Лукойл промывка двигателя

ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО ЛУКОЙЛ: Характеристики, артикулы, отзывы

И движок как заново родился.

Со временем при использовании любых смазочных материалов, каким бы качественным они ни были, внутри двигателя образуются вредные отложения. Шламовые корки, сгустки и пленки, сажевые отложения, забитые клапаны и фильтры – все это не дает следующей порции моторного масла действовать в полную силу, ухудшает смазывающие способности, приводит к износу двигателя и ухудшению его работоспособности. Спасением в этой ситуации будет переборка двигателя – самостоятельная или в сервисном центре – с его полным очищением. Это требует больших временных и денежных затрат. Но есть возможность обойтись и без нее – если использовать промывочное масло Лукойл.

Описание продукта

Промывочное масло для двигателя ЛУКОЙЛ – это специальная жидкость, созданная на минеральной основе. Оно почти в четыре раза менее вязкое, чем стандартный смазочный состав. Это позволяет ему проникать в мельчайшие детали двигателя, охватывать его внутреннее пространство полностью, наиболее эффективно очищая от нагара и отложений.

Также в нем содержатся особые присадки ZDDP, существенно снижающие уровень износа. Помимо противоизносных в состав входят и мощные моющие присадки. Они содержат кальций. Почему это важно? После использования старого моторного масла внутри двигателя образуется кислая среда. Кальций способствует ее нейтрализации, что благоприятно сказывается на моющей способности и состоянии мотора.

Проникая даже в труднодоступные места, это жидкое масло эффективно вымывает все отложения, остатки прежнего масла. Благодаря этому двигатель становится чистым, он готов к заливке новой смазки без переборки и механической очистки. Отсутствие абразивных частичек не дает деталям разрушаться, мотор не перегревается и возвращается к своим первоначальным техническим характеристикам.

Область применения, когда необходимо использовать

Промывочное масло ЛУКОЙЛ подходит для всех типов двигателей, работающих на любом типе топлива. Может применяться в автомобилях отечественного и иностранного производства, грузовых и легковых.

Вот когда промывка необходима:

1. Если был приобретен автомобиль с рук, особенно с большим пробегом. Нельзя наверняка знать, какое масло при этом в нем залито, какого качества и как долго применялось и в каком состоянии находятся «внутренности» двигателя. Поэтому промывка здесь просто необходима.
2. Переход на другую марку моторного масла. Даже если смазки обладают одинаковым классом и схожими техническими характеристиками, промывка необходима. Разные производители используют разные присадки. Присадки образуют на поверхности деталей пленку, которая может вступить в конфликт с присадками другой марки.
3. Переход на другой класс масла. Особенно это необходимо при переходе с минеральных смазок на синтетические. Минеральные неизбежно образуют отложения внутри мотора, если их не удалить, это может ухудшить работу свежезалитой синтетики.

Во всех остальных случаях, при использовании одного и того же масла, промывку рекомендуется проводить не чаще каждой третьей замены масла. В противном случае можно смыть полезную защитную пленку, которую присадки образуют на поверхности деталей.

Инструкция по применению

Вот как следует правильно использовать промывку от Лукойл, чтобы она принесла максимум пользы и не навредила мотору:

1. Двигатель должен быть теплым – для этого следует включить его и дать поработать полчаса на холостом ходу.
2. Выключив мотор, сразу же слить отработку.
3. Влить промывочное масло. Его уровень должен находиться между крайними отметками щупа.
4. Завести мотор, дать ему поработать на холостом ходу на протяжении 15-20 минут. Ни в коем случае не нажимать в это время педаль газа.
5. Выключить мотор.
6. Выкрутить сливную пробку и фильтр.
7. Слить раствор – в нем могут присутствовать хлопья, пленки, сгустки, в зависимости от степени загрязненности мотора.
8. Несколько раз включить стартер для полного удаления остатков жидкости.
9. Поставить новый фильтр и вкрутить пробку.
10. Залить свежее моторное смазочное масло.

Важно помнить, что промывочное масло – не моторное. У него другой состав, технические характеристики, вязкость. Ездить на промывочном категорически нельзя! Даже если что-то и получится, то это приведет к разрушению двигателя.

Совет: При покупке промывочного масла, особенно через интернет, обратите внимание на его артикул – это поможет не перепутать его с другим продуктом и отличить от подделки. Артикул присваивается только определенному виду продукта и его определенному объему.

Основные характеристики

1Страна производстваРоссия

2	Производители масел	Лукойл
3	По производителю автомобиля	Любые транспортные средства
4	Область применения	Промывочное масло
5	Тип продукта	Минеральные
6	Вязкость по SAE	5W-40
7	Тип двигателя	4х-тактный
8	Тип топлива	бензин / дизель / газ / биотопливо

Физико-химические свойства

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения

1	Вязкостные характеристики
-	Плотность при 15 °С	ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069	1.048 кг/м³
-	Вязкость кинематическая при 40 °С	ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708	70.84 мм²/с
-	Вязкость кинематическая при 100 °С	ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708	8.81 мм²/с
-	Индекс вязкости	ASTM D2270 / ГОСТ 25371	96
-	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	2.96 мг KOH/г
-	Кислотное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	1.02 мг KOH/г
-	Сульфатная зольность	ASTM D874 / ГОСТ 12417	0.59 %
2	Температурные характеристики
-	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D92 / ГОСТ 4333	237°C
-	Температура застывания	ГОСТ 20287 (метод Б)	-25°C
3	Массовая доля элементов
-	Содержание цинка	ASTM D5185	618 мг/кг
-	Содержание фосфора	ASTM D5185	573 мг/кг
-	Содержание магния	ASTM D5185	10 мг/кг
-	Содержание кальция	ASTM D5185	1108 мг/кг
-	Содержание кремния	ASTM D5185	1 мг/кг
-	Содержание натрия	ASTM D5185	2 мг/кг
-	Содержание калия	ASTM D5185	785 мг/кг

Одобрения, допуски и соответствия

Одобрения:

Форма выпуска и артикулы

• 19465 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 4л
• 135656 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 18л
• 17523 ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО 216,5л

Преимущества и недостатки

LUKOIL промывочное масло – техническая жидкость, обладающая спектром незаменимых свойств. Во многих случаях его применение – необходимость. Поэтому хочется быть уверенными в том, что оно обладает всеми теми достоинствами, которые обещает производитель. Вот какие преимущества у него есть:

• низкая вязкость масла – меньше, чем у смазочного, в несколько раз;
• отличная способность к растворению и смыванию всех возможных отложений внутри мотора;
• высокие диспергирующие характеристики – способность удерживать в себе частицы растворенной сажи;
• длительное сохранение всех полезных качеств;
• вариативность фасовки – по три или четыре литра, что удобно для разных объемов двигателей;
• доступная цена по сравнению с иностранными аналогичными продуктами.

При правильном применении этого масла, в строгом соответствии с инструкцией и рекомендациями производителя, недостатков у него возникнуть не должно.

Видео

Отзывы

Вот что говорят о промывочном масле Лукойл отзывы автомобилистов:Виталий, 29 лет

Применяю Лукойл для промывки, когда перехожу с одного масла на другое. Хорошо удаляются все отложения. А вот использовать его при каждой замене не рекомендую – смоется полезная пленка, которую образуют присадки.

Алексей, 47 лет

Недавно решил перейти с не очень хорошей минералки на полусинтетику, и воспользовался промывкой от Лукойла. Результат порадовал – слилась черная жижа со сгустками и твердыми частичками.

Максим, 35 лет

Раньше делали промывку другими маслами – иностранными, дорогими. Поэтому был приятно удивлен ценою этого масла – в несколько раз дешевле! А качество – отличное.

Иван, 50 лет

Отличное российское средство для промывки – недорогое и очень качественное. Всегда вижу, как хорошо оно очищает все внутри, особенно если долго на минералке езжу.

Леонид, 38 лет

Не так давно воспользовался по дурости очень плохим смазочным маслом, чуть не угробил движок. Знакомый мастер посоветовал воспользоваться после него промывкой лукойловской. В результате удалось спасти мотор без переборки!

Промывочное масло Лукойл – состав, применение

26.03.2018

В процессе эксплуатации двигателей внутреннего сгорания, внутри формируются вредные отложения:

• лаковые пленки, возникающие при температурном воздействии на моторное масло;
• твердые шлаки из сажи и продуктов горения топлива;
• продукты износа металлических частей двигателя;
• пленки из присадок смазочных материалов.

Эти фракции забивают масляные каналы, изнашивают шестерни (крыльчатку) масляного насоса, при откалывании от стенок попадают во вращающиеся части механизмов.

При проведении капитального ремонта, все эти отложения вычищаются, в том числе и механическим способом. Это дорогостоящая процедура, поэтому многие владельцы автомобилей предпочитают очистку без вскрытия мотора.

Например – с использованием промывочного масла Лукойл, которое заливается перед сменой технических жидкостей.

Область применения

Масло промывочное: используется для очистки внутренних полостей двигателя без его разборки. Обладает ярко выраженными растворяющими свойствами. Способно проникать в труднодоступные полости, в которых собственно и образуются вредные отложения.

Когда необходимо промывать движок?

В инструкции по регламентным работам такая процедура не предусмотрена. При этом надо понимать, что производители автомобилей рассчитывают на то, что владелец строго придерживается правил эксплуатации.

1. То есть, своевременно меняет технические жидкости (с учетом сокращения межсервисного интервала при тяжелых условиях эксплуатации).
2. Выполняет предписания по подбору масел: состав основы, вязкость в соответствие с температурой, заводские допуски.
3. Не использует так называемую «палёнку», то есть смазки, изготовленные кустарным способом.

Кроме того, поводом для промежуточной промывки может послужить переход на масло с другой основой. Например, вы решили вместо минералки использовать полусинтетику.

Нагар на стенках двигателя

С учетом принципиально разного состава, смешивание остатков отработанной смазки с новой, может привести к формированию желеобразных сгустков:

Такая же картина наблюдается в случае образования эмульсии. Проблема возникает при попадании в картер охлаждающей жидкости. Если «пробивается» прокладка головки блока цилиндров, антифриз протекает из полостей для циркуляции системы охлаждения.

Допустим, вы купили подержанный автомобиль с непрозрачной историей обслуживания. Неизвестно, когда и какое масло заливал предыдущий владелец. Определить это «на глаз» невозможно.

Процесс применения достаточно простой:

1. Двигатель прогревается в течение 10-15 минут.
2. После слива отработанного масла (сразу после выключения мотора) дается дополнительное время для полного стекания из поддона.
3. Желательно снять поддон, и очистить отложения механическим путем.
4. Затем в мотор заливается промывочное масло в соответствии с уровнем по щупу.
5. Фильтр необходимо поменять дважды: перед заливкой промывки, и перед заменой масла на новое.
6. Для качественной промывки завести мотор, и дать ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут. Важно! Педаль акселератора не нажимать!
7. Выключить зажигание, и дать возможность откиснуть отложениям в течение нескольких часов.
8. На короткий срок завести двигатель, заглушить, и тут же слить масло (увеличив время ожидания).
9. Несколько раз провернуть стартер, не допуская запуска двигателя. Это поможет удалить остатки промывки.
10. Снова снять поддон и тщательно его промыть (желательно, но не обязательно).
11. Сменить фильтр, закрутить сливную пробку.
12. Залить свежее масло.

Полноценная эксплуатация мотора на промывочном масле запрещена! Это может привести к поломке и капитальному ремонту.

Физико-химический состав промывочных масел

Рассмотрим состав промывочного масла отечественного производителя «Лукойл». Выпускается в пластиковых канистрах 4 л.: такое количество подходит для большинства легковых автомобилей с небольшим объемом двигателя.

Основа промывочного масла – минеральная;

• В составе присадок есть противоизносный компонент ZDDP (ноу-хау Лукойл);
• Большое количество моющих присадок на основе кальциевых соединений нейтрализуют кислотную составляющую старой смазки;
• Промывка Лукойл достаточно жидкая: коэффициент кинематической вязкости 8,81 мм/см² при 100°С, за счет этого состав проникает в труднодоступные места;
• Следует помнить, что вязкость средства для промывки увеличивается по мере остывания мотора: при температуре 40°С, оно густеет до 70,84 мм/см².

Полный состав и технические характеристики промывочного масла Лукойл (артикул 19465) указаны в таблице:

Допуски и соответствия в привычном понимании не предусмотрены

Повторимся: производители автомобилей не предусматривают использование средств для промывки, поэтому искать сертификаты соответствия бессмысленно. Базовые характеристики следующие:

1. Применяется для любых транспортных средств;
2. Тип топлива: бензин, дизель, газ;
3. Двигатель 4-тактный (с картерной системой смазки);
4. Основа – минеральная;
5. Вязкость по SAE 5W-40.

Сравнение с аналогами

Принципиальной разницы по моющим свойствам нет: все масла уверенно справляются с закоксованными отложениями, если мотор содержится в более или менее приличном виде.

Жидкость Лукойл 4 л артикул 19465 содержит присадки, аналогичные импортным аналогам, разве что основа только минеральная (некоторые другие «промывки» выпускаются 100% синтетическими). Главное преимущество – низкая стоимость.

Разумеется, для владельцев современных турбомоторов с жестким предписанием по использованию синтетики, такое масло использовать не рекомендуется. Либо после очистки следует уменьшить интервал замены штатного масла.

Преимущества и недостатки такого способа очистки мотора

Промывка с помощью химии избавляет вас от необходимости демонтировать двигатель и разбирать его. Экономится время, и самое главное – такой способ несравнимо дешевле. При затратах менее 500 рублей (плюс стоимость масляного фильтра) вы можете привести в порядок даже сильно загрязненный мотор, и восстановить его характеристики.

При переходе на принципиально иное моторное масло (синтетика-минералка или наоборот) вам все равно придется выполнять промежуточную смену жидкости. По сравнению с покупкой «лишней» порции штатного масла для промывки, затраты существенно ниже.

Однако есть и недостатки:

Главная проблема – отсутствие визуального контроля за результатом. Максимум, что вы сможете сделать – это снять поддон, и оценить состояние коленвала.

Применение моющих составов может привести к отслоению больших фрагментов шлаковых отложений, которые не попадут в фильтр, и не растворятся. Эти лохмотья в последствии могут наглухо закупорить масляный канал, или повредить маслонасос.

Заключение

Применение промывочного масла выполняется исключительно по инициативе владельца автомобиля, и под его ответственность. В случае поломки, наличие следов промывки может послужить поводом для отказа в исполнении дилером гарантийных обязательств. О том, какие еще есть промывочные масла, и в каких случаях их стоит применять, читайте тут

Стоит ли вообще промывать двигатель, узнаете из этого видео

Промывочное масло Лукойл – состав, применение Ссылка на основную публикацию

Промывочное масло Лукойл для двигателей

Лукойл промывочное масло предназначено для обслуживания системы смазки двигателей внутреннего сгорания без их разборки. Моторному маслу любой модели присуще общее отрицательное свойство: потеря смазывающих качеств по истечении определенного времени. Этот эффект приводит к существенному увеличению нагрузок на внутренние рабочие детали и узлы силового агрегата из-за роста сил трения.

Состав промывочного средства

Промывочное масло Лукойл отечественного производства состоит из минеральной основы с содержанием специальных присадок. Действие добавок направлено на улучшение характеристик двигателя против износа.

Дополнительно присадки обладают моющим эффектом благодаря содержанию кальция, нейтрализующего кислую среду, находящуюся в остатках использованного масла.

Принцип действия масла для промывки движка

Характеристика вязкости кинематической равна 8,81 мм/см2 (100°С), 70,84 мм/см2 (40°С) — эта величина почти в 4 раза ниже, чем вязкость рабочего моторного масла. Промывочное масло Лукойл проникает в труднодоступные места, масляные каналы и вымывает скопления шлама и прочих осадков с рабочих элементов силового агрегата.

Благодаря удалению загрязнений мотор не перегревается, абразивные частицы не разрушают детали и узлы двигателя.

