Volvo xc40 технические характеристики
Volvo XC40
Рынок субкомпактных кроссоверов достаточно популярен последние несколько лет. В основном в данном сегменте господствует немецкая тройка, но теперь в эту нишу влезают шведы со своим новым Volvo XC40 2018. Сразу стоит сказать, что в России модель ещё не появилась, но вероятность скорого завоза высока. Изначально планировали заменить V40 Cross Country данным автомобилем. После приняли решение, что обе модели останутся в производстве и будут продаваться дальше. Машина была представлена в сентябре 2017 года на Миланском автосалоне.
Отметим сразу, что модель имеет все шансы создать весомую конкуренцию на европейском рынке, так как XC60 с этим справляется великолепно, а в новинке уж точно все не хуже чем у собрата. | Бензин | 2.0 л | 247 л.с. | 350 H*m | 6,5 сек. | 230 км/ч | 4 |
| Дизель | 2.0 л | 190 л.с. | 400 H*m | 7,9 сек. | 210 км/ч | 4 |
В отличие от конкурентов шведы благодаря дизайнеру Яну Каттелю сделали новый внешний вид, а не просто уменьшенную копию флагмана. Безусловно общий фирменный стиль сохранился, но то что здесь множество нововведений заметно невооружённым глазом. Кроссовер Вольво ХС40 2018 построен на новой платформе, разработанной совместно с компанией Geely – Compact Modular Architecture. Соответственно машина уникальна по внешности. Ее переднюю часть старались сделать агрессивной, но получилось это не полностью. Вообще сам экстерьер практически полностью скопирован с концепт-кара представленного годом ранее. Спереди отлично смотрятся выштамповочные линии по бокам, которые по ширине соответствуют оптике. Сама оптика имеет фирменный дизайн со светодиодной начинкой, приблизительно такая же на XC90. Чёрная радиаторная решётка смотрится неплохо, но основную роль выполняет большой логотип бренда посередине. Бампер машины обладает слегка раздутыми формами и круглыми противотуманными фарами. 
По боковой части все тоже круто. Машина смотрится отлично за счёт массивной раздутости задней арки и глубокой выштамповке понизу. Уникально выглядит задняя стойка Volvo XC40 за счёт своей формы и действительно внушительных размеров. Маркетинговый ход в виде визуального расширения автомобиля тоже выполнен отлично. Установлена пластиковая защита по всему кругу, также роль расширения выполняют декоративные рейлинги на крыше. «Лопухи» заднего вида огромные, это добавляет внешности, улучшает эргономику и безопасность. Зеркала установлены на ножку. Сзади сильнее чем везде заметна схожесть внешности с собратьями. Практически идентичная высокая оптика также со светодиодными элементами. Плавная форма крышки багажника с аккуратными изгибами обладает большим антикрылом наверху. Бампер простенький, основная его часть пластиковая, выполняющая роль защиты. 
Дизайн XC40 2018 безусловно удачный, машина выделяется на дороге. Есть возможность сделать крышу другого цвета, как в Range Rover. Предлагается три варианта окраски крыши и 9 вариантов для кузова. Диски добавляют агрессии, по умолчанию устанавливаются 18, но можно поставить аж 21. Существует более визуально спортивная версия R-Design. ✔ длина – 4425 мм; ✔ ширина – 1863 мм; ✔ высота – 1652 мм; ✔ колесная база – 2702 мм; ✔ дорожный просвет – 211 мм. 
Внутреннее убранство практически полностью повторяет интерьер XC60, но некие нотки уникальности присутствуют. Располагаться водитель с пассажиром будут на неплохих частично обшитых кожей сиденьях, оснащённых электрорегулировками и подогревом. Регулировки являются опцией, также предлагается вентиляция. Задний диван тоже обшит кожей, предназначен он для троих пассажиров. Есть подлокотник с подстаканниками. Пространства маловато, но это вызвано габаритами Volvo XC40. Среди конкурентов количество свободного места приемлемое. Салон безусловно сделан качественно с использованием неплохих материалов. Радует присутствие автоматической подсветки ног и кармашков в дверях. Стильно оформлены дефлекторы воздуха, они вертикальные и хромированные, смотрится действительно отлично. 
