Расшифровка покрышек автомобилей
Классификация (маркировка) автомобильных шин
Маркировка автомобильных шин представляет собой надпись, нанесенную на боковину покрышки. Умея правильно расшифровывать данную “надпись”, автомобилист сможет узнать множество полезной информации о размере шины, допустимой нагрузке, скорости и ее эксплуатационных характеристиках.
Заметим, что текстовую маркировку наносят только на обод покрышки, при этом надпись дублируется на обеих сторонах. В этой статье мы разберемся, как расшифровать маркировку шин легкового автомобиля.
Цветная маркировка
Маркировки бывают не только текстовые, но и цветовые. Последние наносят на протектор или боковину новой шины. Такие маркировки не долговечны, и через некоторое время (после мойки или многокилометрового пробега) они стираются.
В большинстве случаев цветные маркировки содержат в себе информацию, предназначенную для завода-изготовителя, однако иногда они могут быть полезны и для опытных шиномонтажников. В частности, цветные пометки используют, чтобы пометить по периметру шины места с наибольшим дисбалансом.
Так, для покрышек фирмы Bridgestone используют следующие цветные маркировки: – Желтая точка. Указывает на наиболее легкое место. – Красная точка. Указывает на неоднородность материала в шине, которое, в большинстве случаев, является простым наложением слоев (местом спайки).
– Белый штамп. Указывает на то, что шина прошла проверку ОТК.
Также у большинства шин можно обнаружить сплошную полосу, идущую по всему периметру шины. Она может быть совершенно любого цвета и не несет в себе какой-либо полезной информации. Ее предназначение исключительно техническое – она указывает на заготовку, от которой был отрезан материал для шины. Поэтому если у одной шины эта полоса желтого цвета, а у другой – синего, то это свидетельствует лишь о том, что данные покрышки из разных партий.
Текстовая маркировка
Наиболее информативной маркировкой является надпись на боковине шины, состоящая из набора цифр и букв. Давайте же научимся “читать” такие маркировки и для наглядности разберем следующую надпись – 195/65 R15 91T, где:
195 – указывает на ширину профиля шины в мм; 65 – является процентным отношением высоты профиля шины к ее ширине. Эта цифра определяет высоту шины при ее заданной ширине. В маркировке некоторых шин эта цифра может отсутствовать. В этом случае значение равно 80%, а такие покрышки называются “полнопрофильными”; R – данная буква используется для обозначения конструкции каркаса шины, хотя некоторые автомобилисты ошибочно полагают, что она обозначает радиус. В данном случае она радиальная – R. Ранее также выпускали покрышки с диагональной конструкцией, однако сейчас их уже не найти;
15 – указывает на диаметр диска в дюймах, то есть внутренний диаметр шины.
Все эти цифры и буквы используются для обозначения типоразмера покрышки. Ориентируясь на них, автомобилист сможет без труда подобрать соответствующие шины для конкретных дисков и под конкретный автомобиль. Это очень важные параметры, так как для определенного диска подходит только определенный размеры шины.
Цифры и буквы, идущие следом за типоразмером шины, указывают на ее силовые и скоростные характеристики.
91 – это индекс несущей способности покрышки. Указывает на максимально возможную нагрузку, с которой может работать шина, не разрушаясь и полностью соответствуя заданным заводом-изготовителем характеристикам. Узнать точные значения можно по табличке, размещенной в конце статьи.
T – это индекс скорости, который используется для определения максимально допустимой скорости, при которой может эксплуатироваться покрышка. Нет ничего страшного, если автомобилист превысит разрешенное значение на непродолжительный промежуток времени и, к примеру, вместо допустимых 190 км/ч будет ехать на 210 км/ч. Однако если водитель будет раз за разом превышать скорость, то шина может деформироваться и разрушиться в результате перегрева.
Расшифровка индекса скорости автомобильных шин
| индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y | ZR |
| км/ч | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 |
300 | >240 |
Производители покрышек определяют максимальную допустимую скорость в ходе стендовых испытаний, при этом они рекомендуют автомобилистам ездить со скоростью на 10-15% ниже, чтобы максимально продлить срок службы шины.
Кроме того, на некоторых покрышках может быть написано Max Load (максимальная нагрузка) и затем указаны предельные значения в килограммах или фунтах.
Также для легких грузовиков и микроавтобусов выпускают особые многослойные шины, способные работать при больших нагрузках. Их помечают надписью REINFORCED или просто буквой “С”, которая указывается после диаметра машины (например, 195/70 R15 C).
Маркировка даты производства шины
Дата изготовления шины также указывается на боковине покрышки. Для ее обозначения используется четырехзначное число, которое указывается в овале сразу после кода стандарта DOT. Первые два числа указывают неделю года, а оставшиеся – год производства.
У старых шин, выпущенных в 80-ые годы, для маркировки даты использовалось только три цифры. Затем (в 90-ых) к этим числам стали добавлять треугольничек, а в последние годы заводы-изготовители используют для маркировки даты исключительно четырехзначный формат.
Маркировка шин по американским стандартам
Маркировка шин американских производителей отличается от европейской, причем существует сразу два варианта обозначения типоразмеров. Первый из них достаточно похож на европейскую маркировку, однако перед обозначением типоразмера здесь ставится либо буква “P” (Passenger – шины для легкового автомобиля), либо индекс “LT” (Light Truck – шины для легких грузовиков и микроавтобусов). В этом случае маркировка типоразмера будет выглядеть примерно так P 195/70 R14 или так LT 235/75 R15.
А вот другая маркировка американских покрышек значительно отличается от европейской. В этом случае типоразмеры шины будет указан примерно так: 31×10.5 R15, где цифры “31” и “10.5” обозначают внешний диаметр и ширину профиля шины в дюймах соответственно, ну а R15 “читается” также как у европейских шин.
Дополнительные обозначения на шинах
Некоторые производители используют в маркировке шин дополнительные обозначения. Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные из них:
M&S (Mud + Snow). Такие шины считаются всесезонными и подойдут даже для езды по снегу или грязи.
All Season – всесезонная шина, которую можно эксплуатировать круглый год. Заметим, что на сезонных шинах также могут быть нанесены символические рисунки.
Rotation – шины с такой маркировкой являются направленными, и на боковину покрышки дополнительно наносится стрелка, указывающая направление вращения данной шины.
Outside и Inside – шины с такой маркировкой являются ассиметричными, и при их установке необходимо в точности соблюдать правила установки покрышки на диск. Так, при монтаже такой шины сторона с надписью Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны машины, а сторона с надписью Inside (внутренняя сторона) – с внутренней.
Left или Right – указывают на то, правая ли это шина или левая. При монтаже таких покрышек необходимо, чтобы правая шина оказалась справа, а левая – слева.
Tubeless – такая надпись указывает на то, что перед нами бескамерная шина.
Tube Type – указывает на то, что шину необходимо эксплуатировать только с камерой.
MAX Pressure – максимально допустимое давление в покрышке, указывается в кПа.
Rain, Water, Aqua (или символические рисунки в виде зонтика или капли) – свидетельствуют о том, что шина разработана специально для дождливой погоды.
| Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен |
| Самые ожидаемые новинки авто 2019 |
Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии »
Источник: www.allcarz.ru
Как расшифровать маркировку на авто шинах?
Автомобильная шина является одним из самых важных элементов колес машины, которая представляет собой упругую метало-резино-тканевую оболочку, располагающуюся на ободке диска. Благодаря шинам обеспечивается контакт автомобиля с дорожным покрытием. Основной функцией шин считается поглощение незначительных колебаний, которые вызываются несовершенным покрытием дорог, компенсирование погрешностей траекторий колёс, а также восприятия и реализации сил.
В представленной нами статье вы легко сможете найти ответы на такие довольно распространённые вопросы:
- Основная информация о шинах;
- Маркировка автомобильных шин и её расшифровка;
- Конструкция автомобильных шин;
- Размеры шин;
- Как правильно выбрать автомобильные шины?
Основная информация об автомобильных шинах
Так или иначе, каждый автолюбитель периодически сталкивается с определёнными трудностями выбора качественных автомобильных шин. Возникновение каких-либо трудностей при выборе автомобильных шин связано с огромным количеством выпускаемых видов покрышек различными производителями. Для правильного выбора подходящей модели нужно иметь хотя бы общее представление о классификации резины, которая достаточно обширна и прямо пропорционально зависима от области её применения. К тому же, каждому показателю качества соответствуют специальные обозначения в маркировке шин.
Маркировка шин и расшифровка обозначения нанесены на боковую поверхность каждой шины, которые содержат информацию о размере, индексах нагрузки, скорости, производителях и множество другой дополнительной информации.
На сегодняшний момент существует 2 основных вида шин, классифицированных по своему изготовлению, как камерные и бескамерные, а их конструкция может быть диагональной или радикальной. Другая классификация зависима от условий использования каких-либо автомобильных шин, а также их предназначение.
Маркировка автомобильных шин
В зависимости от назначения они разделяют на такие:
- Летние (дорожные) автомобильные шины. Такой вид шины предназначается для использования на асфальтированных шоссейных дорогах, при условии постоянной положительной температуры. Состав этих шин обеспечивает наилучшее сцепление с влажным и сухим покрытием дорог, они обладают повышенной износоустойчивостью и лучше всех подходят для движения с большой скоростью. Хотя данным видом покрышек не рекомендуется пользоваться на влажных грунтовых дорожных покрытиях и в зимнее время года;
- Зимние автомобильные шины. Данный вид автомобильных шин применяется для передвижения на обледенённых или заснеженных дорогах. Естественно качество сцепления автомобиля с дорожным покрытием будет колебаться в зависимости от перемены погодных условий и общего состояния дороги. Что касается свойств представленного вида покрышек, то он не сильно уступает летним автомобильным шинам. К тому же, сейчас существует огромный выбор автомобильных шин, оснащенных шипами для уменьшения скольжения по обледенённым дорогам;
- Шины для всех сезонов. Такой вид автомобильных шин является средним вариантом среди всех, так как в них сочетаются некие свойства как зимних, так и летних покрышек. При умеренном климате, без каких-либо резких температурных перепадов, они могут вполне эффективно использоваться на протяжении целого года;
- На внедорожниках используются универсальный вид автомобильных шин. Данный вид покрышек может применяться на всех видах дорожных покрытий, но на шоссейных и грунтовых дорогах должен соблюдаться приблизительно одинаковый пробег. Что касается качества, то этот вид покрышек больше всего напоминает покрышки для всех сезонов;
- Специальные автомобильные шины. Представленный вид покрышек имеет повышенный уровень проходимости и предназначается для использования на мягких грунтах и бездорожье. Хотя этот вид автомобильных шин не рекомендуется использовать при езде по шоссейным дорогам, так как это может привести к преждевременному износу и большом уровне шума при движении.
То есть при выборе новых автомобильных покрышек необходимо очень внимательно изучать обозначения их основных характеристик, которые наносятся на поверхность покрышек. Правильная расшифровка маркировки покрышек позволяет абсолютно точно определить всю необходимую информацию, которая начинается производителем и заканчивается техническими характеристиками. Для осуществления правильной расшифровки всей имеющейся информации, необходимо абсолютно точно знать расшифровку имеющейся на покрышке обозначений.
Конструкция автомобильных покрышек
Резина – это основной материал, из которого изготавливаются автомобильные покрышки. Резина в свою очередь изготавливается из синтетических и натуральных каучуков, а также кордовой ткани. Кордовая ткань может изготавливаться из полимерных, металлических и текстильных ниток. Конструкция самой покрышки состоит из таких элементов: протекторы, боковая часть, каркас, свои брекера и бортики.
Полимерная и текстильная ткань используется в легко-грузовых и легковых автомобильных шинах, а метало-кордовая ткань в грузовых. Зависимо от ориентации ниток кордовой ткани в каркасе разделяют такие автомобильные покрышки: диагональные и радикальные.
Нитки кордовой ткани радикальных покрышек располагаются вдоль радиуса автомобильного колеса. Нити кордовой ткани диагональных покрышек располагаются под неким углом к радиусу автомобильного колеса, а нитки соседних слоёв перекрещиваются.
Конструкция радиальных покрышек более жёсткая и именно благодаря этому они имеют большой ресурс, стабильную форму пятна контакта, меньшее сопротивление качанию при езде, меньшие затраты топлива. Благодаря возможности изменения количества слоёв каркаса покрышки, значительно снижается вес покрышки и толщина каркаса. Такая возможность уменьшает разогрев покрышки во время качания и увеличивает срок службы.
Выбор автомобильных покрышек
Как правильно выбирать автомобильные покрышки?
- Обхватите кусочек слоя пальцами, резко потяните и отпустите его. При использовании качественного материала кусочек обязан тянуться как минимум на 2 – 2,5 см от своей изначальной длины и возвращаться к первоначальным размерам не больше чем через секунду;
- Проведите пальцами по внутренней части герметичной поверхности покрышки и немного потрите и друг об друга. В случае отсутствия ощущения на пальцах талька не покупайте такие покрышки;
- Обратите внимание на дату изготовления;
- Посмотрите на боковину покрышки, там должен быть размещен штамп ОТК светлой краской. Еще более лучшим вариантом будет расположение дополнительных светлых точек.
Еще существуют бескамерные автомобильные покрышки и вот несколько рекомендаций по их использованию:
- Устанавливайте бескамерные покрышки исключительно на диски, которые оснащены специальными выступами на ободке, так называемыми хампами;
- Лучше всего такая резина, подойдёт автолюбителям, которые часто ездят на больших скоростях, так как такой вид покрышек медленно спускает именно при развитии больших скоростей;
- Выдерживает несколько проколов;
- Не вставляйте в бескамерную покрышку дополнительную камеру без особенной надобности, так как это может привести к затруднению теплоотдачи и частому перегреву в жаркое время года.
Вам понравилась статья? Она была полезной?
Похожие статьи:
Что означает маркировка шин (всесезонных, зимних, летних) в автомобилях: год выпуска, размер, давление, расшифровка и их обозначения, таблица
Во время смены сезонов каждый водитель сталкивается с необходимостью замены шин на своём автомобиле. Кроме логичного выбора зимней, летней или всесезонной резины, необходимо определиться с типоразмером шины, степенью нагрузки на неё, а также скоростными качествами авто. Как маркируется резина и что означает та или иная маркировка — давайте разберёмся.
Классификация автомобильных шин
Чтобы добиться хорошей управляемости автомобиля, устойчивости на дороге, его проходимости, необходимо, чтобы резина соответствовала автомобильному транспорту и условиям его эксплуатации. Основная задача шин заключается в обеспечении всем участникам дорожного движения максимальной безопасности. Этого можно добиться, если «одевать» авто по сезону: в летний период применять летнюю резину, в зимний — зимнюю. 
Что касается всесезонных шин, то они разработаны для использования в одном температурном диапазоне. Так, например, если резина применялась летом, то для зимы она уже не пригодна, поскольку будет опасной для передвижения.
Существуют различные типы классификации автомобильных шин:
По назначению (сезонности):
- летние, или дорожные — предназначены для езды при плюсовой температуре на шоссе; для применения в зимний период или для передвижения на грунтовых дорогах изделия не подходят;
- зимние — используются для зимы, для передвижения при минусовых температурных показателях воздуха, на дорогах, засыпанных снегом и укрытых льдом;
- всесезонные — считаются промежуточным вариантом между летними и зимними, однако уступают и тем, и другим в организации качественного сцепления резины с покрытием дороги в условиях определённого сезона;
- универсальные — подходят для эксплуатации на шоссейных и грунтовых дорогах;
- повышенной проходимости — используются для езды на мягких почвах или по бездорожью.
