться сэкономить по максимуму и установить дешёвые тормозные колодки, однако в этом случае экономия фактически перестаёт себя оправдывать за счёт более частой замены;
  • отдать предпочтение продукции одного из популярных, проверенных брендов и выбрать гарантированно совместимые детали, которые прослужат дольше, хотя и обойдутся дороже.

Делая выбор в пользу колодок Akebono, Nishimbo и ряда других брендов, автовладельцы заявляют об их стабильной работе в течение тридцати, а то и пятидесяти тысяч километров пробега (зависит от условий езды и стиля вождения). При этом сообщают о полном отсутствии скрипа и резких торможений. Есть сторонники и у других брендов. Почти для каждой серии таких комплектующих находятся те, кто «за», и те, кто «против».

В соответствии с общим планом для Forester, Impreza, Outlander и других моделей, проверку тормозных колодок делают в течение каждого регулярного ТО. При этом во время каждого второго ТО проверяют дополнительно тормозные барабаны. Если обнаружено, что фрикционный слой накладок колодки менее двух миллиметров, то нужна замена. Оригинальных комплектующих обычно хватает на 40–50 тысяч километров (два-три ТО), аналогов — в зависимости от совместимости, от 15 тысяч до тех же 40 тысяч.

Простой подбор и удобная покупка

Если сделать выбор в пользу подходящих тормозных колодок для Subaru, то это обеспечит автомобилю надёжное управление, манёвренность, безопасность в любых дорожных условиях. У заказчиков, которые занимаются подбором таких комплектующих для различных моделей японского авто, есть возможность обратиться в магазин запчастей в Сургуте, чтобы сделать безошибочный выбор.

Как показывает практика технического обслуживания автомобилей, необходимо делать тщательный подбор для разных моделей, модификаций и поколений Subaru. Именно это в полной мере реализовывает потенциал, заложенный в японских авто. В связи с этим ещё более актуальны удобные условия покупки ключевых комплектующих тормозной системы:

  • возможность быстро подобрать нужные колодки по артикулу или VIN-коду;
  • поиск по названию, подбор по бренду, бесплатные консультации с сотрудником магазина;
  • широкий ассортимент проверенных, сертифицированных в соответствии со стандартами производителя.

И оригинальная продукция, и проверенные аналоги поставляются в магазин напрямую. Это позволяет приобретать тормозные колодки для Subaru в Сургуте, не переплачивая посредникам и перекупщикам, не рискуя случайно обзавестись подделкой.

Дополнительный плюс заказа через интернет состоит в том, что у заказчика нет необходимости лично посещать точку продаж. Оформить покупку можно и через интернет, просто посетив сайт с компьютера или со смартфона. Таким образом, подбор и приобретение тормозных колодок и других деталей тормозной системы «Субару» теперь занимают минимум времени.

 

Subaru Outback Руководство по замене передних тормозных колодок - 2015, 2016, 2017 и 2018 модельные годы

Это руководство по обслуживанию автомобилей был специально написан в помощь владельцам шестого поколения (2015, 2016, 2017, 2018 и, возможно, также пересмотренные версии 2019 и 2020 Годы) Subaru Outback универсал в смене переднего диска тормозные колодки и смазка пальцев ползуна суппорта.

Владельцы других Автомобили Subaru, такие как Forester, Impreza, Legacy, XV Crosstrek, WRX, BRZ, SVX, Tribeca, Exiga, Trezia, Levorg и Baja также могут найти эти инструкции DIY будут вам полезны.

Несколько совместимых комплектов новой передней части тормозные колодки с номерами деталей: Bosch BP1078 , StopTech 309.10780 , Wagner ThermoQuiet QC1078 , Акебоно ACT1078 , Остановка питания Z23-1078 , Бендикс CFC1078 , TRW TPC1078 , ACDelco 14D1078CH и Монро CX1078 .

Инструменты и другие предметы, необходимые для Завершите эту процедуру, включите напольный домкрат, две стойки домкрата, проушину гаечный ключ, головка на 14 мм с трещоткой 3/8 дюйма, гаечный ключ на 17 мм (для удержания ползунков), Зажим "F" и Sil-Glyde на силиконовой основе смазка для тормозов.

 Первые шаги припарковать вагон на ровной поверхности, выключить зажигание и затем поместите трансмиссию в парк.

Вовлечение аварийный стояночный тормоз и место противооткатные упоры с обеих сторон задних колес, чтобы внедорожник не движется.

Я предпочитаю работать с одной стороны машины одновременно держать три колеса на земле для дополнительной безопасности.

Слегка ослабьте пять зажимных гаек на переднее колесо, повернув его примерно на 1/4 - 1/2 оборота против часовой стрелки. направление с утюгом.

Поднять перед автомобилем с пола домкрат и надежно поддержите его как минимум двумя домкрат стоит .

Открутите пять гаек и отложите их в сторону. в безопасном месте.

Снимите переднее колесо, чтобы открыть суппорт, кронштейн, ротор и пружина подвески.

Установите суппорт на ротор или подвесьте его на пружине подвески с помощью эластичного троса или стяжки это с веревкой.

Старайтесь избегать изгиб, перегиб или напряжение резинового трубопровода тормозной жидкости.

Вытяните внутреннюю и внешнюю тормозные колодки из кронштейн.

Запомните, где износ Индикаторная или «визжащая» полоска находится на старых тормозных колодках.

На этом Outback 2017 года полоса индикатора износа внизу располагалась внутренняя тормозная колодка.

.Тормозные колодки

Subaru Baja в Andy's Auto Sport

Подходит: 02-03 Subaru Impreza 2.5 RS - с задним диском, 02-04 Subaru Impreza Outback, 02-09 Subaru Outback, 02-09 Subaru Outback, 02 Subaru Legacy с 5/2 ...

Подходит: 02-03 Subaru Impreza 2.5 RS - с задним диском, 02-04 Subaru Impreza Outback, 02-09 Subaru Outback, 02-09 Subaru Outback, 02 Subaru Legacy с 5/2002 - модели Brighton, 02 Subaru Legacy С 5/2002 - модели L, 02 Subaru Legacy GT, 02 Subaru Legacy GT Limited, 03-04 Subaru Impreza TS - с задним диском, 03-04 Subaru Legacy, 03-04 Subaru Legacy, 03-06 Subaru Baja, 03- 09 Subaru Forester, 04-05 Subaru Impreza WRX - кроме моделей STI с турбонаддувом, 05-06 Saab 9-2X, 05-10 Subaru Impreza Outback Sport, 05-10 Subaru Impreza Outback Sport, 05 Subaru Impreza RS, 05 Subaru Legacy L, 06-07 Subaru Legacy 2.5i, 06-10 Subaru Impreza 2.5i, 06-10 Subaru Impreza 2.5i, 08-09 Subaru Impreza WRX - кроме моделей STI с турбонаддувом, 08-09 Subaru Legacy 2.5i 2.5L h5, 08-09 Subaru Legacy 2.5i Limited 2.5 L h5, 08-09 Subaru Legacy 3.0R Except Limited 3.0L H6, 08 Subaru Impreza 2.0R, 09-10 Subaru Impreza 2.5 GT, 10-11 Subaru Legacy 2.5i 2.5L h5, 10-11 Subaru Outback 2.5i 2.5L h5, 10 Subaru Forester до 14.04.2010

.

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [

.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости