Специальная низкозастывающая концентрированная жидкость G13 на основе этиленгликоля и органических игибиторов коррозии.Отвечает стандарту VW TL 774 J, в течение всего года обеспечивает защиту системы охлаждения автомобилей от воздействий мороза и коррозии, а также очень хорошую теплопередачу. Жидкость предназначена для автомобилей Skoda Fabia, Octavia, Superb, Roomster, Yeti, Citigo и Rapid. У этой жидкости повышенное содержание ингибиторов коррозии для выполнения требований самых современных двигателей концерна VW. G13 содержит вкусовые добавки, препятствующие ее поглощению. Эта жидкость совместима только с охлаждающими жидкостями G12, G12+ и G12++, отвечающим стандартам VW TL 774 D, F или G. Изменение цвета при смешивании с охлаждающей жидкостью G12 не влияет на функциональность жидкости. При замене жидкости G11, G12, G12+ или G12++ на G13 не нужно промывать систему охлаждения.
Способ применения: Разбавлять с дистилированной или качественной питьевой водой в следующем соотношении единиц объема:Охлаждающая жидкость G13 /(вода) (точка застывания) (точка кипения)[ 1 : 2 ] [ -18°С 108°С][ 1 : 1,5] [ -24°С 111°С]
[1 : 1] [ -37°С 114°С]
Примечание: допуск температур +/- 2°С.Вопрос:
1)Можно ли лить не разбавляя? Просто ОД сказал лить не разбавляя вот я и решил посоветоваться((G13
Цена вопроса: 92 грн
Автомобилисты часто сталкиваются с проблемой замены антифриза на своем автомобиле. Он необходим для охлаждения системы. Но некоторые не знают, что заливать в автомобиль концентрат антифриза запрещено, особенно в морозные дни. Его обязательно требуется разбавить. Более опытные водители, скорее всего, знают, как именно это нужно сделать и чем развести, а вот новичкам эта информация, несомненно, пригодится.
Как и любая другая жидкость, антифриз играет важную роль для полноценной работы и защиты системы. В теплое время года охлаждающая жидкость сохраняет двигатель от чрезмерного нагрева, тем самым позволяет ему длительно сохранять свою работоспособность и замедлять процесс износа, а также способствует его лучшей работе.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Как ни странно, но в зимний период двигателю также необходимо охлаждение, ведь он нагревается во время работы, возможно его закипание. Нормальной считается температура 90−110 градусов по Цельсию. В целом можно выделить три основные функции незамерзайки:
Концентрат антифриза хорош летом, но никак не подходит зимой, потому что входящий в его состав Этиленгликоль замерзает уже при -13 градусах, а для русской зимы это очень низкий показатель. Поэтому, чтобы не пришлось гнать машину в автосервис, лучше заранее определить, как разводится концентрат антифриза.
Прежде всего нужно уяснить, что окрашивание в первую очередь необходимо для того чтобы определить утечку, если она появится. Но красители нужны не только для этого. По цвету жидкости можно определить свойства того образца, который в данный момент находится перед глазами. Самыми распространёнными производителями считаются японские и европейские компании.
У каждого из представленных образцов имеется своя маркировка, которая позволяет обозначить стандарты компании:
Это то, что относится к Европейским маркам. Для Японских охлаждающих жидкостей цветовое разнообразие несет другую информацию. А именно температуру, при которой жидкость замерзает. Самая насыщенных цвет считается красным, именно он применим для регионов с очень низкими температурами, около 30 градусов.
Некоторые специалисты рекомендуют использовать обычную проточную воду, но это не совсем верно, потому что она имеет множество примесей, которые могут негативно сказаться на функциональности охлаждающей жидкости. Лучше всего для этого применять дистиллированную воду, она подвергается более глубокой очистке, что позволяет избежать излишней нагрузки на составные части двигателя и улучшить свойства жидкости.
Но для каждого состава важно не просто знать, что использовать, но и как это правильно сделать. Таблица «Как разводить концентрат антифриза» непременно в этом поможет:
Процентное соотношение вода/антифриз | Высший предел | Низший предел |
87,5/12,5 | 100 | -7 |
75/25 | 100 | -15 |
50/50 | 130−140 | 40−45 |
40/60 | 150−160 | 50−60 |
25/75 | 170−175 | 70−75 |
Разбавить концентрат антифриза по таблице не представляется сложным. Важно помнить, что чем выше процент воды в смеси, тем выше будет его температура замерзания. А чтобы добиться наиболее концентрированного состава, воды нужно добавить малую толику. Это наиболее актуально для районов, в которых зимой температура опускается ниже 40 градусов по Цельсию. Для Центрального региона вполне подойдет смесь в пропорции один к одному.
Одной из недавно произведённых (а именно в 2012 году) охлаждающих жидкостей является антифриз G13. Разбавлять его также можно и даже нужно. Но производитель указывает несколько другие температурные пределы для этого состава.
Так, при соотношении воды и антифриза:
Для средней полосы они в пределах нормы, но в Сибирских районах и на Крайнем Севере все же лучше использовать более концентрированные химические препараты. Хотя антифриз G13 и обладает большими преимуществами благодаря своей экологичности.
Если же хочется использовать именно его, то можно совмещать охлаждающую жидкость с ее более ранним аналогом G12. Так можно добиться повышения верхних пределов температур. Чтобы это сделать, общую часть G13 нужно разделить пополам, а к ней добавить ровно столько же аналога, а потом уже разводить полученную смесь очищенной водой.
Из отзывов главным негативным критерием считается цена антифриза. Она действительно намного выше более ранних аналогов, но для тех, кто заботится о природе, стоимость не является отталкивающим фактором.
Какой бы антифриз ни выбрал автомобилист для своей машины, он не прогадает и оградит свою собственность от возможных поломок в будущем.
Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.G13 – совершенно новый антифриз, появился несколько лет назад, считается представителем нового поколения охладителей. Его базой служит пропиленгликолевый спирт совместно с различными добавками минерального происхождения. Применяемые в растворе замедлители пока не имеют установленного названия. Технические жидкости нового образца выпускаются желтого и оранжевого оттенка. Стандарт охладителя VW TL 774 J. Они безопасны для экологии, но отличаются заметной ценой.
Антифризы – это расходные материалы, которые применяются в охладительной системе силового устройства автомобиля. Главное их предназначение – защита механизмов двигателя от кристаллизации. Кроме охлаждающего свойства, они способны выполнять смазывающую функцию, а также антикоррозийную защиту деталей.
Антифриз G13 содержит огромное количество противокоррозионных добавок, что является отличным показателем для жидкости, применяемых в двигателях современного производства. Кроме этого в состав антифриза включены некоторые вкусовые присадки, чтобы потребитель случайно не перепутал составы. Силикаты, находящиеся в антифризе, создают на поверхностном слое деталей специальную защитную оболочку, которая препятствует образованию ржавых пятен.
Еще по теме: Как развести концентрат антифриза водой
Главным отличием охладителей G13 считается длительный период службы, при условии, что он вливается в новую двигательную систему автомобиля. Если упустить высокую стоимость продукта и экологические составляющие, то охладитель схож по своим техническим свойствам с двухатомным спиртом (этиленгликоль) G12++.
Приобретаемый концентрированный раствор разбавляется очищенной либо дистиллированной водой. После того как антифриз был разбавлен, у него меняется температурный режим:
Антифриз G13 можно смешивать с охладителями более ранних версий, соответствующих стандартам VW TL 774 D, F или G. Именно по этой причине он получил массовость использования в странах Европы.
Техническая смесь, которая уберегает двигатель автомобиля от кристаллизации, коррозионных процессов и температурных скачков одновременно. Применима в любое время года, хорошо сочетается с алюминиевыми двигателями. Добавки, которые входят в структурный состав технического раствора Vag G13, не агрессивны по отношению к резиновым компонентам, входящих в охлаждающую систему машины.
Еще по теме: Масло попадает в антифриз
Антифриз Vag G13 обладает следующими характеристиками:
Охладители Мотюль Инугель G13 выпускаются концентратом, который необходимо разводить водой. Как правило, очищенной или дистиллированной. Базой раствора служит двухатомный спирт этиленгликоль и глицерин с большим количеством добавок органического и неорганического происхождения. При производстве применяется особая схема «Лобрид», которая обеспечивает предельно допустимую защиту механизмов охлаждающей системы и продлевая им срок службы.
По утверждениям производителя, состав рекомендуется использовать в доступной автомобильной линейке Vag. Техническая смесь прекрасно защищает полимерные и металлические поверхности в двигателе от температурных скачков, застывания, извести, ржавления и повышает рабочий срок годности водяного насоса.
Как известно, антифризы различаются набором добавляемых в состав компонентов. Эти присадки придают им определенные полезные свойства. Охлаждающий раствор не кристаллизуется под воздействием низких температурных показателей из-за своего химического строения. Точка кипения у охладителей на несколько градусов выше, чем у обычной воды. По этой причине хладагенты можно применять всесезонно.
Еще по теме: Антифриз Аляска: надежная термостабильность
Выпускаются современные охладители в различной цветовой гамме, но по оттенку невозможно установить характеристики. Колористика играет лишь вспомогательную функцию – по цвету антифриза легче определить место его протечки. У каждого производителя свои цветовые решения, поэтому недопустимо смешивать разные составы, ориентируясь только лишь по оттенку. Добавки, вносимые в технический раствор, даже выполняющие аналогичные функции, бывают разными по природе.
Например, в некоторых охладителях в роли поглотителя коррозионных процессов используются минеральные соли, а в других – карбоновые кислоты. При перемешивании они вступят в химическое взаимодействие. В итоге этого смешения образуются отложения, а охлаждающий раствор растеряет свои полезные свойства и станет непригоден для применения.
Если автомобиль приобретен через вторые руки либо потребовалось сменить вид антифриза, то перед заливкой необходимо прочистить каналы двигательной системы, то есть промыть. Производить эту процедуру следует специальными средствами.
Лобридные антифризы – новейшего поколения, они еще не так широко распространены, как силикатные и карбоксилатные, однако считаются самыми лучшими. Еще бы, ведь они взяли все самое лучшее от своих предшественников и отринули ненужное. Один из таких – Coolstream G13.
Охлаждающую жидкость Coolstream стандарта G13 производят по лобридной технологии. Она сочетает в себе использование карбоновых кислот и силикатов. В результате получается антифриз с непревзойденными свойствами.
Ингибиторы коррозии антифриза Кулстрим действуют особо эффективно, защищая любые металлические детали, включая алюминиевые. Эта ОЖ устойчива к переохлаждению и к перегреву, не гелеобразуется и не выпадает в осадок. Обладает длительным интервалом использования. Превосходит и заменяет собою жидкости стандартов G11, G12, G12+, G12++.
А производит эту жидкость отечественный завод «Техноформ» в двух видах. Это концентрат, требующий разбавления водой, и уже готовая к употреблению жидкость, разведенная в соотношении 50/50.
Этиленгликоль | 73% | основа | - |
Глицерин | Не более 20% | - | - |
Содержание воды | Не более 5% | Не более 5% | ASTM D1123 |
Нитриты, амины, фосфаты, бораты | отсутствуют | - | - |
Цвет | Светло-красный / фиолетовый | - | - |
Плотность при 15°C (кг/м3 ) | 1.143 | от 1.110 до 1.145 | ASTM D1122 |
Плотность при 20°C | 1.140 | - | ASTM D1122 |
Равновесная температура кипения, °C (при атмосферном давлении) | > 170 | > 163 | ASTM D1120 |
Резервная щелочность при 20°C (титрование до pH = 5.5) | 5.7 | отчет | ASTM D1121 |
Водородный показатель (pH) при 20°C | ASTM D1287 | ||
Концентрат | 8.6 | - | |
Раствор, 40 объёмных % концентрата | 8.4 | от 7.5 до 11.0 | |
Показатель преломления при 20°C | 1.440 | ASTM D1218 |
Цвет охлаждающей жидкости Coolstream G13 – фиолетовый. Окрашивание антифризов в яркие тона было придумано производителями для того, чтобы отличать ядовитую жидкость от безвредной воды, вовремя находить места протечек и различать разные антифризы между собой. Однако последнее весьма условно. Если две жидкости имеют одинаковый цвет, это не значит, что и состав будет аналогичным. Никаких строгих требований и норм касательно оттенка нет. А значит, производитель может придать своему продукту абсолютно любой цвет.
Интересно! Замечено, что чаще всего в фиолетовые тона красят жидкости стандарта G13, к коему и относится Сoolstream. Разбивка ОЖ по номерам была впервые использована концерном VW для собственной продукции. Отсюда ее заимствовали другие производители. Так стандарты распространились по миру.
Вот какими преимуществами может похвастаться антифриз CS G13:
В качестве недостатка многих автолюбителей отпугивает цена продукта, однако лобридные антифризы по определению не могут стоить дешево.
Фиолетовый антифриз Кулстрим стандарта G13 разработан специально для автомобилей концерна Volkswagen. В качестве первой заправки применяется в автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди. Имеет одобрения Сеат.
Важно! Этот продукт допустимо смешивать с G12, G13 и другими жидкостями на основе этиленгликоля. Однако для сохранения всех свойств антифриза и активности ингибиторов коррозии лучше применять его сам по себе, в чистом виде готовый к применению продукт.
Ниже представлены рекомендации по смешиваемости CoolStream G13 в рамках ОЕМ спецификации VW TL 774
Таблица смешиваемости антифриза G13 с другими стандартамиВыпускается данный антифриз в полиэтиленовых канистрах объемом: 1 кг, 5 кг и в стальных бочках 220 кг. Артикулы CS-010301, CS-010302 и CS-010305 соответственно.
Зачастую негативные отзывы на этот антифриз связаны еще и с тем, что у него много подделок. Чтобы не сделать плохой выбор, нужно обратить внимание на следующие моменты:
Кроме того, продавец обязан показать сертификат качества. Это поможет не купить подделку.
О компании «ТЕХНОФОРМ»
Андрей, 46 лет Отличный антифриз. Дороже других, правда, и не везде купишь. Я беру готовый к использованию. Нравятся его отличные охлаждающие и защитные свойства.
Евгений, 32 года Раньше пользовался другой маркой. Потом он куда-то исчез, и я решил подобрать аналог. Выбор мой пал на Кулстрим. И вскоре я был приятно удивлен! Мало того, что он ничуть не уступает тому, крутому, так еще и стоит заметно дешевле.
Вадим, 43 года Вот уж действительно качественная во всем охлаждайка. Движок с нею не гудит – поет. Внутри все чистенько. И хватает очень, очень надолго.
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453