По рисунку протектора: - направленные и ненаправленные;
- асимметричные и симметричные.
По размеру профиля, который определяется соотношением ширины резины к высоте (измеряют в процентах):
- сверхнизкопрофильные — до 50 %;
- низкопрофильные — от 50 до 65 %;
- нормальные — от 65 % и выше.
По способу герметизации:
Важно! Большая часть всех автопокрышек, производимых сегодня, являются бескамерными.
Чтобы узнать, какую покрышку подобрать к автомобилю, следует детальнее остановиться на её маркировке.
Расшифровка маркировки шин
С 2012 года в государствах Европейского Союза был принят закон об обязательной маркировке шин. Следовательно, все покрышки, изготовленные в Европе, имеют стандартизированное обозначение.
Резина, согласно евромаркировке, должна оцениваться с учётом трёх главных параметров: топливная эффективность, надёжность сцепления на мокром покрытии и внешний шум качения. 
Основная маркировка
Маркировка наносится на все виды автопокрышек. Именно по ней владелец авто может узнать размер шины, её изготовителя, индекс скорости и нагрузки. Маркировка состоит из нескольких цифр и ряда буквенных обозначений, расшифровав которые, можно узнать все сведения о резине.
Производитель
Найти страну или фирму-изготовитель на колесе довольно просто, ведь компании размещают на всей поверхности резины свой логотип или указывают место производства — например, «NOKIAN», «GOODYEAR» или «Made in Korea».
Среди наиболее популярных брендов, занимающихся производством резины, можно отметить:
- «Continental», Германия;
- «Nokian», Финляндия;
- «Michelin», Франция;
- «Hankook», Южная Корея;
- «Goodyear», Соединённые Штаты Америки;
- «Bridgestone», Япония;
- «Yokohama», Япония;
- «Nexen», Южная Корея;
- «Nankang», Тайвань;
- «Белшина», Беларусь;
- «Росава», Украина.
Продукция азиатских и в особенности японских, а также европейских и американских компаний отличается чрезвычайно высоким качеством и обладает превосходными ездовыми свойствами. Важно! Сегодня на рынке в больших количествах представлена продукция китайских производителей, которая не отличается хорошим качеством и является исключительно копией покрышек известных брендов. Модель и тип протектора
Сцепление шины с поверхностью дороги во многом зависит от протектора автопокрышек — спецэлемента, который призван обеспечить защиту внутренней стороны от различных повреждений, а также для создания оптимального пятна контакта шины.
По типу протектора различают следующие автопокрышки:
- С симметричным ненаправленным рисунком — традиционный вариант, который характеризуется надёжностью, малой стоимостью, универсальностью и практичностью. Такие колёса легко заменять, причём их монтаж не зависит от направления вращения.
- С симметричным направленным рисунком — один из наиболее популярных вариантов среди автомобилистов. Такой рисунок позволяет кардинально повысить сопротивление аквапланирования, что особенно важно при передвижении на мокром шоссе. Широкие канавки, расположенные на шине, прекрасно справляются с задачей отвода воды из пятна контакта с поверхностью дороги. Каждая покрышка имеет спецзапись на боковине «ROTATION», а также нарисованную стрелочку, которая указывает на направление вращения.
- С асимметричным ненаправленным рисунком — в основном применяется для более дорогих легковых авто. Асимметричный протектор даёт возможность усовершенствовать эксплуатационные теххарактеристики покрышки по сравнению с симметричным. Данный вид шин имеет некоторые особенности, связанные с их установкой. Монтаж осуществляется согласно надписям «Outside» и «Inside», то есть с учётом внутренней и внешней сторон колеса.
- С асимметричным направленным рисунком — можно встретить значительно реже, чем три предыдущих. Подобные колёса имеют обозначения на боковой части: стрелочку и надпись «ROTATION», которые указывают направление вращения. Вместе с тем, на покрышках могут указываться символы «Outside» и «Inside», обозначающие внутреннюю и наружную части. Также существует разделение на левые «L» и правые «R».
