Кроссоверы 2017 модельного года новинки до 1000000 рублей

Кроссоверы до 1000000 рублей новые от различных производителей

Многие наши соотечественники, желающие приобрести «джип», рассматривают кроссоверы до миллиона, так как на более дорогую машину рассчитывать не могут. Мы сделали подборку по странам-производителям. В неё попали авто из Европы, Азии и США, а также те модели, что собираются по лицензии российскими предприятиями. Некоторые из них хорошо вам известны, другие лишь набирают популярность.

Отечественные и совместные продукты

Первым делом мы упомянем главный отечественный «джип» – УАЗ. И сейчас речь идёт не о более приземлённом Хантере, а о продолжателе династии – «Патриоте». Это не городской автомобиль. Хотя он имеет более современную, чем предшественник, внешность. Зато, если вы много ездите в местах, где с дорожным покрытием беда, сможете пройти там, где более дорогие авто вязнут. Цена стартует с отметки 639 тысяч рублей.

Шевроле Нива – один из самых доступных автомобилей в своём классе. Любимец публики в базовой комплектации обойдется от 550 (программа утилизации), до 585 тысяч рублей. За 692 тыс. вы можете купить более продвинутую версию LE+.

В Таганроге также выпускаются кроссоверы до 1000000 рублей новые 2017 года. Это авто под брендами ТагАЗ и Vortex. К примеру, джип Tagaz Road Partner с автоматом и движком 3,2 литра обойдется владельцу в 624,9 тыс. рублей. За Tagaz Tager вы заплатите от 519 до 729 тысяч. Еще один интересный вариант – TAGAZ С190 с движком 2,4 литра за 710 тысяч.

Вортексы стоят от 500 до 560 тысяч. Тот же Tingo, это Cheri Tiggo, собираемый по лицензии таганрожскими мастерами.

Там же выпускаются старые добрые Hyundai Santa Fe Classic. За 816 – 835 тыс. можно купить полноприводную машину с автоматом и движком DOHC 2,7 литра. А это уже не Китай, а Южная Корея.

Будет также интересно: Land Cruiser Prado изменился к лучшему

Корейский автопром

В Корее тоже выпускают новые кроссоверы до 1000000 рублей. Самый популярный из них, это Kia Soul. Конечно, внедорожным такой автомобиль не назовёшь, учитывая клиренс 160 мм, но для города отличный вариант. На машину ставят 1.6 – литровый бензиновый движок. В базе стильный «кореец» стоит 855 тысяч.

При этом вы получаете кондиционер, курсовую устойчивость, аудио, электростеклоподъёмники, и даже подогрев кресел водителя и переднего пассажира. Более продвинутая комплектация с парктроником, климат-контролем и прочими дополнениями стоит уже 989 тысяч. Тем не менее, в указанную сумму вы уложились.

Вариант из Китая

Самый популярный китайский «джип» Chery Tiggo имеет массу плюсов. Он большой, вместительный, с хорошим бензиновым атмосферником, АКПП, круиз-контролем. Салон с кожаной отделкой, аудио-системой, климат-контролем. Есть бесключевой доступ в салон и много других «плюшек». В зависимости от кол-ва опций, вы заплатите от 900 до 999,9 тыс.

За Lifan X60 с движком на 128 л. с. вы заплатите еще меньше. В базовой комплектации он стоит 659,9 тыс.

От 736, до 856 тысяч будет стоить покупка Brilliance V5. Агрегат стоит бензиновый 1.6 литра, мощностью 110 л. с. Комплектуется он АКПП/МКПП с 5 передачами. Клиренс 17.5 мм и отсутствие полного привода делают эту машину скорее продвинутым хэтчбеком. Но в целом авто обладает массой плюсов по комфорту и управляемости.

Более известный и популярный вариант, это Geely Emgrand X7. У него тоже нет полного привода, зато агрегаты пошустрее – 2.0/139 л. с. и 2.4/148 л. с. Коробки также доступны автомат и механика. Стоит такой кроссовер от 649, до 765 тысяч.

Европа

Если вы ищете кроссоверы до 1000000 среди европейских машин, то обратите внимание на Опель Антара. За 960 тысяч рублей вы получите эту машину с климат-контролем, легкосплавными дисками, акустикой, противотуманками, подогревом кресел на 1 ряду и зеркал. АКПП стоит дополнительные 40 тысяч рублей.

Будет также интересно: Lada Vesta и ее технические характеристики

Еще одно детище Опель, это знаменитый Мокка. В базе он стоит всего 830 тысяч. Преимуществ много – качественный движок, хорошее оснащение, отличный салон, и радующие ходовые качества. Даже на российских дорогах машина чувствует себя вполне уверенно.

Если вы не фанат Opel, есть варианты от Renault. Их в данном ценовом сегменте сразу два. Прагматичный Duster и молодёжный Kaptur. Последний можно взять от 859 тысяч. За 980 можно получить комплектацию с круиз-контролем, кнопочным запуском мотора, подогревом кресел, вариатором и дополнительными подушками безопасности.

Дастеры стоят от 600 до 955 тыс. рублей. Двигателей на него доступно два. Один на 1.6 л. и мощностью 114 л. с., а второй, двухлитровый, выдаёт уже 143 л. с.

Япония

Если вы считаете, что японцы не выпускают кроссоверы до 1000000 рублей, это не так. Ваши сомнения развеют сразу три отличные машины:

Suzuki SX. Компактный автомобиль имеет несколько интересных комплектаций. В частности GLX, включающую бензиновый агрегат 112 л. с., ABS и EBD, климат-контроль, легкосплавные диски и четыре подушки безопасности. Плюс ко всему подогрев сидений и другие приятные мелочи. Всё это удовольствие вам обойдется в 777 тысяч;
На платформе упомянутого выше Рено Каптур создан автомобиль Nissan Terrano. По сути, этот тот же Дастер, только с другим дизайном и шильдиком. Но под капотом всё тот же 1.6 литра. А вот внедорожные характеристики у японской версии лучше. За 893 тысячи вы получаете моноприводный вариант. Полный привод стоит дороже – 1.055 млн рублей. Такой кроссовер за миллион с небольшим стоит дополнительных 50 тысяч;

Mitsubishi ASX в базовой комплектации доступен за 889 тыс. За доплату можно получить полноприводный вариант. Коробки есть авто и механика, а движки 1,6 – 2 литра, мощностью от 117 до 150 л. с.;
Nissan Juke. В «базе» его можно взять до миллиона. Машина неплохая, с хорошей управляемость. Минус – мало пространства внутри салона.

Будет также интересно: Просторный и безопасный Range Rover Sport

Автомобили из США

Американцы никогда не были ориентированы на бюджетные кроссоверы. Тем не менее, есть в их арсенале машина, которая вполне вписывается в эту категорию. Речь идёт о молодёжном Ford EcoSport. Он использует одну платформу с хэтчбеком Fiesta, потому и габариты имеет более, чем скромные. Движок у него того же объема, что и у Террано – 1.6 литра. В базовой версии за 969 тысяч вы получаете:

систему курсовой устойчивости;
отличную аудио-систему;
электрические стеклоподъемники;
кондиционер в салоне.

Дилеры предлагают множество скидок, программу утилизации. С ними за 945 тысяч можно взять уже более продвинутый вариант с легкосплавными дисками, климат-контролем и подогревом кресел первого ряда.

Б/у кроссоверы до миллиона

Если ничего приличного среди новых автомобилей вы найти не смогли, то поищите кроссовер за 1000000 на вторичном рынке.

К примеру, есть замечательные машины – Mercedes-Benz ML. За авто 2007 года выпуска вы заплатите в среднем 940 тысяч. Но в ремонте они дорогие, а кто знает, что износилось за 10 лет эксплуатации.

За ту же сумму можно взять БМВ Х3 2010 года в хорошем состоянии. Покупая такую машину, избегайте версии с движками 20 D и 20 i. Ваш выбор – рядные 6-цилиндровые агрегаты. Они долго прослужат, и, в целом, ремонтируемы. КПП тут отличные. С ними проблемы возникают крайне редко.

Volvo XC90 – еще один претендент. Учитывая, что выпускаются эти авто с 2002 года, на рынке можно встретить предложения по цене от 380 тыс. за ранние модели, до 1 млн. за версию 2010 года.

Вам остаётся лишь выбрать, какой из описанных автомобилей подходит по соотношению цены и качества.

Далее видео про новые кроссоверы до 1 000 000 рублей:

Новые Кроссоверы до 1000000 рублей 2015 модельного года

На российском рынке автомобилей цена всегда была определяющим фактором. Надежные автомобили порой продаются за небольшие деньги, именно их стремится получить российский покупатель. Если вы ищете кроссовер до 1000000 рублей, сегодня мы представим новинки 2015 модельного года, которые потенциально могут оказаться в вашем гараже уже сегодня. Мы рассмотрим только новые автомобили, выбор которых в основном зависел от цены. Определить лучший паркетник или кроссовер в пределах 1 миллиона рублей можно только при личном знакомстве.

Еще несколько лет назад на сумму 1000000 рублей можно было легко приобрести хороший автомобиль из любой страны. Сегодня же новые производительные кроссоверы стоят порой в разы дороже этого предела, но и в данной ценовой категории можно создать целый рейтинг. Выгоды сегодняшнего рынка и 2015 модельного года — в том, что представителей на этом рынке просто невероятно много. Тем более, в классе паркетников, который так полюбился российским автомобилистам.

Haval h3 – прекрасная китайская альтернатива с элитными замашками

Great Wall решил соорудить дополнительный бренд и выпускать под его именем фактически элитный транспорт. Одним из первых представителей на российском рынке от бренда Haval стал небольшой h3 – кроссовер до 1000000, единственный из собратьев, вписавшийся в эту ценовую категорию. Главные особенности китайской новинки следующие:

передовой дизайн создает определенное положительное впечатление от кроссовера;
интерьер удивляет еще больше – качество материалов далеко не в китайских традициях;
среди представителей 2015 модельного года машина очень современная;
1.5 литровый турбированный двигатель выдает немалые 150 лошадиных сил;
механика и 6-диапазонный автомат создают определенный выбор в комплектациях.

Если выбор автомобиля с повышенной проходимостью для городских условий упадет на китайца, жалеть о приобретении вы не будете. Об этом говорят многие эксперты, которые протестировали Haval h3. Данным автомобилем в 2015 модельном году китайцы открывают совершенно новый для себя сегмент, и открытие оказывается весьма удачным. Цена авто стартует с 890 000 рублей.

Nissan Qashqai – обновленный паркетник

Новая машина до 1000000 рублей из Японии – это довольно большая редкость, если мы говорим о кроссоверах и других проходимых классах авто. Все усложняется, когда покупатель старается выбрать лучшего представителя класса кроссоверы 2015 года, получившего немало наград на различных автошоу. Nissan Qashqai является именно таким авто с отличными особенностями:

один из лучших семейных автомобилей нынешнего года с прекрасным новым дизайном;
оптимальный выбор до 1 миллиона рублей, по мнению каждого второго эксперта;
кроссовер с минимальным двигателем на 1.2 литра и 115 лошадиных сил;
просторный салон с достаточным местом для каждого пассажира;
неплохая динамика и высокое качество всех решений по технической части.

Автомобиль удался, и это подтверждает каждый покупатель нынешнего поколения 2015 модельного года. Nissan Qashqai стал не просто лучше, он приобрел свежий облик, стал более молодежным, агрессивным и уверенным в себе. Если вам нужен японский кроссовер до 1000000, это правильный выбор по всем параметрам и особенностям.

Citroen C4 Aircross – классика кроссовера в французском исполнении

На базе вполне себе удачного хэтчбека C4 французы разработали немало удивительных моделей, включая необычный паркетник Aircross. Машина внушает своим современным дизайном, но без особых излишеств. Технически паркетник повторяет самые производительные версии хэтчбека, поэтому особого удивления вы не получите. Главные черты машины следующие:

простое исполнение интерьера, все предельно понятно и удобно;
дорогих решений в машине нет, выполнен автомобиль достаточно просто;
мягкая подвеска неплохо сочетается с не слишком мощным двигателем;
высокая посадка – все, что отличается авто от простого хэтчбека.

Нужно заметить, что покупатели C4 Aircorss немало ругали производителя за скрипы пластика в салоне и прочие мелочи, но вот в технической части к французу, как ни странно, нет никаких претензий. Впрочем, довольных техникой журналистов тоже немного. Хотелось бы видеть в составе паркетника более производительную технику. Стоимость как раз в районе 1000000 рублей.

Suzuki Vitara – возвращение забытой модели

В предложении японской корпорации в 2015 модельном году появилось интересное обновление. Автомобиль Suzuki Vitara представил полностью новый дизайн и несколько важных технических отличий. Это отличный кроссовер до 1000000 русский рублей с японской выдержкой и прекрасным стилем. Можно похвалить производителя за такие особенности машины:

стильный дизайн, молодежные решения в составе кроссовера;
хороший выбор подвесок и периферийного оборудования для комфорта водителя;
обновленный 1.6-литровый двигатель прекрасно тянет малыша;
технологии полного привода в топовых версиях вполне подходят для авто;
техническое оснащение очень современное и не вызывает лишних вопросов.

Компания предлагает несколько комплектаций Suzuki Vitara, и в разряд до 1 миллиона рублей попадает только базовая версия без особых технических преференций. Тем не менее, автомобиль точно стоит своих 985 000, пусть и не удивит вас сверхъестественными технологиями.

