С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Пикап foton tunland

Пикап foton tunland


Foton Tunland 2018 – пикап Фотон Тунланд обновился для Китая

Китайский пикап Foton Tunland, пережив качественный и многогранный рестайлинг, вышел на местный рынок Поднебесной. В процессе обновления Фотон Тунланд получил более современную внешность, модернизированный салон, а также обзавелся удлиненной версией, получившей прибавку в 293 мм к общей габаритной длине кузова и размерам колесной базы, по сравнению со стандартным исполнением пикапа. В нашем обзоре новый Foton Tunland 2018-2019 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики обновленных версий китайского пикапа. Рестайлинг пока затронул только «средние» версии пикапа - Tunland E5, но в дальнейшем китайский производитель намерен обновить не только максимально упакованные модификации модели - Tunland S, но и базовое исполнение Tunland E3. Цена обновленного Фотон Тунланд в Поднебесной оснащаемого 2,4-литровым бензиновым 136-сильным мотором составляет 88800-108800 юаней, за версию с 116-сильным турбо дизелем Cummins 2.8 просят 99800-127300 юаней (в рублях соответственно 802-982 тыс. рублей и 902-1150 тыс. рублей).

фото Foton Tunland 2018-2019

Пикап Foton Tunland дебютировавший на китайском рынке в 2011 году пользуется у местных автолюбителей большой популярностью, чего не скажешь об успехах модели в России. По итогам прошлого 2017 года продано (смешно говорить) всего 44!!! экземпляра. Для примера, за прошлый год россияне купили более 3800 экземпляров UAZ Patriot Pickup, почти 3500 пикапов Toyota Hilux и чуть более 1700 машин Mitsubishi L200. Так что китайской компании Foton Motor есть, как говорится, к чему стремится. Возможно, плачевную ситуацию с продажами китайского пикапа исправит своевременный рестайлинг модели… вот только не понятно, когда обновленный Фотон Тунланд доберется до российского рынка.

Хотим отметить, что внешне обновленный Tunland стал выглядеть намного интереснее и современнее, чем дореформенная модель. Китайские дизайнеры наградили переживший рестайлинг пикап полностью новой передней частью кузова с огромным щитом фальшрадиаторной решетки с тремя перекладинами, ужавшимися в размерах фарами головного света с линзовой оптикой ближнего света, аккуратным и компактным бампером с оригинальными вставками, в которых расположились светодиодные ленты дневных ходовых огней и противотуманки.

Сбоку обновленный пикап проще всего отличить от предшественника по пластиковым расширителям колесных арок, окрашенных в черный цвет, и колесным дискам с иным дизайном рисунка.

Задняя часть кузова автомобиля изменилась еле уловимо, несмотря на присутствие модернизированных габаритных фонарей и перекроенного бампера с более увесистыми боковинами.

Как мы сообщали в самом начале обзора, отныне пикап Фотон Тунланд доступен к заказу в двух версиях: стандартная версия и удлиненная версия с растянутой на 293 мм базой.

  • Внешние габаритные размеры кузова Foton Tunland (Foton Tunland Long) 2018-2019 года составляют 5310 мм (5603 мм) в длину, 1880 мм в ширину, 1860 мм в высоту, с 3105 мм (3398 мм) колесной базы.
  • Интересно, что прибавка позволила существенно увеличить размеры грузовой платформы удлиненной версии пикапа. При стандартных размерах колесной базы размеры грузовой платформы составляют 1520 мм в длину и 1580 мм в ширину с высотой бортов в 440 мм, а растянутая версия пикапа обладает платформой длинной в 1805 мм, ширина 1580 мм и высота боковин 440 мм.

Модернизированный интерьер обновленного китайского пикапа Фотон Тунланд супер современным, разумеется, назвать сложно, но изменения и новация явно освежили древний салон. В наличии новая комбинация приборной панели с разместившимися в глубоких колодцах спидометром, тахометром и датчиками запаса топлива и температуры охлаждающей жидкости, экран бортового компьютера, модернизированное рулевое колесо, мультимедийная система с цветным сенсорным экраном (мультимедиа, дружба со смартфонами, навигация, камера заднего вида), современный блок управления климатической установкой с монохромным экраном и удобными ручками, регулирующими распределение и интенсивность обдува, новые карты дверей и иная отделка центрального тоннеля.

