Полироль от царапин для стекол

Полировка лобового стекла от царапин.

Содержание в чистоте и полировка лобового стекла обеспечивают хорошую видимость и обзор, так как от состояния лобового стекла автомобиля часто зависит безопасность движения.

Основные факторы, влияющие на прозрачность лобового стекла

Во время движения автомобиля на поверхность лобового стекла налипают слои пыли и атмосферные осадки – снег, дождь. Могут попадать и наносить царапины и трещины разные предметы и загрязнения с полотна дороги в виде щебня, асфальтной крошки, песка и грязи.

Также частыми причинами возникновения повреждений на поверхности лобового стекла бывают:

мелко- и крупнодисперсные фракции песка, попавшие под уплотнение автоматических очистителей стекла;

вылетающие во время движения из-под колес встречных и впереди идущих машин камни, отсев, песок;
грубо проведенная очистка скребком снежного налёта и оледенения с лобового стекла;
абразивные вещества, применяемые во время мойки авто;
использование в качестве салфетки для стекла сухой ткани из жестких волокон;
общий неквалифицированный уход за стеклом.

Если прозрачность лобового стекла нового автомобиля считать за 100 процентную, то уже через 1-2 года, учитывая состояние наших дорог, и без принятия превентивных мер, она будет составлять около 80% и т.д.

Улучшить показатель прозрачности поможет технология полировки стекла от царапин. Проводить такую полировку рекомендуется, когда стекло износилось от старости и потеряло прозрачность и внешний вид.

Полировка своими руками, видео:

Профессиональная полировка стекла автомобиля от царапин проводится практически во всех специализированных центрах автосервиса. Применяемые там технологии по удалению трещин и царапин разного диапазона, налета и кислотных пятен на различных типах лобового стекла дают гарантию высокой степени эффективности сохранения оптической прозрачности стекла при довольно простом процессе работ.

Выполнить полировку лобового стекла можно и своими руками в условиях домашнего гаража.

Если отсутствует опыт полировки, нежелательно начинать с полировки такого большого и ответственного стекла, как лобовое, потому что это может его испортить.

Предварительно лучше потренироваться полировать какие-либо другие более грубые стекла, например, стекла фар.

Что выбрать, шлифование или полировку?

Выбирая, как отполировать лобовое стекло от царапин, надо не забывать, что полировка поверхности стекла и его шлифовка – это разные вещи, отличающиеся друг от друга.

Шлифовка лобовых стекол производится с применением абразивных материалов с алмазным напылением и предназначена для работы с более глубокими и грубыми повреждениями.

Различают такие типы шлифования:

шлифуются глубокие царапины;
шлифуются мелкие царапины;
шлифование еле заметных царапин.

Только после проведения шлифовки лобового стекла, начиная с более глубоких и заканчивая минимальными царапинами, начинают его полирование.

Процесс полирования проходит с использованием фетра и пасты или порошка для полировки. Полировка превращает матовую поверхность стекла после шлифовки в гладкую и прозрачную.

Полируем лобовое стекло своими руками

Опытные водители автомобилей делают полировку своими руками, так как имеет место желание сделать работу подешевле и покачественнее.

Но как отполировать стекло на автомобиле своими руками знают далеко не все автолюбители, потому что для правильной полировки надо соблюдать определенные условия.

Поэтапный процесс полировки

Процесс полировки предполагает наличие необходимых материалов, а при его производстве своими руками также и соответствующих инструментов включительно:

специальной пасты или порошка для полировки лобовых стекол;
полировальной машины со специальными фетровыми кругами;
полиэтиленовой пленки для покрытия кузова автомобиля;
жидкости-очистителя для стекол и набора салфеток;
хорошего распылителя или пульверизатора;
малярного скотча и маркера.

Делаем на ряду с визуальной диагностикой проверку глубины царапин на стекле с помощью ногтя:

если край ногтя не цепляется за выступ царапин, значит целесообразно использование пасты, снимающей слой в 1 микрон;
если край ногтя хорошо цепляется за царапину, то ее рекомендуется удалить с помощью фотополимера, так как полировка здесь малоэффективна;

трещины, сколы, глубокие царапины и другие крупные дефекты также невозможно убрать с помощью полировки, а требуют других способов обработки.

