Наверное, на эту тему написано столько, что может и не стоит повотряться, но я нарушу эту традицию и внесу свои пять копеек Пробелы нашего законодательства делают антигель для дизельного топлива и отзывы о нем весьма популярными как в среде автолюбителей, так и среди профессионалов. На дизельном топливе езжу последние пятнадцать лет. Заправляюсь как правило на одних и тех же АЗС, а всё из-за того, чтобы не встрять где-нибудь на заснеженной дороге и потом бегать как очумелый с факелом вокруг машины. Годы летят, нефть дешевеет, а её производные дорожают в геометрической прогрессии. Если не ошибаюсь, начинал заливать соляру где-то по 18 рублей за литр и не задумывался какого она класса. Дизель он и в Африке дизель. Никогда машину в зимнюю стужу не загонял в тёплый гараж. Заводилась моя ласточка с пол тычка вне зависимости от температуры за бортом. Напрягало только одно, что дизель на холостом ходу практически не набирает температуру, но для этого есть автономные догреватели. В общем я никогда не задумывался о том, что есть летняя соляра, зимняя и даже арктическая. Со стороны простого обывателя оно и правильно, об этом не должна болеть голова. Опустилась стрелка ниже пол бака, будь любезен раскошелиться. Велкам на заправку, вставил пистолет и дуй дальше по своим делам. Но прогресс не стоит на месте, нам стали предлагать всевозможные виды топлива по неким европейским стандартам: ЕВРО3…4…5 и тут голова идёт кругом, словно ты играешь в рулетку. А на прошлой неделе я узнал, что наша страна по качеству топлива находится не впереди планеты всей, а в самом её затрапезном конце. Даже в Албании качество топлива на порядок выше, чем в России. Кто не верит мне на слово, может поднять статистические данные. Дурят нашего брата. Мало того, мухлюю т производители, так ешё и небесная канцелярия из года в год вносит свои коррективы. Вот в прошлом году, например, снега не было аш до самого нового года и морозы жахнули прямо в канун Нового года, а на АЗС не завезли зимнее топливо, вот тут то дизеля начали кашлять и вставать словно памятники по обочинам дорог общего пользования. О своём горьком опыте встречи прошлого Нового года, я писал на страницах своего журнала. Второй раз наступать на одни и те же грабли совсем не хочется.
АнтиГель
Зима вы этом году наступила значительно раньше. Вроде бы и продавцы топлива должны были вовремя перестроиться. Но сам я уже не такой быстрый как раньше. В DEFE до сих пор половина бака на летней соляре, не так часто его выгоняю порезвиться в холодное время года. Ребёнок просит, то на горку, то на каток. Что не сделаешь, обещал, так обещал. Пока мама и старшие дети зарабатывают на хлеб наш насущий мы с младшенькой поехали на разведку новых маршрутов выходного дня. Предварительно решили сделать коктейл из летней и зимней соляры. На заправке нам сказали, что топливо рассчитано на температуру до минус двадцати градусов по цельсию.
General Fueller
Поэтому было принято решение разбодяжить всё особым триботехническим составом, упаси мою душу грешную, только не СУПРОТЕКОМ, поверьте и такой СУПРОТЕК тоже есть. В прошлом году меня был горький опыт использования супер антигеля Hi-Gear. После первых неудач, у меня закрались сомнения, что виновата не присадка, а я сам. Чтобы повторно не наступать на одни и те же грабли, стал изучать отзывы более опытных дизелистов. И тут всё встало на свои места. Как говорится поздно пить боржоми когда почки отказали. Точно так же нет никого толку лить анигель, когда соляра превратилась в холодец, а из топливного фильтра можно делать новогоднюю стеариновую свечу. В этот раз мы решили сделать всё по уму. Начитавшись умных обзоров прикупили нашу отечественную присадку ASNROhim:
Hi-Gear или ASTROhim
Как оказалось в прошлом году, имея первый горький опыт использования присадки, мы сами были виноваты в её бездействии. По наивности многие полагают, что бутылочку с присадкой можно оставить на ночь в машине на морозе, приехать на заправку, залить её и наслаждаться в ожидании чуда. А чуда не происходит потому, что даже сам присадка на морозе может превратиться в лёд. А всё потому, что мы крайне редко читаем инструкцию по эксплуатации, а там чётко написано, что Антигель не обладает свойством размораживать застывшее дизтопливо! И меры предосторожности, чтобы не заморозить топливо нужно применять заблаговременно. Большего эффекта присадка достигает при собдюдении определённых правил. Темпрература летнего топлива не должна быть ниже +2, а зимнего не ниже -15. Сама присадка жолжна быть тёплой, и добавлять её нужно непосредственно перед заправкой, чтобы она хорошо перемешалась, иначе не добиться нужного эффукта. А самое главное на мой взгляд помимо эффективности присадки это удобство её использования и простота алгоритма её разведения. В прошлом году я по рекомендации купил на пробу баночку антигеля от именитого и сильно рапскрученного Hi-Gear. На пробу взяли самую маленькую упаковку HG3426/325 мл для обработки 170 л топлива. Ппо заявлениям производителя, данное средство снижает температуру застывания дизтоплива до –47 °C (при соотношении антигеля к дизтопливу 1:500). Эффективно защищает от износа форсунки и топливный насос высокого давления. Нейтрализует конденсат воды в топливном баке. Предотвращает образование ледяных пробок в системе питания. Протестирован на функциональное соответствие применительно к дизтопливам российского производства! Как не поверить в такие дифирамбы. Мало того, что хрен его разберёшь на сколько бодяжить этот состав. Всю голову сломал высчитывая в голове как заливать препарат в топливный бак в соотношении 1:500. Ни мерного стаканчика, ни леечки или длинного носика в комплекте нет. Скорее всего эта упаковка рассчитана на продвинутых сервисменов или водителей большегрузов. Баночка алюминиевая, примерзает к рукам, а это я вам скажу совсем не АЙС. Сразу на память приходит сюжет из детства, как я попробовал лизнуть свою алюминиевою клюшку. Наливать присадку в бак крайне не удобно. Мой вердикт таков, больше я не буду поддерживать американского производителя.
SUPER антигель Hi-Gear
В этом году я оказался более подготовленным к экстремальным погодным условиям. Изучил всевозможные потребительские тесты, вполне возможно, что проплаченные недобросовестными производителями, насмотрелся роликов от горе блогеров на ютубе и пришел к такому умозаключению, что не стоит переплачивать. А не поддрержать ли программу отечественного импортозамещения. Среди нашей ЖИЖИ выбрал продукцию ASTROhim. Что меня сразу порадовало, это множество положительных отзывов от независимых источников. С первого взгляда привлекла красочная упаковка с длинным носиком для удобства её применения и что не маловажно флакончик выполнен из пластика. На обратной стороне всё ясно и понятно. Не нужно ломать голову как её применять и в каких количествах.Одним словом всё для людей. И что не маловажно, стоит не ДОРОГО, хотя изготовлена с использованием пакета присадок компании BASF® (Германия). Смотрите сами, не пролил ни капельки:
ASTROhim
Ну что осталось проверить её на деле. Можно ехать хоть на край света. Так хочется в перспективе на далёкое будущее повторить прошлогодний пробег на внедородниках к Диксону, когда капитан ледокола очумел от вида колёсной техники в буквальном смысле впереди него:
увезу тебя я в ТУНДРУ
Пусть наши подвиги и не сравнить с открытиями первопроходцев, но они доставляют нам не меньшее удовольствие. А ведь это самое главное. Как скажет очаровательная RITA, а не пора ли нам смываться. И не забывайте про волшебные средства-АНТИгели. Плесните волшебства в ваши двигатели и перезимуете на своём железном коне любые морозы.
FLUSHED AWAY RITA
Ни гвоздя, ни жезла вам на дорогах, уважаемые автолюбители.
48
1
ХарактеристикиСообщить о неточностив описании товара
Описание
Антигель для дизельного топлива (на 2000-4000 л) ASTROhim АС-125
Антигель предназначен для улучшения показателей текучести дизельного топлива при эксплуатации автомобиля в зимнее время.
Изготовлен с использованием пакета присадок компании BASF® (Германия).
Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMON RAIL и «насос-форсунка».
Способ применения:
Содержимое флакона залейте в бак перед заправкой согласно рекомендациям, привед¸нным в таблице. Используйте только при температуре, превышающей точку помутнения топлива (температура летнего топлива должна быть не ниже +2°С, температура зимнего топлива должна быть не ниже -15°С).
Отзывы о товаре
Обзоры
Все обзоры участвуют в конкурсе - правила конкурса.Статьи о товаре
Почти всем водителям известна неприятная особенность дизельного топлива при низких температурах, когда из жидкого состояния оно переходит в вязкое. Все дело в резком росте кристаллов парафина, превращающих жидкость в гелеобразную субстанцию.
Новости о товаре
Уважаемые покупатели! Спешим сообщить вам, что с сегодняшнего дня в интернет магазине AvtoALL.RU проводится акция, благодаря которой вы сможете приобрести любые масла, автохимию, жидкости по закупочным ценам*!
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-555-28-77. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Антигель ASTROhim славится своей способностью улучшать низкотемпературные характеристики топлива, препятствуя слипанию кристаллов парафинов и образованию непроходимых через фильтр тонкой очистки агломератов (комков из слипшихся кристаллов парафинов). Рецептура присадки подобрана таким образом, что позволяет получать максимальную эффективность при ее добавлении в топливо в указанной на упаковке концентрации. При этом присадка не снижает предельную температуру фильтруемости топлива в случае ее передозировки, что нередко бывает при использовании других схожих с ней составов. Присадка является не только депрессорной, в ее составе также содержатся диспергаторы, которые препятствуют оседанию кристаллов парафинов на дно при хранении, поддерживая их во взвешенном состоянии, тем самым предотвращая расслаивание топлива. Из других особенностей антигеля ASTROhim– содержание в нем смазывающих компонентов, которые продлевают срок эксплуатации дизельного оборудования, предотвращая выход из строя из-за низкой смазывающей функции топлива. Производитель предлагает присадку как в потребительской таре с разной концентрацией, рассчитанной для обработки от 30 литров до 2 тонн топлива, так и в промышленных бочках на 40 и 100 тонн дизельного топлива, а также в 18-литровой канистре для обработки 9 тонн топлива.
13.11.2017
"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453