С-Петербург, улица Тосина 3
+7 (812) 917-84-85
+7 (921) 316-27-00
Главная » Разное » Бугатти вейрон спорт

Бугатти вейрон спорт


Bugatti Veyron 16.4 | Sport, Supersport | Бугатти Вейрон супер спорт

Вряд ли любая другая техническая разработка так повлияла на человечество, нежели автомобиль. В этом контексте марка Bugatti имеет особый смысл. С самого начала автомобили производства Этторе Бугатти и его сына Жана отметились особым творчеством и сделали их вечными произведениями искусства.

При разработке Bugatti Veyron была большая ответственность по отношению к традициям этого брэнда, несмотря на то что дизайн и техническая сфера ориентировались на будущее. Многие элементы исторических моделей автомобилей присутствуют в дизайне, разработанном для Бугатти Вейрон. За недели и месяцы были рассмотрены тысячи чертежей, эскизов и схематичных презентаций. Шаг за шагом, наиболее перспективные идеи и концепции были отфильтрованы и перенесены на следующий этап реализации: в фазу трехмерных моделей. Большое количество моделей Veyron было создано в небольших масштабах, и только после тщательного изучения было принято решение о создании реалистичной модели в масштабе 1:1.

Модель создавалась на базовой конструкции из дерева с различными видами керамики, позволяя ставить эксперименты во всевозможных направлениях, в результате чего на свет появился шедевр, продуманный до мельчайших деталей.

Аэродинамика

Для высокоскоростного Veyron 16.4 аэродинамика - один из самых важных факторов. Малейшие модификации внешнего вида, особенно передних и задних спойлеров, могут ощущаться на поведении при заносах и торможении. Поведение при заносе было изучено в аэродинамической трубе на модели Bugatti Veyron 1:4.

В различных условиях спортивный автомобиль был протестирован на скорости свыше 400 км/ч. Скорость играет решающую роль в подобных исследовательских работах, т.к. аэродинамические силы повышаются экспоненциально на высокой скорости. Например, увеличение скорости от 100 до 200 км/ч соответствуют умножению на коэффициент четырех аэродинамических сил.

Veyron может атаковать повороты на высоких скоростях, он получает замедление при торможении и высокую силу сцепления при ускорении на выходе из поворота. Исследования аэродинамической трубы показали, что скорость встречного свободного потока воздуха не выведет автомобиль из строя ни при каких обстоятельствах, что соответствует превосходной управляемости Бугатти Вейрон 16.4. Кроме того, наиболее заметным аэродинамическим компонентом является крыло в хвостовой части, доведенное до совершенства в аэродинамической трубе. Также, важным дизайнерским решением можно считать фронтальные воздухозаборники, через которые воздушный поток движется под автомобиль. Плоское днище между осями колес благоприятно для воздушного потока.

Инженеры Bugatti преследовали цель оптимальности аэродинамического баланса, отражающегося на ходовых качествах при самых высоких нагрузках на колеса. Данные, собранные в аэродинамической трубе, передавались по информационным каналам о текущем состоянии техники. Таким образом, даже малейшие аэродинамические корректировки и улучшения принимались во внимание.

Трансмиссия

Даже если бы для Bugatti Veyron 16.4 не было придумано специальное решение, новая семиступенчатая трансмиссия могла бы прийти из королевского класса спортивных авто. Передачи последовательно переключаются рычажными переключателями на рулевом колесе. Никакой классической коробки передач. Система двойного сцепления позволяет уменьшать момент переключения до 0.2 секунды. Мощность двигателя передается на колеса через полноприводную систему.

Интерьер

Интерьер Bugatti Veyron 16.4 представляет из себя «новый мир» с точки зрения эксклюзивности, качества исполнения и функциональности: чувство чего-то очень волшебного окутывает любого, кто окажется внутри авто. Спортивные и роскошные элементы образуют здесь уникальный симбиоз, функция взаимосвязи которого сразу становятся очевидными при взаимодействии отдельных компонентов, так гениально разместившихся в гармонии друг с другом, и которые при первом же взгляде на них ошеломляют своим превосходством. Приборная панель Бугатти Вейрон 16.4 с его большим, расположенным в центре тахометром, и четырьмя дополнительными циферблатами вокруг, напоминают о легендарном гоночном авто прошлого. Кстати, эта особенность наглядно демонстрирует преимущество гоночных моделей, а также создает впечатление гармонического совершенства общей концепции спортивного стиля.

Оптимальный звук внутри авто достигается благодаря высококачественной акустической системе, разработанной DieterBurmester, лучшим в своем роде немецким производителем Hi-Fi. Все эти параметры подчеркивают спортивность этого авто.

Использование материала на веб-ресурсах обязательно должно сопровождаться гиперссылкой, ссылающейся на сервер scars.ru.

Потрясающий Bugatti Veyron Grand Sport

На конкуре автомобильной элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии ежегодно показывают уникальные автомобили, некоторые из которых в будущем становятся серийными. Так произошло с открытой модификацией Bugatti Veyron Grand Sport, представленной на мероприятии в 2009 году.