Что касается моделей автопокрышек, то производители выпускают их своеобразными линейками, в которых каждая модель обладает своими уникальными свойствами и теххарактеристиками. Важно! При монтаже резины следует обязательно учитывать тип рисунка протектора. Существуют следующие модели колёс: - Экономичные — применяются для не очень дорогих автомобилей, относящихся к типу малолитражек. Они характеризуются невысокой стоимостью, большим пробегом относительно следующей замены, возможностью экономить топливо.
- Модели, разработанные для города, — подходят для эксплуатации в городских условиях. Достаточно недорогие, практичные, удобные, легко меняются, обеспечивают комфорт при езде.
- Спортивно-комфортные — специально разработаны для водителей, предпочитающих быструю, стремительную езду. Они не такие жёсткие, как спортивные покрышки, и способны обеспечить автовладельцу хорошую, довольно мягкую, но при этом скоростную езду.
- Спортивные — используются для скоростной езды. Они изготовлены из специальной резины, обладают усиленной конструкцией, благодаря чему способны выдерживать разгон до 250–300 км/ч. Такие покрышки довольно дорогостоящие.
- Внедорожные — шины, которые применяются для езды по бездорожью и вне дорог общего использования. Такие изделия отличаются наличием «тракторного» рисунка протектора и усиленной конструкцией. Их чаще всего используют для передвижения внедорожников и сельхоз транспорта.
Индекс скорости
Индекс скорости (ИС) — цифровой показатель, указывающий максимально возможную расчётную скорость покрышки, то есть ту скорость, которую сможет выдержать резина. Важно! При выборе автошин рекомендуется обязательно учитывать ИС, поскольку скорость автотранспорта должна быть на 10–15 % ниже максимально допустимой. Данный индекс обозначается определённой латинской буквой.
Индекс нагрузки
Не менее важным параметром считается индекс нагрузки (ИН) — параметр, указывающий максимально возможную нагрузку, которую способна выдержать резина при соответствующем ИС и давлении воздуха в ней.
Допускается кратковременное превышение уровня нагрузки на 15–20 % от допустимого, однако при длительной нагрузке шину может разорвать на кусочки. Важно! В таблице указан ИН на одну покрышку, поэтому для расчёта общей цифры, то есть максимального веса авто, следует показатель умножить на число колёс — 4. Таблица ИН выглядит следующим образом:
Индекс конструкции
На покрышке также размещена маркировка, которая указывает на конструкцию:
- R или Radial — радиальная конструкция. Часто неопытные водители путают с радиусом шины. Отсутствие подобного символа свидетельствует о том, что колесо — диагонального типа. Колёса радиальной конструкции отличаются отличной эластичностью и большой грузоподъёмностью.
- D (или без указания) — диагональная конструкция, которая характеризуется хорошим равновесием.
- B — диагонально-опоясанный тип.
- Steel — говорит о том, что в конструкции присутствует стальной корд.
Размеры шин
На покрышках производители также указывают их размеры.
Эта маркировка состоит из таких пунктов:
- Х — параметр ширины, измеряемый в миллиметрах, например 210 (мм);
- Y — протектор резины, то есть процентное соотношение высоты профиля к ширине, к примеру 55 (%);
- тип конструкции, например R, что означает радикальный тип;
- Z — диаметр диска колеса, например 14 (дюймов);
- ИП — 94;
- ИС, к примеру T.
В результате, размерность шины будет выглядеть следующим образом: 210/55 R 14 94 T. Важно! Запрещается применение шин разных типоразмеров на одной машине.
Тип шины
Тип шин также указывается изготовителями определёнными обозначениями:
- Р (Passanger) — свидетельствует о том, что колесо используется для легковых машин. Может встречаться надпись P-metric, которая является американским вариантом маркировки и на евроизделиях не используется.
- С — шина, применяемая для легкогрузовом транспорте или автобусах, с малой вместительностью. Используется у изготовителей стран СНГ.
- LT (Light Truck) — обозначает то же самое, что и «С», только у изготовителей других стран мира.
- ТТ — шины с камерой.
- ТL — автошины без камеры.
Нужно отметить, что бескамерные покрышки вполне могут применяться вместе с камерой, однако срок эксплуатации такой камеры будет непродолжительным. 
Дополнительная маркировка
Кроме базовых обозначений, которые располагаются на боковине покрышки, также можно найти ряд других символов.
Неделя и год выпуска:
- колёса, изготовленные до 2000 года, имеют обозначение в виде трёхзначного числа, которое означает неделю выпуска и год, к примеру, 16-я неделя и 1998 год — (168);
- покрышки, которые выпускались после 2000 года, обладают четырёхзначной нумерацией, например, 0602, где 6 — неделя выпуска, 02 — 2002 год.
Место установки шины:
- F (Front wheel) — возможна установка только на переднее колесо;
- «Rear wheel» — монтаж только на заднее колесо;
- «Rotation» или стрелка — указывает направление вращения.
Стандарты:
- E (в кружочке) — резина, которая изготавливалась с учётом евротребований ECE;
- DOT (Department of Transportation США) — шина, произведённая по госстандартам качества США.
Видео: обозначения и расшифровка на шинах Сезонность:
- AS, Any Season, All Season, R+W, AW, A.G.T. — тип всесезонных шин;
- Winter или рисунок снежинки — резина, созданная для зимы;
- Rain, Aqua, Water, Aquatred, Aquacontact или нарисованный зонтик — дождевая покрышка, которая подходит для езды по мокрому шоссе.
- Temperature (А, В, С) — термостойкость шины, где А — максимальное значение;
- Studless — не полежит ошиповке;
- Studdable — подлежит ошиповке.
На первый взгляд кажется, что расшифровать маркировку шины довольно сложно. Однако это не так. Все обозначения на боковине покрышки представляют собой набор техпараметров и иной полезной информации, указывающей на: страну и компанию-производителя, размер автопокрышки, её тип, максимально допустимую скорость и нагрузку, способ монтажа, сезонность. 
Водителям остаётся только запомнить базовые символы маркировки и подбирать покрышки согласно нужным параметрам.
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Была ли эта статья полезна?Расшифровка маркировки шин автомобилей
Многим известно, что, выбирая новые покрышки, нужно обращать внимание на имеющиеся параметры с обозначениями, нанесенными непосредственно на поверхность изделия. Так, маркировка автомобильных шин, а также расшифровка обозначений – нанесение на боковые поверхности колеса следующей информации: производитель, размер, указание индексов нагрузки, а также скорости и дополнительные данные.
Перед покупкой следует определить, какого вида шины лучше приобрести.
Популярные разновидности
Большинство используемых шин бывают двух типов: бескамерные и радиальные. Они различаются назначением, условиями эксплуатации.
Делятся на следующие виды:
- Летние покрышки для применения при положительных температурах на асфальтовом покрытии, на больших скоростях, в том числе. Для применения в зимнее время они непригодны.
- Зимние: шипованные и нешипованные. Отличаются от летних тем, что состав смеси, используемый при их изготовлении, не «дубеет» на морозе, позволяя чувствовать себя уверенно на снежной либо обледеневшей дороге.
- Всесезонные являются компромиссным вариантом для «экономных», пригодны для эксплуатации круглый год.
Классификация изделий по высоте профиля:
- Сверхнизкопрофильные имеют высоту профиля меньше половины ширины протектора.
- Низкопрофильные с высотой профиля 50-65% ширины протектора.
- Обычные с высотой профиля более 70% ширины протектора.
- Широкопрофильные – служат для замены сдвоенных шин, часто применяемых на грузовых автомобилях, прицепах с целью повышения проходимости.
Расшифровка маркировки автомобильной шины
Модели и их стоимость
Стоимость конкретной покрышки имеет прямую зависимость от производителя и модели. Для покупки резины в Москве и регионах по самой низкой цене, желательно обратить внимание на такие демократичные импортные шины, как Nexen, Kenex, WestLake, WanLi. Второй ценовой ряд составляют европейские second-бренды высокого качества: Diplomat, Fulda, Dayton, Debica, Sava, Kelly, PointS, Barum, Matador, Gislaved, Vredestein.
Данные модели предлагают высокое качество за весьма приемлемую цену. Можно сделать выбор также из верхнего ценового ряда. Такие модели имеют недешевую стоимость, поскольку подтвердили высокие характеристики надежности и износостойкости.
Это такие ведущие бренды автомобильной промышленности, как Michelin, Dunlop, Bridgestone, Nokian, Pirelli, Good Year, Continental.
Маркировка покрышек легковых и вне дорожных авто
В это видео ролике, вам расскажут, как расшифровывается маркировка автомобильных шин, как для зимы, так и для остальных времён года!
Маркировка на колесах подчинена общим требованиям, причем у всех производителей. Рассмотрим, как расшифровываются надписи, которые нанесены на боковины покрышки.
Маркировка для легковых автомобилей
Для разбора маркировки рассмотрим такую модель, как Continental ContiPremium 5 215/65 R16 98H.
Итак:
- Continental ContiPremium 5 – это производитель.
- Название модели.
- 215 – это ширина протектора в мм.
- 65 – это высота профиля.
- R – радиальная.
- 16 – это посадочный диаметр.
- 98 – это индекс нагрузки.
- H – это индекс скорости.
Кроме привычной европейской системы, встречается американская маркировка, которая представлена 2 видов:
- Соответствует европейской, кроме того, что впереди нанесены буквы «P» (Passanger – легковой автомобиль).
- «LT» (Light Truck – лёгкий грузовик).
Данная маркировка иная. К примеру, 31х10.5 R15, в которой 31 – это внешний диаметр шины, 10.5 – это ширина протектора, К – это радиальная, 15 – это посадочный диаметр.
Регулировка клапанов ВАЗ2107, видео данного процесса, можно просмотреть в одной из множеств полезных статей нашего сайта.
Читайте в этой статье, что думают люди, о автомобильных аккумуляторах, фирмы Аком.
Тут, вы найдёте рейтинг видеорегистраторов за 2015 год.
Все величины заданы в дюймах.
Маркировка покрышек для внедорожников
Шины, которые используются на внедорожниках, нуждаются в условиях эксплуатации, несколько отличающихся от таких для легковых автомобилей.
Исходя из этого, и основные требования к ним другие: проходимость по бездорожью, способность самостоятельно очищаться от грязи, глины и т.д. При этом поведение авто на асфальте, управляемость, комфорт все же должны быть на хорошем уровне.
Покрышки для внедорожников разделяются на 4 категории со следующей маркировкой:
- HP (High Performance) – это премиум-класс резины, которые используются для эксплуатации на дорогах с достаточно твердым покрытием и высокими скоростями.
- HT, H/T, HT+ (Half Terrain) – это универсальные шины с классическим рисунком протектора, которые пригодны для применения на «не тяжелом» бездорожье.
- AT, A/T, AT+ (All Terrain) – имеют более агрессивный и «зубастый» рисунок протектора, прекрасно справляются с бездорожьем;
- MT, MT+, M/T (Mud Terrain) – это изделия, предназначенные для бездорожья.
Рассмотрим маркировку на примере BFGoodrich All-Terrain T/A 265/75 R16 123/120Q.
Так, BFGoodrich All-Terrain T/A – это название производителя, модель для асфальтовых дорог, бездорожья; 265 – это ширина протектора (мм); 75 – это высота профиля; R – радиальная; 16 – это посадочный диаметр; 123 – это индекс нагрузки; Q – это индекс скорости.
Расшифровка маркировок, наносимые производителями на свои изделия, позволяет правильно определить характеристики моделей покрышек, сделать правильный выбор при покупке.
Так же советуем посмотреть
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
Новости
-
Отзывы о Питер-АТ
Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
-
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
-
Замена масла в двигателе в подарок
При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно! -
Клиенту на заметку
-
Контрактные АКПП в СПб