Mitsubishi ASX – компактный и молодежный паркетник

Еще одно японское предложение на рынке кроссоверов, которое можно приобрести в намеченном бюджете, – это Mitsubishi ASX, отличающийся прекрасным стилем, молодежным характером и очень интересной проходимостью. Машина стильная, динамичная и очень надежная с такими особенностями:

двигатели MIVEC 1.6, 1.8 и 2 литра;
коробки на любой вкус;
отделка интерьера – только дорогая;
прекрасная сборка в японских традициях;
оптимальное соотношение веса и мощности.

В отличие от конкурентов, ASX предлагает очень интересные соотношения возможной динамики при покупке варианта авто с самым мощным двигателем. Стоимость авто от 849 000 рублей вполне приемлема, учитывая все важные особенности транспорта и его предназначение на рынке.

Подводим итоги

Можно утверждать, что купить кроссовер до 1000000 рублей из ТОПа рейтингов будет непросто. Но в этой категории представлено много японских предложений, достойных вашего внимания.

Лучший выбор в сегменте кроссоверы до 1000000 рублей – это машина, которая понравилась вам на тест-драйве больше остальных. Обязательно нужно проверить авто на совместимость с вашим характером перед приобретением.

Материалы: http://dzhips.com/rejjting/krossovery-do-1000000-rublejj-2015-modelnogo-goda.html

Сразу скажем так: в статье нет никакого принуждения, это исключительно мнение автора, которое ни в коем случае не претендует на единственно верную истину. Никто ни в коем случае не собирается оскорбить чувства владельцев упомянутых в статье кроссоверов.

Renault Kaptur действительно хорош. Агрессивные, стремительные формы, нетипичные для французского автопрома. Тут же ксеноновые линзованные фары, с ними кроссовер выглядит действительно круто. Это отлично дополняется двухцветной окраской автомобиля, а так же внушительными размерами. Конечно, Рено Каптур не самый крупный представитель семейства кроссоверов, но это не помешало ему стать весьма вместительным автомобилем.

Обновленный Лифан Икс60 выглядит очень современно, стильно, да и просто красиво. Самое главное, несмотря на обновление, он остался узнаваемым. Опять-таки, это не самый большой вариант. Что касается общего дизайна, то кроссовер из поднебесной ничуть не уступает конкурентам. Здесь обилие хрома, острые линии, широкая площадь бокового остекления. Все это вкупе делает модель визуально более дорогой, а выше уже говорилось, что внешний вид – это больше половины успеха модели. Особенно крутой получилась передняя часть с ксеноновыми фарами и большой решеткой радиатора. В общем, рестайлинг пошел X60 на пользу. Мало того, его можно заметить, не присматриваясь, а это в наше время дорогого стоит.

Хендай Крета, пожалуй, по мнению большинства автовладельцев превосходит своих конкурентов. Скорее всего, дело в том, что производитель настолько приблизил свой кроссовер к корпоративному стилю, что выделить его среди модельного ряда, который, к слову, расширяется все больше и больше, становится практически невозможно. И дело не в том, что этот кроссовер плох или хорош, дело в том, что в последние года кроссоверы и вообще все автомобили из Кореи заслужили оправданную популярность, все они выглядят действительно стильно, представительно, да и вообще, просто приятно. Скорее всего, потому что компания решила пойти по натоптанной тропе консерватизма. Несомненно, большим плюсом модели является именно дизайн и качество сборки. Стоит обратить внимание на тот факт, что среди кроссоверов до 1000 000 рублей Крета является самым маленьким, его длина едва переваливает за 4,2 метра.

Рено Дастер, пожалуй, уже давно стал культовым. В свое время на пике популярности так стояла Toyota Corolla. Время идет, и обычному покупателю становится нужен более серьезный агрегат для передвижения, в свое время именно Дастер стоял у истоков полноприводных кроссоверов бюджетного сегмента. С тех пор прошло достаточно времени для того чтобы эта ниша стала забитой, как селедками в кадке.

Дальше у нас Черри Тигго 5. Китайцы тут в своем стиле. Они постарались как смогли, но у них так и не получилось скрыть страну происхождения, даже из далека видно, что новый Черри Тигго 5 – чистокровный китаец. И дело уже не в том, что это плохо или хорошо, дело просто в том, что китайский автопром в начале своего становления заслужил репутацию безвкусицы, и сейчас у него сложный период, в который большинство производителей изо всех сил стараются развеять этот стереотип. У кого-то получается, а кто-то наоборот его подкрепляет еще сильнее. Так вот Тигго где-то по одной стороне этих баррикад, а где-то по другой, и определиться очень сложно. В общем, дизайн – это далеко не самый конек модели.

