Этим постом я по всей вероятности вызову в свой адрес море критики. Но один фиг рискну.
История с текущим радиатором началась давно — на второй год с момента покупки машины. Т.к. гарантия к этому моменту уже закончилась, то мы пошли простым путем — влили жижу в систему охлаждения.
Да, я в курсе про все эти страшные истории, про забитый радиатор печки, про забитые каналы и загубленный мотор. И главное — все эти страшилки не фантазии, а реальные грустные случаи из жизни автовладельцев.Все верно. Просто нужно правильно выбрать жижу и правильно ее употребить…В давние времена, когда каналы в системе охлаждения были большими, течь радиатора легко устранялась с помощью горчичного порошка. Достаточно было всыпать пригоршню в радиатор и все.
И мне кажется, что сегодня на рынке многие производители идут таким же путем. Вот после таких препаратов и наступает кирдык мотору и т.п.
Но я отвлекся. Все дело в том, что 6 лет назад, я использовал правильную жижу, и те протечки, которые она заделала, до настоящего времени чувствуют себя замечательно. Замечательно себя чувствует мотор, печка салона и т.п.Но на 8-м году радиатор потек с другой стороны.И опять я воспользовался той же жижей — Герметик системы охлаждения Kuhlerdichter
И опять она помогла — радиатор перестал течь.
Эта жижа на самом деле волшебная, просто ее нужно правильно готовить.1) Прогреть мотор до рабочей температуры2) Залить в расширительный бачок (можно вылить весь флакон, вреда не будет, а после вскрытия его хранить нельзя)3) Дать поработать мотору на ХХ минут 104) Прокатиться километров 20-30
5) Положить в карман некоторую сумму денег, которую вы оторвали из бюджета на покупку нового радиатора.
Немного о том, как эта химия работает.Она циркулирует в системе системе охлаждения несколько дней до полного распада, и работает следующим образом: вместе с охлаждающей жидкостью он попадает к месту утечки и затвердевает грибком при соприкосновении с воздухом в месте, где присутствует перепад давления. Таким образом течь заделывается. По другому никак.Эта присадка совместима с любым антифризом, любого производителя. Может находится в системе весь срок эксплуатации антифриза без побочных эффектов.
Течи в патрубках она загерметизировать не в состоянии.
Ну и немного о безопасности.Эти рекомендации обязательны к выполнению:1) В системе не должно быть воздушных пробок2) Заливать только в прогретый мотор3) Не использовать в системах с фильтрами антифриза
4) В течении месяца не открывать крышку расширительного бачка на горячем антифризе. (спасибо Arsiah, что напомнил выделить этот пункт)
Все.Ну и до кучи — рекламный ролик:
9 Июля 2013
Прохудившийся радиатор или течь в любом другом месте системы охлаждения — большая неприятность, которая требует обязательного и срочного ремонта. Но что делать, если эта беда случилась в дороге, вдалеке от ближайшего автосервиса? Решение есть — специальные герметики для радиатора, которые выручат в трудную минуту. О герметиках, их свойствах и применении — читайте в этой статье.
Радиатор может дать течь в любую минуту — нередко это случается без видимых причин, и всегда неожиданно для автовладельца. Оставлять течь системы охлаждения без внимания нельзя, необходимо как можно скорее ставить автомобиль на ремонт. А если сделать это прямо сейчас невозможно, то на помощь приходят герметики — эти простые средства позволяют за считанные минуты заделать брешь в радиаторе (или устранить течь в любом другом месте), и нормально добраться до автосервиса.
Герметик радиатора — специальное средство, которое дает возможность устранить небольшую течь без выполнения слесарных и других ремонтных работ — нужно просто-напросто добавить это средство в охлаждающую жидкость (антифриз, тосол или воду). Обычно герметик просто-напросто засыпается или заливается в радиатор или расширительный бачок.
Показать все товары
Сейчас существует три вида герметиков:
Все они отличаются по принципу действия, о чем нужно сказать особо.
Порошковый герметик. Это мелкий порошок, который при добавлении в систему охлаждения оседает там, где образуется застой жидкости — обычно такое происходит в месте течи. Частички порошка, задерживаясь у отверстия, слипаются, образуют комок и постепенно (за несколько минут) заделывают брешь. Интересно, что в качестве простейшего герметика может использоваться порошковая горчица — ее частицы набухают и комкуются в месте течи, образуя своеобразную пробку (хотя и на короткое время).
Полимерный герметик. Это эмульсия разной консистенции и цвета, может содержать видимые глазом частицы или волокна. Герметик представляет собой состав, который при нагреве и попадании на воздух полимеризуется, образуя прочную полимерную пробку с внешней стороны бреши. Полимеризация происходит только на воздухе, а значит, этот герметик прицельно действует на течь, но не забивает радиатор, трубки, насосы и другие компоненты системы охлаждения.
Металлизированный герметик. Это полимерный герметик с добавкой порошкового металла (обычно используется медь). Металлические частицы значительно повышают прочность и надежность пробки, обеспечивая долговечную защиту.
Также во многих герметиках присутствуют разнообразные добавки — ингибиторы коррозии, смазочные материалы для насосов и другие. Фасовка герметиков осуществляется с расчетом на одноразовое применение, то есть — одна банка может быть использована один раз. При меньшей концентрации герметик или вовсе не сработает, или эффект от его применения будет минимальным.
Способ применения герметика указан на его этикетке и у разных продуктов может отличаться, однако в целом он сводится к следующему:
Во время работы двигателя течь будет «зарастать» буквально на глазах. Время устранения протечки зависит от герметика и может лежать в пределах от 2 до 10 минут. За это время многие герметики успешно затягивают пробоины диаметром до 1 мм, а некоторые из герметиков настолько сильны, что могут сделать пробку даже в открытом сливном отверстии!
Необходимо заметить, что эффект от применения герметиков длится до 10 моточасов, и лишь некоторые образцы могут устранять течь на несколько суток. Однако в любом случае герметики — это своего рода «запаска» для радиатора, которая необходима для временного устранения неисправности. Поэтому герметик всегда должен присутствовать в автомобиле, но при обнаружении течи нужно как можно скорее устранять неисправность.
Иногда случается так, что водитель обнаруживает мокрое пятно под капотом своего автомобиля, после исследования содержимого мокроты делает заключение – охлаждающая жидкость, значит, течет радиатор. Если течь совсем не значительная, то решить проблему можно, как говорится, малой кровью, для этого достаточно буде прибегнуть к помощи специальных присадок (жидких герметиков), которые способны в короткий промежуток времени устранить течь радиатора автомобиля. Однако стоит помнить, что неправильное использование жидких герметиков может привести к тому, что соты радиатора и элементы системы охлаждения могут подвергнуться закупорке, что приведет к критическому перегреву двигателя и как следствие этого полный выход его из строя с последующим капитальным ремонтом. Важно четко выполнять инструкцию по использованию данных присадок, чтобы в систему попало минимальное их количество. Лучше всего добавлять присадку перед длительной поездкой, чтобы она равномерно распределилась по всей системе охлаждения
Как использовать жидкий герметик для системы охлаждения двигателя автомобиля
Половину емкости жидкого герметика растворяем в литре охлаждающей жидкости, желательно чтобы она была подогрета до комнатной температуры и тщательно перемешиваем или взбалтываем.Следующим этапом будет прогревание двигателя до 50 градусов. Патрубки системы охлаждения должны быть теплыми (не горячие), после чего глушим мотор и заливаем половину! подготовленной смеси в расширительный бачок.Заводим мотор и в течении одного часа даем ему поработать с включенной печкой, желательно чтобы автомобиль был в движении. За это время все элементы системы охлаждения хорошо прогреются, а герметик успеет раствориться и проникнуть в места течи.В течении одной недели постоянно контролируем уровень охлаждающей жидкости в расширительном бычке, в случае уменьшения доливаем антифриз без герметика. Если после этого уровень снова понижается, добавляем вторую половину ранее приготовленной смеси с герметиком. Как правило, после второго раза течь радиатора прекращается.
Вышеперечисленный способ использования присадки останавливающую течь радиатора автомобиля поможет избежать выхода из строя системы охлаждения. Неоднократно проверен на машинах разных производителей.
Stop Leak Radiator — cтоп-течь радиатор
Добавка в систему охлаждения Stop Leak Radiator необходимо для устранения течей. Средство – универсально и подходит для систем охлаждения всех типов. Добавка Stop Leak Radiator спсобна полностью ликвидировать утечку, а также надолго и надежно герметизировать незначительные повреждения и трещины на стыках и в трудоброводах. В том числе средство устраняет негерметичность прокладок блока цилиндров.
Характеристики:• Средство нетоксично;• Способно остановить течь в системе охлаждения двигателя;• Нейтрально к резиновым, алюминиевым, стальным и пластиковым деталям системы охлаждения;• Герметизирует трещины размером до 0,9 мм;• Защищает детали системы охлаждения от ржавчины и коррозии;• Подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях.При эксплуатации автомобиля с утечкой в системе охлаждения снижается уровень охлаждающей жидкости, а также происходит перегрев двигателя. Все это приводит к дорогостоящему ремонту. Лучшим решением в этом случае станет использование добавки Stop Leak Radiator, которая не только поможет ликвидировать течь, но и значительно увеличит термин эксплуатации двигателя.Применение• Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Двигатель должен быть теплым, но ни в коем случае не горячим!• Встряхните флакон и влейте средство в бачок радиатора неработающего двигателя.• Заведите авто и оставьте работать на холостом ходу на 5-10 минут при включенном обогреве салона.• Использовать средство можно сразу после замены охлаждающей жидкости.ПримечаниеДобавка совместима со всеми типами жидкостей, которые применяются в системах охлаждения автомобилей.ДозировкаОдного флакона достаточно на 10-12 л охлаждающей жидкости. В состав средства входят присадки, вода и гидроксид калия.УПАКОВКА
Балон 250 мл., артикл XA 40016
xado.ru/avto-himiya/sreds…atomex-stop-tech-radiator
Внимание!Антифриз в системе охлаждения при горячем двигателе находится под давлением! При открывании пробки радиатора будьте осторожны и внимательны, поскольку из под нее может вырваться пар или жидкость.
Цена вопроса: 750 ₽
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453