Непосредственная полировка лобового стекла включает в себя такие этапы:

Визуально осматриваем поверхность стекла на предмет обнаружения повреждений разной степени, таких как сколы, царапины, воздушные пазухи и т.п. Делаем отметку этих зон с помощью маркера на внутренней части лобового стекла.
Закрепляем полиэтиленовую пленку на кузове машины для предотвращения ее загрязнения пастой, порошком или пылевыми отходами полировки.
Делаем предварительную чистку и моем стекло с применением моющих средств для стекол и вытираем его до сухого состояния.
Согласно инструкциям по применениям разводим пасту или порошок для полировки до нужной консистенции.
Равномерно наносим 2-3 столовых ложки пасты на плоскость полировочного фетрового круга и начинаем производить полировку, охватывая участок стекла с повреждением 25Х25см. Производим медленные круговые движения по намеченному участку, периодически сбрызгивая с помощью пульверизатора или распылителя пасту на поверхности стекла и фетра для предотвращения их засыхания, и образования новых царапин.
Производя полировочные движения, давление на стекло должно быть минимальным и рассредоточенным по намеченному участку для предотвращения образования эффекта линзы на поверхности лобового стекла.
Произведя полировку, делаем контрольный визуальный осмотр рабочей части и в случае обнаружения матовых участков, проводим повторную аккуратную полировку до их исчезновения.

Время полировки определить предварительно трудно. Все зависит от качества стекла и степени наличия на нем поврежденных мест, требующих полировки.

Также надо помнить, что полировка лобового стекла своими руками не терпит спешки, а требует скрупулёзного внимательного выполнения во избегание порчи стекла. В основном, этот процесс занимает около 3 часов.

Основные ошибки

Практикуя эксперименты во время полировки, автолюбители получают неутешительные результаты в виде испорченного лобового стекла. Можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля подручными средствами? Отвечая на этот вопрос, перечислим основные ошибки, совершаемые во время полировки, которых необходимо избегать. Запомните, что:

Полировать тонкое лобовое стекло с помощью зубного порошка запрещено, так как это приведет к появлению новых микроцарапин и трещин. Лобовое стекло требует более нежного обращения, в сравнении с полировкой фар.
Встречающаяся информация об удалении царапин при помощи пасты ГОИ практикой не оправдана, так как ее консистенция слишком крупнодисперсная для такой тонкой работы, как полировка лобового стекла. Обработка пастой также гарантировано даст эффект микролинз, искажающих прозрачность и обзор лобового стекла.
Также к образованию микролинз может привести слишком напористая полировка и полировка сухим фетровым кругом. При такой полировки возможен перегрев лобового стекла, после которого оно может лопнуть.

Плюсы и минусы полировки своими руками

При проведении полировки лобового стекла впервые, вы получите впечатляющие результаты, так как прозрачность старого лобового стекла сравняется с новым. Последующие полировки дадут более скромный результат, но утешает то, что они будут обходиться практически бесплатно с учетом купленных ранее материалов. Это несомненный плюс.

Выбирая, чем отполировать лобовое стекло своими руками, лучше использовать проверенные практикой материалы и методы, потому что, в противном случае, возможно получение обратного результата.

Минусом ручной работы также считается большая длительность процесса, требующая при этом постоянного контроля над ходом полировки для исключения отрицательных результатов.

Если вы неуверены в своих профессиональных способностях относительно полировки лобового стекла, практика подсказывает рациональность обращения за помощью услуг автосервиса.

Проводя сравнительную калькуляцию полировки лобового стекла самостоятельно и с помощью автосервиса, получим примерно одинаковую величину расходов. Но не забывайте, что приобретенный вами материал для домашней полировки стекла вы сможете использовать еще несколько раз для полировки не только лобового стекла, но и фар, кузова, и других частей автомобиля.