Описание работ по промывке силового агрегата

Многих автовладельцев интересует вопрос, как промывать двигатель при помощи специального средства. Инструкция, прикладываемая к упаковке промывочной жидкости, содержит описание действий и рекомендации, чтобы правильно промыть агрегат:

1. Включить двигатель внутреннего сгорания и дать ему поработать вхолостую в течение тридцати минут.
2. Слить отработанную смазку с разогретого мотора.
3. Залить средство для промывки движка до уровня, находящегося между крайними отметками щупа.
4. Запустить мотор, технический интервал очистки движка длится около двадцати минут.
5. Выключить двигатель.
6. Выкрутить фильтр и пробку сливную.
7. Слить очищающий раствор.
8. Для удаления остатков средства необходимо включить стартер.
9. Установить новый фильтрующий элемент.
10. Закрутить пробку.
11. Заправить двигатель свежей моторной смазочной жидкостью.

Различные марки промывочных средств имеют свою продолжительность работы, об этом указывается в инструкции по применению материала. Перед заливкой промывки, необходимо изучить описание используемого продукта.

Совет: Во время проведения промывочной процедуры не рекомендуется нажимать педаль газа.

Преимущества промывочного масла Лукойл

Средство для промывки двигателей внутреннего сгорания Лукойл — это масляная жидкость, обладающая направленными свойствами. При его воздействии детали силового агрегата отмываются от вредных отложений, мелкой абразивной стружки и остатков отработанной смазки.

Получение положительных эффектов в моторах происходит благодаря следующим достоинствам, присущим данному средству:

• малая вязкость продукта (меньше, чем у моторной смазочной жидкости почти в 4 раза);
• растворение и смывание осадков и вредных отложений;
• впитывающая способность — диспергирование;
• сохранение своих полезных свойств в течение длительного времени.

Торговая сеть располагает промывочной жидкостью «Лукойл», расфасованной в канистры емкостью три или четыре литра. Такое количество удобно для использования в легковых автомобилях.

Одним из преимуществ промывающего масла «Лукойл» является его невысокая стоимость по сравнению с импортными аналогами.

Когда необходимо промывать мотор?

Во время эксплуатации автомобиля возникают ситуации, при которых промывка силового агрегата является обязательной процедурой:

1. Покупка подержанного авто, обладающего большим пробегом.
2. Проникновение антифриза, горючего или масла низкого качества внутрь мотора.
3. Переход на другую марку моторной смазочной жидкости.

По мнению опытных автолюбителей, промывку силового агрегата желательно проводить после каждой третьей замены моторного масла. Если эту операцию делать чаще, то происходит размывание пленки, образовавшейся в результате действия специальных присадок.

При редком промывании будет возрастать слой налипшего налета на рабочих деталях двигателя и забиваться маслопроводящие каналы вредными отложениями.

Все о промывке от Лукойл

Промывочное масло Лукойл вызывает не меньше споров у автовладельцев, чем моторные масла этой фирмы. Собственно продукт ориентирован на отечественный автопром и в исследовании массы рабочих характеристик вполне отвечает всем незамысловатым требованиям.

Спорные моменты

Многих потребителей настораживает тот факт, что промывочное масло Лукойл необходимо добавлять в двигатель в чистом виде, что означает не стандартную простую добавку в отработку, а именно наполнение всей масляной системы с необходимым объемом.

Как заявляет производитель промывочного масла, вполне достаточно 20 минут спокойной работы заведенного двигателя и масло можно сливать, менять фильтр на новый, заливать «корм и защиту» для двигателя и ездить спокойно еще 10000 км. Опять же большинство автолюбителей считают, что при регулярной смене масла через 7500 — 8000 км с хорошими качественными показателями, никакая дополнительная промывка двигателя не требуется, тем более, что может промыть Лукойл, если используется постоянно Шелл.

В защиту отечественного производителя смеем напомнить, что Лукойл также выпускает очень сильную линейку синтетических масел, которые как показали тесты, ни сколько не уступили зарубежным аналогам, а учитывая грязное отечественное топливо, опять же на которое изначально ориентирован Лукойл, можно задуматься, что моющие присадки, как в промывке, так и в моторных маслах Лукойл, имеют определенный наклон на очищение от нагаров, сажи, парафинов и серы. Стоит ли использовать в качестве промывки моторное масло Лукойл, решает каждый для себя.

