Шевроле импала 67
Chevy Impala `67 — Best Retrocar/В ней есть стиль, детка — DRIVE2
Chevrolet Impala («Шевроле́ Импа́ла») — культовый американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением корпорации GM Chevrolet как модель с 1958 по 1985, с 1994 по 1996 и с 2000 года по настоящее время.
В модельном ряду автомобиль занимал различное положение в зависимости от года выпуска. До 1965 года это был самый дорогой легковой «Шевроле». С 1965 по 1985 «Импала» занимала по цене промежуточное положение между люксовой модификацей Chevrolet Caprice и дешёвыми Chevrolet Bel Air и Biscayne.
Кроме того, выпускалась спортивная модификация Impala SS («Super Sport»). С 1964 по 1967 год она позиционировалась как отдельная модель, а в остальные годы, когда она была представлена — как комплектация.
В 1994—1996 годах выпускалась Impala SS, бывшая спортивной модификацией Chevrolet Caprice. С 2000 года, имя Impala было возрождено для автомобиля, заменившего Chevrolet Lumina, хотя и большого, по современным меркам, но существенно менее крупного по сравнению с предыдущими поколениями, кроме того, с передним приводом.
Под названием «Импала» выпускалось несколько моделей, не связанных друг с другом технологически.
Впервые имя Impala было употреблено в названии концепт-кара 1956 года с кузовом хардтоп ярко-зелёного цвета (emerald green metallic) и белым салоном. Он был экспонатом выставки 1956 General Motors Motorama. Слово Импала было позаимствовано из названия небольшой африканской антилопы с элегантным экстерьером.
Поколение 1965-70 годов принадлежало к тому же GM B-body, что и предыдущее. Однако, технически автомобиль был очень серьёзно модернизирован. Он получил пружинную подвеску всех колёс, рама из X-образной превратилась в более массивную периферийную. Кузов так же был совершенно новым. В отличие от строгой, даже немного аскетичной «Импалы» 62-64 годов, следующее поколение имело ярко выраженный агрессивный дизайн с линией боковины типа «coke bottle» (c изломом над задней колёсной аркой), типичный для «мускулистой» второй половины шестидесятых. Боковые стёкла стали гнутыми, на хардтопах они не имели рамок (до этого рамки убирались вместе со стёклами).
Модельный ряд снова включал в себя кабриолет, купе, двух- и четырёхдверный хардтопы, четырёхдверные седан и универсал. Выбор двигателей и трансмиссий был значительно расширен.
С коммерческой точки зрения это поколение было исключительно успешным — в 1965 году продали более 1 миллиона таких автомобилей, что является абсолютным рекордом для автомобиля класса fullsize.1965 Impala SS
Салон модели 1967 года.
Как и ранее, предлагалась модификация Super Sport, она отличалась салоном с раздельными сидениями и центральной консолью, а также широким блестящим молдингом с чёрной вставкой, заходящим под задние фонари.
С 1965 года появилась новая люксовая комплектация — Impala Caprice, отличавшаяся специальной отделкой салона и вставками под дерево на панели приборов. В 1966 году она была выделена в отдельную модель Chevrolet Caprice, располагавшуся в модельном ряду на ступеньку выше «Импалы», тем не менее, до конца 1970-х годов «Импала» оставалась самым продаваемым полноразмерником от «Шевроле».
Удачный кузов модели 65 года по американским меркам тех лет долго оставался «в строю». В 1967 году он был подвергнут рестайлингу, получил более тщательную скульптурную проработку — боковина кузова немного сгладилась, появились утопленные в решётку радиатора фары и крупные поворотники по бокам от фар — машина стала выглядеть более гармонично и агрессивно. Задние фонари с этого года перестали быть круглыми, вместо них появились широкие горизонтальные, трёхсекционные, с заострёнными краями.
Хардтоп-седан «Импала» модели 1967 года чёрного цвета использовался героями сериала «Сверхъестественное».
В 1967-68 годах новое законодательство заставило производителей автомобилей серьёзно поработать над безопасностью, в результате в эти годы «Импала» получила безопасную деформируемую рулевую колонку, обитую панель приборов, повторители указателей поворота и трёхточечные ремни безопасности (только на закрытых кузовах).
В 1969 году появилась последняя версия Impala SS (3-я фота), отличавшаяся от предыдущей в основном дисковыми передними тормозами в виде стандартного оборудования, после чего выпуск автомобиля с этим названием был надолго прекращён.
К сожалению, современные реалии испоганили такой великолепный авто и превратили его в серу массу (последнее фото)
Chevrolet Impala 1967 года - Настоящая легенда
Chevrolet Impala это воплощение американского стиля автомобилестроения. Огромная по европейским меркам машина, которая завораживает своей мощью, что не совсем соответствует названию Impala, так называется маленькая грациозная антилопа.
За всю историю существования автомобиль прошел путь развития, который равняется 10 поколениям. Примечательно, что в процессе эволюции Impala автомобиль уменьшалась в размерах и становилась с каждым поколением более дешевой. Так что культовым можно назвать только первые модификации этого автомобиля.
Абсолютный рекорд по продаже принадлежит Шевроле Импала: более миллиона экземпляров за год. Железный занавес того времени не позволил нашим соотечественникам поближе познакомится с автомобилем и стать его почитателями. Импала 67 года производились в нескольких вариациях: четырехдверные седаны, универсалы и хардтопы, двухдверные хардтопы, купе и модели с открытым верхом.
Ресталинг
Наибольшим спросом пользовались двухдверные купе и хардтопы, а четырехдверные модели больше использовались как семейное авто. Модель Шевроле Импала 67 года получилась благодаря рестайлингу кузова модели 65 года, которая имела наибольший успех у американских автовладельцев и долгие годы оставалась в строю. После технической модернизации автомобиль получает пружинную подвеску колес и массивную периферийную раму.
После тщательной скульптурной работы Импала 67 становится обладательницей кузова с немного сглаженными боковинами, утопленных в решетке радиатора фар и крупных указателей поворота по бокам от них. Внешний вид машины получился довольно гармоничным и агрессивным. На место круглых задних фонарей пришли состоящие из трех секций, горизонтальные, широкие, с заостренными краями аналоги. Импала 67 отличалась усиленным хромированием деталей кузова.
В 1969 году появилась последняя версия Impala SS, отличавшаяся от предыдущей в основном дисковыми передними тормозами в виде стандартного оборудования. После чего выпуск автомобиля с этим названием был надолго прекращён.
Технические характеристики
Все последующие модели содержали намного меньше хрома и уже не выделялись такими необычными изгибами. В 1967-68 годах новое законодательство заставило производителей автомобилей серьёзно поработать над безопасностью, в результате в эти годы Импала получила безопасную деформируемую рулевую колонку, обитую мягким винилом панель приборов, повторители указателей поворота и трёхточечные ремни безопасности (ставшие стандартом для гражданских автомобилей и в наше время).
Шевроле импала 67 оснащалась турбодвигателем V8 объемом 6,7 л, выдающим мощность до 425 л.с. При весе 1964 кг ширина авто 2,2 м, длина 5,5 м. Автомобиль с задним приводом и дисковыми тормозами мог развивать скорость до двухсот км/ч. Можно было выбрать машину с трех- или четырехступенчатой механической или автоматической КПП. Топливный бак вмещал 90 л бензина, но этого количества хватало ненадолго.
Средний показатель аппетита американца примерно 26 литров на 100 км. Именно Шеви Импала 67 года, как самая знаменитая из всех представителей этой марки, становится героиней многих американских фильмов, в которых является транспортным средством бандитов и гангстеров.
Интересные факты
В США до сих пор огромной популярностью пользуются антилопы первых двух поколений, особенно у коллекционеров автомобилей.
На примере Chevrolet Impala можно рассмотреть историю развития североамериканского автопрома. Это чуть ли не единственный автомобиль, который выпускался исключительно для рынка Соединенных Штатов.
Многие критики и эксперты считают, что история Impala прекратилась в 1985 году на пятом поколении. Все последующие модификации и поколения они даже не склонны связывать между собой в техническом аспекте.
У нас в стране Импала 67 становится известной благодаря выходу на экраны сериала Сверхъестественное, где два брата, используя хардтоп-седан черного цвета, ведут борьбу с нечистью. Любовь главного героя к машине передается зрителям, и Шеви Импала становится мечтой автолюбителей различных поколений. Шевроле Импала 1967 года заслуженно считается автомобилем-легендой, который никогда не покинет сердца истинных поклонников и ценителей этой модели во всем мире.
Материал подготовлен в REDANTS. Информационный партнер автосервиса ДОН-СТО.Копируя текст материала не забывайте вставлять гиперссылку на первоисточник.
Сверхъестественная Шевроле Импала 67
Сайт Cars Guide приготовил статью о «Сверхъестественном» и его известном автомобиле Импале. Также представлено короткое интервью с создателем шоу – Эриком Крипке. 10 каналов, транслирующие телесериал «Сверхъестественное», следят за подвигами братьев Дина и Сэма Винчестеров.
20% шоу братья путешествовали по шоссе и тихим дорогам Северной Америки в поисках пропавшего отца. По пути они сталкивались с различными злыми духами, с которыми нужно бороться. Это – семейная традиция. Снова во втором сезоне блистательная звезда шоу — большой чёрный Американский автомобиль, на котором братья совершают свои подвиги…
06 Июня 2007 года – Крис Райли Многие люди задавали нам вопрос, на каком автомобиле ездят братья Винчестеры. Мы можем сообщить, что автомобиль, принадлежащий старшему брату Дину, это четырёхдверная Шевроле Импала 1967 года.
Когда в конце первого сезона автомобиль был разбит, создателя шоу Эрика Крипке завалили письмами фанаты, желающие знать, собирается ли он вернуть его.
«Когда я первоначально писал сценарий шоу, я хотел дать парням мощный американский автомобиль», — сказал Эрик.
«Моим первым выбором был 67-ой Мустанг, но сосед сказал, что это должна быть Импала 67-ого, потому в её багажник можно положить тело.
Он сказал: “Ты хочешь такой автомобиль, чтобы, когда братья останавливались на светофоре, люди рядом запирали двери?»
Пять чёрных Импал задействованы в съёмках шоу. В пилотном эпизоде показан огромный багажник автомобиля, в котором хранится путешествующий склад оружия, использующийся братьями в борьбе со сверхъестественными силами.
Импала из округа Седгвика , Канзас (несмотря, на то, что браться из Лоуренса, Канзас) с канзаскими номерными знаками KAZ 2Y5, родного штата Винчестеров и пометкой от 2005 года – год премьеры шоу.
Импала получила прозвище Металликар от фанатов шоу.
Шевроле Импала была названа в честь быстрой антилопы, найденной в стадах на полях центральной и южной Африки.
Выпущенная в 1958 году, Импала разрабатывалась главным инженером GM (автомобильная корпорация, производящая автомобили в 32 странах и продающая в 192 странах.) Эдвардом Коулом, который позже стал президентом компании. Начиналось с того, что Импала была автомобилем 1956 Дженерал Моторс Моторама и в один прекрасный момент стала самой продающейся полноразмерной машиной Соединенных Штатов.
Выпущенная как легковая машина, спортивная новая модель была уникальной со своими шестью задними фарами. В конечном счете, она стала самой продаваемой машиной из всех Шевроле и в 1959 стала особой моделью двух видов – с двумя и с четырьмя дверьми.
Оставаясь на протяжении десятилетия самым продаваемым автомобилем Соединённых Штатов, Импала установила рекорд – более чем 13 миллионов проданных автомобилей этой модели.
Двухдверная Импала СС (Супер Спорт) зарекомендовала себя как начало эры мощных автомобилей.
На протяжении 1973 года был энергетический кризис, из-за чего продажи Импалы резко упали, и автомобиль был перепроектирован для удовлетворения изменённых требований. Машина популярна до сих пор.
Модель 1967, которая показана на шоу, выбиралась из шестицилиндровых автомобилей, в число которых входят такие, как знаменитая Шевроле смол-блок, а так же биг-блок V 8 (с V -образным восьмицилиндровым двигателем).
Биг-блок V 8 включал в себя 325 на 396 кубических дюймов и 385 на 427 кубических дюймов. В нем были четырёхскоростная или трёхскоростная коробки передач, форма биг-блока с V -образным восьмицилиндровым двигателем .
Интересный факт: У Импалы один из самых объёмистых багажников в своём классе и туда свободно помещается человеческое тело. Было несколько случаев, когда в багажнике случайно заперся ребёнок (американская пресса бурно обсуждала сей факт), после чего специалисты Шевроле решили-таки оснастить машину устройством, автоматически отпирающим багажник, если расположенные в нем инфракрасные датчики зафиксируют тепло, излучаемое человеческим телом.
Перевод: Charmrosek
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
Новости
-
Отзывы о Питер-АТ
Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
-
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
-
Замена масла в двигателе в подарок
При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно! -
Клиенту на заметку
-
Контрактные АКПП в СПб