Начнем с Каптура. Да, действительно, в сравнении с Дастером модель кардинально поменялась. Модель поменялась, а проблемы остались. Несомненно, бюджетный кроссовер и дубовый пластик – это как инь и янь, но не до такой же степени. Дальше – больше. Мало того, что во Франции решили, что необязательно делать полноценные ручки, можно как на Логане, сделать крючки, за которые надо тянуть чуть ли не ломая ногти пальцев, так они еще и сделали огромные, просто гигантские передние стойки, наверное специально, чтобы водитель ерзал на сидении, потому что это тоже отнюдь не самая сильная сторона модели, как и у Дастера, о нем дальше. Объем багажника, к слову, максимум 1200 литров.

Здесь привычный минимализм. Изначально кроссовер позиционировался как внедорожник, тогда не было такого класса, «кроссовер». Так вот, когда Дастер только вышел на рынок, он полностью удовлетворял потребностям «внедорожника», в нем не обязательно должен быть какой-то дизайн. Но времена сейчас просто другие, и они требуют трепетного отношения к водителю и пассажирам, а Дастер ни о тех, ни о других не думает. Этакий Ленд Ровер, только из дешевого пластика. Здесь можно погрузить уже 1636 литров полезного груза. Что касается колесной базы, то у обоих французов она составляет 2,67 метра. Надо сказать, не мало.

Лифан X60 после рестайла не сильно поменялся в салоне, а стоило бы. Если не знаешь, то можно не обратить внимание на маску сварщика по центру, но теперь, после того, как вы это прочитали, эта мысль не будет выходить из головы, скорее всего. Здесь все просто, спокойно. Пожалуй, даже тянет на неплохо. На заднем сидении достаточно просторно, в багажник влезет максимум 1356 литров, база 2,6 метра ровно.

Дальше идет Хендай Крета. Корейцы в своем стиле. Они и тут пошли по пути консерватизма, о котором говорилось выше, просто решили пойти по натоптанной тропе. А натоптал ее Солярис, который очень понравился народу. Потому был IX35 с его отличными материалами, а теперь его уменьшенная копия. Приятны бонус – это С одной стороны, стиль, это хорошо, но с другой, практически все модели компании становятся походи друг на друга, отличать их становится все сложнее, а индивидуальность – это немаловажный элемент популярности автомобиля.

Ну и самый смак в салоне - это Тигго 5. Снаружи кроссовер выглядит не так привлекательно, как внутри. Здесь достаточно качественные материалы, пластик даже немного проминается, неплохая шумоизоляция, в той же Крете на этом серьезно сэкономили. Ну и дизайн. Прежде всего покупают глазами. Так вот Чери Тигго 5 в этом плане бесспорный лидер, который оставляет позади именитых конкурентов. Мало того, здесь удобные сидения, полноценные ручки дверей, нескучный интерьер и много ниш для мелочевки. Как будто китайцы полгода ездили на нем и добавляли то, чего не хватало. Колесная база тоже 2,6 метра, вместительность багажника со сложенным вторым рядом - 1310 литров.

Теперь о двигателях. На Крету ставится 1,6, 123 лошади. Отличный мотор, который хорошо зарекомендовал себя на паре поколений Соляриса, на Ай30, к нему претензий нет. Но чего ж там греха таить, такой двигатель слабоват для автомата, у него всего 150 Нм крутящего момента. Это вариант исключительно для города. Есть еще двушка, но она больше миллиона.

Теперь по китайцам. У них нет своего мотора, только японские, по лицензии. На Cherry ставится 1AZ-FSE, который дефорсирован до 135 лошадей. Надо признать, мотор просто отличный, но собирают его китайцы, этот момент стоит учитывать. Но это единственный двигатель, в сочетании с передним приводом едет отлично.

С Лифаном примерно та же ситуация, но если первые китайцы взяли двигатель из 2000-х, то вторые из 90-х. За основу данного агрегата был взят 7A-FE, объемом 1,8 литра. Тот выдавал до 120 лошадей, китайцы сняли 128. Тоже с передним приводом, тоже неплохо едет, тоже предлагается либо на механике, либо на вариаторе.

Но и это еще не все. Максимальная, топовая комплектация с полным приводом и бензиновой двушкой тоже укладывается в миллион рублей. А это значит, что 143 лошади, полный привод, автомат и максимальная комплектация с кожаным салоном (об этом позже) в клочья рвет конкурентов.

Каптур же – это более городской вариант с хорошим клиренсом, неплохим дизайном и чуть менее привлекательной ценой. Здесь за ту же сумму будет бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, детские замки дверей сзади. Их можно при активированной системе открыть только снаружи. Так вот, Каптур за те же деньги – это вот такой вариант, но с передним приводом, механикой, с тканевым салоном, но с бесключевым доступом и лучшим, гораздо лучшим дизайном.

Материалы: http://fastmb.ru/testdrive/1586-krossovery-do-milliona-sravnim.html

Диапазон цен на такие паркетники, как Nissan Qashqai или SsangYong Actyon, к счастью, заканчивается задолго до двухмиллионной отметки. Но Hyundai Tucson в топ-версии Prime с турбомотором 1.6 (177 л.с.), полным приводом, окраской «металлик» и пакетом High-tech стоит 2 млн 38 тысяч рублей. У такого кроссовера есть кожаный салон, электропривод, вентиляция передних и подогрев задних сидений, камера заднего вида, светодиодные фары и многое другое. Версии с атмосферником 2.0 (150 л.с.) или турбодизелем 2.0 CRDI (185 л.с.) укладываются в двухмиллионный бюджет с запасом.

Похожий расклад и с кроссовером Kia Sportage, который оснащается такими же силовыми агрегатами. Оба корейских паркетника не могут похвастать просторным салоном и багажником, а еще жестковаты на ходу, но из этой парочки я бы выбрал Sportage: салон более добротный, да и гарантия длиннее (пять лет или 150 тысяч километров против трех лет или 100 тысяч у Hyundai).

Skoda Yeti в фиксированных комплектациях стоит не более 1,5 млн рублей — даже с топовым мотором 1.8 TSI (152 л.с.) и полным приводом. Но если задействовать список опций, то цену можно дотянуть почти до двух миллионов. Yeti радует драйверским шасси и удобным салоном, однако багажник мал, а связка двигателя TSI и «робота» DSG имеет дурную репутацию по части надежности.

Более крупный Ford Kuga в топ-версии Titanium Plus с мощным турбомотором 1.5 (182 л.с.) стоит 1 млн 999 тысяч рублей, а сверх этого попросят только за цвет и комплекс вспомогательной электроники. Nissan X-Trail немного вывалится за установленный рубеж, только если совместить максимальное оснащение с самым мощным мотором 2.5 (171 л.с.): 2 млн 47 тысяч рублей. Что Kuga, что X-Trail за два миллиона будут иметь кожаный салон, электропривод сиденья водителя, медиасистему и камеру заднего вида, но Ford предпочтительнее из-за более комфортного шасси, удобных салона и багажника.

Старый Kia Sorento второго поколения предлагается с атмосферником 2.4 (175 л.с.), за 2 млн 35 тысяч можно купить топ-версию Prestige с кожаной обивкой, вентиляцией передних сидений и ксеноновыми фарами. Это добротный автомобиль с просторным салоном и комфортным шасси, хотя современных опций вроде медиасистемы не хватает.

Освеженный Mitsubishi Outlander за 1 млн 960 тысяч рублей предлагается с мотором 2.4 (167 л.с.) и вариатором, но комплектация Instyle не самая полная: есть кожаная обивка и электропривод сиденья, однако фары галогеновые, а медиасистема простая. Впрочем, привлечь Outlander может разве что вместительным салоном: ходовые качества так себе.

Toyota RAV4 за два миллиона предлагает двухлитровый двигатель (146 л.с.) с вариатором и предпоследнюю комплектацию Exclusive. Но если нужен двигатель 2.5 (180 л.с.) с «автоматом», то придется либо переплачивать за версию Престиж (2 млн 87 тысяч), либо брать комплектацию Комфорт с тканевой обивкой за 1,9 млн рублей. RAV4 привлекает удобным салоном и отменной ликвидностью, однако страховка дорогая, а посещать сервис придется чаще других — каждые десять тысяч километров.

Volkswagen Tiguan подкупает энерговооруженностью и отменным балансом шасси. За 1,9 млн можно купить версию с бодрым турбомотором 2.0 TSI (180 л.с.) и «роботом» DSG, но комплектация Comfortline не слишком богата. Дизельный Tiguan 2.0 TDI (150 л.с.) в исполнении Highline стоит 2 млн 19 тысяч рублей, однако и такая машина не поражает оснащением: за кожаный салон и другие опции придется доплачивать.

Subaru Forester за два миллиона располагает только двухлитровым атмосферником (150 л.с.) в паре с вариатором, но оснащение неплохое: кожаный салон, электропривод водительского кресла, светодиодные фары, подогрев всех сидений и руля, камера заднего вида, медиасистема. Forester покоряет мягкой и энергоемкой подвеской, хотя в остальном — крепкий середнячок.

За два миллиона еще можно найти кроссоверы Honda CR-V и Mazda CX-5 с двухлитровыми моторами мощностью 150 л.с. и богатым оснащением, но уже летом на рынок должны выйти машины новых поколений. Скоро подоспеет и Renault Koleos.