Промывка Лукойл — описание продукта

Промывочное масло Лукойл — композиционная составляющая, с базовой минеральной основой и пакетом универсальных, специально подобранных моющих присадок. Обратите внимание, что о противозадирных компонентах производитель не заявляет, но продукт отлично справляется с коррозиями любой природы, а так же при мойке бережно защищает двигатель и его агрегаты от преждевременного износа, т.е. работа «на сухую» исключена даже на заявленные 20-30 минут.

Основная рекомендация производителя — применять при смене масла, т.е. регулярное использование с эффективным очищением.

Если дать конкретики, то машины, купленные с рук и двигатели, которые не мылись со дня рождения, промывочное масло Лукойл не отмоет, но оно на это и не рассчитано, что собственно четко написано компанией Лукойл.

Типовые показатели соответствуют обычной качественной минералке, и речь тут собственно не о них, а о том, что старое масло при использовании промывочного Лукойловского, нужно сливать обязательно. Разница в присадках отработки и помывки может дать неожиданный результат и «вычистить» двигатель полностью. Стандартные же требования для успешного отмыва, это сменить масляный фильтр перед заливкой промывки, а после процедуры опять поставить новый, уже под родное используемое масло для езды. На сколько это дорого, сложно ответить, наверное переборка мотора все же дороже.

При таком использовании Лукойл гарантирует следующее:

• быстрое и качественное очищение всех отложений любой природы при низких и высоких температурах;
• полное исключение перегревов двигателя, так как защитная компонента остается после слива;
• значительное уменьшение трения деталей, подверженных агрессивному износу;
• продление жизни силовых агрегатов и их компонентов, а так же масляной системы.

Отзывы владельцев машин

№Отзывы пользователей

1	Я как не ездил на отечественном масле, так и не езжу. Хотя всю жизнь у меня Жигули. Что там АВТОВАЗ о качестве Лукойла говорит, то ерунда полная. Рука руку моет. Берите стандартные пятиминутки, жигулята неприхотливые, вам хватит. Это масло прекрасное, все с одной бочки льется, то отработка восстановленная, и тут и на рубежах. Там просто отработка более качественная, вот и масла получше выходят. особенно перед техосмотром. Человек знакомый, так что лишнего не говорит. Так вот. Он постоянно ругался на мое масло, то нагар, то сажа, то доливы. Пока я не перешла на G Energy 10w40, то постоянно слушала от него, что я - блондинка. Сейчас уже второй год нахожусь в ранге профи. Он на машину не нарадуется и меня не трогает. всем рекомендую это масло, особенно женщинам, которые всегда верят на слово машинным профи. Подбирайте из этой линейки и пользуйтесь. Неприятные хлопоты останутся позади. Всем рекомендую.
2	Лет пять пользуюсь только Лукойлом, и жигули были и иностранки, и газик есть. Всех кормлю отечественным. Что то я соляркой мою, а легковушки очищаю специальным маслом для промывки от Лукойла. Отличный результат. Пару фильтров сменил и ездишь не думаешь. Всем кто на отечественных, только его рекомендую.
3	Да для нашего топлива только Лукойл да ТНК подойдут, они реально сажу очищают. А импортные масла типа светленькие остаются, а вот грязь в них - вся на движке. А тут я глушитель менял. Ребята, о чем мы говорим вообще. На кой тратиться на импортные мойки, то может для каких то лексусов надо, а нашим и так отлично.
4	Могу привести свой опыт, я не покупаю специальные моющие масла, всегда использую синтетику с сильными моющими присадками от Лукойла. Сливаю старое масло, меняю фильтр, заливаю 4 литра Лукойла, езжу тысячи четыре, потом все сливаю и заливаю свое масло, привычное. Кстати, так перед зимой и летом всегда делаю, и вам рекомендую.

---

Смотрите также

• 
  За рулем не уснуть
• 
  Датчик концентрации кислорода
• 
  Пластиковая защита двигателя
• 
  Крайслер пацифика 2017 года технические характеристики
• 
  Очиститель карбюратора своими руками
• 
  Лада х рей то
• 
  На панели горит
• 
  Как выбрать минимойку для автомобиля
• 
  При автозапуске не включается зажигание
• 
  Какую охлаждающую жидкость заливать
• 
  Почему стучат гидрокомпенсаторы на ваз 2112 16 клапанов

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453