Взяв за основу купе Bugatti Veyron 16.4, в компании решили сделать еще более эксклюзивную модель, лишив двухдверку жесткой крыши и предложив вместо нее съемный прозрачный верх из поликарбоната. Но такой шаг потребовал серьзного изменения конструкции автомобиля.

Каталог Bugatti

С целью обеспечения должной безопасности, для Bugatti Veyron Grand Sport инженерам пришлось заново разрабатывать карбоновый монокок и усиливать центральный тоннель. Кроме того, алюминиевые двери на родстере заменены карбоновыми и снабжены горизонтальными поперечинами.

С установленной крышей Бугатти Вейрон Гранд Спорт выглядит почти как купе. Разве что у лобовое стекло на модели сделано чуть более длинным, но заметить это довольно затруднительно. Двигатель у автомобиля полностью позаимствован у версии с жесткой крышей.

Это тот же 8,0-литровый движок W16 с четырьмя турбинами, выдающий 1 001 л.с. и пиковый крутящий момент в 1 250 Нм, который передается на все колеса посредством 7-диапазонной роботизированной трансмиссии DSG.

C ним Bugatti Veyron Grand Sport набирает сотню с места за 2,7 секунды (с 0 до 200 км/ч за 7,3 сек., до 300 – за 16,7 с), а максимальная скорость с установленной крышей составляет те же 407 км/ч, что и на обычном Вейрон.

И вот что удивительно, даже убрав верх, максималка достигает впечатляющие 360 км/ч. При этом до 150 в салоне вполне можно разговаривать, не напрягая голоса. А после преодоления данной отметки автомобиль автоматически поднимет боковые окна.

Поскольку съемный верх Бугатти Гранд Спорт не помещается в крохотный 38-литровый багажник, то на случай непогоды в компании предусмотрели складной прямоугольный зонт на карбоновом каркасе, который устанавливается вместо крыши, защищая салон от попадания воды. С таким зонтом можно ехать, не превышая 160 км/ч.

Всего в компании запланировали собрать 150 экземпляров Bugatti Veyron Grand Sport, цена каждого из которых составляет минимум 1 400 000 евро. Стоимость многочисленных спецверсий может значительно отличаться от этой суммы. А самый первый экземпляр Гранд Вейрон продали на аукционе Gooding & Company за 2,9 млн. долларов.

Видео Bugatti Veyron Grand Sport

Показать еще Метки: Bugatti Veyron, Новости Bugatti, Суперкары

Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии »

Источник: www.allcarz.ru

Бугатти Вейрон Супер Спорт характеристики будут внушительней

В начале следующего года суперкар Бугатти Вейрон Супер Спорт будет представлен французским автопроизводителем в самой экстремальной финальной модификации. Основана новая вариация Bugatti Veyron Super Sport будет на существующей версии авто с оснащением 1200-сильным агрегатом. Однако в обновленном воплощении Бугатти Вейрон характеристики станут более внушительными, да и стоимость новинки взлетит вслед за ростом технического потенциала.

Новая модификация купе Бугатти Вейрон Супер Спорт оснащаться будет силовым агрегатом W16 с существенно увеличенным рабочим объемом, показатель которого превысит 1520 лошадиных сил. Осенью прошлого года представителями французского автопроизводителя сообщалось, что компанией будет создана 1600-сильная версия Bugatti Veyron Super Sport, которая разгоняться до сотни с места сможет за 1,8 секунды. Кроме того, предполагалось, что дебют данной модели состоится на Франкфуртском сентябрьском автошоу. Стоит акцентировать внимание на том, что обладателям столь скоростных суперкаров обращение в интернет-магазин видеорегистраторов будет просто жизненно необходимо, чтобы не только запечатлеть все свои подвиги, но и защитить свои права при возникновении такой необходимости.

Максимальная скорость самой экстремальной версии авто, которой сможет однозначно позавидовать Pagani Zonda, составить должна более 450км/ч, что больше на 19 километров по сравнению с существующим рекордсменом. При этом динамические бугатти вейрон характеристики ограничены будут исключительно возможностями используемых покрышек. Помимо модифицированного силового агрегата новый Bugatti Veyron Super Sport станет легче на 200кг относительно 1838-килограммового предшественника. Такой результативности достичь стало возможным посредством широкого использования комплектующих  из карбона, что также практикует производитель суперкара McLaren MP4 12C. Кроме того, инженеры компании отказаться решили от  дополнительного электродвигателя, которым выполнялась функциональность KERS, сохранив традиционный двигатель внутреннего сгорания.

На Шанхайском апрельском автосалоне производителем было представлено самое быстрое в мире авто с открытым верхом, которым выступает Bugatti Veyron Vetesse Grand Sport WRC. Продемонстрированная 1200-сильная модификация суперкара разгоняться может до 408,8км/ч. Она будет произведена лимитированной серией, ограниченной восемью экземплярами, каждый из которых оценивается в 2,4 миллиона евро. Возвращаясь же к грядущему Бугатти Вейрон Супер Спорт, просто необходимо подчеркнуть, что его ориентировочная стоимость достигнет отметки в 7,7 миллиона долларов США.

♦  Рубрика: Bugatti, АВТО, это интересно. ♥  Метки: Bugatti > авто

25 Июнь 2013

Смотрите также

 

"Питер - АТ"
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Новости