Удаление царапин, видео:

Устранять последствия агрессивных воздействий окружающей среды на поверхность лобового стекла, как уже указывалось, можно с помощью полировочных паст. В зависимости от глубины дефекта применяется соответствующая паста для полировки лобового стекла.

Мелкие царапинки, не более 200 мкм и разводы снимают фетровым кругом с применением мелкозернистой пасты. Для более проявленных царапин около 300 мкм применяют пасту с более крупной зернистостью.

Современная полировка использует эффективную алмазную пасту, также имеющую разную зернистость. Такие пасты подразделяются на:

крупнозернистая алмазная паста, цвет красный;
среднезернистая, цвет зеленый;
мелкозернистая, цвет голубой;
тонкая суспензия, цвет желтый;
самая мелкая финишная, цвет белый.

Окраска паст в разные цвета помогает избежать ошибок при использовании.

Расшифровка маркировки шин и индекса нагрузки. - здесь больше полезной информации.

Полировку лобового стекла часто осуществляют с помощью шлифовальных кругов. Начинающие автомобилисты иногда путают процесс полировки и шлифовки, так как они отличаются лишь насадками, используемыми на шлифовальной машине.

Полировку проводят, одевая на шлифовальную машину фетровый круг, потому что он предназначен для полировки практически всех стекол. В случае полировки лобового стекла необходимо применять специальный зеленый фетровый круг и зеленую полировочную пасту.

Вас заинтересует эта статья - Химчистка салона автомобиля своими руками.

Шлифовальные машинки незаменимы для более качественного выполнения и ускорения процесса полировки.

Кроме повреждающих воздействий из вне, поверхность лобового стекла значительно повреждают очистители стекла – дворники. Попадающая под них пыль постоянно царапает стекло.

Работая над этой проблемой, предлагается и существует на стадии проектирования методика очистки лобового стекла с помощью ультразвука.

Ультразвук способен мгновенно удалить жидкость и загрязнения, не нанося при этом механических повреждений лобовому стеклу.

Полироли для стекла авто от царапин – как называется порошок?

Применение различных вариантов средств для улучшения внешнего вида и функционала автомобиля – хорошая идея для каждого владельца. Существуют десятки видов порошков, которые обещают избавить от царапин поверхность стекла на вашем авто. Хороший полироль дает определенные шансы на успех даже в самостоятельном выполнении всех работ с авто. Дело в том, что полироль для стекла от царапин можно правильно подобрать и приобрести только после опыта использования материала. Следует изучить рынок, найти оптимального производителя по отзывам и различным видео. Вы сможете узнать, как называется самый доверительный бренд в этой сфере.

Только после такого исследования можно реально эффективно отполировать поверхность автостекла и получить желаемые результаты. Используя довольно качественные полировочные смеси, вы сможете без сложностей получить необходимый эффект. Но проблема состоит еще и в отсутствии опыта у большинства владельцев автомобилей. Так что удалить царапины со стекла получится далеко не у каждого, даже при условии покупки хорошего материала. Полироль может быть в виде порошка или готовой пасты – нужно остерегаться подделок, чтобы не купить неэффективное средство.

Производители полировочных паст для автомобильных стекол

Многие считают, что полированная поверхность быстро затирается и тускнеет. Это действительно так, если вы используете неэффективный материал и не сможете получить максимум качества. Проблема также может быть скрыта не в полироли, а в качестве самого автостекла. Но об этом уже много сказано, так что обратим внимание сегодня именно на производителей и бренды, предлагающие достойные варианты паст и порошков для ваших целей:

3M – один из самых известных брендов в современном мире автомобильного бизнеса. Может отполировать практически любые поверхности, очень эффективен и хорошо работает со сложными повреждениями.
Turtle Wax – неплохой выбор в среднем ценовом сегменте. Несмотря на то, как странно называется компания, производит она вполне приемлемые варианты жидкостей для обработки автомобилей.
Yacco – неплохой вариант для удаления царапин, хорошо работает даже с серьезными повреждениями и удовлетворяет требования любого покупателя. Хорошее соотношение цены и качества.
Sonax – довольно дорогое решение, но очень эффективное. Борется с царапинами мелкого и среднего типа, побеждает затертые места и помутнения, повышает прозрачность.
Hi-GEAR – достойный представитель из бюджетной линейки для полировки незначительных повреждений деталей автомобиля, но не для работы с крупными царапинами.

Выбирать порошок или пасту – это дело каждого. Вы можете купить профессиональное решение, которое стоит очень много денег, но так и не получить желаемого эффекта. Хороший полироль для стекла автомобиля от царапин может стоить недорого, не обязательно отдавать предпочтение самым дорогостоящим вариантам. Просто стоит понять, какие задачи вам следует решить. Исходя из этого понимания, вы сможете выбрать достойный тип материала.

Сколько должен стоить и какой покупать полироль для стекла?

Красивый и качественный автомобиль должен быть всегда комфортным для водителя. Так что стоит обратить особое внимание на прозрачность автостекол. Если есть определенные мутные места, через которые плохо видно происходящее снаружи, следует выполнить полировочные работы. Стоимость материалов при этом может быть разной. Есть лишь несколько рекомендаций, которые можно дать в этой связи:

лучше всего выбирать порошок для полировки стекла из среднего ценового диапазона на рынке;

самые дешевые решения стоит сразу отбросить, так как они не помогут справиться даже с мелкими царапинами;

хороший вариант полироли должен быть предназначен исключительно для автомобиля, не стоит брать универсальные товары;

лучше взять оригинальные фирменные тряпочки и круги для полировочной машинки того же производителя;

самые дорогие профессиональные средства часто будут лишней тратой денег, покупать их не обязательно.

Если вы посмотрите на профессиональный сервис, то лишь некоторые станции используют самый дорогой бренд 3M или другие американские варианты материалов. Порошок для автомобиля может быт неизвестного бренда, но перед его покупкой следует прочесть отзывы. Лучше найдите мнения людей на независимых ресурсах, а не на сайтах интернет-магазинов. Также можно посмотреть видео и увидеть реальные результаты работы полироли для стекла и удаления царапин.

Какие свойства должны быть у оригинальной полировочной смеси?

Вопрос подделок становится все более актуальным. Приходится часто сталкиваться с тем, что владельцы автомобилей используют дорогостоящие средства из США, но не достигают результатов с такими порошками. Возникает вопрос – чем отполировать стекло, если даже такие решения перестали работать. Вопрос в том, что вы легко можете найти не оригинальный полироль, а реальную подделку. Стоит выделить такие качества незаводского товара:

на банке или на другой емкости могут быть царапины – ощущение того, что эта банка уже использовалась ранее;

отсутствуют инструкции, указания по применению, предостережения и штрих-коды на упаковке;

стоимость намного ниже, чем в других магазинах – это должно насторожить покупателя средств для автомобиля;

порошок плохо разводится для применения, паста после нанесения на стекло скатывается в комки.

Если вы увидели такие особенности, необходимо отказаться от покупки или вернуть приобретение в магазин. В крайнем случае, просто не используйте такой порошок, иначе можно навредить стеклу вашего автомобиля. Обратите внимание на срок годности полироли. Окончание эксплуатационного срока может очень негативно повлиять на качества и свойства такого средства.

Подводим итоги

Применение не самых эффективных технологий против царапин на прозрачных кузовных деталях автомобиля не поможет достичь желаемых результатов. Поэтому обратите внимание на представленных производителей и выбирайте только самые достойные варианты материалов. Порошок может выполнить всю работу, избавить стекло вашего транспорта от неглубоких царапин и вернуть ему былую прозрачность.

Выбирая полироль, не следует заострять ваше внимание только на дешевых товарах. Иногда можно приобрести совсем немного продукции от известного производителя, достичь отличных результатов и забыть о проблемах транспорта. Для такого же эффекта может потребоваться большая банка сравнительно дешевого средства. Так что показатель на ценнике не всегда будет важным критерием для выбора.

Полироль для стекла от царапин — Лада Мастер

Стекла транспортных средств всегда должны содержаться в чистоте и не иметь повреждений. Эти условия должны соблюдаться не только для идеальности внешнего вида, но и с точки зрения безопасности дорожного движения. Для поддержания стекол в должном состоянии рекомендуется регулярно мыть машину, но наиболее лучшим решением считается использование специальной полироли.

Содержание:

Для чего необходимо полировать стекло

Имеющиеся на стеклянной поверхности царапинки и небольшие трещины портят внешнее восприятие автомобиля. Кроме того, они способны создать дискомфорт при обзоре дороги. Справиться с подобной проблемой поможет полироль для стекла от царапин.

Она помогает устранить царапины, придает стеклам чистоту, гладкость и ровность. Все можно сделать ручным методом, но работа отнимет много сил. Да и отсутствие должного опыта может привести к тому, что испортите стекло. А специально предназначенные для подобных мероприятий средства значительно облегчат ваш труд, устранят все дефектные участки на поверхности стекла.

Как выбрать правильную полироль

Очень сложно не ошибиться в своем выборе. Следует знать, какими бывают полирольные составы, и как их различать по форме выпуска:

Жидкие. Представлены аэрозолями или разведенными смесями. Первый вариант легко наносится и хорошо удерживается на поверхности. Но хватает таких полиролей не надолго, так как баллончики имеют небольшие объемы. Полироль не повреждает лак, рекомендуется к применению на горизонтальных поверхностях;
Пасты. Прекрасно удерживаются на любом участке, но стоят довольно дорого.

Как удалить царапины на лобовом стекле

Этот проблемный вопрос мучает многих водителей.

Если повреждения незначительные, специалисты рекомендуют следующий способ:

сначала выбирается правильная паста для полировки стекол. Лучше всего, если в ее состав входят оксиды железа, церия либо хрома. Как правило, такие составы содержат в себе мелкие частички абразивов. Большой популярностью пользуется полирольный состав коричневого оттенка, изготовленный на основе церия;
кузовную часть необходимо защитить от попадания пасты, стеклянную поверхность, которую
предстоит обрабатывать, хорошенько очистить;
нанесенную полироль тщательным образом втирают в поврежденные участки;
потом вся поверхность полируется, дается время, чтобы паста застыла;
стекло промывается обычной водой. Царапины после такой обработки должны пропасть.

Полироль jp glass polishing kit

Специальный набор для полировки автомобильного стекла. Такие наборы бывают различной комплектации и разного назначения. Отличный вариант, помогающий избавиться от царапин на стекле автомобиля. Кроме этого, этот полирольный состав можно использовать для стекол в доме, мониторов, аквариумных стекол. Средство не только избавляет от царапин, но и устраняет пятна от кислотных дождей. Очень распространены в Европе и США.

Мнения специалистов

Некоторые утверждают, что полирование стекол создает эффект линзы. Дело в том, что во время обработки в зоне полирования создается большое количество энергии. Чтобы стекло не накапливало тепло, необходимо постоянно смещать инструмент, используя жидкость для охлаждения поверхности. Так можно избежать искажений и потери прозрачности. Передовые технологии полирования стекол позволяют избавляться от царапин, глубина которых составляет 50 – 70 мкм.

Бытует мнение, что по отполированной поверхности щетки дворников начинают работать хуже. Как ни странно, но щетки двигаются отлично, влага высыхает сразу вслед за резинкой. Щетки быстро очищают поверхность, не размазывая по ней грязь. Практически доказано, что на поврежденных царапинами стеклах даже самые качественные щетки буду растирать грязь и быстро изнашиваться за счет трения по острым кромкам повреждений. Полирование стекол – работа сложная, ее выполнение рекомендуется поручать профессиональным специалистам. Чтобы все сделать качественно, следует применять хорошие полирольные составы, необходимый для этого инструмент, соблюдать ряд особенностей. Важная особенность заключается в том, что во время полировки стекло начинает нагреваться, и в обрабатываемой зоне следует всегда контролировать температурный режим.

При некачественной обработке стеклянной поверхности могут образоваться дефекты, устранение которых потребует больших финансовых расходов либо полной замены элемента.

Как и чем правильно полировать лобовое стекло автомобиля

Одна из главных задач лобового стекла – обеспечить водителю нормальный обзор дороги. Этот фактор напрямую зависит от прозрачности и степени его поврежденности. Именно для того, чтобы обеспечить себе оптимальный обзор, водители нередко прибегают к полировке стекла своими руками.

Что приводит к снижению прозрачности стекла автомобиля

В процессе эксплуатации лобовое стекло оказывается под воздействием щеток стеклоочистителей и летящего с дороги песка. Нередко водитель на нем замечает трещины, царапины. Они особенно заметны при свете фар встречных автомобилей. Такие засветки могут навредить зрению водителя, стать причиной аварии.

Все за и против полировки стекол

Качественная полировка требует снятия всего наружного слоя. Его глубина зависит от размера удаляемого скола. Если проводить процедуру неравномерно, лобовое стекло станет работать по принципу лупы, что чревато неточным восприятием дорожной ситуации водителем.

Обращение к мастеру стоит дорого, возможно, дороже вклейки оригинала. Полировка имеет смысл, если:

цена новой детали более 20 тыс. рублей;
отсутствуют серьезные трещины, сколы;
лобовое стекло очень редкое.

Аргументы против восстановления:

стоимость замены не превышает 10 тыс. рублей;
при самостоятельном полировании можно испортить поверхность;
нет подходящих инструментов или навыков работы с ними.

Учитывая эти факторы, легче определиться, можно ли отполировать или нужно менять стекло.

Выбор полировочного средства

Благодаря развитию современной химической промышленности на рынке имеется множество различных смесей для полировки автостекол. Сегодня существует 2 вида составов – на основе тефлона или воска. Можно использовать порошок или пасту.

Выбирая полироль для автостекол, важно ознакомиться с его составом. Агрессивные компоненты, предназначенные для шлифовки, могут привести к образованию выемок на поверхности. Большой популярностью среди автолюбителей пользуются следующие средства для полировки:

паста Гои. При выборе учитывают вид состава. Для полировки используют тонкую форму. Средняя и грубая паста может дать нежелательный эффект. Легкий состав снимает 1 микрон поверхности, этого достаточно при удалении мелких царапин;
пасту 3М 60150. Полировальный состав предназначен для устранения легких повреждений, налета, царапин. Консистенция пасты напоминает белую вязкую жидкость. Она не содержит агрессивных химических веществ;
алмазные пасты. Они имеют разную зернистость. Такую пасту следует наносить войлочным кругом или фетровой тканью. Сначала применяют крупнозернистый состав, затем переходят к среднему и заканчивают мелкозернистым. Зернистость определяют по цвету упаковки;
полироль Turtle Wax. Средство разработано под брендом популярного производителя автохимии.

Читайте также: Самые эффективные способы остановки ржавчины на автомобиле

Эти полироли для лобового стекла автомобиля отлично справляются с обработкой поверхности.

Подготовка к полировке

Перед полировкой стекло обязательно отмывают от загрязнений. При работе с неочищенной поверхностью растирание мелких частиц песка приведет к появлению новых царапин. Следующий этап – разметка проблемных участков. Используют дополнительный источник света – его перемещают под разными углами.

Найденные царапины обводят маркером изнутри машины. Когда проводится полноценное восстановление поцарапанного стекла, маркер не требуется.

Этапы подготовки:

Закрыть остальной автомобиль от брызг полиэтиленовой пленкой. Края фиксируют малярным скотчем. Накрывают капот, лобовое стекло и крышу. При работе с пленкой нельзя делать резкие движения, чтобы не поднять пыль с пола.
Затем в пленке вырезают окно согласно разметке. Края отверстия фиксируют малярным скотчем.

Перед полировкой придется подготовить не только машину, но и помещение.

Помещение для полировки

Помещение для полировки должно соответствовать элементарным требованиям – хорошее освещение и отсутствие пыли. При работе на улице частички грязи обязательно попадут на стекло, что приведет к образованию еще большего числа потертостей.

Освещение должно быть достаточным, чтобы было легче оценить результаты работы. Хорошее освещение позволяет найти одиночные царапины.

Необходимый инвентарь

Специальная полировальная машинка – лучший инструмент для обработки лобового стекла. Однако при ее отсутствии поверхность можно отшлифовать болгаркой или дрелью. На инструмент надевается насадка для фетрового полировочного круга.

В процессе работы понадобятся:

разбрызгиватель;
мягкая ткань, чистые салфетки;
мелкоабразивная паста для автостекол;
малярный скотч;
специальный очиститель;
пульверизатор с водой.

Работу лучше выполнять в спецодежде.

Как отполировать лобовое стекло своими руками

Многих автолюбителей интересует вопрос, как правильно отполировать лобовое/ветровое стекло? Густую пасту разводят водой для получения сметанообразной консистенции. Некоторые составы продаются в виде водной суспензии. Самые эффективные пасты имеют в составе окись хрома и церий. Эти компоненты придают смеси коричневатый оттенок.

Полировка лобового стекла от царапин своими руками выполняется без задержек. Чтобы исключить заминки, смесь сразу подготавливают в полном объеме, который будет израсходован во время работы. Если на заднем стекле тоже присутствуют царапины, следует подготовить пасту и для него.

Инструкция по полировке в домашних условиях вручную:

На дрель надевают фертовальный круг. Затем его смазывают пастой и ждут, пока состав впитается.
Немного смеси наносят на поверхность стекла.
Отрегулировать количество оборотов дрели – от 1300 до 1600 в минуту. После доведения инструмента до этого режима можно приступать к шлифовке.
Во время обработки поверхности максимальный угол отклонения фетра от поверхности не должен превышать 5°.
Самая эффективная технология полировки – выполнять прямолинейные движения из стороны в сторону. По мере устранения царапин остатки пасты удаляют, чтобы проверить качество результата.

Во время работы поверхность периодически поливают водой. Это помогает избежать перегрева, растрескивания. Кроме того, вода смачивает пасту. Если состав засохнет, он не только перестанет выполнять свою функцию, но и наделает новых царапин.

Для облегчения работ поверхность делят на квадраты и постепенно переходят от одного к другому. Полировку размеченных участков делают «внахлест», чтобы исключить вероятность пропуска одной или нескольких полос.

Самому полировать лобовое стекло автомобиля можно за 3-5 часов. После процедуры его моют водой и специальным очистителем, потом протирают насухо салфеткой. Полировкой боковых окон лучше не заниматься – высока вероятность их деформации.

Профилактика образования повреждений

Появление затертости или царапин – не повод каждый раз проводить полировку. Лучше предотвратить их образование. Особое внимание стоит уделить работе дворников. Они должны соответствовать размеру, модели лобового стекла, а также иметь качественные щетки. Особенно сильно поверхность страдает зимой во время очистки поверхности от снега и льда. Полировка лобового стекла проводится с определенной периодичностью, которая зависит от особенностей эксплуатации автомобиля.

Сколько стоит процедура

Стоимость полировки автомобильного стекла зависит от глубины и количества повреждений. Она может составлять от 1,5 (локальная) до 10 тыс. рублей.

Заполировать стекло автомобиля в домашних условиях получится только при тщательной подготовке. Работу с инструментом выполняют аккуратно, снимая слой только на глубину царапины.

Смотрите также

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости

Отзывы о Питер-АТ

Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
repmy.ru
Отзывы на Яндексе
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
Замена масла в двигателе в подарок

При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно!
Клиенту на заметку

Как не попасть на некачественный ремонт АКПП.
Контрактные АКПП в СПб