фото салон Foton Tunland 2018-2019

Производитель заверяет, что существенно улучшилось качество материалов, используемых для отделки салона (ткань или искусственная кожа, мягкий пластик для отделки верхних элементов передней панели и карт дверей).

Технические характеристики Foton Tunland 2018-2019 года. Пережив ресталинг китайский пикап Фотон Тунланд в техническом плане не изменился и предлагается на рынке Поднебесной с двумя четырехцилиндровыми двигателями (бензиновый и дизельный) в компании с 5 МКПП, привод на выбор задний или полный с подключаемым жестко передним мостом. Базовый мотор бензиновый атмосферный 2,4-литровый (136 лс 200 Нм). Второй мотор турбо дизель Cummins 2.8 (116 лс 280 Нм).

Со временем станет доступен и топовый Foton Tunland S с более мощным турбодизелем Cummins 2.8, выдающим 163 лс при 360 Нм крутящего момента, оснащаемый как 5 МКПП так и 6 АКПП.

Аккуратный «китаец»: пикап Foton Tunland

Пикап со смешным названием Tunland китайского автопроизводителя Foton уже не в первый раз пытается пробиться на российский рынок. Впервые грузовичок из Поднебесной был представлен на суд российских поклонников пикапов еще в 2012 году на атошоу в Москве. Правда, завезя в страну всего несколько десятков автомобилей и практически не имея сервисной базы, руководство компании решило отказаться от поставок в Россию. И вот, спустя четыре года, китайская марка решила предпринять повторную попытку закрепиться в нашей стране.

Стоит отметить, что марка Фотон за несколько последних лет стала хорошо известна в России как производитель довольно надежных грузовых автомобилей. Пользуясь заработанным имиджем, маркетологи компании разработали стратегию по выходу на рынок легковых моделей машин.

Примечательно, что китайцы не делают упор на дешевизне предлагаемого автомобиля. Так, цена самого дешевого варианта пикапа Тунланд в России превышает отметку в 1.2 млн. рублей. Очевидно, что модель из КНР с таким отнюдь не скромным ценником должна обладать целым рядом преимуществ, чтобы завоевать умы и кошельки потенциальных покупателей.

Внешность пикапа

Внешний облик машины сложно назвать выдающимся. Автомобиль неплохо скроен, имеет сбалансированные пропорции и не выделяется чем-либо особенным среди подавляющего числа моделей своего класса. В дизайне экстерьера прослеживаются мотивы популярнейшего японского пикапа Toyota Hilux, ну и кое-что есть от Mazda BT-50. Однако, ни о каком плагиате, что является нормой для многих автопроизводителей из Китая, в данном случае речи не идет.

Крупные головные фары слегка залезают на капот, внушительных размеров передний бампер немного подрезан снизу. Здесь нашлось место классическим круглым противотуманкам и большой решетке воздухозаборника черного цвета. Массивная решетка радиатора отделана хромом, из-за чего смотрится несколько аляповато. Впрочем, на этом изобилие хрома заканчивается.

Огромные наружные зеркала обеспечивают идеальный обзор, вполне компенсируя неудобство пользования внутрисалонным зеркалом, характерное для пикапов. Боковые двери правильной прямоугольной конфигурации обеспечивают удобство посадки и высадки в салон машины.

По умолчанию Фотон Тунланд комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, «обутыми» в высокопрофильную резину. Солидные колесные арки позволяют будущему владельцу машины установить более серьезные колеса. Грузовая платформа пикапа получила практичную пластиковую отделку бортов и пола.

Габаритные размеры Тунладн составляют 5 310 мм в длину, 1 880 мм в ширину и 1 870 мм в высоту. Межосевое расстояние пикапа равно 3 105 мм. Клиренс в 210 мм позволяет использовать автомобиль вдали от асфальтированных дорог, ведь авто оборудуется системой полного привода.