Водителю достанется новый 3-х спицевый кожаный руль с хромированными спицами и большим количеством кнопок. Кнопки созданы в основном для управления бортовым компьютером и системой мультимедиа. Панель приборов соответствует всем канонам современности и представляет собой 12,3 дюймовый дисплей. Приборка имеет 4 режима отображения различных датчиков, например, она может показывать данные навигации. Также этот монитор получил систему автоматической яркости в зависимости от освещенности самого интерьера. 
Консоль по центру получила 9-ти дюймовый сенсорный дисплей мультимедии Вольво ХС40 Sensus с функцией Apple CarPlay и Android Auto. Также на нем есть функция раздачи сети Wi-Fi и голосового управления. Заглянув чуть выше можно заметить большой встроенный сабвуфер в панели торпедо – действительно уникальное решение. Ниже расположилась розетка на 12V, два порта USB и место для смартфона с беспроводной зарядкой. Блока раздельного климат-контроля нет, так как он настраивается на дисплее. 
Тоннель выглядит тоже шикарно и современно. Прекрасно в минималистическом стиле оформлен рычажок коробки передач, обшитый кожей. Справа установлены подстаканники, рядом находится кнопка стояночного тормоза и режима парковки. Также есть бокс для мелочей и большой подлокотник. 
Багажное отделение Volvo XC40 2018 вполне внушительное. Объём 460 литров и такого объёма достаточно для поездки по магазинам. Можно перевозить большие грузы, но для этого придётся складывать сиденья, зато объём получится 1336 литров. Вообще дизайн внутри кроссовера крайне современный, он опережает своих конкурентов как минимум на пару лет. Его тяжело описать кратко, поэтому в данном обзоре множество фотографий. Кстати, опционально можно поставить огромную панорамную крышу и шикарную музыкальную систему Harman Kardon на 13 динамиков. Отличный салон! 
Платформа на которой построен автомобиль даёт возможность установить любой силовой агрегат, бензиновый, дизельный и даже электрический. В данный момент предлагается всего два мотора, возможно в будущем появятся и другие. Первый двигатель является дизельным, он носит название XC40 D4 и выдаёт 190 лошадей при объёме в 2 литра. Мотор более чем подходящий по динамике для города, 8 секунд до сотни и 210 км/ч максималки более чем приемлемый результат. Точный расход топлива не заявлен, в смешанном цикле он равен 5 литрам, что будет на практике неизвестно. Бензиновая установка T5 получила тот же объём 2 литра. Это турбированный агрегат с непосредственным впрыском топлива и системой смены фаз газораспределения. Установка выдаёт 247 лошадей и 350 H*m момента. В данной версии разгон до сотни занимает 6,5 секунды, а максимальная скоростная отметка поднята до 230 км/ч. Топливный аппетит, как всегда больше чем у дизеля, в среднем цикле потребление ровно 7-ми литрам АИ-95. В будущем обещают добавить в линейку ещё 3-х цилиндровый мотор 1,5 литра. Также будет гибридный агрегат работающий совместно с этим же мотором. 
В качестве пары для данных агрегатов Volvo XC40 используется 8-ми ступенчатая автоматическая КПП. Момент через коробку передаётся на все колёса, тем самым кроссовер в базе обладает полным приводом. Полный привод обеспечивается с помощью многодисковой муфты Haldex, которая может передать максимум 50% тяги на задние колёса при необходимости. 
Подвеска классическая для современного времени, но с некоторыми улучшениями. Перед стоит на Макферсоне с пассивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Сзади многорычажная система Control Blade с такими же амортизаторами и стабилизаторами. За дополнительную сумму можно установить спортивно-адаптивную подвеску настраиваемую электронно. Торможение осуществляется за счёт неплохих дисковых тормозов с вентиляцией, скорее всего перегреть их будет сложно. По поводу покупки стоит отметить шикарную систему освобождающую от диалога с дилерами. Приобрести кроссовер можно через интернет и постепенно платить абонентскую плату. В России такой системы нет, как и самого автомобиля в продаже, но возможно все ещё впереди. 
Базовая версия модели будет стоить приблизительно 3 миллиона рублей при этом оснащение будет следующем: ➤ 18 диски; ➤ 9-ти дюймовый дисплей мультимедии; ➤ система автоматического торможения; ➤ адаптивный круиз-контроль; ➤ раздельный климат-контроль; ➤ множество различных электронных помощников. Дополнительно устанавливается шикарнейшая аудиосистема Harman Kardon, светодиодная оптика, обзор 360 градусов и функция автоматического управления автомобилем Pilot Assist. 
Теперь сделаем общий вывод по всему обзору. Новый кроссовер Volvo XC40 2017 безусловно красивая машина с хорошим интерьером и техническими характеристиками. Конкуренцию немецкой тройки он точно составит внушительную. Смущает пока только высокая стоимость модели, в остальном она достаточно удачная.  В наши дни легковые автомобили являются горячим товаром. Продажи автомобилей выросло на 45 процентов по сравнению с прошлым годом. Похоже, все в Китае покупают автомобиль в этом году. Неудивительно, что более 800 000 человек посетили Пекинский авто... Ульяновский автомобильный завод объявляет о старте продаж обновлённой модели УАЗ Пикап. Цены начинаются от 784 000 рублей. Как и УАЗ Патриот 2019 модельного года, УАЗ Пикап оснащается двигателем ... Это трудно представить, но за последние 40 лет в Мустанг произошли четыре изменения поколений (не все они хорошие), пять Jeep Wranglers и пять корветов Chevrolet, но есть только один Mercedes-Benz G-Wagen. Известный...  «ГАЗ» выступил на Филиппинах во время MIAS 2018. Вскоре после этого она представила свой грузовик 4x4 Sadko в местных СМИ. Имейте в виду, что Садко не ваш спортивный грузовик 4x4. Это настоящая рабочая лошадка, построенная так, чтобы быть полностью п... |
 Power Stroke 6.0L был впервые представлен в 2003 году в качестве возможного преемника Powerstroke 7.3L . Двигатели работали рядом друг с другом в течение короткого времени, прежде чем 6,0 стал единственным двигателем в 2004 году. ...  АвтоВАЗ для оптимизации производства автомобилей и снижения их стоимости для моделей разных семейств используется одни и те же комплектующие. Примером такой сборки является печка автомобиля ВАЗ-2114, относящегося к семейству «Самара-2». При проектиро...  John Deere 7930 оснащен современными технологиями, отличной мощностью и удобными функциями. Средства управления за рулем легки для оператора, это то, что вы и ожидаете от John Deere. Видимость отличная. Передняя подвеска тихая и плавная, отлично спра...  Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Ес... |
Volvo XC40 2018-2019 характеристики
Распродажа новых авто 2018 года
Ниже представлены основные технические характеристики нового Volvo XC40 / Вольво XC40 2018-2019 в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4425 / 1863 / 1652 |
| Колесная база, мм | 2702 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 211 |
| Объем багажника, л | 479 / 1670 |
| Снаряженная масса, кг | 1541 — 1740 |
| Объем топливного бака, л | 54 — 58 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 320 | 320 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,2 | 10,4 |
| Макс скорость, км/ч | 200 | 200 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 5,1 | 5,4 |
| — трасса | 5,8 | 6,2 |
| — смешанный | 4,7 | 5,0 |
| Тип топлива | дизельное | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 190 | 190 |
| Крутящий момент, Нм | 400 | 300 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,9 | 8,5 |
| Макс скорость, км/ч | 210 | 210 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 5,7 | 6,9 |
| — трасса | 4,7 | 8,8 |
| — смешанный | 5,0 | 5,8 |
| Тип топлива | дизельное | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 2,0 | |
| Мощность, л.с. | 249 | |
| Крутящий момент, Нм | 350 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 8 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,5 | |
| Макс скорость, км/ч | 230 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,1 | |
| — трасса | 6,0 | |
| — смешанный | 7,1 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Audi Q3, BMW X1, BMW X2, Cadillac XT4, Infiniti QX30, Jaguar E-Pace, Jeep Compass, Jeep Renegade, Lexus UX, Mercedes GLA, Range Rover Evoque, Volvo XC40Комплектации и технические характеристики Вольво ХС40 (Volvo XC40)
Модификации по годам
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT 4х4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT 4х4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0 АТ 4х4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT 4х4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0 АТ 4х4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 150 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 150 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Base 2.0d AT 4х4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0d AT 4x4 автомат дизель кроссовер, 1969 см3, 190 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 190 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Inscription 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 Momentum 2.0 АТ 4х4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
| Volvo XC40 R-Design 2.0 AT 4x4 автомат бензин кроссовер, 1969 см3, 249 л.с., 2017 - 2019 г.в | кроссовер | 1969 см3 | 249 л.с. | 2017 - 2019 |
Продажа Volvo XC40
| Volvo XC40 | 2018 | 3 336 963 Р | ||
| 1.97 л (190 л.с.), дизель внедорожник, белый автомат, Base 2.0 AT 4x4 Комплектация: Volvo XC40 D4 Momentum 8AT AWD (Вольво Экс Си 40). Основные опции: 2018, климат-контроль, аудио, кожа, airbags, ABS, ESP, светодиодные фары... |
| Volvo XC40 | 2018 | 3 058 852 Р | ||
| 1.97 л (190 л.с.), бензин внедорожник, белый автомат, Base 2.0 AT 4x4 |
| Volvo XC40 | 2018 | 2 654 741 Р | ||
| 1.97 л (150 л.с.), дизель внедорожник, белый автомат, Base 2.0d AT 4x4 |
| Volvo XC40 | 2018 | 3 512 600 Р | ||
| 1.97 л (190 л.с.), бензин внедорожник, серый автомат, Base 2.0 AT 4x4 |
| Volvo XC40 | 2018 | 3 201 100 Р | ||
| 1.97 л (190 л.с.), бензин внедорожник, белый автомат, Base 2.0 AT 4x4 |
| Volvo XC40 | 2018 | 3 047 600 Р | ||
| 1.97 л (190 л.с.), бензин внедорожник, коричневый автомат, Base 2.0 AT 4x4 |
| Volvo XC40 | 2018 | 2 000 км | 3 100 000 Р | |
| 1.99 л (190 л.с.), дизель внедорожник, голубой механика |
| Volvo XC40 | 2018 | 3 123 369 Р | ||
| 2.00 л (150 л.с.), дизель внедорожник, белый автомат, Base 2.0d AT 4x4 |
| Volvo XC40 | 2018 | 3 296 700 Р | ||
| 2.00 л (190 л.с.), бензин внедорожник, коричневый автомат, Base 2.0 AT 4x4 |
| Volvo XC40 | 2018 | 2 918 216 Р | ||
| 2.00 л (150 л.с.), дизель внедорожник, черный автомат, Base 2.0d AT 4x4 |
Отзывы о Volvo XC40
Volvo XC40 201610
1.Дизайн этого кроссовера превосходный. У меня белый и он офигительно сочетается с немного затемненным стеклом. Смотрится классно. 2. Внутри все размещено функционально. Все приборы расположены в нужных местах. 3. Машина тяжелая, поэтому наверное разгонятся долговато. На большой скорости его прижимает к дороге, машина плывет. Управляемость на высшем уровне. 4. Автомобиль оснащен различными новейшими системами безопасности. 5. Отлично стравляется с российскими дорогами. Подъем высокий. 6. В этой машине я чувствую себя надежно. 7, Кроссовер новый и я еще его не ремонтировал, но узнавал, стоимость деталей. Надо сказать дороговато. 8. В целом достойный автомобиль. Расход в среднем 13 литров. Двигатель работает ровно. Я уже достаточно километров накатал. Моя Вольва меня ни разу не подвела. Рад, что купил ее.
30 апреля 2018 г.
Volvo XC40 20139
Надежный и стильный внедорожник, который стоит хотя бы попробовать на тестдрайве, если вы рассматриваете подобные модели. Легко преодолевает мокрый снег или лесную дорогу. Есть неплохие шансы выбраться на механике из ямы самостоятельно. Удобный и безопасный в любой ситуации. Разгоняется плавно, мотор достаточно мощный. Дизайн стильный как снаружи, так и внутри. В салоне есть все необходимое и даже более того. В обслуживании не требует многого. Если вы проходите плановое ТО и вовремя меняете масло, не должно быть лишних проблем. Рекомендую данную модель как одну из лучших в своем классе.
19 марта 2018 г.
Volvo XC40 внедорожник 20187
В целом смотрится нормально, но почти во всем проглядывается бюджетность и какая-то недоделанность. Если честно, от Вольво ожидал большего.
5 марта 2018 г.
Материалы о Volvo
Все комплектации и технические характеристики автомобилей Volvo XC40, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое описание Вольво ХС40 от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.
Volvo XC40 2018 – швед с азиатскими корнями
Volvo XC40 притягивает внимание сразу по нескольким причинам. Если раньше мы привыкли видеть практичные и сверхбезопасные автомобили, то теперь тенденция меняется. Связано это с новой модульной платформой, созданной корпорацией CEVT. Эта компания является дочерней по отношению к китайскому Geely, но расположена в Швеции. Несколько тысяч специалистов занимались разработкой базы под строгим контролем инженеров из «Вольво».
В первой серийной партии нового кроссовера использованы самые дорогие решения. Большие колеса и клиренс в 210 мм дают надежду на хорошую проходимость на пересеченной местности. Однако, уже скоро мы сможем увидеть комплектацию с передним приводом и многорычажной задней подвеской.
Читайте также: Fiat Grande Punto III (рестайлинг) – городской хулиган
На официальной презентации XC40 показали самые мощные варианты – турбированные двухлитровые и дизельные агрегаты. Именно их мы и сможем увидеть у дилеров в России уже весной следующего года. Предполагается, что кроссовер станет конкурентом для «большой тройки», а его стоимость составит чуть более двух миллионов рублей.
Внешний вид и интерьер
Хочется отдать должное шведским дизайнерам, которые не стали под копирку срисовывать дизайн у старших моделей. XC40 имеет свои уникальные черты. Внутри, конечно, имеются типичные элементы Volvo, но это не раздражает.
Сидишь в салоне высоко, но диапазона регулировки руля может и не хватить высокому человеку. Уже в базовой комплектации владелец получает огромный экран мультимедийной системой с огромным набором функций, из-за чего иконки кажутся очень маленькими.
Пассажиров сзади также не обделили простором, но спинка переднего сидения немного поджимает в области голеней. Удивительный факт – на втором ряду кресел нет ручек на дверях и потолке. Для водителя же шведы постарались на славу. Имеется специальное отделение под мелкие предметы, планшет и смартфон.
Из неудобных моментов стоит выделить только то, что у автоматической коробки передач не фиксируется селектор. Из-за этого включать передачу приходится два раза.
Ощущения от вождения
Дизельная комплектация нового кроссовера обладает неплохой динамикой, но без огонька. Восьмиступенчатая АКПП немного дергается при агрессивной езде. Руль хорошо отзывается даже на малейшие движения, но в обычном режиме настроек он показался слишком легким. Пока что XC40 не оснащают адаптивными амортизаторами – они должны появиться позже.
С бензиновым двигателем автомобиль приобретает совершенно иной характер. 250 лошадиных сил под капотом дают о себе знать. Спортивный режим делает подвеску жестче, и даже на огромных колесах в 20 дюймов не ощущается лишней раскачки. Пожалуй, новую модель можно назвать самой динамичной и «спортивной» в истории марки из Швеции.
Уже с завода машину комплектуют покрышками Pirelli. На высокой скорости они издают достаточно много шума, поэтому инженерам было бы неплохо поработать над изоляцией колесных арок. Уже при 90 км/ч внутри хорошо слышится звук ветра, но жить с ним можно. Дизельный двигатель работает тихо, а бензиновый вовсе буквально «шепчет».
Читайте также: Тест-драйв Hyundai Genesis G70 2018
Создатели кроссовера постарались над эргономикой багажного отделения. При объеме в 460 литров он способен уместить очень много. Однако, даже в версии для российского рынка под полом мы увидим лишь докатку.
Что под капотом?
В самой бюджетной версии XC40 будет оснащаться трёхцилиндровым турбированным двигателем на 156 лошадиных сил. Он будет впервые использован шведами на автомобилях марки. Остается лишь догадываться, как к подобной новинке отнесутся желающие приобрести автомобиль. Пока что этот силовой агрегат не устанавливают, появится он лишь весной.
Сейчас приобрести кроссовер можно с дизельной установкой на 190 «лошадей» или бензиновой на 247. В паре с ними работает исключительно восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, но с базовым мотором мы сможем увидеть механику и робота. К слову, предлагаться он будет только с передним приводом. Оценить перспективы таких решений в России сложно.
Как и всегда, в Volvo подумали и безопасности машины.
При её изготовлении используются сразу несколько видов металла:
- Сталь;
- Высокопрочная сталь;
- Сверхвысокопрочная сталь;
- Алюминий.
Различные типы металла приходится порой склеивать, а не сваривать. Все для достижения комфорта, безопасности и небольшого веса.
Вывод
Стоит отметить, что Volvo XC40 2018 не имеет каких-либо явных недостатков. Нет ощущения, что компания выпустила сырой продукт, хотя и сотрудничество с китайской «дочкой» произошло впервые.
Официальное представительство марки пообещало оснастить автомобиль хорошим зимним пакетом, включающим в себя подогревы руля и лобового стекла. Как и на других внедорожниках «Вольво», форсунки омывающей системы находятся на щетках.
Важным вопросом остается надежность кроссовера. Новая платформа проходит испытания массовым потребителем впервые. Интересным решением от шведов стал потребительский лизинг.
Он позволяет приобрести автомобиль и получить целый ряд преимуществ, среди которых:
- Бесплатная заправка;
- Бесплатная мойка;
- Доставка покупок из магазина до багажника;
- Приглашения на тест-драйвы других моделей компании.
Пока что данное предложение нацелено на Северную Америку и крупные европейские страны. Возможно, уже скоро оно появится и в России.
Стоимость Volvo XC40 2018—2019 модельного года мы узнаем лишь весной. Сейчас известная лишь цена на немецком рынке – 3 100 000 рублей за дизельную версию, 3 250 000 за бензиновую.
Предполагается, что базовая комплектация с трёхцилиндровым мотором в России будет стоить примерно 2 200 000 рублей.
Фото нового Volvo XC40 2018—2019:
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
Новости
-
Отзывы о Питер-АТ
Спасибо нашим клиентам за отзывы о нас:
-
Акция на ремонт вариаторных трансмиссий
-
Замена масла в двигателе в подарок
При замене масла в АКПП замена масла в двигателе бесплатно! -
Клиенту на заметку
-
Контрактные АКПП в СПб