Hyundai Santa Fe 2.4 (171 л.с.) в комплектации Comfort с «автоматом» стоит 1 млн 949 тысяч рублей. У него есть «джентльменский набор» из кожаной обивки, подогрева всех сидений и руля, камеры заднего вида и медиасистемы, но это далеко не предел. Увы, дизельные версии заметно дороже двух миллионов, а бензиновый Santa Fe не слишком динамичен. Родственный Kia Sorento Prime дороже — минимум 2 млн 65 тысяч за новую модификацию с двигателем 2.4 GDI (188 л.с.).

Hyundai Santa Fe

К этой компании примкнул кроссовер Skoda Kodiaq на базе Тигуана: машины чешской сборки стоят минимум 2 млн рублей! «В базе» — скромный турбомотор 1.4 TSI (150 л.с.) с «роботом» DSG и полным приводом, а начальная комплектация Ambition Plus далеко не шикарна: тканевая обивка, двухзонный климат-контроль, медиасистема, парктроник, обогрев лобового стекла, всех сидений и руля.

Нужно выделиться из толпы? Для этого есть компактный, но стильный Jeep Renegade: за полноприводную версию с турбомотором 1.4 (170 л.с.) придется отдать без малого два миллиона, хотя отделка салона простенькая, а ездовые качества неважные. Но за те же деньги сейчас можно купить Jeep Cherokee: с учетом скидок топ-версия Limited с атмосферником 2.4 (177 л.с.), кожаным салоном и электроприводом сидений стоит 1 млн 909 тысяч рублей.

Благодаря скидкам можно рассчитывать и на полноценный «премиум»! Например, Audi Q3 по прайс-листу стоит минимум 1 млн 910 тысяч рублей, но по факту у дилеров много машин с турбомотором 1.4 TFSI (150 л.с.) и «роботом» по цене около 1,8 млн рублей. А за два миллиона реально подобрать полноприводную модификацию с двигателем 2.0 TFSI (180 л.с.).

Скидки на BMW X1 зависят от версии. Менее чем за рекомендованные 1 млн 880 тысяч переднеприводную модификацию sDrive18i (136 л.с.) не купить. Но полноприводный BMW X1 xDrive18d с дизелем 2.0 (150 л.с.) доступен за 2 млн рублей с хвостиком вместо 2,2 млн по прайс-листу. А за Mercedes-Benz GLA 200 (150 л.с.) просят 1,9 млн рублей против рекомендованной цены 2,17 млн. Но надо помнить, что подобные базовые версии оснащены небогато: тканевый салон, простая медиасистема, мало электроники.

Еще есть новый Mini Countryman: машины только начали поступать к дилерам, поэтому скидок пока нет. В оговоренный бюджет вписывается лишь переднеприводный Cooper с турботройкой 1.5 (136 л.с.), но цены на полноприводные версии лишь начинаются с двух миллионов.

Выбираем надёжный кроссовер до 1000000 рублей

Еще совсем недавно за 1 миллион рублей можно было купить престижный автомобиль в полной комплектации. Но, динамика такова, что с ростом цен на валюту – дорожают автомобили. Сегодня счастливый обладатель шестизначной суммы уже не может себе позволить Mercedes-Benz A-Class или BMW 3-Series. За эти престижные авто придётся отдать полтора миллиона рублей как минимум.

BMW 3-Series в полной комплектации вовсе перешло отметку в 2 миллиона. Автомобиль Nissan Teana подорожал всего за 12 месяц на 200 тысяч рублей. Таким образом, в категории кроссоверы до 1000000 рублей, покупатель в 2017-2018 году может рассчитывать только на более компактные модели.

Компактный кроссовер Kia Sportage

Начнём рассматривать кроссоверы 2017-2018 модельного года до 1000000 рублей с корейского представителя – Kia Sportage. Этот автомобиль завоевал массу наград по всему миру, не раз занимал почётные места в номинации «Автомобиль года» в России. Sportage входит в тройку самых востребованных и популярных авто в данном сегменте. Под капотом Kia Sportage имеет 2-литровый бензиновый двигатель с мощностью 150 лошадиных сил. До 1 миллиона рублей это авто можно приобрести со 6-ступенчатой МКПП, для любителей «автомата» необходимо найти еще 100 тысяч рублей, чтобы приобрести авто с АКПП.

Kia Sportage оснащают адаптивными амортизаторами во всех комплектациях. Это позволяет водителю комфортно управлять транспортным средством в условиях бездорожья. Кроссовер стал себя вести стабильней во время движения и во время экстренного торможения. На 100 км в городских условиях машина расходует почти 8 литров. Доступна версия Sportage с дизельным мотором, но, к сожалению, такой автомобиль за 1 миллион рублей уже не купить. Новый кроссовер до 1000000 рублей в комплектации Classic обеспечит своему владельцу наличие:

Легкосплавные 16-дюймовые диски;
Сиденья с отделкой и подогревом;
Кондиционер;
Боковые зеркала с электроприводом.

Японская энергичность в Mitsubishi ASX

Невозможно обойти стороной представителя японского автомобилестроения, который поражает своими динамическими характеристиками. Лёгкость, скорость и маневренность этого авто достигается за счет инновационной системы газораспределения MIVEC. Двигатель Mitsubishi ASX достаточно лёгкий, благодаря алюминиевому блоку цилиндров. Купить новый кроссовер до 1 млн. рублей можно с мотором объёма 1,6 литров и с заявленной мощностью 117 лошадиных сил.

Двухлитровый двигатель выдаст 150 лошадиных сил, однако за такую версию придётся отдать на 200 тысяч рублей больше. В базовой комплектации можно рассчитывать на следующие опции:

Центральный замок;
Крепления ISO-FIX для безопасности детских сидений;
Стальные 16-дюймовые диски;
Электроприводные боковые зеркала.

Яркий и спортивный Nissan Qashqai

Выбор нового кроссовера до 1000000 рублей не будет полноценным без этого автомобиля, который в нашей стране полюбили многие. До 1 миллиона доступна версия Nissan Qashqai с объёмом двигателя 1,6 литра. Заявленная мощность мотора — 115 лошадиных сил. Большинство отдаёт предпочтение «Кашкай» за счет наличия интеллектуального привода.

Комплекс управления шасси с двумя режимами настройки рулевого управления позволяют водителю с лёгкостью управлять транспортным средством. В городских условиях расход топлива на 100 километров составляет 10 литров. У автомобиля хорошая динамика, но не идеальная шумоизоляция. На низких оборотах можно достигнуть экономичности, на высоких хорошей мощности. Максимальный крутящий момент 4000 оборотов в минуту. В арсенал комплектации автомобиля за 929 тысяч рублей входит:

Боковые подушки безопасности;
Электроприводные зеркала;
Стальные 16-дюймовые диски;
Галогеновые фары с механической регулировкой.

Представитель корейского концерна — SsangYong Actyon

Как видим все кроссоверы 2017-2018 модельного года до 1000000 рублей в большинстве случаев оснащены 1,6-литровым двигателем. SsangYong Actyon можно приобрести с двигателем e-XDi200 объём которого 2 литра, а мощность 149 лошадиных сил. Этот двигатель продемонстрировал свои великолепные ходовые характеристики, а также «сердце» автомобиля SsangYong Actyon может похвастаться экономичностью. За городом расход составит всего лишь 6 литров на 100 километров. 6-ти ступенчатая механика отличается своей надёжностью и высокой производительностью за счет новой системы смазки.

На панель приборов установлен индикатор, который показывает оптимальный момент для переключения передач. Также SsangYong Actyon может похвастаться и плавностью хода, инженерам удалось идеально подобрать придаточные числа. SsangYong активно ведут разработки новых систем, которые будут доступны на автомобилях 2017 и 2018 года. Купить новый кроссовер до 1000000 можно в двух комплектациях: Welcome и Original. В состав входит:

Подушки безопасности для водителя и пассажира;
Центральный замок с ДУ;
Гидроусилитель руля;
Кондиционер.

Вышеперечисленные автомобили станут отличным приобретением для всей семьи. Нет необходимости платить за бренд или за совсем неуместные опции. Mitsubishi ASX и Nissan Qashqai уже продолжительное время ездят по нашим дорогам и весьма успешно себя зарекомендовали. SsangYong Actyon выходит на новый уровень, компания постоянно совершенствуется и набирает обороты, поэтому всё больше людей отдают предпочтение корейскому концерну.

Kia Sportage отличное сочетание современности и технологических новшеств. Этот автомобиль отлично подойдёт для путешествий и активного отдыха. Поэтому, если Вы хотите приобрести автомобиль, но не решаетесь сделать выбор – обратите внимание на этот послужной список, многие специалисты рекомендуют эти машины как наиболее предпочтительные и экономичные варианты, по сравнению с бюджетными кроссоверами за 500 тысяч.

Смотрите также

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости

Отзывы о Питер-АТ

Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
repmy.ru
Отзывы на Яндексе
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
Замена масла в двигателе в подарок

При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно!
Клиенту на заметку

Как не попасть на некачественный ремонт АКПП.
Контрактные АКПП в СПб