Что касается размеров грузового отсека, то длина грузовой платформы модели равна 1 520 мм, ширина составляет 1 580 мм, высота бортов машины не превышает 440 мм. Погрузочная высота зафиксирована на отметке в 910 мм. Минимальная масса автомобиля составляет 1 950 кг, при том что полная масса груженого пикапа немногим меньше трех тонн.

Что в салоне?

Салон «китайца» рассчитан на комфортное размещения водителя и четырех пассажиров. Передняя панель оформлена лаконично и без изысков, что не является недостатком для автомобилей данного сегмента. Несмотря на простоватый дизайн передней панели, интерьер Тунланд оставляет очень приятное впечатление. Здесь использованы вполне современные и качественные материалы. Декоративные панели, имитирующие ценные породы дерева, выполнены аккуратно и не создают ощущение дешевизны. Качество сборки салона с ровными зазорами и четко подогнанными панелями достойно похвалы.

Удобные передние кресла имеют умеренную боковую поддержку. Сиденья второго ряда снабжены подушкой, способной перемещаться вверх, что еще больше увеличивает грузовые характеристики пикапа.

Базовая комплектация машины включает в себя аудиоустановку, кондиционер, две подушки безопасности, электропривод и подогрев наружных зеркал, а также задний парктроник, центральный замок с дистанционным управлением и некоторые другие функции. Более дорогие комплектации предполагают использование экокожи (собствонно, обычный кожзам) для отделки сидений, мультимедийный центр с сенсорным экраном, камеру вместо парктроника и навигационную систему.

Технические характеристики

Автомобиль комплектуется безальтернативным турбодизельным мотором Cummins ISF2.8 с системой впрыска Common Rail, разработанным с применением технологии рециркуляции отработанных газов. Максимальная мощность, которую способен развить такой двигатель, составляет 163 л.с. Пиковый показатель крутящего момента мотора составляет 360 Нм. Что интересно, этот же мотор, также собранный в Китае, ставится на отечественную Газель Next.

В пару к мотору разработчики предусмотрели пятиступенчатую механическую КПП. Вне зависимости от комплектации (для российского рынка предусмотрены две версии исполнения), пикап оснащается жестко подключаемым полным приводом.

По своей конструкции Foton Tunland представляет собой типичный рамный автомобиль с неразрезным мостом и листовыми рессорами сзади, а также независимой двухрычажной конструкцией спереди. В целях удешевления конструкции задние тормоза выполнены с использованием простых барабанных механизмов, зато передние дисковые тормоза получили вентиляцию. Более дорогая комплектация пикапа оснащается антиблокировочной системой и системой ЕВD.

Пикап Foton Tunland в версии Granite - Колеса.ру

Специальная версия Тунлэнда была подготовлена для рынка Южной Африки. В России модель должна появиться уже в октябре.

Спецверсия Granite создана на базе моноприводного Foton Tunland в люксовой комплектации с двойной кабиной. Тунлэнд «Гранит» можно заказать в белом или серебристом колере по цене 329 995 рандов (примерно 1 475 000 рублей). Таким образом, комплект «плюшек» обойдётся в дополнительные 10 000 рандов.

За эти деньги пикап дополнительно оснащается чёрными решёткой радатора, корпусами зеркал заднего вида, кенгурятником, дугами безопасности в кузове, накладками на колёсные арки, 17-дюймовыми дисками на внедорожной резине Cooper Discoverer. Также спецверсия в штатном оснащении имеет кожаную отделку салона и модуль Bluetooth.

Под капотом Foton Tunland Granite установлен 163-сильный «турбодизель» объёмом 2.8 литра, который работает в паре с механической коробкой передач.

Напомним, что легковые автомобили Foton возвращаются в Россию. В октябре должны стартовать продажи Tunland 4×4 и кроссовера Sauvana, который будет доступен как с передним, так и с полным приводом. Ориентировочная цена на Фотоны уже названа. Не исключено, что сборку машин локализуют в России.

В середине июля в Москве открылся официальный дилерский центр «Фотон Центр Москва», мероприятие посетил председатель Совета директоров Foton Motor Rus Дин Лей, который рассказал о планах бренда на российском рынке.

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости