С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Акустика в автомобиль

Акустика в автомобиль


Акустика в авто - как выбрать, рейтинг лучших моделей 2018 года

Любимая музыка помогает человеку сконцентрироваться, но штатная акустика в авто подходит не всем автолюбителям, поэтому у каждого современного владельца машины возникает потребность в смене существующей аппаратуры. При этом надо учитывать и другие нюансы, чтобы музыка создавала комфортную обстановку во время пути.

Все составляющие: магнитолу, усилитель и акустические системы — нужно подбирать по характеристикам, чтобы они соответствовали друг другу по качеству. Кроме этого, надо правильно выбрать места установки стерео колонок и подключить их, сверяясь по схеме. Чтобы выяснить все нюансы — настоятельно прочитать эту статью.

Автомобильную акустическую систему любой стоимости надо выбирать только в специальных магазинах, чтобы вам не продали откровенную подделку.

Бюджетная аудиосистема в машину будет стоить от 2 тыс. рублей, а изделия премиум класса намного больше; здесь каждый пользователь выбирает девайсы по своим финансовым возможностям. По мощности, указанной в техпаспорте, можно определить, какая аудиосистема лучше подойдет: например, если указан параметр 4х45 Вт, то покупать 70 ваттные колонки нерентабельно.

Дисплей

Экран магнитолы выпускается в трех вариантах:

  1. Монохромный — это самый дешевый и простой дисплей.
  2. Два цвета — стоя дороже, имеют приятный внешний вид, что способствует улучшению восприятия выводимой на них информации.
  3. Многоцветный вариант имеет более трех цветов, жидкокристаллическую панель. Такой вид дисплеев устанавливается на магнитолу 2 DIN класса, для просмотра видео.

Если нет соответствующего типоразмера, то можно установить на 1 DIN магнитолы дисплей с выдвижным экраном.

Подсветка

Она должна гармонировать с цветом аналога для центральной консоли, в противном случае водитель будет слишком сильно отвлекаться во время поездки.

Акустика

По значимости колонки идут вторыми компонентами в автомобильной аудиосистеме; они подразделяются на передние и задние, которые специалисты называют блинами из-за их своеобразной формы. Все существующие производители продают наборы колонок попарно, за исключением компании JVC.

Первый вариант устанавливается внутри боковых дверей и спереди в салоне автомобиля. В соотношении стоимость-качество лидируют компании Pioneer и Alpine. Их продукция отличается довольно высоким качеством, динамики воспроизводят чистый звук, и в процессе эксплуатации они вряд ли будут хрипеть даже на максимальной громкости.

Специальную заднюю полку из дерева приобретают на авторынке, отверстия для динамиков вырезаются уже по их размеру, надо поставить лучшие изделия от компании Pioneer или JVS с чувствительностью от 92 дБ, т. к. они будут отлично функционировать без усилителя. Все остальные стоят весьма дорого, да часто имеют завышенные параметры, не влияющие на качество звука. Если отсутствует впереди защитная сетка, то установите ее самостоятельно, чтобы защитить динамик.

Проводка

Провода для подключения колонок в машине надо выбирать большого диаметра, потому что чем больше их сечение, тем легче акустика воспроизводит музыкальные композиции. Чтобы правильно подобрать сечение, надо в магазине замерить провода для задних динамиков и умножить их на четыре.

Усилитель

Для полноценного использования колонок он необходим, но не надо брать очень дорогой экземпляр с множеством выходов. Для автозвука вполне хватает двухканального усилителя, например, Mystery. Его стоимость не более 2 тыс. рублей, а свою стоимость он отрабатывает сполна.

Сабвуфер

Это устройство нужно только фанатам качественного баса, для которых великое счастье, когда басовые колонки работают на полную мощь и крышка багажного отделения дрожит под их напором. Если вы не относитесь к таким любителям, то и тратить деньги понапрасну не стоит.

Вот, в принципе и все нюансы, которые надо знать при выборе и установке качественной акустики в автомобиле. Надо запомнить простую истину — простаков ловят на красивую обертку: мигающие лампочки по периметру корпусной акустики или какие-нибудь другие украшения — всё это мишура, главное, это звучание и надежность аппаратуры.

Полезно:

Усилитель звука для дома: что нужно о нем знать

Рейтинг самых лучших моделей

Коаксиальные

Pioneer TS-A1733i

Плюсы

  • отличное качество сборки, набор проводов и крепежный материал
  • шикарные колонки выдают отличный звук, особенно — сочные басы

Топ открывает трехполосная автоакустика Пионер. Разработана в Японии, но основное производство, а также участок сборки, находятся во Вьетнаме. Мощность: номинальная — 50 Вт, максимальная или пиковая — 300 Вт, чувствительность до 90 дБ, импеданс 4 Ом, типовой размер в 6,5 дюймов (165,1 мм). Автомобильные довольно качественные аудиосистемы от этой компании легко воспроизводят частоты в диапазоне 28—41 000 Гц, в комплект входят такие динамики с диаметрами: ВЧ — 11 мм, СЧ — 42 мм и НЧ — 170 мм.

Плюсы

  • отличный звук, качественные материалы и сборка
  • полная комплектация для самостоятельной установки

Двухполосная акустическая система с чувствительностью 92 дБ, импеданс 2,3 Ом, номинальная/максимальная мощность 60/180 Вт, динамик НЧ с диаметром 165 мм. Динамики серии GX способны передать больше мощности от усилителя, при этом они создают чистый и обогащенный звук. При таких габаритах и вес соответствующий — 1,86 кг.

Разработкой акустики занимается американская компания JBL, которую знают все известные музыканты с мировым именем, т. к. ни один концерт не проходит без участия акустических систем с этим логотипом. Автомобильные производители используют аналогичную акустику для установки в престижных марках машин.

Плюсы

  • отлично воспроизводят звук
  • стильный дизайн, басовый потенциал выше всех похвал

Трехполосная акустическая система от знаменитой компании имеет нестандартные размеры — овал 150х230 мм, сопротивление в 4 Ом, мощность 50 Вт номинальная и максимум — 400 Вт. Габариты и материал динамиков: ВЧ — 20 мм, пьезо; СЧ — 57 мм; НЧ — 163×237 мм, композиционный на основе слюды.

Частотный диапазон: 31—35000 Гц, чувствительность — 92 дБ.

Колонки производятся во Вьетнаме, корпус выполнен из металла. В комплект входит полный набор для установки, вес — 2,3 кг. Устройство TS-R помогает реализовать полностью заложенный потенциал автомобильной аудиосистемы, воспроизводит чисто и довольно громко музыку любого стиля и направления.

Плюсы

  • прекрасная сборка, отличная комплектация
  • уникально чистый, кристальный звук, сочные низы

Двухполосный комплект динамиков с импедансом 4 Ом, стандартным размером в 6,5 дюймов и мощностью: номинальной и максимальной соответственно 100 и 300 Вт. Диапазон частот 60—20000Гц, чувствительность 95 дБ (2,83 В/м) и мощный, улучшенный, бас. Кроссовер: частота — 3,5 Гц, крутизна среза — 6 дБ/окт, размеры динамиков ВЧ — 26 мм, НЧ — 165 мм.

Купол у динамика высоких частот выполнен из материала Tetolon — это шелк с особыми пропитками, а линза-рассеиватель расширяет угол излучения. Итальянская компания Audison применила в этих системах трехволновый подвес,  снижающий резонанс, а звуковая катушка с диаметром 32 мм значительно уменьшает искажения при максимальной громкости.

Плюсы

  • звук лучше, чем у штатных динамиков, но нужно время для раскачки
  • великолепная звукопередача, нормальная цена за комплект динамиков

Акустическая система производится в КНР, чувствительность 93 дБ, сопротивление 4 Ом, номинальная/максимальная мощности — 100/300 Вт. Используемые современные материалы и конструкция обеспечивают динамикам большую надежность и долговременную эксплуатацию, их тыльная часть защищена прочным колпаком из резины, стальная корзина имеет покрытие, стойкое к механическим воздействиям и коррозии.

В комплекте: 4 динамика, набор для установки, защитные сетки для динамиков низкой и средней частоты и аксессуары.

Плюсы

  • хороший звук, глубокий бас, простой монтаж
  • длинные и толстые провода в комплекте для установки

Минусы

  • некоторые пользователи жалуются на звон твитеров при максимальной громкости

Недорогая, но хорошая отечественная двухполосная акустическая система с максимальной мощностью в 210 Вт, импеданс 4 Ом, чувствительность 91 дБ, диапазон частот 45 Гц —22 кГц. Материал диффузора у динамика ВЧ — шелковый твитер купольного типа, у НЧ — полимер, диаметр 165 мм, резонансная частота 55 Гц, Qts — 1,1 (полная добротность).

Первые модели аудиотехники для машин под маркой Урал были разработаны и успешно запущены в серийное производство еще в конце 90-х годов прошлого столетия.

Широкополосная акустическая система с двойным конусом имеет типовой размер в 170 мм; материал — полипропилен, чувствительность 89 дБ, сопротивление 4 Ом. Диапазон частот: 30 Гц — 20 кГц, номинальная и максимальная мощность — 35/170 Вт. Разработка и проектировка моделей выполняется в Японии, а основное производство находится во Вьетнаме, но качество от этого не страдает.

В комплект входят два динамика. Такие изделия устанавливаются в машины любого класса и обеспечивают качество звучания без искажений.

Плюсы

  • отличное качество для бюджетной акустики
  • воспроизводит все указанные в паспорте частоты

Акустическая система от компании из страны восходящего солнца Japan Victor Company имеет типовой размер в 6 дюймов, пиковая мощность в 10 раз больше номинальной — 300 Вт, импеданс 4ОМ, чувствительность 92 дБ, диапазон частот: 35 ГЦ — 20 кГц. Пользователям при монтаже такого устройства надо помнить, что даже самая дорогая акустика не будет звучать в полную силу и с отличными показателями, если не создать ей нормальное акустическое оформление.

Плюсы

  • довольно надежные динамики, можно использовать без ограничений
  • качественный звук, легкая установка, бюджетная стоимость

Еще одна бюджетная модель от компании Пионер с максимальной мощностью 210 Вт, сопротивление 4 Ом, чувствительность 89 дБ, а диапазон рабочих частот 25 Гц — 22 кГц. Диаметр — 130 мм, а посадочная глубина 44,3 мм. в комплект входит два динамика. Монтаж устройств производится довольно легко, т.к. крепежные перфорации совпадают. Гарантия 12 месяцев, место сборки — Вьетнам.

Плюсы

  • отличные характеристики, басы звучат качественно
  • цена демократическая, т. к. в комплекте идет усилитель

Широкополосный сабвуфер отечественного производства. Типовой размер 12 дюймов, мощность — 280 Вт номинальная и максимальная 560 Вт. Чувствительность 90 дБ, импеданс 4 Ом, диапазон частот: 28 Гц — 2,9 кГц. Корпус фазоинверторный, НЧ динамик имеет диаметр 300 мм, материал диффузора полипропилен, а подвеса — бутилкаучук. В комплекте идет усилитель марки MK2.80 и набор для самостоятельного подключения.

Плюсы

  • необычный дизайн, хорошая мощь
  • весьма компактные размеры и вес

Сабвуфер однополосный с диаметром 200 мм, мощность: номинальная 76 Вт, а пиковая 450 Вт, сопротивление стандартное — 4 Ом, чувствительность 85 дБ. диапазон воспроизведения 44—200 Гц. Тип корпуса фазоинверторный с высоковольтным входом, габариты 402x261x247 мм, материал диффузора полипропилен, подвес из плотной резины, вес магнита — 794 грамма.

Компания Accessories for Vehicles (ACV) из Китая занимает лидирующее место в разработке и производстве автомобильных аксессуаров. Основное преимущество — соотношение качества и стоимости.

Производители наводнили рынок довольно качественной продукцией, поэтому сегодня выбрать отличную акустическую систему для установки в салон личного автомобилю легко, главное, определиться с основными параметрами и выбрать марку.

Акустика в машину. Какая акустика лучше в машину

Первым делом после приобретения автомобиля для многих автолюбителей зачастую становится улучшение звуковой системы. Вместе с этим, перед тем как идти в специализированный центр и выбирать для себя приемлемый вариант, необходимо разобраться, какая акустика лучше в машину подойдет. Об этом и пойдёт речь далее более подробно.

Для чего она нужна

Основным параметром в любой такой системе является звуковой диапазон, который образуется за счёт сабвуфера, динамика и усилителя. Нельзя не отметить тот факт, что дорогостоящей магнитолы от ведущего производителя обычно бывает недостаточно. Только хорошая акустика, в машину установленная, позволит обеспечить высокое качество звучания в салоне. Существует две основные её разновидности: коаксиальная и компонентная.

Сама по себе она представляет собой корпус, внутри которого располагаются акустические головки. Основным её минусом считается не самое высокое качество звучания, а также отсутствие возможности настройки динамиков. С другой стороны, это перечёркивается низкой стоимостью и лёгкостью установки, ведь многие автолюбители зачастую обращают внимание прежде всего на данные показатели.

Компонентная система

Говоря о том, какая хорошая акустика в машину может быть установлена, специалисты подразумевают именно второй вид – компонентную систему. Она является более сложной и состоит из твиттера, кроссовера и нескольких динамиков, работающих на разных частотах. Её монтаж требует наличия определённых навыков и знаний, поэтому желательно, чтобы он осуществлялся специалистами. Главным преимуществом такой системы является высокое качество звука, что достигается за счёт эффективного расположения компонентов. С этим связана и более высокая, по сравнению с коаксиальной системой, стоимость.

Компонентная акустика в машину, в свою очередь, делится еще на два подвида. Двухкомпонентная разновидность имеет в своём составе два твиттера и низкочастотные динамики. Трёхкомпонентный подвид состоит из двух твиттеров, двух динамиков со средней частотой, и еще двух – с низкой.

Небольшая хитрость

В большинстве случаев гнёзда под акустику являются в автомобилях достаточно маленькими по глубине и диаметру, что существенно затрудняет процесс установки динамиков. Есть два выхода из этой ситуации. Первым из них является их увеличение путём расширения диаметра. Второе решение вопроса представляет собой монтаж в другом месте. Как бы там ни было, в любом случае применение компонентной системы предусматривает проведение дополнительных работ внутри салона. Вместе с этим следует отметить тот факт, что большинство производителей машин в своих новых моделях учитывают, что в дальнейшем в них может быть смонтирована габаритная звуковая система, поэтому предусматривают для неё достаточное количество места.

Выбор места для установки

Для обеспечения высокого качества звучания немаловажным является выбор места, где будет установлена авто-акустика в машину. Как показывает практика, зачастую для размещения динамиков выбираются двери или полка. Нельзя не отметить то, что оптимальное звучание в таком случае будет достигнуто только при применении компонентной системы. При использовании коаксиального вида высокочастотный звук будет отражаться от салона авто и лишь после этого доходить до слушателя.

В связи с этим независимо от типа акустической системы лучше выбрать место, находящееся на уровне водительской головы. Чтобы звук не искажался и не становился разрывистым, рекомендуется располагать динамики с высокими, средними и низкими частотами неподалёку один от другого. Говоря о высоте, на которую должна монтироваться акустика в машину, следует отметить, что в нижней части двери лучше расположить динамики со средней и низкой частотой, а на уровне водителя и пассажиров – с высокой.

Использование сабвуфера

В том случае, когда приобретённая звуковая система комплектуется сабвуфером, смысла использования больших динамиков нет. Совсем не принципиально, куда именно будет установлено в автомобиле это устройство. Главная особенность монтажа в данном случае связана с типом кузова машины. Оптимальным местом для сабвуфера в седане считается задняя полка. Перед началом установки устройства необходимо усилить её жесткость и ликвидировать возможные щели между багажником и салоном. Сам монтаж системы будет несложным.

В некоторых моделях авто есть и другие подходящие места. К примеру, позади подлокотника заднего сиденья иногда предусматриваются специальные окна, что предназначены для перевозки длинных предметов. В этом месте также можно без труда установить динамик от сабвуфера.

«Закрытый ящик»

Акустика в машину, которая называется «закрытый ящик», является довольно распространённым видом. Её принцип заключается в том, что на заднюю полку авто крепится коробка, внутри которой находятся колонки. Основным недостатком в данном случае можно назвать то, что пространство багажника необходимо практически полностью использовать для этой цели. С другой стороны, автолюбитель получает идеальный по качеству звук. Следует отметить, что в данном случае необходимы некоторые финансовые затраты, связанные с изготовлением корпуса и подготовкой полки.

Некоторые особенности выбора и использования

Как бы там ни было, перед тем как отправляться в специализированный магазин для покупки акустической системы для автомобиля, необходимо чётко определиться, каким должен быть желаемый результат. Очень важно учитывать не только фирму-производителя, но и доступное пространство и условия, в которых будет производиться эксплуатация. Не стоит пренебрегать и защитой элементов системы автозвука. То же самое касается и установленного в багажнике сабвуфера, который желательно оградить (сеткой, например).

Отвечая на вопрос о том, какую акустику поставить в машину, следует акцентировать внимание на том, что она должна подбираться с учётом таких нюансов, как резонансная частота, чувствительность и общая добротность. Об этих параметрах можно подробно прочитать в инструкции, прилагаемой к каждой модели. Несмотря на то что установка подобных систем зачастую является не очень сложной, доверить её всё-таки лучше специалисту.

Как выбрать акустику для автомобиля: полезные советы

Не в каждом автомобиле имеется хорошая штатная акустика. Встроенные системы не могут обеспечить поистине качественное звучание ваших любимых мелодий.

В некоторых случаях бывает так, что элементы оборудования для воспроизведения звука в салоне авто располагаются не в тех местах, где нужно. Многие автовладельцы уверены, что штатную акустику необходимо менять, и это правильно, особенно, если вы являетесь ценителем музыки.

Установить надлежащим образом звуковую технику в авто – задача не из легких.

Важно знать основные особенности, которые помогут вам подобрать качественный товар.

Автомобильная акустика бывает двух видов. Первый – компонентная, второй – коаксиальная. Что же такое компонентная акустика? В данном случае устройство имеет множество деталей, которые работают в собственной полосе частот, все они располагаются равномерно и по отдельности друг от друга.

Разделение компонентов осуществляется при помощи кроссовера, находящегося вне динамиков. Коаксиальные акустические системы – несколько иной тип: динамики разного типа собраны в одной колонке. Такие акустические системы относительно дешевые, они очень легко монтируются. Их можно использовать тогда, когда автовладельцу не столь важно качество звука.

Компонентная система позволяет получить звучание, которое по качеству будет гораздо лучше, она имеет разные динамики: низкочастотные и высокочастотные, некоторые типы могут снабжаться сабвуфером. Если для вас важно качество звучания в авто, обратите внимание на систему данного вида.

Разновидности динамиков

Виды акустических колонов для автомобиля

При выборе стоит учесть размеры динамиков, они бывают 13см, 16см, 17см, 20см и 25см. Важно знать, если размер диффузора больше, низкочастотные звуки будут воспроизводиться качественней. Для автомобиля хорошо подойдут колонки размером 16 см, они должны быть округлыми, подобные устройства хорошо воспроизводят низкие частоты.

Если вы отдадите предпочтение динамикам меньшего размера, следует помнить, что они не смогут точно воспроизводить низкие частоты, насыщенного, объемного звучания достичь не удастся. Некоторые автовладельцы стремятся создать качественное звучание, для этого можно осуществить перепланировку штатных мест.

При выборе устройства также учитывается количество полос, полоса – это частота, которую воспроизводит динамик, как правило, их 3, это средняя, низкая и высокая. Полосы сами по себе не корректируют звучание. Отличным решением для автомобиля станет приобретение фронтальной трехполосной системы и тыловой двухполосной.

Рекомендуется, выбирать ее так, чтобы динамики имели три полосы, при этом учитывается материал их изготовления.

Мощность и чувствительность

Мощность у акустических систем может быть номинальной и пиковой. Номинальная – это та, которая обеспечивает прослушивание музыки на протяжении определенного периода, она является ключевой. Из этого видео, вы узнаете, как нужно устанавливать акустику в автомобиль. Приятного просмотра!

Акустика с большими показателями мощности рассчитана для использования усилителя. Чтобы правильно подобрать акустическую систему, необходимо выбрать динамик с максимальной мощностью, которая в 3 раза превышает мощность усилителя.

Очень важно обратить внимание на чувствительность. Данная величина измеряется в децибелах, она показывает давление звука, который исходит от акустики на расстояние 1 метр с подачей мощности в 1 Вт. Если устройство имеет хорошую чувствительность, великолепный звук будет таковым даже без усилителя.

От резонансной частоты зависит глубина басов, если резонансная частота ниже, остальные очень хорошо воспроизводятся. Важно принять во внимание средства, из которых сделаны динамики. Самыми качественными являются те, которые изготовлены из шелка и железа, при этом у них должен быть большой купол.

Рекомендуется выбирать такой динамик, который будет обработан специальной пропиткой против попадания воды. Но это лишь в том случае, если его элементы изготовлены из прессованного картона. Неодим – один из самых качественных материалов для магнита динамиков.

Акустическая система: наиболее известные бренды

Авто Акустика Sony Xs-Gtf1626B

При выборе составляющих акустического оборудования и выбора того или иного вида систем, следует учитывать собственные музыкальные предпочтения. Некоторые типы динамиков могут превосходно проигрывать электронную музыку, но они же не совсем подходят для воспроизведения классической.

Если выбирать брендовые колонки, следует знать, что они подходят под тот или иной тип музыки. Например техника брендов JBL и Hertz и Morel подойдёт под инструментальную музыку.

Если говорить о рекомендациях касаемо определенной торговой марки, то есть очень много производителей, лидирующих в сфере акустик для авто, среди них Hertz, Infinity, JBL, Ground Zero, Boston Acoustic, DLS. Говоря о качестве звука необходимо принимать во внимание имеющийся усилитель, магнитолу, сабвуфер и также тот факт, как все эти компоненты звучат в совокупности.

Приведем конкретный пример: акустика для автомобиля может быть очень мощной и качественной, но если она будет в связке с простой магнитолой, то вряд ли продемонстрирует шикарное звучание.

Где лучше смонтировать звуковое оборудование?

Это можно сделать в торпеде, в задней полки и в дверях. Представленные варианты следует рассмотреть по порядку. Установка динамиков в торпеду практикуется довольно часто, это будет удобно, если есть штатные места.

Самоклеющаяся алькантара. Читайте на нашем сайте, что это за материал, его преимущества и недостатки.

Сколько стоят динамики для авто, можно узнать из данной статьи. Очень полезный и интересный материал, рекомендуем!

В данной статье, вы найдете картинки дорожных знаков.

В данном случае звук располагается довольно высоко, для слушателя формируется так называемая «сцена».

Важно подчеркнуть, что в данном типе установки есть свои недостатки, торпеду может настигать посторонний шум, который выходит из щелей между пластиковыми стыками. Целесообразно применять такой вариант, если в машине имеется шумоизоляция.

Очень часто практикуется монтаж акустики в двери. Можно устанавливать недорогие коаксиальные динамики в места, в этом случае можно смонтировать динамики большего размера, они лучше будут отыгрывать низкие частоты. Что касается передней двери, в нее можно установить компонентные системы, а пищалки вынести на углы торпеды.

Так можно создать звуковую сцену на уровне слушателя. Настоятельно рекомендуется располагать пищалки на уровне сидящего, они должны быть направлены диффузором в салон. Немаловажно обеспечить хорошее звучание пассажирам, которые ездят сзади, для этого в задние двери вставляются коаксиальные системы, размером около 16 см.

Верхние частоты можно ограничить средними. Таким образом, основная звуковая картина будет расположена в передней части автомобиля, полка при этом должна быть покрыта шумоизоляционным материалом. Необходимо учесть монтажную глубину, чтобы динамик смог поместиться в штатное место.

Важно сделать качественную шумоизоляцию салона, данная особенность является основой для качественной акустики в авто.

Акустика должна быть очень хорошо установлена, поэтому рекомендуется доверить работу профессионалам.

Так же советуем посмотреть

Акустика в автомобиль. Выбор и установка.

Акустика в машину – это то, с чем сталкиваются практически все автомобилисты, когда понимают, что штатный звук не всегда удовлетворяет их вкусу и требуется звучание, которое будет лучше, чем имеющееся. И тут возникает проблема, что хорошая акустика это не то, что просто найти и поставить. Часто можно попасть в ситуацию, когда цена оказывается завышенной в несколько раз, либо не найти то, что требуется, также нередки бывают ситуации, когда просто попадается хлам. Чтобы избежать этого, попробуем разобраться, какую звуковую систему поставить в авто, как это сделать своими руками, иными словами — что из того, что нам предлагает рынок – лучше. Конструктивный подход к этой неизвестной и интересной теме позволит вам сэкономить средства, время и, в качестве результата, получить то, что нужно. Не бойтесь потратить несколько минут на изучение материала, ведь знания, которые останутся с вами, сделают вас более уверенным клиентом рынка акустических систем для автомобилей.

Выбор акустики в автомобиль.

Выбор звука в авто — это ответственный момент. Надо учесть множество факторов, от визуальных — чтобы установка новой звуковой системы не нарушала интерьер, до расчета мощности. Но обо всем по порядку.

Для начала требуется определиться в том, какая цена вас устроит. Не стоит забывать, что чем лучше акустика, тем дороже она стоит — эта закономерность работает всегда. На рынке сегодня существует огромное количество фирм, которые занимаются выпуском и продажей автомобильных акустических систем. Здесь встречаются вариации от самой дешевой “китайщины” до дорогих, солидных и с хорошей репутацией компаний. Отличить их друг от друга на первый взгляд практически невозможно, тем более, что производители далеко не первого уровня стремятся делать визуально похожие на более дорогие, качественные и признанные потребителем копии, а в некоторых случаях дизайн их устройств намного более вычурный и имеет напускную «крутизну», которая, опять же, знающего человека скорее оттолкнёт, чем побудит к покупке. Самый очевидный способ – это протестировать каждую и выбрать то, что покажется лучшим. Но на рынке России представлено около 200 производителей звука, провести сравнительный анализ между ними тоже практически нереально. Можно на свой страх и риск купить что-либо из современных китайских производителей, но цена у них слишком завышена за счет маркетинга, тогда как реальная их стоимость гораздо ниже, а средний срок эксплуатации, как можно логически вывести из вышеприведённого, может ограничиться одной-двумя поездками.

Итак, главное в ответе на вопрос, какая акустика будет лучше всего — ориентироваться на устоявшихся, проверенных производителей. К таким фирмам относятся: DLS, JBL, Blaupunkt, Nakamichi, Infinity, Sony, Pioneer, JVC, Kenwood. Это далеко не полный список, которым можно руководствоваться. Мультимедийные системы этих марок проверены временем, опытом пользователей, их качество подкреплено мнением сотен специалистов, однако у некоторых из них цена может быть выше морально допустимой для вас суммы, но в данном случае вы получите качество, которое в разы лучше, чем у других. Помните, что по-настоящему хорошая акустика бесценна.

Выбор и крепление динамиков

установка динамиковВыбор динамиков – это 80% успеха установки акустики в машину. Поэтому при выборе динамиков важно следовать определенным правилам, выполнение которых позволит вам не только поднять звучание вашего авто абсолютно на новый уровень, но и обеспечить чистейший и красивейший звук, который произведет незабываемый фурор.

Итак, следующие правила, которым необходимо следовать:

Подвес динамика обязательно должен быть выполнен из резины, так как она обеспечит максимальную амортизацию и более качественное звучание.

Спереди лучше всего звучать будет разнесенная акустика, то есть та система, которая устанавливается с отдельными пищалками.

Для более объемного звучания сзади авто следует устанавливать динамики, диаметр которых достигает 17-20 сантиметров. Такие динамике обеспечат объемный, мощный звук во всех диапазонах.

Крепление для динамиков должно быть очень жестким, так как при мощном звуке они могут раскрутиться и начать дребезжать, или же крепление разболтается и опять-таки возникнут лишние шумы, которые все испортят.

Лучше всего для передних колонок сделать специальный подиум, это позволит добиться еще большего качества и объёма, но данное действие не обязательно, если вы не хотите вносить сильных конструктивных изменений в салон.

На что стоит и не стоит обращать внимание при выборе акустики.

Никак не стоит обращать внимание на полосность динамиков, большее влияние на качество звучания оказывает не количество полос, а качество и материал исполнения твитеров или пищалок. То есть даже большее их количество, выполненное из плохого материала, по качеству звука проиграет нескольким, но выполненным из щелка.

При выборе звука не имеет смысла обращать внимание на магнит динамика. Опять же, разные материалы при разном размере дадут разное звучание, поэтому надо обращать внимание только на материал исполнения магнита. То есть маленькие неодимовые магниты по своей мощности и качеству выдадут гораздо больше и лучше, чем обычные, которые используются в дешевых акустических системах. Лучшим же средством изготовления для диффузоров является только бумага специализированный спрессованный картон, причем качественные компании-производители стараются пропитывать бумагу специальным раствором, который позволяет ей не бояться влаги, что очень важно, так как у большинства современных машин имеют места для крепления динамиков в дверях, куда легко попадает дождь, грязь, снег и другие осадки, которые не принесут динамику ничего хорошего и в лучшем случае могут вывести его из строя.

Установка мультимедиа в авто

установка аудио в автоИтак, вы приобрели все необходимое для того, чтобы начать установку новой акустики в ваш автомобиль. Тут начинается второй и достаточно сложный этап смены звука в авто. Очень важную роль играет установка динамиков. Выше мы слегка коснулись этой темы, сейчас попробуем разобрать все более подробно.

Этапы установки новых компонентов мультимедийной системы в авто довольно просты. Так как большинство динамиков находятся в двери, то все работы начнутся с того, что мы снимаем обивку двери. Там у нас находится место под динамик. Стандартно это место рассчитано максимум на диаметр 16 сантиметров, однако его можно довести и поставить 17 сантиметров. Своими руками производить установку можно, но лучше отдать это дело мастеру. Лучший звук динамики дадут, как уже было упомянуто, при креплении их на специальный подиум, который выполняется из дерева. Очень важно крепко закрепить всю конструкцию, так как при воздействии низких частот на подиум и крепление происходит разбалтывание, которое приводит к тому, что требуется повторная кропотливая и выматывающая подгонка. После того, как вы все плотно закрепили, и перед полной сборкой салона, стоит осуществить проверку звучания.

Советы по установке

При установки новой акустической системы не забудьте рассчитать нагрузку, которую она будет создавать на автомобиль, так как неправильный расчет потребляемых мощностей может привести к тому, что выйдет из строя генератор, сядет аккумулятор или постоянно будет повышенный износ проводки машины, что приведет к ее поломке и полному выходу из строя в самый неподходящий момент.

Лучше, повторимся, поставить динамики на специально сконструированные деревянные подиумы, они придадут звуку больше объёма и качества, а за счет того, что дерево по своей структуре упруго – не будет возникать пресловутого дребезга, отчего звук будет чистым и хорошим.

Подводя итоги

Итак, чтобы сменить штатную акустическую систему автомобиля на какую-либо новую, улучшенную согласно вашим потребностям, следует следовать следующим принципам:

  • Выбирать компоненты акустической системы лучше у проверенных производителей. Хоть цена у них и выше, но вы получаете максимальное качество, о котором не будете жалеть.
  • Оптимальный размер динамиков равняется 17-20 сантиметрам, но стоит адекватно оценивать под какой размер подготовлены штатные места в дверях, и до какого размера их можно увеличивать. Данный пункт очень важен в том случае, если вы не хотите вносить сильных конструктивных изменений в салон вашей машины.
  • Материал динамиков играет ключевую роль в качестве звука. Твитеры должны быть выполнены из шелкового материала, магниты надо выбирать не те, что больше, а те, которые выдают большую мощность и качество.
  • Лучшим материалом для создания диффузоров был, есть и пока будет бумага. Именно она обеспечивает наибольшее качество.
  • Установка своими руками – это хорошо, но лучше отдать профессионал, который сделает так. Что ваша ласточка запоет.
  • Самым хорошим вариантов при установки динамиков – это поставить их на специализированный подиум, который выполнен из дерева. Так вы обеспечите наиболее красивый звук, а за счет упругости материала сможете избавиться от разбалтывания и дребезга под воздействием низких частот.
  • Какую бы систему вы ни выбрали, обращайте внимание на ее мощность и готовьте проводку так, чтобы она не испытывала перегрузку. Это позволит избежать поломок в будущем.

Выполняя эти простые советы, вы сможете сделать так, что ваша машина зазвучит абсолютно по-новому. Так что ни вы, ни ваши друзья и близкие не сможете отличить – на концерте ли вы находитесь или в обычном авто.

Похожие статьи

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости